Свап qd32 на газель
Обновлено: 28.06.2024
Дизельный мотор, заказал комплект: мотор, МКПП, кардан и ГУР. Установка, наладка. Установка дизельного мотора на .
Первая часть замены дизельного двигателя NISSAN QD32 на Mercedes om606, 177л.с, турбодизель, с коробкой передач .
В этой серии Виталес дефектует легендарный двигатель QD32 а Борода делает на него технический обзор. "Ублюдский .
Вторая часть замены дизельного двигателя NISSAN QD32 на Mercedes om606, 177л.с, турбодизель, с коробкой передач .
Газель с дизелем QD 32, машина хорошая и надежная. Композиция "Talky Beat" принадлежит исполнителю Twin Musicom.
Забрал машину, делал уже в Москве (сам). Что я увидел. Подробно в конце сниму виде и расскажу по чему все это и как .
Внесение изменений в ТС и регистрация. Поскольку нужно было регистрировать ДВС а будка хорошая, ставлю установку .
В этом выпуске рассказываем про то, что творится в стенах нашей мастерской. Как всегда Петрович жалуется на то, что .
Менял редуктор моста, поставил 3/9. Стала намного понятней и лучше ехать. На старом тяга была "дикая". Поскольку .
Небольшой ВЛОГ из Инстаграм, не хочется чтобы он затерялся) На видео 1 день из моей жизни) Работа кипит, гайки .
Ездя на транспортном средстве с бензиновым движком, многие автомобилисты задаются вопросом, а можно ли на ГАЗель установить дизельный двигатель? И действительно с нынешними ценами на бензин много не поездишь. Дизельный двигатель на ГАЗели популярен среди многих автомобилистов, из-за того, что он выгоден в экономическом плане. В линейки автомобилей ГАЗель предусмотрены такие типы ДВС: 402 двигатель, 405 и 406.
В некоторых случаях установить новый двигатель гораздо предпочтительней и выгодней, чем производить его ремонт. Но конечно не любой мотор подойдет по габаритам и параметрам, следует рассмотреть, какие ДВС подходят для автомобиля семейства ГАЗель:
Установка дизельного двигателя дает автомобиля ряд преимуществ, таких как:
- Качество топлива. Современные дизеля не прихотливы к качеству топлива.
- Надежность. Такие двигателя обладают высокой надежностью, если во время выполнять замену масла, то без необходимости ремонта можно ездить более 500 тысяч км.
- Тяга. Автомобили с такими ДВС обладают высокой тягой на низких оборотах.
Теперь стоит каждый мотор более подробно рассмотреть.
Это интересно: Как выгнать воздух из системы охлаждения
С каким двигателем купить Газель
Газель относится к классу коммерческих автомобилей, машина эксплуатируется постоянно с большими нагрузками. От двигателя требуется:
О моторах УМЗ-4215 и 4216 у автовладельцев мнения противоречивые, есть много претензий по качеству. Еще с ульяновскими ДВС расходуется много бензина, и при покупке подержанного автомобиля Газель с мотором УМЗ по возможности лучше не брать.
Cumminis
Cummins (камминс) – это двигатель американского производства, который собирается в Китае. Автомобили с такими моторами экономично расходуют топливо, а также у них много положительных качеств. Владельцы автомобилей с дизельным двигателем Cummins отмечают следующие плюсы:
- отсутствуют провалы и вибрация;
- тихая работа движка;
- стабильная и устойчивая работа.
Вот небольшой перечень основных технических характеристик:
- 4 цилиндра;
- объем ДВС 2,78 л;
- 120 л.с.;
- турбонадув.
Как заявляют изготовители, ресурс по пробегу до капитального ремонта у такого автомобиля составляет 500 тысяч км. При этом расход топлива варьируется от 8 до 11 л, в зависимости от скорости езды.
Но в связи с нашим некачественным топливом и множеством подделок запчастей, бывают случаи, когда приходится проводить ремонт ДВС раньше заявленного срока, бывали случаи, когда уже на 200 тысяча км пробега приходилось его ремонтировать. В таком двигателе есть конструктивная недоработка, масляный картер изготовлен из пластика, и на наших дорогах повредить его достаточно легко.
Nissan
Также на отечественном рынке достаточно популярными являются дизельные двигатели японского производителя Nissan. Автомобиль с таким мотором способен пройти без капитального ремонта 600 тысяч км пробега. Выпускаются они в нескольких моделях:
Дизель на ГАЗель: установи его – и начни экономить уже СЕЙЧАС
1) Штайер, Андоррия, ГАЗ560 так и не прижились на ГАЗелях, так как в силу своей высокой цены, малой ремонтопригодности и низкого качества запчастей и сборки они принесли больше проблем, чем выгоды для владельца.
2) Официальный дизель на ГАЗель пришёл в виде лицензионного китайского Cummins, цена на запчасти для которого запредельна.
Кроме всего прочего, у таких двигателей, как дизель Ниссан TD27T, TD27ETI, QD32ETI и QD32T (модифицированный из QD32ETI), есть и другие преимущества:
Установив дизель на ГАЗель, Вы также забудете и о проблемах с газовым оборудованием. Общеизвестно, что моторы, работающие на газе, зачастую имеют проблемы, связанные с прогоранием клапанов и выходом из строя головки блоков цилиндров. Поставив японский дизель на ГАЗель и сняв громоздкое газовое оборудование, Вы подарите Вашему автомобилю должную грузоподъёмность. Кроме всего прочего, Вы всегда можете продать и бензиновый мотор, и коробку передач, установленные раннее на Вашей ГАЗели, компенсировав таким образом часть денег, потраченных, чтобы установить дизель на ГАЗель.
- Игорь, мы ответили на ваш вопрос!
Здравствуйте. Изготавливаете ли вы полные комплекты для установки МКПП на Газель с ДВС камминз? КПП от Ниссан FD 35
Да, конечно, изготавливаем такие комплекты.
Штатные движки мы не принимаем в зачёт, так как наши клиенты — это те, кто от этих ДВС избавляется, соответственно, среди наших клиентов мы его реализовать не сможем. Меж тем, мы его аккуратно демонтируем, Вы сможете продать его на любой интернет-площадке.
Nissan. Установленный двигатель пройдет фактический пробег и не потребует ремонт. Только замена масла и фильтров. В отличии родного или китайского двигателя, которые создают проблемы уже на 50 000 пробега. Иногда ремонт требуется и раньше. При пробеге 150 тысяч движок требует капитального ремонта.
Очень хорошая тяга при низких оборотах. Установленный на Газель японский двигатель прекрасно себя ведет в некоторых ситуациях на дороге. Не требуется повышать передачу. Зимой нет пробуксовок во время, когда машина застряла в сугробе. При первой пониженной передаче, первый мост, немного вдавленная педаль газа и Газель выезжает самостоятельно с затруднительного места. В отличие от родного мотора машины. В сложном положении машина рвет себя из последних сил.
Первая часть замены дизельного двигателя NISSAN QD32 на Mercedes om606, 177л.с, турбодизель, с коробкой передач Mercedes Vario (ВАРИО), у автомобиля ГАЗель Бизнес.
Comments: 162
Человек заинтересован в свапе мерсовских двиглов. Отсюда и топит. QD32 простой, надежный крепкий мотор. Ставят турбину 200сил, ставят мех насос.
Привет,Кирил! Как думаешь, а на чероки с скоростными мостами как будет? Кудэшку поставил, но ещо не ездил, ходовку перебираются!
Все красиво, но на счет того, что 605 мотор раскручивать постоянно до 3200 - НЕ СОГЛАСЕН. Ибо он жрать солярку будет как бегемот веники и форкамеры будут гореть. Для обгона, кратковременно разкрутить до 3500 оборотов да, можно. Но двигаться с такими оборотами постоянно - не комильфо.
После того, как я увидел радиатор с этой машины, сразу стало понятно, почему она грелась. Водители газелей - это что-то особенное.
Понятно, значит владелец заболел идеей проехать на своей газели лям километров. Удачи ему в этом не простом деле, а кузову не гнить и не сыпаться.
Кирилл правильно сказал что этот мотор не для газели если грузишь на газель по 4 тонны и длина машины 6,5 метров и парус у него не маленький
Подскажите как правильно прокачать топливную систему 662 двигателя, на сухом баке проехал теперь не могу прокачать и запустить двигатель, просто беда.
Подход автора ролика: "Я не буду разбираться в нюансах, почему у заказчика уже установленный двс перегревается в нормальных для него диапазонах, я предложу пересвап на тот мотор, который мне знаком". По сути, зависит от задачи, с которой пришел заказчик. Если он пришел с просьбой решить проблему, то такой подход - дно.
У меня Ниссан Датсун, был ТД поменял на QD причем механическое ТНВД и АКПП пары 4,6 120 комфортная скорость.
Подскажите 606 мотор ставите с механической топливной или нет?и какие у него характеристики,по лошадям,и крутящему моменту никакой унего расход на газели.
Добрый день, у меня 9 год стоит ТД 27 т мне очень нравиться . Правда последние два года температура стала подниматься до 100 градусов ,грешу что стоит газелевский радиатор и без дефузора
абсолютно с вами не согласен, уже больше 7 лет имеем дело с двигателем ниссан qd32. двигатель крайне надёжный. проблем с перегревом у него НЕТ, от слова совсем, и более того все двигателя шли с вяско муфтой, придунительным вращением вентилятора . здесь же на газеле ее нет. ее срезали так как она идет единым целым с помпой и стоит не дешево. и наверняка там были заколхожены левые вентиляторы на жигулевском датчике включения вентилятора и на стандартном радиатор газели. в системе охлаждения qd32 почти 15 литров жидкости. у газели не больше 12. двигатель очень хорошо себя зарекомендовал и пользуется огромным спросом.
Доброго времени суток. Я правильно понял, что будет два независимых топливных модуля в каждом баке? Тумблер переключает, из какого бака берём. Как организовать обратку? Переключение между баками на ходу возможна?
Шестирëнчитый ГРМ хуже цепи это край невежества. Вес у него помеха. Мостов много с любым передаточным у него колхоз а движка менять не колхоз.
Ездя на транспортном средстве с бензиновым движком, многие автомобилисты задаются вопросом, а можно ли на ГАЗель установить дизельный двигатель? И действительно с нынешними ценами на бензин много не поездишь. Дизельный двигатель на ГАЗели популярен среди многих автомобилистов, из-за того, что он выгоден в экономическом плане. В линейки автомобилей ГАЗель предусмотрены такие типы ДВС: 402 двигатель, 405 и 406.
В некоторых случаях установить новый двигатель гораздо предпочтительней и выгодней, чем производить его ремонт. Но конечно не любой мотор подойдет по габаритам и параметрам, следует рассмотреть, какие ДВС подходят для автомобиля семейства ГАЗель:
Установка дизельного двигателя дает автомобиля ряд преимуществ, таких как:
- Качество топлива. Современные дизеля не прихотливы к качеству топлива.
- Надежность. Такие двигателя обладают высокой надежностью, если во время выполнять замену масла, то без необходимости ремонта можно ездить более 500 тысяч км.
- Тяга. Автомобили с такими ДВС обладают высокой тягой на низких оборотах.
Теперь стоит каждый мотор более подробно рассмотреть.
Это интересно: Как выгнать воздух из системы охлаждения
Обзор 405 двигателя
Все о ремонте топливных систем дизельных двигателей. исследование зр
Cumminis
Cummins (камминс) – это двигатель американского производства, который собирается в Китае. Автомобили с такими моторами экономично расходуют топливо, а также у них много положительных качеств. Владельцы автомобилей с дизельным двигателем Cummins отмечают следующие плюсы:
- отсутствуют провалы и вибрация;
- тихая работа движка;
- стабильная и устойчивая работа.
Вот небольшой перечень основных технических характеристик:
- 4 цилиндра;
- объем ДВС 2,78 л;
- 120 л.с.;
- турбонадув.
Как заявляют изготовители, ресурс по пробегу до капитального ремонта у такого автомобиля составляет 500 тысяч км. При этом расход топлива варьируется от 8 до 11 л, в зависимости от скорости езды.
Но в связи с нашим некачественным топливом и множеством подделок запчастей, бывают случаи, когда приходится проводить ремонт ДВС раньше заявленного срока, бывали случаи, когда уже на 200 тысяча км пробега приходилось его ремонтировать. В таком двигателе есть конструктивная недоработка, масляный картер изготовлен из пластика, и на наших дорогах повредить его достаточно легко.
Nissan
Также на отечественном рынке достаточно популярными являются дизельные двигатели японского производителя Nissan. Автомобиль с таким мотором способен пройти без капитального ремонта 600 тысяч км пробега. Выпускаются они в нескольких моделях:
Дизель на ГАЗель: установи его – и начни экономить уже СЕЙЧАС
1) Штайер, Андоррия, ГАЗ560 так и не прижились на ГАЗелях, так как в силу своей высокой цены, малой ремонтопригодности и низкого качества запчастей и сборки они принесли больше проблем, чем выгоды для владельца.
2) Официальный дизель на ГАЗель пришёл в виде лицензионного китайского Cummins, цена на запчасти для которого запредельна.
Кроме всего прочего, у таких двигателей, как дизель Ниссан TD27T, TD27ETI, QD32ETI и QD32T (модифицированный из QD32ETI), есть и другие преимущества:
Установив дизель на ГАЗель, Вы также забудете и о проблемах с газовым оборудованием. Общеизвестно, что моторы, работающие на газе, зачастую имеют проблемы, связанные с прогоранием клапанов и выходом из строя головки блоков цилиндров. Поставив японский дизель на ГАЗель и сняв громоздкое газовое оборудование, Вы подарите Вашему автомобилю должную грузоподъёмность. Кроме всего прочего, Вы всегда можете продать и бензиновый мотор, и коробку передач, установленные раннее на Вашей ГАЗели, компенсировав таким образом часть денег, потраченных, чтобы установить дизель на ГАЗель.
-
Игорь, мы ответили на ваш вопрос!
Здравствуйте. Изготавливаете ли вы полные комплекты для установки МКПП на Газель с ДВС камминз? КПП от Ниссан FD 35
Да, конечно, изготавливаем такие комплекты.
Штатные движки мы не принимаем в зачёт, так как наши клиенты — это те, кто от этих ДВС избавляется, соответственно, среди наших клиентов мы его реализовать не сможем. Меж тем, мы его аккуратно демонтируем, Вы сможете продать его на любой интернет-площадке.
Какие работы мы производим?
Предварительный расчет стоимости работ. Наши специалисты проконсультируют Вас о примерной цене установки контрактного японского двигателя в Газель, Газель Next, Форд Транзит, Мерседес Спринтер, Фольксваген Крафтер, Ивеко Дейли итд.
Предпродажная подготовка агрегатов. По согласованию с клиентом мы можем произвести замену расходных материалов (сальников, прокладок, роликов, фильтров в АКПП).
Демонтаж родного ДВС и КПП. Мы аккуратно снимем ваш старый двигатель и КПП, в сборе с проводкой и всем навесным и отдадим его Вам. Никакого демонтажа с помощью кувалды и болгарки не будет, поэтому родной мотор Вы сможете продать или снова установить. Снятые агрегаты в зачет стоимости переделки автомобиля НЕ БЕРЕМ!
Свап японского мотора от Тойоты. Непосредственная установка в ваш автомобиль японского двигателя и АКПП и все необходимые работы по электрике “под ключ”. Переделываем кардан, устанавливаем “круиз-контроль”, обеспечиваем полную работоспособность щитка приборов. Не верите? Доказательства ТУТ!
Работы по электрике. Вы можете самостоятельно установить контрактный мотор в свой Форд, Мерседес, Крафтер или Газель. А мы поможем Вам с подключением двигателя и АКПП. У нас, пожалуй, лучший автоэлектрик в городе, который съел уже не одну японскую собаку в деле свапа двигателей от Тойоты, переоборудования Газелей, подключения свап-комплектов и прочее-прочее.
Прочие сопутствующие работы. Мы можем подкачать Вам колесо, установить гидроусилитель руля, зарядить аккумулятор или что-то починить.
Читайте также: