Лада х рей антифриз какой заливать
Обновлено: 08.07.2024
Lada Xray. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ - ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЭЛЕМЕНТОВ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
Особенности устройства двигателя
Система охлаждения закрытого типа под давлением. В пробке расширительного бачка имеется предохранительный клапан. Система охлаждения двигателя включает в себя радиатор отопления салона, который расположен под панелью приборов.
Заправочный объем системы охлаждения двигателя:
Рисунок 10-1 - Схема системы охлаждения двигателя:
2 - водяной насос;
4 - штуцер для удаления воздуха;
5 - радиатор отопителя;
6 - радиатор системы охлаждения двигателя;
7 -расширительный бачок
Слив охлаждающей жидкости
Установить автомобиль на двухстоечный подъемник, затормозить стояночным тормозом, выключить зажигание и отсоединить клемму провода "массы" от аккумуляторной батареи (подъемник электрогидравлический типа П-3,2Г грузоподъемностью 3,2 т, ключ гаечный 10).
Отвернуть пробку 1, рисунок 10-2, расширительного бачка.
Рисунок 10-2 - Расширительный бачок системы охлаждения двигателя:
1 - пробка расширительного бачка;
2 - расширительный бачок системы охлаждения двигателя;
3 - штуцер системы охлаждения двигателя
Снять защиту картера двигателя в соответствии с требованиями ТИ 3100.25100.20594.
Установить технологическую емкость для сбора охлаждающей жидкости (емкость технологическая).
Снять хомут 1, рисунок 10-3, отводящего шланга 2 радиатора 3 системы охлаждения (приспособление для снятия упругих хомутов Mot. 1202 или Mot. 1448).
Рисунок 10-3 - Отсоединение отводящего шланга радиатора системы охлаждения двигателя:
2 - шланг отводящий;
3 - радиатор системы охлаждения двигателя
Отсоединить отводящий шланг радиатора.
Нагнетать струю сжатого воздуха через отверстие расширительного бачка для удаления охлаждающей жидкости с помощью пневматического пистолета.
Промывка системы охлаждения
Заполнить систему охлаждения водой через расширительный бачок.
Пролить воду через систему охлаждения, пока вода, вытекающая из отводящего шланга радиатора системы охлаждения, не станет чистой.
Заполнение системы охлаждения
Установить отводящий шланг 2, рисунок 10-3, на патрубок радиатора 3 системы охлаждения двигателя.
Установить хомут 1 отводящего шланга радиатора системы охлаждения (приспособление для снятия упругих хомутов Mot. 1202 или Mot. 1448).
Отвернуть пробку штуцера 3, рисунок 10-2, системы охлаждения двигателя для удаления воздуха.
Заполнить систему охлаждения двигателя охлаждающей жидкостью, заливая ее в расширительный бачок (жидкость охлаждающая в соответствии с действующим "Кодификатором основных и вспомогательных материалов, применяемых при ТО и ремонте автомобилей LADA" К 3100.25100.00018).
Завернуть пробку штуцера для удаления воздуха, как только охлаждающая жидкость начнет вытекать непрерывной струей.
Установить пробку 1 расширительного бачка.
Присоединить клемму провода "массы" к аккумуляторной батарее (ключ гаечный 10).
Дать двигателю поработать при 2500 об/мин, пока электровентилятор системы охлаждения не включится в третий раз.
Проверить работоспособность отопителя.
После остановки двигателя проверить отсутствие следов подтекания охлаждающей жидкости.
Довести уровень охлаждающей жидкости до метки "Maxi" на расширительном бачке.
Установить пробку расширительного бачка.
Установить защиту картера двигателя в соответствии с требованиями ТИ 3100.25100.20594.
Предъявить автомобиль ОТК. ОТК проверить автомобиль на соответствие требованиям ТУ 017200-254-00232934 пп. 1.19.6, 1.19.9, 1.19.10, 1.19.14.
Система охлаждения состоит из рубашки охлаждения двигателя, радиатора, водяного насоса, термостата, расширительного бачка и соединительных шлангов и трубок.
К системе охлаждения также подсоединен радиатор отопителя. Давление в системе создает водяной насос.
Из насоса жидкость подается в рубашку охлаждения двигателя.
Из рубашки жидкость поступает в термостат.
В зависимости от температуры жидкости дальше она проходит в водяной насос (при низкой температуре) или в радиатор (при высокой температуре), откуда, охладившись, поступает в водяной насос.
Слив охлаждающей жидкости
Сливать охлаждающую жидкость можно только на холодном двигателе.
Устанавливаем автомобиль на подъемник, выключаем зажигание и отключаем минусовую клемму аккумулятора.
Отворачиваем пробку 1, рисунок 2, расширительного бачка.
Снимаем защиту картера двигателя.
Устанавливаем емкость для сбора охлаждающей жидкости.
Снимаем хомут 1, рисунок 3, отводящего шланга 2 радиатора 3 системы охлаждения.
Отсоединяем отводящий шланг радиатора.
Нагнетаем струю сжатого воздуха через отверстие расширительного бачка для удаления охлаждающей жидкости с помощью пневматического пистолета.
Промывка системы охлаждения
Заполняем систему охлаждения водой через расширительный бачок.
Проливаем воду через систему охлаждения, пока вода, вытекающая из отводящего шланга радиатора системы охлаждения, не станет чистой.
Заполнение системы охлаждения
Устанавливаем отводящий шланг 2, рисунок 3, на патрубок радиатора 3 системы охлаждения двигателя.
Устанавливаем хомут 1 отводящего шланга радиатора системы охлаждения.
Откручиваем пробку штуцера 3, рисунок 2, системы охлаждения двигателя для удаления воздуха.
Заполняем систему охлаждения двигателя охлаждающей жидкостью, заливая ее в расширительный бачок.
Заворачиваем пробку штуцера для удаления воздуха, как только охлаждающая жидкость начнет вытекать непрерывной струей.
Устанавливаем пробку 1 расширительного бачка.
Присоединяем минусовую клемму аккумулятора.
Даем двигателю поработать при 2500 об/мин, пока электровентилятор системы охлаждения не включится в третий раз.
Проверить работоспособность отопителя.
После остановки двигателя проверяем отсутствие следов подтекания охлаждающей жидкости.
Доводим уровень охлаждающей жидкости до метки "Maxi" на расширительном бачке.
Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости Lada Xray
Проверку уровня жидкости в расширительном бачке системы охлаждения желательно проводить при каждом осмотре автомобиля перед выездом и обязательно в случае перегрева двигателя и связанного с ним выброса жидкости из системы. Расширительный бачок установлен в правой задней части моторного отсека.
Для проверки уровня жидкости устанавливаем автомобиль на горизонтальную площадку. Проверку проводим на холодном двигателе.
На боковой стенке бачка нанесены метки МАХ и MIN, между которыми должен находиться уровень жидкости на холодном двигателе.
Когда двигатель прогрет до рабочей температуры, уровень охлаждающей жидкости в бачке может быть немного выше метки МАХ.
Иа прогретом двигателе жидкость в системе охлаждения находится под избыточным давлением. Во избежание ожогов не отворачивайте крышку расширительного бачка, пока двигатель не остынет до безопасной температуры.
Если необходимо долить жидкость в систему на прогретом двигателе, останавливаем его. Подождав минут десять, накрываем крышку расширительного бачка ветошью и медленно отворачиваем ее на четверть оборота, стравливая избыточное давление в системе охлаждения двигателя.
и доливаем в бачок охлаждающую жидкость, немного не доводя уровень до метки МАХ.
Потеки охлаждающей жидкости удаляем ветошью. Заворачиваем крышку расширительного бачка.
Lada Xray. Замена охлаждающей жидкости
Подставляем широкую емкость объемом не менее 8,5 л под сливное отверстие, выполненное в нижней части левого бачка радиатора. Для снижения интенсивности слива жидкости в первоначальный момент крышку расширительного бачка следует плотно завернуть.
Рукой отворачиваем пробку сливного отверстия радиатора.
. и сливаем охлаждающую жидкость из радиатора в подставленную емкость.
Пробка сливного отверстия уплотняется резиновым кольцом. Порванное, потрескавшееся или потерявшее эластичность кольцо заменяем. Отворачиваем крышку расширительного бачка.
Для слива охлаждающей жидкости из рубашки охлаждения двигателя подставляем емкость под сливное отверстие, расположенное на левой стороне блока цилиндров рядом с модулем зажигания.
. и сливаем жидкость из двигателя.
. и снимаем шланг с патрубка.
Заливаем жидкость в систему охлаждения двигателя через расширительный бачок. Пускаем двигатель. Ждем пока из шланга подвода охлаждающей жидкости к дроссельному узлу не польется жидкость.
После этого устанавливаем шланг на место и закрепляем его хомутом. Заворачиваем крышку расширительного бачка. При прогреве двигателя отводящий (нижний) шланг радиатора некоторое время должен быть холодным, а затем — быстро нагреться, что будет свидетельствовать о начале циркуляции жидкости по большому кругу. Дождавшись включения вентилятора системы охлаждения, останавливаем двигатель. После остывания двигателя проверяем уровень охлаждающей жидкости в бачке и доводим его до нормы (он должен находиться между метками MIN и MAX).
Видео по теме "Lada Xray. Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости"
Lada XRAY: проблема с расширительным бачком охлаждающей системы Как проверить уровень масла в двигателе. Нужно долить антифриз? И не помните, какой раньше заливали? Сейчас подскажем…
Абсолютно практически каждый автовладелец рано или поздно сталкивается с таким вопросом, сколько необходимо той или иной жидкости и масла для замены в каком-либо агрегате. Если замена, конечно, будет осуществляться самостоятельно. Но и каждый автовладелец даже в случае замены ГСМ в автосервисах должен знать заправочные объемы своего автомобиля, дабы чтобы не обманули. Безусловно данную информацию можно посмотреть в Руководстве по эксплуатации, но бывают случаи, когда под рукой его нет. Поэтому для таких случаев ниже приведена таблица основных заправочных объемов автомобиля Лада Икс Рэй.
Читайте также: