Не работает стеклоподъемник ваз 2109
Обновлено: 05.07.2024
Варианты устройства стеклоподъёмников
По устройству электрические стеклоподъёмники (ЭСП) подразделяются на три основных типа:
- стеклоподъёмники реечные. Устройства не слишком мощные, плюс требуют систематической смазки. Если этого не делать, срок их службы значительно сокращается;
- стеклоподъёмники тросиковые. Главное их достоинство — низкая цена. Кроме того, поменять моторчик на таком стеклоподъёмнике не составит труда (поскольку его легко найти в продаже). По мощности уступают подъёмникам реечным, что особенно заметно, когда зимой стекло примерзает к двери;
- наконец, стеклоподъёмники рычажные. Среди автолюбителей считаются оптимальным вариантом: мощные, быстрые и почти не шумят во время работы. Именно о них и пойдёт речь ниже.
Процесс замены штатных стеклоподъёмников ВАЗ 2109 на электрические
Прежде чем приступать к работе, следует запастись всем необходимым.
Инструменты и расходные материалы
- открывается капот автомобиля, с аккумулятора снимаются обе клеммы;
- с помощью плоской отвёртки снимается пластиковая обшивка передней двери;
Обшивка двери снимается с помощью отвёртки
Откручиваются гайки, удерживающие стекло в механизме стеклоподъёмника
Нижняя гайка направляющей откручивается торцовой головкой
Центральные гайки направляющей откручиваются торцовой головкой
Откручивается верхняя гайка на направляющей
Головкой на 8 откручиваются гайки, удерживающие ручку стеклоподъёмника
Стеклоподъёмник ВАЗ 2109 вынимается через отверстие в двери
ЭСП закрепляется двумя центральными шпильками
Напряжение на мотор ЭСП подаётся с аккумулятора ВАЗ 2109
С помощью головки на 8 стекло прикрепляется к механизму ЭСП
Трущиеся поверхности ЭСП смазываются составом ШРУС-4
Кнопки активации ЭСП устанавливаются в нишу около прикуривателя
Простейшая схема подключения ЭСП к прикуривателю
Важные моменты
- демонтаж штатных и последующая установка новых ЭСП на задних дверях ВАЗ 2109 производится тем же способом, что указан выше (так как задние двери отличаются от передних лишь расположением ручки штатного стеклоподъёмника: на задних дверях она смещена на 3 см влево);
- при снятии обшивки дверей с помощью отвёртки необходимо проявлять осторожность: пластиковые заглушки над крепёжными болтами очень хрупкие. Они легко ломаются, если прилагать слишком большое усилие, поддевая их отвёрткой;
- простейшая схема подключения ЭСП, приведённая выше, является далеко не единственной. Автолюбители, хорошо разбирающиеся в электротехнике, предпочитают более надёжные и сложные схемы, в которых применяются монтажные блоки. Вот пример одной из таких схем:
Схема подключения ЭСП с монтажными блоками для автомобилей до 1998 года выпуска
Схема подключения ЭСП для ВАЗ 2109, выпущенных после 1998 года
Итак, поставить ЭСП на ВАЗ 2109 можно и самостоятельно. Для того чтобы собрать простейшую электросхему, не требуются особые электротехнические навыки. Вполне хватит и знаний из школьного курса физики. А вот на этапе выбора стеклоподъёмников следует быть особенно внимательным. Настоятельно рекомендуется отказаться как от реечных, так и от тросиковых устройств, даже если их цена покажется невероятно привлекательной. Устанавливать следует только рычажные стеклоподъёмники, поскольку лишь они являются гарантией того, что стекло не примёрзнет к двери в морозный зимний день.
Приобрел авто, радости не было предела, но и горести тоже. После недолгих раздумий было решено что проводка требует замены (провода, запитаные друг от друга, оголенные провода непонятно от куда и куда должны вести, и все в таком духе). Так же на авто были установлены стеклоподъёмники, и тоже абы как. Демонтировал старую проводку, провел новую, и снова не все работает. Работа встала, из за отсутствия гаража. Простояв несколько месяцев под окном, покрывшись не одним сантиметром снега, гараж был найден. Соответственно докуплено все необходимое, в том числе блок предохранителей. Старый окозался в очень плачевном состоянии. На новом блоке заметил что есть релюшка под стеклоподъемники. Как можно это все по грамотному соединить?
Когда поднимаю стеклоподъемником стекло, то когда стекло почти поднялось уже, то образуется щель, и я само стекло поправляю руками, что-бы не было этой самой щели. В чем проблема? .
При замене стеклоподъемника нужно ли на новом подъемнике смазывать трос, или если его смазать, от пыли он быстрее износится? 2109.
Из-за чего переднее стекло, с пассажирской стороны, ходит от усилия рук, по ходу движения машины(вперед и назад)? То есть я стекло ладонями с двух сторон обхватываю и поправляю, чт.
Почему после замены стелкоподъемника на правой передней двери, стекло до конца не поднимается? Только если стекло руками поднимать, а так остается сантима 4, ВАЗ 2109.
Почему после того как опустил стекло в передней пассажирской двери, то когда обратно стекло поднимаю, то образуется щель и приходится стекло руками поправлять что-бы щели не было. .
Самостоятельно устанавливаем стеклоподъёмники на ВАЗ 2109
Варианты устройства стеклоподъёмников
По устройству электрические стеклоподъёмники (ЭСП) подразделяются на три основных типа:
Процесс замены штатных стеклоподъёмников ВАЗ 2109 на электрические
Прежде чем приступать к работе, следует запастись всем необходимым.
Инструменты и расходные материалы
Обшивка двери снимается с помощью отвёртки
Откручиваются гайки, удерживающие стекло в механизме стеклоподъёмника
Нижняя гайка направляющей откручивается торцовой головкой
Центральные гайки направляющей откручиваются торцовой головкой
Откручивается верхняя гайка на направляющей
Головкой на 8 откручиваются гайки, удерживающие ручку стеклоподъёмника
Стеклоподъёмник ВАЗ 2109 вынимается через отверстие в двери
ЭСП закрепляется двумя центральными шпильками
Напряжение на мотор ЭСП подаётся с аккумулятора ВАЗ 2109
С помощью головки на 8 стекло прикрепляется к механизму ЭСП
Трущиеся поверхности ЭСП смазываются составом ШРУС-4
Кнопки активации ЭСП устанавливаются в нишу около прикуривателя
Простейшая схема подключения ЭСП к прикуривателю
Важные моменты
Схема подключения ЭСП с монтажными блоками для автомобилей до 1998 года выпуска
Схема подключения ЭСП для ВАЗ 2109, выпущенных после 1998 года
Итак, поставить ЭСП на ВАЗ 2109 можно и самостоятельно. Для того чтобы собрать простейшую электросхему, не требуются особые электротехнические навыки. Вполне хватит и знаний из школьного курса физики. А вот на этапе выбора стеклоподъёмников следует быть особенно внимательным. Настоятельно рекомендуется отказаться как от реечных, так и от тросиковых устройств, даже если их цена покажется невероятно привлекательной. Устанавливать следует только рычажные стеклоподъёмники, поскольку лишь они являются гарантией того, что стекло не примёрзнет к двери в морозный зимний день.
Самостоятельная замена стеклоподъемника в ВАЗ 21099
Этот автомобиль представляет собой неприхотливый хетчбек который на время своего запуска в серию обладал хорошим дизайном и вполне приличными техническими характеристиками.
Подключение стеклоподъемников ВАЗ-2109
Владельцы авто ВАЗ 2109 могут заменить стеклоподъемники с механическим приводом на электростеклоподъемники. На автомобилях 2109 электрические стеклоподъемники можно подключить через штатную проводку, в которой уже все предусмотрено для подключения ЭСП.
Схема подключения стеклоподъемников на ВАЗ 2109 с монтажным блоком старого образца (17.3722):
Важные моменты
Схема подключения ЭСП с монтажными блоками для автомобилей до 1998 года выпуска
Но следует помнить, что эта схема подключения ЭСП может быть использована только на автомобилях, выпущенных до 98 года. для машин более позднего выпуска используется другая схема:
Схема подключения ЭСП для ВАЗ 2109
, выпущенных после 1998 года
Итак, поставить ЭСП на ВАЗ 2109
можно и самостоятельно. Для того чтобы собрать простейшую электросхему, не требуются особые электротехнические навыки. Вполне хватит и знаний из школьного курса физики. А вот на этапе выбора стеклоподъёмников следует быть особенно внимательным. Настоятельно рекомендуется отказаться как от реечных, так и от тросиковых устройств, даже если их цена покажется невероятно привлекательной. Устанавливать следует только рычажные стеклоподъёмники, поскольку лишь они являются гарантией того, что стекло не примёрзнет к двери в морозный зимний день.
Схема ЭСП ВАЗ 2110, 2111, 2112
Реле стеклоподъёмников у этого автомобиля находится в монтажном блоке. Слева под панелью в блоке предохранителей на дополнительном разъеме.
Схема стеклоподъемника ВАЗ-2115, ВАЗ-2115
Электростеклоподъемники передних дверей на автомобили ВАЗ-2115, ВАЗ-2114 (обычно электрические стеклоподъемники устанавливаются только на передние двери).
1 – монтажный блок; 2 – переключатель электростеклоподъемника правой передней двери; 3 – моторедуктор электростеклоподъемника правой передней двери; 4 – моторедуктор электростеклоподъемника левой передней двери; 5 – переключатель электростеклоподъемника левой передней двери; 6 – выключатель зажигания; К5 – реле включения электростеклоподъемников; А — к источникам питания; В — к выключателю наружного освещения.
Где находятся стеклоподъемники в конструкции
Перед тем как подробно и с объяснениями рассказать, каким образом подключить стеклоподъемники, следует разъяснить, где собственно находиться данный элемент в автомобиле.
Конструкция данной модели устроенная таким образом, что механизм стеклоподъемника был установлен под обшивкой задних и передних дверей. Поэтому если мастеру или владельцу машины нужно добраться до этой детали первым делом придется снять пластиковую обшивку. Это достаточно простая процедура, которая не потребует больших усилий и специальных навыков.
Что касается причин поломки стеклоподъемников, то они могут быть разными. Также много зависит от того какой именно механический или электрический механизм установлен на конкретном автомобиле. В любом случае сигналом к тому что данный элемент вышел из строя станет ситуация при и которой в дверце автомобиля перестанет подниматься или опускать стекло.
В таком случае водителю нужно снять обшивку и после того как механизма стеклоподъемника станет доступен можно будет заняться вопросом подключения механических или электростеклоподъемников.
Последовательное подключение — схема
Выход допкнопки 1 в водительской двери подаем на вход 6, а выход 7 на вход 3 основной кнопки на пассажирской двери. Разрезаем в колодке провода, соединяющие контакты 5-6 и 6-3. Минус контакта 5 идет теперь только на подсветку, а контакты 6 и 3 теперь берут выход с допкнопки 1 и 7 водительской двери. Установка параллельно приведет к закорачиванию при подъёме и опускании. Жирным выделены силовые провода.
При использовании триггерных кнопок подключение всех двигателей ЭСП выполнять только через реле. При использовании обычного доводчика реле также нужны, так как их нет в блоке доводчика на длительное нажатие и весь ток идет через кнопки и провода от них.
Параллельное подключение — схема
Провода от основной кнопки рядом с двигателем ЭСП водителя идут напрямую на 88 контакт реле и с контакта 30 сразу на двигатель, а длинные провода от дублирующей кнопки идут на контакт 85 обмотки реле, а уже реле дает подпитку мощным плюсом двигателю ЭСП пассажира. Параллельное соединение для силовых кнопок предпочтительнее, так как на основной кнопке (пассажирской) не нужно реле и тем самым исключаем лишнее щелканье реле при работе основной кнопки на двери пассажира.
Варианты устройства стеклоподъёмников
По устройству электрические стеклоподъёмники (ЭСП) подразделяются на три основных типа:
Схема на любое количество кнопок и дверей
Доводчик стекол Pandora DWM
Схема подключения кнопки пассажирской двери последовательно через дублирующую кнопку на водительской двери. Контакты 1-6 и 7-3 всегда нормально замкнуты. При нажатии кнопки вверх контакты 1-6 размыкаются и замыкаются 1-2 (подъем стекла). При нажатии кнопки вниз контакты 7-3 размыкаются и замыкаются 7-2 (опускание стекла). 30-й контакт 5-ти контактного реле без подачи напряжения на контакты обмотки постоянно замкнут на контакт 88, что дает нам необходимый минусовой контакт (работает как переключатель). Если на обмотку подано напряжение, то 30 контакт отключается от контакта 88 и подключается к контакту 87. Контакт 86 обмотки соединяется с массой.
Установка электростеклоподъемников на ВАЗ
Выполняется процедура в такой последовательности:
В отличие от обычных механических устройств, электрические стеклоподъемники оснащаются не традиционными зубчатыми редукторами, а специальным барабаном. В его отверстие, расположенное в центре, вставляется вал электродвигателя постоянного тока. При этом мотор представляет собой лишь компонент моторедуктора, от которого, как мы уже выяснили ранее, зависит скорость и качество подъема и опускания стекол.
Монтаж подъемного устройства осуществляется достаточно просто. Начинается он с отключения аккумуляторной батареи. После этого фигурной отверткой откручиваются 3 самореза, отстегиваются защелки дверной обивки и демонтируется дверной карман. С помощью тонкой отвертки поддевается ручка (фиксатор) стеклоподъемника — острие инструмента для этого вставляют в углубление между фиксатором и розеткой.
Снятие обшивки двери
Первым делом необходимо полностью снять старые механизмы, пришедшие в негодность. В целом установка стеклоподъемников на ВАЗ-2109 занимает немного времени, дольше будете протягивать электрику и производить подключение. Придерживайтесь такой последовательности действий:
Если клипсы сломались, замените их. Если они застряли в дверце, то извлеките их с помощью утконосов и установите обратно на обшивку.
Виды электростеклоподъёмников и какие из них лучше для ВАЗ 2109
ЭСП бывают различных типов.
Выбор стеклоподъемников
Выбирая электростеклоподъемники на ВАЗ 21099, 2109 или 2108 для передних или задних окон, необходимо в первую очередь определиться с видом устройства.
На сегодняшний день в продаже можно встретить множество различных СП от разных производителей, однако все они, так или иначе, относятся к одному из трех типов:
Но если смотреть в общем, то уровень нагрузки в этих трех вариантов одинаковый. Однако тросовые конструкции, как показывает практика, являются одними из наиболее бюджетных и пригодных к ремонту. Что касается ремонта, то его необходимость по факту проявляется не так часто — в случае сильного растяжения или обрыва троса. Поскольку этот вариант считается самым дешевым, он является самым медленным, кроме того, его использование в зимнее время года может привести к примерзанию стекла (автор видео — Tver Garage).
Что касается реечных вариантов, то они более быстрые — пустить или поднять стекло с помощью такого СП можно за 4 секунды. Следует отметить, что реечные СП нуждаются в периодической смазке, как и тросовые, они чувствительны к примерзанию самого стекла. Последний вариант — шарнирно-рычажной — является самым дорогим и наиболее функциональным — такие подъемники работают быстро и тихо, они надежны, а в случае примерзания стекла все равно будут хорошо выполнять свои функции.
Установка и схема подключения стеклоподъёмников ВАЗ 2109: пошаговая инструкция с фото
Когда схема собрана, необходимо подключить питание аккумулятора и проверить правильность работы нашей системы. Включаем габаритные огни и проверяем правильность работы подсветки клавиш-активаторов ЭСП. Если подсветка не работает, меняем местами гнезда на контактах клавиш, обозначенных на схеме как 3 и 6. Можно поставить стеклоподъёмники штатным способом, вот две схемы:
Схема подключения электростеклоподъемников на ВАЗ 2109 с монтажным блоком 17.3722 (до 1998 г.)
Схема подключения электростеклоподъёмников на ВАЗ 2109 с монтажным блоком 2114-3722010-60, 2114-3722010-10 и 2114-3722010-18 (нового образца)
Подробнее про виды монтажных блоков переднеприводных ВАЗов можно почитать здесь.
Начало установки
Начинать установку стеклоподъёмников нужно с выбора самого механизма. На сегодняшний день мы имеет три варианта исполнения этого устройства. У всех есть свои плюсы и минусы.
Читайте также: