Установка дхо на шевроле нива своими руками

Обновлено: 05.07.2024

Шевроле Нива пользуется заслуженным успехом среди автовладельцев, поскольку имеет превосходные технические характеристики, не имеющие никаких альтернатив в данном ценовом сегменте. Но ради того, чтобы уменьшить стоимость, производители, как правило, убирают некоторые функции, что дает широкие возможности для фантазии у будущих владельцев. Одним из вариантов доработок является возможность установки дневных ходовых огней.

Установка

Но прежде чем приступить к установке ДХО, необходимо тщательно ознакомиться с тем, как к этому относиться законодательство. Существует несколько основных требований, которым должно соответствовать размещение ходовых огней на транспортном средстве:

высота от земли от 25 до 150 сантиметров
расстояние от края кузова не более 40 сантиметров
расстояние между блоками ДХО не менее 60 сантимтеров
сила света от 400 до 800 Кд

Чтобы снизить вероятность проблем после установки ходовых огней лучше использовать продукты компаний Hella или Philips, которые имеют сертификацию в нашей стране. Поэтому после из остановки, как правило, не возникает проблем при прохождении ТО.

Но так же перед установкой ДХО необходимо помимо соответствия ГОСТу понять насколько сильно придется вносить изменения в конструкцию бампера. Особенно это актуально для устаревших моделей. В таком случае придется делать пропил, чтобы была возможность установить блок ДХО.

После установки дополнительных фонарей необходимо подключить их к электрической цепи автомобиля и настроить их правильную работу. Для этого можно установить дополнительные кнопки на панель управления. Управление ближним светом связано с цепью зажигания, поэтому автоматически отключается при повороте замка зажигания. Но при установке дополнительной цепи есть риск забыть выключить ДХО, что может привести к разрядке аккумулятора. В том случае необходимо озаботиться об их автоматическом выключении.

Можно отдать авто в специализированный сервис. Но это повлечет за собой значительные затраты. Поэтому возможна установка дневных ходовых огней на Шевроле Ниву самостоятельно. Но чтобы выполнить установку правильно необходимо сохранить все штатные функции, сделать автоматические выключение габаритов и дхо. Можно использовать как готовые системы, так и покупать каждые детали самостоятельно.

МастерСвет на Шевроле-Нива — ходовые огни. (автоматическая работа габаритов и ближнего света)

Управление ближним светом связано с цепью зажигания, поэтому автоматически отключается при повороте замка зажигания.

Как подключить дневные ходовые светодиодные огни ,непосредственно через замок зажигания Нива 21214

Но при установке дополнительной цепи есть риск забыть выключить ДХО, что может привести к разрядке аккумулятора. В том случае необходимо озаботиться об их автоматическом выключении.

Но чтобы выполнить установку правильно необходимо сохранить все штатные функции, сделать автоматические выключение габаритов и дхо. Можно использовать как готовые системы, так и покупать каждые детали самостоятельно. Можно выделить следующий алгоритм подключения дневных ходовых огней. Во время пуска двигателя происходит пульсация на тахометре.

Установка дневных ходовых огней на Шевроле Ниву

При возникновения данного сигнала происходит включение габаритных огней. В этот момент может происходить прогрев двигателя на холостых оборотах.

Минусов не замечено. Управляемый ручником ДХО на ближнем свете фар.

К — любое нормально-замкнутое реле, можно малогабаритное до трех ампер. Д — диоды 1N 1А в Ш- разъем монтажного блока, первая цифра- номер разъема, вторая — номер контакта в разъеме. Х1 — белый разъем приборного щитка.

Суть доработки: Как правило, сертифицированные светодиодные ходовые огни от таких компаний, как Pilips или Hella, отвечают нашим стандартам, и при их покупке и установке своими руками проблем при прохождении ТО не возникает.

Если говорить проще, то придётся делать пропилы и другие монтажные работы, для установки блоков ходовых огней. Хорошо, установкой таких дополнительных фонарей мы решили проблему ходовых огней. Но как же быть со схемой включения габаритов и света фиксируемыми кнопками. И если питание управлением ближним светом выполнено от цепи зажигания, то есть при заведенном двигателе, как подключить дхо на шевроле нива питание габаритами, ключом замка зажигания, не прерывается и забыв выключить кнопку габаритов, владелец неминуемо попадает на последующий разряд АКБ и связанные с этим проблемы.

Хороший авто — электрик и эту задачу решит переподключением габаритов на цепь зажигания, но конструктивно и с точки зрения сохранения гарантии это не совсем правильно … А как бы сделать так, чтобы и штатные функции сохранить в полном объеме, без переделки, и избавиться от проблем с забытыми во включенном положении габаритами, и как подключить дхо на шевроле нива огни получить, работающие в автоматическом режиме?

Адаптирован, переделан, завязан на контроль ручного тормоза и в настоящий момент предлагается к установке на автомобили Шеви Нива.

Можно выделить следующий алгоритм подключения дневных ходовых огней.

Во время пуска двигателя происходит пульсация на тахометре. При возникновения данного сигнала происходит включение габаритных огней. В этот момент может происходить прогрев двигателя на холостых оборотах. Следующий этап начнется только при начале движения.
При появлении сигнала датчике скорости происходит включение режима ближнего света
После выключения скорости происходит включение таймера, который разрывает цепь ближнего света/ходовые огни
Во время движения возобновляется питание цепи ДХО
После того, как двигатель заглушен, отключаются ближний свет и ДХО
Если автомобиль останавливается и поднимается стояночный тормоз – то включается специальный контроллер, который отключает ближний свет и активирует таймер. Если ручник был поднят меньше 2,5 минут, то ближний свет включается сразу, если прошло больше времени – то только после начала движения.
Во время движения работает контроллер на датчике скорости, который запитывает лампы ближнего света независимо от положения стояночного тормоза
Для подключения комплекта лучше использовать дополнительный комплект проводов, чтобы система работала параллельно. Так же на панели приборов необходимо дополнительно разместить клавиши включения габаритов.

Так же, при необходимости можно сделать схему, в которой будет предусмотрено движение с выключенными габаритами и другими источниками света. Это может быть необходимо для разного рода случаев, например при передвижении, на охоте или рыбалке, когда наличие фар будет нежелательно. В этом режиме при заведенном двигателе достаточно произвести троекратное поднятие и опускание стояночного тормоза. После этого осуществляется принудительное отключение габаритов и ближнего света. После этого можно продолжать движение, не привлекая лишнего внимания. Режим без света отключается автоматически после того, как двигатель будет заглушен. Если необходимо после этого продолжить движение, то нужно поднять ручник в момент запуска двигателя и фары не будут гореть.

Реализовать данную работу ДХО можно подключив провода согласно схеме:

В этот момент может происходить прогрев двигателя на холостых оборотах. Следующий этап начнется только при начале движения. Если ручник был поднят меньше 2,5 минут, то ближний свет включается сразу, если прошло больше времени — то только после начала движения. Во время движения работает контроллер на датчике скорости, который запитывает лампы ближнего света независимо от положения стояночного тормоза Для подключения комплекта лучше использовать дополнительный комплект проводов, чтобы система работала параллельно.

Так же на панели приборов необходимо дополнительно разместить клавиши включения габаритов. Так же, при необходимости можно сделать схему, в которой будет предусмотрено движение с выключенными габаритами и другими источниками света.

Это может быть необходимо для разного рода случаев, например при передвижении, на охоте или рыбалке, когда наличие фар будет нежелательно. В этом режиме при заведенном двигателе достаточно произвести троекратное поднятие и опускание стояночного тормоза.

После этого осуществляется принудительное отключение габаритов и ближнего света. Установка ДХО своими руками Перед установкой дневных ходовых огней самостоятельно вы должны учитывать следующие факторы: Надо внимательно разобраться в требованиях ГОСТ по установке приборов освещения. Обязательно нужно учесть конструкцию, форму и тип бампера авто.

Этот критерий нужен при выборе круглого или прямоугольного блока. Размер блока выбирают с учетом места крепления. Это может быть бампер или воздухозаборник. Не забывайте о количестве светодиодов и их яркости.

ДХО в шевроле ниву

Контролировать параметр яркости следует для соблюдения требований по установке, а выбор светодиодов в основном зависит от ваших предпочтений. С учетом этих факторов вы избежите проблем при прохождении ТО.

Подключение ДХО из светодиодов своими руками Реле Процесс подключения дневных ходовых огней очень простой и его может реализовать каждый.

Метки: вектра, дорестайлинг, опель, рестайлинг, фары

дхо на ниву шевроле — logbook Chevrolet Niva on DRIVE2

Ночью свет от них тоже очень даже заметен.

Вместо ближнего света использовать не получится, а вот при стоянке в лесу подсветить полянку вполне получится, а значит, можно будет ставить ночью палатку без дневные ходовые огни для шевроле нива в зубах. Хоть эти светодиодные фары и установлены в штатных местах, а на коробке указано, что они сертифицированы в Украине, я не уверен, что их использование в качестве ДХО убедит дотошного ГАИшника не составить протокол.

Поэтому, когда требуется правилами, я буду все же включать ближний свет, а когда правила не обязывают буду пользоваться светодиодными фарами в бампере, которые, кстати, включаются у меня только при включенных габаритах.

По затратам: Установка включая реле — грн. Для этого можно установить дополнительные кнопки на панель управления.

Управление ближним светом связано с цепью зажигания, поэтому автоматически отключается при повороте замка зажигания. Но при установке дополнительной цепи есть риск забыть выключить ДХО, что может привести к разрядке аккумулятора.

В том случае необходимо озаботиться об их автоматическом выключении.

ДХО Шевроле Нива в штатные места бампера

Можно выделить следующий алгоритм подключения дневных ходовых огней. Во время пуска двигателя происходит пульсация на тахометре.

Монтаж дневных ходовых огней EGO Light DRL-D70 на Шевроле Нива (ВАЗ 2123)

Следующий этап начнется только при начале движения.

Если ручник был поднят меньше 2,5 минут, то ближний свет включается сразу, если прошло больше времени — то только после начала движения. Во время движения работает контроллер на датчике скорости, который запитывает лампы ближнего света независимо от положения стояночного тормоза Для подключения комплекта лучше использовать дополнительный комплект проводов, чтобы дневные ходовые огни для шевроле нива работала параллельно.

Шевроле-Нива – прекрасный автомобиль, по отзывам любителей, не имеющий альтернативы в этом ценовом сегменте. Но имеющий некоторые конструктивные недостатки в силу устаревшей схемы управления светом. И не имеющий ходовых огней по той же самой причине.

Требования на сегодняшний день к наличию ходовых огней следующие:

Для Российской Федерации обязательными, определёнными в государственном стандарте, нормами для дневных ходовых огней, являются следующие параметры:

высота от земли в пределах 25-150 см.;

минимальное расстояние между блоками ходовых огней не должно быть менее 60 см., а расстояние от края кузова авто не дальше 40 см.;

площадь излучателей определяется в 25-200 см2;

сила светоизлучения в сумме составляет от 400 до 800 Кд.

Как правило, сертифицированные светодиодные ходовые огни от таких компаний, как Pilips или Hella, отвечают нашим стандартам, и при их покупке и установке своими руками проблем при прохождении ТО не возникает.

Единственным минусом при установке дневных ходовых огней в соответствие с ГОСТом РФ, особенно на автомобили устаревших моделей, является необходимость механического вмешательства в конструкцию бампера. Если говорить проще, то придётся делать пропилы и другие монтажные работы, для установки блоков ходовых огней.

Хорошо, установкой таких дополнительных фонарей мы решили проблему ходовых огней. Но как же быть со схемой включения габаритов и света фиксируемыми кнопками. И если питание управлением ближним светом выполнено от цепи зажигания, то есть при заведенном двигателе, то питание габаритами, ключом замка зажигания, не прерывается и забыв выключить кнопку габаритов, владелец неминуемо попадает на последующий разряд АКБ и связанные с этим проблемы.

Хороший авто — электрик и эту задачу решит переподключением габаритов на цепь зажигания, но конструктивно и с точки зрения сохранения гарантии это не совсем правильно …

А как бы сделать так, чтобы и штатные функции сохранить в полном объеме, без переделки, и избавиться от проблем с забытыми во включенном положении габаритами, и ходовые огни получить, работающие в автоматическом режиме?

Нами был адаптирован уже предлагаемый и устанавливаемый у нас МАСТЕРСВЕТ. Адаптирован, переделан, завязан на контроль ручного тормоза и в настоящий момент предлагается к установке на автомобили Шеви Нива.

Алгоритм работы устройства следующий:

1. При запуске двигателя устройство видит пульсацию на проводе тахометра и по наличию этого сигнала – включает габариты. Далее не происходит ничего, пока нет движения. Прогревать двигатель или находиться в заведенном автомобиле можно сколько угодно долго, но следующий этап работы устройства наступит только когда начнется движение автомобиля.

2. По появлению пульсации на проводе датчика скорости, происходит включение ближнего света – это и есть ходовые огни.

3. При остановке автомобиля в режиме заведенного двигателя, по пропаданию сигнала скорости, через две с половиной минуты после остановки, ближний свет выключается, габариты остаются во включенном состоянии.

4. При возобновлении движения свет опять включается.

5. При остановке автомобиля и глушении двигателя выключается все, и габариты, и ближний свет.

6. При остановке автомобиля без глушения двигателя в работу включается еще один опорный информационный сигнал – это контроль поднятия или опускания ручного тормоза. Если ручник подняли на заведенном автомобиле (в режиме без движения) – ближний свет выключится принудительно, но таймер обратного отсчета продолжает свою работу и, если ручной тормоз опустили до истечения положенного отрезка времени, он опять загорится. Если таймер закончил свою работу, то есть Вы простояли без движения более 2,5 минут, то свет загорится только по началу движения.

7. Если же ручником воспользовались в движении, то устройство видя, что автомобиль двигается, не производит гашения света.

8. Штатные функции работы клавиш включения габаритов и ближнего света сохранили свои функции, так как МАСТЕРСВЕТ подключается параллельно.

Итогом работы устройства будет автоматическое включение габаритов, а раз не включали сами то и не забудете выключить…

Внимание: распиновка устройства и пучка проводов версий 1 и 2 отличаются. Версия 1 в настоящий момент не производится.

И работа ближнего света в качестве ходовых огней, причем в автоматическом режиме!

Панель отправки комментариев Отменить комментарий

Сравнительно недавно в нашей стране стали требовать наличие дневных ходовых огней на автомобиле. Официально фары дневного света впервые начали использовать на дорогах Швеции в 1977 году. Связано это с тем, что естественного освещения не хватало и это проявлялось в зимние месяцы. Дневные ходовые огни или ДХО нужны для обеспечения хорошей видимости автотранспорта на дороге для повышения безопасности движения.

Требования к ходовым огням

Так как ходовые огни не имеют четкой регламентации, в их роли могут выступать:

Постоянно включенные сигналы передних поворотов.
Фары ближнего света, включенные при движении.
Передние излучатели.
Включенные фары дальнего света с использованием системы уменьшения интенсивности.

Требования к монтажу

С учетом международных правил в российские стандарты по классификации ходовых огней были внесены некоторые изменения. Монтаж дневных ходовых огней самостоятельно требует определенных навыков и знания норм и требований:

ДХО должны быть размещены в передней части авто на расстоянии 25-150 см от земли.
Минимальное расстояние между блоками дневных ходовых огней должно быть 60 см, а от края кузова расстояние не должно превышать 40 см.
Общая сила светоизлучения должна составлять 400-800 Кд.
Самодельные излучатели должны иметь площадь от 25 до 200 кв.мм.

Вы должны понимать, что автомобильные ходовые огни – это не габаритные огни, так как имеют совершенно другую мощность (силу освещения).

Установка ДХО своими руками

Почти все автомобильные магазины сегодня предлагают комплекты для установки ходовых огней, которые продаются обычно в готовом режиме. Это могут быть фары Philips, Hella и пр., отвечающие требованиям ГОСТ. Необходимости в изобретении чего-то нового нет.

Установка ДХО своими руками

Перед установкой дневных ходовых огней самостоятельно вы должны учитывать следующие факторы:

Надо внимательно разобраться в требованиях ГОСТ по установке приборов освещения.
Обязательно нужно учесть конструкцию, форму и тип бампера авто. Этот критерий нужен при выборе круглого или прямоугольного блока.
Размер блока выбирают с учетом места крепления. Это может быть бампер или воздухозаборник.
Не забывайте о количестве светодиодов и их яркости. Контролировать параметр яркости следует для соблюдения требований по установке, а выбор светодиодов в основном зависит от ваших предпочтений.

С учетом этих факторов вы избежите проблем при прохождении ТО.

Подключение ДХО из светодиодов своими руками

Процесс подключения дневных ходовых огней очень простой и его может реализовать каждый. Для этого вам потребуется следующее:

6 клемм мама;
5-контактное реле;
термоусадка под клеммы;
4-мм провода;
блок ДХО.

Сборка ДХО

Процесс сборки ходовых огней происходит в несколько этапов:

Сначала ДХО крепят в нужном месте и подводят сюда же провода плюс и минус. К минусовому припаиваем клемму под болт и крепим его на кузов авто.

Как работает система ДХО?

Светодиодные ходовые огни

Схема работы дневных ходовых огней работает по следующему принципу:

ДХО включились – значит питание правильно подключено, машина завелась и поехала.
При наступлении ночи включаем свет фар. При включении ДХО автоматически отключаются.
По приезду домой выключаем фары ближнего света, а ходовые огни снова включаются. После отключения зажигания дневные фонари полностью отключаются.

Вот так работает эта система, так что покупайте готовые ДХО или делайте их самостоятельно из отдельных светодиодов.

Дневные ходовые огни (ДХО) на CHEVROLET NIVA: особенности

Согласно нормам действующего законодательства, дневные ходовые огни (ДХО) обязан включать каждый водитель при начале движения днем для обозначения автомобиля на дороге. Эта норма призвана повысить безопасность дорожного движения. Так, яркое свечение сделает автомобиль более заметным для других водителей и будет способствовать снижению риска возникновения ДТП.

Существует два вида ДХО: штатные (для конкретных марок) и универсальные (для любого авто).

Штатные дневные ходовые огни на Шевроле Нива разработаны с учетом всех конструктивных особенностей автомобилей данной марки, а также с учетом воздействия вибрации, повышенной влажности, перепадов температур.

ДХО на Ниву – это комплект из двух светодиодных устройств, которые включаются и работают автономно. Предпочтительнее всего доверить процесс установки ДХО на Ниву профессионалам: обратиться в автосервис либо СТО.

Лучший вариант – установка ходовых огней у официального дилера. Также как в фирменных дилерских центрах Рено, Пежо, Фольксвагена, Ауди и других, в специализированных салонах Шевроле вам будет обеспечена гарантированно качественная установка ДХО без ущерба для внешнего вида автомобиля.

дхо на ниву шевроле — logbook Chevrolet Niva NYUSHA on DRIVE2

Какие детали и узлы быстрее всего выходят их строя на Нива Шевроле?

Почему умирают дневные ходовые огни на автомобиле и многое другое

Господа! схему или лучше фото со схемой,Как подключить дневные ходовые огни через замок зажигания,чтоб при…

Это может быть необходимо для разного рода случаев, например при передвижении, на охоте или рыбалке, когда наличие фар будет нежелательно.

Надо внимательно разобраться в требованиях ГОСТ по установке приборов освещения. И не имеющий ходовых огней по той же самой причине. Следующий этап начнется только при начале движения.

ДХО Шевроле Нива

Но имеющий некоторые конструктивные недостатки в силу устаревшей схемы управления светом. И не имеющий ходовых огней по той же самой причине.

Требования на сегодняшний день к наличию ходовых огней следующие: Для Российской Федерации обязательными, определёнными в государственном стандарте, нормами для дневных ходовых огней, являются следующие параметры: Как правило, сертифицированные светодиодные ходовые огни от таких компаний, как Pilips или Hella, отвечают нашим стандартам, и при их покупке и установке своими руками проблем при прохождении ТО не возникает.

ДХО на Ниву Шевроле и ВАЗы

Не забывайте о количестве светодиодов и их яркости. Контролировать параметр яркости следует для соблюдения требований по установке, а выбор светодиодов в основном зависит от ваших предпочтений.

В этот момент может происходить прогрев двигателя на холостых оборотах. Следующий этап начнется только при начале движения.

Если ручник был поднят меньше 2,5 минут, то ближний свет включается сразу, если прошло больше времени — то только после начала движения. Во время движения работает контроллер на датчике скорости, который запитывает лампы ближнего света независимо от положения стояночного тормоза Для подключения комплекта лучше использовать дополнительный комплект проводов, чтобы система работала параллельно.

Так же на панели приборов необходимо дополнительно разместить клавиши включения габаритов.

Требования к ходовым огням

В этом режиме при заведенном двигателе достаточно произвести троекратное поднятие и опускание стояночного тормоза. После этого осуществляется принудительное отключение габаритов и ближнего света. После этого можно продолжать движение, не привлекая лишнего внимания.

Режим без света отключается автоматически после того, как двигатель будет заглушен. Если необходимо после этого продолжить движение, то нужно поднять ручник в момент запуска двигателя и фары не будут гореть.

Как подключить ходовые огни на ниве шевроле

НИВА ШЕВРОЛЕ УСТАНОВКА КИТАЙСКИХ ДХО

Автосвет. Шевроле Нива

ДХО на Ниву Шевроле и ВАЗы

На шеви ниву установил дешёвые ходовые огни

Туманки по феншую Шевроле Нива

Как правильно подключить ДХО, диодные ленты, диоды на автомобиле.

Как подсоединить ходовые огни правильно, просто и гениально

Схема подключения ДХО на ВАЗ

Сам я живу в Украине и у нас пока установка ДХО не является обязательной процедурой ,то есть на дорогах можно ездить и с выключенными фарами, но я частенько езжу в Россию, поэтому установка дневных ходовых огней не будет лишним, тем более, можно сделать так, чтобы этот девайс украшал внешний вид автомобиля.

Раньше у меня был на ПТФ установлен ксенон, но потом я попал в небольшое ДТП, после чего на новый бампер ставить ксенон я уже не стал. покупать официальный ДХО от Hella дороговато слишком, поэтому буду делать работу своими руками. Основой для ДХО станут светодиоды, их я поставлю вместо противотуманок. Сходил в автомагазин, там купил разборные фары, из них мне пригодится только лишь внешнее стекло.

Далее самостоятельно изготовил плату на 10,3 см, который будет питать 12 диодов, каждый из которых оборудован отдельным стабилизатором тока, плюс пригодятся отражатели. Затем нужно изготовить модуль управления дневных ходовых огней. Припаял модуль управления, поменял разводку. Питание на 12 вольт приходит от зажигания, а минус и управляющий провод от габаритного освещения. Не забыл поставить на входе соответствующий конденсатор, чтобы не происходило пульсации от генератора.

Принцип работы следующий: поворачиваем ключ в замке зажигания, производим пуск мотора, в этот момент заряжается конденсатор, автоматически срабатывает транзистор, включается реле, срабатывает ДХО. Что касается корпуса, то его я сделал из стеклопластика, а спереди поставил стекло. Дабы соединить электрические цепи воспользовался двумя нерабочими регуляторами холостого хода от вазовской десятки, предварительно с них удалил крышки и разъемы.

А внутри корпуса поставил 3-контактные разъемы вентилятора компьютера. Разъем присоединил в отрезок макета и приклеил разъем регулятора холостого хода. Провода все тонкие, так как толстые использовать смысла нет, потому что общий ток фары не превышает 480 мА, из которых 270 А идут на кольцо.

Chevrolet Нива пользуется заслуженным фуррором посреди автолюбителей, так как имеет потрясающие технические свойства, не имеющие никаких альтернатив в данном ценовом секторе. Но ради того, чтоб уменьшить цена, производители, обычно, убирают некие функции, что дает широкие способности для фантазии у будущих хозяев. Одним из вариантов доработок является возможность установки дневных ходовых огней.

Но до того как приступить к установке ДХО, нужно кропотливо ознакомиться с тем, как к этому относиться законодательство. Существует несколько главных требований, которым должно соответствовать размещение ходовых огней на тс:

высота от земли от 25 до 150 см
расстояние от края кузова менее 40 см
расстояние меж блоками ДХО более 60 сантимтеров
сила света от 400 до 800 Кд

Чтоб понизить возможность заморочек после установки ходовых огней лучше использовать продукты компаний Hella либо Philips, которые имеют сертификацию в нашей стране. Потому после из остановки, обычно, не появляется заморочек при прохождении ТО.

Читайте:

Но так же перед установкой ДХО нужно кроме соответствия ГОСТу осознать как очень придется заносить конфигурации в конструкцию бампера. В особенности это животрепещуще для устаревших моделей. В таком случае придется делать пропил, чтоб была возможность установить блок ДХО.

После установки дополнительных фонарей нужно подключить их к электронной цепи автомобиля и настроить их правильную работу. Для этого можно установить дополнительные кнопки на панель управления. Управление ближним светом связано с цепью зажигания, потому автоматом отключается при повороте замка зажигания. Но при установке дополнительной цепи есть риск запамятовать выключить ДХО, что может привести к разрядке аккума. В этом случае нужно озаботиться об их автоматическом выключении.

Можно дать авто в спец сервис. Но это повлечет за собой значимые издержки. Потому вероятна установка дневных ходовых огней на Chevrolet Ниву без помощи других. Но чтоб выполнить установку верно нужно сохранить все штатные функции, сделать автоматические выключение габаритов и дхо. Можно использовать как готовые системы, так и брать каждые детали без помощи других.

Во время запуска мотора происходит пульсация на тахометре. При появления данного сигнала происходит включение габаритных огней. В этот момент может происходить прогрев мотора на холостых оборотах. Последующий шаг начнется только при начале движения.
При возникновении сигнала датчике скорости происходит включение режима близкого света
После выключения скорости происходит включение таймера, который разрывает цепь близкого света/ходовые огни
Во время движения возобновляется питание цепи ДХО
После того, как движок заглушен, отключаются ближний свет и ДХО
Если автомобиль останавливается и подымается стояночный тормоз – то врубается особый контроллер, который отключает ближний свет и активирует таймер. Если ручник был поднят меньше 2,5 минут, то ближний свет врубается сходу, если прошло больше времени – то только после начала движения.
Во время движения работает контроллер на датчике скорости, который запитывает лампы близкого света независимо от положения стояночного тормоза
Для подключения комплекта лучше использовать дополнительный набор проводов, чтоб система работала параллельно. Так же на панели устройств нужно дополнительно расположить кнопки включения габаритов.

Читайте:

Так же, по мере надобности можно сделать схему, в какой будет предвидено движение с выключенными габаритами и другими источниками света. Это может быть нужно для различного рода случаев, к примеру при передвижении, на охоте либо рыбалке, когда наличие фар будет не нужно. В этом режиме при заведенном движке довольно произвести троекратное поднятие и опускание стояночного тормоза. После чего осуществляется принудительное отключение габаритов и близкого света. После чего можно продолжать движение, не привлекая излишнего внимания. Режим без света отключается автоматом после того, как движок будет заглушен. Если нужно после чего продолжить движение, то необходимо поднять ручник в момент пуска мотора и фары не будут пылать.

Место установки дхо на Ниву Шевроле | Chevrolet

Х1 — белый разъем приборного щитка.

Суть доработки: При включении зажигания двигатель не работает, через диод Д2 реле К нз включится и фары ближнего света гореть не. На заведенном двигателе на датчике давления масла массы не будет его контакты размыкаются и реле выключится, фары ближнего света загорятся. Если при работающем двигателе поднять ручник, реле К включится, его контакты разомкнутся и фары потухнут.

Как подключить дневные ходовые светодиодные огни ,непосредственно через замок зажигания Нива 21214

Включение габаритов не влияет на работу этой схемы, но и схема не нарушает работу штатных кнопок. Можно использовать как готовые системы, так и покупать каждые детали самостоятельно.

Можно выделить следующий алгоритм подключения дневных ходовых огней. Во время пуска двигателя происходит пульсация на тахометре. При возникновения данного сигнала происходит включение габаритных огней.

Во время движения работает контроллер на датчике скорости, который запитывает лампы ближнего света независимо от положения стояночного тормоза Для подключения комплекта лучше использовать дополнительный комплект проводов, чтобы система работала параллельно.

Это может быть необходимо для разного рода случаев, например при передвижении, на охоте или рыбалке, когда наличие куда поставить ходовые огни на шевроле ниву будет нежелательно. В этом режиме при заведенном двигателе достаточно произвести троекратное поднятие и опускание стояночного тормоза. Установка дневных ходовых огней на Шевроле Ниву Установка дневных ходовых огней на Шевроле Ниву Шевроле Нива пользуется заслуженным успехом среди автовладельцев, поскольку имеет превосходные технические характеристики, не имеющие никаких альтернатив в данном ценовом сегменте.

Но ради того, чтобы уменьшить стоимость, производители, как правило, убирают некоторые функции, что дает широкие возможности для фантазии у будущих владельцев. Одним из вариантов доработок является возможность установки дневных ходовых огней.

Содержание 2 Можно выделить следующий алгоритм подключения дневных ходовых огней. Установка Но прежде чем приступить к установке ДХО, необходимо тщательно ознакомиться с тем, как к этому относиться законодательство.

Существует несколько основных требований, которым должно соответствовать размещение ходовых огней на транспортном средстве: Поэтому после из остановки, как правило, не возникает проблем при прохождении ТО.

Но так же перед установкой ДХО необходимо помимо соответствия ГОСТу понять насколько сильно придется вносить изменения в конструкцию бампера.

Место установки дхо на Ниву Шевроле

Особенно это актуально для устаревших моделей. В таком случае придется делать пропил, чтобы была возможность установить блок ДХО. После установки дополнительных фонарей необходимо подключить их к электрической цепи автомобиля и настроить их правильную работу. Для этого можно установить дополнительные кнопки на панель управления.

дхо на ниву шевроле — logbook Chevrolet Niva NYUSHA on DRIVE2

Какие детали и узлы быстрее всего выходят их строя на Нива Шевроле?

Почему умирают дневные ходовые огни на автомобиле и многое другое

При возобновлении движения свет опять включается. Это может быть необходимо для разного рода случаев, например при передвижении, на охоте или рыбалке, когда наличие фар будет нежелательно.

Господа! схему или лучше фото со схемой,Как подключить дневные ходовые огни через замок зажигания,чтоб при…

Как не надо делать ДХО

В интернете пролистал множество вариантов изготовления ДХО своими руками, но нашёл только пару правильных. На каждый световой прибор в автомобиле есть правила и требования техрегламента, которые написаны кровью жертв дорожно-транспортных происшествий. Такие самодельщики не понимают даже самого назначения ходовых огней и делают их не зная необходимых нормативов.

Для максимальной экономии изготавливают из подручных средств, обычно из светодиодной ленты или светодиодов. В итоге из ленты у них получается декоративная подсветка с яркостью чуть повыше чем у габаритов, которую днём не заметно. Чтобы всё было не так печально, проверяют самодельные дневные ходовые огни ночью с близкого расстояния. Хотя надо проверять днём в солнечную погоду с расстояния 100 метров. Ведь ими пользуются в светлое время суток. Затем они хвалятся своим убогим и не правильным творением и советуют делать другим.

ДХО Шевроле Нива

ДХО на Ниву Шевроле и ВАЗы

Если говорить проще, то придётся делать пропилы и другие монтажные работы, для установки блоков ходовых огней. Хорошо, установкой таких дополнительных фонарей мы решили проблему ходовых огней. Обязательно нужно учесть конструкцию, форму и тип бампера авто. Этот критерий нужен при выборе круглого или прямоугольного блока. Размер блока выбирают с учетом места крепления.

Это может быть бампер или воздухозаборник.

Если ручник был поднят меньше 2,5 минут, то ближний свет включается сразу, если прошло больше времени — то только после начала движения. Во время движения работает контроллер на датчике скорости, который запитывает лампы ближнего света независимо от положения стояночного тормоза Для подключения комплекта лучше использовать дополнительный комплект проводов, чтобы система работала параллельно.

Так же на панели приборов необходимо дополнительно разместить клавиши включения габаритов.

Требования к ходовым огням

Как подключить ходовые огни на ниве шевроле

НИВА ШЕВРОЛЕ УСТАНОВКА КИТАЙСКИХ ДХО

Автосвет. Шевроле Нива

ДХО на Ниву Шевроле и ВАЗы

На шеви ниву установил дешёвые ходовые огни

Туманки по феншую Шевроле Нива

Как правильно подключить ДХО, диодные ленты, диоды на автомобиле.

Как подсоединить ходовые огни правильно, просто и гениально

Схема подключения ДХО на ВАЗ

высота от земли от 25 до 150 см
расстояние от края кузова менее 40 см
расстояние меж блоками ДХО более 60 сантимтеров
сила света от 400 до 800 Кд

Место установки дхо на Ниву Шевроле | Chevrolet

Х1 — белый разъем приборного щитка.

Как подключить дневные ходовые светодиодные огни ,непосредственно через замок зажигания Нива 21214

Chevrolet Niva 80 усталых пони › Бортжурнал › Доводим Шниву до ума: Установка блока включения ДХО

Установку начнём со снятия приборной панели. Чтобы её снять, нужно отковырять заглушки возле кнопки аварийки и правее блока контрольных ламп:

Так же нужно снять блок предохранителей — для этого отвинчиваем 2 самореза и снимаем крышку блока предохранителей. После этого снимаем блок предохранителей — для этого потребуется отвёртка-звёздочка Т20, которой откручиваем 1 саморез:

Вот описание проводов, к которым нужно будет подключиться: Заранее говорю, что Шнива у меня рестайлинговая. Если у вас дорестайл, то, возможно, цвета проводов могут быть другими. Контакты на панелях совпадают для этой темы

Сигнал ручника — белая клемма, контакт №11, провод коричневый с голубой полоской. Сигнал давления масла — белая клемма, контакт №13, провод серый с голубой полоской. Сигнал + при включенном зажигании можно взять с блока предохранителей, с самой большой 21-контактной колодки. Нужен провод №16, цвет голубой с красной полоской. Массу можно подключить на белую клемму, контакт №1 или на контакт №3 красной клеммы. Провод чёрного цвета. Сигнал дальнего света — красная клемма, контакт №11, провод зелёный с чёрной полоской. Если провод подключен, то при моргании дальним светом ДХО будут отключаться. Если вам это не нужно, то провод можно не подключать. Сигнал габаритов — клемма выключателя габаритов, двойной провод белого цвета с чёрной полоской.

Если планируется использовать противотуманки в качестве ДХО — то провод подключается к реле туманок, провод серого цвета с чёрной полоской. Если при этом вам не хочется, чтобы горел индикатор в кнопке — ставим диодную развязку, как описано выше. Если лампочка не мешает — можно подключиться к кнопке туманки, провод тот же.

Если же планируется использовать купленные отдельно ходовые огни — то нужно приобрести ещё и четырёхконтактное реле и подключить провод управления к его обмотке. Максимальный ток в управляющем проводе 250мА.

В комплекте к блоку ДХО идут удобные защёлки для подключения проводов, которые называются скотч-лок.

Так же, при необходимости можно сделать схему, в которой будет предусмотрено движение с выключенными габаритами и другими источниками света.

Нива Шевроле — Габаритные огни

ДХО должны быть размещены в передней части авто на расстоянии см от земли. С учетом этих факторов вы избежите проблем при прохождении ТО.

Chevrolet Niva owner story — just for fun. 1.дхо HYA LED руб. 2.реле 5-ти контактное-…

После этого можно продолжать движение, не привлекая лишнего внимания. После установки дополнительных фонарей необходимо подключить их к электрической цепи автомобиля и настроить их правильную работу.

Установка ДХО своими руками Перед установкой дневных ходовых огней самостоятельно вы должны учитывать следующие факторы: Для этого вам потребуется следующее:

В том случае необходимо озаботиться об их автоматическом выключении. Можно отдать авто в специализированный сервис. Но это повлечет за собой значительные затраты.

ДХО на шниву

Поэтому возможна установка дневных ходовых огней на Шевроле Ниву самостоятельно. Но чтобы выполнить установку правильно необходимо сохранить все штатные функции, сделать автоматические выключение габаритов и дхо.

Можно использовать как готовые системы, так и покупать каждые детали самостоятельно. Можно выделить следующий алгоритм подключения дневных ходовых огней.

Во время пуска двигателя происходит пульсация на тахометре. При возникновения данного сигнала происходит включение габаритных огней.

ДХО в шевроле ниву

Читайте также: