Как снять топливные форсунки на лада х рей
Обновлено: 02.07.2024
В соответствии с регламентом технического обслуживания замену топливного фильтра проводим через каждые 30 тыс. км пробега.
Если автомобиль эксплуатируется в условиях большой запыленности или при низком качестве топлива, замену фильтра необходимо проводить чаще, чем указано в регламенте. Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.
Топливный фильтр установлен снизу автомобиля в углублении днища над дополнительным глушителем системы выпуска отработавших газов.
При замене фильтра нужно учитывать, что он расположен ниже топливного бака и при демонтаже фильтра топливо может самотеком вытекать из бака через отсоединенную трубку. Поэтому подставляем под фильтр емкость для сбора топлива.
Нажав на два фиксатора, разъединяем колодку соединения жгута проводов системы управления двигателем и заднего жгута проводов.
Пускаем двигатель и даем ему поработать на холостом ходу до остановки из-за выработки топлива. Затем включаем стартер на 2-3 с. После этого давление в системе питания будет сброшено.
Выводим наконечник трубки из фильтра и во избежание утечки топлива из бака надеваем на наконечник колпачок штуцера прокачки тормозного механизма.
Аналогично отворачиваем штуцер наконечника трубки подвода топлива к рампе.
. и выводим наконечник трубки из фильтра.
Сдвигаем фильтр вперед и вынимаем его из хомута.
Сливаем оставшееся в фильтре топливо в емкость.
Новый фильтр устанавливаем в обратной последовательности.
Стрелка на корпусе фильтра должна быть ориентирована по направлению движения топлива (к передней части автомобиля).
Перед соединением топливных трубок с фильтром проверяем состояние.
.. .уплотнительных резиновых колец, расположенных на наконечниках трубок.
При повреждении кольца (разрывы, трещины, замятия) или потере им эластичных свойств заменяем кольцо. После установки фильтра соединяем колодку соединения жгута проводов системы управления двигателем и заднего жгута проводов. Включаем зажигание и проверяем герметичность соединений.
Видео по теме "Lada Xray. Замена топливного фильтра"
Как заменить топливный фильтр для Лады Веста LADA XRAY 1.6 (2016): Замена салонного фильтра Lada XRAY: техническое обслуживание своими силами
Вот и добрались мы со Стивом до взрослой жизни, молочные зубы решено выдирать. Новая рампа и прошивка ждут своего часа. Приехал к 9:00 в Лада-Центр Пулково на Пулковском 70, быстренько осмотрели машину, под душ и на подъёмник! С пол-часа поскучал в зоне ожидания, а потом меня пригласили к машине, предоставили стул и оставили с мастером на всё время замены.
Собственно что рассказывать… Всё по регламенту, открутили, переставили форсунки на новую рампу, заменили топливопроводы, собрали в обратном порядке, перепрошили, завели и отдали машину.
Было интерено понаблюдать за работой прикрепленного мастера. Все движения уверенные, без суеты и лишних телодвижений. Весь инструмент под рукой, руки из плеч. В сервисной зоне чисто, порядок, просторно, играет ретро-фм, одна за другой заезжают машины на ТО, параллельно идет предпродажная подготовка новеньких авто.
Форсунка (рис. 1.2-03) системы распределенного впрыска представляет собой электромагнитное устройство, дозирующее подачу топлива под давлением во впускную трубу двигателя.
Форсунки 3 закреплены на рампе с помощью клипс 5. Верхний и нижний концы форсунок герметизируются уплотнительными кольцами 4. Контроллер управляет электромагнитным клапаном форсунки, который пропускает топливо через направляющую пластину, обеспечивающую распыление топлива.
Рис. 1.2-03. Рампа форсунок в сборе двигателя 21129:1 - рампа форсунок; 2 - штуцер для контроля давления топлива; 3 - форсунка; 4 - уплотнительное кольцо; 5 - клипса форсунки
Направляющая пластина имеет отверстия, которые направляют топливо, образуя конический факел.
Факел топлива направлен на впускной клапан. До попадания топлива в камеру сгорания происходит его испарение и перемешивание с воздухом.
Форсунка, у которой произошел прихват клапана в частично открытом состоянии, вызывает потерю давления в рампе форсунок после выключения электробензонасоса, поэтому на некоторых двигателях будет наблюдаться увеличение времени прокрутки. Кроме того, форсунка с прихваченным клапаном может вызвать калильное зажигание, т.к. некоторое количество топлива будет попадать в двигатель после того, как он заглушён.
Замена
1. Для замены форсунок снимите топливную рампу с двигателя (см. тут)
2. Снимите пружинный фиксатор форсунки.
Внимание
При снятии форсунок будьте осторожны, так как в рампе находятся остатки топлива.
3. Преодолевая сопротивление уплотнительного кольца, выньте форсунку из отверстия штуцера рампы (форсунки установлены с натягом в отверстиях рампы).
4. Аналогично извлеките остальные форсунки.
Внимание
При снятии и установке топливной форсунки будьте осторожны - не допустите попадания грязи в форсунку и рампу, исключите ее случайное падение и повреждение распылителя.
5. Для выявления неисправной форсунки подключите к контактам форсунки омметр. Он должен показать сопротивление 11-15 Ом. Если сопротивление обмотки не соответствует норме, замените форсунку, так как она неремонтопригодная.
6. Если устанавливаете прежние форсунки, аккуратно промойте их распылители растворителем или очистителем карбюратора.
При каждом снятии форсунок заменяйте новыми их резиновые уплотнительные кольца. Применяйте только оригинальные уплотнительные кольца.
7. Установите форсунки в порядке, обратном снятию. Перед установкой смажьте уплотнительные кольца форсунок тонким слоем моторного масла.
8. Установите топливную рампу в порядке, обратном снятию.
9. Пустите двигатель и проверьте герметичность соединений топливопровода и уплотнений форсунок.
Внимание
После установки рампы обязательно проверьте при работающем двигателе соединения трубопровода и уплотнений форсунок на наличие утечек бензина. При необходимости повторите операцию подсоединения топливопровода до его надежной фиксации. Если утечка из соединения не будет устранена, замените уплотнительное резиновое кольцо наконечника топливопровода или топливопровод в сборе.
Часто автомобиль подвергается преждевременному износу или старению в связи с некачественным топливом. Заправка на не проверенных АЗС некачественным топливом может повлечь за собой не мало бед. Наиболее распространённая причина поломок связанных с некачественным топливом это загрязнение форсунок. При загрязнение форсунок их можно промыть, как это правильно сделать своими руками рассказывается в данной статье.
Форсунки — что это?
Давайте разберемся, что такое форсунки и для чего они нужны. Форсунки представляют собой электромагнитный механизм, предназначенный для распыления топлива в цилиндре. Количество их зависит от количества цилиндров в автомобиле. На автомобиле ваз 4 цилиндра, следовательно, и форсунки тоже 4.
Исправная и чистая форсунка равномерно распыляет топливо без каких-либо задержек и рывков.
Работа исправной и чистой форсунки
Забитая же форсунка может и вовсе не распылять топливо или же наоборот лить его каплями. В следствии чего двигатель не может нормально и правильно работать.
Грязная форсунка
Симптомы забитых форсунок
Потеря динамики является одним из главных признаков засоренных форсунок. При их загрязнении автомобиль просто на просто не будет должным образом разгоняться.
- Нестабильный холостой ход, двигатель на ХХ будет работать неустойчиво с перебоями.
- Затруднений пуск возможен при загрязнении или когда форсунки перестают держать давление. Топливо начинает капать в цилиндр, что может приводить к хлопкам в выхлопную трубу.
- Звон пальцев неизбежен при засоре распылительной форсунки, обуславливается это тем, что топливо, попадая в цилиндр, перемешивается с воздухом и концентрация топлива в этой смеси довольно мала, поэтому у двигателя возникает детонация.
Езда с грязными форсунками не будет доставлять никакого удовольствия от вождения. Да и ездить с такой проблемой крайне не рекомендуется.
Когда нужно чистить форсунки
Чистка форсунок на автомобилях Лада производится по состоянию автомобиля. Если с вашим автомобилем нет никаких проблем, то и чистить их нет необходимости. Так же чтобы точно узнать нужно ли чистить форсунки сначала нужно провести диагностику топливной системы. Как сделать диагностику топливной системы можно узнать подробнее в нашей статье.
Завод изготовитель рекомендует чистить форсунки каждые 50 000 км. Так как топливо на наших АЗС оставляет желать лучшего, то как раз к этому пробегу они начинают забиваться и промывка их будет полезна. Осуществлять промывку можно на станции технического обслуживания, а так же и своими собственными руками. Далее мы рассмотрим подробно, как промыть форсунки на автомобиле ваз в домашних условиях.
Способы промывки форсунок
Присадки для промывки инжектора
Присадки которые заливаются в бак
Существует огромное количество различных присадок для промывки инжектора. Такие присадки заливаются в бак автомобиля и перемешиваются с топливом. Смесь топлива и присадок попадает в основные элементы топливной системы и промывает их, в том числе и форсунки. Но, как правило, результата такие промывки особо не несут так как вся грязь которая была смыта до форсунок, попадает и оседает на них же что может только усугубить ситуацию. Использования такого метода не рекомендуется.
Промывка ультразвуком
Ультразвуковая промывка форсунок
Чего только нельзя сделать собственными руками для автомобиля: помыть салон, удалить царапины, заменить лампочки в фарах, почистить инжектор.
Последнее задание не из легких особенно если нет опыта очистки этой детали.
Как ее чистить?
Можно отыскать много информации о том, как самостоятельно очистить инжектор от производителей, но лучше наработать практику. Важно прислушиваться к советам мастеров авто мастерской, если дело в сроках и частоте очищения форсунок инжектора. Через каждые 10 тысяч пробега желательно эту деталь чистить. Но водитель и сам должен проверять в каком состоянии находится эта деталь. О том, что деталь нуждается в очистке, будут свидетельствовать: провал педали акселератора, затрудненный разгон автомобиля, неровная работа мотора, большое количество дыма и повышение выхлопов.
Можно воспользоваться двумя вариантами очистки инжектора: ультразвуковая и жидкостная. Дома можно воспользоваться только жидкостным вариантом, ультразвуковую можно выполнить только в условиях авто мастерской с применением специального оборудования.
Ультразвуковая очистка предусматривает что форсунки будут опущены в специальные ванночки и с помощью кавитации все накопленные отложения и осадки будут удалены во всех каналах форсунок.
Жидкостная очистка предусматривает
Нужно добраться до детали:
- Когда движок включенный достают предохранитель, который несет ответственность за работу электробензонасоса.
- Отсоединяем клеммы от форсунок, шланги реверсивный и нагнетающий.
- Открутить деталь с форсунками.
- Снимаем уплотняющие детали форсунок.
В закрытом состоянии форсунка совершенно не пропускает жидкости. Для очищения подойдет жидкость для промывки карбюратора, а также приспособление для продувания. Таким приспособлением может выступить пластиковая бутылка, соединенная с входным отверстием, а также емкостью, нагнетающей карбюраторную жидкость.
Очищение проходит посредством открытия и закрытия клапана, размыкания и замыкания цепи, пропуская через форсунку под давлением очищающую жидкость.
Моем в следующем порядке — сразу пропускаем жидкость, бросаем для размягчения чтобы отстали затвердения на некоторое время, а потом опять промываем. Главное убрать затверделое седло клапана, а также 6 отверстий форсунок. После завершения процедуры, аккуратно собираем все части.
Читайте также: