Регулировка дверей ваз 2113

Обновлено: 05.07.2024

Регулировка — понятие растяжимое, в регулировку может входить как наружняя регулировка — это плотность закрывания двери, торчащие двери, неоткрывающиеся двери, заклинившие двери, регулировка замков сигнализации (отпирание-запирание), так и провисшие двери, двери после удара или после замены, так же нуждаются в регулировке.

Занимаемся не только регулировкой, заменой ручек, механизмов, стеклоподъёмников, а так же заменой дверей на авто.Регулировка, ремонт замков, дверных механизмов, замков багажников, регулировка открывания — закрывания, бесшумное закрывание (БЕСШУМКА) на ваз 2114
№

Наименование	Цена: рублей
1.	Замена ручек	250
2.	Ручки наружние	250
3.	Замена замков	от 100
4.	Замки наружние	200
5.	Замена механизмов	250
6.	Механизмы внутренние	250
7.	Замена стеклоподъёмников	от 400
8.	Стеклоподъёмники	от 1200
9.	Замена бокового стекла	от 400
10.	Боковые стёкла	от 400
11.	Устранение провисов дверей	200
12.	Замена дверных петель	1500
13.	Вскрытие дверей	от 200
14.	Уплотнители дверных проёмов трёхкамерные	700
15.	Вскрытие багажника	100
16.	Уплотнитель багажника	200
17.	Бесшумное закрывание дверей	500 — 4 двери

Запчасти для дверей : механизмы, ручки, евроручки, замки, электрозамки, стеклоподъёмники, уплотнители дверных проёмов и багажников ,клипсы, тяги в наличии .

замена личинки замка на ручке ваз.

1200 руб. за фотоотчёт

Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес.

Поломка двери, в частности её замков, вызывает не только дискомфорт у автомобилиста, но и ставит под вопрос сохранность личных вещей, поэтому замена замка двери ВАЗ 2114 не та процедура, которую стоит откладывать. Так как качество производства и состав металла отечественных дверных замков оставляет желать лучшего, то их поломки и отказы происходят довольно часто.

Распространенные причины поломок дверных замков ВАЗ 2114

Блокировка кнопкой замка двери не происходит и/или замок не запирается ключом. Данная поломка характерна, когда блокируется верхний конец рычага наружного привода, например, о буртик ручки.
Невозможно открыть двери наружной ручкой. Происходит, в результате увеличения зазора буртика между наружной ручкой двери и рычагом в приводе замка.
Произошел разлом пружины центрального замка или рычага наружного привода, вследствие чего дверь не закрывается.
При закрывании двери зуб рычага не входит в сцепление с храповым механизмом, такое происходит из-за ослабления заклёпок оси рычага.
Запирание двери не происходит по причине заклинивания рычага замка или запрессовки смазки и пыли в замке.
Не открывается полностью дверь внутренней ручкой. Сбилось положение рычага внутреннего замка двери, как следствие рычаг привода не совершает полный ход.

Снимаем заднюю обшивку

Повторять основные моменты нет смысла, они практически идентичные.

Советы по замене и регулировке замка двери ВАЗ 2114

При замене замка двери следует учитывать, что принципиальных отличий в устройстве замков передних и задних дверей нет. Главное отличие передних дверных замков от задних в том, что в конструкции предусмотрено дополнительная тяга для присоединения цилиндров выключателей дверных замков (личинок). Соответственно, отличаются и дверные ручки, так как в передних наружных ручках предусмотрено отверстие для личинки.

Чтобы произвести правильную регулировку замков дверей необходимо:

Ослабить болты крепления фиксатора двери.
Рекомендуется простым карандашом обрисовать контуры фиксатора на стойке кузова.
Если дверь захлопывается слишком туго, необходимо произвести сдвиг фиксатора наружу. Если дверь закрывается неплотно, то фиксатор необходимо сместить внутрь.
Соответственно необходимо отрегулировать фиксатор по вертикале, если дверь опускается, необходимо сместить фиксатор вверх, если приподымается, то вниз.

Для выполнения замены дверных замков необходим такой инструмент:

Замок внутренний для задней двери ВАЗ 2109-15: правый — 21090620501210, левый — 21090620501310, c ценой в 200 рублей. Замок внутренний для передней двери ВАЗ 2109-15: правый — 21080610501210, левый — 21080610501310, цена в 260 рублей.

Стоимость указана на лето 2020 года по Москве и области.

Отжимаем фиксаторы крепления облицовки внутренней ручки замка к панели двери и снимаем облицовку.

С помощью монтажной пластиковой лопаточки вынимаем заглушку ручки подлокотника.

Отвинчиваем крестообразной отверткой два винта крепления ручки подлокотника к внутренней панели двери.

Снимаем ручку подлокотника.

Крестообразной отвёрткой выворачиваем кнопку блокировки двери.

Крестообразной отверткой отворачиваем три самореза в нижней части накладки.

Извлекаем из кармана переключатель положения переднего спускового стекла вместе с колодкой жгута проводов, отсоединяем переключатель проводов.

Откручиваем четыре болта крепления динамика.

С помощью лопаточки или отвёртки аккуратно отщелкнуть шесть пистонов и снимаем карту двери.

Отсоединяем от внутреннего замка тяги наружной ручки и выключателя замка.

Крестообразной отвёрткой отворачиваем два винта крепления внутренней ручки двери. Затем вынимаем внутреннюю ручку замка двери.

Отворачиваем два винта крепления замка двери.

Ваз 2109 регулировка дверей

Что делать если провисла дверь автомобиля

Признаки провисшей двери автомобиля:

Плохо закрываются двери, либо для их открытия нужно приложить усилие.
Во время движения по неровностям двери скрипят (металлический скрип).
После дождя в появляется вода в салоне.
Есть царапины на порогах.
Из-за перекоса двери появляются неравномерные зазоры.

Начать стоит с подтягивания болтов крепления дверных петель. Если это не помогает, тогда попробуйте воспользоваться следующими советами:

Убрать провисание дверей с помощью шайб

Потребуется приготовить несколько шайб с наружным диаметром 20мм и диаметром отверстия 10мм. Шайбы должны быть разной толщины, чем больше толщина шайбы, тем большее провисание двери она устранит. Для сильно провисшей двери может подойти шайба толщиной 1,5мм, а для немного провисшей около 1мм.Чтобы подложить шайбу потребуется подложить под дверь брусок, а затем:

Открутить нижний болт крепления двери. Учтите, чтобы открутить данный болт, потребуется использовать ударную отвертку или большой рычаг.
Оттянуть дверь немного на себя, а затем подсунуть шайбу под петлю.
Установить болт и закрутить его обратно.

Этот простой и проверенный способ иногда нет возможности применить на практике. Иногда, открутить нужный болт не получается даже ударной отверткой, в этом случае можно рассмотреть еще один метод:

Как выровнить двери ВАЗ 2110 при помощи болта

Потребуется болт размером в палец. Порядок действий:Положить болт с внутренней стороны на нижнюю петлю двери, головкой вверх, чтобы висел на краю петли. Аккуратно прикрываем дверь, чтобы не упал болт, а зажался внутри петли.Потихоньку закрываем дверь и смотрим результат.При необходимости повторяем процедуру еще раз, главное не переборщить. Кстати, одна из причин быстрого провисания дверей — вес, который увеличивается после установки шумоизоляции или подиумов.
xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

Регулировка

Болтается дверь ваз 2109

Передние двери

Примечание. В процессе операции надо следить за тем, чтобы дверь не западала или выступала относительно кузова.

Если дверь при закрывании опускается ниже уровня, то надо фиксатор приподнять;
Если же дверь при закрывании приподнимается, а в открытом положении провисает, надо фиксатор опустить.

Примечание. Для того, чтобы не нарушилась регулировка фиксатора в дальнейшем, под него резонно установить прокладку. Лучше, чтобы это была не резина, а шлифовальная водостойкая шкурка. Прокладка поможет зафиксировать такое расстояние фиксатора от стойки, которое бы не позволило пальцу механизма задевать крышку наружного замка.

Если надо отрегулировать внутреннюю ручку замка, то следует переместить кронштейн под винты крепления. На внутренней панели двери есть овальные отверстия, которые и помогут в этом деле;
Если внутренняя ручка не справляется со своими обязанностями и дверь плохо открывается, то болты кронштейна ослабляются, а ручка перемещается в нужное положение, винты затягиваются.

Задние двери

Регулировка двери на ваз 2109

Регулировка дверей сзади осуществляется так:

Ослабляются болты, фиксирующие петли, зазоры между кузовом и дверью(см.Неисправности дверей ВАЗ 2109: как устранить) регулируются с учетом осадки и винты хорошенько затягиваются.

Полезный совет. Чтобы определить величину смещения петель двери, надо заранее очертить контуры на стойке. Чтобы проверить осадку, следует на дверь, приоткрытую на 5 градусов, приложить нагрузку с равномерным нарастанием до 100 кг и последующим уменьшением до нуля.

Капот

Регулировка двери ваз 2109

Процедура регулировки крышки капота осуществляется следующим образом:

Изменяется высота штыря по отношению к лицевым поверхностям передних крыльев и облицовки радиатора. Штырь и пружины фиксируют крышку капота в закрытом положении. Сам штырь бывает ввернут в капот и застопоривается контргайкой. На нем установлены бывают чашки с пружиной между ними;
Чтобы отрегулировать крышку капота, надо ослабить болты петель, сместить капот так, чтобы зазоры между ним и кузовом встали как надо, а затем хорошенько затянуть винты;
Если крышка капота плохо закрывается, то надо ослабить крепление штыря, сместить его, добиваясь соответствия с гнездом замка, а затем хорошенько затянуть контргайку;
Если проблема закрывания капота в замке, то при открытой крышке капота надо очертить контуры корпуса замка, а затем передвинуть тот в нужное положение. После чего, затянуть болты и проверить, как крышка закрывается.

Небольшой совет от меня

Ребята если разбирали просто по поводу ремонта стеклоподъемника или устанавливали динамики. То мой вам совет, можно немного усовершенствовать конструкцию, а именно уменьшить ее продуваемость. Советую почитать вот эту статью.

Если для такого утепления вы не готовы, то на металл стоит нанести обычный плотный целлофан, хватит в 0,3 мм. Прям вырезаем по трафарету двери и приклеиваем его на металл (можно на двойной скотч), предварительно сделав отверстия для ручек и болтов. Подсмотрел я это на многих иномарках, у них это обязательно!

Что нам это дает:

1) Дверь не будет так быстро продуваться в холодный период времени, что даст нам немного больше тепла. Салон будет прогреваться быстрее.

2) Все же будет меньше сверчков, потому как эта прослойка, не даст напрямую взаимодействовать пластику и металлу.

Лично проверено на своей бывшей ВАЗ 2114, в салоне реально теплее зимой.

НА этом заканчиваю, думаю было вам полезно, читайте наш АВТОБЛОГ.

(
3 голосов, средний: 4,33 из 5)

Бесшумные замки и их установка

Примечание. К примеру, на автомобилях Приора и Калина задействована другая конструкция замков дверей. Они спрятаны внутрь двери, а запирающийся язычок замка покрыт специальным износостойким материалом, наподобие полиуретана.

Чтобы устранить этот ляп производителей и модернизировать двери, надо приобрести отечественного производства бесшумные замки.

Вооружаемся ударной отверткой, так как обычной точно не удастся снять болты, которые закручены очень мощно. Придется повозиться, но результат того стоит;
На место выкрученного болта (пока одного), надо вставить шпильку. Делается это для того, чтобы внутренняя часть замка не провалилась внутрь двери;
Старый замок снимаем, а на его место монтируем новый бесшумный. Болты надо будет закрутить с максимальным усилием, а затем обязательно довернуть ударной отверткой.

Установка бесшумных замков

После такой модернизации надо не забыть отрегулировать двери, как следует, по инструкции (подробно выше). В процессе работ своими руками не помешает посмотреть тематический видео обзор, фото – материалы и схемы. Цена самостоятельной процедуры будет совсем минимальной, ведь надо будет только купить бесшумные замки.

Процесс обшивки

После удаления старого материала можно начинать монтировать новый.

Поверхность металла требуется обязательно очистить от следов коррозии. Тщательно уберите скопившийся внутри мусор, а также исправьте все обнаруженные повреждения. Коль уж обивка снята, ничто не мешает провести попутно профилактику.

Чтобы улучшить звукоизоляцию, внутрь устанавливают на клей фольгированный поролон. Это, кроме всего прочего, обеспечит и лучшее сохранение тепла в зимний период.

При помощи выкройки, которую нетрудно скачать в Интернете, или, на худой конец, старой обшивки, вырезают новые элементы из подобранного ранее материала. В последнем случае важно не забыть оставить несколько сантиметров запаса по периметру, чтобы иметь возможность подвернуть его внутрь.

В заготовке прорезают отверстие под ручку. Оно должно быть чуть-чуть меньше необходимого. Благодаря этому, когда ее установят на место, она затянет немного материала внутрь, и края скроются из виду.

Принцип действия

Прежде всего необходимо оговориться. Автомобильный дверной доводчик не является дополнением к штатной системе запирания дверей.

Благодаря электронному датчику, которым оснащен автомобильный доводчик, он срабатывает при касании языка замка с первой петлей запорного устройства. Далее реагирует электронный блок управления, который приводит в действие специальным образом закрепленный трос, притягивающий дверь к корпусу машины.

Замки дверей неразборные и ремонту не подлежат. При поломке замков замените их в сборе.

Конструкции замков передних дверей и замков задних дверей автомобилей ВАЗ-2114 и ВАЗ-2115 принципиально одинаковы. Основное отличие заключается в том, что в наружных ручках передних дверей установлены цилиндры выключателей замков, поэтому ремонт замков показан на примере передних дверей.

Вам потребуется отвертка.

2. Выверните два винта крепления моторедуктора блокировки замка к внутренней панели двери.

3. Извлеките моторедуктор из окна внутренней панели двери и снимите тягу с привода моторедуктора.

4. Разъедините две колодки жгутов проводов и снимите моторедуктор замка двери.

Моторедуктор замка задней двери снимают аналогично.

7. Отсоедините от внутреннего замка тяги наружной ручки и выключателя замка.

8. Выверните два винта крепления замка двери. При выворачивании рекомендуем воспользоваться ударной отверткой, так как на резьбу винтов нанесен герметик.

9. Снимите наружный замок…

10. …и выньте из двери внутренний замок.

11. Снимите стопорную скобу с пальца рычага и отсоедините тягу внутренней ручки от рычага внутреннего замка.

12. Поверните пластмассовый держатель и выньте конец тяги блокировки замка из рычага.

13. Отверните две гайки крепления наружной ручки замка.

14. Снимите наружную ручку замка с тягами.

15. Выньте штифт и снимите пластмассовый наконечник тяги сцилиндра замка.

16. Снимите стопорную пружину, для чего выведите ее концы из прорезей на цилиндре и ручке замка.

17. Вставьте ключ в цилиндр замка и выньте цилиндр из ручки. 18. Установите новый замок в порядке, обратном снятию, смазав предварительно все трущиеся детали консистентной смазкой. Проверьте легкость открывания и надежность закрывания замка двери. При необходимости отрегулируйте замок.

19. Для регулировки замка ослабьте затяжку винтов крепления и переместите фиксатор: а) наружу, если дверь закрывается туго; б) внутрь, если дверь закрывается неплотно; в) вниз, если при закрывании дверь приподнимается. После регулировки затяните винты. Для выворачивания и затяжки винтов используйте ударную отвертку.

Регулировка и ремонт замка крышки багажника и капота ВАЗ четырнадцатой модели

Если на месте, где находится деталь есть потертость, значит можно произвести замену полностью с опорной площадкой. Если багажник издает странные звуки, например, шатается, возможно, вышел из строя уплотнитель.

Итак, причины неисправности следующие:

требуется подкрутить или демонтировать уплотнители;
запорная площадка или шток находятся в неудобном положении;
появились зазоры или лопнула сердцевина устройства.

Нужно помнить, что замена замка багажника осуществляется полностью, потому как конструкция отпирания двери и капота не подлежит разбору (автор видео — Дима Прокофьев).

Доработка дверных замков ВАЗ 2113, 2114, 2115

Снятый замок. В данном случае обычный не бесшумный

Что бы его разобрать, пришлось решить проблему с завальцованными втулками. Я решил развальцованные края просто аккуратно высверлить, в этом мне помогла дрель и сверло на 12,5мм

Обычное сверло по металлу диаметром 12,5мм

Аккуратно высверлил развальцовку, не глубже чем она заканчивается.

Вот что получилось

Сверху — рассверленный замок, снизу — целый.

После чего открыть замок не составило ни какого труда

Снял верхнюю крышку…

Вытащил оба крючка…

Вытащил две парные пружинки нижнего крючка и пружину верхнего …

Ну вот, собственно, и весь замок в деталях. Не стал снимать только резиновый отбойник — к нему нареканий нет

Первым делом занялся с парой пружинок нижнего крючка. Убрал ту, что снаружи, большую диаметром. Так как она довольно-таки жесткая. Оставшейся малой пружины вполне хватает для работы крючка, зато работать он стал в два раза мягче.

Не знаю, зачем она здесь, но я ее удалил

Еще один момент на который я обратил внимание — это очень сильный боковой люфт нижнего крючка. Не знаю конечно, может он ни на что не влияет, но мне почему-то кажется, что он тоже вносит свою лепту в плохое открытие двери, то есть то самое закусывание ручки двери при отжатии. Я решил его устранить. Для этого мне пригодилась шайба, выбранная среди кучи других в гараже.

Вот такая шайба размером по отношению к крючку

Толщина примерно 1,25-1,50мм

Наружный диаметр шайбы я замерять не стал, на фото все хорошо видно, внутренний точно по штоку крючка, вроде на 5мм

После чего приступил к самому главному — решению вопроса с жесткостью пружины верхнего крючка, основного. Сильно тут ничего придумать не получилось, пружину конечно зафигачили от души, по совдэповски… Жесткая очень. Варианта пришедших в голову было только два. Либо заменить эту пружину на аналогичную, но меньшего сечения, то есть более мягкую, либо попытаться удалить пару витков с нее и этим немного ее ослабить. Поискав по городу, в всевозможных магазинах подобной этой пружине только того что мне надо я так ничего и не нашел на тот момент, и решил принять второй вариант по кардинальному обрезанию =))) родной пружины. Сложного ничего в этом нет, взял в одну руку пассатижи, в которых зажал пружину, а в другую — кусачки, которыми лишние пару витков и отхреначил напрочь. Вот результат ниже

Слева — до обрезания, пять витков. Справа — после, три витка.

После чего поставил все на свои места и вернул замок на место, то есть на дверь

С виду — замок да замок… А внутри — уже не хуже японского

После чего тщательно отрегулировал положение ответной скобы замка, той что на стойке кузова расположена. Совет — расположение основного болта, на который замыкаются крючки замка, должно быть строго по центру приходящего на него замка, когда дверь закрыта. Иначе проблемы с закрытием и закусыванием при открытии не избежать. И еще для хорошей работы замка также не советую очень глубоко топить дверь по отношению к внешней общей линии кузова. И также наоборот не допускать что бы выпирала, иначе будет болтаться и стучать на замке, глотать в салон пыль и воду. Результат — дверь закрывается в разы легче и мягче, при открытии никаких закусываний нет. А теперь то о чем я писал в самом начале — довел до ума но только наполовину Недавно нашел я в одном из магазинов аналогичные родным пружины и как раз те что надо, с меньшим сечением. Цена божеская, по 10р. за штуку.

Вот они, родные… Размеры видны на ценнике.

Купил сразу четыре и бегом в гараж разбирать замки и ставить новые облегченные пружины.

Слева – родная, не обрезанная пружина, справа — новая, аналогичная но меньшего сечения и на один виток короче.

Сравнил размеры новых пружин с родными (родными, теми, что еще не обрезаны) Все четко подходит, никаких проблем.

Внутренний диаметр родной пружины 18,5мм

Внутренний диаметр приобретенной новой пружины 19,5мм

Начал с правой стороны, снял оба замка с обеих правых дверей, разобрал, благо что они уже развальцованы и доработал новые приобретенные пружины — догнул края до формы родных при помощи тех-же пассатижей и тонкогубцев с кусачками

Подогнули немного, подрезали

Поставил новые пружины на место, собрал замки. Закрываются — просто прекрасно, легче, чем доработанные замки до этого раза в полтора-два. Вообще, красота. Вот теперь я еще поспорю, у кого двери мягче и легче закрываются у моего ТАЗа или у японца. Ну и теперь о обломе. На радостях я не обратил сразу внимание, что купленные мною пружины имеют направление закручивания витков одного направления у всех четырех, а на машине на замках тех что по левой стороне витки у пружин закручены в другую сторону. И как я не крутил новые пружины, чего только сними не придумывал, ничего у меня из этого не вышло. Только испортил их нафиг с досады. Вот и получилось, что довести начатую доработку замков удалось только на половину. На правую, пассажирскую. А это самое главное. А у меня на левой и так уже замки отличные, а уж новых пружин подожду. И еще к слову — ПРОКЛЕИВАЙТЕ ДВЕРИ, ПРОКЛЕИВАЙТЕ. Вес двери увеличится и, как следствие, дверь легче и тише закрывается, акустика будет звучать, а не брякать. Правда и минус — немного ускоряется процесс провисания двери, но это общая болезнь Самар.

Для работы понадобились: 1. Ударная отвертка. 2. Молоток. 3. Дрель. 4. Сверло 12,5мм. 5. Кусачки, пассатижи, тонкогубцы и обычная маленькая плоская отвертка. Надеюсь, кому-нибудь пригодится сей пост, тем кто хочет сделать свой железный ТАЗ хоть немножечко эмалированным

Слева — сток большая, диаметр. Справа — новая, диаметр.

Те самые пружинки, с виду аналогичные пружинке нижнего крючка той что побольше. Предназначение данных пружин неизвестно.

С одной лишь разницей, что в свободном положении эта пружинка немного пониже чем стоковые пружинки замка

дверь открывается c 20 раза снаружи ваз 2114. как отрегулировать тяги?.Регулировка ручки двери ваз 2114.

7 comments on “ Регулировка ручки двери ваз 2114. Как отрегулировать тяги ”

подвыкрути тягу с ручки наружней,может помочь если сам механизм замка не устал

там есть пласмаска она типо клипсы которая дергает рычажок сама пласмаска на штыре которая подымается когда жмеш на крючок или евро ручка пофиг попробуй пласмаску накрутить на этот штырь (там резьба) ну и смаж весь механизм

откручиваешь обивку двери, находишь тягу наружной ручки двери, выдергиваешь ее из пластикового паза. выкручиваешь этот пластиковый наконечник, вставляешь тягу обратно и пробуешь смотришь как работает.

замок поправь, надкрути чуть и по часовой или против

Ты бы написал хоть передняя или задняя там в разные стороны крутить

Советую проверить сами замки. Если пластмассовый корпус треснул — меняй, тогда бесполезно тяги крутить.

Миха, спасибо) просто пластмаска туго держалась, когда пытался вытащить думал замок оторву, с помощью отвертки выдернул. Подкрутил и смазал)

Здравствуйте. Сегодня на ВАЗ Ремонт пошаговый фотоотчет по установке так называемых "евроручек" на ВАЗ 2115. Такой тип тюнинга имеет не только визуальную, но и эстетическую составляющую, так как кроме более современного внешнего вида, мы поучаем более удобные дверные ручки, которые открываются простым движением на себя.

Евроручки на ВАЗ производят различные компании, однако евроручки ООО "Рысь" занимают первое место среди "ВАЗоводов", которые на личном опыте убедились в качестве и надежности продукции данного производителя. Установка евроручек своими руками — под силу практически любому автомобилисту, поскольку для выполнения данной работы не нужно ничего кроме стандартного набора инструментов и нескольких часов свободного времени, даже яма и подъемник в данном случае вам не понадобятся.

Как снять внутренний замок двери

Для работы потребуются:

Прежде чем поменять деталь, придется разобрать дверь, чтобы извлечь старый механизм.

Важно! Если есть не поддающиеся откручиванию или приржавевшие болты/гайки, следует обработать их WD-40 за 40 минут до снятия.

Опытные автолюбители рекомендуют фиксировать весь процесс на телефон. Имеет смысл делать поэтапные фотографии разборки двери: это поможет быстро и без потерь собрать ее обратно, когда новая личинка будет установлена.

Нужно открутить три самореза, расположенных в нижней части накладки двери. Поможет крестообразная отвертка.

После снятия накладки нужно извлечь переключатель спускового стекла, снять колодку проводов и отключить их от переключателя.
Далее с помощью отвертки необходимо извлечь заглушку из ручки подлокотника.

Крестообразной отверткой нужно отвинтить два винта, что установлены в креплении ручки, после чего снять облицовку двери.

Отпорный механизм подключен к внутреннему замку тяги и выключателю замка наружной ручки — его необходимо отсоединить от них.

Далее нужно извлечь полностью наружную ручку устройства и из наконечника тяги вытащить штифт.
Теперь надо снять пластмассовый наконечник тяги, расположенный в цилиндре.
Снять стопорную пружину.

Извлечь старую личинку замка с установленным в ней ключом.

9 комментариев

Как настроить завес в советском шкафе, там они совсем другие

Здравствуйте, Дмитрий.
После года использования петли-крокодилы начали издавать стреляющий звук под конец закрывания. Как можно их отремонтировать? Почему это происходит? Спасибо.

Здравствуйте, Андрей! После года использования, петли прогнулись под тяжестью двери. Щёлкающий звук это горизонтальные пластины петли цепляются за вертикальные клёпки на осях. Можно попробовать выгнуть их, насколько этого хватит? Проще заменить. И не экономьте на производителе, скупой платит дважды.

Петли koryna: 3 горизонтальных регулировочных винта. Без возмохности отрегулировать по высоте. Как с ними работать.

Здравствуйте, Андрей!
Пришлите фото на ВатсАпп, не нашёл в сети — расскажу

В каких случаях устанавливают петли с доводчиком, а в каких без?

Здравствуйте, Махач! Без доводчика уже никто на заказ не ставит. Только на определённую фурнитуру, которая зависима от петель. Например Tip on

Оставить комментарий Отменить ответ

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

3 этапа регулировки положения петель

Наладка створки требует последовательного выполнения следующих технологических операций.

Шаг №1: выравнивание вертикального зазора

Всегда начинайте регулировку с проверки этого положения дверцы: оценивайте ее смещение в открытом и закрытом положении.

Настройка зазора дверки выполняется в три приема:

Обратите внимание на плотность затяжки винтов регулировки по высоте. Их необходимо хорошо закрепить, но работать без фанатизма: оценивайте прочность резьбы и материала. В открытом положении дверцы анализируйте равномерность зазора.
Затем створка закрывается. Оценивается ее отклонение от фасадной плоскости. Допустим, что сверху отступ больше, чем снизу, как показано на картинке. Для его выравнивания необходимо подтянуть винт на верхней петле и ослабить у нижней.
После каждой небольшой регулировки проверяйте, куда сместилась створка, правильно ли вы настраиваете обе петли.

Шаг №2: настройка положения дверцы по высоте

Здесь обращается внимание на то, что на каждой петле требуется крутить два вертикальных винта: они работают совместно.

Регулировка выполняется следующим образом:

Ослабляется положение указанных саморезов на верхней и нижней петле;
Створка выставляется руками по высоте до требуемого уровня;
Ослабленные саморезы затягивают, фиксируя ими выбранную высоту дверки.

Шаг №3: наладка степени прижатия створки к коробке шкафа

Неисправность проявляется тем, что дверца:

слабо прижимается к фронтальной плоскости;
или при нажатии отодвигается в противоположном направлении.

Технология устранения дефекта:

поворачивайте регулировочный винт на небольшой ход порядка 1-2 мм;
контролируйте изменение усилия прижатия;
обязательно оценивайте зазор между створкой и мебельной коробкой.

При регулировке усилия прижатия дверцы может возникнуть необходимость настройки вертикального зазора. В этом случае все работы придется выполнять заново.

Регулировочный винт необходимо хорошо затягивать крестообразной отверткой или битой типа PH, используя шуроповерт. Однако превышать крутящий момент нельзя: можно сорвать резьбу.

Поперечная регулировка

Если дверца шкафа заметно наклонена в одну сторону или парные двери трутся друг о друга, вам, вероятно, нужно будет сделать регулировку из стороны в сторону. С помощью отвертки ослабьте крепежные винты на дверце шкафа, установите дверцу на место и затем затяните винты. В качестве альтернативы, если петля имеет поперечный винт, просто поверните винт в желаемом направлении. Закройте дверцу и проверьте, как она прилегает к шкафу или второй дверце. При необходимости отрегулируйте петлю.

Варианты регулировки

Регулирование шкафа любого вида – платяного, кухонного, для прихожей, ванной, обеспечивает удобное использование этой мебели. Обычно требуется во время приобретения новой мебели или при перевозке старых мебельных предметов на новое место. Также это может потребоваться, если двери шкафа стали старыми, разболтались.

Чтобы подтянуть петли, не требуется иметь специальные навыки, большой опыт. Все можно выполнить самостоятельно, быстро и без особых сложностей. Главное, чтобы под рукой была фигурная отвертка.

Регулировка дверей обычно выполняется несколькими способами. Всего выделяют три варианта:

вертикальный;
выполнение регулирования высоты дверей;
по плоскости.

Но чтобы понять, как отрегулировать правильно, стоит внимательно рассмотреть особенности каждого вида.

Вертикальная

Вертикальная регулировка – это процесс, с которого обычно начинается настраивание мебельной фурнитуры. Регулировать петли при помощи этого метода требуется, когда дверь располагается в неправильном, кривом положении, выделяется из общего вида мебельной конструкции или если имеется две двери, при этом одна находится выше другой.

Так как регулировать двери вертикальным способом. Этот вариант регулировки производится за 4 шага:

для начала открываем створку двери. Находим петли, если имеются заглушки, то их требуется снять;
на областях двух петель подтягиваем болты, которые имеются около края боковины. Эти крепежные элементы обеспечивают вертикальное расположение фасадной части. В самом начале два болта требуется поставить на одинаковый уровень, это поможет выполнить их правильную регулировку;
далее дверь фасадной части шкафа закрывается. Внимательно осмотрите всю конструкцию в пространстве, это поможет выявить неровности. Если будет уровень наклона верхнего угла в правую область, то на верхней петле требуется сильно закрутить болт регулировки, а вот на нижней следует ослабить его;
обязательно нужно внимательно проверять шаги под номерами 2 и 3. Это необходимо выполнять, пока не будет нормального положения фасадной части.

Как только вертикальное регулирование будет выполнено, можно переходить к следующему этапу – настройка высоты двери. Этот процесс требуется делать правильно, для начала нужно изучить все его особенности.

Регулировка вертикального зазора

Настройка высоты двери

Регулирование расположения дверей по высоте обеспечивается за счет двух винтов, которые насажены на два ушка с продолговатой формой. Именно через эти ушки протянута петля. Так как же регулировать двери при помощи этого варианта? Весь процесс производится по следующей схеме:

на установленных петлях ослабляются саморезы с регулировочной конструкцией;
при необходимости приподнимите или опустите фасадную часть конструкции. Далее затяните ее;
затягиваем саморезы, лучше не сильно, почти до предела, без срыва резьбы.

Перед началом регулирования положения дверей по высоте требуется подобрать саморезы с мелкой резьбой. Эти крепежные элементы смогут обеспечить необходимые настройки положения фасадной части мебели.

Регулировка по высоте производится двумя винтами

По плоскости

Настройка петель позволяет выполнять изменение расположения фасадной части мебели по плоскости. Это требуется тогда, когда наблюдается слабое прижатие двери к корпусной части мебели или если во время нажима дверная поверхность отходит в противоположную сторону.

Этот этап регулирования выполняется следующим образом:

если отмечается слабое прижатие двери или ее отскакивание, то необходимо прокрутить второй регулировочный болт, который находится в области петли;
требуется подкрутить болты по отношению к себе (хватит 2-3 мм);
обязательно нужно проконтролировать, есть ли зазор между фасадной частью или дверьми;
если возникнет необходимость, то можно провести дальнейшее регулирование петель.

При выполнении этого этапа, болт лучше затягивать сильнее. Дело в том, что именно на этом крепежном элементе держится большая масса мебели. При закручивании рекомендуется использовать крестовую отвертку. Но выполнять работу необходимо аккуратно, важно не сорвать и не повредить резьбу болта.

Регулировка дверных створок по плоскости

Где находится центральный замок ваз 2114

ЦЗ расположен в водительской двери, так же как и электропривод. Если говорить о системе целиком, то она распределена по 4 дверям (в некоторых случаях распространяется и на багажник), и центральной панели (блок управления).

Проверка и диагностика

Если ваш автомобиль снабжен одной из систем сигнализации, то диагностические мероприятия лучше начинать с нее.
Следует проверить работу центрального замка при использовании брелока, так и при открывании, запирании с помощью ключа. Если при ручной проверке ЦЗ работает корректно, то причина заключается в сигнализации.
Дополнительно, не лишним будет проверить уровень заряда АКБ, так как при его недостаточности случаются перебои в работе многих электропотребителей.
Вообще, проверку лучше всего производить, как говорится по пути наименьшего сопротивления. То есть диагностируйте, то, что не требует использования значительных усилий. И если неисправность выявить не удается, прибегайте к разборке водительской двери и исследованию механизмов вместе с электроникой.

Выводы

В этой статье мы затронули лишь некоторые, самые распространенные проблемы, связанные с работой, ремонтом и обслуживанием централизованного замка. Несмотря на то, что проблем у узла предостаточно, восстановление работоспособности не является сложной и тем более невыполнимой задачей. Обычно для достижения бесперебойной, четкой работы системы, не хватает только практических навыков. После получения, которых вам станет по силам ремонт любой сложности!Если Вы желаете собственноручно установить центральный замок на Ваз 2114,то вот видео-инструкция:

У меня с покупки правая задняя дверь закрывалась гораздо хуже, чем все остальные. В один прекрасный день я всё же .

Есть 2 способа, как поднять просевшую дверь на любом авто, без замены или ремонта шарниров. Уйдёт на это менее 1 .

Приветствую! В этом видео я покажу, как регулировать двери на ваз 2113-15, как продуть воздушный фильтр и как сделать .

Не открывается дверь ваз 2114. Ремонт и регулировка дверного замка на автомобиле ВАЗ 2114. Если стала плохо .

В этом видео я расскажу как поставил двери от Пятнахи, и расскажу что делать если у вас просела дверь.

Дверь вот убьет пока не знаю почему а почему причем по что резинку 2 резинки снизу нету и замка нет вообще ноутбук .

Наконец пришло время заняться дверьми, в этом видео поменяем замки и устраним провисание! Результат просто ПУШКА .

Не открывается или плохо открывается дверь снаружи, проблема решена. Просто и бесплатно. . Видос не для .

Улучшение открывания двери.смазывание замка. Часто бывает что пластик в замке треснут,в таком случае подобные .

"Здравствуйте! Если вам нравится мой канал, помогите сделать его ещё лучше! Вырученные средства пойдут на .

Всем привет. Сегодня в видео будем устранять провисание двери на примере ВАЗ 2114. Данный метод подходит для .

Так всем привет на канале гараж 91 гомель такая вот еда дверь неплотно прилегает немного есть ford mondeo 1 дело в .

ВАЗ 21099 - плохо открывается дверь снаружи - проблема решена!!ВАЗ 2109 - плохо открывается дверь снаружи.

У многих из нас с вами стоят пластиковые двери на балконе, как я считаю их нужно уметь регулировать, потому как иногда .

Здравствуйте всем моим друзьям и подписчикам сегодняшнее видео мы будем менять механизм правой двери и .

Читайте также: