На какой предохранитель подключить видеорегистратор калина 1

Обновлено: 25.06.2024

Схемы предохранителей и реле подходят на модификаций:

Лада Калина 1 седан
Лада Калина 1 хетчбек
Лада Калина 1 универсал

Лада Калина 1 1.6 8 клапанов
Лада Калина 1 1.6 16 клапанов

Где находятся предохранители и блок на Лада Калина 1?

Блок предохранителей в салоне

Находится слева от рулевой колонки. Закрыт крышкой. Для доступа к монтажному блоку нужно потянуть за прилив вверху левого угла крышки и освободить левую точку запирания, затем освободить правую точку запирания и открыть крышку блока предохранителей.

Перед заменой предохранителя необходимо определить и устранить причину перегорания предохранителя. Во избежание выхода из строя элементов системы управления двигателем нельзя устанавливать предохранители с увеличенным номиналом или самодельные. Иногда нить предохранителя остается целой, в то время как ее соединение внутри предохранителя нарушено. Визуально определить такую неисправность невозможно. В этом случае оценить состояние предохранителя можно при помощи омметра. Полное описание предохранителей калины вы найдете ниже.

Где расположен монтажный блок реле и предохранителей Калины.

С левой стороны, за панелью управления наружным освещением.

1. Потянув за выступ на левой стороне панели приборов, открываем крышку монтажного блока.

2. Вот и сам монтажный блок.

Чтобы по-лучше рассмотреть схему расположения предохранителей калины нажмите на изображении.

Назначение предохранителей калины расположенных в блоке салона автомобиля.

Монтажный блок предохранителей и реле: 1 — место установки реле включения стеклоочистителя фар, K1; 2 — реле включения дальнего света фар, K7; 3 — реле включения звукового сигнала K8; 4 — реле включения стеклоподъемников дверей калины, K2; 5 — место установки реле включения противотуманных фар, K9; 6 — реле стартера; 7 — реле включения обогрева заднего стекла, K10; 8 — дополнительное реле, K4; 9 — реле включения подогрева сидений, K11; 10 — реле включения указателей поворота и аварийной сигнализации, K5; 11 — место установки резервного реле калины, K12; 12 — реле включения стеклоочистителя и стеклоомывателя ветрового стекла, K6; 13 — пинцет для извлечения предохранителей и реле с маленьким корпусом; 14 — пинцет для извлечения реле; 15 — запасные предохранители; 16 — место установки предохранителя АБС, F28: 17 — предохранитель электроусилителя рулевого управления, F27; 18 — предохранители F1—F26

Расшифровка реле и предохранителей в основном блоке Лады Калины.

Указатели поворота (блок управления иммобилайзером, щиток приборов, выключатель аварийной сигнализации)

Рассмотрены автомобили Лада Калина 1 (ВАЗ-1117, ВАЗ- 1118, ВАЗ-1119, ВАЗ-2192, ВАЗ-2194) 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 годов выпуска.

Блок предохранителей и реле в салоне Лада Калина 1

Основной блок расположен в салоне автомобиля под панелью приборов со стороны водителя, за защитной крышкой, на которой с обратной стороны нанесены обозначение реле и предохранителей основного блока.

Схема предохранителей и реле в салоне Lada Kalina

Назначение предохранителей калины расположенных в блоке салона автомобиля.

Расшифровка реле и предохранителей в основном блоке Лады Калины.

Номер предохранителя	Ток, А	Расшифровка
F1	10	Указатели поворота (блок управления иммобилайзером, щиток приборов, выключатель аварийной сигнализации)
F2	30	Электростеклоподъемники
F3	10	Аварийная сигнализация
F4	20	Стеклоочиститель и стеклоомыватель
F5	25	Электровентилятор отопителя, блок управления электроусилителем рулевого управления, предохранитель печки калины.
F6	20	Звуковой сигнал
F7	10	Щиток приборов, лампы освещения салона
F8	20	Обогрев заднего стекла
F9	5	Лампы габаритного света с правой стороны автомобиля
F10	5	Лампы габаритного света с левой стороны калины
F11	7,5	Блок управления иммобилайзером
F12	7,5	Лампа ближнего света правой блок-фары
F13	7,5	Лампа ближнего света левой блок-фары

№	Ток, А	Защищаемые цепи
F14	10	Лампа дальнего света правой блок-фары
F15	10	Лампа дальнего света левой блок-фары
F16	10	Противотуманная фара*
F17	10	Противотуманная фара*
F18	15	Подогрев сидений*
F19	10	АБС*
F20	15	Предохранитель прикуривателя Лада Калина
F21	10	Соленоид блокировки передачи заднего хода
F22	15	Блок дистанционного управления центральным замком и охранной системой автомобиля
F23	Блок управления электроусилителем рулевого управления
F24	Резерв (муфта компрессора кондиционера калины)
F25	Резерв (контроллер электропакета)
F26	Резерв (АБС)
F27

В скобках указаны отличия для монтажного блока, имеющего нумерацию на 31 предохранитель. При замене предохранителей следует руководствоваться условными обозначениями на крышке монтажного блока.

Предохранители и реле системы управления двигателем Лада Калина

Цепи системы управления двигателем защищены тремя плавкими предохранителями, расположенными под крышкой в облицовке туннеля пола.

Ни один автовладелец не застрахован от неполадок электрооборудования своего автомобиля. Хотя бы однажды такая проблема может возникнуть у любого, даже самого внимательного владельца авто. Скорее всего, она связана с выходом из строя предохранителей.

Самым важным и сложным является определение того элемента, который несет ответственность за конкретное оборудование. Не всегда у водителя, столкнувшегося с проблемой, будет под рукой книжка с подсказками. К тому же иногда причина неполадок может касаться прикуривателя. Поэтому для начала надо найти, что именно вызвало сбой в работе.

Предохранители монтажного блока

Комплект блока предохранителей Лада Калина располагается в монтажном отсеке, который находится в салоне автомобиля слева, на уровне колен — под защитной крышкой. Как только появляется какая-либо проблема с любым из электроприборов, следует проверить блок оградителей. Возможно, отвечающий за тот или иной элемент предохранитель сгорел. При сбое в работе прикуривателя искать проблему тоже надо в этом блоке.

Когда открывается крышка блока предохранителей, представшая взгляду картина может сначала показаться совершенно непонятной. В блоке находятся все оградители, и сложно сразу определить, какой из них необходимо проверить, поскольку их огромное количество. Чтобы автолюбители не запутались, производители придумали схему обозначения элементов, в которой нужно один раз хорошенько разобраться. Когда схема станет понятна, в следующий раз найти необходимый охранитель в Калине будет намного легче.

Расположение блока в машине

Иногда необходима установка в салоне автомобиля второго прикуривателя, который может заменить розетку для переносной лампы. Она нужна для комфортной работы после снятия крышки блока предохранителей.

На Ладу Калину устанавливают монтажные блоки от компании DELPHI. С правой стороны производитель расположил 4 запасных предохранителя и специальные щипцы, для того чтобы детали можно было достать.

Маркировка плавких предохранителей

Для того чтобы понять, за какие узлы и агрегаты отвечают оградители Лады, необходимо взглянуть на крышечку блока предохранителей. С обратной стороны нарисована таблица, где дана маркировка предохранителей и соответствующая этому обозначению картинка. Этих рисунков вполне достаточно, чтобы во всем разобраться. После анализа изображений схема предохранителей Лада покажется не такой устрашающей.

Помимо предохранителей, которые обозначаются латинской буквой F, производители отметили и реле. Данные элементы маркируются буквой K. Стоит обратить внимание еще и на то, что на крышечке изображены сначала предохранители, а затем реле. В самом блоке Калины все наоборот.

Перечень плавких предохранителей, защищающих те или иные цепи.

F1 — блок управления иммобилизатором, выключатель аварийной сигнализации, набор приборов.

Каждый предохранитель контролирует работу определенного узла авто

Данный блок считается основным. Помимо него, на Калине есть еще два дополнительных. Один из них располагается под пепельницей, около рычага коробки передач, под крышечкой, для снятия которой нужно ее чем-нибудь поддеть. В данном отсеке можно увидеть диагностический разъем ЭСУД и предохранители, отвечающие за топливный насос, силовую цепь основного реле и цепь постоянного питания ЭСУ.

При проведении восстановительных и ремонтных работ необходимо отключать аккумулятор. Поврежденный оградитель заменяется на рабочий с помощью пинцета.

Блок дополнения

Он располагается справа снизу на панели приборов, у воздуховода печки, и тоже закрыт крышкой. Крышка крепится на шуруп, чтобы ее снять, необходимо этот шуруп открутить. Для демонтажа самого блока реле пригодится ключ № 10.

Блок реле отвечает за следующие функции и узлы.

Включение вентилятора охлаждения двигателя (с низкой и высокой скоростью).
Главное реле.
Предохранитель вентилятора.
Реле включения топливного насоса.

Необходимо знать, какие охранители защищают какие элементы. Особенно это актуально, если один из них несет ответственность за два-три узла. Например, обнаружив, что не работает прикуриватель (обычно через него подключают какой-нибудь прибор, например, видеорегистратор), следует проверить радиоприемник. Если и он не включается, значит, необходимо заменить предохранитель F20. Поменять поврежденный элемент можно самостоятельно. Обращаться в автосервис не придется, так как после замены предохранителя все должно заработать.

На корпусе монтажного блока указаны порядковые номера предохранителей и реле. Назначение реле и защищаемые предохранителями цепи обозначены условными символами па внутренней стороне крышки монтажного блока. Там же для предохранителей указана сила тока.

Монтажные блоки разных производителей могут незначительно отличаться количеством и расположением предохранителей.

Предохранители и защищаемые цепи

Где расположен монтажный блок реле и предохранителей Калины.

С левой стороны, за панелью управления наружным освещением.

1. Потянув за выступ на левой стороне панели приборов, открываем крышку монтажного блока.

2. Вот и сам монтажный блок.

Чтобы по-лучше рассмотреть схему расположения предохранителей калины нажмите на изображении.

Назначение предохранителей калины расположенных в блоке салона автомобиля.

Расшифровка реле и предохранителей в основном блоке Лады Калины.

Указатели поворота (блок управления иммобилайзером, щиток приборов, выключатель аварийной сигнализации)

Начальные сведения об электрической схеме

Основной блок предохранителей в Калине 2 размещён слева от рулевой колонки и закрыт пластиковой крышкой. С внутренней стороны есть этикетка, где напечатана схема расположения деталей.

Основной блок, расположенный слева от рулевой колонки

Вынимать предохранители можно только специальными щипцами, которые Вы найдёте под крышкой основного блока.

Плавкие предохранители, перечень и описание

Все плавкие предохранители в электрической схеме Калины-2

Элементы F27-F30 являются резервными. Не нужно искать отдельный предохранитель, отвечающий за питание магнитолы – его нет. Поэтому, можете сразу устанавливать новую магнитолу, не открывая крышку основного блока.

Блок сильноточных предохранителей находится под капотом рядом с АКБ. Его элементы:

FF1, 40A (30А): цепь обогревателя лобового стекла;
FF2, 60A: линия генератор-АКБ;
FF3, 60A: линия генератор-АКБ;
FF4, 40A: вентиляторы радиатора;
FF5, 50A: питание узла ЭУР;
FF6, 40A: питание возвратного насоса ABS.

Выполняя замену предохранителя, нужно помнить следующее. Нельзя использовать больший номинал, чем было предусмотрено. Иначе, не исключается риск возникновения пожара.

Перечень контактных реле

К1: реле вентиляторов радиатора;
К2: реле, включающее блокираторы дверей;
К3: добавочное реле стартёра;
К4: дополнительное реле (коммутирует ток 50А);
К6: реле стеклоочистителей;
К7: реле, включающее дальний свет;
К8: реле сигнала;
К9: реле, включающее ближний свет;
К10: реле обогревателя заднего стекла;
К11: основное реле зажигания;
К12: реле, включающее топливный насос;
К13: дополнительное реле;
К14: реле вентиляторов радиатора 3;
К15: реле обогревателя лобового стекла 1;
К16: реле обогревателя лобового стекла 2;
К17: реле, включающее компрессор кондиционера.

K1-К12: указано выше;
К13: реле вентиляторов радиатора 3;
К14: реле обогревателя лобового стекла 1;
К15: реле обогревателя лобового стекла 2;
К16: реле компрессора кондиционера.

горят магнитолы

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

Линейный вид
Комбинированный вид
Древовидный вид

В обсуждении: горят магнитолы

Машина лада калина седан, установил колонки, буфер, усилок, усилитель чисто под саб, фронт с пищалками от магнитолы. все работало недолго, пока не сделал музыку погромче, сгорела магнитола, сама она работает но звука нет, только от саба потому что он от уся. (отнес её ремонтникам сказали сгорел усилитель звука магнитолы) купил точно такую же магнитолу pioneer mvh 150ub, тоже самое опять сгорела. И еще щас она саб качает, но без музыки, а потом через минуту где-то на дисплее надпись AMP ERROR.
Питание магнитолы: черный к черному, желтый+красный к розовому.
Почему же горят магнитолы? Завтра куплю такую же, но устанавливать пока не буду (боюсь та же участь её ждет).

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Какие динамики и сколько подключены к магнитоле? Я так понял, магнитола запитана от штатной фишки аудиоподготовки? Или от прикуривателя или тому подобного?

Потерпите давайте найдем причину.

Какие динамики и сколько подключены к магнитоле? Я так понял, магнитола запитана от штатной фишки аудиоподготовки? Или от прикуривателя или тому подобного?

Потерпите давайте найдем причину.

динамики АК74с. (80 вт номинал кажется) сзади еще какие-то динамики стоят от прошлого хозяина деда (готов их вообще отключить) голова pioneer mvh 150 ub (4*50вт), усилитель blaupunkt gta-270 (мостом номинал 200 вт), саб pioneer ts-wx303 (250 вт номинал) провода мистери (на массу и RCA).

Питание от фишки да.

Тогда так:
Давайте посмотрим какие динамики сзади стоят, если 2 Ом, то отключаем. Для качественного звука тыл не нужен. практически во всех качественных системах тыл отсутствует.
Далее меняем проводку на магнитолу т.е. берем провод с сечением 2,5 кв.мм. (можно взять 4 кв.мм. чем больше, тем лучше) и проводим напрямую от акб к магнитоле, не забыть поставить предохранитель на плюсовом проводе ближе к акб, на 10-15А. Если есть возможность, не знаю возможностей лада калина, подключить провод АСС от магнитолы на соответствующий провод замка зажигания авто.

не плохие динамики, но требуют усилителя.

Тогда так:
Давайте посмотрим какие динамики сзади стоят, если 2 Ом, то отключаем. Для качественного звука тыл не нужен. практически во всех качественных системах тыл отсутствует.
Далее меняем проводку на магнитолу т.е. берем провод с сечением 2,5 кв.мм. (можно взять 4 кв.мм. чем больше, тем лучше) и проводим напрямую от акб к магнитоле, не забыть поставить предохранитель на плюсовом проводе ближе к акб, на 10-15А. Если есть возможность, не знаю возможностей лада калина, подключить провод АСС от магнитолы на соответствующий провод замка зажигания авто.

не плохие динамики, но требуют усилителя.

задние динамики вырву 100% прям с утра) Сам толком не знаю насчет ACC, если его не сделать будет очень плохо? А провода напрямую куда тянуть то до фишки и в фишку их как-то вдевать?

Насчет АК74с. слушал их немного без усилителя норм было, потом через усилитель слушал без саба не сильно впечатлило, стало громче точно, но не намного лучше. пока буду их слушать напрямую с мафона.

Читайте также: