Не горят задние габариты ваз 2110

Обновлено: 05.07.2024

не работает только левый габарит
лампа рабочая. плюса в цоколе нет, в проводе тоже.

модуль комфорта на отсутствие плюса и лампы не реагирует, предохранители исправные, правый габарит ведет себя нормально, при отключении правой лампы модуль комфорта реагирует.
по схеме провода от обоих габаритов подходят к реле контроля исправности ламп

вопрос один
Знает ли кто кто причину такого поведения
и куда лезть. менять ли реле контроля и как его найти

польза в принципе есть при говенном качестве контактов совковых цоколей и качестве лампочек
можно бы ло бы выкинуть еслибы световое оборудование было понадежнее

Думается так: модуль комфорта заменить. Производителя 10-ки тоже, потом к ремонту приступать

1 А относительно чего искался +, может минуса нет?
2 Взять схему и убедиться в целостности провода согласно схеме
3 Предполагаю, что 10Вт лампочки заменили 5Вт на заводе, а в правом габарите стоит 10Вт Поэтому суммарная нагрузка соответствует схеме и БСК молчит.

судя по схеме в модуль комфорта идет одна проволока сигнализирующая о неисправности какой либо лампы на борту
если модуль комворта реагирует на вынимание лампы по правому борту- похоже он исправен
> Производителя 10-ки тоже, потом к ремонту приступать
>
> 1 А относительно чего искался +, может минуса нет?
Минус брал прям в багажнике от самореза ввинченого в корпус, работал при измерении напруги тормозных и поворотных габаритов
> 2 Взять схему и убедиться в целостности провода согласно схеме
тоесть план такой :
снимать монтажный блок и искать плюс от лампы габарита и проверить его, неясно что делать если он исправен и не могу идентифицицировать на на ЧЯ эту самую реле контроля

> 3 Предполагаю, что 10Вт лампочки заменили 5Вт на заводе, а в правом габарите стоит 10Вт Поэтому суммарная нагрузка соответствует схеме и БСК молчит.
Проверю спасибо

БСК работает в пределах допуска на 2111 нагрузка задних габаритов 2х10Вт (1х10Вт) Ему не нравится
на 2110 нагрузка задних габаритов 2х5Вт

Не думаю что на 2111 и 2110 блоки контроля разные.

сигнализирующая о неисправности какой либо лампы на борту
> если модуль комворта реагирует на вынимание лампы по правому борту- похоже он исправен
> > Производителя 10-ки тоже, потом к ремонту приступать
> >
> > 1 А относительно чего искался +, может минуса нет?
> Минус брал прям в багажнике от самореза ввинченого в корпус, работал при измерении напруги тормозных и поворотных габаритов

У меня минус идет в жгуте

> 2 Взять схему и убедиться в целостности провода согласно схеме
> тоесть план такой :
> снимать монтажный блок и искать плюс от лампы габарита и проверить его, неясно что делать если он исправен и не могу идентифицицировать Смотреть от предохранителя Ищи ссылку в инете BSK10.pdf, BSK-10.jpg

Габаритные огни располагаются по правому и левому борту на автомобиле ВАЗ-2112, как спереди, так и сзади, а отличаться друг от друга будут только цветом горения (передние дают белый свет, а задние красный). Их назначением является обозначение как стоящего, так и движущегося автомобиля в тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости.

Электрическая схема габаритных огней устроена так, что их можно включать, как с выключенным зажиганием, так и с включенным. Причём в случае, когда не горит хотя бы одна лампа габаритных огней реле К1, расположенное в монтажном блоке, включит сигнальную лампу на щитке приборов, чтобы предупредить водителя об этой неисправности.

Водителю, в этом случае, при включённых габаритных огнях необходимо выйти из автомобиля и посмотреть, какая из четырёх ламп не горит. Если горят все лампы габаритов, то нужно так же проверить и лампы стоп сигнала, так как реле К1, задействовано и на эти лампы, а при перегорании хотя бы одной из них, зажжёт контрольную лампу на щитке приборов. Ведь стоп сигналы, также обеспечивают безопасность движения.

Электрическая цепь габаритных огней защищена двумя предохранителями. F11 (5А), работает на лампы габаритных огней по правому борту, а F1(5А), на лампы правого борта, и плюс ко всему он ещё защищает: лампы фонарей освещения номерного знака; лампы освещения щитка приборов; контрольную лампу габаритного света; лампу освещения багажника. Поэтому в случае перегорания предохранителя F1, поиск неисправности придётся вести во всех выше указанных электрических цепях.

Если окажется, что не горят все лампы габаритных огней, то в первую очередь необходимо пошевелить колодку разъёма Ш2 в монтажном блоке (она располагается горизонтально), так как именно через контакт №7 этого штекерного разъёма идёт питание на лампы габаритных огней. Также, возможной причиной не включения габаритов может стать трёх позиционный переключатель, расположенный на передней панели. Исправность переключателя можно проверить, прозвонив его тестером.

Поделитесь статьей с друзьями:

Volodka 21 Сен 2010

Матизка 21 Сен 2010

Посмотри предохранители габаритов, прозвони их, на вид могут быть целыми а не работать.

Volodka 23 Сен 2010

Посмотри предохранители габаритов, прозвони их, на вид могут быть целыми а не работать.

это все понеятно, но дело сложнее — (написал выше, что заменил монтажный блок на заведомо исправный со всеми рабочими предохранителями и реле. ), поэтому и не могу разобраться сам и обращаюсь за помощью к Вам, может есть еще релюхи которые за габариты или за подсветку отвечают, — звучит конечно глупо, но даж не знаю, где смотреть. проверил напряг на правый борт габаритов идет, на левый нет(прям из выхода монтажного блока).Может питание от АКБ на габариты идет не одним проводом в монтажный блок? а двумя разными??- один на левый борт, другой на правый?

Витёк 24 Сен 2010

ты питание смотрел только на выходы из блока, если так, то смотри его на входе, если на входе не будет, значит где-то проводка, а если на входе будет и при этом целые предохранители, значит у обоих блоков не дорожки сгоревшие

t808 24 Сен 2010

Volodka 25 Сен 2010

Спасибо за исчерпывающий ответ, на днях так и сделаю. ))

furious 26 Ноя 2010

Сидел искал этот пост, у меня такая же проблема, только я б сказал что не просто приборка не горит — ни одна лампочка на передней панели не горит, ну и также габариты слева и подсветка номера, только у меня все случилось неожиданно, никаких манипуляций не производилось. Завтра влезу отпишу что ж там случилось.

инжектор 26 Ноя 2010

В багажнике случаем подсветка не коротнула?

melok2008 24 Фев 2017

сгорает предохранитель F1. Сгорел вдруг. При замене сгорает сразу. При осмотре проводки багажника нашлось пару перетёртых проводов: зелёный и чёрный. Трёт крышка багажника (проушина пружины вроде) при закрытии с левой стороны.

Устройство, ремонт и замена передних и задних габаритов ВАЗ 2110

Назначение

Передние габариты называются головными лампами, они находятся в блок-фаре впереди автомобиля по обеим его сторонам. Они – крайние по бокам в системе освещения, а своим названием обязаны тому, что показывают встречным транспортным средствам габариты машины по ширине.

Различные варианты габаритных и дневных ходовых огней

Тюнингованные задние габаритные огни

Отсюда важный совет: если вдруг так случится, что ехать нужно во что бы то ни стало а вы обнаруживаете, что перегорела лампочка в левом габарите, замена ее на новую невозможна ввиду отсутствия таковой, не поленитесь и переставьте из правого. А как это сделать, мы расскажем.

Устройство

Головные лампы (передние габариты) являются частью блок-фары. Задние габариты входят в состав заднего фонаря ВАЗ 2110, являясь одной из его секций. Рядом расположена задняя противотуманка, задняя фара, поворотный указатель, катафот, сигнал торможения и габарит.

Причины поломок

Причин неисправностей может быть немало. Наиболее часто встречающаяся – перегорают лампы, что естественно, лишает возможности включить габаритные огни. Особенно ненадежны в этом отношении лампы, завезенные к нам из Поднебесной.

Хорошие фирменные лампочки прослужат в разы дольше, к тому же не придется их бесконечно менять.

Варианты ламп для габаритов

Для инжекторного автомобиля реле следует искать в монтажном блоке, где находятся все предохранители. Причем, если реле горят одно за другим, следует немедленно обратиться к специалистам по электрике, ведь это свидетельствует о том, что в цепи где-то есть замыкание, а отсюда и до сгоревшей машины недалеко.

Монтажный блок и реле и предохранителями

Как уже сказано, запрещено движение машины вечером или ночью, если не горят габаритные огни, поэтому займемся поиском причины, а затем устраним ее.

Если вы уверены, что пути, по которым проходит электричество, исправны, первым делом проверьте, не сгорели ли лампы. И если им нужна замена, проделайте ее.

Для головной лампы порядок замены таков:

Открываем капот;
Отключаем АКБ, а еще лучше – снимаем ее. Ведь речь идет об электричестве, что небезопасно;
Со стороны подкапотного пространства, придерживая лампу рукой, отсоединяем провода, непосредственно идущие к лампочке от колодки;
Снимаем резиновый чехол;
Отодвигаем вбок фиксатор, выведя из зацепления пружину с крючком;
Вынимаем лампочку габаритов;
Меняем ее на новую и собираем все заново.

Когда замена произведена, проверяем, горят ли головные лампы.

Лампочки в задние габариты на ВАЗ 2110 ставятся так:

Обесточиваем автомобиль;
Со стороны багажника (открытого) снимаем контактную часть заднего фонаря с лампами. Для этого нужно отжать защелки;
Вынуть лампочку габаритов, заменить ее на новую.

Не забывайте о том, что голыми руками касаться галогенной лампы нельзя. Замену нужно производить в перчатках. Дело в том, что на месте прикосновения к лампочке возникнут темные пятна. К тому же, доказано – такая лампочка значительно быстрее перегорает.

Читайте также: