Можно ли поставить на газель коробку от волги 3110

Обновлено: 04.07.2024

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]

Правила форума

5 ступка какая лучше? газель-волга?

Собсвенно подсобрал денег на 5 ступку и несмотря на ситуацию в стране хочу прикуить себе ее, какую лучше ? езжу весь день на Волжине по городу иногда за городом. в основном на 4й .

Уже не раз обсуждалось. Лучше Волговская, у нее лучше подобраны передаточные числа для Волги. У газелевской очень короткие 1-я и 2-я передачи, такие короткие на Волге не нужны, и 5-я тоже короче, чем у Волговской. А по прочности они одинаковые.

ок спасибо, значит таки волговскую . а то плюс ко всему БУ газелевские скорее всего более "изношение" так как в более тяжеліх условиях єксплуатации біли.

газелевская хуже той самой 4х ступки. когда скинул газеле коробку и поставил 4хступку был очень удивлен в длинне передач и качестве разгона.

Бобр. они ОБЕ барахло. Тем более по городу. Ведро с шестеренками..
Я покатался на 5-ступке месяц, - скинул.. Поставил назад 4-ступку (40-летнюю )
И забыл, как страшный сон..

Реально. даже после пятиступки 3110 я поставл 4х и был доволен.
на 5ти я так не летал как на 4х. 4я всегда 140. а на 3110 120 кмч еле еле.

Передачи (по сравнению с 4-ступкой) включаются жутко туго.. Особенно 1-2.
Первая еще более "тракторная". Третья почти как четвертая.. Поэтому 2-ю надо больше крутить.
Пятая в городе практически не нужна. Короче, коробка для города неудобная.
Но основное., - это жесткое переключение.

Передаточные числа волговской пятиступенчатой коробки передач:
* первая 3,618
* вторая 2,188
* третья 1,304
* четвертая 1,0
* пятая 0,794
* заднего хода 3,28
Передаточные числа четырехступенчатой коробки передач:
* первая 3,5
* вторая 2,26
* третья 1,45
* четвертая 1,0
* заднего хода 3,54
ГАЗЕЛЬ 5 КПП
* первая 4.05
* вторая 2.34
* третья 1.395
* четвертая 1.0
* пятая 0.849
* заднего хода3.51
Разница между волго и газеле 5-ти ступках восновном в 1й передаче! Для города остальная разница в передаточных не ощутима(при спокойном стиле езды, без гонок)! У самого газелевская кпп, передачи включаются без усилий. При неспешной езде 60км\час уже на 5йпередаче!

_________________
Ражденный ползать- Должен ездить!

скажем ,так что на моей 4х ступке при скорости 80-90 уже чувствуется необходимость в 5й.. и максималка у меня 120 и то єто уже максималка -максималка)

Славко, четвёртая прямая, что у 4-х что 5-ти ступки.
На газелькой езжу.
На газелькиной передачи туго включаются? Дык там ход рычага 5см. А масла в КПП газель было нормально?
Нормально включаются.
Первая - нужна только при манёврах. Трогаюсь в 90% со второй.
Насчёт "длинная/короткая" передачи.
Если на второй спокойно трогаешься, и потом раскручиваешь на второй-же до 40. 50 км/ч - это короткая? или длинная?
Меня устраивает.

_________________

Карб - К114, воздухан - экслюзивный квази-нулевиГ с ФЭ ГАЗ
Зажигание - ДПКВ на Холле + ЭБУ ПРИЗ + коммутатор 0729.3734+ Б116
Электрокулер - "Лузар"
Управление кулером - ШИМ-контроллерTL494+ IRF4905.
И т.д., и т.п.

Разница между волго и газеле 5-ти ступках восновном в 1й передаче! Для города остальная разница в передаточных не ощутима(при спокойном стиле езды, без гонок)! У самого газелевская кпп, передачи включаются без усилий. При неспешной езде 60км\час уже на 5йпередаче!

Подождите, вы хотите сказать, что инженеры ГАЗа такие идиоты, что сделали 5-ступку хуже 4-ступки? И что все Волги 3110-31105 ездят и мучаются? Не думаю.
Я ещё поверню, что мне на V8 нет смысла ставить 5-ступку, потому что она слабее, а крутящий момент мотора позволяет ехать и на длинных 4-х передачах, но чтобы на обычной Волге было хуже? Никогда!
Просто коробки все покупают б/у и часто убитые, так это ж не значит, что она конструктивно хуже!

Пятиступка не столько конструктивно хуже, сколько качество сборки оставляет желать лучшего. Плюс для 402го двигателя по передаточным числам гораздо более подходящие числа у четырёхступенчатой КПП. А пятиступки относительно нормальными стали, если я не ошибаюсь, уже с выходом рестайл 31105, с сухариками на синхронизаторах и подшипниками более высокого качества.
Лично я после четырехступки не сразу смог воткнуть все передачи на пятиступке. Мне эта коробка напомнила мой старый 2140 москвич по расхлябаности. Так что в виду надёжности и удобности при езде исключительно по городу - четырехступка рулит.

Блин, вот так и хочется спросить, где вы берёте этот хлам, про который потом тут пишете? Я отъездил хрен знает сколько лет и сотен тысяч километров на Газелях с пятиступками и вот уже 3,5года на своей ласточке на пятиступке. Никаких проблем никогда не испытывал ни при переключениях, ни при разгонах, никакой расхлябаности, плохих включений, выбиваний передач и т.п. Да бывали проблемы когда что-то выходило из строя, но не такая уж и дорогая переборка прямыми руками и она снова в строю, радует своей работой. Так что если довелось разок проехаться на раздолбаном вухнарь хламе, не стоит утверждать что пятиступка - отстой.

Вот даже недавно зятёк с Харькова в Краматорск за рулём ехал, бо я устал немного , и нифига я не заметил проблем в его обращении с пятиступкой. Причём хочу заметить что у него опыт вождения пару лет и в основном тазиков, за рулём Волги он находился впервые.