Лада веста св что означает св
Обновлено: 05.07.2024
Lada Vesta SW. Для любого обычного семейного человека стоимость автомобиля стоит на первом месте, следом идёт надёжность и функциональность. Под функциональностью я имею виду способность удовлетворить максимум хотелок автолюбителя касаемо повседневной эксплуатации автомобиля. Это и автомобиль на каждый день, в пробках потолкаться по дороге на работу. И ребёнка безопасно довезти в детский сад или школу. И в выходные по магазинам или на дачу съездить. Ну и на природу за грибами или рыбалку махнуть раз в месяц. Вот именно под этим углом предлагаю сегодня рассмотреть отечественный универсал Lada Vesta SW.
Про внешний дизайн говорить бесполезно, сколько людей столько и мнений. Лично мне он симпатичен. По крайней мере для Lada это уже хоть что то новое и свежее.
Габариты Lada Vesta SW: ДхШхВ 4410 х 1764 х 1512 мм. Клиренс, то что важно для дачи и поездок на природу, составляет 178 мм., вполне достойный вариант.
Lada Vesta SW может в базе идёт с колёсами размерностью 185/65/R15. С ними многие автовладельцы отмечают рысканье по дороге и сильную чувствительность к колее. Но всё меняется при переходе на 195/55/R16, как говорится совсем другой автомобиль – стоящий на дороге как утюг.
Салон подстать внешнему виду Lada Vesta SW получился современным и не скучным. Но качество пластика, да и сборки в целом, для людей без претензий и адекватно взвешивающих стоимость автомобиля с его характеристиками.
Руль довольно хваткий и удобный, наличие управления функциями на руле и приятно и удобно. Вообще посадка водителя не плоха и даже комфортна. Единственное это стойки передние – они довольно широки и приходится всё время выглядывать за них при проезде дворов или перекрёстков.
Наличие относительно современной климатической системы является бонусом. В базовых комплектациях идёи кондиционер, он в принципе тоже выполняет свою функцию и при передвижении летом в городе справляется сос своей функцией на все 100%
Как не удивительно, но внутри автомобиль ощущается больше чем снаружи. Вот и на заднем диване Lada Vesta SW чувствуешь себя вполне комфортно, особенно если ехать вдвоём сзади. Ну и подлокотник есть, что даже не во всех бюджетных иномарках есть.
Для семейного человека, да и для практичного тоже, размер багажника является важной составляющей автомобиля. Так вот в Lada Vesta SW он удовлетворит практически любого. Его объём 480 литров, а если сложить спинку дивана то получится и вовсе 825 литров. Жаль, что спинка при этом не образует единое ровное пространство пола.
Двигатели на Lada Vesta SW устанавливались следующие:
1,6 литра 106 л.с., работает в паре с 5-ти ступенчатой МКПП, либо с 5-ти ступенчатым роботом.
1,6 литра 113 л.с., комплектуется исключительно с вариатором
1,8 литра 12 л.с., может сочетаться с с 5-ти ступенчатой МКПП, либо с 5-ти ступенчатым роботом
Паспортные показатели потребления бензина в районе 7-7,5 л. на 100 км. пути. Реальные порядка 9,5-10 5 л. на 100 км.
Много отзывов про слабость мотора 1,6 106 л.с. – но для семейного автомобиля, динамика разгона до 100 км вполне приемлемая. Роботизированная КПП требует привыкания, хотя автопроизводитель утверждает, что она адаптивная и подстраивается под водителя, но на самом деле всё наоборот.
Что же можно сказать про Lada Vesta SW, подойдёт ли она в качестве семейного автомобиля? Однозначно да. При том, что новый автомобиль можно купить по цене от 599 000 рублей при выполнении условий трейд-ина и сезонных скидок. Вполне можно рассмотреть и двух-трёх летний автомобиль, за эти же деньги вы получите авто с небольшим пробегом и более богатой комплектации. Ну а касаемо надёжности, то при своевременном обслуживании автомобиль вполне надёжен, да и запчасти если что можно купить не под заказ и совсем не дорого.
Новый универсал Лада Веста SW 2021 – это попытка российского производителя АвтоВАЗ (Lada) укрепить свои позиции в сегменте бюджетных машин. Учитывая последние новинки компании вариант SW развития событий кажется весьма вероятным.
Приятный внешний вид авто, грамотно проработанный интерьер, адекватная цена новой машины. Все это предпосылки к тому, чтобы прочно обосноваться среди лидеров продаж.
Плюсы и все минусы Лада Веста СВ
- Комфорт
- Качество сборки
- Расход топлива
- Мультимедиа
- Вместительность салона
Отзывы владельцев Lada Vesta SW
Доволен всем, кроме расхода топлива (15л по городу), надеюсь после обкатки придет в норму. Первым делом сделал тонировку задней полусферы, в белом цвете универсал Vesta SW смотрится шикарно, плюс эффект парящей крыши усиливается.
Машиной доволен — едет хорошо. Всё удобно. Конечно, не Бентли. Предлагали Солярис новый. Сел, а места в нём мало. Коробочка какая-то. Другие авто для понтов не рассматривал. Покупал Весту SW, чтобы комфортно ездить из пункта А в пункт Б. За полтора года ничего не гремит, не брякает. Внутри просторно. Говорят кузов оцинкованный, пусть и на холодную. Но сейчас все машины, кроме брендовых, так оцинковывают. Хороший дорожный просвет .Удобный, большой багажник. Сказали, что РИО в такой комплектацией стоит за лям.
Лада Веста СВ 2021 цены и комплектации
Цена Лада Веста СВ 2020 в России составляет от 892 900 до 1 202 900 рублей, универсал предлагается в комплектациях Classic, Comfort, Luxe и Exclusive, которые можно дооснастить пакетами опций Start, Start Plus, Winter, Multimedia и Prestige.
| Комплектация | Цена, руб. |
| 1.6 (106 л.с.) Classic Start MT5 | 892 900 |
| 1.6 (106 л.с.) Comfort Light MT5 | 909 900 |
| 1.6 (106 л.с.) Comfort MT5 | 920 900 |
| 1.6 (113 л.с.) Comfort Light CVT | 1 009 900 |
| 1.6 (113 л.с.) Comfort CVT | 1 020 900 |
| 1.6 (106 л.с.) Luxe EnjoyPro MT5 | 1 046 900 |
| 1.6 (106 л.с.) Exclusive MT5 | 1 102 900 |
| 1.6 (113 л.с.) Luxe EnjoyPro CVT | 1 146 900 |
| 1.6 (113 л.с.) Exclusive CVT | 1 202 900 |
* MT5 — пятиступенчатая МКПП, CVT — вариатор
Технические характеристики Lada Vesta SW
Кузов
| Тип кузова | универсал |
| Класс автомобиля | класс B |
| Длина / ширина / высота, мм | 4410 / 1764 / 1512 |
| Колесная база, мм | 2635 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 178 |
| Объем багажника, л | 480 / 825 |
| Снаряженная масса, кг | н.д. |
| Объем топливного бака, л | 55 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,6 | 1,6 |
| Мощность, л.с. | 106 | 106 |
| Крутящий момент, Нм | 148 | 148 |
| Тип коробки передач | механика | робот |
| Число передач | 5 | 5 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 12,4 | 14,4 |
| Макс скорость, км/ч | 174 | 174 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | н.д. | н.д. |
| — трасса | н.д. | н.д. |
| — смешанный | 7,3 | 7,0 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,8 | 1,8 |
| Мощность, л.с. | 122 | 122 |
| Крутящий момент, Нм | 170 | 170 |
| Тип коробки передач | механика | робот |
| Число передач | 5 | 5 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 10,9 | 12,9 |
| Макс скорость, км/ч | 180 | 182 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | н.д. | н.д. |
| — трасса | н.д. | н.д. |
| — смешанный | 7,8 | 7,6 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
В данной комплектации седан Лада Веста СВ оснащается исключительно 1,6-литровым двигателем (106 л.с.) и механической коробкой передач. Она включает в себя две подушки безопасности, систему стабилизации с функциями помощи при старте на подъеме и антипробуксовки, регулируемой по высоте и вылету рулевой колонкой, зеркалами с электроприводом и обогревом, аудиоподготовкой, штампованными 15-дюймовыми колесами и электростеклоподъемниками.
Видео тест-драйв нового Lada Vesta SW
Внешний вид
В целом универсал LADA Vesta SW 2021 модельного года отличается от седана измененными задними крыльями, заваленной назад крышей и наличием пятой двери с эффектным антикрылом, украшенным стоп-сигналом. Внешность вагона стильная и пропорциональная, как и подобает современному автомобилю.
Салон
Салон Лада Веста SW 2021 года тоже отличается от того, что было в седане. Салон стал ярче. Пластиковые вставки на панели выглядят дешёвенькими, как нижняя полка супермаркета с быстрорастворимой лапшой, но хорошо сочетаются со вставками в обивках сидений. Пластмассовые вставки “под карбон” ещё немного разнообразят интерьер и веселят глаз (а заодно и душу).
Краткая характеристика моделей
Изменения есть и в других не менее важных параметрах: крутящий момент, максимальная скорость, камера сгорания, разгон, мощность и расход топлива. У двигателей 106 л.с. небольшая мощность и поэтому они уступают в разгоне. В общем разница в камере сгорания составляет 178 см3.
Основные отличия
В действительности автомобили очень похожи, особенно когда речь идет о дизайне интерьера и экстерьера. Практически никаких изменений в салоне. Все основные отличия касаются технических характеристик, оснащенности и цены.
Дизайн и интерьер салона
Основные отличия в салоне заключаются в следующем:
- оригинальная подсветка салона;
- датчик света и дождя;
- использование комбинированной экокожи и ткани в обшивке сидений;
- обогрев лобового стекла;
- надпись на приборной панели Cross;
- светодиодная подсветка в передних дверях и интерьере;
- декоративные яркие вставки;
- использование климат-контроля.
Во всем остальном отличия в интерьере обеих моделей нет. В общем все отличия в интерьере заключаются только в том, что декоративные детали выполнены в цвет кузова.
Разница в габаритах автомобилей
Отличия багажного отделения
Объем багажного отделения в обеих моделях составляет 480 л, что является средним показателем для универсалов. Полезный объем мог быть и больше, однако его уменьшает органайзер с различными полочками и нишами, которые используются для хранения различной мелочевки. Органайзер удобен для аккуратного расположения, фиксации и транспортировки небольших грузов.
Однако если вам надо перевезти крупногабаритные вещи, то он будет совершенно бесполезным. В общем он занимает достаточно много свободного пространства и поднимает пол.
Подвеска, трансмиссия, цена
Изменения коснулись и колес, в доработанной версии ставят 205/50 R17, а в обычной модели предлагают 195/55 R16 и 185/65 R15. В подвеске на SW сзади поставили пружины универсала, которые больше чем у седана на 9 мм, в Cross уже совершенно другие пружины и амортизаторы, изменены настройки подвески, а колея стала шире на 14 мм, перенастроенная подвеска
Поведение автомобилей на дороге
Несмотря на то, что архитектура у обеих моделей одинаковая, они по-разному ведут себя на дороге. Городской универсал более мягкий и комфортный, не реагирует на мелкие неровности и аккуратно проходит стыки. Пробои подвески могут быть только на достаточно больших ямах и только из-за невнимательности самого водителя. Автомобиль отзывчивый в управлении, но не имеет спортивного характера.
Внедорожная версия более собрана и жесткая. Она лучше проходит повороты на повышенной скорости, но при этом все неровности и удары ощущаются более отчетливо. Все это связано с другими настройками подвески, установкой низкопрофильной резины и увеличенному клиренсу.
Сегодня в семейство Лада Веста входят седан, универсал, их кросс-версии, а еще модификации Sport и CNG.
В структуре продаж Lada Vesta версии SW и SW Cross занимают 51%, а 49% приходится на седаны.
Большинство покупателей выбрали Vesta SW за ее вместительный багажник и просторный салон, хорошую управляемость, высокую проходимость, стильный дизайн.
В свободное время владельцы универсала Lada Vesta предпочитают:
- проводить время с семьей или детьми (61,5%)
- отдыхать за городом или на даче (52,7%)
- пешие прогулки (41,9%)
- общение в соцсетях (39,2%)
- охоту, рыбалку или туризм (33,1%)
Lada Vesta SW производится с 2017 года. Цены на модель начинаются с 955 900 рублей и заканчиваются на отметке 1 165 900 рублей. Автомобиль предлагается либо с 1,6-литровым бензиновым двигателем ВАЗ-21129 (106 л. с.) и 5-ступенчатой механикой, либо с атмосферником Renault H4M объемом 1,6 литра (113 л. с.) и вариатором Jatco JF015E.
Читайте также: