Москвич 2141 бьет руль
Обновлено: 05.07.2024
- Опель (Вектра А, Б, Астра Ф, Калибра) Шлиц подходит, но налазит всего на 3-4мм
- Сааб (модели точно не знаю 9000 вроде) говорят садится тоже не до конца, но держится крепко
- Митцубиси (вроде от Эклипса) сам видел на клубных фотах, но инфой че и как не располагаю.
- Хонда (нет данных, но очно не от Аккорд 99г)
- Мазда (Mazda 323 F спортивный руль) садится полностью
Все зависит от того где покупать. если в магазине - дорого, а если на разборе то наверное от 100руб и выше.
У меня и без руля на москвич 2141 полно чего навернулось :) А мппс 12 для прошивки. Дизелистам впервую очередь.
Костик как всегда красавчик!Мало того что мой комментарий удалил,так еще и видео отредактировал,ср азу же после волны негативных отзывов о том как с людьми высокомерно стал разговаривать.
То что акб дох. Так ковырять реле и ген нужно. Помню зил брали в лес ездить. Так хозяин всегда акб каждый год менял. А оказалось что щетки на гене были тухлые. Заменили. И реле от заменили дефектный. Итог свет стал лучше и до сих пор гоняет. У тебя китай авто. Но запчасти тв можешь корейские и немецкие. И будет тебе счастье. Цена увы соответствует.
Хотелось бы, чтобы подробнее по рулю на 2141 порекомендовал бы ))) . бы кто нить по кремлю из ракеты, что . всех там похоронило, потом грейдером все сравнять.
Все он правильно делает. А те, кто хает его, сами в этом ничего не понимают. На сервисе очень редко можно встретить правильного мастера, чтоб так толком все понимал и делал.
Очень оригинально и стильно класс, есть пару вопросов ты сам вырезал в пластике место под планшет,или заказал себе так? и еще одно планшет заезжает внутрь или остается неподвижным! спасибо заранее.
Неплохо, если более обстоятельно по рулю порекомендовал бы… Вот я люблю старые бэхи, просто . от их величия, но мои друзья меня не понимают почему я к этим 'ведрам' привязался
Здорово У тебя там коробка передач приоровский Да с мотором у тебя там если 8 клапанном моторе как подойдёт приоровский коробку передач
AtU это сеть дешёвых сервисных станций в Германии. Льют, как правило, своё масло, которое восстанавливают из слитой у них же отработки. Я себе такое не лил. Есть куча местных немецких масел намного лучше (ROWE, Liqui Moli и др.) Трудности с рулём уже напрягают >)
Добрый день. В сегодняшней статье мы поговорим про то, почему вибрирует руль при езде. Традиционно, для нашего сайта, статья снабжена фото и видео материалами и будет интересна широкому кругу автовладельцев.
Несомненно – вибрирующий руль можно списать на раздражающий фактор, но, как правило, трясущее рулевое колесо может указывать на множество серьёзных проблем, требующих оперативного решения. Самый распространённый виновник колебания рулевого колеса – проблемы балансировки колес и грыжи на резине, однако существуют другие причины, способные вызывать вибрацию. Ниже представлены наиболее распространённые из них.
Нарушение балансировки колес – самая популярная причина вибраций руля.
Дело в том, что само колесо изготавливают так, чтобы центр масс приходился на его центр (ступицу) при нарушении центровки на подвеску неизбежно передаются вибрации.
Балансировка может нарушаться по целому ряду причин: налипание грязи на диск, попадание камней в проектор, потеря балансировочных грузов, повреждения шин и дисков.
Для лучшего понимания, что такое балансировка вы можете посмотреть вот это видео (главная дорога за 2011 год):
Потеря балансировки не так страшна как потеря окружности!
В этом случае, руль будет сильно вибрировать при езде, а сама резина, потеряв прочность, сможет лопнуть на выстрел.
Грыжу на показаниях балансировочного станка вы не увидите! Смотрите её визуально!
Для наглядности вот вам небольшое видео:
Проблемы с углами установки колес.
Нарушение развала-схождения – это очень распространённая причина вибрации рулевого колеса. Нарушение параметров развала и схождения обычно проявляется при большом пробеге после ремонта или при попадании в хорошую выбоину.
Самый главный симптом нарушения регулировки развала-схождения – жор резины:
Один из самых простых способов определить, является ли нарушение развала-схождения причиной вибрации рулевого колеса – проверить изношенность протектора на шинах. В проблемном автомобиле часто можно обнаружить, что у шин очень неровный протектор, например внутренняя часть, полностью изношена, а снаружи протектор как новый. Кроме того, при движении отпустить руль, с высокой вероятностью, автомобиль потянет в одну из сторон.
Повреждённые подшипники.
Диагностируется колесный подшипник очень просто – поднимаем автомобиль домкратом до отрыва колеса и качаем его сверху перпендикулярно к автомобилю.
Вот пример такой диагностики на видео:
Как правило, если подшипники повреждены, то рулевое колесо будет вибрировать только при повороте. Когда автомобиль едет по прямой линии, то повреждённые подшипники, проявляют себя только в виде гула.
Проблемы с подвеской/рулевыми тягами.
Подвеска транспортных средств это сложный механизм из амортизаторов/стоек, пружин, рычагов стабилизаторов, тяг, которые соединяют колёса с кузовом автомобиля. Подвеска обуславливает особенности движения и торможения транспортного средства в дополнение к минимизации ударов, шумов и вибраций внутри салона. С течением времени с подвеской могут возникнуть различные проблемы, и, хотя эти проблемы могут с трудом поддаваться диагностике, их обычно легко решить после обнаружения. Некоторые из наиболее распространённых проблем с подвеской, которые могут привести к вибрации рулевого колеса: изношенные или корродированные шаровые шарниры, изношенные рулевые пальцы (шары).
Диагностируются неисправности подвески точно так же как и подшипники – болтаем колеса и рычаги и смотрим люфты….
Вот небольшое видео с диагностикой рулевых пальцев:
Проблемы с тормозной системой – причина вибрации руля при торможении.
Если замечено, что рулевое колесо вибрирует при торможении, есть высокая вероятность того, что проблема связана с деформацией тормозных дисков или барабанов. Такие неисправности возникают при чрезмерном перегреве после интенсивных торможений.
Хотя иногда вибрации при торможении возникают из-за запредельного износа механизмов….
Вот пример такой жести:
Решение проблемы с вибрацией руля при торможении нельзя откладывать в долгий ящик!
На этом у меня сегодня все. Я надеюсь, что статья была полезна, и полностью ответила на вопрос почему вибрирует руль при езде. Если у Вас есть вопросы или дополнения — пишите комментарии.
у меня как-то било руль, хоть и гидрач стоит. проблема оказалась в небольшой шишке, вылезшей на резине.
У меня такая проблема на десятке с литыми дисками. Да, там есть зазор когда на ступицу одеваешь. Но ведь насколько я понимаю, центровка выполняется болтами. Почему тогда биение? Зимняя стоит на обычных дисках и никакого намёка на биение нет. Может пояснит кто.
пишу специально, действительно после установок колец вибрация ушла, несмотря на то, что на некоторых авто не предусматривается такая центровка, и я в это не верил и тд, по на практике работает, хотя у меня и гайки с конусом. нужны эти кольца видимо для установки, но работает эта тема в общем, хотя до последнего не верилось.
У меня трое детей машина класс.3.3 литра бензин по бану 9.8,110 км в час.крайслер хорошая машина как классик.
Ещё удивляешься почему они тебе чаевые не дают, потому что ездишь, соблюдаешь ППД, а также бьёшь свою служебную машину об другие тачки, я вот таксовал в ГТА 5, гонял как Даниэль из фильма 'Такси' и мне платили и сумму за проезд, и чаевые
Автор не знаком с машиной, ему многое простительно, но всё же. В АКПП RA8 есть 2 фильтра - внутренний и внешний. Внутренний доступен только при разборе АКПП. 'Типтроник' есть и на 2.3. На 3л есть еще режим snow - исключается 1 передача. А также режимы 2 и L. Но АКПП общая болезнь всех Одиссеев. Это главный головняк. Подушка движка с вакуумом там даже не одна. Их две. Срабатывают на ХХ, сделано для комфорта стояния в пробке. На 2.3 версии такая подушка одна, сзади. Двиг J30A отличный. Из болячек - одна из головок загрязняется по какой-то причине. Но это не серьёзно. Огромный плюс этих машин - контрактные запчасти копеечные и в наличии. Машина мегапопулярна. За живыми 3л охотятся, особенно RA9. 2.3 тоже расходятся хорошо. А также, есть 3-4 поколения, где наворотов на порядок больше, их тоже много. Единицы владеют 5 поколением. Многие прошли уже через несколько Одиссеев.
Всем Привет. У меня рабочая лошадка,хонда цр-в 1996г. B20B двигатель. Начали плавать обороты. На холодную заведёшь,опускаются до 1000 и начинают скакать от 500до 1000. когда прогреется проблема может исчезнуть,но проедишь не много,остановишься,в ключишь парковку или нетраль,опять таже песня. Подскажите пожалуйста как правильно решить проблему.
Если руки золотые не важно из какого места они растут. Молодец. Лайк.
У меня был стук. Оказалось раскрутилась какая то гайка,которую обычно доставляют. 5 мин работы
Добрый день. мегает лампочка подушка безопасности.инфин ити фх.диагностика показала B1054 модуль воздушной подушки водителя.Это шлейф или что не будь другое.
Читайте также: