Максимальный размер колес на уаз хантер без лифта

Обновлено: 05.07.2024

Чаще всего устанавливаются колеса размерностью 16 дюймов. Для них рекомендуются параметры 225/75, 235/70, 245/70. При этом спереди должны быть установлены такие же покрышки, что и сзади. Также можно установить шины 18 дюймов.

Какие колеса можно поставить на УАЗ без переделок?

Штатный размер шин на Уаз Хантер — 225/75 R16 (29.3 дюйма). Без переделок (лифта кузова), на штатные диски 6.5 или 7х16 с вылетами +40 и +35 соответственно, нормально становятся шины размерностью 235/85 R16 (31.7 дюйма).

Какую резину поставить на уаз 469?

Какую грязевую резину лучше поставить на УАЗ?

Грязевые шины на Уаз Буханку — 10 популярных моделей R15 и R16

Cordiant Off Road. Универсальная грязевая резина, совершившая революцию в мире оффроада. …
Contyre Expedition. …
Cooper Discoverer STT. …
Омскшина Я-192. …
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2. …
Federal Couragia M/T. …
Forward Safari 500. …
Simex Extreme Trekker 2.

Какие колеса можно поставить на УАЗ Патриот 2018 года?

По паспорту максимальный размер шин 245/70 R16.

Какие колеса можно поставить на Патриот?

225/75 R16;
235/70 R16;
245/70 R16;
245/60 R18.

Что разрешено ставить на УАЗ Патриот?

Какой размер шин на Уаз 469?

Стандартно на УАЗ 469 устанавливаются два типоразмера шин — 215/90R15 и 225/75R16 с дисками диаметром 15-16 (дюймов).

Какие диски на уаз 469?

Диски для УАЗ 469 (3151*) (PCD 5×139.7)

Ц. О. диска (DIA) должно быть не менее 108.00 мм. Это колеса для умеренно лифтованных автомобилей УАЗ 469 (3151*), подготавливаемых для преодоления умеренного бездорожъя но при этоми способных перемещаться на длительные растояния по дорогам с покрытием.

Какая резина лучше для буханки?

Завод-изготовитель рекомендует устанавливать на автомобиль УАЗ 452 модели колеса 15 либо 16 дюймов. Лучше всего при этом использовать покрышки с параметрами 225/75 и в их пределах. Относительно давления стоит отметить, что оно не должно превышать отметки 2.5 атмосфер.

Какую резину выбрать для бездорожья?

Если вы часто посещаете бездорожье и проводите там столько же времени, сколько и на асфальте, то вам следует выбрать резину класса M/T (Mud Terrain).

Какие грязевые колеса лучше поставить на Уаз Патриот?

Без необходимости доработок на УАЗ Патриот можно поставить резину грязевую на 29,5 дюймов. Можно установить и колеса 32 дюйма, которые также не потребуют особых видов доработок. Но мы в данном материале уделим внимание установке грязевых покрышек на УАЗ Патриот размером 29 дюймов или 245/75 R16.

Грязевая резина на УАЗ отличается развитым рисунком протектора, позволяющим преодолевать бездорожье и заболоченные участки. Покрышки используют любители активного отдыха или водители, которым требуется по долгу службы выезжать в поля или лесные массивы. Шины отличаются увеличенным сопротивлением качению, что приводит к росту расхода топлива и падению динамических возможностей машины.

Назначение грязевой резины

Резина грязевого типа на УАЗ Хантер или на “Буханку” предназначена для длительной эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья. Протектор имеет грубый рисунок с увеличенными зазорами между ламелями и с дополнительными выступами для улучшения сцепления с грунтом или снегом.

На покрышках наносится маркировка вида M/T или Mud Terrain, изделия отличаются увеличенными профилем и шириной.

Типы колес для бездорожья на УАЗ

Помимо штатных дорожных шин, для внедорожников бренда УАЗ доступны покрышки:

A/T или All Terrain, рассчитанные на движение по асфальтированным шоссе и умеренному бездорожью, выдерживают эксплуатацию при пониженном давлении воздуха;
M/T или Mud Terrain, ориентированные на среднее бездорожье и быстро истирающиеся при движении по асфальту;
X/T или Extreme Terrain, предназначенные для тяжелого бездорожья и не рассчитанные на эксплуатацию на дорогах общего пользования.

Размеры шин, рекомендуемые к установке

Для автомобилей старого поколения (“Буханка”, УАЗ-469 и модификации) подходят колеса 215/90R15 либо 225/75R16 или 225/80R16. На Hunter стали использовать модернизированные мосты, что позволяет ставить изделия стандарта 225/75R16, 235/70R16 и 245/70R16. На внедорожниках Симбир и ранних Патриотах ставились покрышки с габаритами 225/75R16 и 245/70R16. Позднее завод ввел модификацию с шинами 245/60R18, установленными на алюминиевых дисках с оригинальным дизайном. Другие размеры колес для УАЗ считаются нестандартными и требуют доработки подвески.

Если автомобиль подвергался модернизации

Стандартные автомобили имеют дорожный просвет, достаточный для повседневной эксплуатации. Для движения в сложных дорожных условиях на машины можно установить колеса 265/75R16 без модернизации подвески. Лифт ходовой части и поднятие кузова над рамой позволяют вместить в арки шины радиусом до 16,5″, дополнительно потребуется доработать тормозные суппорта и немного подрезать подкрылки. Дальнейшее увеличение размера предусматривает замену мостов и кардинальную переделку автомобиля, пройти ТО или регистрационные действия на такой машине сложно.

Лучшая грязевая резина на УАЗ

Шины, пригодные для установки на УАЗ, поставляются как российскими, так и зарубежными компаниями. Производители предлагают продукцию, рассчитанную на применение в различных условиях. Владелец машины самостоятельно подбирает покрышки, ориентируясь на условия эксплуатации. Например, если планируется движение по дорогам общего пользования с периодическими выездами на природу, то подойдут изделия A/T или M/T.

Шины стандарта X/T надо выбирать владельцам, планирующим постоянно путешествовать на машине по гористой или заболоченной местности.

BFGoodrich Mud Terrain

Предназначены для летней эксплуатации и не требуют установки камеры. Выдерживают скорость не менее 150 км/ч, что выше возможностей автомобилей Патриот и других машин марки УАЗ. Могут выдерживать большие перегрузки и рекомендованы для повседневной эксплуатации.

износоустойчивость при условии исправной ходовой части;
легкий выход из сухой колеи;
универсальность;
низкий уровень шума при движении.

при неравномерном износе ухудшается проходимость по грязи;
имеют высокую цену;
протектор быстро замыливается густой грязью;
боковина неустойчива к порезам и проколам.

Interco Super Swamper Bogger

Диагональная резина с вездеходным рисунком разработана для тяжелых условий эксплуатации. Покрышки подходят для передвижения по любому типу грунта, позволяют преодолевать заболоченные участки местности. Устанавливаются на стандартные колесные диски диаметром 16″, но требуют доработки подвески из-за увеличенного размера. Отличаются большим весом (до 29-30 кг), индекс скорости производителем не установлен.

проходимы в условиях тяжелого бездорожья;
подходят для зимней эксплуатации.

высокий уровень шума;
необходимость доработки подвески и установки грязезащитных щитков;
плохая управляемость на шоссе.

Cooper Discoverer STT

Всесезонная бескамерная Discoverer STT оснащена силовым каркасом Armor-Tek 3 для защиты от ударов. Покрышка выдерживает падение давления и не сходит с колесного диска. Рисунок беговой дорожки состоит из боковых и плечевых грунтозацепов с дополнительной тяговой зоной по центру. За счет оригинального протектора достигнуты равномерные тяговые усилия на разных грунтах.

ресурс более 45 тыс. км;
универсальность;
возможность движения при давлении 0,7 атм.;
небольшое количество брызг при движении.

средний уровень шума;
увеличение тормозного пути на сухом и влажном покрытиях;
непригодность для зимы (плохо переносит лед и укатанный снег).

Hankook Dynapro MT RT03

Автомобильные шины MT RT03 южнокорейского производства созданы для внедорожных автомобилей. Отличаются высокими тягово-сцепными характеристиками и имеют защиту от проколов. Пригодны для дорог любого типа, боковина устойчива к ударам и улучшает тягу при движении по рыхлому снегу. Брекеры из нейлона стабилизируют траекторию автомобиля и обеспечивают износостойкость.

низкое сопротивление качению;
повышенная прочность и стойкость к проколам;
индекс скорости Q вне зависимости от размерности.

плохие сцепные характеристики на грунте;
недостаточная управляемость на рыхлой почве.

Goodyear Wrangler Duratrack

Грязевые Wrangler Duratrack изготовлены по технологии TractiveGroove Technology, обеспечивающей улучшение сцепления с влажным и обледеневшим грунтом. На беговой дорожке имеются блоки с заостренными контурами и зигзагообразные прорези, снижающие боковое скольжение и шум при движении. Допускается установка металлических или пластиковых шипов, на ободе имеется замок для снижения риска схода с обода.

низкий уровень шума при движении по шоссе;
проходимость по грязи и камням;
самоочищаемый протектор.

мягкая боковина, которая пробивается ветками и камнями;
высокая цена.

Federal Couragia M/T

Шины рассчитаны на суровые дорожные условия, обеспечивают хороший контакт с дорогой. Беговая дорожка с крупными несимметричными блоками автоматически очищается от грязи и снега. На дне канавки предусмотрена перегородка, не позволяющая застревать камням. Рисунок поддерживает сцепление с жидкой глиной, камнями и мокрой галькой, верхняя часть блоков предохраняет резину от порезов.

высокая прочность и устойчивость к проколам;
повышенная износоустойчивость;
оптимальное соотношение цены и качества.

акустический комфорт на асфальте недостаточный;
не подходит для движения по торфяникам.

Goodyear Wrangler MT/R

Покрышка оснащена защитным слоем из кевлара, обеспечивающим повышенную на 35% защиту от повреждений от проколов. Протектор имеет рисунок, позволяющий применять резину в сложных условиях. Несимметричные блоки поддерживают сцепление с различными видами дорожного покрытия. Wrangler MT/R может использоваться как на загородных шоссе, так и в условиях тяжелого бездорожья.

высокая проходимость;
сохранение управляемости автомобиля;
обеспечение быстрого отвода грязи из пятна контакта за счет протектора;
устойчивость к аквапланированию.

средний уровень шума на асфальте;
небольшой ресурс (по сравнению с конкурентами), не превышающий 40 тыс. км.

Kumho Road Venture M/T KL71

Шины предназначены для смешанного режима эксплуатации и отличаются устойчивостью к проколам и порезам. Между беговой дорожкой и брекером из стали расположена прокладка, снижающая уровень шума и повышающая комфортность вождения. Двойной каркас обеспечивает защиту от чрезмерных нагрузок и ударов.

Производитель предлагает продукцию стандартных размеров, а также шины диаметром до 33″.

низкая цена;
устойчивость к аквапланированию;
низкий уровень шума.

не подходит для зимней эксплуатации;
чувствителен к колее.

Nankang N-889

Радиальная покрышка универсального типа, отличается хорошей устойчивостью на асфальте и на бездорожье. Является копией Maxxis MT754 и выпускается по лицензии на заводах компании Nankang. Усиленная конструкция выдерживает ударные нагрузки, возникающие при движении по каменистым дорогам.

Протектор отличается хорошими дренажными характеристиками и отводит воду и грязь от пятна контакта.

доступная цена;
устойчивость к проколам;
возможность установки шипов;
хороший акустический комфорт на асфальтированном покрытии.

увеличивает тормозной путь автомобиля;
валкая в поворотах;
рисунок захватывает камни, которые затем вылетают и повреждают арки и пороги либо летят в едущие позади машины.

Simex Extreme Trekker

Покрышка отличается крепкой боковиной и грубыми грунтозацепами, не сходит с обода при падении давления (при условии грамотно подобранного по ширине диска). Изделие не забивается глинистой почвой и обеспечивает хорошую управляемость и тягу. Плечевая зона имеет защиту от повреждений острыми ветками или камнями, предусмотрена защита зоны между ободом и шиной от загрязнений.

допускается ошиповка;
обеспечивает хорошую проходимость вне зависимости от сезона и типа грунта.

шумная на шоссе и дорогах с твердым покрытием;
отмечены случаи появления сетки трещин от воздействия солнечного света.

Mickey Thompson Baja STZ

Продукция рассчитана на автомобили, часто используемые на пересеченной местности. Дополнительные грунтозацепы на боковой части повышают проходимость на рыхлых грунтах. Протектор имеет 5-слойное основание, шины для малотоннажных грузовиков оснащены 6-слойной подложкой и дополнительной защитой боковины от повреждений.

прочная конструкция;
хорошие тормозные характеристики;
сглаживание неровностей дорожного покрытия.

имеет высокую цену;
не подходит для постоянной зимней эксплуатации.

CST C888 Cheng Shin Tires

Китайские CST C888 изготовлены из жесткой резины, обеспечивающей хорошее удержание траектории. Грубый рисунок позволяет двигаться по глубокой грязи или каменистым дорогам. По акустическим свойствам отстает от лидеров, гул на асфальте начинается при движении со скоростью от 20 км/ч.

хорошие тормозные характеристики на сухой дороге;
высокая проходимость;
возможность снижения давления до 0,3 атм.

не любит колею из-за диагонального расположения корда;
имеет высокую цену;
отсутствует в большинстве торговых точек.

King Cobra Extreme

Продукция от производителя Otani (Тайвань) рассчитана на установку на тяжелые внедорожные автомобили. Жесткие боковины и мощные грунтозацепы позволяют передвигаться в условиях тяжелого бездорожья. Выдерживают снижение давления воздуха до 0,4 атм. без риска схода с обода.

Рисунок протектора автоматически очищается от грязи и снега, камни не застревают и не летят в машины, едущие позади или сбоку.

проходимость на слабом грунте хорошая;
резина не становится твердой при температуре до -30°С;
устойчивы при движении по шоссе.

большая масса;
средний ресурс;
непригодность для глинистой почвы.

Maxxis M8080 Mudzilla

Покрышки с усиленной конструкцией каркаса, выдерживающего многократные удары. На плечевой зоне расположены крупные выступы, повышающие сцепление с заснеженной или залитой жидкой грязью дорогой. Агрессивный рисунок обеспечивает легкое преодоление сложных участков, допускается стравливание воздуха до давления 0,5 атм.

доступная цена;
неплохая проходимость в условиях среднего бездорожья;
автоматическая очистка рисунка от грязи.

устойчивость к порезам низкая;
склонны к образованию “грыж” на боковинах;
возможно повреждение при пробуксовке в колее.

“Омскшина Я-192”

Покрышка с пятачковым протектором использовалась заводом для оснащения “Буханок” и пассажирских УАЗ-469. Отличается высоким профилем и нестандартной размерностью 215/90/R15. Беговая дорожка узкая, что негативно сказывается на устойчивости автомобиля. Допускает прорезание рисунка на увеличенную глубину для повышения проходимости на грунте и снежном покрытии.

обеспечивает хорошую проходимость;
увеличивает дорожный просвет;
имеет низкую цену.

подходит только на старые модели УАЗ с 15-дюймовыми дисками;
имеет высокий уровень шума и вибраций при движении по шоссе.

Важные критерии выбора

При покупке учитывают:

размерность, которая указана в инструкции по эксплуатации, при использовании широких шин возможно повреждение кузова или пластиковых арок;
тип рисунка беговой дорожки, определяющий внедорожные характеристики;
размер диска, помимо штатных изделий, можно устанавливать элементы от сторонних производителей с разболтовкой 5х139,7 мм.

Где можно приобрести

Приобрести специальные шины можно в специализированных центрах, поставляющих продукцию для подготовки экспедиционных внедорожников. Некоторые модели резины официально в Россию не ввозятся, владельцы УАЗов покупают продукцию в зарубежных магазинах с последующей доставкой в РФ.

Чем отличается внедорожная резина на УАЗ от обычной

Родная УАЗовская покрышка, установленная на заводе, рассчитана на движение по шоссе с твердым покрытиям и проселкам с тонким слоем жидкой грязи. Внедорожная резина имеет крупный рисунок протектора, улучшающий проходимость и обеспечивающий автоматическую очистку от грунта. Шины способны работать при пониженном давлении, позволяя преодолевать участки с рыхлой почвой или глубоким снегом.

Оптимальное давление в шинах

Почему так важно учитывать уровень давления воздуха в шинах? Опытный водитель знает, что это влияет на износ протектора и на проходимость машины в целом.

Самое оптимальное давление в шинах, например, для внедорожников на передние колеса состоит не более 1,7 атмосферы, если у вас резина с индексом (производство Ярославль) и 1,9 (если другие производители).

В задних шинах находится 2,2 для покрышек ярославского производства и 2,4 — 2,5 для остальных производителей.

Размер шин

Следующая задача перед автолюбителем состоит в выборе оптимального размера шин. Какие нужны?

Истории известны ситуации, когда использовались шины с диском размера R17, однако это не получило развития. Если будет допущен максимальный ход подвески, тогда резина будет задевать сами арки.

Все ли шины подойдут?

Если не полениться сходить на ближайший автомобильный рынок и походить по торговым рядам, то перед вашими глазами предстанет грандиозная картина ассортимента и всевозможных вариантов шин. Буквально вас ошеломит выбор, разнообразие производителей.

Итак, что же делать? Главным фактором будет наличие условий, при которых будет происходить эксплуатация машины.

Любой уважающий себя и других на дороге водитель должен постоянно заботиться о своём автомобиле и делать для него только то, что будет в пользу, а не во вред.

Помимо груза в ней может поместиться 5 человек. Чтобы выдержать предполагаемую нагрузку, на данный автомобиль устанавливаются мощные и надежные шины. Несмотря на то, что автомобиль отечественного производства, резина на него чаще всего приобретается импортная.

Размеры шин, рекомендуемые к установке производителем

Так как автомобиль сам по себе очень популярный и используется для разных задач и в различных условиях, то и выбор шин для него огромен. На современном рынке представлен широкий выбор не только отечественных изделий, но и импортной резины для УАЗ-452.

Какие нештатные размеры можно установить

Из-за разнообразия выбора шин на автомобильных рынках и популярности штатной резины для УАЗ Буханка, необходимость в установке больших колес, например 17 или 18 радиуса, не возникает.

Тем более без изменения высоты подвески, данный тип невозможно установить. Поэтому, как правило, применяется тот размер шин, который рекомендует производитель.

Нужно сказать, что некоторые умельцы все же заменяют колеса 15 или 16 радиуса на больший размер. Однако, это невозможно сделать без модернизации колесных арок, так как в противном случае при малейшей неровности дорожного покрытия колеса будут задевать кузов.

Колеса	Показатель давления
Передние	Оптимальное давление для передних колес – не более 1.7 atm, если шины ярославского производства, то оптимальное 1.9 atm.
Задние	Для всех производителей, кроме ярославских шин, атмосферное давление должно составлять 2.4-2.5 atm, для исключения 2.2 atm.

FakeHeader

Comments 48

Здесь 225/75/16 вылет 0, задний мост от новый буханки, цепляло за арку, потом заменил серги от газели, все равно пассажирами сзади цепляло. Ездил так год, потом заменил мост на родную который покороче, стало норм

235/85/16 — высокие как вариант.

R18 вылет 10 265х60r18 . Гармонично вписались.

Без лифта какого-либо? На сильных кочках не трёт? Выглядит отлично!

Задние при сильных артикуляциях немного цепляют за задние части арок. Надо бы поднять попу на 2 см. Лифта на машине нет мосты спайсер.

оно нада? самый оптимал — 235/85/16 на штатные диски с 35 вылетом или 20 тым и поедет огонь и железу не в напряг

Зимняя 255/70/16 вылет 35

Летняя 245/75/16 вылет 35

у меня на зиму на уазе зимняя резина 265/70/16 на дисках 16х7 ет+5 Ничего нигде не трет не задевает. но у меня лифт был 2см, сейчас 5см.

R16 et-19, резина 245. Выравнивал задний мост в арке, шины не терлись. Хотя жестко и не вывешивал, условно городской авто

Вот это то что мне надо! Но отговаривают тут. А есть ещё фото с других ракурсов?

представьте ходы подвески и куда упрётся колесо. Уаз чтоб ездить всегда только по ровной поверхности и рулём не крутить…

Огромное спасибо за подсказки. Буду на зиму брать: зимнюю резину 245/75 и диски R16 с вылетом ЕТ30. Посмотрим.

Колею однозначно увеличивать надо. И дело даже не в эстетике. Во-первых, высокая машина с узкой колеей просто опасна на дороге. Во-вторых, при даже небольшой артикуляции подвески даже узкие колеса 225/75р16 трут за локеры(внутренняя часть подкрылков сзади), спереди на больших углах поворота колёса достают до кронштейна стабилизатора на клюшках. Но вылет 0 и минусовой приведут к тому, что колеса при ходах подвески сзади будут доставать до подкрылков. В прошлом году я поездил на проставках 25мм, итого вылет +15мм. Здорово! Ощутимо лучше идёт в асфальтовых колеях, при перестроениях, поворотах. И нигде ничего не задевает.
Далее, приобрел зимние шины чуть большего размера 235/75р16 и поставил на уазовские диски штампы р16 с вылетом +22, тоже нигде ничего не трет, но оно и понятно. На дороге тоже чувствуется, что получше, чем на вылете +40.
Понял, что под родные или почти стандартные шины диски нужны с вылетом в диапазоне +20…+5, это по прикидкам. Рессоры у меня с добавлением листа, тк родные от возраста и пробега просели.

Всё ясно. Обломали, обрезали крылья орлу… Авто трассово-городское с легким бездорожьем. Хочется внешку хорошую. А есть варианты расширения колеи засчет дисков например R18 и низкопрофильной резины 245 ?

Низкопрофильной… На уаз…

Согласен, не очень совсем

вылет дисков наружу повлечет за собой проблемы, необходимость лифта, сдвига моста, возможно и резать придётся, установка расширителей опять же. И это всё ради относительно мелких колёс.

Если и идти в переделки, то ради большего и начинать стоит с того что определится с размером резины, а не дизайна…

Переделок с лифтом не хотелось бы. Главное внешняя эстетика для города и трассы. Может есть варианты расширения колеи засчет например низкого профиля резины, но чтоб 245 ширина была. Покупать буду и диски и шины.

низкий профиль даст ещё более унылый вид. Уазы смотрятся резиной, а не дисками.
Для хантера есть прекрасный вариант 245/75/16, они больше чем заводские докатки, но при этом встают на штатные вылеты дисков без всяких переделок и осложнений.
И польза будет от размера резины и вид вполне самодостаточный.

Посмотрите на образцы такой вариант очень распространен. Могу сейчас свой попробовать найти, если вспомню где.

Читайте также:

Модель	Я-192	К-151
УАЗ-3151	1,7/2,2	не применяются
УАЗ-31512	1,7/2,2	1,9/2,4
УАЗ-31514	1,7/2,2	1,9/2,6