Не работают габариты уаз хантер

Обновлено: 05.07.2024

радиатор продуманный и провод знатный толстый с защитой. Если сравнить с осрам то у осрам радиатор тонкий, провода тонкие. Что касается света то не знаю.

Мне друг сказал и без лампы в габаритах на хантер полно чего чинить ;) Столкнулся с проблемой : упал на ноль ДУТ правого бака. Причем при переключении баков на левый и обратно лампочка и пищалка сработает на секунду и отключится. Значит топливо есть но стрелка в нуле. Где копать? проводка, контакты или датчик в баке? Уровень в левом баке стрелка показывает исправно. УАЗ патриот 2006 г.в.

Привіт Олексій. Це Олександр (шин мон audi a6 c5). Підскажи скільки буде коштувати такий комплект на передні протитуманки та повністю на задні габарити стопи і повороти,?

Спасибо, продолжайте в том же духе. Уверен все ваши видео пригодятся >) У соседа по гаражу на хантере с лампой в габаритах до сих пор проблем нет.

Видео для баб, ещё расскажи как лампочку поменять в стопе. Я понимаю что нужно что то снимать, но лучше посложнее фильтра или лампочки так как это может сделать каждый.

Ну наконец то увидел исчерпывающее видео про эти лампочки без постороннего бреда. Автору большое спасибо. Все что меня интересовало я здесь увидел и услышал

Желательно в деталях по лампе в габаритах показал бы! а так все верно. ничего явно не сгорит. ну и такого никогда и не слышал). говорили когдато недозаряд будет плохо. меньше прослужит. и т д. но все гуд было

Мне друг сказал на uaz и без лампы в габаритах много чего поломалось! Михаил добрый день! у меня stepwgn 2000 год 2wd мотор b20b есть две проблемы: 1.при холодном запуске заводиться с пол пинка берет обороты 1200 и тут же падают до 200 - 300.Иногда глохнет если нет то покалбасит и на прогревочные выходит.При повторном запуске сразу на прогревочные выходит.Датчик х.х. чистил(было немного нагара) он у меня без трубок чуть лучше но проблема не ушла,свечи новые. Куда еще капнуть? 2.тут не в тему возможно.При трогании в места в горку либо с места идет вибрация непонятная,грешу на подушки двигателя.Две нижние передние поменял т.к. визуально видно было что порваны.Может на АКПП еще поменять вот только визуально не видно в каком состоянии она.На автомат не жалуюсь.

Уаз Хантер

Исполнение блоков и назначение элементов в них в Вашем Уаз Хантере может отличаться и зависит от года выпуска и уровня комплектации.

Блоки в салоне Уаз Хантер 469

Блок предохранителей

Он находится под панелью, немногим выше рулевой рейки.

Фото схема

Фото схема блока предохранителей Уаз Хантер

Описание

1 25А Резерв
2 5А Габаритный свет правая сторона
3 7,5А Ближний свет правая сторона
4 10А Дальний свет правая сторона
5 7,5А Противотуманная фара правая
6 5А Плафон освещения блока предохранителей, штепсельная розетка переносной лампы
7 7,5А Стоп-сигналы
8 10А Указатели поворота в режиме аварийной сигнализации
9 20А Звуковой сигнал
10 7,5А Фонари освещения номерного знака, подсветка приборов, переключателей
11 15А Прикуриватель
12 5А Задний противотуманный фонарь
13 10А Радиооборудование
14 25А Резерв
15 5А Габаритный свет левая сторона
16 7,5А Ближний свет левая сторона
17 10А Дальний свет левая сторона
18 7,5А Противотуманная фара
19 5А Фонарь света заднего хода левая
20 7,5А Указатели поворота в режиме указателей поворота
21 10А Отопитель
22 20А Электродвигатель стеклоочистителя, омыватель ветрового стекла
23 7,5А Плафоны освещения, подкапотная лампа
24 15А Резерв
25 5А Приборы и сигнализаторы
26 10А Дополнительный насос системы отопления УАЗ 315148

ЗA прикуриватель отвечает предохранитель номер 11 на 15А.

Блок реле Уаз Хантер 469

Находится под панелью, возле левой стоки.

Схема

Блок реле в салоне УАЗ Хантер (УАЗ-315195)

Обозначение

  1. реле включения ближнего света фар
  2. реле включения дальнего света фар
  3. реле включения противотуман­ных фар
  4. реле очистителя стекла двери задка
  5. ре­ле включения заднего противотуманного фонаря
  6. ре­ле очистителя ветрового стекла
  7. реле-прерыватель указателей поворота

Блоки под капотом

Расположение

Блоки под капотом

Блок предохранителей

Блок силовых предохранителей (1) состоит из плавких вставок высокой мощности. НA автомобилях УАЗ 315143 и УАЗ 315148 он состоит из 4 вставок, на остальных из 2.

Общая схема

Схема главного блока под капотом Уаз Хантер

Назначение

Вариант 1

  1. 40А Наружное освещение
  2. 90А Клемма 30 выключателя зажигания

Вариант 2

  1. 90А Клемма 30 выключателя зажигания
  2. 40А Наружное освещение
  3. 15А Подогрев топливного фильтра
  4. 90/60А Свечи накаливания

Блок реле Уаз Хантер 469

(2) Тут находятся реле и предохранители системы управления двигателем и системы впрыска топлива.

Схема блока реле под капотом

Дополнительный блок

Используется преимущественно на дизельных двигателях УАЗ-315195, 315148.

Схема

Дополнительный блок со схемой

Расшифровка

К1 Реле стартера
К2 Реле главное 2
КЗ Реле главное 1
К4 Реле подогрева топлива
F1 30А Бортовая сеть
F2 30А Бортовая сеть
F3 25А Реле подогрева топлива
F4 5А Диагностика
F5 20А Реле стартера
F6 10А Датчик массового расхода воздуха
F7 5А Блок управления
F8 15А Реле главное 1
F9 10А Реле главное 2
F10 25А Реле главное 2

Дополнительный материал

Электросхема

Больше информации про электро оборудование и схему электрических соединений можете узнать в данном материале.

Руководство Уаз Хантер

А оригинальное руководство по ремонту и обслуживанию можете изучить тут.

Видео про предохранители Уаз Хантер 469

Блок предохранителей на УАЗ 3151 (дополнительный) УАЗ ХАНТЕР не заводится. Не качает насос. Всё просто. Заглох на ходу и не заводится УАЗ (ЗМЗ 409) УАЗ Хантер не заводится. как быстро найти сгоревший предохранитель и реле.

В 2003 году Ульяновский автозавод выпустил первую серию машин УАЗ-315195, базой для которых послужил легендарный 469 уазик. Новая модель имела целый ряд конструктивных отличий, в частности на УАЗе “Хантер” был полностью обновлён блок предохранителей.

Стоит сразу отметить, в зависимости от комплектации, года выпуска UAZ Hunter исполнение самих блоков, а также назначение элементов могут иметь некоторые различия.


Предохранители УАЗ “Хантер”: что это и для чего используются

Любой автомобиль в XXI веке буквально нашпигован разного рода электроникой. Чтобы обеспечить стабильную работу этой сложной системы, ведь автовладельцы эксплуатируют свою машину не всегда в благоприятных условиях и под различной нагрузкой, на все авто устанавливаются предохранители. По факту единственная задача этих устройств — защитить электропроводку от короткого замыкания и перегрузок.

Работает всё довольно просто. Установленный в сеть предохранитель представляет собой своеобразный выключатель, через который ходит ток определённой номинальности. Допустим, элемент имеет номинал 15 А, если через него ходит ток силой 5 или 10 А, система будет функционировать стабильно. А вот если показатели силы тока регулярно превышают максимально заданное значение (например, вместо 15 будет 20 А), встроенная внутрь предохранителя нить перегорит, сеть разомкнётся — короткого замыкания не произойдёт. То есть вся проводка и электронные устройства, подключенные к цепи, не пострадают.


Предохранитель бензонасоса, прикуривателя, лампы габаритных огней или других потребителей электричества на УАЗе “Хантер” имеет очень компактный размер и состоит из следующих компонентов:

  • корпус (обычно пластиковый, редко металлический или керамический);
  • контактная группа, с помощью которой устройство подключается к сети;
  • рабочий (плавкий) элемент — пластина или нить, разобщающая цепь, если превышена допустимая нагрузка или возникло короткое замыкание.

Для электроцепей, таких как электродвигатели стеклоподъёмника, вместо предохранителей устанавливают тепловые реле.

Обзор блока предохранителей на УАЗ-315195 “Хантер”

Обычно предохранительных модулей на “Хантере” два: один расположен в салоне, другой — под капотом. Блоки отличаются как назначением, так и установленными элементами.


На УАЗе “Хантер” для расположения предохранителей предусмотрены планки (в блоках их по две), на каждой по 13 плавких размыкателей разного цвета и номинала:

  • 5 А — оранжевый;
  • 7.5 А — коричневый;
  • 10 А — красный;
  • 15 А — голубой;
  • 20 А — жёлтый;
  • 25 А — бежевый.

Салонный предохранительный модуль отвечает за работу приборов, которые не относятся к силовой установке. Он находится слева от руля прямо под панелью управления. Он представляет собой пластиковую коробку с крышкой, внутри которой установлены две планки с размыкателями, закреплённые болтами (как на фото ниже).


На следующей картинке представлена распиновка предохранителей салонного блока УАЗ “Хантер”.


Модуль плавких размыкателей, расположенный под капотом уазика, защищает от перегрузок и короткого замыкания электрические цепи двигателя машины. Повреждение реле и силовых вставок, установленных в этом блоке, может привести к тому, что автомобиль просто не заведётся.


В зависимости от модификации “Хантера”, эти блоки могут быть исполнены в двух вариантах:

  • С четырьмя силовыми элементами, отвечающими за защиту цепи подогрева топливного фильтра (нет на 406 двигателе) и свечей накаливания. Используются на УАЗ-315143 и модели с индексом 315148.
  • Две плавкие пластины на модели 315196 и прочих модификациях предназначены для защиты наружной оптики и разъём “30” выключателя зажигания.

Уазики, оснащённые дизельными моторами, комплектуются ещё и дополнительным (вспомогательным) предохранительным блоком (на рисунке ниже).


Блок устанавливается на правой боковой стенке моторного отсека и включает силовые вставки, контролирующие работу дизеля.

Итак, модуль плавких предохранителей защищает электропроводку УАЗа от перегрузок или короткого замыкания. Большинство модификаций “Хантера” оснащены двумя блоками, на дизельных авто их три.

Блок предохранителей Хантер

Конструкторы Ульяновского автомобильного завода выпустили модель Хантер на смену машине УАЗ 469. Блок предохранителей УАЗ Хантер был обновлен по сравнению с устройством предыдущей модели. Производитель установил на УАЗ Хантер штыревые и пластинчатые предохранители.

Назначение и расположение предохранителей УАЗ Хантер

Производитель установил на машину штыревые предохранители и силовые пластинчатые элементы. Пластинчатые имеют большие показатели допустимой нагрузки.

Блок предохранителей автомобиля УАЗ Хантер необходим для защиты электропроводки от возгорания при возникновении короткого замыкания и перегрузки. Предохранители соединяют плюсовые провода потребителей с источником питания. На машине установлены два источника питания, генератор и аккумуляторная батарея.

Внутри штыревого предохранителя расположен плавкий элемент.

плавкий элемент

Он рассчитан на определенную нагрузку. При превышении допустимой нагрузки или возникновении короткого замыкания, плавкий элемент перегорает, разобщая потребитель и источник питания.

Предохранители УАЗ Хантер устанавливаются в планки по 13 штук. В блоке расположены 2 планки. Каждый предохранитель предназначен для защиты определенной цепи. В зависимости от предусмотренной нагрузки цепи, номинал предохранителей отличается. Номинал нанесен на корпус предохранителя. Цвет корпуса штыревого предохранителя соответствует определенному номиналу:

  • Оранжевый цвет – плавкий элемент рассчитан на силу тока 5 Ампер;
  • Коричневый – имеет номинал 7.5 А;
  • Красный цвет – соответствует плавкому элементу с номиналом 10А;
  • Голубой – имеет номинал 15 А;
  • Желтый – 20 Ампер;
  • Бежевый цвет – соответствует плавкому предохранителю с номиналом 25 А.

ВНИМАНИЕ: Запрещается установка предохранителя, номинал которого не соответствует значению, обозначенному на планке блока. Нарушение этого правила может привести к возгоранию электрической проводки.

Блок предохранителей УАЗ Хантер расположен в салоне под передней панелью с левой стороны от рулевого колеса.

Блок автомобиля УАЗ

Планки установлены в пластиковый корпус и крепятся к нему болтами. Для защиты от повреждений блок оснащен крышкой. С внутренней стороны она имеет гнезда для хранения запасных предохранителей. Крышка оснащена фиксатором, предотвращающим самопроизвольное открывание при движении машины.

СПРАВКА: Для удобства при работе, пространство под передней панелью авто с левой стороны от рулевого колеса освещается специализированным плафоном.

Пластинчатые элементы

Конструкторы Ульяновского автомобильного завода оборудовали модель блоком силовых предохранителей. Он располагается в моторном отсеке. В зависимости от модификации, блоки силовых элементов отличаются:

  • Модели 315143 и 315148 имеют устройство с четырьмя элементами;
  • 315196 и другие модификации оснащены устройством с двумя плавкими пластинами.

В качестве силовых элементов используются плавкие пластины, рассчитанные на определенную силу тока. При превышении допустимого показателя силы тока пластина перегорает. Для обеспечения хорошего контакта пластины зажимаются гайками. Так же можете прочитать про 417 двигатель УАЗ.

Схема предохранителей УАЗ Хантер

Каждый предохранитель необходим для защиты определенной цепи. Для замены элемента необходимо определить, какую цепь он защищает, и какова его допустимая нагрузка.

Схема предохранителей Хантер

Для этого используется распиновка предохранителей, которая приведена ниже:

  • 1 – резервная ячейка. Используется для подключения дополнительного оборудования. Имеет номинал 25 Ампер;
  • 2 – передняя и задняя лампа габаритных огней. Номинал 5 ампер;
  • 3 – передняя правая фара режим ближнего света. Допустимая нагрузка – 7.5 А;
  • 4 – передняя фара режим дальнего света. Показатель нагрузки – 10 А;
  • 5 – правая противотуманная фара. Предохранитель 7.5 Ампер;
  • 6 – ячейка фонаря освещения блока и розетки выносного фонаря – 5 А;
  • 7 – стоп сигналы – 7.5 А;
  • 8 – аварийная световая сигнализация – 10 А;
  • 9 – питание электрического звукового сигнала – 20 А;
  • 10 – освещение номера, щитка приборов – 7.5 А;
  • 11 – прикуриватель – 15 А;
  • 12 – задняя противотуманная лампа – 5 А;
  • 13 – резервная ячейка. Используется для подключения аудиосистемы. Допустимая нагрузка 10 А;
  • 14 – резервная ячейка используется для подключения потребителей с нагрузкой не более 25 А;
  • 15 – левые фонари габаритных огней – 5 А;
  • 16 – левая фара режим ближнего света – 7.5 А;
  • 17 – левая фара режим дальнего света – 10 А;
  • 18 – левая противотуманная фара – 7.5 А;
  • 19 – лампа обозначения движения автомобиля задним ходом – 5 А;
  • 20 – прерыватель поворотов – 7.5 А;
  • 21 – предохранитель электродвигателя автономного обогревателя (печки) – 10 А;
  • 22 – ячейка защиты системы очистки ветрового стекла – 20 А;
  • 23 – внутреннее освещение салона и моторного отсека – 7.5 А;
  • 24 – резервная ячейка с допустимой нагрузкой 15 А;
  • 25 – защита приборов и контрольных ламп – 5 А;
  • 26 – электрическая помпа автономного отопителя салона (устанавливается на УАЗ 315148) – 10 А.

ВАЖНО: Предохранители УАЗ Хантер 315195 инжектор, и других моделей, считаются слева направо. Первый электропредохранитель установлен в левой части верхней планки.

Расшифровка схемы предохранительных элементов

Расшифровка схемы элементов

Пластинчатые силовые элементы защищают следующие цепи:

Модификация УАЗ 315148 имеет блок силовых электропредохранителей с четырьмя плавкими пластинами. Два элемента отвечают за защиту цепи подогрева топлива и цепи свечей накаливания.

Дополнительный блок

Производитель оборудовал модификации с дизельным силовым агрегатом дополнительным блоком. В нем расположены предохранители и реле. Он устанавливается на боковой стенке моторного отсека.

Дополнительный блок хантер

Блок предохранителей УАЗ Хантер 315195 дизель, имеет следующие плавкие элементы:

  • F1 и F2 – плавкие элементы бортовой сети. Имеют допустимую нагрузку 30 Ампер;
  • F3 – плавкий элемент реле нагрева топлива. Номинал 25 Ампер;
  • F4 – электропредохранитель диагностики с допустимой нагрузкой 5 ампер;
  • F5 – защита реле электростартера – 20 Ампер;
  • F6 – защита датчика контролирующего расход воздушной массы силовой установкой – 10А;
  • F7 – плавкий элемент электронного блока управления – 5 А;
  • F8, F9, F10 – защита главных реле. элементы имеют номинал 15, 10 и 25 Ампер соответственно.

Замена испорченного электро-предохранителя

Перед заменой необходимо определить причину, по которой сработала защита. При наличии короткого замыкания в цепи необходимо устранить неисправность. При наличии короткого замыкания процедура замены электро-предохранителя новым является нецелесообразной. Изделие перегорит после включения в цепь с коротким замыканием.

Для замены необходимо:

  1. Найти с левой стороны от водительского колеса блок электропредохранителей;
  2. Демонтировать защитную крышку с установленным на нее фиксатором;
  3. Включить плафон освещения, установленный в верхней части изделия;
  4. Используя электрическую схему определить, какой электропредохранитель подлежит замене;
  5. Демонтировать неисправное изделие из посадочного места;
  6. Подобрать новое изделие идентичное по номиналу;
  7. Установить новое изделие в ячейку;
  8. Проверить работоспособность цепи питания;
  9. Установить крышку на посадочное место.

Для замены силового электро-предохранителя следует:

  • Открыть моторный отсек автомобиля;
  • Найти на щитке отсека силового агрегата блок силовых изделий;
  • Демонтировать защитную крышку;
  • При помощи схемы определить, какой элемент вышел из строя (это можно сделать визуально после открывания крышки, части сгоревшей пластины будут разобщены);
  • Открутить гайки крепления пластины;
  • Демонтировать испорченное изделие;
  • На внутренней стороне крышки найти пластину, соответствующую силе тока демонтированной детали (номинал наносится на пластину путем оттиска);
  • Установить деталь на шпильки крепления;
  • Закрепить пластину гайками до упора.

силовой электропредохранитель

ВАЖНО: Гайки силовых электропредохранителей должны быть надежно закреплены. Ослабление гаек ведет к ухудшению контакта и перегреву изделия.

Техника безопасности при выполнении работ

При замене электропредохранителей необходимо использовать пинцет из непроводящих ток материалов. Это предотвратит передачу напряжения от цепи с рядом стоящим электро-предохранителем.

Перед заменой необходимо удостовериться в отсутствии в цепи короткого замыкания. Новый электропредохранитель устанавливается при выключенной цепи питания. При установке необходимо обратить внимание на силу тока, указанную на изделии. Установка более мощного изделия может привести к перегреву и возгоранию изоляционного слоя проводки. Элемент с меньшим показателем силы тока не выдержит нагрузки электрической цепи и перегорит.

Категорически запрещается установка самодельного электро-предохранителя (жучка). Предельная нагрузка такого устройства не определена. При возникновении короткого замыкания это может привести к возгоранию.

Из вышеперечисленного следует, что блок плавких элементов автомобиля УАЗ Хантер необходим для защиты электропроводки от перегрузок и короткого замыкания. Модели оснащены двумя блоками, расположение которых описано выше. Некоторые модификации авто оснащены дополнительным блоком.

Читайте также: