Перенос масляного фильтра ваз

Обновлено: 05.07.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла ВАЗ 21099 , замена масла ВАЗ 21099 , давление масла ВАЗ 21099 , масло для ВАЗ 21099 , как проверить уровень масла ВАЗ 21099 , уровень масла ВАЗ 2109 , замена масла ВАЗ 2109 , давление масла ВАЗ 2109 , масло для ВАЗ 2109 , как проверить уровень масла ВАЗ 2109 , уровень масла ВАЗ 2108 , замена масла ВАЗ 2108 , давление масла ВАЗ 2108 , масло для ВАЗ 2108 , как проверить уровень масла ВАЗ 2108 , уровень масла LADA 21099 , замена масла LADA 21099 , давление масла LADA 21099 , масло для LADA 21099 , как проверить уровень масла LADA 21099 , уровень масла LADA 2109 , замена масла LADA 2109 , давление масла LADA 2109 , масло для LADA 2109 , как проверить уровень масла LADA 2109 , уровень масла LADA 2108 , замена масла LADA 2108 , давление масла LADA 2108 , масло для LADA 2108 , как проверить уровень масла LADA 2108

Масло и масляный фильтр

Примечание:
Рекомендуется заливать масло той же марки, что и было в двигателе. Если масло будет заливаться другой марки, то промойте систему смазки двигателя промывочным маслом или маслом той марки, которое будет заливаться в двигатель. Для этого после слива старого масла залейте новое или промывочное масло до нижней отметки маслоизмерительного щупа. Запустите двигатель и дайте ему поработать 10 минут на холостых оборотах. Слейте это масло и только после этого замените масляный фильтр. Теперь можно залить новое масло.

1. Если двигатель холодный, запускаем и прогреваем его до рабочей температуры (температура охлаждающей жидкости 80 °С).

2. Устанавливаем автомобиль на ровной горизонтальной площадке или над ямой.

3. Открываем капот и откручиваем крышку маслозаливной горловины.

4. Залазим под автомобиль и ключом на 17 ослабляем затяжку пробки сливного отверстия.

Примечание:
- Перед отворачиванием, при помощи щетки по металлу, очистить пробку и область вокруг нее от пыли и грязи и нанести на пробку проникающий состав (типа WD-40).
- Для наглядности показано без защиты.
- В некоторых автомобилях пробка может быть под шестигранник на 12.

5. Располагаем под сливное отверстие в масляном поддоне емкость для сбора моторного масла, пальцами отворачиваем пробку и сливаем масло в емкость (объем емкости – не менее 4 л).

Внимание:
Соблюдаем осторожность, чтобы не обжечься маслом.

6. По окончании слива масла пробку заворачиваем и убираем ветошью остатки масла.

7. Далее, если необходимо промыть двигатель, смотрим на примечание в начале статьи. Затем заменяем масляный фильтр.

8. Снимаем старый масляный фильтр при помощи специального ключа. Если нет этого специального ключа, а фильтр не удается отвернуть руками, тогда пробиваем корпус фильтра отверткой и отворачиваем его пользуясь этой отверткой как рычагом.

9. Располагаем под масляным фильтром емкость для сбора масла, снизу автомобиля ослабляем затяжку фильтра при помощи специального ключа…

… и затем руками аккуратно его отворачиваем. Удаляем старый фильтр в отходы.

10. Берем новый масляный фильтр и заливаем в него свежее моторное масло в количестве примерно 200 мл.

11. Смазываем уплотнительное кольцо нового фильтра свежим моторным маслом и устанавливаем его на автомобиль. Закручиваем фильтр с усилим от руки, без применения какого-либо инструмента.

12. Заливаем свежее масло в двигатель через маслозаливную горловину.

13. Объем заливаемого масла должен составлять не менее 3,3 л (+ 200 мл мы уже залили в фильтр), но в любом случае уровень масла контролируем при помощи щупа:

собственно всё в заголовке.
ставлью маслянный радиатор и перенос фильтра,но кит сделан так,что фильтр получается выше мотора. точнее на уровне головок.
сомнения гложут не будет ли проблем с пуском на "холодную", масло уходить в поддон не будет.

фильтр не насос, ему масло зачем?
да и фильтр с поддоном вроде никак не связаны, фильтр после насоса идет на подачу в блок

Требуемое давление масла с такими девайсами сложно нагнетается, при разборе моторов на которых стояли выносные фильтры были видны следы маслоголодания.

хм.. весь девайс - проставка и шланги, разве что из-за увеличения объема масленой системы, так просто уровень масла нужно поддерживать

а как же тогда быть с маслокулерами? там еще длинней шланги и ниче не голодает ;)
мож просто руки кривые все это ставили и обслуживали?

пс: 3-й год с переносом фильтра и кулером масла езжу

Были хонды с блокгуардом, ковкой, большими ведрами и давлением под 2 кг, причем не одна, отсюда выводы, при их деинсталяции и переборке мотора, ситуация изменилась в лучшую сторону, делайте выводы сами.
Большой маслокулер не соответствующий потребностям мотора и его эксплуатации тоже не есть гутт, но здесь все немного проще.

масло кулер нужен мне. у меня масло за 100гр улетает легко.
вопрос был насколько критично перенос фильтра ,когда он выше мотора. и кверхногами:)

Были хонды с блокгуардом, ковкой, большими ведрами и давлением под 2 кг, причем не одна, отсюда выводы, при их деинсталяции и переборке мотора, ситуация изменилась в лучшую сторону, делайте выводы сами.

не понял как все это вооружение влияет на "маслоголодание из-за переноса фильтра",
то есть ты поснимал большие ведра, выкинул ковку и блокгуарды, сделал переборку мотора и после этого все стало лучше?
так как бы известно, что после задира вкладышей переборка помогает, тока причин может быть вагон

Большой маслокулер не соответствующий потребностям мотора и его эксплуатации тоже не есть гутт, но здесь все немного проще.

чем проще? чем маслокулер от выноса фильтра отличен?

во-первых, маслокулер по-хорошему через термостат подключать стоит, и хотя бы за темп. и давлением масла проследить надо после установки, чебы ерунды не нагородить

во-вторых, маслокулер и фильтр подключаются последовательно, как полметра шланга на перенос может на что повлиять?

интересно какие же следы маслоголодания ты обнаружил после установки выноса фильтра?
и какую ты набрал статистику чебы делать такие заявления?

может просто ты сравнил высоконагруженные моторы с овощными?
так с первыми ясен перец - всегда проблем будет больше

чтобы делать выводы, нужно как бы понимать суть проблемы, а пока ты никак не обозначил ее, кроме как "напугал" большими ведрами и блокгуардами ;)

Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!

Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.

2. При помощи спец. ключа откручиваем масляный фильтр (фото 3). Если ключа нет, то можно попробовать открутить фильтр двумя руками, благо добраться до него не составляет труда. В случае если руками открутить фильтр не удалось, на помощь придет отвертка. Этот процесс уже описывал в статье Замена масла в двигателе на автомобиле Daewoo Sens при желании можете ознакомиться. Но надеюсь, у Вас до этого дело не дойдет.
3. После того как, масло с двигателя полностью стекло, заворачиваем сливную пробку в поддон картера.
4. Перед установкой нового масляного фильтра, его следует наполнить небольшим количеством масла и смазать резиновое уплотнительное кольцо (фото 4). Не лишним будет, если Вы протрете посадочное место масляного фильтра на блоке двигателя (фото 5).
5. Масляный фильтр закручиваем руками! И после этого заливаем масло в двигатель. Контролируя уровень масла с помощью щупа. Его уровень должен быть между метками MAX и MIN или не доходить до метки MAX 2-3 мм.
6. Запускаем двигатель и даем ему поработать несколько минут ( лампочка давления масла в двигателе должна погаснуть в течении 4-5 секунд ). После этого глушим двигатель и через 5 минут проверяем уровень масла в двигателе, масляный фильтр и сливную пробку на отсутствие течи масла. При необходимости доливаем масло в двигатель или подтягиваем сливную пробку и масляный фильтр.

Понравилась статья? Поделись ею на своей странице!

Иван:

vasya: Здравствуйте пробег очень маленький 7000км но шланг идущий от мотора к карбюратору пришлось отсоединить так как масло и вся грязь шла в него,а также перерасход топлива не смотря на новый карбюратор. Это может быть из за царапины к примеру на гильзе? А жрет так пройдя 5тысяч долил 05 литра через тысячу заменил полностью слил с мотора литра 3 небольше тоесть 1.5 литра на 6000тыс. улетучилось

Насчет царапин на гильзе это мое предположение. В мастерстве мастера мало сомневаюсь но факт налицо сделал вывод,что либо кольца бракованные или еще что то

vasya: Здравствуйте пробег очень маленький 7000км но шланг идущий от мотора к карбюратору пришлось отсоединить так как масло и вся грязь шла в него,а также перерасход топлива не смотря на новый карбюратор. Это может быть из за царапины к примеру на гильзе? А жрет так пройдя 5тысяч долил 05 литра через тысячу заменил полностью слил с мотора литра 3 небольше тоесть 1.5 литра на 6000тыс. улетучилось

vasya: Здравствуйте,подскажите причину почему мотор стал жрать масло? Недавно перебирался мастером. Возможно ли это от перегрева? Но выше 95 температура не поднималась.

Ярик: а какое кол-во масла заливать нужно? если в литрах.

3.8 литра. То есть, можете смело покупать четырех литровую канистру с маслом. Раньше с такой канистры оставалось грамм 200 масла, сейчас канистра уходит полностью! Или поддоны растянулись, или на разливе внесли поправки 😆

Иван:

salut: Здравствуйте! Подскажите пожалуйста для ВАЗ 2101 масло Лукойл Супер 5W40 полусинтека подойдет? Раньше было залито масло Хадо, тоже полусинтетика. И нужно ли делать промывку при переходе? Спасибо. За статью также спасибо, все очень подробно написано.

Полусинтетику 5W40 залить можно. Промывку в Вашем случае делать необязательно. О промывке следует думать, только в том случае, если масло давно не менялось и двигатель сильно загрязнен.

salut: Здравствуйте! Подскажите пожалуйста для ВАЗ 2101 масло Лукойл Супер 5W40 полусинтека подойдет? Раньше было залито масло Хадо, тоже полусинтетика. И нужно ли делать промывку при переходе? Спасибо. За статью также спасибо, все очень подробно написано.

Читайте также:

Перенос масляного фильтра ваз

Масло и масляный фильтр

Комментарии