Тюнинг стопов на ваз 2109
Обновлено: 08.07.2024
Зелененькая девятка
Также существуют автолюбители, которые тюнингуют автомобиль исключительно для самоудовлетворения, то есть используют в автомобиле ВАЗ 2019 тюнинг салона. Однако, начав однажды что-либо изменять в ВАЗ 2109, Вы уже не сможете остановиться и будете работать над всеми аспектами автомобиля, так как он очень хорошо этому поддается. Далее разберем наиболее частые варианты тюнинга по отдельности.
Тюнинг салона ВАЗ 2109
В автомобилях ВАЗ 2109 тюнинг салона стоит особняком. Основное на что обращают внимание те, кто хочет что-то усовершенствовать – это торпедо с приборной панелью. Так как панели автомобилей марки ВАЗ достаточно похожи, на ВАЗ 2109 можно ставить различные комбинации приборов, которые не идут в нем изначально.
Сразу после тюнинга торпедо идет обивка. То, чем оснастили автомобили на заводе, нравится, пожалуй, только тем, кто это придумывал. Перенатянуть достаточно просто. Для закрепления обивки используйте простой 88 клей или аэрозольный, главное здесь – это не переборщить с клеем, так как этим можно все испортить. Пластиковые элементы легко закрепляются герметиком.
Также, для достижения хорошего результата Вам может помочь парогенератор. С его помощью легче растягивать материал. В ВАЗ 2109 тюнинг салона совсем не сложно осуществимый. Если это карпет, то его следует закрепить с краев, а затем воспользоваться парогенератором, с помощью которого материалу придастся необходимая форма.
Вот как может выглядеть торпеда на девятке
Далее необходима сушка, а затем отодрать материал, чтобы окончательно приклеить его по всей площади. В использовании карпета есть один серьезный недостаток – через год-два он скатается и будет совсем не эстетичным. Вкратце, алгоритм замены материала на потолке автомобиля имеет четыре шага.
Первый шаг: снять старый потолок. Второй шаг: промазать клеем потолок один раз, затем через пять минут ещё раз, после чего прижать материал. Третий шаг: оклеить по периметру и оставить на сушку. Четвертый шаг: через сутки необходимо прорезать все отверстия и установить потолок обратно.
Тюнинг ВАЗ 2109 своими руками – кузов
Эта часть изменений самая заметная для всех других автолюбителей. Самое простое, на что решаются владельцы – это установка различных обвесов, замена бамперов и т.д. Данный вид тюнинга ВАЗ 2109 точно не нанесет вреда как это возможно, если Вы собрались сделать тюнинг своими руками двигателя, коробки или подвески.
Вариантов обвесов бесконечное множество. Кроме обвесов возможно также изменить и цвет кузова, однако, данное действие необходимо будет подтвердить документально в ГИБДД. В этом нет ничего страшного. Некоторые останавливают свой выбор на матовом цвете. В таком случае следует помнить, что возникнет такая сложность, как невозможность полировки.
Чаще всего оптику владельцы ВАЗов тюнингуют банальной тонировкой, однако, это не совсем законный и практичный способ. Но грамотный тюнинг оптики затрудняет то, что большинство альтернативных вариантов очень плохого качества либо по очень высокой цене. Поэтому с тюнингом оптики придется полностью заморачиваться самому.
Также, необходимо иметь в виду то, что тюнингованная оптика сравнительно быстро стареет. Любой человек, который так или иначе занимается тюнингом скажет Вам, что даже неудачный дизайн может скрасить неповторимость детали. Также хотелось бы сказать, что если Вы все же решите экспериментировать с тюнингом оптики, то делайте это только на задней.
Сначала о результатах: увеличение мощности до 98 л.с., максимальной скорости до 180 км/ч. В процессе были использованы: облегченный коленвал, шатуны, клапаны и поршневые пальцы, а также кованые поршни, покрытые дисульфидом молибдена. Пригодилась и Лада Калина, от которой была взята головка блока цилиндров.
Также был установлен новый распредвал на 11,2 мм., вследствие этого пришло доработать каналы выпуска и впуска. Новые опоры двигателя (усиленные) – на всякий случай, но задняя привела к сильной вибрации в салоне. Контроллер Январь 7,2 управлял двигателем.
Это только один из вариантов, но их огромное множество и верхний предел обусловлен только бюджетом. Также, необходимо учесть, что порой прочистка карбюратора стабилизирует и улучшает работу двигателя. Тюнинг двигателя – это сложный процесс, поэтому совершают много ошибок.
Вы владелец ВАЗ-2109 и хотите собственноручно выполнить тюнинг фар? Как это сделать, вы узнаете дальше. Понятное дело, что любой автовладелец желает сделать свой автомобиль особенным, чтобы он отличался и выделялся среди других авто, и совершенно не важно, о какой марке автомобиля идет речь. И вот именно благодаря тюнингу можно сделать свой автомобиль уникальным. Сейчас рассмотрим нюансы и элементы тюнинга фар ВАЗ-2109 своими руками.
Если действительно важен внешний вид машины, тогда лучше всего начать тюнинг именно с оптики. Фары способны запотевать изнутри, этим же можно испортить вид автомобиля. Это происходит потому, чтостекла пропускают влагу, из-за этого контакты окисляются, и лампа запросто перегорает.
Даже если учесть, что этого может не произойти, то во всяком случае из-за запотевания фар ухудшается видимость на дороге, что повышает риск ДТП, следовательно, тюнингованные фары – это не просто внешнее изменение, но также и необходимость. Для передних фонарей и задних фар используются всего два типа ламп:
На практике же для задних фонарей больше всего выбирают именно светодиодные лампы. А все потому, что эти приборы дешевле ксеноновых, но при этом они довольно экономичны и достаточно долговечны. Вот самые основные плюсы светодиодных фонарей для ВАЗ-2109:
- Экономия энергии.
- Срок эксплуатации около десяти лет.
- В 2 раза быстрее срабатывание, нежели у ксенона.
Но вот ксеноновые лампы могут светить только дальним или же только ближним светом. Чтобы они полноценно светили и дальним, и нижним, нужно установить туда биксенон, а это уже довольно дорого. Если вы предпочитаете ездить ночью, то, конечно же, лучше поставить ксеноновые линзы, их монтируют в разные группы цоколей для ламп автомобиля.
Чтобы установить такие линзы, нужно будет извлечь наружное стекло, после чего ставить уже линзу. Но если вы чаще ездите в светлое время суток, то все же лучше устанавливать светодиодные с повышенным сроком службы и с неплохим светом. После перечисления всего этого кажется, что такие фары – это оптимальный вариант для автомобиля, так как они дают достаточное количество света. Однако если передние или задние фары менять не хочется, то тогда лучше протюнинговать уже используемые. Если все же решитесь менять, то нужно быть предельно внимательным, чтобы не попасться на всяческий брак. Красиво смотрящаяся фара еще не говорит о качественной работе. Радует то, что задние фары на ВАЗ-2109, в отличие от передних, покрасить можно даже внутри. Воплотить эту идею в жизнь достаточно просто.
Теперь подробнее о самом процессе.
Важно то, что обыкновенная краска, которая продается в баллончиках, для этого не подойдет, потому что все пространство внутри сильно нагревается, из-за чего краска может запросто сползти. Для покраски нужно использовать только специальную краску, предназначенную для этого. Это вещество должно максимально эффективно противостоять высокому нагреву. Цена такого баллончика – около 500 рублей. Для того чтобы краска прослужила вам долго, предстоит провести подготовку к покраске поэтапно:
- фары нужно демонтировать, после чего разобрать;
- потом следует вынуть дополнительный отражатель для поворотника;
- снять хром с фонаря мелкой наждачной бумагой;
- нанести грунтовку.
Грунтовка должна хорошо высохнуть, для этого потребуется подождать не меньше часа. Специальную краску нужно наносить на фару в 2-3 слоя, в противном случае краска может просто слезть. После этого потребуется снова время, чтобы краска полностью высохла, на это уйдет около одного часа.
Как только краска хорошо высохнет, можно полностью собрать заднюю оптику. С особой ответственностью нужно подойти к нанесению герметика. Старый герметик нужно полностью снять, после чего обезжирить задний фонарь и уже непосредственно нанести новый герметик. Выполнять это нужно тщательно, так как при неправильном нанесении герметика фара может запотевать, это способно привести к серьезным последствиям.
Также неплохо установить комплект ленточных светодиодов или же нанести тонировку вместо покраски. На пленке экономить не нужно, так как в этом случае качество пленки имеет большое значение. Наносить ее можно и изнутри, и снаружи, но если оклеить снаружи, то понятное дело, что пленка быстрее испортится.
В общем-то, тюнинг фар – это не особо сложный процесс, но если вы боитесь допустить какие-либо ошибки, конечно, можно купить уже тюнинговые приборы. Однако все же сам процесс тюнинга интересен, каждый автолюбитель хотел бы сделать все сам, вкладывая в это дело душу.
Качественные спортивные тюнинг запчасти для ВАЗ 2109
ВАЗ 2109
Внешний тюнинг и тюнинг салона
Внешний тюнинг подойдет для тех владельцев, которые хотят просто выделится в сером потоке автомобилей, а не делать нереально быстрый и мощный спорткар. В нашем магазине вы найдете все необходимое от фендеров и молдингов до спойлеров и бамперов и, что немаловажно, по доступным ценам. Для того, чтобы придать вашему салону оригинальности и красоты можно установить спортивный руль, ремни безопасности, насадки на КПП и многое другое.
Тюнинг двигателя и других элементов
Автомобили семейства Лада Самара достаточно популярны среди гонщиков. Помимо тюнинга самого двигателя можно установить подвеску с занижением, чтобы машина выглядела более спортивной, а также для улучшения управляемости. Для тюнинга выхлопной системы можно установить паук, глушитель. Для тех, кто хочет собрать турбо мы подберем патрубки, термоленту и многое другое. У нас большое количество запчастей для любой детали ВАЗ 2109 и наши специалисты помогут вам с выбором. Обращайтесь.
Процесс подготовки тюнинга салона ВАЗ 2109 своими руками
Двигатель — это душа, сердце и жизненная энергия любого сложного механизма. В этом случае водители особенно любят повозиться с головкой блока цилиндров, заменить поршни и вставить турбину. Подобное усовершенствование дает двигателю новую уверенность при работе. Тюнинг такого плана- редкий пожиратель времени и денег. Движок придется разобрать до винтика.
Тюнинг своими руками ваз 2109. Замена карбюратора
Цель этой работы одна – увеличить мощность. Тут, как говорится, одна голова хорошо, а две лучше. Один карбюратор не нужен, необходимо два карбюратора.
Эта технологическая доработка придает движку дополнительную мощность. Также можно обработать впускной коллектор карбюратора.
Тюнинг ходовой части — это отдельная тема и состоит она из двух блоков: тюнинг подвески и тюнинг тормозной части.
Подвеску можно усовершенствовать тремя вариантами:
- Старое поменять на новое. Обновить механизм по полной программе. Просто установить фирменный, брендовый газо-масляный амортизатор;
- Усилить жесткость машины путем замены деталей;
- Пружину существенно обрезать, подвеску круто опустить.
За счет такого апгрейда автомобиль приобретет дополнительную устойчивость и может быть предельно сгруппирован на виражах.
Теперь поговорим о тюнинге фар и апгрейде электрики
Бывает она тоже трёх видов:
- Блок фары еще называют человеческими фарами. Они меняют облик машины. Добавляют мягкости, стиля и привлекательности. – вещь опасная. Она меняет качество освещения не в лучшую сторону;
- Раздражают прохожих ксеноновые фары. Они вызывают реакцию отторжения, но добавляют привлекательности внешности автомобиля. И еще, за них и жестоко штрафуют сотрудники дорожной полиции.
Пластмассовые элементы на задних фарах смотрится некрасиво. Во время непогоды, они освещают дорогу слабо, и такая ситуация может привести к катастрофе. Проще всего приобрести новую пластмассу, и полностью произвести замену старья. Или опять использовать собственные руки и отполировать ими старую заводскую пластмассу.
При проведении этой операции задние фары они приобретают более привлекательный вид и светить будут просто шикарно.
Когда на трассе туман машину с такими фарами будут замечать автомобили, движущиеся позади, и, следовательно, существенно снизится риск ДТП.
Тюнинг панели приборов
Их два типа — стрелочный и электронный.
Багажник девятки. Тюнинг кузова
Есть четыре основных этапа его установки:
- Бокс для динамика должен быть сделан из фанеры;
- Проводка должна быть проведена безупречно.
- Багажник нужно обшить плотной тканью;
- Сверху багажника устанавливается усилитель.
Поговорим о декоре дверных панелей
Особой популярностью в сфере внутреннего дизайна машин пользуется обшивки дверей. Они могут быть двух видов: простыми или сложными с использованием тканевых вкраплений. Во втором случае тюнинг не сложен. Все делается по элементарной схеме: после реконструкции основа обтягивается материалом в цветовой гамме кресел, и элемент устанавливается обратно на место.
долго хотел себе именно такого стиля стопы, но в магазинах именно таких не было, были подобие и стоили они 5500 рублей, хотел сделать сам но не понимал, как проще сделать чтобы диоды отвечали и за стоп-сигнал и за габариты, знал один только вариант(когда к каждому диоды паять надо маленький резистор), но это казалось сильно муторно и я как то откладывал все это дело, но купил ленту диодную красную 3 метра, и желтую 1.5 метра
и тут понеслось)))
обклеил пленкой черной с задней стороны, чтобы не просвечивало(не знаю зачем, просто захотелось:)))))
разрезал на полоски, в каждой полоске по 21 диоду припаял провода к ленте приклеил ее на обклеенное пленкой стекло
покрасил стандартные стекла в черный(но тут просчитался, ОНИ рассеивают свет, так как с внутренней стороны они не ровные, а как зазубрины там, вообщем из-за этого они остались в гараже, а на помощь пришло опять же оргстекло, покрасил его в черный и приклеил к основному каркасу)
и вот такой получился результат))))немного переборщил с краской, поэтому кажется что как будто плохо горят некоторые диоды)))
FakeHeader
Comments 81
дружище стопы на 5+
Видео бы в солнечный день метрах в 20 хотябы. Не удивляйся если кто нибудь тебе в зад приедет, и хорошо если не камаз
А как оргстекло гнул по фонарю? Сам хочу сделать аналогично… Только я буду не лентой делать, а плату со светиками 5050 паять… Светить должны отлично.
а днем то стопаки видно в твоих мега черных фонарях?
А днем там чето видно? стоп или поворот? Фото бы…
P.S Я раньше этого не учел и на моей Семечке ленты превратились из украшение в убожество …
Судя по схеме, ты не учел один нюанс … светодиодные ленты деградируют от плавающего напряжения и соответственно тока бортовой сети … Тоесть, нужно добавить на общий провод от стоп-сигнала, габаритных огней и поворотников небольшое сопротивление … Тогда ток не будет превышать максимальной для твоих фар величины (Желательно чтобы он был даже немножко меньше), а потеря в яркости будет незаметна для человеческих глаз … Тогда твои "СтопакоГабаритоПоворотники" будут тебе очень благодарны, прослужат тебе долго и ты не увидиш тусклых и перегоревших огоньков … Сильно не бейте что заставил так много читать.
Читайте также: