Неисправности тормозной системы ваз
Обновлено: 07.07.2024
Возможные неисправности тормозной системы способы их устранения приведены в таблице:
Увеличенный рабочий ход педали тормоза
Утечка тормозной жидкости из колесных цилиндров
Замените вышедшие из строя детали колесных цилиндров, промойте и просушите колодки, диски и барабаны, прокачайте систему гидропривода
Воздух в тормозной системе
Удалите воздух из системы
Повреждены резиновые уплотнительные кольца в главном тормозном цилиндре
Замените кольца и прокачайте систему
Повреждены резиновые шланги гидропривода тормозов
Замените шланги и прокачайте систему
Повышенное биение тормозного диска (более 0,15 мм)
Прошлифуйте диск; если толщина диска менее 17,8 мм, следует заменить тормозной диск
Утечка жидкости через уплотнительные кольца толкателя регулятора давления
Замените уплотнительные кольца
Недостаточная эффективность торможения
Замасливание накладок колодок тормозных механизмов
Промойте и просушите колодки
Заклинивание поршней в колесных цилиндрах
Устраните причины заклинивания, поврежденные детали замените, прокачайте систему
Полный износ накладок тормозных колодок
Перегрев тормозных механизмов
Немедленно остановитесь и дайте остынуть тормозным механизмам
Применение колодок с несоответствующими накладками
Применяйте только колодки, рекомендуемые заводом — изготовителем
Неправильная регулировка регулятора давления
Отрегулируйте привод регулятора давления
Потеря герметичности одного из контуров (сопровождается частичным провалом педали тормоза)
Замените поврежденные детали, прокачайте систему
Неполное растормаживание всех колес
Отсутствует свободный ход педали тормоза
Отрегулируйте свободный ход педали
Нарушено выступание регулировочного болта штока вакуумного усилителя относительно плоскости крепления главного цилиндра
Отрегулируйте выступание 1,25-0,2 мм регулировочного болта
Разбухание резиновых уплотнителей главного цилиндра вследствие попадания в жидкость бензина, минеральных масел и т. п.
Тщательно промойте всю систему тормозной жидкостью, замените резиновые детали, прокачайте систему гидропривода
Заклинивание поршня главного цилиндра
Проверьте и при необходимости замените главный цилиндр, прокачайте систему
Тормозная система Ваз 2107
Тормозная система ВАЗ 2107 выполняет три функции:
- Управление скоростью движения.
- Остановка.
- Удержание авто в неподвижном состоянии.
Это одна из важнейших систем любого автомобиля. От эффективности тормозной системы зависит безопасность водителя и пассажиров при движении и даже стоянке машины.
Система торможения ВАЗ 2107. Описание
Особенность тормозной системы ВАЗ 2107 – простота и надежность. Сложные электронные компоненты (антиблокировочная система, системы стабилизации и перераспределения тормозного усилия отсутствуют) что упрощает самостоятельный ремонт и обслуживание тормозной системы.
Схема тормозной системы ВАЗ 2107 состоит из двух элементов:
- Тормозной механизм, непосредственно реализующий функцию торможения.
- Тормозной привод, управляющий тормозным механизмом.
На ВАЗ 2107 используются дисковые, работающие на сжимание, (спереди) и барабанные, работающие на разжимание, (сзади) тормозные механизмы, основанные на силе трения.
Гидравлический привод тормозного механизма ВАЗ 2107 основан на передачи усилия с тормозной педали на тормозные механизмы посредством тормозной жидкости. Привод включает:
- Тормозную педаль, управляющую системой тормозов.
- Вакуумный усилитель, создающий дополнительное усилие при нажатии педали.
- Главный тормозной цилиндр, обеспечивающий давление тормозной жидкости в системе.
- Расширительный бачок для тормозной жидкости.
- Рабочие цилиндры, передающие усилия тормозным механизмам.
- Регулятор давления жидкости в заднем тормозном контуре, меняющий усилие в соответствии с загрузкой автомобиля.
- Шланги и трубопроводы, по которым тормозная жидкость перемещается по системе.
Для повышения надежности системы она включает два независимых контура привода тормозных механизмов – задний и передний. При поломке одного контура другой может выполнять свои функции.
Гидравлическая тормозная система ВАЗ 2107 (инжектор). Принцип работы
Схема работы тормозов ВАЗ типична для легковых автомобилей. Нажатие педали тормоза перемещает поршень в главном цилиндре, увеличивает давление тормозной жидкости, которая перемещается по трубопроводам к рабочим цилиндрам колес. Давление тормозной жидкости заставляет перемешаться поршни цилиндров, которые передают усилие на колодки. Последние прижимаются к тормозным дискам и барабанам, замедляя движение последних. Вместе с барабанами и дисками останавливаются колеса, замедляя движение машины.
При ослаблении нажатия на тормозную педаль давление в системе снижается, поршни, а с ними тормозные колодки, возвращаются в исходное положение.
Роль вакуумного усилителя заключается в том, что он увеличивает давление тормозной педали на поршень в главном тормозном цилиндре.
Абсолютные неисправности тормозной системы ВАЗ 2107
Неэффективность работы тормозной системы – самая распространенная неисправность. Диагностируется она по увеличению тормозного пути и ухудшению замедления при торможении. Определить это можно на глаз. Если тормозной путь со скорости 40 км/ч превышает 12,2 метра, использование автомобиля (даже для перемещения к месту ремонта) запрещается.
Причинами неисправности могут быть:
То есть, проверке подлежит вся тормозная система.
Утечка тормозной жидкости. Причина этой неисправность – износ цилиндров и элементов трубопровода тормозной системы. С данным типом поломки эксплуатация транспортного средства запрещена. Для устранения утечки необходимо провести тщательно проверить элементы системы и произвести замену поврежденных.
Устранить проблему можно регулировкой троса или заменой изношенных элементов.
Относительные неисправности тормозной системы ВАЗ 2107
Для устранения неисправности нужно заменить неисправные элементы, прокачать тормозную систему.
Изменение траектории движения авто при торможении. Причиной этого является износ колодок или неисправности рабочих цилиндров. Замена или ремонт неисправных деталей и узлом поможет решить проблему.
Шум и скрежет в тормозном механизме во время движения либо при торможении. Обычно проблема возникает в задних механизмах. Ее причина – неравномерный износ барабанов (или дисков передних тормозов), недопустимый износ колодок, попадание грязи в тормозной механизм, поломка пружинных элементов. Чтобы избавиться от шума нужно заменить детали механизма и очистить (промыть) его.
Вибрация при торможении. Неисправность вызвана деформацией либо неравномерным износом дисков (барабанов) тормозного механизма. Единственный способ их ремонта – замена на исправные.
Вывод
Тормозная система ВАЗ 2107 – важный компонент системы управления автомобилем. От ее исправности зависит жизнь и здоровье водителя, пассажиров и других участников дорожного движения. Вероятность попадания в аварию при поломке тормозов очень высока. Более опасна по своим последствиям лишь поломка рулевого управления. Поэтому необходимо постоянно следить за состоянием тормозной системы и каждого из ее компонентов. Особенно важно регулярно проводить проверку состояния тормозных шлангов. Несмотря на наличие двух независимых тормозных контуров, лопнувший тормозной шланг приводит к падению давления и полному отказу тормозной системы. Чтобы в полной мере задействовать исправный тормозной контур, необходимо несколько раз нажать на педаль тормоза, а на это может элементарно не хватить времени.
Контроль состояния и своевременный ремонт тормозной системы – жизненная необходимость.
3. Разбухание резиновых уплотнителей главного цилиндра вследствие попадания в жидкость бензина, минеральных масел и т.п.
3. Тщательно промойте всю систему тормозной жидкостью, замените резиновые детали, прокачайте систему гидропривода
4. Заклинивание поршня главного цилиндра
4. Проверьте и при необходимости замените главный цилиндр, прокачайте систему
Притормаживание одного колеса при отпущенной педали тормоза
1. Поломалась или ослабла стяжная пружина колодок заднего тормоза
1. Замените пружину
2. Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие загрязнения или коррозии корпуса цилиндра
2. Разберите цилиндр, очистите и промойте детали, поврежденные замените, прокачайте систему
3. Разбухание уплотнительных колец колесного цилиндра из-за попадания в жидкость бензина, минеральных масел и т.п.
3. Замените кольца, промойте тормозной жидкостью систему гидропривода тормозов, прокачайте систему
4. Нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления направляющей колодок к поворотному кулаку
4. Затяните болты крепления, при необходимости замените поврежденные детали
5. Неправильная регулировка стояночной тормозной системы
5. Отрегулируйте стояночную тормозную систему
Занос или увод автомобиля в сторону при торможении
1. Заклинивание поршня колесного цилиндра
1. Проверьте и устраните заедание поршня в цилиндре, при необходимости замените поврежденные детали, прокачайте систему
2. Закупоривание какой-либо стальной трубки вследствие вмятины или засорения
2. Замените трубку или прочистите ее и прокачайте систему
3. Загрязнение или замасливание дисков, барабанов и накладок
3. Очистите детали тормозных механизмов
4. Неправильная регулировка привода регулятора давления
4. Отрегулируйте привод
5. Неисправен регулятор давления
5. Отремонтируйте или замените регулятор
6. Нарушены углы установки колес
6. Отрегулируйте углы установки колес
7. Разное давление в шинах
7. Установите нормальное давление
8. Не работает один из контуров тормозной системы (сопровождается ухудшением эффективности торможения и увеличенным ходом педали)
8. Замените поврежденные детали и прокачайте систему
Увеличенное усилие на педали тормоза при торможении
1. Неисправен вакуумный усилитель
1. Замените усилитель
2. Поврежден шланг, соединяющий вакуумный усилитель и впускную трубу двигателя, или ослабло его крепление на штуцерах
2. Замените шланг или подтяните хомуты его крепления
3. Разбухание уплотнителей цилиндров из-за попадания в жидкость бензина, минеральных масел и т.п.
3. Тщательно промойте всю систему, замените резиновые детали, прокачайте систему
Писк или вибрация тормозов
1. Ослабление стяжной пружины тормозных колодок заднего тормоза
1. Проверьте стяжную пружину, при необходимости замените новой
2. Появление овальности тормозных барабанов
2. Расточите барабан
3. Замасливание фрикционных накладок
3. Зачистите накладки металлической щеткой, применяя теплую воду с моющими средствами. Устраните причину попадания жидкости или смазки на тормозные колодки
4. Износ накладок или включение в них инородных тел
4. Замените колодки
5. Чрезмерное биение тормозного диска или его неравномерный износ (ощущается по вибрации тормозной педали)
В автомобиле ваз 2109 неисправности тормозной системы могут быть различными. Как правило, каждая из них может привести к непоправимым последствиям, угрожающим жизни человека.
На ваз 2109 неисправности тормозной могут быть легко устранены своими силами.
Причины
Ваз 2109 неисправности тормозов
Причины появления неисправностей:
Примечание: недостаток тормозной жидкости может быть причиной появления многих проблем с автомобилем. Поэтому нужно регулярно следить за тем, чтобы она была в достаточном количестве.
Не работает педаль тормоза
Ваз 2109 не тормозит заднее колесо
- Для начала поменять детали цилиндров, которые уже работают не с полной силой. нужно тщательно промыть и просушить (если они чересчур покрыты маслом, то они не смогут нормально функционировать).
- Нужно проверить тормозную систему на наличие в ней воздуха. Если он все же здесь есть, то его незамедлительно нужно удалить.
Примечание: воздух в тормозной системе – это то же самое, что и воздух в человеческом организме. И когда он дойдет до точки периферии, то организм (автомобиль) перестанет правильно работать.
- Заменить кольца, шланги, после чего прокачать систему.
Ваз 2109 не тормозят задние колеса
- Диск следует тщательно прошлифовать. Необходимо измерить его толщину.
Если она является слишком маленькой (менее 17, 8 мм), то диск срочно нужно менять, так как при торможении он не успевает замедлить свою скорость за необходимое время. - Поменять уплотнительные кольца.
Долгое торможение
Ваз 2109 нет тормозов
После того, как водитель нажал на тормоз, торможение не произошло.
Чтобы устранить эту проблему, следует:
- Помыть и высушить колодки. Это необходимо для того, чтобы избавиться от ненужного количества масла.
Примечание: при необходимости тормозные колодки можно и вовсе заменить. Это нужно, если они уже вышли из строя.
- Поменять детали, которые повреждены. Прокачать систему. Если поршни заклинивают, то необходимо устранить эту проблему.
- Дать остыть всем тормозным механизмам, если они перегрелись.
- Если в машине установлены колодки с несоответствующими накладками, то их нужно поменять.
Примечание: желательно использовать колодки, рекомендуемые производителями Ваз 2109.
Не все колеса растормаживаются
Ваз 2109 если не работают передние тормоза
То есть, не все колеса начинают вовремя тормозить.
Эта проблема решается так:
- Нужно посмотреть, правильно ли работает педаль тормоза. Если нет, то следует отрегулировать свободный ход педали.
- Иногда в цилиндр, в котором находится тормозная жидкость, проникает бензин. Это приводит к тому, что резинка цилиндра слегка разбухает.
Примечание: в таком случае необходима замена поврежденных деталей. Также следует промыть всю систему тормозной жидкостью.
- Если заклинивает поршень цилиндра, то нужно проверить его и при необходимости заменить.
- Также желательно отрегулировать выступание регулировочного болта. Нужно, чтобы он выступал не более чем на 1,25 мм.
Машину заносит в сторону
Примечание: в таком случае не нужно сразу же приступать к их замене. Можно просто очистить их от излишков масла.
- Регулятор давления также может работать неправильно. Это приводит к тому, что машина перегревается.
В итоге и в тормозной системе также повышается давление.
Примечание: следует отремонтировать или заменить этот регулятор.
- Давление в шинах также может отличаться. Важно, чтобы шины были накачаны одинаково, ведь именно из-за этого и возникает проблема с разным давлением.
Вышел из строя вакуумный усилитель
Чтобы проверить, нормально ли работает вакуумный усилитель, можно проделать следующее:
- Выключить двигатель.
- Нажать несколько раз на тормоз.
- Удерживая ногу на педали, завести автомобиль.
- Если при этом педаль опустилась вниз, значит вакуумный усилитель тормозов работает нормально.
Примечание: в противном случае нужно проверить целостность шланга вакуумного усилителя, так как если он поврежден, то наблюдаются некоторые проблемы в тормозной системе.
Возможные неисправности тормозной системы. ВАЗ 2110
Причина неисправности
Способ устранения
Увеличенный рабочий ход педали тормоза
Недостаточная эффективность торможения
Неполное растормаживание всех колес
Притормаживание одного колеса при отпущенной педали
Занос или увод автомобиля в сторону при торможении
Увеличенное усилие на педали тормоза при торможении
Писк или вибрация тормозов
Видео про "Возможные неисправности тормозной системы." для ВАЗ 2110
Признаки неисправности вакуумного усилителя и его замена, ВАЗ 2109. Сделай Сам! Биение и вибрация при торможении. В чём причина? Вибрация при торможении, причина неисправностиЧитайте также: