Пробка сливного отверстия радиатора калина

Обновлено: 05.07.2024

При прогреве двигателя отводящий (нижний) шланг радиатора некоторое время должен быть холодным, а затем быстро нагреться, что будет свидетельствовать о начале циркуляции жидкости по большому кругу. Дождавшись включения вентилятора системы охлаждения, останавливаем двигатель.

Во избежание перегрева мотора владельцу автомобиля Лада Калина рекомендуется постоянно контролировать уровень антифриза в охлаждающем контуре. Для этого на корпусе расширительного бачка присутствуют специальные метки. Уровень не должен быть ниже минимума и выше максимума. Если происходит постепенное снижение количества антифриза, то высока вероятность появления места утечки жидкости. В Лада Калина такими очагами могут выступать участки подсоединения патрубков к радиатору, бачку или термостату, а также прокладка помпы. В данной статье поговорим о том, как слить антифриз, а также как происходит замена охлаждающей жидкости в авто.

Антифриз и его объем

Варианты выбора

При выборе не следует пренебрегать цветом жидкости. Окрас предназначен для обозначения определенных свойств антифриза, поэтому заменяйте его только на вариант с идентичным цветом.

Среди рекомендуемых марок антифризов присутствуют следующие продукты:

Антифриз от выше обозначенных производителей зарекомендовал себя достаточно хорошо, поэтому приобретать его можно без малейшего намека на сомнения.

Что нужно при замене?

Замена антифриза подразумевает наличие остывшего двигателя также перед началом нужно знать, как слить антифриз. Перед стартом процедуры рекомендуется сбросить уровень давления в контуре, для чего потребуется открыть крышку, присутствующую на горловине расширительного бачка. Для удобства доступа к отверстию слива понадобится снятие картерной защиты.

Замена охлаждающей жидкости

Заметим, что технология действий по замене хладагента в версиях LADA Kalina с мотором 8 клапанов несколько отличается от последовательности работ на вариациях двигателей 16 клапанов. В последнем случае для обеспечения доступа к пробке сливной горловины блока потребуется демонтировать крепеж стартера. И перед работой узнаем, как слить антифриз правильно.

Сбрасываем давление ранее указанным способом.
Демонтируем защиту картера.
Под сливное отверстие (находится на радиаторе с правого боку) подставляем приготовленную емкость.
Регулировать давление сливаемой струи жидкости можно путем закручивания или снятия пробки на бачке. Выполняем эту манипуляцию, ориентируясь по ситуации.
Отвернув радиаторную пробку, дожидаемся полного схода жидкости.
Теперь перемещаемся к моторному блоку.
Пробка для слива расположена под катушкой узла зажигания.
Для откручивания указанной пробки пользуемся ключом 13-й размерности.
Подставляем эту же емкость и собираем в нее остаток жидкости.

Замена антифриза завершена.

Меняем на 16-клапанной модификации

Как отмечалось, для выполнения процедуры в полном объеме понадобиться демонтаж стартерного узла. Если пренебречь этой важной манипуляцией, то через открытое отверстие пролившаяся жидкость может проникнуть внутрь стартерного агрегата, вызвав его поломку.

Определение работы термостата

После прогрева мотора LADA Kalina аккуратно касаемся нижнего отводящего шланга радиаторного узла. Его нагрев будет свидетельствовать о присутствии факта циркуляции хладагента по так называемому большому кругу. После того, как вентилятор системы отключится, отобрав тепло от радиаторных сот, глушим мотор и замечаем уровень в ранее указанном бачке.

Теперь процедуру замены жидкости в автомобиле Лада Калина можно считать полностью оконченной.

Советы и рекомендации

Если обнаруживается факт отсутствия герметичности крышки на обозначенном бачке, после того, как закончена замена охлаждающей жидкости, ее следует немедленно заменять.

Замена охлаждающей жидкости в автомобиле Лада Калина завершена, и теперь проверьте контур на отсутствие утечки. Если она присутствует, то заменяйте хомуты, которыми удерживаются стыковые участки патрубков.

Для того, чтобы не перегревать двигатель, необходимо следить за уровнем охлаждающей жидкости — смотря что у вас залито тосол или антифриз. Следите за уровнем жидкости в расширительном бачке, а так же проверяйся на признаки течи патрубки и их соединения, а так же помпу. Полная замена фильтра по тех регламенту завода рекомендована раз в 5 лет или каждые 75 тыс км пробега.

Какой антифриз выбрать и какой объем нужен

Для полной замены охлаждающей жидкости в автомобиле Лада Калина/Калина 2 поколения необходимо 7,8 литра тосола или антифриза, смотря что вы выберите. С завода заливается красный антифриз Felix.

Для полной замены ОЖ (охлаждающей жидкости) нам потребуется приобрести либо одну 10 литровую канистру, либо две шутки по 5 литров.

Выбираем антифриз для замены

Если с завода был залит красный антифриз, то и производить замену рекомендуем на красный.

AGA 003Z (-40*) красный 10л цена от 1000 руб
Professional Premium G-12 красный 10 л цена от 700 руб
SINTEC LUX G-12 красный 10л цена от 1000 руб
FELIX Carbox-40 (10 л) красный цена от 950 руб
NIAGARA G12 (10 л) красный цена от 800 руб
Полярный круг G12 (10 л) красный цена от 700 руб

Все указанные выше производители зарекомендовали себя, поэтому антифриз этих производителей можно использовать для замены.

Что потребуется для замены

Емкость для слива старого антифриза на 6-8 литров
Головка на 16мм
Ключ накидной на 13мм для снятия стартера на 16 клапанной версии Калины

Замену лучше производить на холодный двигатель. Перед началом замены следует спустить давление в системе открутив крышку расширительного бочка. Для того, чтобы свободно добраться до сливной пробки, необходимо снять средний грязевой щиток.

Инструкция по замене Охлаждающей жидкости

На Калинах с 8 и 16 клапанным мотором замена ОЖ отличается. С радиатора старую жидкость можно слить без проблем, а вот с блока на 16 клапанном моторе сложнее. Придется откручивать стартер.

Замена антифриза на 8 клапанном моторе Лада Калина

Итак, сбрасываем давление в системе, открутив крышку расширительного бочка. Затем снимаем защиту двигателя, чтобы добраться до сливной пробки.

Берем емкость объемом на 6-8 литров и подставляем под сливное отверстие расположенное справа внизу на радиаторе. Чтобы давление было слабее, закрутим пробку расширительного бочка обратно.

Отворачиваем сливную пробку на радиаторе и даем полностью стечь жидкости с радиатора.

Сливаем жидкость из блока цилиндров на 8 клапанном двигателе

На 8 клапанном моторе с коробкой передач с тяговым приводом слить старую ОЖ достаточно просто. Сливная пробка находится под катушкой зажигания.

Сливаем жидкость с блока цилиндров на 16 клапанном моторе

Чтобы добраться до сливной пробки потребуется снять стартер. Если стартер не снимать, а откручивать пробку и сливать жидкость, она польется прямо на него, что может привести к выходу из строя.

Отсоединяем колодку проводов от тягового реле на стартере. Снимаем защитный колпачок с плюсового провода, и с помощью ключа на 13 мм отворачиваем гайку и снимаем провод.

Далее откручиваем ключом на 13 три болта крепления стартера и вынимаем его.

Теперь остается только открутить сливную пробку и слить ОЖ с блока цилиндров.

После того, как жидкость с блока слита, заворачиваем сливную пробку с усилием 25–30 Н·м. Так же заворачиваем пробку радиатора и заливаем ОЖ через расширительный бочок до его заполнения.

Запускаем двигать и начинаем давить на все патрубки, стимулируя тем самым лучший проход антифриза или тосола и заполнения всей системы. Не забывайте следить за уровнем жидкость в бочке, который должен находится между Min и Max.

Как определить работает ли термостат

При прогреве двигателя трогаем нижний отводящий патрубок. Он будет холодным, а потом должен быстро нагреться, что свидетельствует о том, что ОЖ начала циркуляцию по большому кругу. Следите за вентилятором, как только он включится и собьет температуру, глушим двигатель и проверяем уровень ОЖ в расширительном бочке.

На этом замена антифриза завершена.

Полезные советы эксперта

В случае если крышка расширительного бочка пропускает и не держит давление, ее следует заменить

После замены антифриза проверьте все патрубки на признаки течи. В случае необходимости замените хомуты патрубков.

Если двигатель горячий, необходимо дать ему остыть, а затем сбросить избыточное давление в системе охлаждения, отвернув крышку расширительного бачка.

Подставляем широкую емкость объемом не менее 6 л под сливное отверстие, выполненное в нижней части правого бачка радиатора. Для снижения интенсивности слива жидкости в первоначальный момент крышку расширительного бачка следует плотно завернуть.

1449657996_2279_4_9b_03_kopirovat

Соединение уплотнено резиновым кольцом.

Для повышения интенсивности слива жидкости отворачиваем крышку расширительного бачка.

Далее предстоит слить жидкость из блока цилиндров.

Инструкция по замене Охлаждающей жидкости

На Калинах с 8 и 16 клапанным мотором подмена ОЖ отличается. С радиатора старенькую жидкость можно слить без заморочек, а вот с блока на 16 клапанном моторе труднее. Придется откручивать стартер.

Подошло время поменять охлаждающую жидкость и появился вопрос, что заливать Тосол либо Антифриз

, и как это сдела…

Читайте:

Подмена антифриза

произведена через 5 лет.

Замена антифриза на 8 клапанном моторе Лада Калина

Итак, сбрасываем давление в системе, открутив крышку расширительного бочка. Потом снимаем защиту мотора, чтоб добраться до сливной пробки.

Берем емкость объемом на 6-8 л. и подставляем под сливное отверстие расположенное справа понизу на радиаторе. Чтоб давление было слабее, закрутим пробку расширительного бочка назад.

Отворачиваем сливную пробку на радиаторе и даем на сто процентов стечь воды с радиатора.

Сливаем жидкость из блока цилиндров на 8 клапанном двигателе

На 8 клапанном моторе с коробкой с тяговым приводом слить старенькую ОЖ довольно легко. Сливная пробка находится под катушкой зажигания.

При помощи головки на 13 откручиваем сливную пробку, подставляем емкость и сливаем жидкость.

Сливаем жидкость с блока цилиндров на 16 клапанном моторе

Чтоб добраться до сливной пробки будет нужно снять стартер. Если стартер не снимать, а откручивать пробку и сливать жидкость, она польется прямо на него, что может привести к выходу из строя.

Отсоединяем колодку проводов от тягового реле на стартере. Снимаем защитный колпачок с плюсового провода, и при помощи ключа на 13 мм отворачиваем гайку и снимаем провод.

Читайте:

Дальше откручиваем ключом на 13 три болта крепления стартера и вынимаем его.

Сейчас остается только открутить сливную пробку и слить ОЖ с блока цилиндров.

После того, как жидкость с блока слита, заворачиваем сливную пробку с усилием 25–30 Н·м. Так же заворачиваем пробку радиатора и заливаем ОЖ через расширительный бочок до его наполнения.

Запускаем двигать и начинаем давить на все патрубки, стимулируя тем наилучший проход антифриза либо тосола и наполнения всей системы. Не запамятовывайте смотреть за уровнем жидкость в бочке, который должен находится меж Min и Max.

1449660640_2279_4_9a_02

На автомобиле с 16-клапанным двигателем, укомплектованным коробкой передач с тросовым приводом, доступу к сливному отверстию в блоке цилиндров препятствует стартер. Кроме того, вытекающая жидкость неизбежно попадет внутрь стартера.

Поэтому предстоит снять стартер. Отсоединяем клемму провода от минусового вывода аккумуляторной батареи. Нажав на фиксатор колодки провода, отсоединяем колодку от разъема тягового реле. Снимаем защитный колпачок с гайки крепления наконечника провода, соединенного с плюсовым проводом аккумуляторной батареи.

1449660639_2279_4_9a_01zh

Отворачиваем пробку и сливаем охлаждающую жидкость из блока цилиндров.

Заворачиваем пробки сливных отверстий радиатора и блока цилиндров. В соединении пробки и блока цилиндров применена коническая резьба, не требующая дополнительного уплотнения. Пробку сливного отверстия блока цилиндров затягиваем моментом 25–30 Н·м. Заливаем рекомендованную заводом-изготовителем жидкость в систему охлаждения двигателя через расширительный бачок до его заполнения. Пускаем двигатель. На работающем двигателе несколько раз поочередно энергично сжимаем все шланги системы охлаждения — это поможет жидкости заполнить систему и вытеснить из нее воздух. По мере падения уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке доводим его до нормы и заворачиваем крышку бачка. При прогреве двигателя отводящий (нижний) шланг радиатора некоторое время должен быть холодным, а затем быстро нагреться, что будет свидетельствовать о начале циркуляции жидкости по большому кругу. Дождавшись включения вентилятора системы охлаждения, останавливаем двигатель. После остывания двигателя еще раз проверяем уровень охлаждающей жидкости и при необходимости пополняем систему.

Lada Kalina: инструкция по замене охлаждающей жидкости

Как заменить охлаждающую жидкость (антифриз или тосол) на Ладе Калине

Какой антифриз выбрать и какой объем нужен

Выбираем антифриз для замены

Если с завода был залит красный антифриз, то и производить замену рекомендуем на красный.

AGA 003Z (-40*) красный 10л цена от 1000 руб
Professional Premium G-12 красный 10 л цена от 700 руб
SINTEC LUX G-12 красный 10л цена от 1000 руб
FELIX Carbox-40 (10 л) красный цена от 950 руб
NIAGARA G12 (10 л) красный цена от 800 руб
Полярный круг G12 (10 л) красный цена от 700 руб

Что потребуется для замены

Емкость для слива старого антифриза на 6-8 литров
Головка на 16мм
Ключ накидной на 13мм для снятия стартера на 16 клапанной версии Калины

Инструкция по замене Охлаждающей жидкости

Замена антифриза на 8 клапанном моторе Лада Калина

Отворачиваем сливную пробку на радиаторе и даем полностью стечь жидкости с радиатора.

Сливаем жидкость из блока цилиндров на 8 клапанном двигателе

Сливаем жидкость с блока цилиндров на 16 клапанном моторе

Теперь остается только открутить сливную пробку и слить ОЖ с блока цилиндров.

Как определить работает ли термостат

На этом замена антифриза завершена.

В случае если крышка расширительного бочка пропускает и не держит давление, ее следует заменить

На работающем двигателе несколько раз поочередно энергично сжимаем все шланги системы охлаждения, это поможет тосолу заполнить систему и выгнать из нее воздух. По мере падения уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке доводим его до нормы и заворачиваем крышку бачка.
При прогреве двигателя отводящий (нижний) шланг радиатора некоторое время должен быть холодным, а затем быстро нагреться, что будет свидетельствовать о начале циркуляции жидкости по большому кругу. Дождавшись включения вентилятора системы охлаждения, останавливаем двигатель.

Как проверить сливную пробку радиатора?

Показателем проблем со сливным краном радиатора будет течь из-под пробки. Целостность системы охлаждения можно проверить, создав небольшое избыточное давление в расширительном бачке. Падающий показатель давления укажет на нарушение герметичности.

Определить состояние сливной пробки радиатора возможно, визуально осмотрев ее. Для этого необходимо выполнить следующие операции:

отвернуть и снять пробку расширительного бачка;
выкрутить болт сброса охлаждающей жидкости из блока двигателя;

Антифриз и его объем

Варианты выбора

Среди рекомендуемых марок антифризов присутствуют следующие продукты:

Что нужно при замене?

Замена охлаждающей жидкости

Сбрасываем давление ранее указанным способом.
Демонтируем защиту картера.
Под сливное отверстие (находится на радиаторе с правого боку) подставляем приготовленную емкость.
Регулировать давление сливаемой струи жидкости можно путем закручивания или снятия пробки на бачке. Выполняем эту манипуляцию, ориентируясь по ситуации.
Отвернув радиаторную пробку, дожидаемся полного схода жидкости.
Теперь перемещаемся к моторному блоку.
Пробка для слива расположена под катушкой узла зажигания.
Для откручивания указанной пробки пользуемся ключом 13-й размерности.
Подставляем эту же емкость и собираем в нее остаток жидкости.

Замена антифриза завершена.

Меняем на 16-клапанной модификации

Как заменить охлаждающую жидкость на ВАЗ 2110-ВАЗ 2112?

Примечание! Прежде чем мы начнём дадим вам пару советов, чтобы вы были готовы к встрече с данной ситуацией, а именно многие автовладельцы постоянно хватаются за голову когда они заливают в бачок жидкость, после чего проходит некоторое время они открывают капот и видят то что жидкость упала меньше уровня (Сейчас поймёте к чему это всё ведёт, читайте внимательно), мы даже как то раз наблюдали такую ситуацию, к нам приехал молодой человек лет 20 на вид, он хотел чтобы мы ему поменяли расширительный бачок на новый и говорит он нам, мол я недавно заливал новую жидкость в бачок, после чего покатался на машине и она немного упала, мы его спрашиваем а когда вы проверяли жидкость двигатель вашего автомобиля был в остывшем состоянии (То есть проверка была произведена холодном двигателе), он нам ответил что нет двигатель был горячий а когда он взглянул на отметки которые располагаются по бокам бочка то и увидел то что маленькая часть жидкости пропала, объясняем почему это произошло!

Всё дело в том что патрубки системы охлаждения постоянно меняют свою форму, они то расширяются (Если двигатель очень горячий), то сужаются (Если двигатель холодный), поэтому как правило уровень охлаждающей жидкости нужно проверять только лишь на холодном двигателе, потому что на горячем действительно жидкости может даже быть меньше самой минимальной отметки MIN, но это ещё не говорит о том что нужно сразу же бежать и заливать новую жидкость в бачок, в этом случае нужно просто дождаться пока двигатель остынет, тем самым вы даже увидите как жидкости станет чуть больше в расширительном бачке и только после этого в него нужно будет долить новой жидкости и дальше ехать! Сливание: 1) В самом начале операции найдите такое место на котором ваш автомобиль будет стоять ровно, или же если такой возможности нет, то в таком случае поставьте автомобиль таким образом, чтобы передняя часть автомобиля была выше задней но не как не наоборот.

Примечание! Модуль нужно снимать только с кронштейном, потому что если вы снимите только один модуль то в таком случае уже кронштейн данного модуля перегородит дорогу к сливной пробке, поэтому снимаем всё вместе!

4) Следом чтобы охлаждающая жидкость из системы слилась чуть быстрее, открутите крышку которая закрывает расширительный бачок охлаждения.

Советы и рекомендации

Порядок замены охлаждающей жидкости на ВАЗ 2109-2108

Итак, первым делом необходимо открутить пробку в расширительном бачке, чтобы сбросить давление в системе — это позволит стекать тосолу или антифризу быстрее:

Затем надеваем тонкий шланг на выход краника радиатора, который находится в нижнем правом углу и отворачиваем кран:

И то же время опускаем конец шланга в емкость для слива. Лично я сделал это следующим образом:

В это же время можно сразу откручивать пробку в блоке двигателя ключом на 13:

И подставив еще одну емкость, ждем того момента, пока вся охлаждающая жидкость не стечет из блока и радиатора охлаждения:

Если тосол или антифриз вытекает из системы очень грязный, имеет следы ржавчины и прочих частиц, то необходимо несколько раз промыть систему охлаждения, заливая в нее обычной воды и сливая обратно. Проделывать эту процедуру необходимо до тех пор, пока вода не будет выходить чистой!

Затем можно закручивать обратно пробку блока:

Также закрывать кран радиатора и можно приступать к заливанию нового антифриза в систему ВАЗ 2109-2108.

После того, как новая ОЖ залита в систему до отметки в расширителе MAX, закручиваем пробку бачка и заводим мотор. Пускай работает до тех пор, пока не сработает вентилятор охлаждения радиатора. Затем можно заглушить мотор и после длительной стоянки проверить уровень жидкости в бачке снова. Если он опустился ниже отметки MAX, необходимо долить до необходимой черты!

Система охлаждения разработана для того, чтобы обеспечивать стабильную работу мотора, который вырабатывает много энергии и постоянно повышает температуру.

Жидкость охлаждения представляет собой определенный состав на спиртовой основе с присадками, который выполняет роль охладителя.

Какой антифриз выбрать и какой объем нужен

Выбираем антифриз для замены

Если с завода был залит красный антифриз, то и производить замену рекомендуем на красный.

AGA 003Z (-40*) красный 10л цена от 1000 руб
Professional Premium G-12 красный 10 л цена от 700 руб
SINTEC LUX G-12 красный 10л цена от 1000 руб
FELIX Carbox-40 (10 л) красный цена от 950 руб
NIAGARA G12 (10 л) красный цена от 800 руб
Полярный круг G12 (10 л) красный цена от 700 руб

Что потребуется для замены

Емкость для слива старого антифриза на 6-8 литров
Головка на 16мм
Ключ накидной на 13мм для снятия стартера на 16 клапанной версии Калины

Выполнение подготовительных работ

Любой ремонт системы охлаждения авто Лада Калина сопровождается частичным либо полным ее опорожнением. Чтобы произвести демонтаж радиатора, придется слить всю охлаждающую жидкость. Для начала надо установить автомобиль на ровной площадке.

Вооружившись рожковым ключом 10 мм, нужно снять металлический брызговик, установленный под двигателем. Не игнорируйте эту операцию, иначе при опорожнении часть антифриза из системы охлаждения мотора потечет мимо вашей емкости.

Слив антифриза осуществляется после остывания двигателя Калины, в противном случае есть риск получения ожогов кожи рук. Операции проводятся в такой последовательности:

Демонтируйте воздушный фильтр.
Чтобы добраться до сливной пробки водяной рубашки блока цилиндров, снимите катушку зажигания, предварительно отсоединив от нее высоковольтные провода и отрицательную клемму от аккумулятора. Катушка откручивается шестигранником на 5 мм.
Подставьте емкость под горловину, накидным ключом (13 мм) открутите пробку на блоке, слейте из него жидкость.
Дождитесь полного опорожнения системы охлаждения двигателя, передвинув емкость под радиатор и открутив на нем сливную пробку. Не забудьте при этом отвинтить крышку расширительного бачка.

По окончании процедуры пробку сливной горловины силового агрегата можно вернуть на место и затянуть ключом с небольшим усилием. Затем следует с помощью отвертки ослабить хомут и снять патрубок с узла подогрева воздушной заслонки, при заливке антифриза через него будет выходить воздух.

Подать объявление. Частные объявления и предложения организаций.

Проверка уровня и замена охлаждающей жидкости Лада Калина

1. Для проверки уровня жидкости устанавливаем автомобиль на горизонтальную площадку. Уровень жидкости в расширительном бачке следует проверять на холодном двигателе.

Примечание:

На горячем двигателе жидкость в системе охлаждения находится под избыточным давлением. Во избежание ожогов не отворачивайте крышку расширительного бачка, пока двигатель не остынет до безопасной температуры.

4. Если необходимо долить жидкость в систему на прогретом двигателе, останавливаем его. Через 10 мин, накрыв пробку расширительного бачка ветошью, отворачиваем ее на четверть оборота, стравливая избыточное давление в системе.

5. Отворачиваем крышку расширительного бачка.

6. Доливаем в бачок охлаждающую жидкость, немного не доводя до метки “MAX”. Потеки охлаждающей жидкости удаляем ветошью. Заворачиваем крышку расширительного бачка.

Примечание:

Если уровень жидкости в расширительном бачке Лада Калина постоянно снижается, то в системе охлаждения, скорее всего, имеется течь. В этом случае необходимо проверить герметичность системы охлаждения и устранить неисправность.

7. Охлаждающую жидкость следует заменять каждые три года, независимо от пробега автомобиля. Заменять охлаждающую жидкость удобнее, когда автомобиль установлен на смотровой канаве или эстакаде. Если двигатель горячий, необходимо дать ему остыть, а затем сбросить избыточное давление из системы охлаждения, как это было описано выше.

8. Для снижения интенсивности слива жидкости в первоначальный момент крышку расширительного бачка следует плотно завернуть Подставляем широкую емкость, объемом не менее 6 литров, под сливное отверстие, выполненное в нижней части правого бачка радиатора.

9. Рукой отворачиваем пробку сливного отверстия радиатора и сливаем охлаждающую жидкость на Лада Калина в емкость.

10. При сливе жидкости отворачиваем крышку расширительного бачка. Пробка сливного отверстия имеет резиновое уплотнительное кольцо.

11. Для слива охлаждающей жидкости из рубашки охлаждения двигателя подставляем емкость под сливное отверстие, расположенное на передней стороне блока цилиндров, ближе к картеру сцепления.

13. Пускаем двигатель.

14. На работающем двигателе несколько раз поочередно энергично сжимаем все шланги системы охлаждения, это поможет жидкости заполнить систему и вытеснить из нее воздух.

15. По мере падения уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке доводим его до нормы и заворачиваем крышку бачка. При прогреве двигателя отводящий (нижний) шланг радиатора некоторое время должен быть холодным, а затем быстро нагреться, что будет свидетельствовать о начале циркуляции жидкости по большому кругу. Дождавшись включения вентилятора системы охлаждения, останавливаем двигатель.

В статье не хватает:

Фото инструмента
Фото деталей и расходников
Качественных фото ремонта

Вы не робот?

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Поставьте отметку, чтобы продолжить.

Если вдруг что-то пойдет не так, попробуйте другой вариант.

Замена охлаждающей жидкости на калине

Примечание!
Вам понадобятся следующие инструменты: ремонтный комплект, накидные, шестигранные, гаечные ключи и отвёртки, чистая тряпка для удаления следов пролитой жидкости на двигатель автомобиля.

Краткое содержание:

Когда менять жидкость?

Завод рекомендуем менять жидкость каждые 75 тыс. км или через 3 года с момента заливания. Имейте в виду, это крайние сроки. По возможности производите замену чаще, не давайте присадкам изнашиваться, ведь благодаря им система охлаждения защищена от преждевременной коррозии и прочих неблагоприятных вещей.

Примечание!
Итак, меняем жидкость либо по рекомендации завода, либо по внешнему виду. Для этого открутите крышку расширительного бачка (указана стрелкой) и загляните внутрь. В случае изменения цвета жидкости – приобрел оттенки ржавчины, стал красно-коричневым, значит пора менять. Масляная плёнка на поверхности тоже является тревожным звоночком к замене.

Как слить антифриз с Лада Калина аккуратно, для повторного использования?

Необходимость слива ОЖ может возникнуть при замене водяной помпы, термостата, радиатора или расширительного бачка, при этом сам антифриз менять совсем не обязательно при условии, что он недавно менялся. В этой статье вы узнаете, как слить антифриз с двигателя Лада Калина аккуратно, для повторного его использования.

Замена охлаждающей жидкости

Сбрасываем давление ранее указанным способом.
Демонтируем защиту картера.
Под сливное отверстие (находится на радиаторе с правого боку) подставляем приготовленную емкость.
Регулировать давление сливаемой струи жидкости можно путем закручивания или снятия пробки на бачке. Выполняем эту манипуляцию, ориентируясь по ситуации.
Отвернув радиаторную пробку, дожидаемся полного схода жидкости.
Теперь перемещаемся к моторному блоку.
Пробка для слива расположена под катушкой узла зажигания.
Для откручивания указанной пробки пользуемся ключом 13-й размерности.
Подставляем эту же емкость и собираем в нее остаток жидкости.

Замена антифриза завершена.

Как найти причину

Начните проверку с электродвигателя. Для этого отсоедините от него электрические провода, и подключите его напрямую к аккумулятору, соблюдая полярность. Если вентилятор не включился — проблема именно в нем. Если же он заработал, нужно искать другую причину.

Проверьте все контакты на разъемах, а после реле и предохранитель. Они расположены в дополнительном монтажном блоке, который находится справа от панели приборов возле нижнего воздуховода печки.

Предохранитель (50 А) можно проверить тестером, реле лучше взять заведомо рабочее, и установить его в соответствующее гнездо. Если проблема не решилась, идем дальше.

Проверяем датчик температуры. Для этого прогрейте двигатель до рабочей температуры, заглушите его и отключите датчик. Он расположен сверху на корпусе термостата. При отключенном датчике контроллер самостоятельно должен запустить вентилятор на постоянную работу.

Заведите двигатель и дождитесь, пока включится вентилятор. Если температура охлаждающей жидкости достигла критического показателя, а вентилятор не включился, нужно искать обрыв в электропроводке.

Нужно ли менять вентилятор

Если вы установили, что проблема в самом вентиляторе, вернее в его электродвигателе, можно попытаться его отремонтировать. Чаще всего он перестает работать из-за выхода из строя щеток, или же из-за проблем с подшипниками ротора. Реже приходит в негодность коллектор или возникает обрыв в обмотке.

В случае если вентилятор не подлежит ремонту, его нужно заменить.

Ни в коем случае не следует ездить на автомобиле с неработающим вентилятором. Перегрев двигателя неминуемо приведет к разрушению резиновых шлангов системы охлаждения, прокладок, а также грозит выходом из строя деталей поршневой группы.

Какой антифриз выбрать и какой объем нужен

Выбираем антифриз для замены

Если с завода был залит красный антифриз, то и производить замену рекомендуем на красный.

AGA 003Z (-40*) красный 10л цена от 1000 руб
Professional Premium G-12 красный 10 л цена от 700 руб
SINTEC LUX G-12 красный 10л цена от 1000 руб
FELIX Carbox-40 (10 л) красный цена от 950 руб
NIAGARA G12 (10 л) красный цена от 800 руб
Полярный круг G12 (10 л) красный цена от 700 руб

Что потребуется для замены

Емкость для слива старого антифриза на 6-8 литров
Головка на 16мм
Ключ накидной на 13мм для снятия стартера на 16 клапанной версии Калины

Разновидности охлаждающей жидкости для Лады Калина

В Ладе Калине замена охлаждающей жидкости должна происходить на регулярной основе каждые 50 тысяч километров. Стоит помнить, что при эксплуатации автомобиля в тяжелых городских или экстремальных условиях замена охлаждающей жидкости должна происходить чаще, потому что двигатель работает при повышенных нагрузках и антифриз быстрее вырабатывает свой потенциал.

Для того чтобы выбрать качественную охлаждающую жидкость для Лады Калина необходимо отдавать предпочтение оригинальному производителю, например, марке Cool Stream. Автовладельцу стоит помнить, что перед обновлением хладагента, отработанную охлаждающую жидкость необходимо слить, а систему промыть специальным составом или дистиллированной водой. Это, в первую очередь, необходимо для того чтобы удалить взвеси, металлическую стружку со дна системы и остатки старой жидкости.

Различные способы промывки

Существует два способа промывки системы:

в систему охлаждения заливают специальную промывочную жидкость и заводят, затем сливают и заливают новый антифриз;
промывочную присадку заливают в старый антифриз и продолжают эксплуатировать автомобиль в штатном режиме.

Второй способ хорош тем, что не требует больших временных затрат. После определенного пробега остается лишь слить старую жидкость и залить новую.

Лада Калина: инструкция по замене охлаждающей жидкости
АВТОВАЗ рекомендует заменять жидкость в системе охлаждения Лада Калина каждые 75000 км пробега автомобиля или через пять лет, в зависимости от того, что наступит раньше. Наши иллюстрированные пошаговые инструкции помогут вам выполнить эту процедуру самостоятельно.

менять охлаждающую жидкость удобнее, когда автомобиль установлен на смотровой канаве или на эстакаде.

Чтобы получить доступ к нижним сливным отверстиям, снимите центральное крыло в моторном отсеке.

Под сливное отверстие, сделанное в нижней части правого бачка радиатора, заменяем большую емкость объемом не менее 6 литров. Чтобы снизить интенсивность слива жидкости в начальный момент, крышка расширительного бачка должна быть плотно завинчена.

Для увеличения интенсивности слива жидкости открутите пробку расширительного бачка.

Далее необходимо слить жидкость из блока цилиндров.

Поэтому стартер нужно снимать. Отсоедините клемму провода от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Нажимая на защелку замка троса, отсоедините замок от разъема тягового реле. Снимите защитный колпачок с гайки, фиксирующей конец провода, соединенного с плюсовым проводом аккумуляторной батареи.

Откручиваем крышку и сливаем охлаждающую жидкость из блока цилиндров.

Закручиваем сливные пробки радиатора и блока цилиндров. В соединении крышки с блоком цилиндров используется коническая резьба, не требующая дополнительного уплотнения. Затяните сливную пробку блока цилиндров с моментом 25–30 Н · м. Залейте жидкость, рекомендованную производителем, в систему охлаждения двигателя через расширительный бачок до полного заполнения. Запустим двигатель. При работающем двигателе несколько раз поочередно энергично сожмите все патрубки системы охлаждения — это поможет жидкости заполнить систему и вытеснить из нее воздух. По мере падения уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке доводим до нормы и заворачиваем крышку бачка. При прогреве двигателя выпускной (нижний) шланг радиатора должен какое-то время быть холодным, затем быстро прогреться, что укажет на начало циркуляции жидкости по большому кругу. Дождавшись включения вентилятора охлаждения, останавливаем двигатель. После того, как двигатель остынет, еще раз проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте систему.

Сегодня Lada Kalina — довольно популярный вид транспорта. Этот автомобильный бренд отличается не только высокими техническими характеристиками, но и умеренной ценовой категорией, что способствует увеличению спроса у отечественных потребителей.

Актуальные модели

На современном рынке автомобиль представлен в трех основных стилях кузова:

Несмотря на широкий спектр имеющихся преимуществ такого автомобиля, у владельцев часто возникает вопрос — как слить антифриз из Лады Калины? Можно ли самому создать такое мероприятие?

Преимущества транспортного средства lada kalina

Прежде чем приступить к замене антифриза в автомобилях, необходимо выяснить, в чем преимущества такого агрегата. Создатели Lada Kalina уделили большое внимание различным особенностям автомобиля. Это позволило создать качественный агрегат, оснащенный следующими опциями:

электроусилитель руля;
централизованный замок;
воздушная подушка;
повышение уровня жесткости автомобиля;
модернизированная система вентиляции салона;
широкий угол обзора.

Достоинством Lada Kalina также считается наличие специализированных ремней, оснащенных преднатяжителями, поскольку этот элемент соответствует действующим нормам и стандартам высочайшего качества.

Замена антифриза Лада Калина

Западные специалисты из сервисных центров рекомендуют заменять антифриз в автомобиле не реже, чем каждые 50 тысяч километров. Часто перед заменой жидкости автовладелец сталкивается с проблемами, связанными с заменой расширительного бачка радиатора, водяного насоса или термостата.

Конечно, для выполнения таких действий необходимо обязательно слить охлаждающую жидкость. Вот почему возникает довольно резонный вопрос — как слить антифриз в машину самостоятельно, не прибегая к помощи опытных профессионалов?

Пошаговая инструкция

Владельцы автомобиля LADA kalina должны знать, что прежде чем приступить к замене антифриза, необходимо знать, что это такое.

Антифриз, более известный как антифриз, представляет собой охлаждающую жидкость для оптимального функционирования всех систем и механизмов автомобиля. Эта жидкость не замерзает при экстремальных температурах, она двухатомная. Профессионалы рекомендуют заменять тосол или тосол при изменении температурных показателей.

Именно поэтому автовладельцы знают, что в летний период воду в принципе можно использовать. Зимой важно обращать внимание на такой критерий, как повышенная морозостойкость. Профессиональные специалисты создали подробную инструкцию, которая поможет каждому автовладельцу самостоятельно сменить антифриз.

Установите агрегат на смотровую яму;
Охладите двигатель;
Снимите пластиковую оболочку с мотора. Вы можете выполнить это действие, если используете специализированные инструменты;

Снимите скрытые заглушки противотуманных фар;

Поместите специализированный контейнер под радиатор автомобиля;
Откручиваем специализированную заглушку, расположенную внизу радиатора;
Слить охлаждающую жидкость;

Обратите пристальное внимание на двигатель автомобиля, чтобы слить из него жидкости;

Поставьте под двигатель еще одну емкость;
Откручиваем специализированный болт, также называемый колпачком;

После проведения таких мероприятий слив жидкости считается завершенным. Теперь вы можете приступить к очистке системы, замене неисправных компонентов или просто заливке свежего антифриза.

Необходимость слива охлаждающей жидкости может возникнуть при замене водяного насоса, термостата, радиатора или расширительного бачка, при этом сам антифриз менять не нужно, главное, чтобы он был заменен недавно. В этой статье вы узнаете, как аккуратно слить антифриз из двигателя Лада Калина для повторного использования.

Как слить тосол на Калине — пошаговая инструкция

Первым делом нужно заехать в смотровую яму и дать двигателю остыть, если он нагрет до рабочей температуры.
Затем следует разобрать пластиковый ствол двигателя, открутив шесть саморезов, отмеченных на фото. Затем необходимо открутить скрытые крепления, которые находятся в нишах противотуманных фар (ПТФ). Если у вас есть ПТФ, их нужно будет разобрать, а если есть заглушки, все, что вам нужно, это снять заглушки и открутить отмеченный на фото саморез. Когда все откручено, снимаем пластиковый пыльник.

Заменяем чистую емкость для слива охлаждающей жидкости под радиатором и откручиваем пластиковую заглушку на радиаторе. Сливаем тосол или тосол и переходим ко второму этапу.

Теперь нужно подумать, как слить антифриз из двигателя. Делается это просто, находим такой болт на двигателе, заменяем тару и аккуратно откручиваем болт. Ждем, пока жидкость стечет в емкость.

это все! Таким образом, антифриз или антифриз можно аккуратно слить с минимальными утечками, после чего охлаждающую жидкость можно использовать повторно. Я рекомендую дать слитой жидкости постоять несколько часов, чтобы все загрязнения и частицы грязи осели на дно. При заливке рекомендую фильтровать антифриз через мелкое сито, чтобы добиться максимальной чистоты охлаждающей жидкости.

Спасибо за внимание, у меня все есть, пока снова не встретимся на ВАЗе ремонте. До свидания!

Читайте также:

Пробка сливного отверстия радиатора калина

Антифриз и его объем

Варианты выбора

Что нужно при замене?

Замена охлаждающей жидкости

Меняем на 16-клапанной модификации

Определение работы термостата

Советы и рекомендации

Какой антифриз выбрать и какой объем нужен

Выбираем антифриз для замены

Что потребуется для замены

Инструкция по замене Охлаждающей жидкости

Замена антифриза на 8 клапанном моторе Лада Калина

Сливаем жидкость из блока цилиндров на 8 клапанном двигателе

Сливаем жидкость с блока цилиндров на 16 клапанном моторе

Как определить работает ли термостат

Полезные советы эксперта

1449657996_2279_4_9b_03_kopirovat

Инструкция по замене Охлаждающей жидкости

Читайте:

Замена антифриза на 8 клапанном моторе Лада Калина

Сливаем жидкость из блока цилиндров на 8 клапанном двигателе

Сливаем жидкость с блока цилиндров на 16 клапанном моторе

Читайте:

1449660640_2279_4_9a_02

1449660639_2279_4_9a_01zh

Как заменить охлаждающую жидкость (антифриз или тосол) на Ладе Калине

Какой антифриз выбрать и какой объем нужен

Выбираем антифриз для замены

Что потребуется для замены

Инструкция по замене Охлаждающей жидкости

Замена антифриза на 8 клапанном моторе Лада Калина

Сливаем жидкость из блока цилиндров на 8 клапанном двигателе

Сливаем жидкость с блока цилиндров на 16 клапанном моторе

Как определить работает ли термостат

Как проверить сливную пробку радиатора?

Антифриз и его объем

Варианты выбора

Что нужно при замене?

Замена охлаждающей жидкости

Меняем на 16-клапанной модификации

Как заменить охлаждающую жидкость на ВАЗ 2110-ВАЗ 2112?

Советы и рекомендации

Порядок замены охлаждающей жидкости на ВАЗ 2109-2108

Какой антифриз выбрать и какой объем нужен

Выбираем антифриз для замены

Что потребуется для замены

Выполнение подготовительных работ

Проверка уровня и замена охлаждающей жидкости Лада Калина

Вы не робот?

Замена охлаждающей жидкости на калине

Когда менять жидкость?

Комментарии

Как слить антифриз с Лада Калина аккуратно, для повторного использования?

Замена охлаждающей жидкости

Как найти причину

Нужно ли менять вентилятор

Какой антифриз выбрать и какой объем нужен

Выбираем антифриз для замены

Что потребуется для замены

Разновидности охлаждающей жидкости для Лады Калина

Различные способы промывки

Актуальные модели

Преимущества транспортного средства lada kalina

Замена антифриза Лада Калина

Пошаговая инструкция

Как слить тосол на Калине — пошаговая инструкция