Стучит задняя дверь на ниве
Обновлено: 05.07.2024
В данном ролике я показываю, как я решил проблему скрипа пятой двери на автомобиле НИВА, решение простое и в то-же .
ЛАДА НИВА 21214. В этом видео вы увидите как я устраняю небольшие недоработки задней двери на новой Ниве. Как я .
устраняем скрип задней двери на ниве 21214. заскрипела задняя дверь оказалось был плохо прикручен замок багажника.
. что закрываться дверь вообще не хотела вроде бы так берешь ну все защелкивается все нормально начинаешь дверь .
автомобиль ВАЗ 2131, НИВА 4х4 Замок задней двери багажника. Конструкция замка задней двери багажника НИВЫ очень .
Из этого износа дверь багажника гремит создается в салоне я попытаюсь сегодня устранить эту проблему восстановить .
Устраняем скрип двери на Ниве с помощью мебельной резинки уплотнителя. По вопросам рекламы и сотрудничества: .
Нива. Замок багажника нового образца. Установили замок багажника нового образца Автомастерская Br-GAVS .
Короткое видео о фиксацию двери багажника замком. Проушина устанавливается БОЛТ ON. Около года испытаний.
На кочках слышались стуки в районе задних пружин. Благодаря одному видео из интернета решил проверить у себя, .
Zdravstvuite мои друзья хочу сегодня 1 о том как правильно отрегулировать заднюю дверь автомобиля на хорошие .
Друзья всем привет! В этом небольшом видео речь пойдет о чистке и регулировке механизма запирания дверей на Ниве, .
Да, машины не новые, но они служат нам до последнего! Помочь им стать лучше просто! Об этом собсссвенно и мой канал .
В этом видео я поделюсь с вами мнением своим и мастера по нивам и их ремонту касаемо стуков при начале движения и .
В этом видео поговорим о суммарных люфтах трансмиссии, о том, что это не страшно, так же - как быть и что делать.
Здравствуйте господа. Я с удовольствием расскажу вам с какой проблемой мы столкнулись при замене дверей на .
Шумоизоляция ваз 2111.бюджетная шумоизоляция ваз. Шумоизоляция задней двери экономно ваз 2110.своими руками.
Что сегодня я занялся не верю не закрывается пассажирская дверь ну давайте уже займемся дверью переходим на нашу .
Чистка и смазка, обслуживание и регулировка замков дверей на автомобилях ВАЗ 2104, 2105, 2106, 2107, НИВА. Почему .
В своём видео расскажу как избавится от скрипа дверей автомобиля, разберёмся в причинах скрипов и щелчков при .
Перебираем, самостоятельно задний редуктор нивы. Всё в видео имхо автора. Всё что вы делаете на свой страх и риск!
Я прикручивается вот две гайки на двери и прикручивается и вот под обшивкой отодвигаем и здесь еще две гайки которые .
. наступлением холодов вот эти вот газовые упоры абсолютно не держат заднюю дверь багажника него с этой проблемой .
Летом этого года решено вплотную заняться шумоизоляцией, благо появилось место для возни с машинкой — переехал в частный сектор в Рязанской области. Сначала двери, но планирую за лето сделать все по максимуму.
Скрип задней двери в машинке первое время меня иногда доставал, но потихоньку притерлось и он стал появляться реже. Потом еще подрегулировал замок и как то про скрип забыл. Ну, скрипнет иногда, при определенной скорости и вибрации, хотя довольно редко. Недавно убрал полностью заднее сиденье с полкой (планирую насовсем) и снял облицовку задней двери — чтобы оклеить ее шумоизоляцией. Что тут началось! Как будто в машине поселился бухой соловей. Заливается на все лады — и стучит и скрипит. Стук замка, регулировкой оного, был сведен к минимуму (тем не менее остался), а скрип усилился до неприличных масштабов.
Понятно, что снятие обивки задней двери дело временное. Наклею виброизоляцию и поставлю пластик на место. Но, ведь сейчас шикарная возможность локализовать источник шума! Итак, анализируем: скрип явно не металлический, а как резинкой по мокрому стеклу (окрашенному металлу о пластик). Значит скрипит не замок, а в точке контакта двери с кузовом.
Нашел место, где возникает скрип. Дверь Нивы, снизу, касается кузова только в двух точках, не считая замка. Вот как это выглядит изнутри:
И, видна потертость пластика в точке соприкосновения
После того как наклеил на дверь вибру, шумку и вернул на место обивку — скрип двери стал тише, но не пропал. Получается дверь постоянно двигается в проеме, разбалтывая замок и петли.
гремит задняя дверь(богажника),что нибудь можно с ней зделать?(не меняя замка)может у кого то была такая проблема?
Андрей, изоленты или лейкопластыря на штырь замка, разбери обшивку, подтяни все внутри, собери так, чтобы между пластиковыми деталями было что то мягкое. подтяни все болты, что достанешь и будет тебе счастье, раз в неделю не много подтягивать.
свернуть ветку
спасибо.но изолента это не надолго,надо как то регулировать замок,а как не где не могу найти!
свернуть ветку
в замке багажника на тяге есть пластмассовый прямоугольник, я его подтягивал вроде лучше стала закрываться.
свернуть ветку
да осталось толко изолента!))))вчера пробовал перемещать штырь и направляющую,и в верх и вниз,эфекта 0!
свернуть ветку
у моей шнивы замки передних дверей не реагировали на сигнализацию, поэтому я менял замок (750р) ручку оставил старую (350 р если покупать) . Тяги не идут в комплекте ни с ручкой, ни с замком. Еще поменял в двери защелку за которую замок зацепляется. Дверь закрывается на ура, с приятным звуком, как на иномарке )))
свернуть ветку
я тоже думаю ,что дело в защелке,просто замок снимать не хочется,я зимой с дуру ломал ручку,на этой двери и помню как до замка добирался,когдо ручку менял!повторять этого не хочется,но видимо придется!
свернуть ветку
Андрей, защелку я менял с торца, на корпусе которая. у меня на ней выработка большая была
свернуть ветку
Кто скажет в чем причина-еще с прошлой зимы заметил,что во время движения,я отпускаю педаль газа,жму сцепление,а обороты немножко сперва поднимаются,а потом падают до стандартных,либо просто зависают на секунду,а потом падают и получается эффект,как будто я специально газую(на светофорах стыдно)))Дроссель уже чистил как следует,сегодня поменял датчик положения дроссельной заслонки,но ничего не изменилось.На что еще можно грешить,или может это у всех так и я зря волнуюсь?Просто стоя на месте,на холостых газую- ничего нет,а вот во время движения это проявляется.
свернуть ветку
у меня тоже такая беда бывает,иногда.но я как то не придавал этому значения.и на холостых плавают обороты,иногда,я разговаривал с лудьми у кого шнивы пару человек тоже жаловались на такую беду,говорят болезнь у них такая!
свернуть ветку
люди пордскажите как разобрать водительское сиденье прокручивается рукоятка подъема спинки в книгах о разборке сидений нет не слова а на охоте спать на сложенном сиденьи вообще не вариант
свернуть ветку
если прокручивает барашек спинки-то меняется заменой барашка(плоской отверткой снимается барашек,как именно не смогу объяснить словами-просто поддевается отверткой с обратной стороны)
свернуть ветку
снимается большой барешек,он там просто в пазу,(отверткой подковырнуть )откручиваешь винт и ставишь другой,только пластиковый не ставь ,не на долго поищи на рынке металический!
свернуть ветку
Купил шниву! Пробег 34000. Есть пара вопросов.: на крутых поворотах колеса подклинивает, как будто, заблокирован дифференциал, но индикатор не горит. И второе: при разгоне отпускаешь газ, а обороты начинают падать ни сразу, а через 1-2 секунды. Вроде пока вопросов больше нету. Как быть?
свернуть ветку
насчет оборотов-либо чистить дроссель,либо менять датчик положения дроссельной заслонки(примерная стоимость 200-300 рублей)
свернуть ветку
Сергей, как вариант - лопнула резинка на форсунке или адсорбер. у меня было и то и другое
свернуть ветку
Посты на форуме от 12.03.2017 (оригинал) и 26.03.2017 (оригинал).
И никто не задумывался, почему скрипит замок? На Ниве дверь не ограничена движением в проеме кузова. Посмотрите, как реализованы защелки задних дверей на иномарках. На примере Opel блокировка фиксируется движением двух упоров. Hyundai Getz, дверь фиксируется движением с неподвижного на кузове и дверях. В итоге заказал дверной держатель у Goetz. И наступила тишина. И еще, в сам замок вставил часть резинового кольца для проводов (было на форуме).
Кстати, звук скрипа обивки сильно отличается от скрипа металла о металле.
А вот фото машины. Одно из отверстий для крепления бампера является штатной опорой для внутренней отделки. С уверенностью могу сказать, что скрип побежден.
• 30 января 2019 г
Разбираем, устанавливаем замок в нужное положение, затягиваем, радуемся. Но радость не длится 1-2 недели, потом все начинается сначала: разбираем, устаем… В общем, через некоторое время мне надоело и я решил заняться проблемой радикально, так что «раз и навсегда”.
Откручиваем болты крепления и видим
Замок с регулируемыми отверстиями для фиксации и технологическими отверстиями для завинчивания замка, в общем, неудивительно, что замок через некоторое время начинает болтаться.
Я сделал следующее: между защелкой и задней частью регулировочного отверстия я вставил кусок металлической планки, чтобы замок не двигался. Основная особенность этой доработки заключается в следующем:
1. Замок должен быть установлен в идеальном состоянии, где он работает абсолютно предсказуемо и правильно.
2. Один болт откручивается, второй фиксирует замок в отрегулированном состоянии и производятся замеры необходимых размеров «вставки в замок”.
3. Выступ сделан, установлен и надежно затянут.
4. Аналогично шагам 2 и 3, делается выступ для второго монтажного отверстия
Такой алгоритм действий гарантирует 100% результат без потери времени и сил.
Ну а тем, кто не хочет все это читать или у кого остались белые пятна, предлагаю посмотреть видео об этом обзоре замка багажника пятидверного автомобиля ВАЗ-2131 НИВА 4х4.
О скрипе задней двери
После входа вначале начался еле слышный скрип, а затем в салоне стал все громче. На форумах узнал, что 90% идет с черного хода. Самый заметный скрип был на диагональных неровностях.
Сначала попробовал прикрутить болты крепления задней двери к петлям вверху. Поначалу тоже помогало, но примерно через неделю тишина в избе снова нарушилась, хлынула в замок и так далее, долгое время ничего не делала. Я нашел источник шума: царапины на обшивке двери багажника внизу и материал этой накладки напоминает пенопласт, как будто завод не может заменить его, например, резиной.
Друзья, никто не сталкивался с этой проблемой? Сначала донимала правая дверь, теперь забрякало и в левой. Наблюдается при вертикальном колебании авто, звук негормкий, но достающий - "бряк-бряк". Иногда ненадолго замолкает.
__________________
Застрянем там, куда другие не доедут
Что-то раскрутилось
Обшивка двери снмается легко и быстро, всё будет видно. Может колодки контактные брякают, а их в дверях таки есть
__________________
. Ведь надышаться можно только ветром .
У меня сломалась перед самым выездом на танкодром ручка двери, разобрали, а там кронштейник переломился, вкрутили саморез завтра поменяю если интересно фотки выложу. А разбирал потому что брякать начало.
__________________
Застрянем там, куда другие не доедут
__________________
Сейчас: Nissan
Были: ШН Снежка, 2004 г.в., Форд Фьюжен, 2005 г.в., SsangYong Kyron, дизель, РКПП, 2013 г.в.
ШНГ - повезет, так повезет!
Главное - не размер джипа, а умение им пользоваться
__________________
Застрянем там, куда другие не доедут
"Бряк" вызван люфтом в петлях двери. Проверяется: открытую дверь покачайте по вертикали. Причина: износ разрезных втулок из цв. металла в петлях, особенно у водительской двери. В продаже их нигде не видел. У себя "бряк" лечил регулировкой ответной частью замка ( скоба на стойке). В планах поменять местами втулки с задней двери на передние.
__________________
Вишня 2006 г.в.
Читайте также: