Тюнинг радиатор на ваз 2112

Обновлено: 02.07.2024

Вал первичный к ряду №18

Качественные спортивные тюнинг запчасти для ВАЗ 2112

vaz-2112.jpg

В каталоге представлен широкий ассортимент необходимых запчастей для тюнинга ВАЗ 2112 по выгодным ценам с гарантией качества. Доставка осуществляется по всей России. Наши грамотные специалисты всегда проконсультируют и помогут - обращайтесь!

Вентилятор в сборе ВАЗ 2110 ВАЛЕЕ

Патрубки на печку ВАЗ 2113 - 2115, патрубки изготовлены из армированного силикона. Устанавливаются взамен штатных, силиконовые патрубки имеют повышенную износостойкость, надежность и долговечность.

Вентилятор системы охлаждения двигателя ВАЗ Нива 21214

Адаптер для установки датчика температуры охлаждающей жидкости 32 мм.

Адаптер для подключения датчика температуры охлождающей жидкости, Устанавливается в разрыв патрубка охлаждающей системы, внутренний диаметр адаптера под шланг 32 мм. Устанавливается на любой автомобиль.

Патрубки радиатора 2113 - 2115 Силиконовые

Патрубки радиатора 2113 - 2115 Силиконовые

Помпа ВАЗ 2101 - 2107 Luzar Turbo

Помпа ВАЗ 2101 - 2107 Luzar Turbo

Помпа увеличенной производительности, новейшая крыльчатка, алюминиевый корпус, крыльчатка из PPS
Устанавливается на ВАЗ 2101 - 2107

Патрубки радиатора ВАЗ 2110, Силикон

Радиатор медный Лада Приора однорядный

Радиатор Лада Приора медный, увеличенной производительности ( однорядный ). Устанавливается вместо штатного радиатора охлаждающей жидкости. Благодаря высокой теплоотдаче, температура ОЖ меньше нагревается, КПД работы двигателя увеличивается

Перед началом работ

Важный момент перед началом любой переделки – это убедиться в том, что печь работает исправно, и отопитель не нужно для начала просто отремонтировать. Если все в порядке, то можно выбирать метод тюнинга и приступать к работе.

Доработка воздуховода

Негерметичная заслонка

Самой основной причиной плохо работающей печки является негерметичная заслонка распределения воздушного потока, которая изначально на автомобиле такая, из-за чего происходит рассеивание теплого потока еще в самой печке.

Как правило, это помогает решить проблему, но более ощутимый эффект будет достигнут, если дополнительно сделать тюнинг отопителя в целом.

Негерметичная заслонка

Запотевание боковых стекол

К примеру, чтобы решить проблему с запотеванием боковых стекол используют два варианта:

  • либо проложить гофры;
  • либо максимально плотно заклеить щели в самой панели, через которые происходят существенные потери воздушного потока.

Запотевание боковых стекол

Прокладка гофры помогает для улучшения обдува ног, но для обдува боковых стекол особого эффекта не будет. Так что лучший способ улучшить боковой обдув — это заклеить все щели в панели. Особенно стоит обратить внимание на отверстия под болты крепления – их следует заклеить скотчем или моделином. После этого можно дополнительно обратить внимание на стыковку верхней и нижней части панели.

Данные мероприятия помогут исключить потери воздуха, и весь теплый воздух будет направлен в нужное место, так что печь начнет работать ощутимо эффективнее.

Замена термостата

Самым эффективным называют замену термостата со штатного 5-дырного на 6-дырный. Данная доработка позволяет держать температуру теплоносителя на 90-91 градусе практически без колебаний при работе как на холостых оборотах, так и на более высоких.

Замена термостата

Обдув ног водителя и пассажиров

Что касается обдува ног водителя и пассажира. Все дело в решетке воздуховода, она имеет неправильный угол, и весь теплый воздух чаще всего направляется в коврики для ног и рассеивается, тем самым ноги пассажира остаются холодными.

Если нет желания делать некрасиво, то просто можно заменить на решетки от боковых дверей, такие продаются в автомагазинах примерно по десять рублей за штуку. При этом не будет перегрева, так как не нужно ставить обогрев на максимум, ведь выставленная невысокая температура будет использоваться более эффективно.

Перекрытие обдува задних мест

Имеется вариант и для автовладельцев, кто чаще за рулем один или только с пассажиром на переднем сидении.

Если обогрев задних мест не важен, то можно просто перекрыть поток теплого воздуха назад, и по факту у вас не будет разделения потоков – весь теплый воздух пойдет исключительно в ноги водителя и пассажира спереди.

Перекрытие обдува салона

Примерно аналогичный принцип можно реализовать с центральными заслонками.

Часто автовладельцы перекрывают поток воздуха в салон, тем самым поток в ноги и на обдув стекол значительно увеличивается, да и сам салон прогревается так же эффективно.

Утепление салона

Утепление салона

Для того чтобы в салоне было теплее, рекомендуют заняться утеплением самого салона, для этого меняют уплотнители на дверях и дополнительно утепляют пол, потолок и двери любым теплоизолирующим материалом для автомобилей.

Установка дополнительного оборудования

Далее можно установить более мощную помпу от автомобиля ГАЗ-3302, что позволит тосолу циркулировать значительно быстрее, тем самым тепловой поток будет более равномерный, и значительно быстрее будет прогреваться салон в автомобиле.

Установка дополнительного оборудования

Доработка воздушных каналов

Если вы решитесь разбирать салон, то многие рекомендуют избавиться от воздушных каналов, которые направляют теплый воздух в ноги пассажиров сзади.

К примеру, кто-то вообще убирает эти каналы, и теплый воздух свободно заполняет все пространство салона. Тогда как при наличии родных патрубков теплый воздух теряет все тепло и просто рассеивается по самому каналу.

Доработка вентиляции салона

Помимо доработок самой отопительной системы, многие рекомендуют переделать систему вентиляции салона, это позволяет исключить запотевание стекол и увеличивает воздушный поток.

Для этого закрывают воздушные проходы для вентиляции в дверях и делают доп. отверстия в багажнике.

Вентилятор в сборе ВАЗ 2110 ВАЛЕЕ

Патрубки на печку ВАЗ 2113 - 2115, патрубки изготовлены из армированного силикона. Устанавливаются взамен штатных, силиконовые патрубки имеют повышенную износостойкость, надежность и долговечность.

Вентилятор системы охлаждения двигателя ВАЗ Нива 21214

Адаптер для установки датчика температуры охлаждающей жидкости 32 мм.

Адаптер для подключения датчика температуры охлождающей жидкости, Устанавливается в разрыв патрубка охлаждающей системы, внутренний диаметр адаптера под шланг 32 мм. Устанавливается на любой автомобиль.

Патрубки радиатора 2113 - 2115 Силиконовые

Патрубки радиатора 2113 - 2115 Силиконовые

Помпа ВАЗ 2101 - 2107 Luzar Turbo

Помпа ВАЗ 2101 - 2107 Luzar Turbo

Помпа увеличенной производительности, новейшая крыльчатка, алюминиевый корпус, крыльчатка из PPS
Устанавливается на ВАЗ 2101 - 2107

Патрубки радиатора ВАЗ 2110, Силикон

Радиатор медный Лада Приора однорядный

Радиатор Лада Приора медный, увеличенной производительности ( однорядный ). Устанавливается вместо штатного радиатора охлаждающей жидкости. Благодаря высокой теплоотдаче, температура ОЖ меньше нагревается, КПД работы двигателя увеличивается

Читайте также: