Стук в багажнике калина

Обновлено: 07.07.2024

Решил поэкспериментировать с калинопетлями от багажника на люк в подвал , после долгих поисков ни чего путного не .

Дверь багажника (пятая дверь) Лада Калина чтобы закрыть нужно было сильно и громко ударить, раскажу причину не .

Государственным регистрационным знаком fame lada kalina как мы видим фонарь и вырванные крепления это с моей .

Всем привет хочу поделиться пару лайфхаков для владельцев автомобиля lada kalina универсал. Вот на заднем стекле .

Видео было сделано не для того, чтобы показать свой ум или что то подобное и не для тех, кто привык переводить свои .

Lada kalina первого поколения небольшой лайфхак с накладками петель подушек и задних сидений и так вот сама .

В этом видео постарался показать как регулируется замок 5й двери на универсале. Нужно проверять, не задевает ли .

Доработка подсветки Багажника свет в багажнике независимо от габаритов, как на люксовых комплектациях!

Лада Калина перед отъездом в Севастополь, приехала ко мне на устранение нескольких мелких, но неприятных .

Столкнулся с проблемой частого выхода из строя газовых упоров багажника и с удивлением обнаружил что на моей .

Подробно рассказано, как сделать подобный органайзер в багажник. Какие инструменты потребуются, какие материалы, .

Пошаговый процесс установки рейлингов на крышу Лада Калина Универсал. Смотрите, комментируйте, ставьте .

Простая операция по замене вышедшего из строя упора двери (гидротолкателя) на Lada Калина 1119 с описанием ряда .

В данном видео вы узнаете, как отрегулировать положение крышки багажника, что бы она не задевала бампер и .

Нельзя просто купить русскую машину и ездить. Обязательно нужно доделывать за инженерами некоторые моменты, .

Здравствуйте Всем. музычка: Anikdote - Which Direction? It's A Trap! (Original Mix) - UFO! - JPB - Defeat The Night (feat.

Петли багажника петля это от subaru forester. Вот видим здесь есть износ. Из этого износа дверь багажника гремит .

Лада Калина - как организовать спальное место в экспедиционной машине. А дальше самое интересное для самые .

Газовые упоры багажника Какие лучше! Купил упоры фирмы Kroner из дешëвого сегмента На Калину универсал с завода .

Обзор отечественного автомобиля Лада Калина первого поколения в кузове универсал, 2010 гв, с пробегом 140 тыс. км.

Ручка накладная задние двери lada kalina у меня быстро от пола мне пришлось переделать крепление более жесткой эту .

У меня возникла проблема, помогите разобраться не пойму в чем дело. У меня Калина 11193, 2006 года. Появился стук в задней подвеске на кочках. Поменял стойки, пружины, а стук остался.

Поехал в сервис, проверили подшипники, сальники на балке, все в порядке. Когда надавливаешь на зад, появляется стук(тук-тук) будто что-то в подвеске.

С уважением, Андрей Далиев.

Здравствуйте, как лучше сделать? У меня Калина 11193, колеса стоят R 14, ступица и тормоза тоже идут на R 14. Когда гружу машину она цепляет. Как можно обмануть судьбу с меньшими з.

При полном повороте руля при развороте слышется скрежет, в переднем крыле. Как будто что-то трётся сильно. Извините, если глупо написала. Просто хочется узнать что это может быть. .

При движении автомобиля на 4-ой скорости звука с левой стороны нет. Как отпускаю газ на 4 скорости, идёт не понятный звук спереди с левой стороны, а на 5 -ой скорости постоянно это.

Добрый день, при езде по мелкой гребенке, камешкам, что то стучит в правой стороне. Стойка с опорниками новая. Шаровая, рулевой наконечник тоже новый и ромашка. Стук начался с 2500.

Timeweb - компания, которая размещает проекты клиентов в Интернете, регистрирует адреса сайтов и предоставляет аренду виртуальных и физических серверов. Разместите свой сайт в Сети - расскажите миру о себе!

Виртуальный хостинг

Быстрая загрузка вашего сайта, бесплатное доменное имя, SSL-сертификат и почта. Первоклассная круглосуточная поддержка.

Производительность и масштабируемые ресурсы для вашего проекта. Персональный сервер по цене виртуального хостинга.

Выделенные серверы

Ребята помогите, сил нет слушать эти звуки. До ОД далеко. В районе арки, заднее левое колесо, на маленький неровностях дороги или при резком троганьи раздаётся явно пластмассовый стук - дребезг. В салоне его гораздо слышнее чем снаружи. Перечитал всё, не могу найти. Катал людей в багажнике, определили место - указано стрелкой на картинке, стучит как будто по пластиковой обшивке изнутри. Сначала думал что подвеска:
1. Вынимал стойку - она впорядке, отбойник впорядке, пылик впорядке. Причём по стойке ничего не елозит и не сваливается. Навсякий фиксировал отбойник с пыльником хомутом.
2. Затянул подкрылок гайками, т.к. болтался на родных клипсах.
3. Внизу все болты и гайки протянуты.
4. Ездил с откинутыми задними спинками - звук есть.
5. Ездил с открытой дверцой багажника - звук есть.
6. Ездил с открытой задней левой дверцей - звук есть.
7. Из багажника всё выгребал, запаска зафиксирована, домкрат тоже.
8. Тыкал в сальник шприцом с маслом.
9. Уголок кузова отгибал (на одном из форумов вычитал, есть там место перед передним брызговиком заднего колеса, где может тереться).
10. Ремни не болтаются.
11. Под задним бампером пластмассовый разьём хрен знает от чего (поворотник или парктроник) зафиксировал, т.к. свободно болтался.
Если машину просто качати вниз вверх, ничего не брякает не стучит, всё тихо.
Машина 2011г. пробег 5000, почти год стояла в гараже, сломал ногу едить не мог. Привод полный, МКПП
НИХРЕНА НЕ ПОМОГАЕТ. ПОМОГИТЕ.
Если создал неправильную тему или не в том разделе модеры простите, не удаляйте

Вложения

SERGAFEY

КИАвод

Член КИА клуба

Проще всего, снять обшивку и посмотреть. Что толку гадать? Болтаться там может всё что угодно.
Разборка занимает минут 20. Ничего сложного, сам недавно разбирал, когда делал шумоизоляцию.
1. Кладёшь спинку на сиденье, откручиваешь два болта крепления спинки к поворотным механизмам, снимаешь спинку.
2. Сняв полик багажника, откручиваешь один болт, удерживающий петлю сиденья, снимаешь сиденье.
3. Откручиваешь 2 болта поворотного механизма спинки у проёма двери, снимаешь механизм. Откручиваешь болт крепления ремня к полу.
4. Снимаешь центральную накладку порога в проёме двери багажника. Там три распорные клипсы внизу, остальное - защёлки.
5. Сдёргиваешь накладку порога задней двери, она вся на защёлках.
6. Откручиваешь 5 саморезов, удерживающих панель обшивки по низу.
7. Аккуратно сдёргиваешь панель с клипс. У меня одна по центру никак не хотела вылезать. Кое как сдёрнул, оставив её в кузове. Потом выковырял и поставил на место.
Внимательно следить за проводами на плафон подсветки и гнездо 12 В. С гнезда разъём снимается легко. Плафон лучше сначала вытащить из панели, затем протолкнуть внутрь, повернув плашмя.
Возможно и не придётся снимать панель полностью. Попробуй отогнуть край у двери и посмотреть/пошарить там рукой.

SERGAFEY

КИАвод

Спасибо за инструкцию, попробую
Без фоток тяжеловато конечно, что за клипсы? есть вероятность их сломать? или новые сразу надо? Кстати, раз вы разбирали, ЧТо там? в этом месте под панелью? я как-то предполагал что там голый метал

Член КИА клуба

Снимал и левую и правую стороны. И на передних дверях снимал. Не сломал ни одной клипсы. Имея опыт подобных работ, не вижу сложностей.
Да, там просто металл. Ещё жгут проводов. Возможно есть какие то разъёмы, не рассматривал.
Забыл написать, что под сиденьем нужно будет разъединить два разъёма, идущие на подогрев.

Aleks_0312

Член КИА клуба

То, что находится под обшивкой.

pan.kosta

Член КИА клуба

Вот наткнулся на другом форуме, может поможет

я в другой ветке писал,ещё здесь повторю(сорри),может кому поможет.поделюсь как изловил своего сверчка.было что то похожее ,тоже как будто пластиковые постукивания и потрескивания-напрягает неимоверно. искал долго,читал много чего разного,к одам ездил-подвеска и всё остальное в норме. короче звук точно не определить откуда ,но с зади,толи в середине толи с боку,решил что надо пробовать с самого лёгкого-задней двери и замка.на двери по бокам есть резиновые упоры-они регулируются-выкрутил их и заново их соосно отрегулировал так что бы дверь закрывалась потуже,далее на кузове,по обеим сторонам от скобы за которую цепляется и закрывается замок есть такие штуки,как бы направляющие и одновременно ограничители люфта двери при езде(а он есть по любому),так вот на этих ограничителях с внутренних сторон стоят тонкие пластиковые накладки(2-3 мм. в толщине каждая) которые подковырнув можно легко снять.снимайте их и попробуйте проехаться по кочкам и ямам.у меня помогло,об них то и колотился корпус замка и издавал эти звуки.снял их и сам офигел-тишина. допускаю что люфт двери без них больше,поэтому поставлю обратно,только наклеив на них тонкий войлок или ещё чего нибудь,тогда и демпфер получиться и закрыванию двери не помешает(войлок об метал и об пластик трения не будет,и люфт должен зафиксироваться).короче у меня помогло,про это никто нигде не писал,может кому поможет,если так рад был посодействовать устранению разждражения.отпишитесь пожалуйста кому помогло.

Читайте также: