Регламент то уаз 390995

Обновлено: 05.07.2024

Современные автомобили УАЗ — это автомобили, оснащенные электронным управлением двигателя, системами ABS нового поколения с функциями EBD, гидроусилителями рулевого управления, кондиционерами и климат контролями и потому требуют квалифицированного технического обслуживания с применением специального инструмента и оборудования.

Плановое техническое обслуживание автомобилей УАЗ, выполняется в полном соответствии с рекомендациями завода изготовителя и может включать в себя диагностику и ремонт двигателя, шиномонтажные работы, балансировка колес, замена технических жидкостей, регулировка элементов двигателя, ходовой части, электрооборудования автомобиля.

Плановое техническое обслуживание:

Наименование ТО (по клику открывается Карта работ соответствующего ТО)	Пробег (тыс. км.)	Цена в рублях без материалов	Цена в рублях с материалами
УАЗ Патриот (UAZ Patriot)
ТО-0 (УАЗ Патриот ЗМЗ-409)	2300 - 2700	6300	9560
ТО-1 (УАЗ Патриот ЗМЗ-409)	9800 - 10200	5770	7990
ТО-2 (УАЗ Патриот ЗМЗ-409)	19800 - 20200	7870	11755
ТО-3 (УАЗ Патриот ЗМЗ-409)	29800 - 30200	6980	10865
ТО-4 (УАЗ Патриот ЗМЗ-409)	39800 - 40200	13280	17165
ТО-5 (УАЗ Патриот ЗМЗ-409)	49800 - 50200	5680	7980
УАЗ Хантер (UAZ Hunter)
ТО-0 (УАЗ Хантер ЗМЗ-409)	1000 - 1400	6290	9299
ТО-1 (УАЗ Хантер ЗМЗ-409)	9800 - 10200	5770	8299
ТО-2 (УАЗ Хантер ЗМЗ-409)	19800 - 20200	7870	10399
ТО-3 (УАЗ Хантер ЗМЗ-409)	29800 - 30200	6980	10499
ТО-0 (УАЗ Хантер ЗМЗ-5143)	1000 - 1400	6999	8999
ТО-1 (УАЗ Хантер ЗМЗ-5143)	9800 - 10200	5099	5299
ТО-2 (УАЗ Хантер ЗМЗ-5143)	19800 - 20200	7899	8899
ТО-3 (УАЗ Хантер ЗМЗ-5143)	29800 - 30200	6799	6999

Обратившись к нам, Вы обретете верного и опытного компаньона, который сделает все возможное, чтобы ваш автомобиль марки УАЗ, только радовал своими возможностями.

Работы по техническому обслуживанию УАЗ – неотъемлемая часть эксплуатации автомобиля, гарантия долговечности и надежности внедорожника. Ульяновский автомобильный завод за годы своего существования разработал и выпустил несколько безупречных модельных серий, которые и сегодня пользуются огромным спросом среди автовладельцев. Наиболее популярны:

Прохождение технического обслуживания и ремонт автомобиля УАЗ регламентированы для каждой модели и во многом зависят от комплектации и качества используемых деталей при производстве авто. Так, УАЗ Патриот собирают с использованием систем европейских производителей – рулевое управление, кондиционирование, тормоза, отопление, что обязывает корректировать сроки и перечень работ стандартного варианта ТО.

Интервалы и рекомендации ТО УАЗ

Первое обязательное техобслуживание автомобиля УАЗ выполняют через 2000 км пробега. Каждое последующее ТО рекомендовано для прохождения каждые 10 тыс. км. Но нужно понимать, что регламентированные показатели условны. На сокращение периодов между диагностическими и сервисными процедурами влияют:

агрессивный или экстремальный тип вождения;
суровые климатические условия;
плохие дороги.

Если одна из перечисленных причин влияет на эксплуатацию внедорожника, стоит планировать прохождение ТО каждые 5000 км.

В целом, есть три причины приехать в автосервис LtruckService для прохождения ТО:

Появление шумов, вибраций или иных непривычных звуков при движении внедорожника.
Проблемы с работой агрегатов и узлов автомобиля.
Плановые сроки.

Стандартное ТО УАЗ включает в себя:

диагностику – мастер проверит ключевые системы и узлы машины согласно предписанному регламенту текущего ТО;
ремонт выявленных неисправностей.

Ежедневное и сезонное ТО УАЗ

Автовладельцам стоит помнить о дополнительных видах обслуживания внедорожника, которые помогут продлить срок службы авто и снизить число поломок на дороге.

Ежедневное техническое обслуживание включает в себя привычные каждому водителю манипуляции: внешний осмотр, проверка работы всех приборов, периодический контроль масла и наличие средства в омывателе ветрового стекла.

Сезонное техническое обслуживание проводят дважды в год – перед летом и зимой. Это помогает подготовить автомобиль к новому сезону.

очистка топливного бака от отстоя;
промывка системы охлаждения;
диагностика щеток и коллектора;
отключение электродвигателя, отвечающего за отопитель и стеклоочиститель;
замена ГСМ.

очистка топливных фильтров;
проверка систем отопления и вентиляции;
замена ГСМ;
очистка и замена воздушного фильтра вакуумного усилителя тормозов;
подготовка пускового подогревателя мотора к эксплуатации.

Ремонт и техническое обслуживание УАЗ Патриот

УАЗ Патриот производят на заводе с 2005 года. На сегодняшний день внедорожник имеет множество модификаций, решения для гражданских и военных нужд, а также лимитированные серии, выпущенные ограниченным количеством экземпляров. Все модели объединяет наличие большого числа импортных деталей и систем в конструкции авто, что несколько меняет стандартный регламент технического обслуживания УАЗ. Определить, что именно и в каком объеме требуется автомобилю, помогут мастера сервисного центра.

Своевременная проверка работоспособности узлов, агрегатов и систем УАЗ помогает на ранней стадии выявить потенциальные и текущие неисправности и устранить их до появления серьезных проблем. Диагностика – необходимость, так как каждый элемент и запчасть авто имеет свой срок эксплуатации, который не стоит превышать.

Также на ТО мастер проведет своевременную замену расходных материалов, выполнит необходимую профилактику, даст советы по повышению надежности внедорожника.

В статье представлен материал о техническом обслуживании автомобиля УАЗ Патриот, сроках проведения и видах выполняемых работ.

Обслуживание автомобилей, рекомендуется выполнять в специализированных сервисных центрах.Работы проводить согласно регламента и рекомендаций производителя.

Основные виды и периодичность технического обслуживания УАЗ Патриот

Коротко о видах обслуживания. Под обслуживанием автотранспорта, в том числе УАЗ Патриот подразумевается перечень работ, который условно делится:

На ежедневное ТО;
Первое ТО;
Второе ТО;
Сезонное ТО.

Давайте рассмотрим каждый вид отдельно и выясним, при каком пробеге выполняется то или иное обслуживание. Что входит в обязательный перечень работ.

Ежедневное (ЕТО)

Ежедневное (ЕТО) начинается с проверки комплектности машины и состояния кузова. В том числе следует:

Рекомендуется осмотреть место, где стоял автомобиль на предмет подтекания рабочих жидкостей и масла. Если видны масляные пятна, следует устранить обнаруженные неисправности. Затем, долить ГСМ до рекомендованного уровня.

В проводимый контрольный осмотр и ежедневное техническое обслуживание автомобиля входит проверка исправной работы тормозной системы и рулевого управления.

Менять воздушный фильтр УАЗ Патриот двигателя при регулярной эксплуатации авто по пыльным и просёлочным дорогам. Желательно по окончании поездки, автомобиль сразу же мыть, не откладывая это на потом.

Первое (ТО-1)

Регламентное первое ТО выполнять при эксплуатационном сроке до одного года, когда автомобиль прошёл 15 тыс. километров. Если УАЗ Патриот эксплуатировался интенсивно, по бездорожью, периодичность ТО-1, может быть сокращена.

Важно чтобы регламентное обслуживание выполняли квалифицированные мастера СТО.

Средняя продолжительность работ колеблется от 1 до 3 часов. При первом техническом обслуживании ТО-1 выполняют:

Смену охлаждающей жидкости и топливного фильтра. Проверку крепления хомутов и шлангов системы охлаждения;
Регулировку троса дроссельной заслонки;
Регулировку привода выключения сцепления. И замену жидкости в гидравлическом приводе;
Смену смазки в коробке переключения передач;
Замену масла в переднем и заднем мосту;
Контроль и регулировку углов установки колёс;
Регулировку фар;
Обслуживание, а при необходимости, замену свечей накаливания;
Проверку рулевых тяг.

Кроме этого, в перечень работ ТО-1 входит проверка тормозной системы, в том числе замена тормозной жидкости.

В ходе ТО-1 УАЗ Патриот вышедшие из строя элементы следует менять на оригинальные запчасти.

Второе ТО-2

Техническое обслуживание ТО-2 проводятся при эксплуатации Патриота до двух лет, после пробега 15-30 тыс. километров. Срок проведения ТО-2, если автомобиль эксплуатируется в сложных условиях, может быть сокращён. Продолжительность выполняемых технических мероприятий в среднем 4 часа.

Что входит в перечень регламентных работ?

Замена тормозной жидкости.
Проверка состояния и регулировка стояночного тормоза.
Регулировка головных осветительных приборов.
Проверка состояния, обслуживание, а при необходимости замена свечей зажигания.
Проверка состояния карданного вала, а при необходимости смазка шлицевого соединения.
Смазка узлов и агрегатов согласно карте смазки УАЗ Патриот.

Сезонное (СО)

Сезонное техническое обслуживание внедорожника УАЗ Патриот выполняется 2 раза в год. Весной перед летним сезоном эксплуатации и осенью, перед зимним периодом эксплуатации.

Проведение сезонного обслуживания рекомендуется совместить с очередным ТО.

Давайте рассмотрим, какой объем работ нужно выполнить в первом и соответственно втором случае.

При подготовке к летнему сезону:

При подготовке УАЗ Патриот к зимней эксплуатации:

Поменять резину на зимнюю, проверить исправность тормозной системы, состояние тормозных колодок и дисков;
Промыть систему охлаждения, поменять охлаждающую жидкость;
Заменить масло и масляный фильтр;
Повернуть воздушный фильтр против часовой стрелки до упора;
Залить незамерзающую жидкость в бачок стеклоомывателя;
Промыть топливный бак. Аналогичную операцию проделать с топливным фильтром – отстойником. При необходимости рекомендуется работы выполнять, когда Патриот прошёл 5 тыс. км.
Раз в год заменить расходники фильтрующего элемента. Речь идёт о фильтре тонкой очистки топлива. Операцию можно выполнять, когда пробег УАЗ Патриот превысит 100 тыс. км.
Проверить исправность предпускового подогревателя;
Выполнить техническое обслуживание аккумуляторной батареи. Проверить состояние клем;
Провести антикоррозийную подготовку кузова.

Можно ли сэкономить на обслуживании Uaz Patriot?

Есть три варианта обслуживания техники:

Обращение к специалистам сервисного центра;
Самостоятельные работы;
Комбинированный способ.

В первом случае Вы перекладываете все проблемы и их решение на мастеров СТО. Но за эту услугу нужно платить стоимость в автосервисе, в зависимости от наличия своих расходных материалов или использования представляемых может достигать суммы в 15000-17000 рублей.

Во-втором случае, при желании, знании особенностей техники, можно не опустошать семейный бюджет. Проводить обслуживание УАЗ Патриот самостоятельно.

Но, на наш взгляд верным решением может быть третий вариант, когда обслуживание и ремонт сложных узлов и агрегатов автомобиля выполняют опытные мастера проверенного и надёжного СТО, а работы не требующие профессиональных навыков выполняются автолюбителям. В любом случае, решать Вам.

Техника безопасности

Важно помнить, что отработанные газы и ГСМ токсичны!

При проведении работ в гараже и запуске двигателя важно позаботиться изначально о вентиляции помещения. Или открыть ворота гаража.

Нужно соблюдать меры безопасности при замене антифриза, топлива и незамерзающей жидкости.

При смене топлива запрещено курение и использование открытого пламени.

Если автомобиль предполагается поставить на домкрат, перед этим нужно включить стояночный тормоз и подложить под колёса упоры.

Вывод

Производители не просто так дают рекомендации по обслуживанию автомобиля. Они подробно расписывают его интервал с учётом износостойкости рабочих элементов.

Важно соблюдать порядок прохождения плановых мероприятий – технического обслуживания.

Игнорирование может привести к выходу из строя не только отдельных деталей, но и всего узла. Что за этим стоит: дорогостоящий ремонт, задумайтесь и удачи Вам на дорогах.

Читайте также: