Ремонт подъема кузова камаз

Обновлено: 02.07.2024

Ремонт Гидроцилиндра Камаз . Подъёмник Камаз.

Ремонт гидроцилиндра камаз своими руками.

Гидроцилиндр КАМАЗ 55102-8603010 (3-х штоковый ), Гидроцилиндр камаз колхозник

Ремонт гидроцилиндра Камаз55111

Ремонт Гидроцилиндра Binotto фильм 2

Гидроцилиндр ЗИЛ. Разбираем цилиндр зил самосвал. Каменск-Уральский. Зил самосвал.

Ремонт гидроцилиндра подъема кузова Камаз 55-11.Трансформация тягача в самосвал.

Продолжаем работать на отсыпке в Оренбургской области.На камазе потек(пробила манжета) гидроцилиндр подъёма .

страничка домашнего мастера. опыты и тестирование. самоделки. техника. ремонт. меняю манжеты и пластиковые .

В этом видео мы ремонтируем гидроцилиндр камаз,также установили шланги на тормозные камеры,подготовка кабины к .

Разборка гидроцилиндра подъёма кузова газ 3307,методы выпрессовки штока и как раскрутить цилиндр подъёма кузова, .

Сборка гидроцилиндра. Замучились, детали очень тяжёлые, если есть деньги то лучше отдать в спец центр. Эксклюзив.

В этом видео мы вкатываем мосты на камаз,делаем капремонт гидроцилиндра (штока,подъёмника)на камаз,также .

В этом видео разговор о грунте ,сварочные работы прогнал дождь.Перебираем гидроцилиндр камаз .Продолжение .

В этом видео клеим уплотнительные резинки на двери в кабине ,делаем капремонт штока,меняем манжеты,приварили .

Снятие ,разборка,сборка,проверка,гидроцилиндра камаз 55111. Делал один больше в жизни не буду разбирать один .

Продолжаю ремонт гидроцилиндра камаз, сегодня разобрал, помыл, готова к сборке, завтра полное видео как собирать .

Как разобрать гидроцилиндр 2птс4 ? Ремонт гидроцилиндра в двухосной тракторной телеге 2ПТС4 в деталях. Подходит .

Не простая переборка гидроцилиндра, без кувалды не разберешь) Шучу все наоборот) Смотрите выпуск!))) Станьте .

Привет всем! Вот сделал еще видео по ремонту опрокидывания кузова. Каждый по своему делает, я решил вот таким .

Ребят всем привет разбираю цилиндр с дела хочу поменять ремкомплекты короче замучился вот это вот и вот этот шар .

Не являемся проф установщиками и супер ремонтниками . Делаем для своей техники. и при халтуре переделывать нам .

Клапан ограничения подъема кузова. Принцип работы. Ремонт. Обслуживание.

Будни камазистов : Подъем кузова и звук двигателя v8

Замедлитель КамАЗ 55111 почему течет масло и как устронить

Как снять масленый бак подъема кузова на автомобиле Камаз

  • Какое масло лить в двигатель КАМАЗ 6520
  • Разгрузочная система КАМАЗ
  • КАМАЗ ломовоз с прицепом
  • КАМАЗ с холодильной установкой
  • Компрессор для КАМАЗа ремонт
  • Втулка первичного вала делителя КАМАЗ
  • Габариты КАМАЗа 740
  • КАМАЗ бронированное стекло
  • КАМАЗ не закачивает воздух
  • Линейный ряд КАМАЗов
  • Опора зеркала КАМАЗ
  • Бейсболки с надписью КАМАЗ
  • Техническое обслуживание КАМАЗ 65221
  • Гидромотор КАМАЗ галичанин
  • Стекло лобовое КАМАЗ 65222

Почему не опускается кузов на КАМАЗе

Не опускается кузов. Что делать?

Небольшой апгрейд. Клапана подъёма кузова, замена стареньких на евро

Клапан ограничения подъема кузова. Принцип работы. Ремонт. Обслуживание.

Гидро-распределитель подъёма кузова камаз ремонт

Не поднимается кузов. Что делать?

Как поднять кузов на камазе 55102

Почему не поднимается кузов Камаза самосвал 6520

Камаз Обзор трясуна ! В простонародий (трясуха )

Самосвал Камаз 55111 подъем кузова

Плохо поднимает кузов КАМАЗ 5511

Не поднимается кузов. Что делать?

Гидро-распределитель подъёма кузова камаз ремонт

Почему не поднимается кузов Камаза самосвал 6520

Клапан ограничения подъема кузова. Принцип работы. Ремонт. Обслуживание.

Как поднять/опустить кузов на КамАЗе

Не поднимается кузов. Что делать?

Самосвал Камаз 55111 подъем кузова

Не опускается кузов. Что делать?

Падает кузов на нейтрали, ГАЗ 53 самосвал ремонт!

гидравлика регулировка давления МРа

  • Регулировка ступицы КАМАЗ 43118
  • Видео про КАМАЗы убийцы
  • Прокладка выпускного коллектора КАМАЗ cummins
  • Как отремонтировать компрессор КАМАЗ одноцилиндровый
  • Сколько посадочных мест в КАМАЗе 4310
  • Втулка балансиров КАМАЗ
  • Клапан ограничения давления КАМАЗ устройство клапана
  • КАМАЗ 4326 с манипулятором
  • КАМАЗ замена прокладки выпускного коллектора
  • Принцип работы на самосвале КАМАЗ
  • Система смазки авто КАМАЗ
  • КАМАЗ с двигателем от мазератти
  • Датчик давления топлива бош КАМАЗ
  • КАМАЗ 65117 с тросовым кму
  • Замена реактивной тяги на КАМАЗе видео

Проблема с кузовом КАМАЗ: варианты неисправности и ремонт

У вас зависает кузов у КАМАЗа, или вовсе не поднимается? Обращайтесь в наш сервисный центр. Очень часта гидросистема, которая отвечает за работу подъема кузова, имеет неисправности. Возникает это проблема из-за того, что механизм, отвечающий за работу кузова, имеет поломку и требует ремонта. Именно неисправность подъемного механизма может привести к проблеме с кузовом. Для этого необходимо обратиться в наш сервисный центр по ремонту. Мастера ответят на ваши вопросы и приступят к ремонту.


Поломки кузова:

  • не поднимается кузов Камаза;
  • не опускается кузов на Камазе;
  • кузов находится в висячем положении.

Варианты неисправности и ремонт

Наши специалисты перед тем, как начинать ремонт проводят диагностику.

Особое внимание нужно уделить штуцеру. Причиной поломки может стать, не досверленное отверстие у штуцера, или шов его перекрывает. В данном случае гидравлику можно легко отремонтировать. Перед началом работы мастера делают срез у отверстия в корпусе цилиндра подъема кузова (пример КАМАЗ 5511), таким образом, кузов начинает функционировать нормально.

Другой неисправностью может быть поломка гидроцилиндра. Часто в этом случае кузов у Камаза 5511, и другие модели, может не опускаться, или не подниматься. В данном случае специалисты производят опускание кузова, сливают масла из цилиндра подъема кузова. Затем осматривают распределитель так, как он часто изнашивается и может лопнуть. Причиной является неисправная манжета.

Если вы заметили, что не поднимается кузов на Камазе, обращайтесь в наш сервисный центр в Краснодаре. Работы мы проводит после диагностики. Для начала обследуем шланг-распределитель. Проблема также может заключаться в клапане, который расположен во внутренней части. Возможно, потребуется заменить гидроцилиндры, которые износились. Они имеют невысокую стоимость. Заменить их на новые не потребует много времени.

Кузов не держит на КАМАЗе

Гидро-распределитель подъёма кузова камаз ремонт

Клапан ограничения подъема кузова. Принцип работы. Ремонт. Обслуживание.

Небольшой апгрейд. Клапана подъёма кузова, замена стареньких на евро

Не поднимается кузов. Что делать?

Самосвал Камаз 55111 подъем кузова

Камаз Обзор трясуна ! В простонародий (трясуха )

Как я сделал чтоб кузов поднимался на холостых и не падал . Камаз 5511

Будни Камазиста : Устранение утечки воздуха , ремонт

Подьемник Камаза ремонт

  • Устройство гидрозамка кабины КАМАЗ
  • Куда заливать спирт в тормоза КАМАЗ
  • Схема работы стояночного тормоза КАМАЗ
  • Пожарные машинки КАМАЗ видео
  • Одноосный КАМАЗ 5460
  • Запаска на КАМАЗе
  • КПП КАМАЗ 154 с ком
  • Прицепы КАМАЗ амурская область
  • Сварка в корпусе редуктора КАМАЗ
  • КАМАЗ 5490 отзывы владельцев видео
  • Как подмотать электронный спидометр КАМАЗа
  • Вывезти грунт КАМАЗ
  • Тяга реактивная КАМАЗ 5410
  • Colin mcrae rally КАМАЗ
  • Масло для гидроусилителя КАМАЗа

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Как должен работать кран управления подъёма кузова на КАМАЗе самосвал Подробнее

ТНВД , замедлитель опускания кузова Подробнее

Как я сделал чтоб кузов поднимался на холостых и не падал . Камаз 5511 Подробнее

Не опускается кузов. Что делать? Подробнее

Подъем/опускание кузова на самосвале Подробнее

Регулировка подъёма кузова КАМАЗ. Возим глину. Подробнее

Гидро-распределитель подъёма кузова камаз ремонт Подробнее

Установка кэм-10 в камаз Подробнее

Небольшой апгрейд. Клапана подъёма кузова, замена стареньких на евро Подробнее

Замедлитель опускания кузова , продолжение Подробнее

Камаз Обзор трясуна ! В простонародий (трясуха ) Подробнее

Шакман f2000,про кпп и подьем кузова Подробнее

Переключение передач коробки ZF16, КамАЗ-6520 Подробнее

Фишки для Камаза самосвал ч 1 Подробнее

Как правильно выбрать насос НШ? На примере “плоского” и “круглого” НШ. Подробнее

В ЧЁМ ПРИЧИНА . Распределитель подъёма кузова КАМАЗ ДАЛ СБОЙ . Продолжение следует . Подробнее

Не поднимается кузов на сельхознике Подробнее

Несколько причин почему не поднимается кузов МАЗ. Подробнее

КамАЗ самосвал. Клапана подъёма кузова. Подробнее

КАМАЗ 55111 не держит кузов

Гидро-распределитель подъёма кузова камаз ремонт

Самосвал Камаз 55111 подъем кузова

Клапан ограничения подъема кузова. Принцип работы. Ремонт. Обслуживание.

Небольшой апгрейд. Клапана подъёма кузова, замена стареньких на евро

Не поднимается кузов. Что делать?

Не опускается кузов. Что делать?

Подьемник Камаза ремонт

Почему не поднимается кузов Камаза самосвал 6520

Ускорительный клапан камаз

  • Подкачной насос КАМАЗ
  • Сколько охлаждающей жидкости в КАМАЗе 65115
  • КАМАЗ 53215 2007 отзывы
  • Фильтра для КАМАЗ с двигателем камминз
  • КАМАЗ 5490 видео просмотр
  • Порядок установки топливного насоса КАМАЗ
  • КАМАЗ 5490 и мерседес аксор сравнение
  • Неисправности лебедки КАМАЗ 4310
  • Редукционный клапан КАМАЗ неисправности
  • Башмак балансира КАМАЗ 5320 в сборе
  • Сцепление КАМАЗ евро3
  • КАМАЗ 53229 зерновоз
  • Восстановление корпуса коробки передач автомобиля КАМАЗ 5320
  • КАМАЗ сельхозник с манипулятором новый
  • Самосвал скания КАМАЗ

Плохо поднимает кузов КАМАЗ 5511

Не поднимается кузов. Что делать?

Гидро-распределитель подъёма кузова камаз ремонт

Почему не поднимается кузов Камаза самосвал 6520

Клапан ограничения подъема кузова. Принцип работы. Ремонт. Обслуживание.

Как поднять/опустить кузов на КамАЗе

Не поднимается кузов. Что делать?

Не опускается кузов. Что делать?

Самосвал Камаз 55111 подъем кузова

Падает кузов на нейтрали, ГАЗ 53 самосвал ремонт!

гидравлика регулировка давления МРа

  • Установка ТНВД КАМАЗ 740 своими руками
  • Топливная магистраль КАМАЗ
  • Ключи от КАМАЗа 5490
  • Стенд для разборки двигателя КАМАЗ своими руками
  • Заправщик топливом КАМАЗ
  • Схема зарядки КАМАЗ 4308
  • Снижение издержек КАМАЗ
  • Установка двс маз на КАМАЗ видео
  • Мини технопарк КАМАЗ
  • КАМАЗ вахта с манипулятором
  • Электро схема машины КАМАЗ евро 2
  • КАМАЗ 6520 нового образца
  • Прокладка крышки клапана на КАМАЗ
  • Четырех мостовый КАМАЗ видео
  • Боевые автомобили КАМАЗ

Проблема с кузовом КАМАЗ

У вас зависает кузов у КАМАЗа, или вовсе не поднимается? Обращайтесь в наш сервисный центр. Очень часта гидросистема, которая отвечает за работу подъема кузова, имеет неисправности. Возникает это проблема из-за того, что механизм, отвечающий за работу кузова, имеет поломку и требует ремонта. Именно неисправность подъемного механизма может привести к проблеме с кузовом. Для этого необходимо обратиться в наш сервисный центр по ремонту. Мастера ответят на ваши вопросы и приступят к ремонту.

Отзывы клиентов

Самой большой наградой и похвалой для наших сотрудников являются довольные клиенты и их положительные отзывы с благодарностью

«Обращаемся в сервисный не первый раз и всем очень довольны. Ремонт производится быстро, а главное, качественно. Цены очень демократичные, а коллектив приветливый и всегда готов оказать необходимую помощь.

Варианты неисправности и ремонт

Наши специалисты перед тем, как начинать ремонт проводят диагностику.

Особое внимание нужно уделить штуцеру. Причиной поломки может стать, не досверленное отверстие у штуцера, или шов его перекрывает. В данном случае гидравлику можно легко отремонтировать. Перед началом работы мастера делают срез у отверстия в корпусе цилиндра подъема кузова (пример КАМАЗ 5511), таким образом, кузов начинает функционировать нормально.

Другой неисправностью может быть поломка гидроцилиндра. Часто в этом случае кузов у Камаза 5511, и другие модели, может не опускаться, или не подниматься. В данном случае специалисты производят опускание кузова, сливают масла из цилиндра подъема кузова. Затем осматривают распределитель так, как он часто изнашивается и может лопнуть. Причиной является неисправная манжета.

Устройство платформы камаза 6520

  • Коробки отбора мощности, оснащенной масляным насосом, она предназначена для отбора мощности от КПП;
  • Насоса масла высокого давления шестеренчатого типа. Он обеспечивает подачу масла 85л/мин с частотой вращения 1920обмин;
  • Гидравлический цилиндр (стоит телескопический одностороннего действия);
  • Управляющий блок, который служит для управления напором рабочей жидкости внутри гидравлической системы опрокидывающего механизма, он состоит из электропневмоклапана и крана управления;
  • Клапан, ограничивающий подъем платформы, служит для остановки подъема платформы, когда она достигает максимального угла;
  • Масляный бак выполнен штамповкой из двух половин, он снабжен фильтрами, расположенными в заливной горловине и в сливной магистрали;
  • Стабилизатор служит для того, чтобы удержать платформу при разгрузке во избежание поперечных перемещений

Конструкция платформы самосвала КАМАЗ

Эта платформа является цельнометаллической и сварной, обладает козырьком для защиты, бортом сзади, который открывается, а также запорами этого борта. Её подогрев происходит за счёт отработанных газов, что позволяет предотвращать замерзание грузов зимой.

Оснащение включает платформу, систему поднимания и опускания, а также надрамник. Последний является устройством сварного типа, включающим 2 лонжерона, усилитель, а также поперечины. Подъёмно-опускающие механизмы платформы охватывают:

  • Коробку, осуществляющую отбор мощности, имеющую насос. Они отбирает мощность от КПП.
  • Насос повышенного давления, относящийся к шестерёнчатым и обеспечивающий поступление масла со скоростью 85 литров в минуту и частоту вращения 1920 оборотов за минуту.
  • Гидроцилиндр (относится к телескопическому типу и имеет одностороннее воздействие).
  • Блок, посредством которого управляют напором жидкости в механизме опрокидывания, включающем электрический пневмоклапан и управляющий кран.
  • Клапан, ограничивающий уровень поднимания платформы, останавливая поднятие в момент достижения ею наибольшего угла.
  • Масляный бак, сделанный с помощью штамповки из 2-х половин, имеющий фильтры, местами расположения которых являются горловина для заливания с магистралью для слива.
  • Стабилизатор, удерживающий платформу во время её разгрузки, позволяя избежать передвижений в поперечном направлении.


Принцип работы

Механизм, поднимающий платформу, гидравлический. Он состоит из коробки для отбора мощности (сокращенно КОМ), насоса масляного, гидрораспределителя, гидроцилиндра, клапана, который ограничивает подъем платформы, пневматического блока, бака масляного с фильтром и целой системы гидро и пневмо проводов.

Как работает платформа

Механизм её поднятияя является гидравлическим. Он охватывает: коробку, отбирающую мощность (КОМ); насос; гидрораспределитель; гидроцилиндр; клапан для ограничения уровня поднимания платформы; пневмоблок; масляный бак, имеющий фильтр; провода.

Для включения гидросистемы, которая опрокидывает платформу, сначала включается сцепление, потом — электрический магнит на пневматическом блоке, управляющий КОМ. Воздух идёт на пневмоцилиндр, который активирует КОМ. Сразу после активации сцепления насос активируется, масло идёт в гидравлический распределитель, а оттуда — на слив.

Для поднятия платформы требуется активация электрического магнита, управляющего гидравлическим распределителем. Из пневмосистемы воздушная масса идёт на пневмоцилиндр, размещённый на гидравлическом распределителе, сдвигая в левую позицию золотник.

Тогда происходит перекрытие сливной полости в гидравлическом распределителе, после чего происходит соединение напорной с цилиндровой магистралью. В случае опасного увеличения давления внутри магистрали активируется предохранитель.


Для остановки процесса поднимания платформы требуется отключение электрического магнита, управляющего таким узлом, как секция гидрораспределителя. В таком случае происходит соединение полости пневмоцилиндра распределителя с атмосферой, после чего пружина ставит золотник в нейтральную позицию.

Перекрывают магистраль гидравлического цилиндра, после чего происходит остановка платформы в поднятой позиции. Также происходит соединение нагнетательной полости гидроцилиндра и слива, тогда как масло, которое идёт от функционирующего насоса, сливается внутрь масляного бака.

Для опускания платформы включается электрический магнит. В этот момент воздух, покидая пневмосистему, идёт внутрь другой полости пневмоцилиндра гидравлического распределителя, сдвигая золотник последнего в крайнюю правую позицию и соединяя магистраль гидравлического цилиндра и слив.

После этого происходит опускание платформы. Сразу по окончании опускания требуется отключение электрических магнитов (всех), тогда как рукояти пневматического распределителя устанавливаются в исходную позицию.

Регулировка механизма подъема

Нужно периодически проверять состояние и правильность регулировки клапана, ограничивающего подъем платформы. Проверяется надежность крепления клапана к кронштейну поперечины надрамника. Винт регулировки должен иметь контргайку и быть застопорен. Не допустимо искривление штока в клапане, утечка масла из-под уплотнителя штока, а так же недопустимы течи по резьбе трубопроводов. При грамотно отрегулированном максимальном угле подъема камазовской платформы, её стопорные пальцы должны проходить свободно в отверстия, сделанные в кронштейнах надрамника. Не допустима эксплуатация самосвала с нарушением регулировки угла подъема кузова.

Регулирование подъёмного механизма


Необходимы регулярные проверки клапана и его регулирования. Имеется в виду клапан, ограничивающий поднимание. Проверяют, насколько надёжно он прикреплён к надрамнику. Необходимо наличие контргайки у винта для регулирования, также он должен застопориться. Не допускается, чтобы шток клапана был искривлён

Масляная утечка из-под штокового уплотнителя тоже недопустима, как и течь по трубопроводу. В случае правильно отрегулированного наибольшего угла поднимания платформы КАМАЗа необходимо, чтобы пальцы её стопора входили беспрепятственно в отверстия, находящиеся в кронштейнах, которые относятся к надрамнику. Нельзя эксплуатировать самосвал, нарушая регуляцию угла поднимания кузова.

Для регуляции угла поднимания вначале откручивают контргайку от винта регулировки. Потом вворачивают полностью винт в шток. Платформа поднимается до позиции, где возможен беспрепятственный вход её стопорящих пальцев в дыры, находящиеся в надрамнике, а в этой позиции её нужно застопорить с помощью стопорящих пальцев.

Из клапана выкручивается винт регулировки, пока не упрётся в гидроцилиндр, потом его нужно застопорить с помощью контргайки. Затем расстопоривают платформу, опуская, опять поднимая. Нужно удостовериться, что поднятие останавливается, сразу после совмещения осей пальцев и дыр в надрамных кронштейнах.

Когда не происходит поднимание кузова КАМАЗа, следует собственноручно проверить, насколько правильно Вы поднимаете платформы, а также в каком состоянии находятся гидро- и пневмомагистраль, сколько масла внутри бака, исправны ли насосы, переключатели, как работает КОМ, есть ли электропитание.

Управление платформой на КАМАЗ-5511

Из маслобака 12, масло через насос по трубопроводу поступит внутрь крана управления 2 и затем на слив, обратно в маслобак. Подобная циркуляция масла помогает его разогреть в холодное время, это улучшает условия функционирования гидравлической системы опрокидывающего механизма.

Читайте также: