Моторчик стеклоочистителя калина 1 ремонт

Обновлено: 02.07.2024

Проблемы со стеклоочистителями и омывателем-2

oapv,Я правильно понимаю,что:
1)Блок контакт чтобы посмотреть надо снять мотор редуктор и разобрать,верно?

2) Замкнутые контакты в самом подрулевом переключателе? )

в положении переключателя 0 1 и 2 контакты 53 и 53е должны быть замкнуты и должны быть в хорошем состоянии т к через них проходит питание на мотор, собственно и нормальнозамкнутые контакты реле тоже

КалинаVod,
1.один единственный пунк во всем этом .
Снять трапею полностью всборе .
Открутить мотор-редуктор (пометев предварительно положение лапки на оси редуктора .Это важно !иначе потом устанешь подгонять начальное положение !)
Смазать ось каждого дворника во втулках (уверен на все 146%,что они там вращаются с неимоверным усилием уже !)
разобрать редуктор(открутить крышку ).вынуть шестерню и удалить все что там под названием "Смазка"!
также ,если потребуется почистить токоведущие контакты -пластинки на шестерне и токосьемники на крышке (ввиде грабелек ,желательно их аккуратно подогнуть ,чтобы был лучше контакт ).
Промыть всё от остатков того что называлось "Смазка",и смазать нормальной смазкой (циатим ,фиол ,или что-то нормальное импортное )собрать редуктор !
На кольцевые пластины также Немного нанести смазки !
Также смазать центральную ось редуктора-достаточно прокапать синтетическим моторным маслом (она там тоже во втулке закисает не хило порой !).
Установить его на трапецию и совместив по меткам лапу закрутить гайку !.
Внимание ,перед тем как устанавливать вновь перебранный и смазанный редуктор ,подключить его к штатной проводке и проверить работу редуктора на всех режимах . (это обязательно сделать ,иначе придется все по новой снимать и разбирать если что не так .А не так ,может чуть подклинивать вал моторчика ,и он может не работать на первой скорости .)
Если вся механника будет на 100% исправна ,но проблема останется -заменить реле управления на новое (внутри реле схема управления и микро-реле на платке .вот оно имеет тенденцию дурковать !-контакты подгорают ,собственно как у реле Аварийка )!
зы:исправная трапеция на заведенной авто и с проводом доп.массы на корпус редуктора ,летает как угорелая на первой скорости(были случаи что улетал дворник с уса из-за хлипкого переходника -коннектора ) !

__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.

Симптомы все те же, что чаще всего упоминаются на форуме: стали медленней работать, встают на полхода, не работают (или оооочень медленно работают) на первой(второй) скорости. Все эти явления сначала проявляются редко, затем частота проблем увеличивается. Сегодня таки добрался до стеклоочистителей.
Первым делом разобрал привод, смазки было мало (чисто на зубьях звёзд и она была сине-зелёного цвета).
Вытащил ротор и посыпались щётки с пружинами, они, как оказалось, фиксировались самим ротором. Никакого ограничителя как на фотке в пункте №1 не было (пазы были сквозные), странно.
Все вычистил и залупил литола от души (теперь думаю, а не много . ).
Затем пришло время трапеции - одна из осей (шпилька с резьбой) была "мёртвая". Требовалось приличное усилие рук чтобы её провернуть. Вэдэшка, время и молоток, и шпилька с медной втулкой в руках. Втулку еле снял, как будто напрессована "на горячую". Шлицы на шпильках не очень понравились, задранные слегка.
Всё почистил, смазал. Стеклоочистители ожили.
(затраченное время - 3,5 часа очень не спеша, денег - 95 рублей за Литол-24 Sintec - 250гр)

Стоит родное реле 526.3747, но почему-то делает 3 взмаха, а не 4 когда брызгаешь.
Но вопрос в другом: когда включаешь режим с паузой, дворники делают взмах, возвращаются в крайнее нижнее положение, а потом снова идут вверх, останавливаясь на 5 см выше нужного места.
Это проблема в реле, или в контактных площадках на мотор-редукторе?

сегодня обратил внимание когда включил дворники оченьт громко почему то стало слышно моторчик дворников! из-за чего такая беда?? по теплу думаю тоже доберусь до системы стеклоочистителя буджу все до ума доводить, но шас наасторожил громкий моторчик!

Андрей710,Моя догадка была верна,это 100% мотор дворников
Как потеплело до -10. -15 всё стало нормально работать!Видать смазке совсем плохо)
P.S: Жду потепления хотя бы до +5. +10 и буду снимать и делать ревизию!

Необходимость замены привода стеклоочистителя возникла после того как я заметил, что скорость движения дворников существенно снизилась, пластиковые штоки постоянно ломались, а сами дворники часто-густо стали выезжать за границы области очистки.

Два варианта:

Первый. Повозиться и перебрать редуктор — в итоге не факт, что после этого они будут работать так как надо.

Второй. Заменить моторчик со всей трапецией в сборе. Возможно это и дороже, но в таком случае я сэкономил время и нервы.

Замена мотора стеклоочистителя Лада Калина своими руками:

1. Снимите пластиковую заглушку и открутите две гайки на «13″, после чего дворники вместе с поводками.

2. Теперь нужно снять жабо (декоративная пластиковая накладка), для этого потребуется насадка TORX T20. Некоторые болты могут быть прикрыты заглушками, те кто хоть раз менял фильтр салона своими руками будет в курсе что к чему.

3. Возьмите ключ на «10″ и открутите гайку расположенную с правой стороны, а также два болта крепления расположенных с левой стороны, которыми крепятся трапеции к кузову.

4. Отключаем минусовую клемму аккумулятора, затем отключите разъем и трапецию вместе с моторчиком дворников.

5. Возьмите новую трапецию и установите ее на место дальнейшей службы. Сборка производится в обратном порядке. После окончания произведите регулировку положения щеток очистителя.

Результаты ремонта:

1. Зона действия дворников стала такой, какой должна быть, нигде ничего не трет и не задевает.
2. Скорость движение (очистки) — отличная.
3. Дворники стали намного эффективнее работать.

Если же Вы уже открыли капот, проверьте уровень масла. На нашем сайте есть статья о замене масла в двигателе Лада Калина своими руками. Пользуйтесь, удачи!

ну значит протёр я эти скользящие контакты… немного очистил дорожку по которой они скользят. и собрл всё на место…
Собрал… значит… установил… включаю зажигание, перевожу подрулевой переключатель в положение 1… и нифига… ничего в работе дворников не изменилось… стало еще хуже… теперь дворники в состоянии покоя задираются на верх… в самое высокое положение а не в низ в самое низщше положение как и должно быть…

опять снял… опять контакты подогнул…
собрал все на место… опять никаких изменений… но хотя бы в состоянии покоя они опускаются в низжее положение)))…

да и еще. мне кажется что средний контакт стёрся… или надломился посередине… или он так и должен быть коротким?

ждём значит следующих выходных… для второй попытки самостоятельного ремонта…

Всем привет сегодня хочу рассмотреть основные причины, почему не работают дворники автомобиль Лада Калина. Итак, поехали.

Первая причина это предохранитель если вы включили дворники на Калине, и они не включаются то первым делом нужно проверить предохранитель. За работу дворников на автомобиле Лада Калина отвечает предохранитель F 4. И в случае необходимости нужно заменить его.

Вторая причина это сам электродвигатель механизма дворников нужно его проверить и в случае необходимости заменить.

Третья причина это сам под рулевой переключатель нужно проверить контакты и в случае необходимости заменить на новый.

Четвертая причина того почему не работают дворники на Калине это открученные гайки, если вы включаете и слышите звук моторчика дворников а они не бегают то возможно нужно просто подтянуть эти гайки.

А также проверить гайку на самом механизме дворников он тоже бывает, откручивается.

Ну, вот и все если у вас были другие причины, почему не работают дворники на автомобиле Лада Калина, то пишите в комментарии. Всем пока.

Перестали работать дворники – выясняем и устраняем причину

Некачественная работа любого узла и элемента вашего автомобиля – это не просто дискомфорт в поездке, но и определенный раздражающий фактор. Вам каждый раз приходится сталкиваться с тем, что какой-либо предмет технологий не работает достойным образом и не предлагает достаточно высокого качества функционирования. Особенно сложно пережить такое для идеалистов, у которых все должно работать на высшем уровне и без проблем. Одним из самых досадных вариантов неполадок является выход из строя дворников. Если стеклоочистители перестали работать, машут произвольно или останавливаются вместе с выключением ручки управления прямо на середине стекла, стоит подумать о возможных неполадках. Здесь следует выделить несколько основных узлов, которые могут ломаться. Трапеция, предохранитель дворников, реле прерывистого режима стеклоочистителя, ручка включения и прочие элементы.

Можно отыскать причину и самостоятельно, а также обратиться за помощь в специализированные форумы, где обсуждают подобные проблемы. Нередко на форумах вы найдете такие же симптомы неполадки и сможете легко отремонтировать ваш автомобиль. Если дворники перестали работать, придется что-то предпринимать достаточно быстро. В ином случае придется испытывать значительные трудности при поездке в дождливую или просто мокрую погоду. Зимой же отсутствие возможности очистить стекло от налипающей грязи и постоянно липнущего снега просто не даст вам нормально ехать за рулем. Придется через каждый две минуты останавливаться и очищать лобовое стекло. Давайте рассмотрим самые распространенные проблемы с дворниками в современных автомобилях.

Трапеция – механизм непосредственной работы дворников

Один из самых сложных механизмов в комплекте системы дворников – это трапеция. На сегодняшний день ни у одного производителя автомобилей нет настолько надежного механизма привода дворников, чтобы гарантировать долговечную работу устройства. Банальное заклинивание щеток или чрезмерный упор в стекло, неправильное включение дворников, примерзание к стеклу зимой – все эти причины могут оказаться губительными для трапеции. Среди возможностей восстановления данного механизма стоит выделить лишь несколько возможных шагов:

приобретение новой трапеции – это зачастую оптимальный шаг для отечественных авто, у которых механизм дворников стоит порядка 1000-1500 рублей;
для иномарок приобретение новой трапеции будет стоить баснословных денег, так что в этом случае следует произвести ремонт и восстановить сломавшиеся детали;
нередко в трапеции выходят из строя втулки, и наконечники, которые часто бывают пластиковыми и ужасно переносят морозы, так что их можно просто заменить;
если нелегко найти ремкомплект для трапеции на ваш автомобиль, можно попробовать установить втулки и прочие детали с других автомобилей, близких по классу;
непосредственно замена трапеции нужна в том случае, если даже ремонтные работы не убирают неполадку, или после ремонта механизм начал постукивать при работе.

Плохо чистят щетки стеклоочистителя – суть проблемы и методы решения

Прежде чем приступить к осмотру дворников, плохо выполняющих свои функции, стоит разобраться в основной задаче этой детали машины. Она заключается в удалении с поверхности лобового стекла загрязнений, мешающих водителю в обзоре проезжей части.

Исходя из этого несложно догадаться, что щетки стеклоочистителя постоянно находятся в агрессивной среде, из-за чего со временем работают все хуже.

С каждым днем интенсивной работы дворники трут не так эффективно, и в конечном итоге перестают справляться со своей основной задачей.

Во время эксплуатации стеклоочистителя на его работоспособность влияет несколько факторов. Во-первых, это состояние пружины поводка.

Каждому владельцу автомобиля стоит помнить, что именно благодаря растянувшейся пружине дворники не прилегают к поверхности стекла и плохо его чистят. Поэтому эту деталь стоит беречь от лишних нагрузок.

Особенно это касается тех водителей, которые любят оставлять дворники своей машины в стоячем положении.

Во-вторых, ледяная корочка на стеклоочистителе. Такая проблема наиболее распространена на каркасных дворниках в связи с их цельной конструкцией.

В ходе эксплуатации в основании стеклоочистителя остаются мелкие кусочки льда. В результате дворники твердеют, практически не прилегают к стеклу и не трут нужным образом.

К тому же, из-за стороннего объекта в конструкции дворника плохо работают детали, расположенные вблизи системы очистки стекол.

В-третьих, это попадание остатков масла на покрытие стекла. Причин, по которым автомобильное масло может попасть на стекло авто, может быть масса. В результате появляется проблема, от которой очень непросто избавиться.

Если на поверхность попала капля масла, щетки стеклоочистителя не прижимаются к нему, начинают перепрыгивать через загрязненные участки и плохо справляются со своей основной задачей.

Кроме того, масло способно разрушать структуру щеток стеклоочистителей, что впоследствии приводит к замене этих элементов.

Все эти проблемы указывают на срочную необходимость замены стеклоочистителя или конкретной его детали.

Кроме проблемы износа стеклоочистителя, немало автовладельцев нашей страны сталкиваются с таким конфузом, как неисправность новых дворников. Подобного рода проблема почти всегда вгоняет водителя в ступор. Однако не нужно сразу расстраиваться и выбрасывать только что купленную недешевую деталь. Стоит разобраться в проблеме и определить, почему плохо работают новые стеклоочистители.

Попробуем разобраться, какие это могут быть неисправности и как с ними бороться. Например, неисправен моторедуктор стеклоочистителя, повреждена целостность проводов питания моторедуктора, окислились наконечники проводов в колодках соединений.

В таких случаях дворники либо чистят плохо, либо не прижимаются к стеклу и не трут вообще. Так или иначе, толку от них мало и, чтобы избавиться от этой проблемы, необходимо тщательно проверить всю систему очистки, при необходимости заменить поврежденные провода.

Нелишним будет зачистить наконечники проводов.

Если нарушена целостность переключателя очистителя, то оптимальным выходом станет замена трехрычажного переключателя.

Щетки электродвигателя зависают, не прижимаются к стеклу, коллектор загрязнен или подгорел. Чтобы устранить неисправность нужно проверить коллектор, при необходимости тщательно очистить его, а все поврежденные детали заменить.

Оборван провод в месте обмотки якоря электродвигателя. В этом случае необходимо заменить моторедуктор или сам якорь. Если произошло короткое замыкание при работе электродвигателя, то в таком случае, как и в предыдущем, стоит заменить старый якорь или полностью сам моторедуктор.

Если в конструкцию нового стеклоочистителя попал сторонний предмет, то необходимо проверить всю деталь и извлечь предмет, мешающий эффективной работе стеклоочистителя. Вообще, проделывать подобную процедуру стоит не только тогда, когда дворники работают плохо.

Обмотка прерывателя перегорела в месте реле стеклоочистителя. Устранить эту неисправность можно путем замены реле.

Шестерни моторедукторов не прижимаются к пластинной пружине в концевом выключателе. В таком случае нужно подогнуть платину выключателя таким образом, чтобы кулачок смог обогнуть пластину.

Стеклоочиститель чистит покрытие слишком медленно, при этом нередко делая непродолжительные паузы, либо щетки дворников не возвращаются в исходное положение и не полностью прижимаются к стеклу. Эта проблема говорит о неполном замыкании контактов выключателя или об окислении контактов. Чтобы устранить ее, необходимо зачистить контакты концевого выключателя или подогнуть пластину внутри него.

Моторедуктор работает, но щетки не трут. Это говорит о потере целостности шестерни моторедуктора или слабом креплении кривошипа на оси шестерни. Выходом из ситуации станет замена шестерни. Также стоит проверить крепление кривошипа, при необходимости затянуть гайку.

Одной из наиболее распространенных неисправностей, которые влияют на качество работы стеклоочистителя, являются стертые щетки, или резинки, дворников.

Многие неопытные водители, не зная об этом, выкидывают в мусор практически новые дворники. И делают это, стоит сказать, очень зря. Ведь замена щеток не является сложной операцией и отнимет всего 10 минут времени на каждый дворник.

Попробуем выбрать самые надежные щетки для стеклоочистителей и осуществить их замену.

Специалисты советуют заменять износившиеся щетки дворников на новые детали из резины. Они обладают большим количеством преимуществ. К их числу можно отнести:

Возможные причины неполадок

Некоторые специалисты утверждают, что если при включении не работают щетки стеклоочистителя, то самая частая причина этого — выход из строя предохранителя. В этом случае никаких особых усилий для устранения неполадки не потребуется. Просто нужно открыть крышку блока предохранителей (слева под рулевой колонкой) и найти соответствующий предохранитель. Это поможет сделать схема, нанесенная на крышку изнутри.

Способы устранения проблемы

Устранить эту проблему можно, выполнив следующие несложные действия:

отсоединить аккумуляторную батарею;
вывернуть две гайки (М10), крепящие монтажный блок;
приподняв монтажный блок, отключить все подходящие к нему штекеры и отсоединив реле;
разобрать монтажный блок, выкрутив крепежные элементы;
достать главную плату и протереть ее бензином;
высушить главную плату;
высушить реле дворников;
собрать и установить монтажный блок на его место в обратном порядке.

Подобная операция позволит в короткий промежуток времени вернуть дворники в нормальное рабочее состояние.

Второй вариант решения проблемы — просто снять реле и включить дворники напрямую. При этом, дворниками можно будет пользоваться, но работать они будут только в верхнем положении переключателя. После того, как блок предохранителей высохнет самостоятельно (обычно для этого хватает пары суток), реле можно будет смонтировать на место.

В редких случаях причиной самопроизвольного включения может быть и сломанное реле, в котором происходит периодическое замыкание контактов. Проверить это просто — достаточно заменить его на новое, аналогичное (что очень важно). Если проблема пропала, значит неисправность была именно в нем.

Самостоятельное устранение неисправностей

Когда при включении дворников привод работает, но дворники при этом не движутся, ремонт трапеции в такой ситуации будет сводиться к замене втулок.

Для этого нужно снять трапецию, которая находится под пластиковой декоративной накладкой под лобовым стеклом. Ремонт стеклоочистителя проводится в следующем порядке:

Если не снимать трапецию, то при установке втулок можно погнуть шарниры, что приведет к неправильной работе дворников. Поэтому лучше снять всю трапецию и проводить замену не на весу, а с упором.

Разрушенную втулку видно сразу. Ее можно просто удалить с помощью кусачек. Чтобы вставить новую, ее и стопорное кольцо нужно распарить в горячей воде, иначе все это не удастся надеть на шарнир. Прежде чем надеть стопорное колечко, втулку стоит обработать смазкой (например, литолом). Вся работа по разборке — сборке занимает максимум минут 40.

Часто бывает так, что система привода дворников работает, а на лобовом стекле остаются следы, которые мешают нормальному обзору. В этом случае нужна замена дворников. Раньше на отечественных автомобилях устанавливались щетки, в каркас которых вставлялась резиновая деталь, которая и очищала стекло. Но в последнее время используются бескаркасные щетки.

Они работают лучше, да и устойчивость их к разным погодным условиям выше. Хотя каркасные щетки дешевле, бескаркасные прослужат дольше. Они могут работать эффективно от 1 до 1,5 млн циклов.

Замена щеток на Лада Калина — процесс, не требующий ни специальных знаний, ни каких-либо инструментов. Их просто нужно снять, отщелкнув замки, а на их место поставить новые, продвигая их, пока замок не защелкнется.

Снятие щетки заднего стеклоочистителя

Вся процедура проводится на снятом дворнике, не очень все это удобно делается, но разобраться не составит труда. Необходимо потянуть за саму щетку, и в это же время отверткой немного разжать фиксатор, который помечен на фото ниже желтой стрелкой.

Ставить обратно намного проще, достаточно лишь вставить щетку в место его крепления и с небольшим усилием надавить до щелчка.

Читайте также: