Pandora dx 9x установка на ладу гранту

Обновлено: 05.07.2024

Т.З. было следующим: бюджетная автосигнализация с автозапуском по температуре двигателя, по возможности с GSM модулем. Почитав отзывы, сделал предварительный выбор - StarlineА93. По рекомендации довольных клиентов обратился в небольшой установочный центр, где мне объяснили, что А93 уже устарела и снята с производства. Есть современная, которая даже превосходит А93, по некоторым параметрам Pandora DX 9X.

Плюсы сигнализации Pandora DX 9X:

- легкая авторизация и установка приложений на смартфон, регистрация телефона в главном модуле;

- реально понятный и удобный интерфейс, к которому не надо было привыкать, хоть я и не пользовался таким раньше;

- все настраивается легко по каналу Bluetooth со смартфона, достаточно широкие диапазоны настроек;

- на смартфоне в приложении, как и на брелоке сигнализации, выводятся все необходимыепоказатели систем авто: температура двигателя и салона, заряд акуммулятора, режим сигнализации, остаток топлива. На смартфоне, дополнительно указывается местоположение автомобиля на крате;

- большой выбор установок автозапуска: запуск по температуре двигателя, по падению заряда акуммулятора, времени и интервалам, а так же отключение двигателя при достижении заданной температуры;

- при срабатывании сигнализации - на телефон поступает звонок, и девушка с не сильно приятным, роботизированным голосом сообщает о типе сработки и зоне, которая подверглась взлому/удару.

- в приложении в реальном времени отображаются и записываются в журнал все события и команды, постановка/снятие/запус двигателя/сработки тревоги/и т.д.

- автоматически идет запись треков, с указание маршрута на карте, расстоянием, временем в пути, средней скоростью движения.

По моей просьбе, ребята подключили к сигнализации установленый мной ранее, видеорегистратор CARCAM COMBO 5S. Да не просто подключили, а еще и спрятали провода питания и задней камеры под общивку салона. Взяли за это дополнительные, символические - 300 руб.

В результатае этого, мы имеем: в случае сработки сигнализации – мгновенно включается запись регистратора с двух камер, спереди и сзади и пишет установленное мной время!

- не возможность настройки параметров сигнализации удаленно, через GSM модуль NAV-X, настраивать можно только по Bluetooth каналу в приложении Смартфона, находясь не далее 50 метров от авто (у более дорогих моделей Pandora такая функция доступна);

- нельзя установить приложение на второй и более смартфоны, а супруге хотелось бы следить за авто));

Дмитрий Стрельников запись закреплена

Добрый день , кто ставил Pandora DX-9x LoRa ? Понятно, что многое зависит от автоэлектрика , но все же .

Сергей Фимин

Так а что вы хотите то? Обычная сигнализация, открыл закрыл, если хотите можно с телефона управлять. В чем суть вопроса?

Дмитрий, ну если бы до конца изучили тему, то знали бы что Пандора официально сотрудничает с заводом. Они ездили на завод даже, для совместной настройки сигнализации.

Дмитрий, даже не в наворотах дело. Два ключа от авто у меня. Совместимость по CAN, функция управления со смартфона. Батарею AAA брелок съедает за 2+ месяца.

Тоже установил 9х Лора, взамен старенького Шерхана. В подробности не вдавался, основные функции (охрана, автозапуск) устраивают. Отмечу, дальность действия брелока. Сигналкой доволен.

У меня Пандора 3055, могу только по 3 и 4 пункту сказать.
3) Багажник открывается и закрывается не снимаясь с охраны, если посильней хлопнуть при закрытии, то срабатывает сигнализация.
4) Не позволяет, проигрыватель остается играть, тоже напрягает выключать.

я иммобилайзер не активировал, функция комфорт в связи с этим не работает, а подъем стекол при постановке на охрану это как раз функция опции комфорт (так мастер установщик объяснил), поэтому сказать по второму пункту ничего не могу.
Т.е. у меня при постановке на охрану стекла остаются в том положении в котором они есть.

и еще момент, по CAN концевики криво работали (сигнашка не всегда реагировала на открывание дверей и наоборот при постановке на охрану иногда показывала что дверь открыта), в общем пришлось пробрасывать провода до концевиков.

На 3055 только один брелок, и судя по интернету, никакого опознания в слейв-режиме нет. Т.е. при отключении штатной сиги пандора автоматом отключается. Но в реале не пробовал.

Стекла поднимаются сами, если разрешена функция комфорт. Ничего не засыпает, по крайней мере глюков с этим я не наблюдаю.

Багажник открывается секундным удержанием 3ей кнопки брелка пандоры. Хоть как им обхлопайся, сигналка не сработает. Потому как пандора на время открытия отключает шок-сенсор. Более того, можно в охране открыть багажник штатным брелком, пандора это увидит и временно исключит его из охраны (типа режим слейв, только по багажнику).

Магнитола в принципе не имеет входа ACC, поэтому ни сигналка, ни что другое не способны отключить её (ну только если питание совсем рвать, но тогда настройки собьются). Но на 4пда есть способ аппаратной реализации такого входа, я так сделал, завел на сигналку. Теперь у меня при снятии с охраны магнитола включается, при постановке на охрану выключается.

Решил установить на Весту сигнализацию.
Привык зимой к дистанционному запуску авто.
Выбор пал на известную для меня Pandora.
Модель взял DX 9X.
Ранее, на прошлый авто, ставил себе Pandora DX90B, она дороже.
Однако как я увидел в сравнении, 90B имеет блютуз метку, для доп защиты от угона. 9X таковой не имеет. На этом все.
Блок управления, брелок все одинаковое, блютуз есть на обеих моделях.
Решил не переплачивать за метку, взял 9x.
Покупал и устанавливал как и ранее в Стал63.
Сигналка DX 9X и установка по ключ по акции обошлось в 11800р.
За DX90b пришлось бы отдать 17200р.
Конечно не привычно теперь, с программной нейтралью. Ранее на автомате все было просто.
А тут провел нейтраль, потом решил что-то взять из машины, открыл ее, закрыл, все, дистанционный запуск не сработает, защита.
Так же сразу подключили телефон к сигналке по блютуз и привязали к приложению.
Особо толку от этого не много, но иногда на работе или на даче, нужно что-то взять из авто, а ключей под рукой нет. Достал телефон, и все сделал с него.
На телефоне уровень топлива отображается, выбрал значения в %. Данные схожи с приборкой.
Показывает температуру в салоне, на двигателе.
С приложения на телефоне можно запустить и заглушить мотор. Открыть закрыть авто, проверить состояние.
Можно запускать доп каналы, подогреватели и прочее.
Дальность по блютуз в моем случае 10-15 метров по прямой.
По брелку, как и ранее, к дальности действия вопросов нет.
На брелок сразу купил чехол. В данной модели на дисплее пластик стекла царапается мгновенно, так что защищать нужно обязательно.

Lada Vesta 2018, engine Gasoline 1.6 liter., 106 h. p., Front drive, Manual — tuning

Comments 13

Как служит система? Сколько жрёт тока в дежурном режиме? Как далеко работает пульт? Сколько ходит элемент питания в пульте? Говорят пульт страшный и хлипкий и на нём ничего не видно в солнечный день. Это так? Какие недостатки тебе надоели?

Жива здорова.
Из глюков, на старой прошивке как и у многих после долгого простоя, с пульта сигнализации центральный замок мог долго срабатывать.
Обновил прошивку, проблема ушла, но появился глюк моргания габаритов и ближнего света, когда машина заведена с дистанционного запуска и открываешь дверь, в Пандоре сказали съездить к спецам, настроят.
Иногда брелок может потерять машину, лечится выниманием батарейки.
Батарейка могла бы жить и дольше, видимо потому что брелок всегда стремится поймать и держать машину на связи.

Дальность меня устраивает, в сравнении с Шерхан, который у меня был на какой то из 2х машин, Пандора ловит дальше.
Порой ставлю машину с торца дома, подъезд у меня второй, панелька, 7й этаж. Пробивает и держит связь с машиной.
Брелок на солнце не видно вообще, факт. Хлипкий или нет, не проверял, напялил на него кожаный чехол и с ним все ок, как новый, ронял пару раз, все цело.
Страшный или нет, вкусовщина, для меня он обычный.

Чтобы прям что-то надоело, такого нет, так как на предыдущем Кашкае себе ставил такую же по сути Pandora DX90b, и там все то же самое как и брелок, только там была доп метка.

Считаю что это обычная сигнализация с дистанционным запуском, как и многие другие в этом ценовом сегменте.

Автосигнализация Pandora DX-9x LoRa оснащена функцией автозапуска, Bluetooth-интерфейсом и LoRa-модуляцией. В ее комплект входит новый брелок D-027 с OLED-дисплеем, на котором отображается вся актуальная информация об автомобиле. Весь функционал брелока доступен также в мобильном приложении Pandora для iOS и Android — таким образом, на дистанции до 50 м можно использовать вместо брелока свой смартфон, поддерживающий Bluetooth 4.2 и выше.

Специально для Pandora DX-9x LoRa инженеры Pandora разработали отдельную версию радиотракта LoRa Hi Speed, которая обеспечивает высокую дальность связи (до 2км) между брелком и базовым блоком на альтернативных каналах, не мешающих уверенной передаче сигнала топовых комплексов Pandora.

Также для DX 9X LoRa был разработан новый брелок Pandora D-027, который пришел на смену Pandora D-010. Брелок Pandora D-027 выполнен в фирменном дизайне и имеет большой информативный экран, а также ощутимый прирост дальности с улучшенным LoRa-радиоканалом.

Брелок питается от обычной батарейки ААА, которой достаточно для работы в течение двух месяцев и даже дольше. Когда батарейка разрядится до критической отметки, специальный алгоритм анализа резервной ёмкости автоматически переведет брелок в режим энергосбережения, что позволит владельцу еще десятки раз воспользоваться им до замены элемента питания на новый.

Смартфон с установленным приложением Pandora может выполнять роль противоугонной метки: владельцу достаточно просто подойти к автомобилю со своим телефоном, чтобы Pandora DX-9x LoRa распознала нужный сигнал и разрешила эксплуатацию автомобиля. Если попробовать начать движение на автомобиле, не пройдя авторизацию, двигатель будет заблокирован, а владелец получит уведомление о несанкционированном доступе.

Читайте также: