Не работает магнитола ваз 2105

Обновлено: 04.07.2024

Более всераспространенный метод использования прикуривателя очевиден. Это хороший метод закурить сигарету, и если у водителя нет спичек под рукою, в этой ситуации поможет прикуриватель. Но полезно подключать разные электронные устройства, которые имеют особый разъем. Перечень достаточно богат: зарядное устройство для мобильного телефона, электронный чайник и почти все другое. Он также сумеет обеспечить работу и всю автомойку.

Что такое прикуриватель и где он?

Проще говоря, гнездо прикуривателя. это самое обычное гнездо с напряжением. На таких марках автомобилей как ВАЗ 2112, ВАЗ 2115, ВАЗ 2110, менее 13 вольт. В главном одно гнездо. Но на более современных автомобилях и зарубежных Тоета Королла производства Рено Logan их количество может возрости до 2-ух либо 3-х.

По конструкции эта часть достаточно ординарна, потому в процессе ее эксплуатации никаких сложностей нет.

Подключите хоть какой устройство просто и без труда. Главное, чтоб у него была подходящая вилка. Этот процесс нередко ассоциируют с подключением к розетке.

Но, как и хоть какое другое устройство, прикуриватель имеет свои особенности. Их очень принципиально учесть при эксплуатации. В неприятном случае вы сможете столкнуться с неувязкой его поражения. Это типично не только лишь для российских автомобилей ВАЗ 2112, ВАЗ 2115, ВАЗ 2110, да и многих других, более новых.

Причины неисправности

До ремонта нужно верно установить причину, по которой прикуриватель и рация 2114 не работают. Более всераспространенный из их связан с дополнительными устройствами, которые к нему подключены. Естественно, это может показаться забавным, так как они употребляют его конкретно для таких целей. Но необходимо учесть способности прикуривателя. Любой из их способен противостоять определенной силе. И если вы используете устройства, которые являются еще более массивными, это сломает его.

Посреди главных обстоятельств, по которым не работают прикуриватель и радио в ВАЗ 2114:

К нему подключаются очень массивные устройства. При всем этом этот показатель в пару раз превосходит допустимый предохранитель. Это достаточно просто высчитать. Вы сможете использовать эту ординарную формулу: помножьте наибольший ток на напряжение бортовой цепи. К примеру, 10 А при 12 В, и вы получите 120 Вт. Это значение очень принципиально, если вы не примете это во внимание, ремонт прикуривателя станет обыденным явлением;
Перегорел предохранитель. Это следствие первой предпосылки. Поначалу проверяется наличие заморочек с устройством. Конструкция состоит из нескольких предохранителей: 15А и 25А. 1-ый отвечает за прикуриватель и патрон переносной лампы, а 2-ой. за блок управления отоплением и вентиляцией в автомобиле, лампочку, обеспечивающую свет в перчатке, и радио. По схеме они подключаются через прикуриватель. И когда это терпит беду, другие также терпят беду.
Окисление контактов устройства. Чтоб убрать повреждения, они должны быть очищены. Но поначалу масса должна свалиться. Невыполнение этого требования может привести к недлинному замыканию. Эту функцию несложно выполнить, потому хоть какой обладатель автомобиля может совладать с этим;
Окисление разъема. Они также убирают его, в очень редчайших случаях они меняют на новый;
Разрыхление гнезд. Это достаточно нередко, в особенности если девайс плохо вставлен в прикуриватель. Таким макаром, контакт с его стенами слабенький. Это вызывает куцее замыкание и контакты плавятся. В итоге прикуриватель и магнитола в ВАЗ 2112 не работают. Чтоб убрать повреждения, для вас нужно почистить и перепаять контакты либо установить новые;
Выдувная спираль в зажигалке. Есть несколько методов решить эту делему: установить новейшую деталь либо починить сломанную. 2-ой вариант употребляется только тогда, когда нереально выполнить 1-ый. К примеру, очень трудно приобрести новейшую деталь. Ремонт заключается в чистке спирали от грязищи, образовавшейся на ней.

Зажигалка загорается наименее 25 секунд. Если в это время произошли значительные конфигурации, то в его работе были нарушения. Ситуация должна быть исправлена немедленно, чтоб не привести к другим, более сложным последствиям. Для этого схема регулируется методом расширения либо извива контактов в самом устройстве. Если такие меры не принесли ожидаемого эффекта, нужно принять более важные меры: поменять деталь на новейшую.

Видео: Ваз 2107 Не Работает Прикуриватель И Магнитола

Результат

Посмотрев на фото-схему устройства, вы поймете, почему прикуриватель и радио совместно. Это также разъясняет их провал совместно. Потому очень принципиально смотреть за работой основного элемента, чтоб другие не пострадали.

Если у вас есть задачи, вы сможете решить их без помощи других. Но, как указывает практика, лучше сходу обратиться к спецам. Они решат делему намного резвее и эффективнее. В особенности, если идет речь о современных автомобилях, таких как Тоета Королла, Рено Logan и других. Так как у их много аспектов, которые необходимо учесть при ремонте хоть какой детали.

Устройство для зажигания сигарет в автомобиле, работающее от 12-вольтной системы питания.

Автомобильный прикуриватель

Разъем этого устройства можно использовать для подключения необычного оборудования:

телефонные зарядные устройства;
ноутбуки (планшеты);
компрессоры;
пылесосы;
и т.п.

В общем, хоть какой бытовой устройство, который имеет особый адаптер для подключения к гнезду прикуривателя.

Главным недочетом этого устройства является его ненадежность в обеспечении долгого электронного соединения. Также, высочайший ток переключения. Конструктивные особенности розетки и самого прикуривателя не позволяют держать их вкупе в тесноватом контакте. В итоге вибраций автомобиля во время движения появляется нередкий разрыв (соединение) контактов. Это приводит к искрению суставов и в неких случаях может вызвать куцее замыкание. То же самое относится и к адаптерам для подключения вспомогательных устройств.

ВАЗ 2114 (2115, 2109, 2110, 21099), прикуриватель и радио не работают

На авто форумах в Вебе нередко можно отыскать запросы от автолюбителей о помощи, так как. прикуриватель и радио на ВАЗ 2114 (2115, 2109, 2110, 21099) не работают. Другими словами существует неизменная неувязка с продукцией русского автопрома. Более всераспространенной предпосылкой того, что прикуриватель и магнитофон закончили работать сразу, является подключение к разъему устройств, превышающее его номинальные значения.

Взаимосвязь легкого автомобиля и рации в автомобилях ВАЗ

Общей неувязкой всех моделей автомобилей ВАЗ (2114,2115, 2109, 2110, 21099) является однообразная схема подачи напряжения для авто проигрывателя, который имеет доступ к одному общему предохранителю, который также отвечает за источник питания:

обогреватель салона (печка);
более легкий;
подогрев заднего стекла;
само радио.

Таким макаром, отказ из-за разрыва цепи, недлинного замыкания и т. Д. В электронной цепи хоть какого устройства приводит к отключению других.

Так как магнитофон оборудован дополнительным устройством безопасности, которое следует за главным, после проверки и подмены их, по мере надобности, работа основного устройства, также всего перечисленного выше оборудования восстанавливается. Если восстанавливается только прикуриватель (без проигрывателя), причину неисправности следует находить в самом авто радиоприемнике (о чем говорится в отдельной статье).

Причины выхода из строя автомобильного прикуривателя

Ворачиваясь к нашей основной теме, а конкретно. почему прикуриватель и радио 2114 и другие модели не работают, перечислим вероятные предпосылки дефектов:

взорванное предохранительное устройство;
предохранитель сломал контакт;
контакты окислены либо перегорели от нередких падений напряжения во время работы;
пылает освещение;
куцее замыкание.

Решение проблем

Установив причину, по которой зажигалка и радио ВАЗ не работают, мы исправляем обнаруженный сбой. Перечень приведен в соответствие с перечисленными дефектами.

Снимите блок предохранителей (лючок с левой стороны управляющий колонки автомобиля). Снимите устройство с маркировкой F4 (предохранитель на 20 А), проверьте его на исправность при помощи обычного зонда с отверткой, если этот момент зрительно не найден. И поменяйте его новым из нужного набора для таких случаев.
Проверьте проводимость контактов при помощи зонда. Затяните их при ослаблении.
Удалите либо перепаяйте контакты при необходимости.

Это не феноминально, но перегоревшая лампочка разрывает контактную цепь (собственного рода предохранитель). Поменяйте его на работника с таковой же силой.

Куцее замыкание в большинстве случаев появляется из-за незакрепленной розетки прикуривателя и неисправности в нагревательной катушке. Если у вас есть возможность, поменяйте их новыми либо восстановите их.

Совет эксперта

Проф спецы по ремонту автоэлектрики сетуют, что даже при самостоятельном ремонте они так малозначительны по объему и трудности. Неким автолюбителям удается нарушить главные правила, что существенно ухудшает делему и переводит ее в другую, более сложную (и дорогую) категорию ремонта.

По этой причине мы предоставляем некие советы по подмене и ремонту автомобилей.

Подмена предохранителей не делается средствами находящимися под рукой (невзирая на советы так именуемых опытнейших водителей). Личный случай таковой подмены не служит основанием для ее повторного использования.

Точно, нет прямых связей (поворотов). Все работают только с паяльничком.

При покупке новейшей зажигалки в неведомом отделе, по способности, инспектируйте ее исправность и качество, при помощи тестера и зрительно.

Непременно выключите электронную систему автомобиля до работы с хоть каким устройством. В неприятном случае, кроме цепи, вы рискуете получить удар током.

Не третируйте внимательным исследованием инструкций и хоть какой доступной инфы.

Не будь очень уверенным. Если вы сомневаетесь в собственных возможностях, обратитесь за помощью к специалисту.

Не стоит мыслить, что такая неувязка свойственна только для автомобилей ВАЗ 2114 (2115, 2109, 2110, 21099). Те же недочеты с некими (малозначительными) различиями нередко встречаются в привезенных из других стран автомобилях. Примеры включают Daewoo Matiz, Рено Logan, Tayotu Королла и ряд моделей от разных брендов.

На данной странице рассмотрим назначение предохранителей на автомобиле ВАЗ 2105, ВАЗ 2104 и ВАЗ 2107. За время производства данных автомобилей было два вида блоков: в старом блоке использовались предохранители пальчикового типа (слева), а в новом уже флажкового типа (справа).

Монтажный блок старого типа:

Блок предохранителей нового типа:

Проблема старых блоков в том, что они не обеспечивают нормального контакта, из-за чего предохранители нагреваются и контакт теряется. Из-за чего перестают работать их потребители. Особенно часто такая проблема возникает с пластмассовыми предохранителями, поэтому лучше портатиться и купить керамические предохранители.

Отсчёт предохранителей начинается слева и идёт направо. Также, есть крышка, которая может помочь с определением их назначения.

Предохранители ВАЗ 2105 / ВАЗ 2107 и ВАЗ 2104

пальчикового

предохранителя

Назначение реле ВАЗ 2107

Номер реле	Назначение реле
R1	Реле обогрева заднего стекла
R2	Реле очистителей и омываетелей фар (реле дворников)
R3	Реле сигналов. Если сигналов два, то стоит реле. Если сигнал один - перемычка
R4	Реле вентилятора системы охлаждения ВАЗ 2107. Либо перемычка, если автомобиль инжекторный
R5	Реле включения дальнего света
R6	Реле включения ближнего света

На автомобилях ВАЗ 2107 с инжекторным двигателем под вещевым ящиков можно найти ещё несколько реле и предохранителей. ВЫглядят они следующим образом:

Назначение предохранителей в дополнительном блоке:

Предохранителя

Назначение реле в дополнительном блоке:

Номер реле	Назначение реле
R1	Главное реле
R2	Реле топливного насоса
R3	Реле вентилятор системы охлаждения (Если есть это реле, то под капотом в блоке предохранителей стоит перемычка на месте реле вентилятор)

Реле повортов, аварийной сигнализации и реле зажигания ВАЗ 2107

Реле поворотников и зажигания находится за щитком приборов. Чтобы заменить или проверить реле нужно снять панель приборов и за ней можно его увидеть:

Номер реле	Назначение реле
R4	Реле зажигания ВАЗ 2107
R5	Реле аварийной сигнализации и поворотов ВАЗ 2107

Реле стартера ВАЗ 2105 / 2107 / 2104

Реле стартера находится в моторно отсеке на правом брызговике. Недалеко от монтажного блока и крепления передней правой стойки амортизатора.

Реле дворников (очистителей ветрового стекла)

Данное реле находится возле левой ноги водителя под пластмассовой обшивкой. И прикручивается к кузову.

Есть вопросы? Вы так и не решили проблему?

Приглашаю к обсуждению вашей проблемы в комментариях. Мы поможем вам решить вашу проблему с ремонтом автомобиля.

Почему не включается магнитола варианты решения проблемы

Каждый, кто проводит много времени за рулем, знает, что автомобильная магнитола является очень важной деталью в машине. Любая поездка приятнее в сопровождении любимой музыки. В настоящее время существует множество моделей автомагнитол на любой вкус и кошелек. Они оснащаются различными функциями и способны удовлетворить любого автомобилиста.
Независимо от ее стоимости, автомобильная магнитола, как и любое другое сложное электронное иногда может выйти из строя. Часто случается так, что автомагнитола просто перестает включаться, либо включается и сразу выключается. Причин у этой неисправности может быть несколько.

Почему не включается магнитола в машине

Основные причины неисправности:

Сгорел предохранитель в блоке автомобиля, отвечающий за работу магнитолы. Для решения проблемы нужно просто заменить его. Нельзя забывать о том, что не всегда сгоревший предохранитель можно определить только по внешнему виду. Лучше прозвонить все предохранители при помощи специального прибор — мультиметра.
Сгорел предохранитель на самой магнитоле. Для того, чтобы заменить его придется снять магнитолу. Как это Проверить проводку

правильно сделать, зависит от модели автомобиля и самого приемника. Предохранитель, как правило, находится на задней стороне устройства и имеет голубой цвет.

Проблема в проводке автомобиля. Для устранения проблемы, лучше обратиться к автоэлектрику. Желательно сделать это сразу после возникновения неисправности, так как проблемы с проводкой автомобиля могут иметь очень серьезные последствия.
Неисправность в магнитоле. Это может быть неисправность платы или реле магнитолы. Для диагностики и устранения поломки нужно демонтировать приемник и отвезти в сервисный центр. Грамотные специалисты смогут перепаять плату магнитолы. Если неисправность серьезная, ремонт может иметь высокую стоимость, сопоставимую с ценой новой магнитолы.

Почему магнитола включается и выключается:

Почему магнитола сама включается:

При самостоятельной установке любого электрооборудования, в том числе магнитолы, в автомобиле, нужно быть очень внимательным. Перед установкой нужно внимательно изучить инструкцию. Обязательно соблюдать технику безопасности во время работы. При неправильной установке возможны не только сбои в работе магнитолы, но и более серьезные проблемы, связанные с электрикой автомобиля.

Не включается

Одна из причин, по которой не работает магнитофон в машине, хотя питание есть, — это перегорание предохранителя. Это может произойти из-за перегрузки, вызванной длительным прослушиванием музыки на большой громкости или коротким замыканием в акустической проводке. В результате этой неисправности магнитола отказывается включаться.

Для устранения проблемы следует вынуть устройство и извлечь предохранитель. Его номинальный ток составляет 5 или 7,5 А. Поскольку по внешнему виду нельзя точно определить, цел ли предохранитель, исправность этой детали проверяется посредством тестера или мультиметра.

Если автомагнитола была подключена через автомобильный монтажный блок, то также в нем следует проверить целостность предохранителей.

Следующая причина, по которой магнитола не включается, — это обрыв или перетирание проводов питания. Также мог отойти контакт в штатной колодке из-за загрязнения или ослабления соединителей. Чтобы устранить эту неполадку, следует внимательно осмотреть проводку и коннекторы. Особое внимание обращается на соединение ресивера с массой или кузовом автомобиля. Оборванные провода следует заменить и подсоединить как можно надежнее.

Клеммы на коннекторе необходимо тщательно очистить от грязи и надежно обжать плоскогубцами.

Неправильное присоединение тоже приводит к тому, что не включается магнитола в машине. Для устранения этой проблемы следует внимательно осмотреть проводку. Определить провода, идущие от аккумулятора, можно при помощи контрольной лампы. Проводка к динамикам нередко делается двухжильными кабелями.

Почему не работает магнитола: возможные причины и пути решения

При поломке магнитолы и прикуривателя чаще всего обращаться в сервисный центр не нужно, все можно починить самому. Для этого только необходимо определиться, почему не работают прикуриватель и магнитола, и как эту проблему устранить.

Основные неисправности автомагнитол

Всего можно выделить девять основных проблем, которые ответят на вопрос: Почему не работает магнитола в машине, а именно:

Не работает магнитола в машине: причины

Многие отечественные автолюбители сталкивались с проблемой, когда перестала работать магнитола в машине. Имеется несколько причин, которые создают такую ситуацию. При этом не всегда требуется профессиональный ремонт самого устройства. С помощью специалистов разберемся с основными характерными чертами поломок и определим, что делать в каждом из описанных случаев. Хотя возможно придётся купить новые штатные головные устройства в Тюмени.

Изучение тематических форумов показывает, что если не работает магнитола в машине, причины делятся на две основные группы:

не включается или не выключается само устройство;
оборудование не играет.

Самой типовой неисправностью считается отсутствие возможности чтения вставленных в магнитолу дисков либо их проигрывание со сбоями и периодическими прерываниями. В данном случае проблема зачастую кроется непосредственно в механизме привода. Он состоит из множества самостоятельных элементов, которые в процессе эксплуатации подвержены износу. Достаточно поменять вышедшую из строя деталь, и магнитола станет функциональной. Данную работу можно выполнить самостоятельно или доверить ее мастерам-ремонтникам.

Загрязнение привода также может сказываться на его работе. В этом случае искать поврежденный элемент не требуется – достаточно лишь разобрать механизм и удалить скопившуюся пыль. После этой процедуры сбои при прочитывании дисков, подвисания и прочие проблемы с воспроизведением должны исчезнуть.

Некоторые автолюбители иногда описывают следующую проблему: магнитола не включается, питание есть, но не по всей цепи. Зачастую данная ситуация возникает из-за неправильного подключения к сети или наличия скачков напряжения. При этом магнитола может даже включаться, но доступными окажутся не все возможности. В большинстве случаев устраняется неисправность заменой защитного предохранителя или диода, который при поломке на микросхеме окажется вздувшимся.

Если не работает магнитола после снятия аккумулятора, то проблема может быть связана с повреждением усилителя. Он чрезвычайно чувствителен к непосредственному моменту подключения питания и скачкам напряжения. Перегорание микросхемы потребует ее замены. При наличии проблем с проводкой рекомендуется проверить соответствующий предохранитель.

Современная автомагнитола самостоятельно выдает код ошибки, облегчая пользователю поиск и устранение проблемы. Также следует помнить о крайнем варианте избавления от неисправности – перезагрузке оболочки, поскольку большинство устройств представляют собой небольшой компьютер.

Простыми словами о ремонте телевизоров и домашней бытовой техники своими руками

Здравствуйте друзья!

Эта статья посвящена автомагнитолам, а точнее, диагностике типовых неисправностей этих аппаратов.

Автомагнитола подвержена постоянным вибрациям во время движения автомобиля, что лишь способствует быстрому выходу её из строя.

К типичным неисправностям автомагнитол относятся.

Автомагнитола вообще не включается. Причиной этому может быть отсутствие питания. Проверить питание можно самостоятельно или обратившись в сервисный центр к автоэлектрику. Если причина кроется не в питании и с ним все в порядке, необходимо провести диагностику.

Отсутствие или пропадание подсветки панели управления. Причина: эта неисправность может говорить о том, что не в порядке источники света (светодиоды или лампочки) или цепи питания панели управления.

Автомагнитола совсем не читает (всплывает надпись NO DISK или ERROR) или некачественно читает диски CD или DVD. Причина этой неисправности может лежать в лазерной головке, моторе, вращающем диск или в главной плате управления.

Во время тряски автомобиля при движении (на грунтовой дороге, например) сбивается чтение диска. Причина: этот дефект может быть связан с поломкой амортизаторов магнитолы или лазерной головки. Устранить неисправность можно проведя ремонт в стационаре мастерской.

Автомагнитола работает исправно, но на одном или всех каналах отсутствует звук. Необходимо проверить работоспособность динамиков в стационаре сервис центра. Если с динамиком все в порядке, то неисправность может быть связана с выходом из строя цепей питания или предварительного усилителя автомагнитолы, а также ее выходным каскадом.

В CD/DVD автомагнитолах не загружается или не выгружается диск. Причина поломки может крыться в моторе загрузки диска, его управлении, питании или в прижимном валике. В результате может происходить проскальзывание диска и его не захват. Также стоит проверить датчики диска.

Поломки, связанные с питающими цепями могут привести к тому, что устройство не будет включаться вообще или будет отсутствовать функционирование каких-либо режимов (нет подсветки дисплея или отсутствие звука или режима CD). На отсутствие звука может указывать то, что сгорел УМЗЧ. Проверьте в таких случаях защитный предохранитель, осмотрите печатную плату, осмотрите микросхемы на предмет повреждения корпуса (деформация, сколы или трещины). Может быть вздулись электролитические конденсаторы или сгорели дорожки.

Если визуально ничего не обнаружилось, тогда лучше обратиться к специалисту, так как попытки устранить неисправность самостоятельно, могут привести к ещё большим проблемам.

Успехов вам!

Неисправности и способы их устранения

Перед тем, как вытащить магнитолу из машины и приступить к ее ремонту, ознакомьтесь с перечнем неисправностей, характерных для аудиосистем. Достать и отремонтировать автомагнитолу из машины — не такая проблема, но перед тем, как ее вытащить, необходимо точно знать, что ремонтировать.

Отсутствует подсветка дисплея или система не включается

Возможно, проблема заключается в отсутствии питания на +5. Если вы решили достать устройство и отремонтировать своими руками, в первую очередь нужно уделить внимание диагностике второго контакта разъема СN701. На нем должно быть напряжение в плюсе на 14 вольт, это напряжение должно передаваться на коллекторы транзисторов. Если напряжения нет, ремонт автомагнитол заключается в замене транзисторов либо стабилитрона.
Отсутствует сигнал активации питания. Перед тем, как производить ремонт автомагнитол, нужно проверить напряжение + 4.8 вольта на сороковом контакте контроллера IZ901. Также следует проверить наличие импульса на третьем контакте контроллера.

Прозвонка мультимедийной системы мультиметром

Автомагнитола включается, но нет звука либо фонит

Ремонт автомагнитол самостоятельно или у специалиста требуется проводить, если громкости звука нет или при увеличении громкости и проигрывании треков звук фонит.

Вариантов может быть несколько:

Не читает диски, флешку либо диск застрял

Почему магнитола не читает флешку или диск после запуска двигателя? Диск застрял, заикается, система не видит флешку?

Причины могут быть следующие:

Магнитола не читает флешку, не видит диск или диск заикается либо застрял после запуска двигателя. Возможно, устройство просто не понимает формат записи. Ремонт магнитол в данном случае не требуется, нужно просто записать диск в другом формате.
Если система при старте двигателя не видит диск, диск застрял, заикается или греется, это может быть связано с загрязнением оптической линзы. Как сказано выше, проблемы в работе кнопок и устройства в целом после запуска двигателя могут быть связаны именно с грязью. В этом случае проблема решается путем использования специального чистящего диска. Эксплуатация такого диска осуществляется в соответствии с требованиями, указанными в инструкции. Можно произвести самостоятельную очистку системы путем продува элементов или очищением с помощью ватки.
Еще одной причиной может служить отсутствие тока лазера, избавиться от такой неисправности можно путем его регулировки.
Неработоспособность шлейфов и проводов. Возможно, в ходе эксплуатации авто внутри конструкции просто ослабли шурупы, либо это может быть протечка резисторов.

Не работают кнопки

Не работают кнопки — причин несколько. Во-первых, это может быть механическое повреждение кнопок. Чтобы восстановить работоспособность кнопок, необходимо разобрать переднюю панель и проверить состояние контактов. Возможно, контакты от кнопок просто отходят и их необходимо перепаять. Если кнопка является неработоспособной, то ее придется менять.

Во-вторых, проблема с кнопками может быть обусловлена сбоем в работе программного обеспечения. Неисправность решается путем перезагрузки аудиосистемы и возврата ее функционала к заводской конфигурации. Все настройки будут стерты из памяти. После возвращения к заводским настройкам устройство необходимо отключить на несколько минут.

Устройство греется

Если магнитола греется и произвольно выключается, причин может быть несколько:

Писал в первую часть этого БЖ про то, что не работали часы и прикуриватель, прозванивался предохранитель со всех сторон, но контакта на клеммах часов и прикуривателя не было.
Решился снять крепление доп. предохранителей и мозгов (под торпедой) и прозвонить выводной контакт с монтажного блока. Постоянный плюс на прикуриватель и часы идёт в красно-синем проводе, синяя фишка в монтажном блоке со стороны салона. Прозвонил выводную клемму — контакта нет. Значит дорожка.
Немного позже поставил у дома машину, решился снимать монтажный блок.
Что придётся снять:
Бардачок;
Нижнюю вещевую полку;
Корпус доп. предохранителей — 2 гайки на 8;
Планка с ЭБУ — 3 гайки на 10, одна со стороны бардачка (так же крепит и правый воздуховод), две на шпильках монтажного блока;
Для снятия самого монтажного блока потребуется отсоединить фишки из салона и под капотом (все маркированы в свой цвет, не потеряетесь), открутить 4 гайки на 10 со стороны салона (две нижние в свободном доступе, две верхние — придётся попотеть) и вытащить его из под капота:

Так же, заодно решил снять приборную панель, что бы дома проклеить, так как дико надоел её скрип:

На следующий день разобрали с Отцом монтажный блок, и да, это была сгоревшая дорожка:

Припаяли дорожку и, на всякий случай, пустили тонкий провод напрямую:

Разобрал и проклеил приборку "мягкой изолентой":

Всё собрал в обратном порядке и подключил. Всё работает как надо!:

И приборка перестала скрипеть 🙂

Ну вот и всё, в принципе. Сэкономил 3 тысячи рублей на новом монтажном блоке. Надеюсь, кому-то помог 🙂

Владельцы ВАЗов 2107 начинают акустический тюнинг своей машины с установки или замены главных компонентов — головного устройства (автомагнитолы) и штатных динамиков невысокого качества. Замену ГУ (головного устройства) практикуют и в том случае, если перестала работать магнитола ВАЗ 2107, которую отказываются ремонтировать как устаревшую.

В статье мы опишем как:

Надеемся, что советы будут вам полезны.

Установка передних динамиков

В первую очередь устанавливаем передние динамики. Тогда при подключении магнитолы у вас не будет необходимости путаться в проводах, установленных неграмотным радиотехником. Чаще всего с такими случаями сталкиваются покупатели подержанных машин. Одинаковые черные провода с небрежными скрутками и минимальной изоляцией нужно прозванивать и маркировать. Гораздо проще заменить ненадежную электропроводку на кабели нужного сечения и цвета.

Для левых и правых динамиков используют акустические провода разных цветов. Цвет провода выбирают по распиновке производителя автомагнитолы. В радиотехнике распиновкой называют цветовое, буквенное, цифровое обозначение выходов и кабелей. При монтаже более мощных динамиков (на 100 – 150 ватт), учитывайте их монтажную глубину, которая не должна мешать движению стекла. Чтобы выдвинуть динамик, используют проставочные кольца.

Для установки динамиков нужно разобрать переднюю дверь и снять механизмы стеклоподъемника.

Для установки динамиков обычно используют низ двери. В дверной карте прорезают отверстия для диффузора.
К каркасу двери крепятся проставочные кольца, в которые устанавливаются динамики. Провода для подключения колонок к головному устройству протягиваются в технологические отверстия двери. После сборки двери можно провести дополнительные работы.

Расширение акустической системы динамиками на задней звуковой полке

Расширенная схема подключения магнитолы ВАЗ 2107 предусматривает установку передних динамиков и тыловой акустики. Передние колонки создают фронтальный звук, динамики из пассажирского отсека отвечают за нижние частоты и объемность звучания. Сзади многополосные акустические системы используют колонки низкой частоты или овальные широкополосные динамики.

Для реконструкции полки используют дополнительные крепления (уголки) по бортам кузова. Полку укрепляют дополнительным каркасом, звукоизолируют, обтягивают карпетом (специальным шумопоглощающим и декоративным материалом).

Акустические провода протягивают под половым покрытием салона по бортам машины.

Выбор места для автомагнитолы

Это место неудобно по трем причинам:

Если вы хотите избежать этих неприятностей, у вас не остается другого выхода, как установить магнитолу в ВАЗ 2107 на место двух центральных воздуховодов.

В принципе, такой метод не влияет на работу отопительной системы, так как масса теплого воздуха пройдет через боковые и нижние воздуховоды.

Перед тем, как перенести магнитолу вверх на ВАЗ 2107 нужно удалить воздуховоды и проделать ряд подготовительных работ.

Еще сложнее самостоятельное изготовление оригинальной декоративной облицовки из дерева или стеклопластика. Установка магнитолы в гнездо воздуховодов облегчает управление ресивером и обзор дисплея.

Установка двухдиновой автомагнитолы

Установка головного устройства

Все современные ГУ для подключения кабелей питания и акустических проводов используют стандартный разъем ISO (международный унифицированный стандарт электротехники).

После установки корпуса автомагнитолы в выбранное место, все кабели нужно закрепить в прямоугольную колодку, подходящую к этому разъему.
Буквенные маркировки выходов автомагнитолы различны, их нужно искать в инструкциях производителя аппаратуры. Если в существующей проводке применяется разъем другого типа, купите переходник для разъема ISO.

Подключение магнитолы к сети питания ВАЗ 2107

Видео — установка магнитолы в ВАЗ-2107

Основные неисправности автомагнитол

Диагностика

В первую очередь необходимо при помощи тестера проверить нужные провода и контакты. Далее проверить магнитолу на наличие повреждений и дефектов. Затем просмотреть основные детали той части аппарата, которая не работает, проверить, не забились ли контакты пылью и грязью. И в последнюю очередь удостовериться, не сгорела ли плата.

Как чинить магнитолу

Основные причины, почему не работает магнитола в машине мы выяснили, теперь необходимо разобраться с путями их решения. Тем, кто не обладает прямыми руками, лучше сразу обратиться в сервисный центр, и не мучить себя и автомагнитолу. Также это необходимо сделать, если требуется перепрошивка или неисправность не удалось обнаружить.

Причины неисправности прикуривателя

Это одна из таких поломок, с которой владельцы ВАЗ 2114 сталкиваются часто. В наше время прикуриватель – очень важная деталь в машине. Через него заряжают телефон, слушают музыку на магнитоле, включают компрессор для накачки колес или пылесос. В принципе именно такое нецелесообразное его применение приводит к скачку энергии, и он ломается.

Второй причиной, почему он не работает, может быть проблема с питанием. Чтобы избежать проблемы, лучше подключать некоторые электроприборы, потребляющие большое количество электроэнергии, напрямую к аккумулятору. И не включать в них лампочки и другие предметы, которые имеют плохо крепящееся металлическое основание. Оно, соскочив с корпуса, может привести к замыканию контактов.

Как починить прикуриватель

Хорошо, что починить прикуриватель чаще всего не составляет труда. Рассмотрим особенности ремонта на примере ВАЗ 2114. Его последовательность показана на фото. В первую очередь нужно проверить на работоспособность предохранители и само устройство. Самой легкой поломкой считается перегорание предохранителя. Чтобы точно убедиться, что не работает именно прикуриватель, нужно его разобрать до задней части гнезда и подсоединить к нему лампочку. Если после включения зажигания она загорелась, то его починки не избежать.

Для этого понадобятся: пассатижи и паяльник. Сначала необходимо снять все гайки и отделить пластмассу и металлические части. После разъединить железки и заменить пластину. В конце требуется собрать все обратно и проверить его работоспособность.