Скрытые функции уаз патриот 2020

Обновлено: 02.07.2024

MCU (Microcontroller Unit) — это самостоятельный компьютер, выполненный на отдельной материнской плате имеющий свои собственные процессор, память и программируемые входы и выходы. Периферийные устройства — радиоприемник (радиотюнер), DVD-проигрыватель, устройство громкой связи Bluetooth, усилитель низкой частоты и другие — подключены к MCU. Другая часть головного устройства — компьютер под управлением ОС Android — взаимодействует с MCU, передавая ему команды.

Как понять, какая версия MCU сейчас стоит?

Можно несколько раз тапнуть на версии MCU в "О системе" и выскочит название файла данной MCU.

Cайт расшифровки MCU

Какую версию MCU выбрать?

Прежде всего — от своей машины. Если машины в списке MCU нет, выбрать от VW, она является универсальной.

Какой пароль в доп. настройки (Extra settings)?

Какой пароль в административные настройки?

Какой пароль для включения отладки через USB?

C активной антенной плохой прием радио

ГУ при включении режима Радио подает питание на синий провод (P.ANT) питание антенны, проверить подключён ли этот провод на провод питания антенного усилителя.

Мне не нравится, как работает автоматическая яркость экрана , притухание экрана от включения подсветки. Можно что-то сделать?

Отключить автоконтроль яркости: Настройки -> Настройки Магнитолы -> Дополнительные настройки (Пароль 123456) -> Настройка подсветки кнопок -> Выключить

Подсветка кнопок будет всегда включена не зависимо от включения габаритов. После используйте приложение Twilight для автоматического изменения яркости по времени заката/рассвета.

Как подключить OBD bluetooth к устройству?

Как подключить OBD bluetooth Multitronics MPC-800 к устройству? (на R16 не пробовали)

1) В настройках MCU поставить галку на ВС6.

В настройки MCU выходим через настройки магнитолы (пароль123456), скатываемся вниз и почти перед концом будет раздел настройки MCU.

Можно ли подключить USB Hub и несколько устройств через него?

Да можно, но для некоторых устройств понадобится Hub с дополнительным питанием.

Какие 3G модемы работают с данным устройством?

Есть вот такой список проверенных: Huawei E160G, E169G, Е171, E173, E180, E261, EM750, ZTE MF190, ZTE MF652, ZTE MF668, MobileData 660HU, InnoComm Amazon1.

Как узнать, какой радиомодуль у меня стоит — цифровой или аналоговый?

Посмотреть параметры установленного MCU (тап трижды на версии MCU в информации об устройсве). Если в конце TEF. — аналог, Si4. — цифра.

Что будет, если я поставлю MCU цифрового радиомодуля, а у меня аналоговое (или наоборот)?

Ничего страшного. Радио не будет ловить (постоянное шипение). Просто переустановите MCU на подходящее.

Как поменять внешний вид (скин) в DVD плеере?

Как сделать скриншот экрана?

Настройки -> Экран -> Скриншот или можно настроить любую кнопку на панели на долгое нажатие. Например кнопку DVD.

Я хотел поставить свой любимый плеер, а он не видит музыку, почему?

Из-за особенностей структуры разделов магнитолы. Если в плеере есть возможность указать папку вручную, попробуйте указать папку вручную:

/mnt/storage/extSD1

/mnt/storage/extSD2

При установке стороннего плеера Poweramp не читает с флешки, только с внутренней памяти, почему?

На флешке надо создать папку Music и скопировать музыку в неё.

В настройках декодера выбрать 2 ядра.

Проблема - Яндекс.Навигатор не запускается с кнопки Navi.

Последовательность действий при прошивке убитого аппарата:

1. Прошивку скопировать — на SDcard или флешку, файлы положить в корень.

Не держит память, при выключении/включении устройства, радио стартует с 75,8

Перепутаны провода питания В+ и АСС. Поменять местами.

Мангитолла разряжает аккумулятор

Ульяновский автозавод запатентовал панель кнопок управления режимами движения для нового поколения УАЗа Патриота, изображения которой появились в базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС).

В центре панели находится поворотный селектор режимов работы системы привода. То есть раздаточная коробка будет иметь три режима работы: постоянный полный привод (4Н), постоянный полный привод с заблокированным межосевым дифференциалом (4 HL ) и постоянный полный привод с заблокированным межосевым дифференциалом, а также с пониженной передачей (4 LL ).

Слева от селектора расположены клавиши отключения парктроников, системы стабилизации, использование которой на бездорожье нежелательно, кнопка Off Road , точное назначение которой пока сложно точно обозначить, кнопку блокировки заднего дифференциала и кнопку активации системы поддержания постоянной скорости на бездорожье.

Также стало известно, что новый Патриот получит электронный стояночный тормоз с функцией автоматического удержания.

Система электроблокировки замков с дистанционным управлением состоит из блока управления электропакетом и пульта дистанционного управления.

Пульт дистанционного управления.

1 – индикатор подтверждения излучения и разряда батареи пульта; 2 – кнопка разблокировки замков; 3 – кнопка блокировки замков; 4 – кнопка включения звукового сигнала.

Порядок работы с системой.

Блокировка замков дверей и включение режима охраны с ПДУ.

Для блокировки замков дверей и включения режима охраны необходимо нажать кнопку 3 на ПДУ. При этом замки всех дверей и замок двери задка заблокируются, система переходит в режим охраны, что подтверждается одиночным миганием указателей поворотов и медленным миганием индикатором состояния системы в комбинации приборов.

Если при включении режима охраны открыта какая-либо дверь, капот или багажник, то указатели поворотов мигнут три раза и будет подан одиночный звуковой сигнал. Для того, чтобы включить открытые зоны в зону охраны, необходимо закрыть их.

Аналогичное поведение системы будет в случае срабатывания защиты от перегрева замков дверей, если блокировка/разблокировка замков происходит многократно в течение короткого промежутка времени. В этом случае необходимо подождать некоторое время, после чего работоспособность системы полностью восстановиться.

Блокировка замков без включения режима охраны с ПДУ.

Для блокировки замков дверей с ПДУ без включения режима охраны необходимо дважды нажать кнопку 3 или удерживать ее в нажатом состоянии некоторое время. При этом замки всех дверей и замок двери задка заблокируются без включения режима охраны. Такая блокировка сопровождается трехкратным миганием указателей поворотов.

Если режим охраны уже включен, то двойное нажатие на кнопку 3 или удерживание ее в нажатом состоянии приведет к выключению режима охраны, замки дверей при этом останутся заблокированными. Отключение режима охраны сопровождается двухкратным миганием указателей поворотов.

Разблокировка замков дверей и выключение режима охраны.

Для разблокировки всех замков дверей, замка двери задка и выключения режима охраны с ПДУ необходимо нажать на кнопку 2. Выключение режима охраны сопровождается двухкратным миганием указателей поворотов.

Если после разблокировки дверей и выключения режима охраны не будет открыта ни одна из дверей или багажник и не будет включено зажигание, то через 25 секунд двери автоматически заблокируются вновь и система автоматически перейдет в режим охраны.

Возможность автоматического перехода в режим охраны с блокировкой дверей отражается частым миганием индикатора состояния системы в комбинации приборов.

Быстрая разблокировка замка двери водителя и выключение режима охраны.

Система может быть переведена в режим быстрой разблокировки двери водителя, когда при однократном нажатии на кнопку 2 ПДУ происходит только разблокировка двери водителя и выключение режима охраны, а при повторном нажатии на кнопку 2 – разблокировка остальных замков дверей и замка двери задка.

Для включения режима быстрой разблокировки необходимо при включенном зажигании нажать и удерживать кнопку 3 не менее 6 секунд, затем, не отпуская кнопки 3, нажать кнопку 2. Переход в режим быстрой разблокировки сопровождается двухкратным миганием указателей. Если впоследствии потребуется перевести систему в режим обычной разблокировки, необходимо повторить вышеописанную процедуру заново.

Переход в режим обычной разблокировки будет сопровождаться однократным миганием указателей поворотов.

Поиск автомобиля на неосвещенной стоянке.

При однократном нажатии на кнопку 4 ПДУ система мигает три раза указателями поворотов и издает один короткий звуковой сигнал.

Для дистанционного включения тревожной сигнализации необходимо дважды нажать на кнопку 4 или удерживать ее в нажатом состоянии некоторое время. Тревожная сигнализация включится на 5 сек. Для того, чтобы отключить ее, необходимо нажать на любую кнопку.

Центральная блокировка и разблокировка замков дверей из салона.

Для блокировки замков всех дверей (включая дверь задка) из салона автомобиля утопить кнопку блокировки в двери водителя. Для разблокировки – вытянуть кнопку блокировки в двери водителя.

Центральная блокировка имеет защиту замков дверей от перегрева. Если блокировка и разблокировка замков происходит многократно в течение короткого промежутка времени, то система перестает реагировать на нажатия клавиши. Если это произошло, не нажимать клавишу некоторое время, после чего работоспособность системы полностью восстановиться. Для обеспечения безопасности – последняя команда всегда является командой разблокировки.

Центральная блокировка и разблокировка замков дверей снаружи автомобиля.

Для блокировки замков всех дверей (включая дверь задка) снаружи автомобиля повернуть ключ в замке водительской двери по часовой стрелке. При повороте ключа против часовой стрелки происходит разблокировка замков всех дверей и замка двери задка. Если же система переведена в режим быстрой разблокировки, то происходит разблокировка только двери водителя.

Работа системы в режиме охраны.

После включения режима охраны система следит за состоянием следующих зон охраны:

боковые двери;
капот;
дверь задка;
выключатель зажигания;
замок водительской двери;
напряжение аккумуляторной батареи;
дополнительный датчик;

Если в режиме охраны происходит какое-либо из следующих действий:

открывание любой боковой двери;
открывание капота;
открывание двери задка;
включение зажигания;
разблокировка водительской двери;
подключение аккумуляторной батареи после ее отключения;
срабатывание дополнительного датчика,

То включается тревожная сигнализация в виде световой сигнализации указателями поворотов и звуковой сигнализации штатным звуковым сигналом автомобиля на время около 30 секунд.

Однократное нажатие любой кнопки на ПДУ, когда система находится в режиме тревоги, приводит к прекращению подачи сигналов тревоги, но система продолжает оставаться в режиме охраны. Выключение режима охраны происходит после нажатия кнопки 2 на ПДУ.

В системе предусмотрен режим задержки включения дополнительного датчика в зону охраны на 20 секунд после включения режима охраны и ограничение на 10 срабатываний тревожной сигнализации от дополнительного датчика за один период включения режима охраны.

Определение числа обученных ключей.

Система позволяет обучить не более четырех ключей. Для определения числа обученных ключей, необходимо разблокировать двери, открыть и закрыть любую из дверей (чтобы предотвратить автоматическую блокировку после 25 секунд) и однократно нажать на кнопку разблокировки. При этом индикатор состояния системы в комбинации приборов делает число вспышек, равное числу обученных ключей.

Замена элемента питания ПДУ.

В ПДУ установлен литиевый элемент питания типа CR2032, начальное напряжение которого 3В. Если напряжение питания ПДУ находится в пределах нормы, то при каждом нажатии на любую кнопку пульта индикатор 1 загорается короткой вспышкой. Если при нажатии на любую кнопку индикатор загорается двумя короткими вспышками или не загорается вообще, то следует заменить элемент питания на новый.

Замена элемента питания.

выкрутить винт 1 со стороны корпуса, противоположной кнопкам управления;
при помощи плоской отвертки разъединить половинки корпуса;
вытянуть плату из корпуса;
заменить элемент питания 2 на новый, соблюдая полярность подключения;
вставить плату в корпус; защелкнуть половинки корпуса и закрутить винт.

Ресинхронизация кодов ПДУ.

В случаях нажатия на кнопки пульта вне зоны действия радиоканала, счетчик плавающего кода в пульте выходит из синхронизации со счетчиком в блоке управления системой. Если количество нажатий кнопок пульта вне зоны приема сигнала системой превысило 1000, система перестает реагировать на команды пульта. В этом случае следует повторно провести процедуру обучения.

Полное обучение системы.

При полном обучении системы все ранее записанные коды пультов будут удалены, а на их место будут записаны новые. Полное обучение проводится в случаях, когда утерян один их пультов и требуется его удаление из системы. Для входа в режим обучения требуется любой ПДУ из числа обученных в системе и счетчик синхронизации которого синхронизован с блоком управления. ПДУ, с помощью которого было инициировано обучение, становиться обучающим в данном сеансе обучения. В случаях, когда нарушается порядок обучения, система выходит из режима обучения без сохранения результата, а индикатор состояния системы в комбинации приборов гаснет.

Полное обучение проводится в следующем порядке:

Быстрое обучение системы.

Быстрое обучение системы отличается от полного тем, что не происходит удаления текущих обученных ПДУ. Новые коды ПДУ дописываются в свободные ячейки памяти, при этом общее число обученных ключей не должно превышать четырех. Для быстрого обучения необходимо снять систему с охраны и закрыть все двери, а далее выполнить пункты 3-13, описанные в обучении системы.

Управление задержкой выключения плафона освещения салона . Эта функция позволяет обеспечивать освещение салона в течение некоторого времени после закрытия дверей автомобиля, что облегчает действия водителя в темное время суток.

Для работы этой функции плафон должен быть выключен клавишей его переключателя.

При выключенном зажигании и открытии любой двери плафон загорается и горит все время, пока открыта дверь. После закрытия двери плафон остается включенным еще 12 с, после чего в течение 4 с плавно гаснет.

Если снова открыть дверь в то время, когда плафон еще не выключился окончательно, то он станет гореть с полным накалом все время, пока дверь открыта.

При включенном зажигании открытие двери водителя не приводит к включению плафона, при открытии любой другой двери плафон включается, при закрытии — выключается без задержки.

Включение и выключение задних противотуманных огней . Включить задние противотуманные огни можно нажатием на кнопку включения задних противотуманных огней только в том случае, если включены фары головного света или противотуманные фары. Если задние противотуманные огни уже включены, выключить их можно повторным нажатием на кнопку.

При выключении габаритного света задние противотуманные огни выключаются автоматически.

Предупреждение о ключе, оставленном в замке зажигания. Если зажигание выключено, но в замке зажигания находится ключ, то при открывании двери водителя раздается сигнал зуммера (трель).

Предупреждение об оставленном включенным габаритном свете. Если зажигание выключено, но остались включенными лампы габаритного света, то при открывании двери водителя зуммер подает два сигнала.

Читайте также: