Не работает подсветка приборов ваз 2104
Обновлено: 05.07.2024
Сегодня столкнулся с такой проблемой, после того как опробовал новый компрессор. Тот сначала еле-еле качал (подключал через прикуриватель) , а потом вообще перестал. Соединил через акум - все норм. Зато после этого перестала гореть торпеда. Фары горят во всех режимах (габариты, ближний, дальний) индикаторы на панели работают все (Чек, повороты, давление масла, зарядка акум.) , горит даже лампочка в бардачке. Не горят лампы подсветки приборной доси, часов и прикуривателя. Предохранители проверял - все в норме. Что делать? Помогите. Заранее спасибо
Так как чудес в природе не бывает , то. предохранитель прикуривателя все же неисправен либо не контачит.Может банально подгорел.Как проверяли ,что они исправны? Визуально ? Это сомнительный метод как мне подсказывает личный опыт.В разных машинах на этом предохранителе висят разные потребители, ищИте куда подключен прикуриватель. Лично у меня на преде прикуривателя висит еще и зажигание.Если сгорает пред - то сколько стартером ни крути. ))) Обнаружил случайно. Так что Вам повезло ещё. Найдете куда идет провод с гнезда прикуривателя и все станет ясно.
Пред охранитель проверял не только визуально, но и включая его в рабочее гнездо(под габариты). Просто у меня когда то не горела торпеда, так вместе с ней не горели передние и задний левый габариты. Поменял пред охранитель- все норм. А тут вот такая проблема: как то связаны часики, прикуриватель и торпеда
Заодно спрошу, подсказали посмотреть пред охранители в салоне, слева под рулем. Есть ли они там помимо тех, что под капотом. ВАЗ 21074 2001г.в. карбюратор
В семерке в салоне предохранителей нету Привет.
С уважением, Park.
Как сопоставить схему с железом? Хотел задать вопрос, а он уже тут. Только у меня 21053, симптомы те же самые: не горит подсветка приборной панели, остальное работает. Перед этим не горели два габарита по диагонали, разобрался в схеме, вычислил и заменил погоревший предохранитель. Теперь смотрю в схему, вижу фигню, т.е. регулятор яркости, неподписанный разъём - а где их в машине-то искать? Регулятора яркости вообще не помню чтоб был, в Москвиче 412-ом и в Газели они одинаковые, совмещены с центральным выключателем света, а здесь-то он другой, без регулятора. Полазил по торпеде, под неё заглянул, так и не нашёл. Помогите найти!
Да и приборная панель тоже другая.
Подсветка прикуривателя работает? Если нет, то я бы начал с нее.
С уважением, Park.
Вот маразм, почему же он нарисован? > Подсветка прикуривателя работает? Если нет, то я бы начал с нее.
Углубился в схему - а чё это у меня на схеме выключатель наружного освещения трёхпозиционный? На машине такого не наблюдается. Судя по нарисованной разводке, получается, что плохой контакт цепи подсветки где-то в разъёме, который фиг знает где и как искать, а может провод где отвалился, например от лампы освещения вещевого ящика.
А там тоже регулятор нарисован под номером 30.
С уважением, Park.
Вдогонку - там по ссылке на схеме указан "30 - выключатель освещения приборов". Судя по схеме - это реостат, у него общая земля с "42 - лампа освещения вещевого ящика". От него же запитан "41 - прикуриватель", точнее лампа подсветки прикуривателя.
Осталось найти этот "выключатель освещения приборов". Я чет не помню, что он где-то там есть. Ежличо, владел ВАЗ-21053 2 года :-)
Подготовка к работе
Перед началом работы нужно купить лампочки на замену. Можно выбрать штатные в патронах или без них, а также светодиодные. Если необходимо заменить осветительные элементы накаливания, отвечающие за подсветку, то понадобятся лампочки типа АМН 12-3-1 (T3W). Это обычные нитевые лампочки, которые устанавливаются в приборку ВАЗов с завода. Если необходимо заменить индикаторные осветители, то используются элементы типа А 12-1,2.
Выбираете светодиодные?
Инструмента много не потребуется:
- плоская отвертка;
- крестообразная отвертка;
- пассатижи.
Если же вы собираетесь разобрать панель и отремонтировать ее, то нужны будут дополнительно:
- мультиметр или пробник;
- паяльник от 40 Ватт;
- припой и канифоль;
- кусачки-бокорезы;
- мелкие отвертки.
Снятие панели с автомобиля
Используя шлицевую отвертку, осуществляется снятие пластиковой заглушки, на которой изображен знак обогрева. Эта заглушка находится справа, и под ней располагается крестообразный винт, который нужно выкрутить. (Под заглушкой находится 2 винта, но выкрутить нужно только один — верхний, которым и крепится правая часть приборки).
Рядом с кнопкой включения аварийной сигнализации, находится кнопка обнуления одометра, которая крепится при помощи пластиковой гайки. Гайку необходимо выкрутить, и демонтировать с располагающейся за ней шайбой. Кнопка утапливается внутрь панели.
Правая часть приборки на этом этапе ослаблена, и остается произвести несколько дополнительных манипуляций, чтобы демонтировать устройство полностью. Для этого вытаскиваем правую сторону устройства, тем самым освободив доступ к ее задней части. Здесь нужно отсоединить все фишки и провода, чтобы произвести демонтаж.
Первоначально отсоединяются фишки питания кнопки печки. При этом обязательно запоминать расположение проводов. Рекомендуется делать фото, чтобы не перепутать, когда будет выполняться сборка.
Далее нужно отсоединить трос спидометра. Он крепится специальной гайкой, выкрутить которую можно вручную.
Отсоединяются все фишки, подключенные к приборной панели. Перепутать места их расположения практически невозможно, так как они имеют разные крепления, и отличаются по размеру.
Демонтируется шланг подвода со штуцера экономайзера. Располагается этот трос с левой стороны устройства.
После того, как все фишки, троса и провода будут отсоединены от устройства, можно произвести его демонтаж.
Определяем что не работает
Если не горит подсветка приборной панели ВАЗ 2107, то причиной этого могут быть следующие факторы:
Неисправность ламп накаливания
Случается такое редко, однако в силу того, что с завода освещение щитка реализуется за счет использования ламп накаливания, периодически возникает их перегорание. Устранить неисправность можно посредством замены осветительных элементов, а лучше установить светодиоды. Чтобы произвести замену, понадобится демонтировать щиток приборов. Сделать это не трудно, однако понадобится немало времени на разборку щитка. В щитке располагаются осветительные элементы, которые и необходимо заменить, чтобы восстановить работоспособность подсветки панели приборов ВАЗ 2107. Предварительно перед заменой следует проверить исправность каждой лампы. В конструкции щитка используется 4 основных элемента освещения, которые и отвечают за освещение, а также дополнительные — выступают в качестве индикации. Если же пришлось выполнить разборку панели, то рекомендуется сразу поменять их на светодиодные.
Регулятор яркости
Неисправность может скрывать в детали, которая отвечает за настройку интенсивности подсветки. Хотя эта деталь выходит из строя крайне редко, однако исключать ее неисправность никак нельзя, тем более, если было установлено, что лампы накаливания исправны, и не нуждаются в замене. Регулятор яркости освещения располагается непосредственно с правой стороны от руля возле корректора фар. Если диагностика показала, что именно эта деталь является причиной того, что подсветка не горит, то ее следует заменить.
Предохранители
Поиск причины, почему отсутствует подсветка приборов на семерке, следует начинать непосредственно с предохранителей. Эти элементы защищают цепь от перепадов напряжения, и как только в цепи протекает ток большой величины или возникает короткое замыкание, перегорает плавкая вставка предохранителя. При такой неисправности следует заменить предохранитель и проверить цепь питания.
Отсутствие или плохой контакт в месте подключения фишки с питающим проводом
Причиной отсутствия контакта может быть неплотное прижатие фишки к клеммной колодке панели приборов. Плохой контакт возникает в случае окисления контактов. Устранить такие поломки можно самостоятельно, осуществив очистку контактов от окислов.
Электросхема приборки
Видео по ремонту приборной панели
Какие причины неработоспособности подсветки приборной панели на ВАЗ 2107
Ситуация, когда при включении подсветки панели приборов, отсутствует ее работоспособность, однозначно является неприятной. Если это произошло, то необходимо как можно быстрее устранить поломку, так как эксплуатация автомобиля в ночное время суток — это совсем не редкость, а обычное дело. Если не горит подсветка приборной панели ВАЗ 2107, то причиной этого могут быть следующие факторы:
- Неисправность ламп накаливания. Случается такое редко, однако в силу того, что с завода освещение щитка реализуется за счет использования ламп накаливания, периодически возникает их перегорание. Устранить неисправность можно посредством замены осветительных элементов, а лучше установить светодиоды. Чтобы произвести замену, понадобится демонтировать щиток приборов. Сделать это не трудно, однако понадобится немало времени на разборку щитка. В щитке располагаются осветительные элементы, которые и необходимо заменить, чтобы восстановить работоспособность подсветки панели приборов ВАЗ 2107. Предварительно перед заменой следует проверить исправность каждой лампы. В конструкции щитка используется 4 основных элемента освещения, которые и отвечают за освещение, а также дополнительные — выступают в качестве индикации. Если же пришлось выполнить разборку панели, то рекомендуется сразу выполнить ее тюнинг.
Какие лампы устанавливать в панель приборов для освещения
Одна из встречающихся причин неисправности — это перегорание ламп накаливания. Чтобы восстановить работоспособность освещения приборки, понадобится ее разобрать, и произвести замену ламп. В силу того, что подсветка приборки ВАЗов реализуется за счет применения обычных ламп накаливания, многие автовладельцы стремятся модернизировать такую конструкцию. Выясним, какие лампы устанавливать в приборку, чтобы восстановить работоспособность освещения.
- Если необходимо заменить осветительные элементы накаливания, отвечающие за подсветку, то понадобятся лампочки типа АМН 12-3-1 (T3W). Это обычные нитевые лампочки, которые устанавливаются в приборку ВАЗов с завода.
- Если необходимо заменить индикаторные осветители, то используются элементы типа А 12-1,2.
Если возникла проблема с перегоранием ламп накаливания приборки ВАЗ 2107, то не имеет смысла покупать такие же элементы, так как их главное достоинство — это низкая цена. Вместе с тем они имеют непродолжительный срок службы, а также их качество свечения желает лучшего. Именно поэтому рекомендуется сразу установить светодиодные лампы в подсветку панели приборов семерки.
Это интересно! Если меняется лампа накаливания индикации заряда аккумулятора, то понадобится к светодиоду припаять резистор соответствующего номинала. Если просто заменить галогенку индикации заряда на светодиодный осветительный элемент, то зарядка аккумулятора не будет происходить правильно.
Как видно из материала, устранить неисправность подсветки панели приборов семерки вовсе не трудно. Для этого необходимо должным образом подойти к выявлению причин поломки, и осуществить устранение неисправности. Если есть желание, то приборку можно тюнинговать не только путем вкручивания вместо галогеновых ламп светодиодных, но еще и дополнить щиток светодиодными лентами, что позволит улучшить качество освещения щитка и придать индивидуальности.
Ваз 2107 не работает подсветка приборов
Ну и что, что не называется. Он как был клавишным выключателем, так им о останется.
ЗЫ. Листья. Зеленые листья. Просто листья — это уже не листья? Только зеленые листья — листья?
Zayec, не флуда ради а истины для .
п. 7.6. Освещение и световая сигнализация автомобилей ВАЗ 2104/2105
.
Схема включения наружного освещения показана на рис. 7-34. Габаритный свет в передних и задних фонарях включается переключателем 6 наружного освещения. При этом также загораются лампы фонарей 10 освещения номерного знака, а также контрольная лампа 7 габаритного света в спидометре.
Схема включения фар показана на рис. 7-35. Ближний и дальний свет фар включается подрулевым переключателем 5 света фар, если нажата клавиша переключателя 8 наружного освещения.
Что делать если не горит панель приборов на ВАЗ 2109
Главная › Легковые › ВАЗ ›
Когда панель приборов на ВАЗ 2109 не горит — это одна из распространенных неисправностей данного узла. Чтобы устранить неполадку, сперва придется отыскать причину ее возникновения.
Виды панелей
Щитки приборов на ВАЗ 2109 бывают минимум трех типов:
- Низкая панель;
- Высокая панель;
- Электронный щиток на девятках с европанелью.
На версиях с низкой панелью отказ в работе всего щитка — крайняя редкость. Это обусловлено тем, что здесь спидометр и эконометр оснащаются механическими приводами. Потому вряд ли стоит ожидать, что они откажут вместе с электрической составляющей.
Почему не горит
- Для начала снимите крышку монтажного блока и убедитесь в целостности предохранителя. Маркировка предохранителей располагается на внутренней поверхности крышки. Вам следует искать предохранитель F16 или F5, в зависимости от года выпуска вашего ВАЗ 2109.
- Если предохранитель оказался цел, обязательно проверьте, не окислились ли контакты искомого предохранителя. Не редко из-за нарушенного контакта происходит отказ щитков.
- Проверьте, идет ли питание на приборную панель. Для этого вам потребуется контрольная лампа и включенное зажигание. Отключите разъем Х4 в монтажном блоке и на контакте 3 проверьте наличие напряжения. Недостаток конструкции ВАЗ 2109 заключается в том, что при дождях монтажных блок сразу становится мокрым. Отсюда возникает окисление контактов в колодках, из-за чего перестает работать электрика. Окисляется порой не только контакт, но также и плата монтажного блока девятки.
Если ни одно из перечисленных выше действий не дало результата, придется вас огорчить. Ведь теперь надобится снимать приборную панель и проверять состояние проводки, контактов, минусовых соединений. Тут лучше довериться профессиональному электрику или выделить целый день на самостоятельное устранение неисправностей. Спешка здесь ни к чему.
Популярные неисправности
Если говорить про приборную панель автомобилей ВАЗ 2109, то для них характерны определенные неполадки. Мы вам расскажем о них, а также подскажем, как правильно действовать в той или иной ситуации.
Приборная панель ВАЗ 2109 не настолько сложна, чтобы не суметь в ней разобраться самостоятельно. Но при отсутствии опыта ремонт лучше поручить специалистам, либо заручиться поддержкой напарника, который в этом деле разбирается.
Демонтаж панели
Любые работы, имеющие отношение к бортовой электросистеме ВАЗ-2107, требуют предварительного отключения аккумуляторной батареи автомобиля. Замена лампочек, по сути, не является ремонтом, но риск получить удар током все же существует. По этой причине обязательно отключите минусовый провод с АКБ.
Далее забирайтесь в салон и снимите все рукоятки, управляющие обогревателем и вентиляцией. Дополнительно (при наличии) вытаскивается магнитола.
После этого необходимо отвернуть гайку, удерживающую рычажок, сбрасывающий данные счетчика суточного пробега. Снимите ее вместе с шайбой, а саму рукоять втолкните внутрь панели.
Следующий шаг – вывинчивание шурупа, размещающегося на правом верхнем углу щитка управления вентиляцией и печкой. Он прячется за декоративной заглушкой. Последнюю надо осторожно поддеть ножиком или плоской отверткой и вытащить.
Выкурите все остальные 4 самореза, фиксирующие приборную панель, и осторожно выдвиньте ее на себя.
- открутите гайку приводного тросика спидометра и отключите его;
- уберите также патрубок разряжения со штуцера эконометра;
- разъедините колодки проводов – их три.
Теперь остается вытащить приборную панель из салона. Лампы подсветки и контрольные заменяются просто – достаточно поворачивать их в любую сторону, пока выступы на цоколях не совпадут с прорезями платы. После этого изделие легко вынимается. На освободившееся место ставится рабочая лампочка.
Теперь остается только собрать панель, действуя в обратном порядке. Перед окончательной установкой ее на место надо подключить аккумуляторную батарею и проверить, как работает подсветка и индикация.
Для этого активируйте зажигание и посмотрите, горит ли подсветка, контроль поворотов, АКБ и пр. Если все исправно функционирует, то завершайте монтаж.
Замена штатных часов ВАЗ 2107 на цифровые
Штатные часы недостаточно информативны, да и выглядят слишком стандартно. Поэтому многие владельцы “семерки” меняют их на более продвинутые модели. Обычно это — электронные часы с функцией вольтметра. Такой прибор не только выглядит более современно и привлекательно, но и позволяет контролировать напряжение бортовой сети. Установить электронные часы на ВАЗ 2107 просто. На рынке можно найти широкий ассортимент электронных часов для “семерки” с различным цветом табло и функционалом.
Неплохой вариант — часы с функцией будильника, календаря, вольтметра и термометра. Самая продвинутая модель имеет два датчика температуры — внутренний и наружный, что позволяет контролировать сразу два температурных параметра.
Такие часы идеально становятся на место штатных, а для их подключения не требуется прокладка дополнительных цепей питания. Единственное о чем следует позаботиться — установить внешний датчик температуры и провести провод от него к месту установки часов.
Если в электронных часах отсутствует функция измерения внешней температуры, их установка полностью аналогична монтажу штатных часов и не требует дополнительных действий.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
не горят габариты и подсветка приборки
Ребята, подскажите где искать проблему.
ситуация такая:
авто ваз 2103, приборная панель от 2107
установил зеркала с габаритами и поворотниками.
подключил все это дело.
работала без проблем.
но сегоня случилась оказия:
утром выезжал на работу, всключил габариты и ближний свет
минут 25-30 все было отлично, и потом вдруг пробала подсветка приборки.
шкалы и датчики работают, подсветки нет, и не горит лампочка включенного ближнего света. также перестали гореть габариты на зеркалах и передний нижний правый габарит.
при этом остальные габариты горят,и горит бближний свет. при включении дальнего света — он горит и лампока на панели тоже горит.
подозреваю что гдето замыкает на массу.
подскажите где и что искать.
также проблема с подогревом заднего стекла.
подключено по схеме через реле, питание на обогрев стекла подается, проверял тестером.
но — за 20-25 минут езды оттаивает от запотевания только тоненькие полосочки (толщиной чуть толще чам сами нагревательные нитки).
спасибо за помощь
спасибо. разобрался — таки предохранитель))
осталась проблема с обогревом стекла
поверил..
контакт что минусовой что плюсовой — одинаковые по сечению.
а насчет габаритов — там светодиоды стот..не думаю что они много берут на себя)
Проверил все предохранители но предохранители это так не работает там один предохранитель по диагонали на день .
Снова здравствуйте случился такой казус пропала подсветка подсветка приборов не работает я думаю дело в тумблере .
В этом видео я делаю светодиодную подсветку панели приборов автомобиля Ваз 2105, так как меня не устраивало как .
Следующее видео сделаю про спидометр! Предложите в коментарии, что еще можно сделать! Не забудь поставить лайк и .
. телефона батарея садится и фонарь не работает а на улице уже стемнело в общем погасла подсветка на панели видно .
Эти предохранители отвечают за габаритный свет и подсветку приборного щитка, вещевого ящика и кнопок салона .
Подсветка спидометра,подсветка тахометра,вольтметр,датчик температуры.Освещение щитка приборов ВАЗ Классика.
Если у Вас случилось то что на показано на видео,то ознакомьтесь тут: №9 (8А) - тахометр, обмотка реле обогрева .
Основные причины почему не работает приборная панель на автомобиле Ваз 2107 Данный видеоролик создан .
Снятие установка панели приборов ваз 2107.Проверка и замена ламп панели приборов ваз 2107. Removing the installation .
Поменял приборную панель Ваз 2105 на Ваз 2107 очень подробно, Так же переделка косы 2105 На приборку от Ваз 2107 .
Ребя подкиньте идею как лучше сделать подсветку.. ремонт и обслуживание панели на ваз 2107. .как разобрать и .
В этом я стать и вся проблема оказалась сейчас будем менять не знаю меня вот есть 8 ручная не знаю подойдёт не .
На автомобилях ВАЗ 2104, 2105, 2107 установлено 4 габаритных огня (габаритов): по одному в передних блок-фарах и по одному в задних фонарях.
Не работать может один габарит, два габарита (спереди или сзади, с правого либо левого борта, крест-накрест) или вообще все.
— Перегорела лампочка габаритного огня
Самая распространенная причина. Внезапно перегореть может как одна лампочка, так и сразу несколько. В ряде случаев внешне вычислить перегоревшую лампочку бывает невозможно. Поэтому заменяем перегоревшую заведомо исправной. Можно использовать аналогичную из соседней фары.
— Окислились контакты лампочки в патроне
Несколько раз проворачиваем лампочку в патроне для удаления окислившегося слоя и восстановления контакта. В дальнейшем можно зачистить все наждачной бумагой.
— Нарушен контакт в соединительной колодке фары или заднего фонаря
Либо окислился, либо колодка присоединена неплотно. В такой ситуации может не гореть либо одна лампа габарита либо фара целиком. Несколько раз надеваем-снимаем колодку чтобы восстановить контакт.
— Осыпалась дорожка в плате заднего фонаря
При длительной эксплуатации автомобиля, или если установлена деталь низкого качества возможно осыпание (перегорание) дорожки к патрону лампы габаритного света в задних фонарях.
— Нарушен контакт в соединительных колодках монтажного блока реле и предохранителей
Проверьте колодки Ш12 (Х12), Ш13 (Х13), Ш9 (Х9), Ш6 (Х6) монтажного блока. Или Ш2 (Х2) — выводы 1 и 3 в случае если не горят все габариты.
— Перегорел предохранитель в монтажном блоке
Если перегорел предохранитель №14 (F14), не будут гореть габаритные огни в передней левой блок-фаре и в заднем правом фонаре. Если №15 (F15), то не будет гореть габарит в передней правой фаре и заднем левом фонаре, то есть крест-накрест.
Предохранители нужно заменить исправными и в дальнейшем установить причину их перегорания. Возможно в электрической цепи имеется короткое замыкание.
— Неисправен выключатель наружного освещения на панели приборов
Не будут гореть все габариты. Извлеките выключатель, снимите с него колодку проводов. Соедините отрезком провода выводы черного и желто-красного провода. Включите зажигание. Если габариты загорелись — выключатель неисправен и подлежит замене.
Схема включения наружного освещения автомобиля ВАЗ 2105
Схема включения габаритов 2107.
Схема подключения габаритов (наружного освещения) автомобиля ВАЗ 2107, 21074
Примечания и дополнения
— На автомобилях ВАЗ 2104, 2105, 2107 в передних фарах и задних фонарях применяются лампочки габаритного света А12-4-1 (T4W).
Читайте также: