Как выпрямить бензобак на ваз 2114

Обновлено: 30.06.2024

Большинство современных автомобилей имеют переднемоторную компоновку. Место для топливной емкости остается лишь в задней части кузова. Подобное расположение имеет ряд преимуществ, в частности, повышает безопасность водителя и пассажиров.
Однако, особенности расположения подвергают бак негативным внешним воздействиям, которые сокращают срок службы узла. Наиболее распространенными причинами появления дефектов является:

  1. Коррозия. Практически все машины, выпущенные в прошлом столетии, оснащались металлическими или алюминиевыми баками. Усталость металла способствует появлению микротрещин, которые постепенно вырастают до полноценных пробоин.

Применение пластика позволило полностью решить проблему коррозии. Сейчас металлический бак можно увидеть только на грузовой или специальной технике. Единственный минус пластика – низкая стойкость к механическим повреждениям.

  1. Механические повреждения. Качество отечественных дорог оставляет желать лучшего. При съезде с федеральной трассы можно обнаружить полное отсутствие дорожного покрытия. Получить повреждения в подобных условиях – обычное дело.
  2. Неисправность системы питания. Редкое явление. Характеризуется повышенным давлением на стенки бака в процессе эксплуатации, что может привести к появлению дефектов.

Что делать при появлении течи резервуара

Появление отверстий в баке грозит серьезными неприятностями. Речь идет не только о естественных утечках топлива, которое способно воспламенится от малейшей искры. Через пробоину в горючее попадает дорожная пыль и мусор, оседая на дне. В процессе езды посторонние элементы проникнут в топливные магистрали. В худшем случае автовладельца ожидает капитальный ремонт двигателя.
Поэтому при обнаружении дефекта следует в кратчайшие сроки восстановить герметичность резервуара.

Минусы пластика в сравнении с железом

Несмотря на всю актуальность модернизации бензобака, процесс перехода от железа к пластику тормозился из-за ряда причин. В начале 2000 годов вышли новые экологические стандарты, в которые топливные баки из пластмассы не вписались, вследствие того что, несмотря на всю герметичность конструкции, просачиваемость топлива в окружающую среду составляла более 20 миллиграмм в сутки. Основная часть потерь приходилась на магистрали приемки топлива снаружи. В настоящее время проблема преодолена с помощью смещения элементов системы доставки топлива в бак, и применением многослойной конструкции. Эта модернизация свела вероятность утечки топлива к нулю, главное, чтобы при заправке автомобиля не дрожали руки.

На сегодняшний день примерно 70% новых автомобилей оснащаются пластиковыми бензобаками, но остаются не решенными проблемы доставляющие неудобства владельцам:

Несмотря на возможные неприятности, большинство водителей устанавливают пластмассовые бензобаки на свои машины. Преимущества этих изделий перевешивают недостатки. Для владельцев Мицубиси Паджеро актуальна антикоррозийная стойкость пластика. Хозяевам ВАЗ 2114 интересна экономическая составляющая, ведь обслуживание и ремонт пластикового бензобака дешевле металлического.

Общие правила ремонта

Не зависимо от материала изготовления и типа топлива, при проведении ремонтных работ необходимо соблюдать следующие правила:

  1. Перед устранением повреждений нужно полностью слить топливо.
  2. Для очистки используйте специальные моющие средства для удаления нефтепродуктов. Пары бензина – взрывоопасная субстанция.
  3. После мойки бак следует промыть проточной водой и высушить.
  4. Проводите тщательный осмотр – может быть несколько мест утечек.

Метод ремонта зависит от величины пробоины и типа материала.




Ремонт

Рассмотрим порядок выполнения работ, возможные трудности и способы их решения.

Как снять?

Специфика демонтажных работ зависит от марки автомобиля. Наличие набора инструментов среднего размера вполне достаточно для снятия практически любого бака.
Порядок действий выглядит следующим образом:

  1. Опустошаем бак. Остатки топлива сливают в заблаговременно приготовленную емкость. Большинство моделей имеют сливную пробку и нижней точке емкости. При отсутствии таковой используйте специальный шланг для ручной откачки жидкости.
  2. Отсоединяем датчики и шланг вентиляции. Современные модели оснащены быстроразъемными подключениями, которые располагаются под задним диваном или в багажном отделении.
  3. Убираем подвод топлива. Для этого следует ослабить крепежные хомуты, после чего стянуть трубки.
  4. Демонтаж креплений бака. Как правило, большинство узлов имеют два хомута, которые крепятся гайками. Данную работу лучше делать с помощником, который будет придерживать емкость.
  5. Откручивает пробку заливной горловины, и вытаскиваем ее из уплотнителя.
  6. Удаляем клемму массы.

По завершению данных действий бак можно снять с автомобиля.

Если утечка вызвана механическими повреждениями, оцените степень повреждения. Возможно проведение работ без демонтажа – главное, чтобы сварочный электрод попал в бензобак, а точнее, в область дефекта.

Очистка

Как было указано выше, необходимо провести наружную и внутреннюю очистку с полным удалением всех загрязнений, в том числе нефтепродуктов. После этого решают, как заварить бензобак электросваркой, или выбирают иные способы решения проблемы, которые будут рассмотрены ниже.

Как запаять?

Согласно требованиям техники безопасности, перед использованием сварочного аппарата необходимо заполнить бак водой, во избежание детонации паров горючего. Подготовительный этап включает в себя очистку участка от краски и ржавчины.

Доступный способ устранения небольших повреждений. Алгоритм действий довольно прост:

  1. Находим утечку.
  2. Зачищаем рабочую область до чистой поверхности. В случае нарушения геометрии узла, восстанавливаем ее.
  3. Обезжириваем место пайки любым растворителем.
  4. Обрабатываем область паяльной кислотой.
  5. Нагреваем поверхность феном или лампой накаливания.
  6. Выполняем наплавку. При значительных размерах дефекта необходимо наложить несколько слоев.
  7. Удаляем остатки канифоли с помощью растворителя.

Как заварить полуавтоматом?

Помимо полуавтомата для восстановления металлических емкостей допустимо применение аргонодуговой сварки.

Ремонт холодной сваркой

При выполнении работ не забывайте про технику безопасности – не работайте без очков и защитных перчаток.

Также на нашем сайте вы можете найти статью о том, как отремонтировать глушитель с помощью холодной сварки

Заделка трещины эпоксидной смолой

Холодная сварка для бензобака какая лучше

Опции темы
Поиск по теме

дырка в бензобаке. паять или на холодную сварку

привед чуваки! вот и вернулся я с чорного моря. за 3 недели было проехано 11 тыщь км. впечатленний масса, скоро будет отчет с фотками

а пока вопрос: под самарой пробил бензобак. дыра см 3 в длинну и ширину 0,5 см. заклеили холодной сваркой. вернулся домой и думаю паять чтобы по человечьи было или оставить как есть?

Для полного удаления их остатков с поверхности необходимо промыть бак струёй очень горячей воды.Снятие и замена бензобака. Порядок действий по данной процедуре мы проводили на автомобиле марки ВАЗ 2110, на других машинах (2107, 2109-2114) процедура не — Перед прочисткой следует слить топливо из бака.

Замена топливного фильтра на ВАЗ-2114


Топливо, поступающее в автомобильный двигатель, не должно содержать никаких посторонних частиц. Поэтому в конструкцию топливной системы включён специальный фильтр, основу которого составляет фильтровальная бумага. Это позволяет задерживать случайно попавшие в топливный бак пыль или воду до того, как они окажутся в камере сгорания двигателя.

Где находится топливный фильтр в ВАЗ-2114

Топливный фильтр на ВАЗ-2114 расположен на днище под багажником и включён в топливную магистраль. Если смотреть по ходу движения машины, он закреплён немного правее глушителя. Для осуществления работ по его замене нужен гараж со смотровой ямой.

На карбюраторных версиях авто (ограниченная партия, первые выпуски) эта деталь находится рядом с бензонасосом.


Топливный фильтр на автомобиле

Признаки неисправности

На инжекторе рекомендуется менять топливный фильтр через 30 тыс. километров пробега. Неисправность этой детали подтверждается несколькими признаками:

  1. Двигатель останавливается после непродолжительной работы на холостом ходу.
  2. Растёт расход горючего.
  3. Провалы в работе мотора.
  4. Рывки или внезапная остановка двигателя в движении.

Инструменты для работы

Для выполнения демонтажа фильтрующего элемента нужны инструменты:

  • Ёмкость для слива бензина.
  • Уплотнительные кольца.
  • Рожковые гаечные ключи размером от 10 до 19 мм.

Как поменять своими руками

Перед началом работ бортовая электросистема автомобиля должна быть обесточена. Также нужно сбросить давление топлива в системе, для чего бензонасос отключается от питания, а мотору дают работать, пока он не остановится сам.

Дальнейшие действия включают несколько шагов

  1. Подготовка ёмкости для слива бензина.
  2. Обработка крепления бензофильтра проникающей смазкой.
  3. Снятие штуцеров, подходящих к фильтру бензопроводов, при помощи ключей на 17 и на 19. Слив вытекающих из магистралей остатков топлива.

Нужно открутить две 17-миллиметровые гайки на штуцерах магистралей

Вот так снимается крепление топливного фильтра

Инструкция по замене на инжекторе (видео)

Отличия на машинах с карбюраторными и инжекторными моторами

Автомобиль ВАЗ-2114 оснащается инжекторными силовыми агрегатами объёмом 1,5 и 1,6 литра. Между этими моделями есть различие в способе крепления бензопроводов к фильтрующему элементу. Это упомянутые выше штуцеры на авто с 1,5-литровым мотором и пружинные фиксаторы на машине с 1,6-литровым двигателем.

  1. Ослабление хомутов на бензо-шлангах.
  2. Снятие изношенного фильтра топлива.
  3. Установка нового фильтра. Сделать это надо так, чтобы стрелка на корпусе указывала на топливный насос.

После установки фильтра нужно убедиться в отсутсвии утечек горючего через штуцеры бензопроводов. Если есть протекание, затяните потуже гайки креплений патрубков

Важно учесть, что прибор должен быть ориентирован по нанесённой на него стрелке, которая показывает направление перемещения горючего. В случае с ВАЗ-2114 стрелка должна показывать на правую сторону машины

Замена топливного фильтра на других моделях автомобилей:

В свободное время много читаю, занимаюсь страйкболом (командная военно-спотривная игра) и любительской радиосвязью. Много профессиональных связей. Мои сильные стороны: коммуникабельность, выносливость, ответственность.

ВАЗ 2115 Доступ к заливной горловине топливного бака

  1. Для отпирания крышки люка заливной горловины следует нажать
    на расположенный под водительским подлокотником кнопочный выключатель
    отпускания защелки ее замка. Защелкивание замка происходит автоматически
    при закрывании крышки.
  1. Заливная горловина топливного бака автомобиля закрывается оборудованной
    правой резьбой и храповым стопором пробкой.
  1. Открутив пробку, закрепите ее в специальном кронштейне на обратной
    стороне крышки лючка.
  1. Затягивание пробки должно производиться до срабатывания трещотки
    храпового механизма.
  • Помните, что бензин является в высшей степени огнеопасной жидкостью! Ни
    в коем случае не курите на территории АЗС, заправку производите с выключенным
    двигателем!
  • Не забывайте, что бензин относится к числу канцерогенных веществ, т.е.,
    веществ, способствующих развитию рака! Старайтесь не допускать попадания топлива
    на открытые участки тела, пользуйтесь резиновыми защитными перчатками, при
    случайном непредвиденным контакте с горючим тщательно промывайте руки теплой
    водой с мылом.
  • Топливные испарения в баке могут находиться под давлением, при открывании
    пробки сначала медленно ее ослабьте, — окончательное снятие пробки может производиться
    только после полного прекращения шипения!
  • Во избежание разбрызгивания топлива заправку производите до автоматического
    отстреливания пистолета колонки!
  • При замене используйте только пробки фирменного исполнения, оборудованные
    специальным предохранительным клапаном! Использование пробки неправильного
    типа чревато самыми серьезными последствиями и, кроме того, может привести
    к срабатыванию контрольной лампы отказов MIL (см.
    Оборудование
    автомобиля, расположение приборов и органов управления)!
  • Ни в коем случае не заливайте бензин в корпус дросселя с целью осуществления
    запуска двигателя!
  • Неплотное затягивание пробки заливной горловины может приводить к срабатыванию
    контрольной лампы отказов MIL (см.
    Оборудование автомобиля,
    расположение приборов и органов управления)!
  • Попавшее на лакокрасочное покрытие кузовных элементов топливо немедленно
    протирайте сухой ветошью!

Как проверить работоспособность бензонасоса

Зачастую в тех проблемах, в которых автовладелец винит бензонасос, виноваты другие элементы топливной системы. Чтобы установить факт выхода из строя бензонасоса, потребуется знать причины, почему он может сломаться.

Причины неисправностей работы бензонасоса

Чаще всего устройство может выходить из строя во время движения транспортного средства. Бензонасос может просто отказаться перекачивать топливо из бака к двигателю либо же образуется течь, из-за которой работоспособность устройства нарушается. В случае прекращения подачи питания насос полностью прекращает свою работу.

К основным причинам неисправностей бензонасоса можно отнести следующие:

отсутствие герметичности в самом устройстве насоса (течь);

повреждение поверхностей мембран;

израсходовался ресурс моторчика насоса;

проблемы в проводке или реле;

грязь и мусор в топливном баке, которые вместе с бензином попадают в насос.

Как видите, причин выхода из строя бензонасоса может быть множество.



Отложение грязи на сетке фильтра — из распространённых причин неисправностей топливного насоса

Признаки неисправности

Существует всего четыре основных признака, по которым можно без специальных приспособлений диагностировать неисправности в работе бензонасоса:

Автомобиль просто не заводится. Разумеется, мотор может не функционировать и по ряду других причин, однако, прежде всего потребуется проверить работоспособность самого топливного насоса.

После того как автомобиль завёлся, характерное жужжания бензонасоса неслышно. Жужжание должно быть отчётливо слышимо в задней части салона, так как бензонасос располагается под задними сидениями.

В последнее время стали наблюдаться перебои в работе силового агрегата: мотор заводится не с первого раза, во время движения слышно, как напрягается двигатель.

Статья для тех, кто планирует самостоятельно выполнить работы по снятию и установке топливного бака на автомобиле ВАЗ 2114, 13,15.

Перед тем, как приступить к работам по снятию бензобака лучше всего максимально истратить топливо. Работы лучше всего проводить на смотровой яме или эстакаде. Также вам потребуется регулируемая по высоте подставка.

  1. Первым делом нужно сбросить давление в топливопроводе.
  2. Затем отсоединяем штуцеры топливопроводов от топливного фильтра. Замотайте концы трубок изолентой, чтобы защитить их от грязи.

  3. Ослабляем затяжку хомутов и отсоединяем от бака шланг заливной трубы и шланг гравитационного клапана.
  4. Через заливной шланг выкачиваем остатки бензина из бака.
  5. Ослабляем крепление шланга выпуска воздуха из бака и отсоединяем его от бака. Заткните отверстия в баке ветошью для защиты от грязи.
  6. Устанавливаем под бак поддерживающую подставку.
  7. При помощи торцового ключа на 13 откручиваем болты 2х хомутов крепления бака.
  8. Снимаем топливный бак.
  9. Ставим бак на место в обратном порядке.

Видео по теме:

Как слить бензин из бака ваз 2114, несколько советов

Как слить бензин с ВАЗ 2114: необходимость и решение проблемы

Автолюбителям, чьи автомобили пострадали от некачественного бензина, нужно делать всё возможное, чтобы привести свою машину в рабочее состояние. Как слить бензин с ВАЗ 2114? Что надо знать об этом непростом процессе?


Зачем сливать бензин

Сливать бензин требуется в том случае, если ранее автолюбитель залил в бак некачественное топливо. Для устранения любых негативных последствий, связанных с деструктивным влиянием такого бензина, требуется слить всё оставшееся в баке топливо.

Низкое качество топлива — это далеко не единственная причина, по которой автолюбители сливают бензин. Бывает, что на АЗС происходят случаи долива солярки. Хорошо, если владелец авто узнает об этом достаточно быстро. В противном случае ему придётся промывать не только бак, но и бензонасос.

Можно ли слить бензин с ВАЗ 2114 своими руками

Слить бензин можно без привлечения специалистов. Это под силу каждому автолюбителю. Всё, что вам потребуется, так это чёткое следование инструкции, представленной ниже по тексту.

Следует проявлять особую осторожность, ведь бензин легко воспламеняется и может причинить серьёзный урон не только вашему автомобилю, но и здоровью. Желательно выполнять все процедуры по очистке бензобака на открытом воздухе.

Также вам потребуется помощь другого человека. Это связано с техникой безопасности. В случае если произойдёт воспламенение, то его помощь может оказаться бесценной.

Как слить бензин из бака ВАЗ 2114

На модели 2114 выкачать топливо не так просто, как может показаться на первый взгляд. ВАЗ 2114 — это современный автомобиль, поэтому он имеет специальную конструкцию заливной горловины бака.

Выкачать бензин не получится даже при помощи трубки от капельницы. Именно по этой причине было придумано множество способов сливать бензин с этой модели. Мы рассмотрим те, которые подойдут рядовым автолюбителям.


Способы слить бензин

В некоторых ситуациях требуется полностью высушить бак. Причина этого заключается в том, что в баке может появиться конденсат. Он способен оседать на стенках, а после этого смешиваться с бензином и оседать на самое дно.

Это может представлять серьёзную угрозу для топливной системы, поэтому в случае накопления слишком большого количества осадков, осадок нужно каким-то образом удалить. Для этого можно снять бак. Сделать это будет непросто. Некоторым автолюбителям, которые ещё ни разу не снимали бак, придётся потратить пару часов. Кроме этого, для снятия бака потребуется наличие подъёмника или хотя бы смотровой ямы.

Если вы сочли, что справитесь с этой непростой процедурой, то прежде всего вам следует снять заливной патрубок с бака. В таком случае в нём останется совсем немного смеси бензина и конденсата. Её нужно сливать только при полностью снятом бензобаке.

  • Когда бак будет снят, вам потребуется как следует промыть его чистым бензином. Вместо бензина можно использовать смесь спирта и бензина.
  • После того, как это будет сделано, вам остаётся лишь просушить бензобак и снова установить его на машину. Этот способ гарантирует полное удаление каких бы то ни было следов топлива.

Слив бензина без необходимости снимать бак

В случае, если у вас нет времени и сил заниматься демонтажем бензобака, вам может помочь штатный бензонасос. В модели 2114 его можно найти в самом баке.

  • Для этого потребуется найти шланг, имеющий подходящий диаметр для того, чтобы его можно было одеть на специальное приспособление топливной рампы.
  • После этого потребуется выкрутить ниппель из штуцера, а потом надеть шланг и подать напряжение в 12 В на бензонасос.
  • Теперь вы можете приступить к сливу топлива в заранее подготовленную ёмкость.


Важная информация! Одно из нежелательных последствий использования данного метода — это засорение топливопровода, а также фильтра для очистки и бензонасоса.

Удаление бензина из салона автомобиля

Этот способ не способен гарантировать полного удаления топлива, однако он достаточно эффективен.

Оказывается, что удалить бензин можно прямо из салона ВАЗа. В таком случае необходимо принять целый ряд мер безопасности. Дело в том, что работа с топливом в небольшом замкнутом пространстве может привести к большим проблемам. В случае появления искры возможно воспламенение и пожар. Исключить появление искры невозможно. Она может появиться даже в случае, если вы сняли клемму на аккумуляторе.

Это означает, что всю процедуру следует проделывать исключительно на улице:

  1. сначала вам надо снять сиденье, расположенное сзади;
  2. теперь вы можете добраться до одного из модулей бензонасоса;
  3. когда это будет сделано, вам потребуется демонтировать модуль. Перед тем, как приступить к выполнению этой задачи, вам нужно отключить его от системы и выцедить всё оставшееся топливо при помощи шприца или специальной резиновой груши.

Совет. Также вы можете воспользоваться другим насосом, однако тогда вам потребуется включить электричество.

Помните, что вырабатывать весь бензин до полной остановки мотора тоже не нужно, иначе вы можете испортить бензонасос. Сжечь этот агрегат проще простого, однако замена насоса обойдётся вам в приличную сумму.

Дополнительная процедура, которая облегчает слив бензина

Не будет лишним полностью просушить бак. Для того, чтобы это сделать, рекомендуется включить мотор автомобиля и дать ему некоторое время поработать. После этого выключите двигатель, а потом снова включите его и дайте ему поработать ещё некоторое время. В случае, если на горловине бака имеется сетка, вам следует снять любой из шлангов топливопровода.


Как слить бензин с обратки ВАЗ 2114

Также можно попробовать слить бензин с помощью обратки. Её можно открутить прямо под сиденьем. Сделать это можно только на старых версия ВАЗ 2114, поэтому этот способ не подходит для новых автомобилей.

Помните, что сливать бензин следует только в том случае, если вы действительно уверены, что в бензобаке находится некачественное топливо, которое может навредить вашему автомобилю.

Полезное видео

Дополнительную информацию вы сможете получить, посмотрев видео ниже:

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Как можно слить бензин с ВАЗ 2114 – ТОП 4 способа

При заправке некачественным топливом приходится задуматься, как с ВАЗ 2114 слить бензин. В данной статье описаны самые действенные способы слива с этого автомобиля.

Для чего требуется слив топлива из бака?

Вопрос о том, можно ли слить бензин с ВАЗ 2114, встаёт после посещения сомнительных АЗС. Ведь заправка топливом низкого качества может навредить двигателю. Поэтому нужно как можно скорее избавиться от плохого бензина. Кроме того, такая необходимость может возникнуть при проведении некоторых ремонтных работ.

Сколько литров в бензобаке ВАЗ 2114?

Способ 1. Снятие бака

Первый способ, как слить бензин с ВАЗ 2114, предполагает снятие топливного бака. Процедура может занять несколько часов, но зато позволит полностью удалить топливо из ёмкости. Работу желательно проводить на подъёмнике или смотровой яме. Алгоритм снятия бака и слива топлива таков:

  1. Снизить давление в топливопроводе автомобиля.
  2. Отсоединить штуцеры топливопроводов от топливного фильтра.
  3. Ослабить хомуты и отключить шланги гравитационного клапана и заливной трубы.
  4. С помощью заливного шланга вылить остатки топлива из бензобака.
  5. Ослабить крепление шланга, выпускающего воздух из топливного бака и отключить его. При этом рекомендуется закрыть отверстия ёмкости для жидкости тряпками.
  6. Поставить под бак подставку для поддержки.
  7. Торцевым ключом на 13 открутить крепления топливного бака и снять его.
  8. Удалить из ёмкости остатки топлива и промыть его водой и бензином.
  9. Поставить бак на место.

Способ 2. При помощи топливного насоса.

Сливать топливо с ВАЗ 2114 (инжектор) можно и без снятия бензобака с помощью топливного насоса автомобиля. Этот способ намного проще, но опаснее. Велика вероятность повреждения бензонасоса. Алгоритм проведения работы:

  1. Подобрать шланг такого диаметра, чтобы его можно было надеть на топливную рампу.
  2. Открутить ниппель, установленный в штуцере и надеть шланг.
  3. Добиться, чтобы на топливный насос начало поступать напряжение 12 В.
  4. Вылить жидкость в подготовленную заранее тару.

Пользоваться этим методом следует в крайнем случае, так как он небезопасен для топливной системы авто. Кроме того, он не позволит полностью слить всё топливо из бака.

Способ 3. Откачка через салон.

Удалить топливо из бака 2114 можно и через салон. Но при этом слить его целиком не получится. Работать рекомендуется на улице, соблюдая меры пожарной безопасности. При появлении малейшей искры велика вероятность воспламенения бензина. Сливать нужно в такой последовательности:

Способ 4. Слив через горловину насосом.

Все представленные в статье методы позволяют эффективно удалить некачественный бензин. Но пользоваться вторым способом следует только тогда, когда все остальные по тем или иным причинам окажутся недоступными. А, чтобы сливать топливо приходилось реже, необходимо внимательно выбирать автозаправочные станции и пользоваться только крупными сетевыми АЗС. Там риск обмана значительно меньше. Отправляясь в дальнюю дорогу, следует предварительно уточнить местоположение таких заправок на маршруте следования.

Видео: как слить бензин с ВАЗ 2114 — самый лёгкий способ

Как можно слить бензин с ВАЗ-2114


Хотя бы раз в своей практике любой автолюбитель сталкивался с необходимостью слить с бака машины бензин.

Часто такая процедура крайне необходима, если, к примеру, было залито низкокачественное топливо. Никаким другим способом устранить отрицательное влияние его на силовую установку невозможно в принципе.

В реальности причин гораздо больше. Иногда случается досадная оплошность на автозаправочной станции и вместо бензина бак заполняется дизелем. К счастью, такие неприятности происходят не слишком часто.

Не исключено, что потребуется заменить и фильтры.

Мало трудностей возникает у владельцев старых автомобилей – здесь проблема решается с помощью шланга или подходящего диаметра трубки. Ее просто вставляют в заливное отверстие и, подтянув горючее ртом, сливают в подставленную емкость. Здесь за вас работает принцип сообщающихся сосудов.

Потому не все автовладельцы знают, как слить бензин с ВАЗ-2114. Именно этой теме и посвящена данная статья.

Особенности ВАЗ-2114

Данная модель относится уже к более современным транспортным средствам, у которых особенности конструкции горловины для залива просто не позволят использовать вышеописанный проверенный временем способ. В нее не удается засунуть даже тонкую трубку, снятую с капельницы. В этой связи потребуются пользоваться иными, несколько менее эффективными методами, позволяющими удалить горючее если не полностью, то практически до самого дна.

  • демонтаж бака;
  • при помощи топливного насоса;
  • непосредственно через отверстие, находящееся в салоне.

В ВАЗ-2114 инжектор с помощью обратки сделать это, к сожалению, невозможно – данный способ подходит только для более старых автомобилей.

Первый вариант


Снимать полностью бензобак потребуется в тех ситуациях, когда необходимо не просто слить бензин – а буквально осушить емкость. К примеру, это нужно для удаления скопившегося там конденсата, который оседает на протяжении длительного времени на стенках и постепенно стекает на дно. Когда его скапливается критически много – двигатель начинает работать ненадлежащим образом.

Демонтировать бак в целом можно без труда, однако данная процедура занимает довольно много времени – до трех часов, в зависимости от опытности и наличия приспособлений. Потребуется подъемник или на крайний случай – осмотровая рампа либо же яма.

Перед снятием емкость потребуется освободить от топлива. Будет отлично если подгадать момент, когда бензин просто подойдет к концу. В ином случае необходимо убрать заливной рукав непосредственно с бензобака и через отверстие выкачать лишнее горючее. В итоге останется на дне несколько литров топлива и собственно конденсат.

Демонтированный бак необходимо тщательно вымыть чистым бензином или смесью из него и спирта. Далее его останется высушить и вернуть на место, определенное конструкторами.

Стоит указать, что вышеописанный метод остается единственным, позволяющим полностью удалить горючее из бензобака.

Второй вариант

Он предполагает использование топливного насоса, установленного в ВАЗ-2114 непосредственно в баке. Недостаток этого способа состоит в риске повредить вышеназванный узел, отвечающий за прокачку бензина.

Сливать таким способом получается быстро. Здесь потребуется выполнить следующий порядок действий:

  • найти на топливной рампе штуцер, предназначенный для снижения давления;
  • свинтить с него ниппель;
  • одеть шланг подходящего диаметра;
  • запитать насос 12 Вольтами;
  • слить бензин в канистру или другую годную емкость.

Этот вариант, как уже отмечалось ранее, наиболее быстрый, но и самый травматичный для автомобиля. Пострадать (засориться), в частности, могут:

  • грубой очистки фильтр;
  • сам насос;
  • топливопровод.

Вариант третий

Таким способом полностью избавиться от бензина в баке не получится, но в целом он намного эффективнее ранее описанного. Бензин удаляют непосредственно из салона автомашины. Времени потребуется довольно много. Нужно также соблюдать все меры предосторожности, ведь взаимодействие с топливом в очень ограниченном пространстве сопряжено с высокой опасностью его воспламенения.

Заниматься этим лучше на открытом воздухе и важно обеспечить активное проветривание салона. Требуется также обесточить электросистему машины, чтобы не допустить возникновения случайной искры. Приготовьте обязательно огнетушитель и попросите знакомого вас подстраховать.

  • снять заднее сиденье;
  • отключить клеммы топливного насоса;
  • извлечь его из бака;
  • удалить горючее при помощи шприца или груши из резины.

Некоторые утверждают, что им удавалось слить топливо при помощи другого электрического насоса, но этот способ очень опасен, ведь потребуется подключать питание.

Не правы также те, кто полагает, будто правильный и максимально легкий вариант – это выработка бензина до полной остановки силового агрегата. Такой подходи сильно вредит насосу. Иногда он от работы всухую даже перегорает, а новый стоит примерно тысячу рублей.

Подробнее с процедурой ознакомиться позволит расположенное ниже видео:

Читайте также: