Решетка радиатора ваз 2109 тюнинг

Обновлено: 05.07.2024

Решетка радиатора AZARD для тюнинга автомобиля позволяет защитить радиатор от попадания на него крупных насекомых и камней во время скоростного движения по трассе. Современный оригинальный дизайн делает решетку стильным украшением автомобиля. Решетка радиатора AZARD изготовлена из прочного АБС-пластика, благодаря чему она устойчива к сколам, трещинам и низким температурам. Легко и быстро устанавливается на корпус автомобиля. Поверхность решетки легко окрашивается в нужный оттенок. Упаковка – защитный гофро-короб

Решетка радиатора ВАЗ 2121, 21213 Raptor, черная. Изготавливается из АБС пластика, толщина 3 мм. Уникальная решетка радиатора придает автомобилю отличный вид.

Решетка на заднее стекло Lada Vesta седан, изготовлена из АБС пластика толщиной 3 мм. Решетка устанавливается на двух сторонний скотч или силикон. Установка решетки придаст вашему автомобилю уникальный вид, она не мешает обзору через задние стекло, защищает автомобиль от прямых солнечных лучей.

Решетка радиатора ВАЗ 2108, 2109, 21099, полосы. Устанавливается в замен штатной решетки радиатора на штатные крепления без доработок. Материал пластик.

Радиаторная решетка является некой защитой радиатора автомобиля от неблагоприятных воздействий. При таких воздействиях может произойти переохлаждение или перегрев радиатора, также в радиатор могут попадать разные посторонние предметы.
Если на ВАЗ 2109 радиаторная решетка изготавливается из блестящих деталей, будет обеспечиваться лучший обдув радиатора, особенно это касается его сот. На ваз 2109 решетка радиатора глухая и своими руками удается провести тюнинг.

Ваз 2109 решетки радиатора

Большинство автовладельцев предпочитают сразу менять стандартную радиаторную решетку. Вместо неё чаще всего устанавливают стайлинговую версию, которая отлично сочетается с тюнинговым бампером.

Примечание! В процессе доработки решетки, как правило, оставляют только каркас, непосредственно в него и вставляют стальную или алюминиевую сетку. По мнению специалистов, внешний облик автомобиля отражает эмоции его хозяина.

Доработка радиаторной решетки ВАЗ 2109 не подразумевает выполнение особо сложных операций. Нет необходимости затрачивать лишние денежные средства на приобретение готовых элементов в специальных магазинах, всё реально сделать самостоятельно.

Варианты тюнинга

Ваз 2109 снять решетку радиатора

В соответствии с выделенным бюджетом, свободным временем и моделью машины, подбирается оптимальный метод доработки радиаторной решетки.
Сегодня можно выделить два метода декоративного тюнинга:

Во втором случае декоративный вид машины улучшается за счёт применения недорогих средств и элементов. Помимо этого работы можно осуществить своими силами без помощи специальных мастерских.
Первый метод улучшения декоративного облика транспортного средства подразумевает использование дорогих элементов и помощь сервисных специалистов.

Примечание! Многие владельцы ВАЗ 2109 отдают предпочтение именно эконом-тюнингу. Это объясняется хорошей экономией денег, а если ещё есть определённые навыки, будет обеспечиваться хорошая надёжность выполненных работ.

К недостаткам эконом-доработки относят значительную трату времени, при этом не каждый автовладелец обладает определёнными навыками и знаниями. Не каждому дано внести адекватные улучшения во внешний вид своего автомобиля.
Все действия с решеткой радиатора охлаждения должны проводиться с максимальной осторожностью, ни в коем случае нельзя допускать повреждения самого радиатора машины. При снятии старой решетки и установке нового изделия нельзя допускать деформации радиатора, повреждений и загрязнений.

Примечание! При желании и высоком качестве осуществления работ автомобиль можно преобразить до неузнаваемого вида.
Для этого нужно найти индивидуальный подход, чтобы радиаторная решетка гармонично сочеталась с бампером. В любом случае выбор варианта доработки напрямую зависит только от владельца автомобиля.

Радиаторная решетка своими руками

Ваз 21093 решетка радиатора

Доработку решетки радиатора можно осуществить самостоятельно, для этого не нужно выполнять особо тяжелых операций. Естественно, можно просто приобрести готовую решётку, но это не так интересно и накладно с финансовой стороны.
Также не следует забывать об опыте, который приходит в ходе самостоятельных работ.
Итак, для тюнинга решетки радиатора потребуется обзавестись такими материалами и простыми инструментами:

шпаклевочной смесью и краской;
ножовкой;
стеклотканью или смолой, также подойдёт поксипол;
сеткой для решетки, скорее всего, сетку будет тяжело найти, поскольку многие такие изделия продаются слишком узкого размера;
конечно, не обойтись без машины и умелых рук.

На начальном этапе работ проводится демонтаж решетки радиатора. Центральная часть изделия вырезается лобзиком.
После такой операции в местах крепления решетки должны появиться отверстия:

Подготавливается тонкий хорошо сгибаемый материал (это может быть тонкий пластмасс или картон).
Посредством такого материала производят отгиб внутреннего контура предварительно подготовленной заготовки, которая будет использоваться для выполнения новой решетки радиатора.
Нужно пометить, на какую глубину решётка будет входить внутрь.
Отрезается излишек пластмасса или картона.
В том месте, где изделие будет касаться эпоксидной смолы, штукатурят и обезжиривают поверхность. Такие меры нужно соблюдать для плотного соединения решетки и смолы.
На подготовленный элемент нужно нанести стекловолокно или подобную ткань, обработанную смолой. Как правило, смола будет заходить непосредственно на изделие и пластик (картон).

Для достижения необходимой толщины слоя, а также отличного соприкосновения, процесс, вероятнее всего, придётся проделать несколько раз.
По окончанию высыхания последующего слоя требуется открепить от детали картон или пластик. Проверяется плотность приставания слоя.
Выровнять поверхность стекловолокна можно при помощи нанесения шпаклевки.
Выполняется оштукатуривание. На поверхностях заготовки не должно быть мелких раковин, в ином случае испортится внешний вид изделия.
Получившаяся решетка покрывается краской или загрунтовывается.

Решетка и ее тюнинг

На последнем этапе изготовления радиаторной решетки нужно затянуть изделие сеткой. Обычно её загибают в нескольких областях, фиксирование выполняется посредством эпоксидной смолы.

Ваз 2109 радиатор тюнинг

Наверняка, каждый автовладелец, выполнивший доработку радиаторной решетки своего автомобиля, будет гордиться своим произведением. Сегодня за счёт представленного в интернете видео и фото можно сделать качественный тюнинг своего автомобиля своими руками.
В таких случаях не обязательно обращаться за помощью в автосервис. Зачем платить мастеру за работу, которую можно быстро и легко осуществить самостоятельно?
Вниманию автовладельцев предлагается детальная инструкция по изготовлению радиаторной решётки с минимальными денежными вложениями. Поскольку цена новой решётки не каждому подходит, целесообразно сделать изделие из доступных материалов и простых инструментов, которые есть практически в каждом гараже.
Единственная сложность, которая может возникнуть – это поиск подходящей сетки.

Многие автолюбители снимают стандартные решетки радиатора Ваз 2109 и на их место устанавливают стайлинговые версии, которые стилизованы с тюнингованными бамперами. Самой решетки, как таковой, не имеется, от штатного элемент а остается лишь каркас. в который можно вставить стальную или алюминиевую сетку.

Конструкция подобной решетки радиатора Ваз 2109 довольно проста, так что совсем не обязательно платить лишние деньги и покупать готовые элементы в магазине, можно все сделать своими руками. В процессе тюнинга решетки радиатора Ваз 2109 нам пригодятся: штатная решетка радиатора, паяльник, полотно от ножовки, надфили и сетка. В первую очередь нужно удалить все перегородки, которые имеются внутри каркаса. Для этого нам пригодится полотно от ножовки. Однако стоит учесть, что после этого остаются выступы от перегородок. Избавиться от них можно при помощи паяльника. Окончательную доводку оплавленных остатков перегородки устраняем надфилем или наждачной бумагой.

Далее вырезаем сетку по размеру, не забудьте оставить необходимый запас для загиба. Закрепить ее на стандартном каркасе можно используя паяльник или же при помощь жидких гвоздей. Теперь можно приступить к покраске всего элемента или только ее каркаса, это делается в том случае, если сетка была куплена уже покрашенной и цвет вас полностью устраивает. Радиаторная решетка является неотъемлемой частью конструкции всех современных автомобилей, с ее помощью обеспечивается максимальный приток воздуха к радиатору, она не боится агрессивных воздействия окружающей среды, придает автомобилю индивидуальность.

Читайте также: