Промывка кпп ваз 2107

что то я сомневаюсь что это КПП

На форуме 13 лет

ванны нет. да и аппарат минимум 60 кило весит

Последний раз редактировалось: Зyбиловод (13 Октября 2011 14:35), всего редактировалось 1 раз

На форуме 11 лет

Откуда: Ярославская обл.

На форуме 10 лет

Авто: 21093i и 21112 сарай

есть составы для мойки двигов( но тока бери профи).

нанес, пивка попил15-20 мин, керхер и как кота яйцы…

На форуме 9 лет

Авто: 2106 —> P405 —> 21093 —> 21124 —> 21102 —> 21140 —> Vesta SW 2019 из салона!

Есть аэрозольный очиститель двигателя, он дешевле карбюраторного, а моет тоже хорошо, вся грязь стекает сразу.

А вообще без гемора не выйдет, изначально геморройная работёнка

На форуме 10 лет

Откуда: город задымленных балконов

Авто: Как у Alexsa91. Тока с АКПП.

керосином облил и поджог

Я согласен, много чего есть. Но я пишу о том что сам испытал.

На форуме 11 лет

Откуда: Ярославская обл.

У брата на юге керхер мощный, когда приезжаю мою двигатель просто водой без ничего, отмывает отлично. Там где не моет меняю насадку и отмывает вообще все, но с этой насадкой надо аккуратно, а то думаю, что струей может провода повредить. Он когда еще не знал машину мыл и решил тапочки всполоснуть, так ему кожу на ноге распороло как ножом.

А куда брызги с мазутом от такой мойки разлетаются?

На форуме 11 лет

Откуда: Ярославская обл.

Меняешь насадку и моешь все подкапотное пространство.

Там насадки разные, можно и просто дождик делать.

Последний раз редактировалось: Солярко (13 Октября 2011 14:58), всего редактировалось 1 раз

На форуме 13 лет

да не пофиг куда они разлетаются ? хотя если около личного дома моешь или на даче — то мош и не пофиг

На форуме 11 лет

Откуда: Ярославская обл.

Ну так-то у меня не ДТ-75, сильно мазуты нету.

На форуме 11 лет

Авто: ВАЗ21150, 2006г. BOSCH M7.9.7 110тыс.км

На форуме 10 лет

химия для мойки..поядрёнее(1:2) разведи и набрызгай
_________________
Наш горячо любимый Президент Владимир Владимирович Путин-МОЛОДЕЦ!

На форуме 13 лет

а что лучше — соляркой или бензином смыть ?

На форуме 14 лет

На форуме 16 лет

Авто: VESTA LUXE 1.6MT MMC

лучше ултразвуковой мойки ничего не придумано

В больших автосервисах часто есть такие агрегаты, чуть ли не целиком КПП засовывают там спец жидкость + ультразвук детальки отмываются на ура.

_________________
Хочешь узнать насколько ТЫ грешен , купи десятку, пятнашку, калину, приору…

На форуме 12 лет

Авто: 12->72->VW Polo

че, еще не отмыл? купи в ашане баллон очистителя двига- этой пеной все облей и смой потом, солярой весь угваздишся

Я такие вещи солярой мою

Автомобиль — сложный агрегат, состоящий из множества узлов, элементов и деталей. Одним из таких узлов является МКПП, для правильной роботы которой необходимо не только соблюдение правил эксплуатации, но и своевременное, а также качественное обслуживание.

Техническое обслуживание механической коробки заключается в проверке уровня масла в коробке, частичной или полной замене масла, промывке МКПП (если есть в этом необходимость), своевременном ремонте, регулировках и т.д. Далее мы рассмотрим, когда и почему нужна промывка МКПП перед заменой масла.

Необходимость промывки МКПП: как промыть коробку, когда и почему

Начнем с того, что обычно полную замену масла в коробке проводят примерно через каждые 60-70 тыс. км пробега (замену масла можно проводить как самостоятельно, так и на станции). Также перед заменой масла, если есть необходимость, механическую коробку промывают.

ТО любого автомобиля включает в себя ряд регламентных работ, в том числе и проверку масла в коробке. Качество и уровень масла в МКПП должны соответствовать техническим нормам завода изготовителя. На практике нередки случаи, когда замену масла проводят немного раньше запланированного ТО.

• невозможность либо затрудненное переключение передач;
• включение передач, сопровождающееся посторонними звуками (скрежет, шум и т.д.);
• несоответствие выбранной передачи скоростному режиму автомобиля и т.д.

При этом не стоит забывать, что смазывающая жидкость подвержена старению, в результате которого масло теряет свои свойства и перестает выполнять свои функции. По этой причине очень важно замену масла в КПП проводить вовремя. Обычно перед заменой масла коробку промывают специальными средствами, поскольку полная замена может не полностью убрать все загрязнения из МКПП.

Промывка МКПП при замене масла способствует:

• размягчению и удалению различных отложений, продуктов износа и т.п.;
• прочищению масляных каналов, улучшая циркуляцию масляной жидкости;
• полному удалению старого масла;
• продлению срока службы сальников и резиновых уплотнителей.

Что представляет собой промывочное масло для МКПП

Традиционное промывочное масло, причем как для ДВС, так и для КПП, представляет собой недорогое минеральное масло с добавлением моющих средств и различных присадок, которые препятствуют износу элементов коробки. В качестве присадок, как правило, используют цинк и фосфор, а в качестве моющих средств кальций.

Промывочная жидкость (масло) не только смывает остатки старого отработанного масла, но и нейтрализует кислотную среду, образовавшуюся с момента последней замены масла.

Если загрязнения достаточно серьезные, для их устранения коробку разбирают (производят механическую очистку и промывку каждого отдельного элемента).

Как промыть МКПП перед заменой масла в коробке

Промывку МКПП проводят квалифицированные специалисты на станциях технического обслуживания. Также при наличии эстакады (подъемника), набора соответствующих инструментов и необходимых знаний промывку вполне можно провести самостоятельно.

Основные этапы работы промывки МКПП:

• прогреть КПП (прогретое старое масло быстрее сольется);
• установить автомобиль на эстакаду;
• ослабить пробку для залива смазывающей жидкости, установив емкость для отработанного масла;
• открутить пробку сливного отверстия и слить старое масло;
• закрутить пробку нужным моментом затяжки;
• очистив от загрязнения и закрутив пробку на место, через заливное отверстие залить промывочное масло (количество промывочной жидкости соответствует объему рабочей жидкости коробки КПП);
• дать двигателю поработать на холостых оборотах минут 20 (за это время промывочная жидкость должна промыть всю коробку);
• слить промывочное масло с коробки, после чего залить в нее рабочую смазывающую жидкость до нужного уровня.

Еще важно знать, чем промыть МКПП перед заменой масла. Для безопасной промывки механической коробки и поддержания чистоты агрегата необходимо применять масло, рекомендуемое заводом изготовителем. Однако не всегда удается получить желаемый результат. В этом случае приходится использовать сторонние продукты.

Обратите внимание, каждое промывочное масло имеет разное количество присадок и моющих веществ. Например, масло XadoVERYLUBE содержит специальные моюще-диспергирующие, противоизносные и противозадирные присадки, позволяющие абсолютно безопасно (за 30–40 мин) промывать агрегат и эффективно очистить его от всех видов загрязнений.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как промыть коробку автомат. Из этой статьи вы узнаете об особенностях промывки АКПП, а также что нужно учитывать в процессе промывки автоматической коробки передач.

Промывочное масло OIL RIGHT МПА-2-0 представляет собой минеральное масло, увеличивает ресурс трансмиссии, сохраняя свойства масла, залитого после промывки. Также продукт предотвращает ускоренное окисление, вызванное остатками старого масла. Также данное решение рекомендовано к использованию при переходе с минерального на полусинтетическое и синтетические масла (помогает снизить риски последствия смешивания трансмиссионных масел).

Что в итоге

Как видно, промывку МКПП необходимо проводить вместе с полной заменой масла в том случае, если отработка сильно загрязнена, давно не менялась, осуществляется переход с одного типа трансмиссионного масла на другой и т.д.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как выполняется промывка гидроблока АКПП. Из этой статьи вы узнаете о том, для чего и когда нужно промывать гидроблок АКПП, а также как выполняется данная процедура, какие нюансы нужно учитывать и т.д.

Масло в механической коробке рекомендуют менять каждые 60-80 тыс. км пробега. В норме промывку перед заменой масла можно выполнять реже (каждые 120-160 тыс. км.). Однако все будет зависеть от условий эксплуатации, нагрузок и технического состояния трансмиссии конкретного автомобиля.

Àâòîð: antglu
Äàòà: 2 îêòÿáðÿ 2006 13:46

ìàøèíà íèâà.
åñòü æåëàíèå ðàçîáðàòü ðàçäàòêó è ïîìûòü êîðîáêó. âñå â òîëñòîì ñëîå ëèïêîé ìàñëîãðÿçè…
êòî ïîñîâåòóåò ÷åãî?
åñòü ïëàí ïîïðîáîâàòü êåðõåðîì îòáèòü èëè êîâûðÿòü ãâîçäèêîì ñ àöåòîíîì…

Àâòîð: Sonc
Äàòà: 2 îêòÿáðÿ 2006 13:57

Åñëè âíóòðè, òî ñêîðåå âñåãî ïðèäåòñÿ îáà ñïîñîáà.
Íåïëîõî ïîìîãàåò î÷èòèòåëü êàðáþðàòîðà, äàæå ñàìûé äåøåâûé. Çàïàñàéñÿ òðÿïêàìè

ñíà÷àëà êåðõåðîì, íî âñå ðàâíî îñòàåòñÿ æèðíàÿ ïëåíêà.
Ïîñëå — ñîëÿðîé è ùåòêîé, è åùå ðàç êåðõåðîì ñ êàêèì-íèòü øàìïóíåì (ÏÂÀ) ïðîéòèñü — è áóäåò áëåñòåòü.

Àâòîð: Aëåêñàíäð
Äàòà: 2 îêòÿáðÿ 2006 14:19

Ìûë êåðõåðîì äâèãàòåëü è ÊÏÏ Îêè êîòîðûå 7 ëåò íå ìûëèñü , ïðîìàñëÿííîé ãðÿçþêè áûëî áóäü çäîðîâ . Áåç âñÿêîé õèìèè îòìûâàåòñÿ äî ìåòàëëè÷åñêîãî áëåñêà . Íó à êðîìå òîãî ó êåðõåðà åñòü ïîäñîñ äëÿ øàìïóíÿ òàê ÷òî ìîæíî è ñ õèìèåé .

Àâòîð: antglu
Äàòà: 3 îêòÿáðÿ 2006 17:07

ñïàñèáî, ïîïðîáóþ òåïëîé âîäîé è êîíöåíòðàòîì ÷åðåç ãðÿçåôðåçó, ïîòîì ñêàæó ÷å âûøëî

Àâòîð: Podborka
Äàòà: 4 îêòÿáðÿ 2006 12:42

Ëó÷øå âñåãî ìàñëÿíûå îòëîæåíèÿ îòìûâàåò ïðîìûâêà òîïëèâíîé ñèñòåìû èëè êàðáþðàòîðíàÿ ïðîìûâêàîò ôèðìû winss, ñàì ñòàëêèâàëñÿ ñ òàêîé ïðîáëåìîé îòüåë çà ïÿòü ñåê.

Àâòîð: Secînd (Î ïîëüçîâàòåëå)
Äàòà: 4 îêòÿáðÿ 2006 14:10

Ãîðÿ÷èé ïàð — âñå áóäåò áëåñòåòü êàê ó êîòà ÿéöà.
Âîïðîñ ãäå åãî âçÿòü? ß êàê-òî ÷èñòèë â îáùåñòâåííîé áàíå.
Ïðîòÿíóëè øëàíã ñ ïåðåãðåòûì ïàðîì èç êîòåëüíîé. Ýôôåêò èçóìèòåëüíûé — äâèæîê ñâåðêàë êàê íîâûé.

Àâòîð: Radar
Äàòà: 4 îêòÿáðÿ 2006 16:37

ß ïðîñòî âîçèë ÊÏÏ íà ìîéêó, åå çà 150 ðóá. îòìûëè ñ ïîìîùüþ òåõ æå ñðåäñòâ, ÷òî è äëÿ ìîéêè äâèæêà. Ìûë íà Ìàøèííîé.

Âíèìàíèå! ñåé÷àñ Âû íå àâòîðèçîâàíû è íå ìîæåòå ïîäàâàòü ñîîáùåíèÿ êàê çàðåãèñòðèðîâàííûé ïîëüçîâàòåëü.
×òîáû àâòîðèçîâàòüñÿ, íàæìèòå íà ýòó ññûëêó (ïîñëå àâòîðèçàöèè âû âåðíåòåñü íà
ýòó æå ñòðàíèöó)

Завтра буду менять свою 4 кпп на другую б\у 4кпп .Мне человек который мне будет помогать сказал что её перед залитием нового масла нада промыть желательно керосином или чем нибудь еще! вопрос.Где взять керосин или что еще можно использовать?

Керосин можно на строй рынках поискать , а вместо мона использовать бензин который для зажигалок Зипо

ЙА ПЯТЁРКО
Пятёра From ~GIRL~

Мастер на всю голову

Я бы бензиком промыл. А когда кпп поставишь и масло зальешь, то через км 100-200 лучше его поменять (масло). На всякий случай.

ЙА ПЯТЁРКО
Пятёра From ~GIRL~

Мастер на всю голову

mikola, дак ты разбирать и мыть будешь, или просто хочешь без разбора промыть? Я то про разбор и мытье говорю.

Я лично,следуя указаниям умной книжки промывал смесью трансмиссионного масла и керосина.Пропорцию не помню.Но это не критично.Главное погонять на холостую туда-сюда с вывешенным заднем колесом,минут эдок пять.Керосин с успехом можно заменить уайтспиритом.Но проблем с керасином на стройрынках нет.Бензином конечно же не стоит.Ещё есть очень хороший вариант,специальная промывка для МКПП отечественной фирмы "ЛАВР".

Купил иномарку - продал Родину!
Пропаномобиль ВАЗ-21053:
ГБО "LOVATO",зажигание АОК "СиличЪ",БК-21,ЭБУ ЭВСО "СиличЪ",авт.жалюзи "СиличЪ",автозапуск "СадкоЪ БК-7".

Я лично,следуя указаниям умной книжки промывал смесью трансмиссионного масла и керосина.Пропорцию не помню.Но это не критично.Главное погонять на холостую туда-сюда с вывешенным заднем колесом,минут эдок пять.Керосин с успехом можно заменить уайтспиритом.Но проблем с керасином на стройрынках нет.Бензином конечно же не стоит.Ещё есть очень хороший вариант,специальная промывка для МКПП отечественной фирмы "ЛАВР".

Я в школе учился

такое обычно моют саляркой , грязь смоет , сальники целые останутся. но кстати сальники на бу коробке лучше сменить

Система смазки Ваз 2107

Срок службы коробки передач зависит от качества трансмиссионного масла. Если его физические свойства или уровень (количество) не соответствуют требуемым параметрам, детали КПП начинают интенсивно изнашиваться. Долить масло в коробку ВАЗ 2107 или поменять его можно самостоятельно. Эта операция не требует высокой квалификации и специнструмента. Нужно лишь знать какое масло можно лить в КПП “семерки”, когда и как менять его надо менять или доливать.

Как проверить уровень масла в КПП ВАЗ 2107

Проверка уровня масла в коробке выполняется так:

• установить автомобиль на смотровую яму;
• ветошью и металлической щеткой очистить пробку и поверхность коробки возле маслозаливного отверстия;
• открутить боковую пробку заливного отверстия.

Уровень масла должен достигать ее нижней кромки. Заодно так можно и проверить состояние масла.

Если говорить о том, сколько масла в коробке ВАЗ 2107, нужно понимать, о какой модификации коробки идет речь. В четырехступенчатую коробку заливают 1.35 литра масла, а в пятиступенчатую — 1,6 литра.

Когда необходимо менять или доливать масло в коробке “семерки”

Доливать масло нужно лишь когда его уровень ниже нормы. Это можно сделать специальным шприцом, предварительно открутив маслозаливную пробку.
Замена масла в коробке ВАЗ 2107 выполняется в таких случаях:

• После пробега 60 тысяч километров. Производитель рекомендует менять трансмиссионное масло именно с таким интервалом, но фактически лучше делать это немного чаще — примерно раз за 50 тысяч километров.
• При появлении посторонних шумов. Масло со временем теряет свойства, в него попадает влага и частички металла, которые ускоряют износ деталей. Поэтому первое, что необходимо сделать при появлении гула или скрежета — проверить и поменять масло.
• При резком изменении цвета (почернении). Если масло в КПП имеет черный цвет, его нужно срочно менять, независимо от текущего пробега автомобиля.
• При покупке подержанного автомобиля. Если вы точно не знаете, когда прежний хозяин последний раз менял трансмиссионное масло, сделайте это сразу после покупки.

Промедление с заменой масла быстро приведет к поломке КПП.

Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2107

Независимо от модификации КПП (пяти- или четырехступенчатая), в нее можно лить только специальное масло, свойства которого соответствуют условиям эксплуатации машины.
Производитель рекомендует для использования масла двух групп:

• GL-4 — масло с высоким содержанием присадок, предназначенное для скоростных МКПП с низким крутящим моментом или низкоскоростных МКПП с высоким крутящим моментом.
• GL-5 — масло, разработанное для гипоидных передач, в которых шестерни вращаются под наклоном друг к другу. Оно хорошо зарекомендовало себя в КПП, эксплуатируемых в жестких условиях.

В коробке “семерки” могут использоваться синтетические или полусинтетические масла следующих классов вязкости:

• SAE80W85 — масло, рассчитанное на эксплуатацию в температурном диапазоне от -35 до +35 Со.
• SAE75W90 — всесезонное масло, которое может работать в температурном диапазоне от -40 до +35 Со.
• SAE75W85 — всесезонное масло, работающее в диапазоне от -40 до +45 Со.

Последние два типа масла лучше всего приспособлены к российским погодным условиям.

• Что нужно, чтобы заменить масло в КПП ВАЗ 2107

Для работы необходимо приготовить:

• шестигранный ключ;
• ветошь;
• гаечный ключ;
• металлическая щетка;
• емкость для отработки;
• шприц для залива масла;
• новое масло.

Как поменять трансмиссионное масло в КПП Ваз 2107

Чтобы заменить масло в коробку “семерки”, необходимо выполнить такие действия:

• Установить машину на смотровой яме либо эстакаде.
• Включить стояночный тормоз.
• Подпереть колеса противооткатными башмаками.
• Очистить корпус КПП возле сливного и заливного отверстий металлической щеткой, затем ветошью.
• Подставить под сливное отверстие емкость для “отработки”.
• Открутить шестигранным ключом сливную пробку.
• Слить масло в емкость.

Важно: избегайте попадания масла на землю. Оно содержит химикаты, опасные для окружающей среды.

• Протереть ветошью сливную пробку.
• Шестигранным ключом закрутить сливную пробку.

Внимание: если в “отработке” имеются опилки, КПП нуждается в ремонте!

Совет: если у вас нет шприца для залива масла, можно использовать воронку с присоединенной к ней длинной гибкой трубкой. Последнюю необходимо завести сверху по левой стороне от двигателя и вставить в отверстие для залива. Таким образом можно залить масло в КПП без применения шприца.

Теперь вы знаете как залить масло в коробку ВАЗ 2107 и сможете самостоятельно проконтролировать его состояние. Своевременная замена или доливка масла обеспечит долгую службу такого дорогостоящего узла, как коробка переключения передач.

• плохая работа сцепления;
• посторонние скрипы и стуки со стороны КПП;
• проблемы с переключением передач.

Когда необходимо проводить замену

Проверка уровня масла

Каждые несколько месяцев, перед дальними поездками или после них рекомендуется проверять уровень масла в КПП. Чтобы проверить уровень, нужно воспользоваться смотровой ямой или подъёмником. С помощью ключа на семнадцать откручиваем пробку сливного отверстия. Отвёрткой или другим предметом проверяем контролируемый объём смазочной жидкости. Он должен достигать нижней кромки. При низком уровне требуемое количество доливается шприцем. Если наблюдается сильное падение, то важно проверить сальники валов КПП. Допускается масляное отпотевание. Появление же капель на картере коробки свидетельствует о повреждении прокладок или об ослаблении крепёжных гаек.

Какое масло выбрать

Объём масла в коробке

Как долить масло

Если при проверке обнаружен пониженный уровень трансмиссионной жидкости, нужно своевременно устранить этот недостаток. Для этого в автомагазине следует приобрести специальный шприц. Откручивается заливная пробка и выполняется доливка.

Что нужно для замены

Заменить трансмиссионную жидкость можно самостоятельно. При правильной подготовке и небольших навыках вся процедура займёт около часа. Предварительно следует приобрести нужный тип смазки и подготовить следующие инструменты и приспособления:

• сливная ёмкость для отработанной жидкости объёмом около двух литров;
• специальный шприц или самодельное приспособление (бутылка, трубка) для заливки трансмиссионного масла;
• гаечный ключ на семнадцать и шестигранник на двенадцать;
• защитные перчатки и ветошь для очистки поверхностей.

Как поменять: основные этапы процесса

1. Ключом на 17 откручиваем пробку заливного отверстия.
2. Шестигранником выкручиваем сливную заглушку.
3. Полностью сливаем отработанное масло в подготовленную ёмкость. Важно помнить, что жидкость остаётся какое-то время горячей.
4. Возвращаем на место заглушку для слива.
5. Заливку новой смазки выполняем с помощью шприца или самодельного устройства.
6. Льём новую жидкость, пока оно не станет выливаться из заливного отверстия.
7. Закручиваем заливную пробку.

Многие автомеханики рекомендуют в пятиступенчатую КПП заливать чуть-чуть больше трансмиссионной жидкости (выше уровня), для того чтобы пятая передача никогда не оставалась сухой. Иначе она может выйти из строя. Такую процедуру можно проделать, слегка приподняв домкратом автомобиль со стороны заливной пробки.

Читайте также:

  
• Установка динамиков урал ак 74с в приору
  
• Компрессор камаз камминз схема
  
• Прошивка педали газа лада ларгус
  
• Скрип магнитолы лада веста
  
• Как работают военные мосты на уаз