Калина 2 универсал норма плюс
Обновлено: 04.07.2024
Купить автомобиль в комплектации 21941-40-010 можно за 337 500 рублей.
Подробный список комплектации 21941-40-010
Еще больше комплектаций Новой Калины на нашем сайте. А пока вы можете ознакомиться с биографией Нюши — это популярная певица.
Описание комплектации 21941-40-010
Базовая комплектация Новой Калины 21941-40-010 имеет не самый плохой набор опций. За свои деньги покупатель получает автомобиль с электростеклоподъемниками передних дверей, электроусилителем руля и подушкой безопасности для водителя. Многие иномарки предлагают аналогичные базовые комплектации за гораздо большие суммы.
Конечно самая простая комплектация Новой Калины универсал не будет пользоваться особенной популярностью, так как можно доплатить несколько десятков тысяч рублей и получить гораздо более оснащенный автомобиль, например 21941-41-021.
Лада Калина Универсал 2014, двигатель бензиновый 1.6 л., 87 л. с., передний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
Отзыв владельца
Машину покупали отцу взамен пятнашки. Ездит в основном в деревне.
Характеристики Лада Калина 1.6 MT Норма 21941-41-027
Название комплектации 1.6 MT Норма 21941-41-027
Период выпуска июнь 2014 — ноябрь 2014
Рекомендованная цена новой машины, руб. 356 000
Тип привода Передний (FF)
Тип кузова Универсал
Тип трансмиссии МКП 5
Объем двигателя, куб.см 1596
Время разгона 0-100 км/ч, с 12.7
Клиренс (высота дорожного просвета), мм 145
Максимальная скорость, км/ч 167
Страна сборки Россия
Число дверей 5
Зимняя комплектация
Гарантия производителя 36 месяцев или 50 тыс. км пробега
Размеры
Размеры кузова
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 4084 x 1700 x 1504
Размеры салона
Число мест 5
Количество рядов сидений 2
Размерности ходовой части
Колесная база, мм 2476
Ширина передней колеи, мм 1430
Ширина задней колеи, мм 1414
Вес и допустимые нагрузки
Масса, кг 1160
Допустимая полная масса, кг 1560
Допустимый вес прицепа без тормозов, кг 450
Допустимый вес прицепа с тормозами, кг 900
Объёмы
Объем топливного бака, л 50
Вместимость багажника, л 355 (670)
Двигатель, коробка передач и рулевое управление
Двигатель
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 87 (64) / 5100
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 140 (14) / 3800
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Доп. информация о двигателе Распределенный впрыск с электронным управлением
Используемое топливо Бензин АИ-95
Количество клапанов на цилиндр 2
Удельная мощность, кг/л.с. 13.33
Расход топлива
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км 7
Рулевое управление
Электроусилитель руля
Тип рулевого управления Шестерня-рейка
Подвеска / Ходовая часть
Подвеска
Передняя подвеска Независимая — McPherson
Задняя подвеска Полузависимая — торсионная балка
Диски
Алюминиевые колесные диски
Размер дисков R14
Шины
Передние колеса 175/65 R14
Задние колеса 175/65 R14
Тормоза
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Барабанные
Экстерьер и внешнее оснащение
Фары
Передние противотуманные фары
Датчик света
Галогенные фары
Боковые зеркала
Боковые зеркала в цвет кузова
Электроподогрев зеркал
Электропривод боковых зеркал
Двери
Ручки дверей в цвет кузова
Электропривод багажника
Стёкла
Теплозащитное остекление
Аксессуары
Рейлинги
Окраска кузова
Окраска кузова металлик
Внутреннее оснащение
Руль и центральная панель
Вертикальная регулировка руля
Датчик наружной температуры
Исполнение салона
Тканевая обивка салона
Сиденья
Второй ряд сидений (Раздельное заднее сиденье)
Электропакет салона
Электроподогрев передних сидений
Центральный замок
Электрические стеклоподъемники передние
Электрические стеклоподъемники задние
Доп. оборудование салона
Пакет курильщика
Пепельница
Активные и пассивные системы безопасности
Подушки безопасности
Подушка безопасности водительская
Подушка безопасности переднего пассажира
Активная и пассивная безопасность
Натяжитель ремней безопасности
Трехточечный ремень безопасности
Электронные системы безопасности и контроля движения
Антиблокировочная система (ABS)
Вспомогательная система торможения (BAS)
Система электронного контроля устойчивости (ESP)
Антипробуксовочная система (TCS)
Задний парктроник
Удобства
Микроклимат салона
Кондиционер
Салонный фильтр
Климат-контроль
Аудио системы
Дополнительное оборудование аудиосистемы Аудиоподготовка
Дополнительные удобства
Зеркала в противосолнечных козырьках
Бортовой компьютер
Датчики дождя
Сохранность автомобиля
Запасное колесо полноразмерное
Балонный ключ
Домкрат
Прочее
Дополнительное оборудование Расширенный пакет шумоизоляции
Комплектация автомобиля — это автомобиль, на котором уже установлен определенный комплект опций. Чаще всего одна модель автомобиля имеет 3-4 различные комплектации.
Во все комплектации Калина 2 входят следующие опции:
- Безопасность: инерционные ремни безопасности (2 передних/3 задних); регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте; вакуумный усилитель тормозов увеличенной размерности – 9″; вентилируемые дисковые тормоза передних колес; корректор света фар электрический; иммобилизатор; габаритные огни, совмещенные с дневными ходовыми огнями (ДХО).
- Интерьер: панель приборов 2192; комбинация приборов с функциями бортового компьютера, электронных часов; прикуриватель; ковры пола/багажника ворсованные; раздельное заднее сиденье; набивка спинок передних сидений из ППУ; плафон освещения вещевого ящика и багажного отделения; инструмент водителя: домкрат, ключ комбинированный колесный.
- Комфорт: электростеклоподъемники передних дверей; электроблокировка замков дверей; регулируемая по углу наклона рулевая колонка; сигнализаторы (зуммер) оставленных ключей зажигания, невыключенных габаритных огней, включенной передачи заднего хода, диагностики а/м; фильтр воздуха, поступающего в салон; функция задержки освещения салона после закрытия дверей; теплопоглощающие стекла; единый ключ зажигания и замков дверей; для исполнения люкс дистанционное управление подъемом (опусканием) стекол при блокировке (разблокировке) дверей соответственно; для исполнения люкс автоматическое опускание и подъем (АО и П) стекла двери водителя, автоматическое опускание (АО) стекла двери переднего пассажира.
- Экстерьер: бамперы, окрашенные в цвет кузова; облицовка порогов пола; щитки передних крыльев (локеры); фартуки задних/передних колес; окраска кузова пастельная или металлизированная.
Комплектации Калина 2 хэтчбек
Особенности типа кузова – хэтчбек:
- габаритные размеры длина/ширина/высота, мм – 3893/1700/1500;
- объем багажного отделения, л – 240/550;
Стандарт: 21921-40-010, 21921-40-011.
Норма: 21921-41-024, 21922-41-017, 21921-41-012, 21921-41-021, 21921-41-022, 21921-41-027, 21921-41-028, 21922-41-018, 21927-41-013, 21927-41-012.
Люкс: 21922-42-010, 21927-42-023, 21927-42-017, 21922-42-021, 21922-42-016, 21927-42-010, 21927-42-018, 21927-42-016.
Комплектации Лада Калина 2 универсал
Особенности типа кузова – универсал:
- габаритные размеры длина/ширина/высота, мм – 4084/1700/1504 (1539 с рейлингами);
- объем багажного отделения, л – 355/670;
Стандарт: 21941-40-010, 21941-40-011.
Норма: 21941-41-027, 21942-41-017, 21942-41-018, 21941-41-013, 21941-41-022, 21941-41-021, 21941-41-012, 21947-41-013, 21947-41-012, 21941-41-024, 21941-41-028, 21942-41-010.
Люкс: 21942-42-021, 21947-42-017, 21947-42-023, 21942-42-015, 21942-42-016, 21947-42-016, 21947-42-018.
Более подробно с характеристиками автомобилей можете ознакомиться в разделе технические характеристики.
Содержание
Спецверсии Lada Kalina II
Первой появилась Kalina Sport от дочернего предприятия Lada Sport. Мотор 1,6 раскачали до 118 сил, коробку передач перенастроили, добавили дисковые тормоза на задней оси, салон с креслами-ковшами — получилась мечта любого юного стритрейсера.
Если Kalina Sport получилась хорошей, но весьма нишевой модификацией, то Cross стала хитом и в какой-то момент обогнала по продажам универсал, из которого ее делали. А сделали по простому рецепту: взяли дорожную машину, задрали клиренс, перешили салон и навесили на кузов некрашенных пластиковых панелей. Получился уже не универсал, но еще не внедорожник — что-то между. И получилось хорошо: машина и выглядела нарядно, и по грунтовке ехала надежно. Только коробкой выла, как раненый волк.
Kalina II и удобства
В данном случае удобства без кавычек и иронии, вазовцы сделали несколько рывков вперед. Во-первых, по качеству изготовления. Во-вторых, по удобству компоновки. Блок управления климатом, например, как в лучших домах! Три большие внятные крутилки с четкой индикацией и понятным включением режимов.
Качество подтянули, сборка салона выглядит аккуратно, но многое напоминает, что это все-таки Тольятти. Например, дверные замки закрываются с таким ударом, будто там не защелки на место встали, а гаубицы по тебе работают. Или щелчки реле при нажатии кнопок стеклоподъемников — эта машина жужжанием постоянно напоминает, что живая.
Опционал почти догнал бюджетных конкурентов именитых марок. Тут есть и кондиционер, и набор подушек безопасности, и дистанционное запирание дверей с ключа, и Bluetooth. Старшие версии оснащались медиакомбайном посредственного качества: быстродействие никакое, интерфейс путаный, качество картинки как на карманных компьютерах 2005 года. Тот случай, когда можно смело отказываться и ничего не терять.
По удобству для пассажиров революции не произошло. Колесная база по сравнению с I поколением не растянулась, и на обоих рядах так же тесно. То есть молодой семье из трех человек, особенно если третий пока еще в люльке, а не кресле, еще нормально, а вот компанией на шашлыки ехать будет невесело.
По сравнению с предшественником, качество выросло на порядок. Вторая Kalina не была замечена в скандалах, когда на скорости ЭУР начинал жить своей жизнью, а водитель оказывался в дереве на обочине.
Остальные детские болячки больше штучные и лотерейные. Еще у гарантийных машин были жалобы на отклеивающиеся молдинги, проблемы с электрикой и термостатом.
Перепрошивали по гарантии и штатные мультимедийные системы. Они основаны на весьма древней ОС на базе Windows CE, поэтому тормозили нещадно. После патча стало лучше, но не сильно.
По части мотора и трансмиссии нареканий не было. Да и подвеска живучая, и кузов прочный и стойкий к коррозии. И еще одно достоинство — массовость. Есть, из чего выбирать.
Как правильно выбрать Lada Kalina II
Красным светятся ограничения на регистрацию. Повод задать продавцу вопросы. Пока на машине числятся ограничения, поставить ее на учет в ГИБДД не получится.
А вот полярный пример:
Начальная версия с мотором 87 сил. Присматриваемся:
А вообще, Kalina II можно и нужно смотреть на вторичном рынке. Если первопроходец вышел откровенно сырым и кривоватым, то сменщик учел все ошибки и почти не наделал новых.
Автор: Владимир Андрианов
Четырехдневный тест-драйв новинки АвтоВАЗа по дорогам Самарской, Ульяновской областей и Татарстана закончен. Дорожные сумки собраны, фотоаппаратура уложена, впереди – ожидание регистрации на рейс и путь домой. Отличное время собрать в единое целое записи в блокноте, ощущения, впечатления, и вдумчиво рассказать, что же такое НОВАЯ Лада Калина.
Так Lada Kalina, помимо автоматической КПП, которая уже устанавливается на Гранту, получила штатный многофункциональный мультимедийный комплекс с сенсорным дисплеем, полуавтоматический кондиционер, подогрев всего лобового стекла (!), датчики дождя и света, а главное – систему стабилизации фирмы Bosch, которая должна появиться, как и навигация, осенью этого года.
Так, управление внешним освещением, нижняя часть торпедо с подстаканниками, пепельницей и кнопками управления подогревом сидений, зелёный экранчик борткомпьютера и переключение информации на нём фактически скопированы с Skoda Fabia.
Первые впечатления от МКП положительные: передачи включаются достаточно четко и мягко, вибраций на рычаге нет. Сам автомобиль с более мощным двигателем, конечно, шустрее. Калина не прекращает ускоряться вплоть до 150 км/ч. Правда, весь тяговый потенциал сосредоточен во второй половине тахометра: первые признаки подхвата начинаются только с 2 800 оборотов.
Но как бы ни была хороша осовремененная механическая коробка с массой иноземных комплектующих, к концу тест-драйва Калина напомнила, что она – всё-таки Жигули. На нашей машине начала подвывать вторая передача. Как выяснилось позже, этот дефект проявился ещё на некоторых автомобилях. А у нескольких экипажей "вторая" просто захрустела, причем при переключениях и с "первой" вверх, и с "третьей" вниз…
Что же в итоге?
Стоимость новой Lada Kalina на российском рынке
За всё время выпуска Лада Калина предлагалась в трёх основных комплектациях, которые дорабатывались в соответствии со стандартами европейских норм безопасности от Евро-2 до Евро-4.
Установка дополнительного оборудования в базовой комплектации предлагалось дилерскими центрами и салонами по желанию клиента.
- Безопасность: в дополнении ко всем опциям предыдущих комплектаций, автомобиль оснащается системами ABS c блокировкой заднего хода, ESP (электронная система стабилизации курсовой устойчивости), TCS (антипробуксовочная система с электронным контролем распределения нагрузки на гидравлику), пятиступенчатая механическая коробка передач с тросовым механизмом переключения либо четырёхступенчатый автомат, обогрев передних зеркал с электроприводом, датчик дождя.
- Салон: качественная обивка сидений (бархат, велюр) с кожаными вставками на дверях и приборной панели, штатное головное устройство (CD+МP3+двухполосная аудиосистема) с сенсорным экраном и функциями бортового компьютера, подголовники на пассажирских креслах, наличие электростеклоподъёмников на всех дверях, климат-контроль с датчиком наружной температуры, круиз-контроль, обогрев передних сидений.
- Противоугонная система: охранный комплекс с двусторонней связью, автоматическим дистанционным запуском по температуре, времени, функцией подъёма стёкол после запирания дверей, центральный замок, иммобилизатор, диагностика систем двигателя после выключения зажигания.
- Экстерьер: молдинги на арках и переднем бампере, ходовые огни и противотуманные фары, новый дизайн решётки радиатора.
При активации скрытых функций бортового компьютера люксовая версия Калины обладает полным набором управления всех систем с возможностью установки дополнительных датчиков (давления в шинах, автоматической регулировкой света, предстартовым запуском двигателя с диагностикой).
Читайте также: