Снять бензобак уаз патриот 2017 года

Обновлено: 02.07.2024

. приемника в магазине значит я за нее он дал 600 рублей сейчас мы откроем вытащим бензонасос посмотрим что стой и .

не многие знают как снять бензонасосна патриоте,не снимая бака ! а мы вам покажем дорогие зрители пользуйтесь =)

УАЗ патриот заглох на трассе. Предварительная причина, вышел из строя бензонасос. Будем снимать большой бензобак, .

За 15000 км пробега из строя вышло 2 бензонасоса. Первый из-за грязи в баках. Второй, поставленный компанией .

Спокойно добраться до бензонасосом тут только снимать надо снимается он не слоем вот мы достали бинт у нас уже .

Но модуль все равно не грешно поменять чё уж там со старого бензонасоса вот новый поставил и заодно хочу вот этот .

Чем в самоизоляции занимаются УАЗоводы, почему глохнет УАЗ Патриот и почему сломался датчик уровня топлива.

УАЗ Патриот, подтекает бензобак когда полный. Разобрался что к чему, оказалось просто не затянут хомут воздушного .

Техническая серия по работам по снятию бака и мелкому ремонту датчика указателя топлива. - ВНИМАНИЕ. В видео .

Появился ужасно сильный запах бензина от машины, а потом заметили капли бензина под Уазом. Было решено в .

Поставил на место правый бак, а левый убрал совсем, порогам пришёл полный конец. Уаз Патриот через 10 лет. Жесть!

Замена двух топливных баков УАЗ Патриот.Увеличенный объем,по 53 литра каждый. Производство Завод БАКОР Этот .

на сервисе бы кучу денег отдал),кстати на заводе так озадачил что им самим интересно стало, обещали помочь дельным .

Ремонт о ремонте УАЗ патриот. Коротко, проржавел левый топливный бак, при снятии обнаружилось, что также сгнил весь .

. правый на автомобилях уаз будто hunter или патриот осуществляется постоянно с помощью струйного насоса он сделан .

В данном обзоре вы услышите мнение руководителя "Автомастерской Богацкого" Евгения Ивановича Богацкого об УАЗ .

Трепется защиту все дренажная камнями засыпал а надо все промывать вот она защита бензобака стоит на новых глазах.

Сегодня меняем сцепление! Старое дергалось и щелкало при включении, свистел выжимной. Установка показана на .

В первой из двух частей видео я рассказываю, как своими руками снять и разобрать для обслуживания стартер с .

Короткое видео о том, как сбросить давление в топливной системе УАЗ Патриот на горячем двигателе и поменять .

Появилась течь из левого бака УАЗ Патриот при полной заправке. Вскрытие толивных колодцев и замена прокладок.

Патриот Евро4 пробежал уже 120 000 км и я решил на выходных сделать профилактику бензонасосу, а именно поменять .

Так друзья всем привет свои мастерская будет сделано сегодня андрей без дима у нас сегодня в гостях уазик патриот уаз .

Инструкция по замене патрубков на силиконовые. Автомобиль - УАЗ Патриот 2017 г.в. Комплекты силиконовых патрубков .

Уаз Патриот, шкворня это болезнь УАЗа благодаря инженерам завода. Приходится исправлять умные решения заводских .

В автомобиле УАЗ Патриот бензонасос находится под пассажирским сидением, поэтому для начала нужно снять сидение. Для этого следует открутить два болта спереди, два болта сзади и болт ремня безопасности. Теперь пассажирское сидение можно снять. Под ним вы, скорее всего, обнаружите коврик, которым прикрыт люк бензонасоса. Снимаем коврик и откручиваем шурупы и болты люка.

Вот и непосредственно сам бензонасос, прежде чем отсоединить шланги, запаситесь большим количеством ветоши. Так как бензин в шлангах находится под давлением, при отсоединении, какое то его количество обязательно вытечет наружу. Отсоединив шланги, вытаскиваем систему бензонасоса и определяемся с проблемой.

Как уже говорилось выше, чаще всего мы можем увидеть, что фильтр предварительной очистки топлива очень сильно засорен и испорчен. Это происходит по причине использования некачественного бензина. Для замены фильтра, его нужно просто-напросто сорвать и одеть новый.

Если все же нужно менять сам мотор бензонасоса, то нужно отцепить три защелки крепления, разъем проводки и датчик уровня. Теперь можно заменить и сам мотор.
После замены всех необходимых деталей или после установки нового бензонасоса все собираем в обратном порядке.

Особая роль в работе двигателей внутреннего сгорания, уделяется такому элементу, который называют бензонасосом. Сегодня рассмотрим, что собой представляет бензонасос на внедорожнике УАЗ Патриот, для чего он необходим, когда требует ремонта, а также что собой представляет процесс его замены.

Необходимость применения

Бензонасос выполняет функцию подачи топлива из бензобака к двигателю транспортного средства, поэтому данный агрегат еще называют топливный насос. Внедорожник УАЗ Патриот оснащен топливным насосом, который функционирует посредством электрического мотора, питающегося от сети 12 Вольт.

Главной особенностью внедорожников УАЗ Патриот Евро-3 является наличие двух бензобаков. Топливный модуль автомобиля УАЗ Патриот состоит из следующих элементов:

электрический насос;
струйный насос;
регулятор давления.

Располагается топливный насос непосредственно на правом баке. Из левого бака топливо перекачивается в правый под воздействием струйного насоса. Таким образом, электробензонасос на внедорожниках УАЗ Патриот экологического стандарта Евро-3 имеют погружной насос, располагающийся непосредственно в баке. Ниже имеется схема, на которой указана топливная система УАЗ Патриот Евро-3 с 2008 по 2011 года выпуска.

Вот как выглядит топливный модуль на УАЗ Патриот Евро-3 в разобранном виде.

На схеме видно, расположение струйного насоса, перекачивающего топливо из левого бака, а также электробензонасоса, за счет которого осуществляется подача топлива из бака к двигателю. Рассмотрим принцип работы такой системы на внедорожнике УАЗ Патриот Евро-3.

Механизм функционирования

Когда двигатель находится в рабочем состоянии, то насос нагнетает топливо между правым баком и рампой. Забор топлива осуществляется только из правого бака, а из левого осуществляется его перекачка.

Топливопровод от бака к двигателю оснащен специальным тройником, основной функцией которого является возврат под давлением топлива, не попавшего в рампу, обратно в бак. Кроме того, топливопровод оснащен фильтром тонкой очистки, который располагается на рампе и выполняет функцию очистки топлива от крупных частичек.

Когда проходящая с большой скоростью жидкость возвращается обратно в бак, то она вызывает резкое падение давления во второй трубке, что приводит к процессу самотечного перетекания топлива из левого в правый бак. Таким образом, система функционирует до того момента, пока в левой части имеется топливо и правая часть не будет заполнена ним.

Так функционирует топливная система на внедорожнике УАЗ Патриот Евро-3 с двумя баками. Кстати, топливная система Патриота Евро-2 имеет аналогичный принцип действия.

Неисправности

Если из бензобака не будет поступать топливо к системе впрыска смеси в цилиндры, то автомобиль невозможно будет завести. Наиболее частыми причинами неисправности электрического бензонасоса являются короткие замыкания, возникающие вследствие замыкания плюсового провода на массу. Но в таком случае первым выйдет из строя не сам бензонасос, а предохранитель, установленный в цепи управления. Устранить такую неисправность не составляет труда — необходимо только заменить предохранитель, располагающийся в монтажном блоке под капотом на левом крыле. Но прежде чем заменить предохранитель новым, необходимо отыскать место замыкания, в противном случае новый плавкий элемент также выйдет из строя.

Также отсутствие функционирования бензонасоса может быть вызвано неисправностью реле. Чтобы устранить эту неисправность, необходимо извлечь реле бензонасоса и на его место установить реле вентилятора. Реле также расположены в монтажном блоке под капотом. При этом необходимо включить зажигание, если насос начал качать, то следует заменить неисправное реле.

Расположение насоса в авто

И самой важной неисправностью бензонасоса может быть поломка в нем самом. Причин неисправности много, поэтому в случае его выхода, легче попросту произвести его замену. Ресурс работы данного устройства на внедорожниках УАЗ Патриот составляет около 80 тысяч км пробега, поэтому если на спидометре вы видите такой километраж, то можно спокойно приобретать новое изделие. Стоимость изделия на Патриот Евро-3 составляет 4 тысячи рублей в комплекте с регулятором давления, крышкой и струйным насосом.

Замена

Прежде чем приступать к замене, необходимо найти место расположения бензонасоса. Как говорилось уже, находится он на правом баке, поэтому расположен он с пассажирской стороны под передним сидением. Поэтому чтобы его найти, необходимо снять сидение. Для снятия сидения необходимо выкрутить по 2 болта спереди, сзади и болт ремня безопасности. Под сидением расположен коврик, который нужно только приподнять. Под ним и находится люк бензонасоса.

Для извлечения изделия потребуется следующий инструмент:

После того, как будет отведен в сторону коврик под сидением, можно обнаружить следующую картину.

Для извлечения бензонасоса необходимо:

Отсоединить все три подходящие к нему шланга. Но прежде чем их отсоединять, необходимо запастись тканью, так как из них будет вытекать бензин.
Далее необходимо отсоединить пластиковую клемму питания насоса.
Теперь необходимо вывинтить 8 гаек, с помощью которых обеспечивается фиксирование крышки в неподвижном состоянии.
После этого удаляется неисправный топливный насос и заменяется новым исправным изделием.

В процессе, возможно, потребуется замена и топливного фильтра грубой очистки. Его также необходимо заменить, так как использование некачественного топлива приводит к его засорению.

Сборка изделия осуществляется в порядке обратном снятию. На этом процесс замены окончен и после того, как все установлено, необходимо повернуть ключ в замке и дождаться, пока насос в течение 10-15 секунд закачает в систему топливо. Только после закачки можно заводить двигатель.

Подводим итог и отмечаем, что неисправность бензонасоса приводит к тому, что автомобиль прекращает движение и его невозможно завести. Будьте внимательны и следите за ресурсом работы своего бензонасоса.

Если падает мощность двигателя, периодически слышны подвывания или возник повышенный шум при работе топливного насоса, то, скорее всего, топливный насос вышел из строя.
Сначала проверьте давление в системе подачи топлива.
Если давление в системе питания выше 400 кПа (4,0 кгс/см 2 ), то неисправен регулятор давления, установленный в модуле топливного насоса, и его необходимо заменить.

Если давление в системе питания ниже 300 кПа (3,0 кгс/см 2 ), замените топливный фильтр.
Если это не поможет, попробуйте снять насос и промыть сетку его приемника. Если и в этом случае давление не повысится, топливный насос необходимо заменить.

Освобождаем место под лючок топливного модуля.

Отверткой откручиваем два самореза крепления лючка.

Отжав фиксатор, отсоединяем разъем жгута проводов от топливного модуля.

Запускаем двигатель и ждем, пока двигатель не заглохнет, этим самым, снижаем давление в топливной системе.

Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора.

Смачиваем проникающей смазкой гайки крепления топливного модуля и накидные гайки топливных штуцеров.

С помощью двух ключей на 17 откручиваем гайки крепления отводящего и подводящего штуцера.

Откручиваем восемь гаек крепления топливного модуля к топливному баку.

Снимаем прижимное кольцо

Аккуратно извлекаем топливный модуль вместе с уплотнительным кольцом, стараясь не погнуть и не сломать поплавок датчика уровня топлива

Чем в самоизоляции занимаются УАЗоводы, почему глохнет УАЗ Патриот и почему сломался датчик уровня топлива.

Техническая серия по работам по снятию бака и мелкому ремонту датчика указателя топлива. - ВНИМАНИЕ. В видео .

Появился ужасно сильный запах бензина от машины, а потом заметили капли бензина под Уазом. Было решено в .

Как раскачиваем чудо произошло гнилой палец мы вытащили также сняли дни вы пластина берем пластины помещаем с .

Господа! В этом видео я разберу свой новый УАЗ ПАТРИОТ 2020 года и покажу вам как и из чего он собран. Напоминаю .

Ну и перед тем как все это снимать надо опустошить бензобак потому что ухо того чтобы там литров пять осталось но он .

Читайте также: