Топ летних шин 2021 r17

Обновлено: 02.07.2024

Для холодного и теплого сезонов существуют свои разновидности шин. Они отличаются составом резины, наличием шипов, глубиной и рисунком протектора. Есть различия и между летними покрышками. Чтобы выбрать хорошие летние шины, нужно учитывать подобные нюансы.

Можно выделить три основных разновидности резины для теплого времени года:

Шоссейная;
Внедорожная;
Спортивная;
Всесезонная.

Рейтинг летних легковых шин показывает, что наиболее популярные, это — шоссейные покрышки. Их используют для езды по асфальту (на грунтовке они теряют все полезные характеристики).

У такой резины есть свои особенности:

явно обозначенные продольные каналы, отводящие максимум влаги от пятна контакта;
минимальный звуковой дискомфорт и прозрачное, предсказуемое управление;
достаточный уровень безопасности, невыраженные глубина и узор протектора.

Все это сказывается на ощущениях от вождения транспорта. Но даже самые лучшие летние шины из этой категории непригодны для использования на бездорожье или при отрицательных температурах.

Если вы не планируете менять резину даже зимой – выбирайте всесезонный вариант.

Почти ни один рейтинг летних шин 2022 года не включает этот вид покрышек. Однако они заслуживают внимания:

одинаково хорошо держатся за покрытие и в жару, и в умеренный холод;
избавляют от необходимости менять резину поздней осенью;
позволяют уверенно чувствовать себя за рулем при первых заморозках.

Такая резина не подходит, если вы соберетесь в поездку при сильных морозах. Да и в гололед отсутствие шипов скажется на управлении. На бездорожье от них тоже мало пользы.

Если вы любите агрессивное вождение или часто выезжаете на трассу – установите спортивные покрышки. Наш рейтинг летних шин для автомобиля включают и такую резину.

Разделяются на варианты для:

лучшего маневрирования;
устойчивого хода на скоростях;
надежного удерживания курсовой устойчивости;
улучшенного акустического комфорта.

Хорошие летние шины из этой категории отличаются минимальным рисунком и небольшой глубиной протектора. Из-за этого есть риск аквапланирования. Любителям внедорожных поездок следует установить другой вид спортивных покрышек – с ярко выраженным протектором и грунтозацепами. Тесты летних шин для кроссоверов из этой категории показывают, что подобная резина идеально подходит для грунтовки и грязи.

Помимо вида протектора шины, при выборе нужно еще учитывать тип рисунка. Он влияет на управляемость автомобиля на различных покрытиях, а также на комфорт во время езды.

Ненаправленные

Симметричный – наиболее популярный среди автовладельцев. Лучшая летняя шина для авто с таким видом протектора почти не шумит, обеспечивает удобное управление и не трясет на плохой дороге.
Асимметричный – тест драйвы летних шин этой категории показали, что они хорошо избавляют пятно соприкосновения с асфальтом от ненужной влаги и обеспечивают стабильное поведение в поворотах.

Направленные

Симметричный – главное достоинство в улучшенном противодействии аквапланированию (широкие бороздки отводят большее количество воды). Такой вид лучше подходит заднеприводным машинам.
Асимметричный – наиболее дорогие шины, цепко держатся за покрытие, подходят людям с агрессивным стилем вождения.

Есть отличия и в ширине, а также высоте профиля. Также имеет значение, какая компания производит резину. На рынке сегодня не только европейские и японские производители, но и китайские, а также российские марки.

Мы подготовили для вас рейтинги лучших летних шин:

ТОП 10 лучшие летние шины 2022 года

Выбирая резину для себя, стоит учитывать рейтинг летних шин по цене и качеству, который мы составили специально для вас.

1 место. Открывает наш рейтинг летних шин — компания Мишлен

Одной из лучших покрышек данного производителя признают резину Michelin Pilot Sport 4:

обеспечивает автомобилю плавный ход;
не плывет в сильную жару;
сохраняет свойства при низких температурах;
машина становится послушнее в управлении.

Летние шины Мишлен этой модели изготавливаются в нескольких вариантах:

разного диаметра (от 15 до 21 дюйма);
широкой линейкой параметров профиля (ширина и высота);
с предельной нагрузкой от 475 до 950 кг.
индекс скорости в диапазоне 240-300 км/ч

Такие показатели подходят большинству современных автомобилей. Бескамерные летние шины Michelin Pilot Sport 4 с асимметричным узором, считается резиной премиум класса и при этом не выделяются слишком высокой ценой. Данные покрышки не просто так занимаю первое место в рейтинге лучших летних шин. С ними машина четче управляется, они отлично держатся за покрытие и эффективно замедляют автомобиль при любой погоде. Так же автовладельцы отмечают повышенную устойчивость к износу и долговечность.

При создании Michelin Pilot Sport 4 применялась методика предсказуемой деформации внешней оболочки. За счет этого достигается высокий уровень отзывчивости даже после 100 км/ч. Рейтинги тихих летних шин тоже включают данную резину. А все благодаря хорошему шумопоглощению.

На небольших скоростях протектор остается пластичным, а значит, резина скорее прогреется до нужной температуры. С повышением скорости растет и жесткость покрышки – резина не перегревается. Лучшие летние шины Мишлен создаются с аналогичными характеристиками.

Особый состав резины влияет на ее долговечность:

вещество, повышающее стойкость к истиранию (Long Lasting);
специальный эластомер под названием Wet Grip;
кислота силика, уменьшающая расход топлива автомобилем.

Каждый автомобилист рано или поздно сталкивается с необходимостью выбора летних шин для своего автомобиля. Чтобы выбрать лучшие летние шины в 2022 году вам необходимо сначала определиться с размерностью шин

Маркировка рекомендованных для вашего авто шин указана в руководстве по эксплуатации. Как правило, в конце брошюры – там, где приводятся технические характеристики и рекомендованные жидкости. Или, как вариант, цифры размерностей допущенных для вашей машины шин могут быть указаны на средней стойке под скобой замка водительской двери, на лючке бензобака или даже внутренней части крышки бардачка (на некоторых локализованных моделях).

Рейтинг топ-10 по версии КП

Выбор редакции

Популярная модель летней резины от Dunlop. Производится в огромном количестве вариаций, поэтому и цена на одну покрышку может быть совершенно разной. Диаметр шины может составлять от 15 до 22 дюймов, ширина — от 195 до 325 мм, а высота профиля колеблется от 60 до низкопрофильных 30 мм. Старшие версии этой шины могут обеспечить автомобилю движение до 300 км/ч (индекс Y). В достоинства модели отнесем, что она хорошо держит и мокрую, и сухую дорогу. Сама по себе шина относительно крепкая и в разумных пределах противостоит порезам и грыжам. Обратной стороной такой крепкости является жесткость — машина на этой резине может стать несколько тряской, а неровности дороги будут ощущаться сильнее. Некоторые водители также жалуются на акустическое сопровождение — с этими шинами в салоне может стать шумнее.

+ Широкий выбор размеров
+ Довольно крепкая
+ Отлично держит курс

- Чересчур жесткая
- Шумновата

+ Умеренная стоимость
+ Машина будет увереннее входить в поворот
+ Не боится аквапланирования

- Нежные боковины
- В грязи на ней можно и застрять

+ Относительно недорого
+ Тихая
+ Хорошее сцепление с сухим асфальтом

- На профиле от 55 мм может наблюдаться подламывание при заходе в поворот
- Можно забуксовать даже на чуть влажной грязной дороге

На какие еще летние шины стоит обратить внимание

Элитная покрышка для элитных авто — так можно охарактеризовать Pilot Sport 4 S. Особое положение шины можно понять и из немалой цены — одно колесо стоит дороже, чем комплект (с запаской) резины на малолитражку. Размеры, в которых выпускается резина, соответствующие: диаметр от 18 до 22 дюйма, ширина от 135 до 355 и низкий профиль 25-45 мм. Причем у всех шин индекс скорости обозначается Y (до 300 км/ч). Конечно, на дорогах общего пользования даже на мощном автомобиле такие скорости невероятны, но на спортивном треке такая шина пригодится. Стоит ли говорить, что эта резина обеспечивает отличный зацеп и рулежку в поворотах. Низкий профиль накладывает свои ограничения — даже небольшие выбоины на дорогах стоит объезжать, а контакта с бордюром боковина может и не выдержать. Оборотной стороной отличного сцепления является и быстрый износ — резина, что называется, может уйти за сезон. И еще одна особенность — в межсезонье, когда температура воздуха опускается ниже +10 градусов, шины начинают излишне шуметь.

+ Обеспечивает отличную управляемость (разумеется, если машина соответствует)
+ Цепляется к асфальту

- Боится выбоин, ям и парковок — низкий профиль
- Цена кажется завышенной даже на фоне одноклассников
- Повышенный износ протектора

полезные советы

В этой статье вам будет представлена лучшая летняя резина 2021 года по версии нескольких авторитетных компаний и журналов.

Этот топ сформирован не на основе каких то моих субъективных предпочтений, а на основе тестов четырёх крутых компаний тестировщиков. Во первых это ADAC — крупнейшая в Европе ассоциация автомобилистов. В общем это немецкая контора с расположенной в Мюнхене штаб — квартирой. И очень часто этот самый ADAC мелькает на страницах и наших отечественных журналов. Второй источник информации для теста — это опять же немецкий журнал AUTO ZEITUNG. Третьим источником выступают финские парни из TEST WORLD. Ребята, которые были упомянуты в зимнем тест — топе. Это те парни, которые круглый год занимаются тестированием шин. У них куча полигонов и они считаются одними из лучших тестировщиков шин. А четвёртый источник всем хорошо известен — это наш отечественный журнал ЗА РУЛЁМ.

Лучшая летняя резина 2021 — 7 место.

NOKIAN NORDMAN SX2

Многим из вас эта шина хорошо известна. Она не смотря на свою не высокую стоимость, имеет вполне приличные технические характеристики. Её расширяющиеся дренажные канавки позволяют вместить наибольшее количество воды и тем самым позволяют бороться с аквапланированием. Так же как и у старших моделей NOKIAN у SX2 есть многочисленные углубления в боковых стенках дренажных каналов. И по заверению производителя, они способствуют наименьшему завихрению воздуха внутри каналов. Собственно по этому снижается шум, издаваемый покрышкой.

Как по мне — это чистой воды маркетинг! Но шина определённо не плохая и определённо стоит вашего внимания.

6 место.

На шестом месте расположилась лучшая летняя резина от компании HANKOOK из Индонезии. А именно марка LAUFENN S — FIT EQ+.

LAUFENN S — FIT EQ+

Мой родственник отъездил на этой резине весь прошлый сезон и характеризует её, как мягкую, комфортную шину, но при этом с достаточно крепкой боковиной. Она с успехом противостоит ямам, которые разбросаны тут и там, в большом количестве нашей необъятной Родины.

5 место.

На этом месте у нас расположена шина от хорошо известного производителя HANKOOK VENTUS PRIME 3.

Год от года эта довольно не плохая шина по неизвестным мне причинам начинает терять свои места в тестах. И если раньше эта шина достаточно стабильно занимала 3 — 4 места, после маститых MICHELIN и Continental. То в тестах 2020 года эту резину болтает аж с 6 по 2 место. Однако не смотря на такую тряску в рейтингах HANKOOK VENTUS PRIME 3 остаётся весьма приличной шиной, в очень успешной линейке HANKOOK. А диоксид — кремний содержащая смесь, обеспечит повышенное сцепление, как на сухой, так и на мокрой дороге.

Так что не смотря на то, что шина теряет позиции и её болтает с 6 по 2 место — этот факт всё равно не мешает оставаться ей мягкой и комфортной. К тому же она довольно крепкая. А если сказать в общем то: HANKOOK плохих шин не делает!

Лучшая летняя резина по моему мнению — 4 место.

Это летняя шина MАXXIS PREMITRA HP 5.

MАXXIS PREMITRA HP 5

И эта шина, в отличие от VENTUS PRIME 3, которая постепенно теряет в рейтингах, наоборот год от года завоёвывает места всё выше и выше. Вообще, что касается летней линейки шин MАXXIS: они занимают не только места и строчки в европейских рейтингах, но и активно завоёвывают сердца отечественных автолюбителей.

Так — же в качестве небольшого отступления, для людей у которых покрышки имеют низкий профиль, хочу отметить шину MАXXIS VICTRA SPORT 5. Это великолепные шины, которые в последние года всё чаще и чаще мелькают в европейских тестах. Они даже борются с супер крутыми производителями типа MICHELIN и Continental. В некоторых моментах она наступает им на пятки, а кое — где даже превосходит.

Но давайте снова вернёмся непосредственно к шине MАXXIS PREMITRA HP 5, о которой был разговор чуть выше. Хочется отметить, что эта резина добралась до третьего места в рейтинге ADAC. И вышла в финал одного из огромных тестов, в котором принимало участие аж 53 шины.

Свою функцию бюджетной шины, с крутыми характеристиками, MАXXIS PREMITRA HP 5 выполняет на все 200%.

Тройка лидеров — 3 место.

Ну и естественно, начиная с третьего места в борьбу вступают самые маститые шинные производители!
И открываю тройку лидеров BRIGESTONE со своей моделью TURANZA T005.

BRIGESTONE TURANZA T005

Сильной стороной шины, на которую обращает внимание производитель, является отличное сцепление на мокрой поверхности. И это не просто слова… В год появления шины, одна из старейших немецких организаций провела испытания, которые показали, что TURANZA T005 от BRIGESTONE превосходит по свойствам сцепления основных конкурентов. А конкуренты у этой шины оказались не абы кто, а Continental, MICHELIN и PIRELLI.

Естественно, что не только на мокрой, но и на сухой поверхности TURANZA T005 ведёт себя так, как и должна себя вести премиальная шина — То есть без каких либо сюрпризов и неожиданностей.

2 место.

Немецкий концерн CONTINENTAL представляет шину PREMIUM CONTACT 6.

CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 6

Это премиальные немецкие шины с широченной размерной линией. От размера 185/65/15 на KIO RIO и VESTA, до 325/40/R22 на MERCEDES GLC. Главная идея, которую вкладывали производители и идея, которая нашла подтверждение со слов владельцев этой шины — это сплав спортивной управляемости и при этом комфорта гражданской шины.

Протектор плечевых зон частично позаимствован у шин CONTINENTAL SPORT CONTACT 6. Благодаря чему PREMIUM CONTACT 6 спокойно выдерживает высокие боковые нагрузки, возникающие при поворотах. Что касается отличий от предыдущей модели CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5, то ресурс у CONTACT 6 вырос аж на целые 15%, а шум при этом сократился на 10%.
Вывод:

Премиальный производитель, премиальная шина и ЕСТЕСТВЕННО ПРЕМИАЛЬНАЯ ЦЕНА! Но эта летняя резина определённо стоит каждого потраченного на неё рубля.

Лучшая летняя резина 2021 года — 1 место.

MICHELIN PRIMACY 4

Увеличенная на 22% ширина водоотводящего канала, позволяет эффективно отводить воду из пятна контакта, даже при остаточной глубине протектора всего в 2 мм. Так же по результатам испытаний экспертной организации DEKRA, неоспоримым преимуществом шины является длительная эксплуатация. Пробег PRIMACY 4 превосходит средний показатель конкурентов на 18.000 км пробега.

По информации АВТОСТАТ средний пробег легкового автомобиля в России составляет 17.500 км.

То — есть теоретически MICHELIN PRIMACY 4 дарит нам ещё два дополнительных года пробега по сравнению с конкурентами. А конкуренты у нас опять не абы кто: тут и TURANZA 001 от BRIGESTONE и GOODYEAR. Проще говоря PRIMACY 4 порадует вас большой выносливостью (пробегом), да ещё и превосходными характеристиками на всём его протяжении. А это вообщем именно то, что мы все и ждём от такого авторитетного производителя как MICHELIN!
Итак MICHELIN PRIMACY 4 позиционирует себя, как лучшая летняя резина по тестам авторитетных компаний!

В заключении хочу сказать, что нет шины, которая нравилась бы всем и каждому! Как нет идеального цвета в радуге, так и нет идеальной шины. Кому то нравится комфортная, мягкая езда, другой назовёт такую резину валкой и не управляемой. И это только один субъективный пример из огромной массы таких примеров. Поэтому сначала определитесь, что именно вы хотите получить от шины и уже после этого ищите именно в том направлении.

А какие шины считаете годными вы?…
Отзыв владельца о шине MICHELIN PRIMACY 4

В прошлой программе тестов ADAC за 2021 год команда немецких специалистов испытывала на прочность покрышки размера 205/55 R16. На сей раз экспертов одного из наиболее почитаемых в Европе автоклубов привлекла другая размерность - 225/50 R17.

Испытанные и перечисленные в статье летние шины по большей степени получили положительную характеристику (впрочем, нашлись и исключения). Они подходят для различных автомобилей, начиная Audi A4 и заканчивая VW Passat. На результатах, по мнению драйверов, могли безусловно сказаться ценовые различия "подопытных", например, здесь в рамках одной программы участвовали и премиальные Continental PremiumContact 6, и менее дорогие Giti GitiPremium H1, и уж совсем "бюджетные" на их фоне Esa+Tecar Spirit Pro. Полный перечень дан ниже:

Falken Azenis FK510
Continental PremiumContact 6
Bridgestone Turanza T005
Michelin Primacy 4
Dunlop Sport Maxx RT2
Esa+Tecar Spirit Pro
Kumho Ecsta PS71
Laufenn S Fit EQ+ LK01
Pirelli Cinturato P7C2
Giti GitiPremium H1
Kleber Dynaxer HP4
Barum Bravuris 5HM
Laufenn S Fit EQ+ LK01
Nexen N’Fera Sport
Semperit Speed-Life 3
Sava Intensa UHP 2
Viking ProTech NewGen
Firestone Roadhawk

Несмотря на ценовую умеренность (если брать по рынку, вариант действительно не самый дорогой), лидирующие позиции на сей раз достались модели под названием Falken Azenis FK510. Этот немецкий "сокол" стал лучшим совсем не потому, что производящее его предприятие находится в тех же землях, что являются родными для экспертной коллегии ADAC - покрышка действительно заполучила 1-ое место на законных основаниях. Оценивая показатели модели по результатам тестов 2020 года, где она оказалась не столь убедительной, напрашивается логичный вывод, что в Фалкен каким-то образом переработали структуру резины и вывели на рынок улучшенную версию под тем же названием. При этом, очевидно, на итогах заездов сказывается и типоразмер. В прошлый раз это был еще больший диаметр, 225/40 R18.

Как сложилась судьба остальных участниц теста - смотрите в нижеследующем рейтинге "ADAC 2021: Тест летних шин размера 225/50 R17". Вполне вероятно, если до прочтения этих строк, Вы еще сомневались, какие летние шины купить в Киеве, то после - часть сомнений и вопросов отпадет сама собой, и картина более-менее прояснится.

Falken Azenis FK510

Баллов: 2,1
ЕС-маркировка: С/A/69

По общим баллам (2,1) Falken Azenis FK510, как мы уже сказали, стала лучшей. Модель была высоко оценена по итогам заездов на мокром треке, где тестировалась её управляемость. Покрышка отлично берёт скоростные повороты, её не водит на влажном покрытии, и это - несомненные плюсы. В преимущества также стоит отнести тишину/комфортность езды, производительность при очень жаркой погоде. Однако, экономичной её не назовешь - очевидно, немцы решили дать больший упор на сей раз на достижение иных характеристик.

Continental PremiumContact 6

Баллов: 2,2
ЕС-маркировка: С/A/72

Continental PremiumContact 6 стала второй в рейтинге, хотя прошлогодние тесты летних шин вовсе венчались для этого изделия местом лидера, 1-ой строчкой. Здесь экспертам также понравилось скоростное поведение покрышки в условиях повышенной дорожной влажности, были отмечены стабильно-быстрые и четкие реакции, а на сухом полотне она очень хорошо останавливает автомобиль - без затяжного торможения. Из плюсов смело выделяются на первый план низкое потребление энергоресурса (кивок в пользу энергоэффективности и экономичности), а также - общее ощущение надёжности в теплую пору.

Kumho Ecsta PS71

Баллов: 2,3
ЕС-маркировка: С/A/72

Южнокорейская Kumho Ecsta PS71 отстаёт буквально в том же шаговом порядке - строго на 0,1 балла. Здесь драйверов поразила устойчивость к аквапланированию, высокая защита от потери сцепления на лужах была отмечена и в поперечном, и в продольном направлении, таким образом, для дождливой погоды вариант можно считать самым подходящим. Что любопытно: на сухом асфальте в испытаниях на тяговое усилие результаты этой модели оказались несколько ниже, нежели на мокром. В пользу "кореянки" следует отнести её относительно (других премиальных образцов) невысокую стоимость за колесо - 108 евро. Для сравнения, Continental PremiumContact 6 потянут 148 евро за шт.

Bridgestone Turanza T005

Баллов: 2,5
ЕС-маркировка: B/A/72

2,5 балла взяла премиальная Bridgestone Turanza T005. Тут напротив - куда более послушная управляемость и контролируемость поведения в сухую погоду на соответствующем типе асфальтового полотна, чем того стоит ожидать на мокром треке. Как следует из замеров, устойчивость к аквапланированию и другие дисциплины, связанные с влажным покрытием, сопровождаются не столь выразительной эффективностью. Кроме того, пятая Turanza не лучшим образом сдала тест на долговечность, у неё есть склонность быстро стираться. В тестах на шумность и вовсе провал - один из худших показателей "громкости".

Michelin Primacy 4

Баллов: 2,7
ЕС-маркировка: B/A/68

2,7 балла достались Michelin Primacy 4, которые следует назвать из всех этих протестированных люкс-моделей наименее выгодными - они очень дорогие (154 евро за шт). Впрочем, эксперты тут же утверждают, что понятно, за что платить - уровень сопротивляемости износу и задатки долговечности действительно высоки. Плюс, если купить летние шины этой серии и поставить их на свой авто, можно не бояться самых резких торможений - в данном плане производительность протектора очень высока. Касается это всё сухой погоды, в условиях ощутимой влажности на дорогах протектор чувствует себя уже не так уверенно, и по части сопротивления гидроплэннингу, и по части обеспечиваемой контролируемости.

Dunlop SportMaxx RT2

Баллов: 2,8
ЕС-маркировка: C/A/68

Следующая строчка досталась Dunlop SportMaxx RT2. По ценовому отношению со своими 141 евро/шт это приблизительно уровень Continental, но шина не самая износостойкая, к тому же на мокрой дороге ведёт себя не так уверенно. Драйверы отмечают, что по поведению этот вариант близок к Michelin, то есть сцепление и реакции на сухом покрытии превосходят поведение в условиях более заметной влажности.

Nexen N’Fera Sport

Баллов: 2,8
ЕС-маркировка: E/A/71

Nexen N’Fera Sport "послушно рулится" и вообще это весьма устойчивые шины, когда речь о "сухих" дисциплинах, что больше предполагает их активное использование в такую погоду. Мокрая трасса, включая устойчивость к сносу на круговом треке, даётся этой модели уже на порядок хуже. Характер поведения очень близок к Michelin, при этом цена - хороший такой уровень "медиум", в переводе на евро - порядка 110 денежных единиц ЕС за штуку. Износостойкость - не очень.

Pirelli Cinturato P7C2

Баллов: 2,8
ЕС-маркировка: C/A/71

2,8 балла также достались Pirelli Cinturato P7C2, которая проявила очень скоростное реагирование и превосходную тяговую силу при торможении по сухому асфальтовому полотну. Пожалуй, в этих дисциплинах показатели "итальянки" - одни из лучших. Но всё остальное, включая шумность и аквапланирование - достаточно среднее. В экономическом плане Pirelli чуть лучше Nexen, и, пожалуй, можно отметить несколько более ощутимый потенциал рабочего ресурса, т.е. долговечности.

Esa+Tecar Spirit Pro

Баллов: 2,8
ЕС-маркировка: C/B/72

Аналогичную Пирелли оценку взяла Esa+Tecar Spirit Pro, бюджетный вариант очень малоизвестной у нас, в Украине производителя. Водители, проводившие тест-драйв, сказали, что Spirit Pro не хватило чёткости в управлении, скорости ответных реакций. Запоздалыми были отклики задних колёс, также наблюдались несвоевременные отзывы при попытке перевода колёс из одного ряда в другой. Если Вы решить купить шины в Киеве недорого, модель может приглянуться ценой, другое её сильное качество - просто феноменальная на фоне остальных износоустойчивость.

Semperit Speed-Life 3

Баллов: 2,9
ЕС-маркировка: C/B/72

Semperit Speed-Life 3 пробралась в рейтинг с 2,9 баллами, это творение дочернего бренда Continental. Наиболее хорошо она раскрывалась в обеспечении надёжной манревренности во влажных условиях, проденстрировала также высокий сцепной уровень на мокрой трассе. Порадовала на тест-драйве покрышка и износоустойчивостью, что позволяет её рекомендовать для очень активного пользования в течении многих сезонов. Слабинку Semperit дала в сухих дисциплинах, где недобор отразился занижением рейтинга.

Kleber Dynaxer HP4

Баллов: 3,1
ЕС-маркировка: C/A/69

Kleber Dynaxer HP4 явила себя достаточно противоречиво, что отразилось на конечном вердикте драйверов. С одной стороны, её эксплуатация позволяет понизить затраты топливного ресурса при регулярных поездках. С другой - относительно аналогов, взятых для теста летних шин ADAC 2021 в размере 225/50 R17, стирается протекторная дорожка быстрее желаемого, что не позволяет назвать продукт особо долговечным. Результат на мокрой поверхности - так себе, а на сухой - на порядок лучше Semperit.

Sava Intensa UHP 2

Баллов: 3,1
ЕС-маркировка: C/B/71

Sava Intensa UHP 2, эту резину дочернего предприятия Goodyear, отличила в исследованиях не только очень приятная цена за штуку (100 евро), но и "сухие" дисциплины, где сцепление и отзывчивость на вращения руля оказались очень убедительными. При этом, как и Kleber, "мокрые" тесты покрышка немного завалила, справившись с ними на том же невысоком уровне. Тем не менее, Sava можно назвать одной из самых акустически комфортных.

Giti GitiPremium H1

Баллов: 3,3
ЕС-маркировка: C/A/69

Сравнительный рейтинг Giti GitiPremium H1 был занижен из-за усиленного стремления её к износу и появлению навязчивого шумового резонанса. Индонезийская покрышка оказалась способной к уверенному скоростному реагированию при сухой погоде и дороге, но общий балл также стал невысоким из-за поведения на мокром полотне. Словом, примерно то же самое, что у Kleber и Sava, только цена на уровне первого - 122 евро за штуку, то есть не так-то мало.

Laufenn S Fit EQ+ LK01

Баллов: 3,3
ЕС-маркировка: C/B/72

Laufenn S Fit EQ+ LK01 напротив - одни из наиболее дешевых по изначальным затратам (на покупку) с их ценником 90 евро/шт, но очень посредственные практически во всех дисциплинах, включая экономичность в потреблении топлива. Выходит, что экономия здесь больше т.с. разовая - за длительный пробег эта резина "скушает" немало горючего, пусть и чуть меньше - как ни странно, - чем лидер состязаний в образе Фалкен. Напомним, что Laufenn - дочерняя ТМ южнокорейской Hankook, крупнейшего и наиболее авторитетного производителя в своём регионе.

Barum Bravuris 5HM

Баллов: 3,4
ЕС-маркировка: C/B/72

Barum Bravuris 5HM, что является разработкой дочерней компании Continental, имеет средний ценник в 103 евро за одно колесо в размере 225/50 R17, отличается на удивление затяжными и невыразительными реакциями "посуху" и слабой устойчивостью к влажным поверхностям. Из преимуществ особо выделить можно разве что лишь малое энергопотребление, в силу малого сопротивления качению. Износ пусть и не самый активный, но и особо долговечным пятый Bravuris не назовешь.

Viking ProTech NewGen

Баллов: 3,5
ЕС-маркировка: C/B/72

Viking ProTech NewGen также имеют, пожалуй, лишь одно явное преимущество, и оно заключается в склонности к низкому потреблению горючего. В остальном - аутсайдер важнейших дисциплин, особенно на мокром треке, где реагирование колёс в данной резине оставляет желать лучшего. Изнашиваемость - средняя, на уровне Barum, впрочем, почти как и стоимость комлпекта.

Firestone Roadhawk

Баллов: 4,9
ЕС-маркировка: C/A/72

Набрав 4,9 балла последними в зачёте на сей раз стали Firestone Roadhawk, производимые "дочкой" Bridgestone. Ключевым моментом, повлиявшим на ухудшение рейтинга, стало то, что от перегрева и жары, раскаленного асфальта и горячего воздуха, эта автомобильная резина начинает терять сцепление. Потеря тяговых усилий хорошо была различима и на мокром треке, в испытаниях на прохождение круговой трассы при поворотах драйверы нередко отмечали существенные сцепные потери при сбросах или наоборот, наборах скорости. Еще один фактор, опустивший вердикт оценщиков до "Удовлетворительно" - усиленное стирание рабочей площадки.

Представляем рейтинг летних шин для внедорожников 2021 года.

В него вошли 20 лучших бюджетных, средних и премиальных моделей, предназначенных для различных условий эксплуатации. Это как скоростные UHP покрышки для города и трассы. Так и шины класса Touring с более грубым рисунком протектора, ориентированные не только на городские дороги, но и лёгкое бездорожье.

Bridgestone Dueler H/P Sport

Открывает рейтинг лучшей SUV резины покрышка от японского производителя, которую автопроизводители Mercedes и Alfa Romeo выбрали в качестве заводской комплектации для некоторых своих автомобилей.

Она получила симметричный ненаправленный рисунок протектора с центральным ребром жесткости и четырьмя продольными канавками для отвода воды. Её потенциал на грунтовке и лёгком бездорожье невысок, однако торможение и управляемость на сухом и мокром асфальте – одни из лучших.

Отличный выбор для городской эксплуатации и трассы.

Continental Premium Contact 6

В летней модели 2017 года немецкие инженеры объединили сразу две популярные разработки: Continental Premium Contact 5 и Sport Contact 5. Новинка взяла лучшие качества от каждой из них и предлагает оптимальный баланс между комфортом и безопасностью на высоких скоростях. В сравнении с предшественницами её износостойкость стала выше на 15%, а уровень шума – на 10% меньше.

Отличный выбор для всех, кто не готов к компромиссам между комфортом и спортивными качествами.

Continental ContiCrossContact LX2

Другая новинка в рейтинге от немецкого концерна подойдет тем, кому приходится ездить не только по шоссе, но и по просёлочным дорогам и лёгкому бездорожью. Такие автомобили как BMW X5, AUDI Q7, VW Tiguan, Mercedes ML-class и Volvo XC90 используют её в заводской комплектации.

Шина имеет симметричный ненаправленный рисунок с острыми блоками протектора и большим количеством ламелей, которые увеличивают её тяговые качества на грунтовке и траве. При этом она обеспечивает высокий уровень комфорта, тихий ход и приемлемые сцепные качества на асфальте.

Dunlop Sport Maxx RT2 SUV

Летняя скоростная UHP модель, представленная в 2018 году.

Шина получила асимметричный дизайн протектора, центральное ребро жесткости и глубокие продольные канавки для эффективного отвода воды. В составе резиновой смеси присутствуют натуральные масла и полимеры, которые применяются в производстве спортивных шин и способные улучшить сцепные качества на сухом и мокром асфальте.

В тесте от английского издания Auto Express покрышка разделила 3 место с Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 и обошла в итоговом зачете такие марки как Continental и Michelin. Эксперты отметили её баланс характеристик, эффективное торможение на мокром асфальте, высокую устойчивость к аквапланированию и низкий уровень шума.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

На пятом месте в рейтинге лучших летних шин для внедорожников ещё одна новинка летнего сезона 2018 года.

Шина получила асимметричный рисунок протектора и две фирменные технологии: резиновую смесь Grip Booster, а также специальную конструкцию блоков протектора Active Braking. Первая улучшает управляемость и манёвренность шины, а вторая увеличивает пятно контакта, за счёт чего сокращается тормозной путь на сухой и мокрой дороге.

В итоге Goodyear представила рынку UHP шину с отличным балансом характеристик, которая идеально подойдет для ежедневной эксплуатации в городской черте и на трассе.

Goodyear EfficientGrip SUV

Шина имеет симметричный ненаправленный рисунок протектора с центральным ребром жесткости и четырьмя глубокими водоотводными каналами. В состав её резиновой смеси добавлены специальные полимеры на основе кремния, которые увеличивают износостойкость и сцепные качества на мокром асфальте.

В тестах покрышка демонстрирует сбалансированные результаты на любом из дорожных покрытий.

Michelin Latitude Sport 3

Модель была выпущена в 2014 году, но до сих пор соответствует высоким требованиям рынка.

Она обладает симметричным рисунком протектора, а её водоотводные каналы в сравнении с предшественницей стали больше на 10%, что заметно отразилось на устойчивости к аквапланированию. Кроме того в составе резиновой смеси присутствуют специальные эластомеры и силика, которые улучшают износостойкость, топливную экономичность и сцепление на мокрой дороге.

Сбалансированные торможение и управляемость, комфорт и высокий ресурс – все необходимые качества для безопасной и уверенной езды в городской черте и на трассе.

Michelin Latitude Cross

Ещё одна модель французского производителя, но с более грубым рисунком протектора, предназначенная для города и умеренного бездорожья.

Шина получила асимметричный дизайн с острыми блоками протектора, которые улучшают её тяговое усилие на траве, гравии и грунтовке. При этом их расположение, форма и размер подобраны таким образом, чтобы перенаправлять движение воздуха и максимально снизить уровень шума. В составе резиновой смеси присутствует особый полимер, который применяется в производстве шин для крупногабаритной техники. За счёт этого покрышка обладает очень высоким ресурсом, менее подвержена механическим повреждениям от камней и повышенным нагрузкам.

Достойный выбор для долгой, комфортной и безопасной эксплуатации.

Pirelli Scorpion Verde

Модель 2010 года, которая до сих пор принимает участие в сравнительных тестах и пользуется спросом у автовладельцев.

Эта скоростная UHP шина с асимметричным дизайном протектора от итальянского производителя обладает очень сбалансированными характеристиками. Она обеспечивает короткий тормозной путь и хорошую управляемость на асфальте, высокую сопротивляемость к продольному и поперечному аквапланированию, а также хорошую топливную экономичность.

Nokian Hakka Blue 2 SUV

Её главная особенность – высокая устойчивость к аквапланированию и отменные сцепные качества на мокром асфальте. Финские инженеры достигли этого за счёт двух фирменных технологий: особой конструкции ламелей Dry Touch 2 и состава резиновой смеси Nokian Hakka Blue Hybrid SUV.

Также в шине применена технология Aramid Sidewalls – арамидное волокно, которое увеличивает её износостойкость, устойчивость к проколам и боковым ударам.

Hankook Ventus S1 evo2 SUV K117A

Нельзя оставить без внимания покрышку южнокорейского бренда, представленную в 2015 году.

Данная модель в качестве заводской комплектации используется на таких внедорожниках как Porsche Macan и Audi Q7, что лишний раз подчёркивает её высокую надёжность.

Отличное соотношение цены-качества.

Hankook Dynapro HP2 RA33

Если предыдущая модель рассчитана на скоростную езду, то данная отличается большей универсальностью и подойдёт ещё и для лёгкого бездорожья.

Шина получила симметричный ненаправленный рисунок протектора со сдвоенным центральным ребром жесткости, широкими водоотводными каналами и множеством продольных ламелей. В составе её резиновой смеси присутствует силика, которая улучшает сцепление на сухом и мокром асфальте, а также снижает сопротивление качению.

В тестах покрышка демонстрирует сбалансированные результаты и не сильно отстаёт от более дорогих моделей. Если вы живёте за городом или совершаете регулярные поездки на дачу по выходным – то это отличный выбор для вашего автомобиля.

Kumho Crugen HP91

Эта летняя UHP шина от ещё одного южнокорейского производителя была представлена 2016 году.

Она получила асимметричный рисунок протектора со спортивным дизайном плечевой зоны, центральное ребро жесткости и широкие водоотводные канавки для высокой устойчивости к аквапланированию. В тестах особо результатами не впечатляет, но в целом обеспечивает стабильно средние результаты на любом из дорожных покрытий. При этом обладает неплохим потенциалом на песке и в грязи.

Доступная цена и низкий уровень шума – два приятных дополнительных аргумента в пользу выбора данной модели.

Toyo Proxes CF2 SUV

Особых достижений в торможении и управляемости на асфальте у модели нет: в тестах она демонстрирует абсолютно средние результаты, без стремления к лидерству. Зато её сильные стороны – это низкий уровень шума, высокая износостойкость и хорошая топливная экономичность.

Если вы предпочитаете спокойный стиль вождения и хотите шину, которая прослужит долго, то это однозначно стоящий выбор.

Nokian Nordman S SUV

В тестах шина демонстрирует высокую устойчивость к аквапланированию, короткий тормозной путь и хорошую управляемость на сухом и мокром асфальте. Выпускается в небольшой, но популярной линейке типоразмеров для небольших и средних внедорожников от R16 до R18.

Надёжный и достойный выбор за приемлемые деньги.

Uniroyal RainExpert 3 SUV

Визитная карточка модели – ярко выраженный асимметричный дизайн протектора, который в сочетании с фирменной технологией “Shark Skin” обеспечивает максимальную устойчивость к аквапланированию и сцепление на мокрой дороге. При этом на сухом асфальте её поведение также стабильно, что делает шину отличным выбором для города.

Firestone Destination HP

Летняя шина от американского производителя Firestone (который принадлежит японской Bridgestone).

Низкая цена, высокие эксплуатационные качества и долгий ресурс – качества идеальной шины для ежедневного использования.

Falken FK510 SUV

Летняя UHP шина с асимметричным рисунком протектора для скоростных внедорожников от японского бренда Falken.

В сравнительном тесте от британского издания Auto Express покрышка заняла второе место в общем зачете, показала один из лучших результатов в управляемости на мокром асфальте и оставила позади такие премиальные марки как Continental, Michelin, Goodyear.

Заслуженное место в рейтинге за оптимальное соотношение цены и качества.

Matador MP-82 Conquerra 2

Модель словацкого производителя (принадлежащего немецкому Continental) появилась в 2014 году.

Это летняя бюджетная шина с симметричным рисунком протектора, сдвоенным центральным ребром жесткости и четырьмя широкими продольными канавками для эффективного отвода воды. Большинство её показателей в сравнении с предшественницей были увеличены: износостойкость на 5%, комфорт на 4%, а управляемость на 2%. При этом тормозной путь на сухом и мокром асфальте сократился на 2%.

В тестах демонстрирует сбалансированные средние результаты, что в совокупности с привлекательной ценой, делает её неплохим выбором для городской эксплуатации.

Tigar SUV Summer

И завершает топ лучших летних шин для внедорожников покрышка сербского производства, от одного из дочерних предприятий французского Michelin.

Это мягкая, комфортная и тихая в ходу шина стоит немногим дороже продукции китайского производства, но при этом соответствует высоким европейским стандартам качества. В тестах демонстрирует сбалансированное поведение на сухой и мокрой дороге, а также обладает неплохим потенциалом на лёгком бездорожье.

Достойный выбор для спокойной езды за приемлемые деньги.

Данную модель можно увидеть в магазинах под Taurus, Orium, Strial, Riken и Kormoran – других подразделений Мишлена.

Читайте также: