Скрутить пробег лада х рей

Обновлено: 14.05.2024

Многие автомобилисты желают скрутить пробег Lada Xray своей машины. Таким способом можно продлить ТО, например. Часто автомобилисты вынуждены искать способ изменить сведения, ведь нельзя без этого обойтись. Если одометр меняется, показатели обязательно нужно подкрутить. После капремонта, замены двигателя, рессор, тормозной системы, других важных деталей также на пробег стоит обратить внимание.

Раньше на каждом автомобиле стоял механический одометр, водитель мог с лёгкостью подкрутить пробег своими руками. Сложно было лишь демонтировать его без царапин, сколов, аккуратно поставить на место. В наши дни в большинстве случаев установлен электронный. С ним работать намного сложнее и проще одновременно. Сотрудники нашего СТО помогут скрутить пробег Lada Xray в Спб, цены у нас умеренные. Качество, эффективность гарантируется. При продаже авто, при ремонте, после модернизации – мы всегда готовы помочь вам привести машину в порядок.

Есть люди, которые предпочитают ремонтировать автомобиль самостоятельно, особенно если поломка несерьёзная, ведь обстоятельства иногда непреодолимы и сидеть сложа руки – худший вариант. Насколько сложен на самом деле ремонт одометра, изменение его показателей?

Электронных компонентов в современных автомобилях много. Они берут на себя часть ответственности за управление транспортным средством, разделяют её с водителем, помогают контролировать ситуацию. Непрофессиональное вмешательство может разрушить внутреннюю систему и привести к поломкам. Так что к самостоятельной смотке одометра лучше лишний раз не прибегать.

Последствия непрофессионального вмешательства:

машина может не заводиться попросту;
стрелка спидометра может заедать, давать погрешность;
приборная панель может неожиданно выйти из строя;

Данные о пройденных километрах записаны и хранятся не только в одометре, но и в дополнительных точках памяти. Это дверной механизм, зажигание и прочие блоки системы электронного управления. Их количество, расположение зависит от марки и модели машины. Обратиться к сотрудникам нашего СТО стоит. Мастер поможет профессионально скрутить пробег в СПб, избежать проблем с машиной в дальнейшем. Смотать одометр Lada Xray в Санкт-Петербурге недорого, экономить, но заботиться об авто со всей серьёзностью, ответственно, можно. Для того чтобы уточнить все подробности, надо связаться с нами, сообщить о сложившейся ситуации. Работа будет сделана на достойном уровне.

Иногда электронный счётчик нужно демонтировать – работать с чипом памяти непосредственно. Для автомобилиста это двойная нагрузка. Сложно выполнить эту процедуру правильно. Мы поможем скрутить пробег Лада в СПб, без выезда, на любом счётчике, в сжатые сроки.

У конкурентов такая же услуга будет стоить на 15-25% дороже. Почему? Мы работаем больше десяти лет и давно окупили затраты на приобретение дорогостоящего оборудование. Специализируемся на качественной и удобной выездной скрутке пробега и не тратим десятки тысяч рублей на съем автомастерской.

2) Скорректируем пробег автомобиля без следов – с гарантией.

Старый пробег в машине не смогут обнаружит даже официальные дилеры или автослесари специализированного сервиса. Почему? Работаем с автомобилями LADA больше десяти лет и прекрасно знаем в каких дублирующих блоках хранятся данные. Скручиваем пробег с помощью дорогих, специализированных приборов – не каждый автосервис может себе позволит приобрести такое. Наши сотрудники постоянно развиваются и изучают особенности корректировки пробега на автомобилях новых моделей и рестайлингов.

3) Комфортно и быстро!

Специалист сам приедет и скрутит пробег машины в течение часа. Выезд мастера по Санкт-Петербургу – бесплатный. По поводу выезда в другие города Ленинградской уточняйте информацию по телефону: 8 (904) 555-99-66.

👉 Почему заказывают корректировку пробега автомобилей?

↪ 1) Самая распространённая причина – предпродажная подготовка автомобиля. По разным данным от 70% до 75% машин на вторичном рынке продаются со скрученным пробегом. Многие хотят купить машину с пробегом 70 – 90 тысяч километров. Спрос рождает предложение. Автовладельцы заказывают скрутку пробега и продают автомобиль на 15-20% дороже в течение недели.

2) Пробег скручивают чтобы не лишится гарантии производителя. На некоторых моделях гарантия заканчивается через 2, 3, 5 лет или после того, как транспортное средство пройдет больше 100 или 150 тысяч километров.

3) Периодически пробег скручивают чтобы отложить прохождение планового технического осмотра в фирменном центре.

4) В некоторых случаях пробег автомобиля скручивают по техническим причинам. Например, установки колёс нестандартного диаметра или в результате неполадки одометра и бортового компьютера.

Причины могут быть разные. А лучшее решение одно. Звоните: 8 (904) 555-99-66. Скрутим пробег качественно, быстро, незаметно и недорого.

По разным причинам бывает нужно произвести сброс пробега. Это достаточно сложная и высокотехнологичная операция. И производить её должны только специалисты высокого уровня, настоящие профессионалы. Поскольку работа ведётся с процессорами новейших разработок, алгоритмы шифрования новейших уровней. Любой просчёт, и комбинация приборов, а может и вся машина, просто не будут исправно функционировать. Так, например, даже Лада Гранта при неисправной программе комбинации приборов не заведётся! Что и говорить о других, более сложных машинах! Наши специалисты набрали колоссальный опыт в области работы с одометрами (изменяем показания на комбинациях приборов и других блоках, в том числе ЭБУ двигателя). Поэтому, мы делаем корректировку быстро и качественно.

Сброс пробега во всех блоках ВАЗ

В Вестах и Х-Реях пробег хранится в 4-х точках. Комбинация, блок управления двигателем, АБС и электроусилитель. Изменение показаний во всех блоках в данных автомобилях могут делать только специалисты по микроэлектронике очень высокого уровня. Эта процедура занимает примерно 2 часа времени и в нашем центре стоит 8 тысяч рублей. Мы не просто изменяем значение общего пробега, мы редактируем величину потраченного топлива, моточасы, значения, связанные с неправильной обкаткой двигателя и т.д.

Отдельного внимания стоит блок АБС. Ранее, для изменения данных в этом блоке, необходимо было его снимать. Теперь мы ввели в эксплуатацию новое оборудование, и теперь корректировка пробега в АБС делается БЕЗ СНЯТИЯ. Это очень важно, так как вы будете знать, что электроника блока осталась в своём первозданном виде. Исключается возможность непропая, человеческий фактор и прочее.

Так же в вариаторе есть счётчик старения масла. Но мы этот вопрос успешно решили.

В Грантах FL (с 2018 года) и обычных Грантах (с 2013-2018 года) работа ведётся в 2-х точках. Комбинация и блок управления двигателем. По времени не очень долго. По цене 2-3 тысячи рублей в зависимости от версии электронного блока.

Нашими специалистами уже произведено много таких процедур, поэтому можете быть уверены — что мы делаем это максимально быстро и со знанием всех тонкостей.

По завершению процедуры мы демонстрируем клиенту что показывает диагностическое оборудование. Нужный пробег, измененные моточасы, другое количество израсходованного бензина и т.д.

По иномаркам.

Сброс пробега на автомобилях иностранного производства стоит от 1500 рублей.

Большинство моделей делаются без снятия комбинации приборов.

Автомобили группы VAG: VW, SKODA, AUDI

Автомобили VAG группы с 2015 года часто идут со сложной системой шифрования процессора. Сделать их можно только с заменой комбинации приборов на новую. Это, как можно догадаться, совсем не дёшево. Исключение — Skoda Rapid. Они делаются до 2018 года включительно.

Некоторые специалисты по корректировке предлагают решения на свежие автомобили VW и Skoda. Моложе 2015 года. Предлагается поставить чип-обманку дисплея панели. Так, этот чип будет показывать на заданное количество километров меньше. Всё бы хорошо. Иногда даже работает. Но чаще всего дисплей перестаёт нормально показывать. Приходится менять чип, а это значит опять разбирать комбинацию приборов, тратить время клиента. И опять же, не факт, что новый чип не подведёт. Так же стоит сказать, что реальные пробег в комбинации приборов виден абсолютно любым, даже самым дешёвым диагностическим оборудованием.

В связи с этими факторами мы не предлагаем такие чипы-обманки.

УАЗ Патриот и Газель Некст

Достаточно сложными для сброса пробега являются комбинации приборов УАЗ ПАТРИОТ и Газели Некст. Производители этого автомобиля поставили серьезную защиту на процессор, вследствие чего долгое время смотать пробег на данном автомобиле не получалось.

Но сейчас мы уже делаем коррекцию пробега на УАЗ ПАТРИОТ и ГАЗЕЛЬ НЕКСТ практически все панели!!

Toyota Lexus до 2018 года и свежее

В автомобилях Toyota и Lexus есть некоторые особенности. Примерно до 2018 года можно было изменить только в комбинации приборов и больше нигде пробег не значился. После 2018 года система заметно усложнилась. Пробег появился в блоке SRS (подушек безопасности). И в некоторых других блоках. Так, даже сбросив пробег в комбинации и SRS , пробег в блоке подушек снова станет прежний, так как перейдёт из других точек. Данные системы пока в процессе изучения. Мы предложить можем только сброс в комбинации приборов.

Корейские автомобили

Корейские автомбили- Kia, Hyundai, как и все другие, тоже обладают своими особенностями. Есть системы давления шин (TCPS), которая отображает при каком километраже произошло событие. На дизельных автомобилях километраж зашифрован в блоке управления двигателем. Который, к слову, не простой. И шифрование, конечно же, тоже сложное.

Но мы делаем и бензиновые автомобили и дизельные. Одна из последних непростых корейских авто- дизельная KIA Sorento Prime 2016-2021, с блоком управления Bosch EDC17C57. Всё прошло успешно.

Итак, если вам надо сделать сброс пробега на Вашем автомобиле — звоните нам по телефону в Тольятти (8482) 742-802! И всё сделаем в лучшем виде!

Подмотка спидометра на LADA VESTA и LADA XRAY имеет ряд особенностей, связанных с конструкцией этих автомобилей. Намотка спидометра на этих автомобилях осуществляется так же через диагностический разъем.

Чтобы начать намотку спидометра на LADA VESTAXRAY, необходимо включить зажигание и вставить крутилку спидометра в диагностический разъем автомобиля (разъем находится в районе левой ноги водителя).

После этого начнется увеличение пробега автомобиля. Подмотку спидометра лучше(удобнее) проводить непрерывно, т.е. наматывать нужное количество км за одно подключение прибора. Например: проехали на автомобиле, заглушили. Включить зажигание, подмотать спидометр до нужного значения, отключить крутилку спидометра, выключили зажигание, затем завести авто и поехали дальше.

Если же вы включите зажигание, вставите крутилку спидометра и будете наматывать пробег в течение, допустим, минуты, затем отключите моталку и снова подключите, то увеличение пробега при втором подключении начнется не сразу, а через минуту. Соответственно если мотали спидометр первый раз 5 минут, то повторная намотка начнется через 5 минут.

Если вы никуда не спешите, то можно и подождать – ничего плохого для электроники авто это не несет.

Так же замечено, что после намотки спидометра, некоторое время может не прибавляться пробег при движении авто. Для устранения этого эффекта после намотки дать автомобилю отстояться (точное время не устанавливалось) или же снять на 10 сек клемму АКБ и поставить на место.

Такой эффект обусловлен алгоритмом работы самого автомобиля! Что бы вы и в какой последовательности вы ни делали, вы не нанесете вред ни автомобилю, ни намотчику. Лимита намотки километров нет.

Так же для вас мы сняли видео, на котором наша крутилка спидометра работает с автомобилем LADA VESTA.

демонстрация работы моталки спидометра Lada Vesta

Хочется добавить, что наша подмотка спидометра для LADA VESTAXRAY мотает спидометр на автомобилях с любым пробегом. Хоть с нуля, хоть с 5000км, хоть с 10 000км, хоть со 100 000км и до любого значения (которое может высветиться на спидометре автомобиля). Не однократно слышал от людей, что якобы все моталки спидометра для LADA VESTAXRAY можно применять только после того, как авто проедет 10 000км. ЭТО ПОЛНАЯ ЕРУНДА! Эту информацию дают конкуренты, которые криво слизали алгоритм работы крутилки спидометра для этого авто.

Как намотать пробег на Лада Веста, чтобы диагностика не показала подмотку

Повторимся, что наши крутилки спидометра не имеют лимита по количеству наматываемых километров.

Все поломки Lada XRAY за 100 000 км пробега или 5 лет эксплуатации

Двигатель и его системы

Автоматизированная трансмиссия

Робот может тупить, запинаться при переключениях и толкаться, но ресурсные испытания выдержал отлично.
Единственное замечание к АМТ — отпотевание сальника вала привода левого колеса.

Кузов

На всех частях кузова были нанесены насечки разной глубины. В итоге ржавчина не появилась даже в самых глубоких, до металла, насечках. Это лучший показатель среди всех моделей Лада.
Уплотнители задних дверей плохо справляются со своими обязанностями. В дверных проемах быстро появляется грязь, а в салоне пыль от дороги.
Нет прокладки под форсунками омывателя ветрового стекла, в результате вода попадает в моторный отсек, обшивка намокает и разбухает.
Отвалилась шпилька крепления запаски к полу.

Подвеска

У передних стоек разрушились объединенные с пыльником буферы хода сжатия, а затем отказали и сами амортизаторы.
Один раз выполнили замену стоек стабилизатора.
Задний амортизатор вышел из строя так же, как и передние, — из-за течи.
Меняли сайлент-блоки задней балки, в них полностью разорвались резиновые перемычки.

Тормоза

Неудачное крепление тормозной трубки, которая проходит вдоль балки задней подвески. При движении задним ходом по колее есть вероятность выдернуть ее из фиксаторов.
Задние колодки стираются так же, как и передние, — неравномерно.
Оплетка троса ручника перетирается своим же фиксатором.

Другие поломки

Лопнула резиновая трубка, подводящая холодный воздух к бардачку.

Про цены на запчасти

В итоге ТО и ремонты потребовали 67575 рублей. Это многовато для Лады.

Доработки АвтоВАЗа

Редакционный XRAY был из первой партии. За 5 месяцев производства АвтоВАЗ прислушивался к замечаниям и уже исправил часть недостатков. Новые владельцы кроссовера не будут испытывать ряд проблем, например:

Итоги

В общем зачете ресурсных испытаний Lada XRAY занял только 14 место из 19.

Инсайд Тюнинг

Телефон 742-802

Сброс пробега, корректировка

Сброс пробега в Тольятти. Иномарки и ВАЗ.

Ремонт и восстановление системы подушек безопасности SRS здесь

По разным причинам бывает нужно произвести сброс пробега. Это достаточно сложная и высокотехнологичная операция. Наши специалисты набрали колоссальный опыт в данном направлении, что позволяет производить коррекцию одометра быстро и качественно.

По ВАЗ.

Сброс пробега на автомобиль ВАЗ стоит от 300-500 рублей. Цена зависит от комбинации приборов, трудоемкости ее снятия.

Так, например, чтобы снять комбинацию на семействе 2114 необходимо полностью разобрать накладку панели!

На многих моделях пробег пишется не только в комбинации приборов, но и в других блоках.

Мы можем скорректировать пробег только в комбинации приборов, а так же можем предложить коррекцию пробега во ВСЕХ этих БЛОКАХ.

Сброс пробега во всех блоках Весты и X-Ray

В автомобилях Лада Веста и X-Ray завод производитель максимально усложнил электронику и хранение данных. Чтобы сделать сброс пробега в данных моделях, необходимо корректировать данные из трёх и более электронных блоков. Эта система перешла к нам от концерна Renault, а в рено флуенс, меган и других моделях она действует уже примерно с 2010 года.

Как мы уже писали ранее, чтобы сделать полный сброс пробега в Весте или Х-Рее надо перепрограммировать не только в комбинацию приборов, но ещё в чёрный ящик и блок АБС.

А можно сделать только в комбинации приборов. Но, при подключении диагностического оборудования вся информация об авто будет доступна. В весте сброс панели стоит 1500 рублей. В X-Ray сброс панели стоит 1800 рублей.

В X-Ray есть особенность, что на панели приборов после смотки показания бортового компьютера — мгновенного и среднего расхода бензина отключаются. Это для многих пользователей авто серьезный камень преткновения.

Если на X-Ray не активирован бортовой компьютер (нет показаний среднего и мгновенного расхода) — это не всегда говорит о смотанном пробеге. Так же с завода очень часто на этих машинах бортовой компьютер не активирован.

Даже у официалов есть такая услуга — активация бортового компьютера X-Ray.

Хорошо, что на Вестах такой особенности нет и после сброс только панели всё остаётся на местах.

Сброс пробега а АБС, контроллере и комбинации приборов

Сброс пробега во всех блоках в данных автомобилях могут делать только специалисты по микроэлектронике очень высокого уровня. Эта процедура занимает 5-8 часов времени и в нашем центре стоит 8 тысяч рублей.

Мы снимаем необходимые электронные модули и с помощью специального оборудования: программаторов, электронных микроскопов, паяльных станций, большого количества другого оборудования профессионально делаем свою работу.

По иномаркам.

Сброс пробега на автомобилях иностранного производства стоит от 1500 рублей.

Есть машины, в которых корректировка делается без снятия панели приборов. Это большая часть автомобилей Kia, Hyundai, Ford, Mazda, VW, Skoda, Opel, Renault Logan 2 и многие другие!

Автомобили VW SKODA редко кто делает так как там сложные комбинации приборов.

Мы делаем практически все VW и SKODA до 2018 года.

Вот одна из самых сложных панелей — SKODA RAPID , почти такая же на SKODA OCTAVIA A7. Мы такие панели делаем.

Для большинства иномарок есть возможность изменения пробега и в других блоках, где он записан.

УАЗ Патриот и Газель Некст

Но сейчас мы уже делаем коррекцию пробега на УАЗ ПАТРИОТ и ГАЗЕЛЬ НЕКСТ практически все панели!!

Одна из сложных комбинаций приборов УАЗ Патриота 2019, успешно сделанная нами

Посоветуйтесь с другом в соцсетях:

Что еще мы делаем:

— Установка и ПРОДАЖА антирадаров и регистраторов

— прошивка панели приборов Гранта/Калина с целью индикации температуры двигателя и окружающей среды

-продажа и установка парковочных радаров

Смотать пробег Lada Xray

Последствия непрофессионального вмешательства:

машина может не заводиться попросту;
стрелка спидометра может заедать, давать погрешность;
приборная панель может неожиданно выйти из строя;

Наши сотрудники выполнят корректировку пробега или прошьют блок srs airbag Lada Xray
в кротчайшие сроки. Если вам потребуются ремонтные работы, связанные с перетяжкой: руля, салона, торпеды, потолка, вы также можете обратиться за помощью к нам за прошивкой блоков srs, ремонт подушек безопасности, выкупу авто и другие полезные функции для автолюбителей. Ведь у любой технике существуют сбои и поломки. И приборная панель не исключение, а тем более после серьезных аварий спидометр выходит из строя. А у дилера, данные запчасти стоят дорого, куда дешевле восстановить.

Читайте также: