Тормозные диски лада спорт как отличить подделку
Обновлено: 28.06.2024
Вот и решил, что пора установить лежащие в машине новые тормозные диски, ну а раз диски новые, то и колодки махнуть.
Самым долгим было - снятие старых дисков, зачистка посадочного места. В остальном все просто и удобно.
Домкратим авто, снимаем колесо, вытаскиваем из проушины на стойке тормозной шланг, откручиваем суппорт вместе с скобой, выкручиваем шпильки на тормозном диске, снимаем тормозной диск, собираем в обратной последовательности.
Колодки меняются путем откручивания любого из болтов суппорта и отведения суппорта в сторону.
После замены старался плавно тормозить, быстро не ездить. Вчера почувствовал, что все наконец притерлось - торможение просто космос. Помните я про меган писал, что после калины он вообще не тормозит? Вот сейчас я вновь могу так же сказать про него по сравнению с грантой))
Выглядит теперь все весьма славно (:
Ну а теперь про колонки.
При покупке авто, сразу сменил магнитолу, установил саб, передние колонки стояли на 13 от Graund Zero, задние заводские - оч не оч ))
В принципе, после замены магнитолы и установки саба, звук уши не резал, но естественно хотелось лучшего. И вот, появилось желание и дошли руки. Что имеем?
Магнитола ALPINE UTE-200BT
Саб Pioner TS-WX300A
Перед пищалки Graund Zero
Перед колонки Sony XS-FB1620E/Z
Зад колонки Graund Zero
Пару слов про установку. Сзади родные стояли на 13, поставил новые так же на 13, время замены - 5 мин на колонку, просто снять декоративную крышку, открутить четыре болта, снять клеммы, одеть клеммы, прикрутить болты.
А вот спереди есть некоторый гемор. У меня стояли проставки под 13-15 динамики под обшивкой двери. снимать их, ставить проставки на 16, делать новые отверстия - я не захотел. Поэтому уже на установленные проставки были установлены колонки методом откусывания торчащих "усов" крепления по внешнему диаметру, все встает на ура. Но есть один момент.
Крышка декоративная обшивки на пару мм не защелкивается. Будем работать феном как-нибудь на досуге ))
В таком сочетании после 15 минут настройки эквалайзера мне очень стало нравиться звучание.
Как сделать тормоза лучше,lada sport,лада спорт,Grifon 71,Grifon71,grifon 71,grifon71,ремонт,автомобили,тюнинг,тормоза .
Колодки Лада Спорт не Подходят на Ладу Весту с дисковыми тормозами! Не слушайте ни кого, что это идеальный .
После 130 ехать было страшно, давало вибрацию на руль, вправо влево. Подвернулось на стенд поставить диски и тут вылезло, что неравномерный износ, на малых скоростях не чувствовалось, диски и 5 тыс не прошли. Диски были Алнас, колодки Japanparts.
За**** уже меня тормозные диски передние, что Alnas, что Автореал — х*** полная! За год махнул три комплекта дисков — хватает на два месяца и ведет их.
Долго выбирал тормозные диски, хотел именно с насечками. Заказал именно с алнасовской заготовки. В итоге не проехав и 1000 км в щадящем режиме они начали бить, и чем сильнее они нагреваются тем больше биение, руль прям с рук выпрыгивал, но стоит им остыть и биение уходит.
Колодки изначально ставил тиир 295 потом решил попробовать тиир 505 и выкинул их нафиг, тир 505 жутко пищит хуже уазика, пылит и нифига не тормозит.
Диски оказались кривые, оба, новые с магазина. Сразу после установки появилось биение в руль и педаль тормоза. Вернул назад в магазин. Поставил диски от Пиленга и всё отлично.
Менял тормоза по кругу и эффект есть, диски алназ перфорацией и насечками, колодки ниппон, задние барабаны чугун автореал и колодки лада, до этого тормозов не ощущал и ручник не держал а сейчас, тормоза классные.
13 вентилируемые Алнас, очень нравятся. Обычные у меня получалось перегревать, эти пока нет. У этого производителя очень хорошее соотношение цена-качество.Только в магазинах встречается китай, я от представителя брал.
У меня передние вентили Алнас 13«с насечками, пробег 70тыс (больше трассы, чем города), сейчас их толщина 19.5-20мм, не бьют. Задние колодки ВИС последний раз быстро сносились.
Заменил на досуге тормозные диски на Евро-спорт производства Alnas, колодки Dafmi! Проходим обкатку, полет нормальный!
Заметил, что на сайте, у кого негативные отзывы, установлены колодки сомнительного качества из магазина. Я бы рекомендовал использовать хорошие колодки, по типу ATE, TRW GDB1446 (не 469М как продают в магазине!), Ferodo FDB527 (белые упаковки, никаких красных и зелёных давно не бывает).
Hankook Frixa FPE103 и S1 (самый топ). Также для гонок можно использовать с колодками Ferodo Racing DS2500 и DS3000. Диски самые живучие из всех. По качеству сплава тоже самые хорошие среди всех дисков, выпускаемые на Ладу. За годы эксплуатации никаких проблем.
А по поводу биения, соблюдайте рекомендации из инструкции перед установкой и биения не будут возникать в процессе эксплуатации. Сам езжу на модели 11186-10SuperSport с прямой проточкой. Заказать можно на alnasbrakes. Сзади использую диски 11196 для ЗДТ.
Артем, здравствуйте! у меня ваз 2114, имеются суппорта под вентилируемые диски, вот только не знаю для 13 или 14 эти суппорта. как определить не подскажете? или же они суппорта для 13 и 14 одинаковые? собираюсь заказать у Вас, но не знаю какой радиус мне нужен.
Расул, Добрый день! Разница только в направляющей суппорта. На направляющих которые у нас в продаже, шифр с торца направлющей 2112 указан полностью, а на направляющей 2110 шифр как бы немного отсутствует. Фото и на что обратить внимание направляю
Артём здравствуйте!Меня интересует цена вопроса зтд 13 на 14ку с тросиковым ручником к-т и на морду 14 вентеля вот только бы не с цилиндрами от12ки и от волги(и ещё вопрос по поводу главного тормозного и вакумника?есть ли у вас какие нибудь альтернативы заводским?
Сколько выйдет комплект чтобы сделать на двенашке заднии дисковые13 r с гидро ручником. Если можно в личку
Читайте также: