Тюнинг фары на ваз

Обновлено: 05.07.2024

Задние фонари "BP" (диодные поворотники, тонированные) для ВАЗ 2108, 2109, 2099 и 2113, 2114

Внимание!Стоимость альтернативных задних фонарей для автомобилей семейства Лада Самара, указана за комплект из 2-х штук.Страна производитель - Китай..

Задние фонари "BP" (диодные поворотники, хром) для ВАЗ 2108, 2109, 2099 и 2113, 2114

Задние фонари "BP" (диодные) для ВАЗ 2105-2107 Классика

Внимание!Стоимость альтернативных задних фонарей для ВАЗ 2105-2107, указана за комплект из 2-х штук.Страна производитель - Китай..

Задние фонари "BP" (диодные) для ВАЗ 2108, 2109, 2099 и 2113, 2114

Задние фонари "BP" (диодные, красные/белые) для ВАЗ 2108, 2109, 2099 и 2113, 2114

Задние фонари "BP" (диодные, красные/белые) для Лады Гранта седан (ВАЗ 2190)

Внимание!Стоимость альтернативных задних фонарей для автомобилей Лада Гранта седан, указана за комплект из 2-х штук.Страна производитель - Китай..

Задние фонари "BP" (диодные, красные/белые) для Лады Калина седан (ВАЗ 1118)

Внимание!Стоимость альтернативных задних фонарей для автомобилей Лада Калина седан, указана за комплект из 2-х штук.Страна производитель - Китай..

Задние фонари "BP" (диодные, красные/белые) для Лады Приора (ВАЗ 2170, 2172)

Внимание!Стоимость альтернативных задних фонарей для автомобилей семейства Лада Приора, указана за комплект из 2-х штук.Страна производитель - Китай..

Задние фонари "BP" (диодные, красные/серые) для ВАЗ 2108, 2109, 2099 и 2113, 2114

Задние фонари "BP" (диодные, красные/серые) для Лады Гранта седан (ВАЗ 2190)

Задние фонари "BP" (диодные, серые) для ВАЗ 2108, 2109, 2099 и 2113, 2114

Задние фонари "BP" (диодные, серые/белые) для Лады Гранта седан (ВАЗ 2190)

Задние фонари "BP" (диодные, серые/белые) для Лады Калина седан (ВАЗ 1118)

Задние фонари "BP" (диодные, тонированные) для ВАЗ 2105-2107 Классика

Задние фонари "BP" (диодные, хром) для Лады Приора (ВАЗ 2170, 2172)

Задние фонари "BP" (красная полоса) для ВАЗ 2108, 2109, 2099 и 2113, 2114

Заказать обратный звонок

Укажите удобное для вас время, телефон для связи и наш менеджер перезвонит вам!

Служба поддержки

Так что взор мой пал на Киржач. В их можно ксенон поставить.

Фото не мое, но у меня такие же. Вот в такой коробке были.

Первым делом проштудировал ютуб. Вот что я смотрел, так сказать визуально учился. И морально настраивался на разбор новых фар.Тюнинг фар . Вот смотрите. Но у меня новые а у него старые. Но смысл понятен, и линзу как в видео я так не делал, а делал по другому. Вот еще одно видео которое я смотрел с любопытством. Доводка света фар. . Правда там паренек рекламирует их, но оно мне не помешало. Фары мои стоили на момент покупки. Правая 2550, а левая 2350. Это из-за того что привозы разные. Купил краску один баллончик 200 рублей и малярный скотч за 48 рублей. Все вместе получилось 5148 т.р.
Первым делом снял поворотники и разобрал их. Отделил само стекло от корпуса поворотника.

Это так муторно скажу я вам. Там нет герметика, а само стекло просто споена с корпусом. Ковырялся с одни поворотником ну не наврать минут 40. А второй еще дольше. Брал нож с выдвижным лезвием и очень аккуратно подрезал между стеклом и корпусом поворотника.

Делал борозду ножом по кругу. Потом аккуратно протиснул кончик лезвия, и стекло само по себе стало отходить от напряжения. Всунул в получившуюся щель тонкую отвертку чтоб натянулось все, и тем же ножиком прорезал дальше, и дальше. Подпихивая отвертку по ближе к резу. Весь изрезался, но не сильно. Потом следующим телодвижение моим стала сама фара. Там вообще все легко. Не стал я ее пихать в коробку и греть. А просто тем же ножиком что и резал поворотник, просто протолкнул его слегка между стеклом и корпусом. Подрезая герметик стекло в моих руках оказалось через пару минут. Снял маску фар.

Принес домой акум, и поставил пока его на зарядку.

Он мне нужен будет скоро. Сами маски прошелся шкуркой, и снял на сколько это возможно весь хром.

Купил краску матовою и в путь.
Пошел красить в подвал, прихватил с собой поворотники, заблаговременно заклеил стекло, маски фары и на перевес акум.

Предложения рынка светотехники для ВАЗ 2110 — 2112

Найти фары высокого качества не так легко. Часто запасные части поступают на рынки из Китая и Тайваня. По результатам проверок долговечность и качество таких экземпляров уступает стандартным заводским в 5 — 6 раз. Единственный выход — переоборудование на блок-фары от известных производителей. Наиболее востребованные марки:

Фары Киржач фирмы Автосвет стоимостью 2700 руб. имеют высокие гарантийные характеристики и рассчитаны на установку стандартных галогеновых ламп. Для ближнего света в блок-фаре установлена линза, что дает мягкий ровный свет и хорошее освещение обочин.

Фары Бош не имеют таких преимуществ. Обеспечивают стандартный пучок света в строго ограниченной области. Стоимость — от 3000 руб. В ближнем свете имеют слабое освещение обочины. Преимущество комплектации — в высоком качестве освещения в дождливую погоду за счет уплотнителя стекол

Если нет возможности платить за приобретение новой оптики, можно усовершенствовать старую. Тюнинг фар на ВАЗ 2110 можно сделать самостоятельно. Есть вариант обратиться в СТО.

Хорошая оптика повышает безопасность вождения, тюнинг ВАЗ не имеет никаких сложных моментов и не требует покупки дорогого оборудования.

Как разобрать и улучшить фары

Тюнингование оптики производится в конкретных случаях:

Улучшение внешнего вида автомобиля.
Повышение качества освещения.

Для демонтажа блок-фары понадобится стандартный набор инструментов: отвертка, ключ, ветошь. Работа осуществляется поэтапно:

Отсоединить клеммы с аккумуляторной батареи.
Открутить болты с решетки радиатора.
Разщелкнуть цилиндр гидрокорректора, по часовой стрелке провернуть до упора.
Открутить 3 гайки крепления, сместить накладку к центру, сдвинуть блок-фару назад.
Отвернуть болты буфера.
Убрать нижний болт, снять освещение.
Отсоединить указатель поворота от блока питания.
Отвернуть болты крепления или снять герметик, в зависимости от модели и комплектации.

Установка блок-фары производится в обратном порядке, после того как проведен тюниг или другая модернизация.

Тюниниг передних фар — основные варианты

Часть автомобилисты переустановку галогеновых штатных ламп на ксенон и галоген большей мощности называют основным видом тюнинга. Заводская оптика обеспечивает минимальный поток света и быстро перегорает, поэтому многие автомобилисты рассматривают замену головного освещения на альтернативные источники света. При выборе важно устанавливать лампы соответствующего цоколя и оптимальной цветовой температуры:

При замене лампы в одной фаре рекомендуется менять и вторую, поскольку срок эксплуатации у оптики одинаковый.

Тонировка и замена заводских ламп

Заменить заводские фары на Ваз 2110 можно в гараже, операция занимает 20 минут и не требует специального инструмента. Замена штатных ламп проводится по шагам:

Снять минусовую клемму с аккумулятора.
Убрать расположенную около крыла заглушку.
Отстегнуть пружинный фиксатор, который удерживает лампу.
Отсоединить крепление, извлечь лампу.
Установить новый световой элемент в обратном порядке.

На ВАЗ 2110 тюнинг часто подразумевает тонировку корпуса фары. Используется пленка, покраска, тонировочные лаки. Тонировка светотехники выполняется тюнинговыми ателье, вопрос – законна или незаконна процедура, остается открытым.

Согласно правилам эксплуатации световых приборов на авто в РФ, затенение отдельных частей рассеивателя может проводиться только заводом-изготовителем. Установленный цвет светового потока:

для ближнего, дальнего света – белый, селективно-желтый;
все лампы поворотов – оранжевый свет;
задние фонари – красный.

Установка биксенононовых линз

Установка биксеноновых фар — это один из способов улучшения освещения трассы. С их помощью улучшается обзор на ближнем и дальнем свете в темное время суток, при этом не происходит ослепления водителей встречного транспорта. Сложность переустановки блока головного освещения со штатной галогеновой на биксенновую заключается в ином принципе работы ксеноновых ламп.

Необходимо установить блоки розжига, адаптеры, изменить конструкцию фары. Алгоритм замены биксеноновых линз в фонари ВАЗ 2110 своими руками:

Произвести отключение проводов с батареи.
Разобрать фару.
Снять отражатель и старую линзу.
Сделать переходник из жесткой металлической пластины, который подгнать по месту крепления болтов для модуля.
Вкрутить в модуль лампу, подключить к блокам розжига и прикрутить блок к станине.
По подключению блока розжига следовать инструкции, которая прилагается вместе с лампой.
Выполнить сборку и замену блока в обратном порядке.
Подключить обратно клеммы АКБЮ.
Проверить функциональность и выполнить регулировку.

Установить ксенон не сложно, главное — сделать это правильно. Монтаж биксенона на любое поколение ВАЗа возможно технически, но требует разрешения и узаконивания в ГИБДД с отметкой в тех паспорте.

Административное правонарушение за незаконное переоборудование оптических приборов авто — штраф 2500 рублей или лишение права управления транспортным средством на срок от 6 месяцев до 1 года. Запрещенные приборы конфискуются.

Тюнинг задних фар — основные варианты

покраска задних фонарей;
использование тонировочной пленки;
установка светодиодов.

Поверхность покрывают виниловой пленкой глянцевой или матовой. Ее можно нанести полностью, частично в определенном месте стекла и убрать в любой момент. Тонировочный материал производят разных цветов и оттенков. Пленка обладает защитной функцией и может использоваться как бронирование элемента от механических ударов мелких камней.

Вымыть, высушить блок фары.
Смочить поверхность мыльной водой.
Вырезать пленку необходимого размера.
Снять подложку, приложить к поверхности плафона.
Тщательно разгладить от центра к краям.
Высушить феном.
Убрать лишнюю пленку.

Лак или краска — это экономичный вариант, но не всегда результативный, если наносить его самостоятельно. Для использования необходимо хорошо отмыть и просушить фонари, после чего обезжирить и пролакировать.

Тонировка не должна уменьшать яркость огней более, чем на 15 %. Хотя в ПДД нет четких указаний по тюнингу задней оптики, но вопросы от инспектора могут возникнуть.

Тюнинговые светодиодные фары имеют увеличенную яркость и четко определяют габариты авто. Чаще используют диодные ленты, которые устанавливают по периметру заднего стопа.

Использование светодиодов

В качестве тюнинга задних фонарей ВАЗ 2110 чаще других используется установка светодиодов и покраска плафона. Светодиоды монтируются в пластиковые отражатели после демонтажа блока фары. Для ВАЗ 2110 рекомендуется выбирать два цвета: красный и желтый. Ленты спаиваются и укладываются на основу внутрь блока фары.

Для того чтобы свет был максимально ярким, основу фары красят в черный цвет. Процедура тюнинга по шагам.

Демонтировать фару, снять стекло, вынуть лампы.
Залить внутренность блока тонким слоем монтажной пены.
Придать пене нужную форму определив участки установки светодиодной ленты.
Приклеить светодиоды на основу внутрь фары.
Установить стекло, подключить проводку.

При монтаже светодиодов на габариты 6 Вольт, стопы и повороты в 12 Вольт устанавливаются конденсаторы, это предотвращает перегрев оптики.

Характеристики светодиодов

Современные единичные светодиоды, матричные блоки, ленты диодов, выпущенные известными компаниями, отличаются высоким сроком эксплуатации и надежностью. Технические характеристики led-блоков:

срок службы более 4000 часов;
работают при минимальном напряжении бортовой сети;
хорошие световые данные;
не происходит перегревов;
не подвергаются вибрационным и механическим действиям;
разнообразие цвета.

Световой поток таких ламп не слепит глаза и виден с большого расстояния. Доступность позволяет производить недорогой и качественный ремонт.

LED-тюнинг задних фонарей своими руками

Чтобы выполнить ЛЭД-тюнинг задних фонарей понадобится минимальный набор инструментов и лента светодиодов необходимой длины. Тюнинг задних фонарей на ВАЗ 2110 своими руками по шагам:

Разобрать фару.
Вытащить светорассеиватель.
Покрасить в черный цвет отражатели.
Подготовить площадку и приклеить светодиоды.
Припаять к ленте стабилизаторы и провода от старых ламп.
Надеть отражатель сверху диодов.
Собрать тюнингованные прожектора и установить в обратном порядке.

Распиновка светодиодов

Рекомендуется проверять светодиодную ленту до начала монтажа на автомобиль.

Читайте также: