Установка кондиционера на ниву
Обновлено: 17.05.2024
Кто нибудь ставил кондиционер на карбюраторную Ниву?
Возможно ли это?
Если возможно то кто ставит?
2 Ответ от Vist 02.07.2013 08:14:25
3 Ответ от les02-4x4 02.07.2013 08:17:14
4 Ответ от Vist 02.07.2013 08:23:19
мой кондюк лег в первой же серьезной покатушке, пипец подшипнику в компресоре, жижа сделала свое дело, стоимость ремонта мин 3000 руб., тогда я понял что грязь и кондюк вещи не совместимые.
5 Ответ от les02-4x4 02.07.2013 08:30:36
Я в очень сильную грязь не лезу
6 Ответ от Makedon 02.07.2013 10:45:08
У меня стоит на инжекторе, толку от него не много, совсем не много. Поэтому 25-30 т.р. лучше потратить на что другое. и Гену вверх уже не поставить. Знаю где ставят, так что пиши в лс если что.
7 Ответ от БАRМАLЕЙ 02.07.2013 14:50:54
У меня стоит на инжекторе, толку от него не много, совсем не много.
Это потому что тебе криворукие и рукопопые мастера ставили. Мы ставили, морозит так, что яйца сводит.
Но есть два но. Первое, как выше писали, не для грязи. Т.е. весьма условно. Второе, нива и так нифига не едет, а после запуска компрессора вообще только в пробках остужаться.
8 Ответ от Охотник за привидениями 02.07.2013 14:56:12
Нарушение п.2.4 ПРАВИЛ — Коммерческая реклама в несоответствующем разделе форума. первое предупреждение.
9 Ответ от Makedon 02.07.2013 15:03:02
У меня стоит на инжекторе, толку от него не много, совсем не много.
Это потому что тебе криворукие и рукопопые мастера ставили. Мы ставили, морозит так, что яйца сводит.
Но есть два но. Первое, как выше писали, не для грязи. Т.е. весьма условно. Второе, нива и так нифига не едет, а после запуска компрессора вообще только в пробках остужаться.
Про рукожопость согласен. Купил уже с ним, и недавно пришлось к ним ехать с вопросом. Крайне не понравились они мне, деньгу гребут неадекватную.
Технически, как говорится, возможно все, что не противоречит законам физики. Просто нужно учесть ряд моментов:
1. Поскольку кондиционер у Нивы, насколько я понимаю, не доступен даже опционально, придется изобретать велосипед;
2. Даже если удастся его установить (что будет непросто и, скорее всего, накладно) это съест и без того вяленькую динамику авто, создав дополнительную нагрузку на двигатель
Отсюда вопрос - а стоит ли овчинка выделки?
Технически, как говорится, возможно все, что не противоречит законам физики. Просто нужно учесть ряд моментов:
1. Поскольку кондиционер у Нивы, насколько я понимаю, не доступен даже опционально, придется изобретать велосипед;
2. Даже если удастся его установить (что будет непросто и, скорее всего, накладно) это съест и без того вяленькую динамику авто, создав дополнительную нагрузку на двигатель
Отсюда вопрос - а стоит ли овчинка выделки?
Учитывая, что электрика на русских машинах одно из самых слабых мест, дополнительной нагрузки она не выдержит. Куча потраченных денег и постоянный гемор гарантирован.
Не надо. Терпите или меняйте машину.
Все нормально ставится, не слушай никого. У нас на копейке рабочей стоит, двигло там Нива инжектор, 1800, кондюк работает идеально.
Все нормально ставится, не слушай никого. У нас на копейке рабочей стоит, двигло там Нива инжектор, 1800, кондюк работает идеально.
Все нормально ставится, не слушай никого. У нас на копейке рабочей стоит, двигло там Нива инжектор, 1800, кондюк работает идеально.
Представляю, едет жигуль, а из окна ящик с вентилятором торчит с надписью Panasonic )))
Вроде ничего не торчит ))))
Так вы спецсборку не ровняйте со стоком.
Та наверняка вся схема электрическая доработана под такие нагрузки.
И минимум генератор не стандартный стоит.
Oleg Oleg, у меня на Ниве 21214 стоит кондиционер. Динамика заметно падает, нагрузка на двигатель растёт. Расход с кондиционером больше примерно на 2 литра на сотню. Холодит так себе - надо делать изоляцию салона. Если вам поставят хорошо, то толк от него будет.
Oleg Oleg, у меня на Ниве 21214 стоит кондиционер. Динамика заметно падает, нагрузка на двигатель растёт. Расход с кондиционером больше примерно на 2 литра на сотню. Холодит так себе - надо делать изоляцию салона. Если вам поставят хорошо, то толк от него будет.
Oleg Oleg, у меня на Ниве 21214 стоит кондиционер. Динамика заметно падает, нагрузка на двигатель растёт. Расход с кондиционером больше примерно на 2 литра на сотню. Холодит так себе - надо делать изоляцию салона. Если вам поставят хорошо, то толк от него будет.
Все же не могу понять, чего ради пытаться влить в ветхие мехи молодое вино, уж простите за сравнение. Нива - утилитарный автомобиль, расчитанный на хардкорного путешественника по бездорожью - в ней должно быть тепло зимой и жарко летом - это нормально! Установка кондиционера же приведет к тому, что придется перебирать всю электрику, генератор, фигачить ременной привод. Проблему динамики придется решать (или пробовать решать) установкой компрессора на движок (слышал вроде, что на Нивы ставят). Рука устанет денежку отстегивать, а результат - сомнительный. Легче взять Патриота с кондеем в максималке. Скорее всего, продать ниву и купить такого Патрика дешевше вылезет. Ну а так - хозяин-барин
Oleg Oleg, у меня на Ниве 21214 стоит кондиционер. Динамика заметно падает, нагрузка на двигатель растёт. Расход с кондиционером больше примерно на 2 литра на сотню. Холодит так себе - надо делать изоляцию салона. Если вам поставят хорошо, то толк от него будет.
Все же не могу понять, чего ради пытаться влить в ветхие мехи молодое вино, уж простите за сравнение. Нива - утилитарный автомобиль, расчитанный на хардкорного путешественника по бездорожью - в ней должно быть тепло зимой и жарко летом - это нормально! Установка кондиционера же приведет к тому, что придется перебирать всю электрику, генератор, фигачить ременной привод. Проблему динамики придется решать (или пробовать решать) установкой компрессора на движок (слышал вроде, что на Нивы ставят). Рука устанет денежку отстегивать, а результат - сомнительный. Легче взять Патриота с кондеем в максималке. Скорее всего, продать ниву и купить такого Патрика дешевше вылезет. Ну а так - хозяин-барин
Oleg Oleg, у меня на Ниве 21214 стоит кондиционер. Динамика заметно падает, нагрузка на двигатель растёт. Расход с кондиционером больше примерно на 2 литра на сотню. Холодит так себе - надо делать изоляцию салона. Если вам поставят хорошо, то толк от него будет.Все же не могу понять, чего ради пытаться влить в ветхие мехи молодое вино, уж простите за сравнение. Нива - утилитарный автомобиль, расчитанный на хардкорного путешественника по бездорожью - в ней должно быть тепло зимой и жарко летом - это нормально! Установка кондиционера же приведет к тому, что придется перебирать всю электрику, генератор, фигачить ременной привод. Проблему динамики придется решать (или пробовать решать) установкой компрессора на движок (слышал вроде, что на Нивы ставят). Рука устанет денежку отстегивать, а результат - сомнительный. Легче взять Патриота с кондеем в максималке. Скорее всего, продать ниву и купить такого Патрика дешевше вылезет. Ну а так - хозяин-барин
Нива - 300000 рублей + кондей с установкой 25000.
Oleg Oleg, у меня на Ниве 21214 стоит кондиционер. Динамика заметно падает, нагрузка на двигатель растёт. Расход с кондиционером больше примерно на 2 литра на сотню. Холодит так себе - надо делать изоляцию салона. Если вам поставят хорошо, то толк от него будет.Все же не могу понять, чего ради пытаться влить в ветхие мехи молодое вино, уж простите за сравнение. Нива - утилитарный автомобиль, расчитанный на хардкорного путешественника по бездорожью - в ней должно быть тепло зимой и жарко летом - это нормально! Установка кондиционера же приведет к тому, что придется перебирать всю электрику, генератор, фигачить ременной привод. Проблему динамики придется решать (или пробовать решать) установкой компрессора на движок (слышал вроде, что на Нивы ставят). Рука устанет денежку отстегивать, а результат - сомнительный. Легче взять Патриота с кондеем в максималке. Скорее всего, продать ниву и купить такого Патрика дешевше вылезет. Ну а так - хозяин-барин
Честно говоря, когда озвучили цену, я в ступор ушел. Был не в состоянии что-то спросить, мурашки по коже побежали, в голове закружилось, ноги начали подкашивать.
На следующий недели берем М-ку, тогда и поточней узнаю на счет кондиционера.
Это чего, за такие деньги должны сделать раздельный климат-контроль с оборудованием минимум от Daikin.
кондей- это ЗЛО. Во-первых, отжирает до 20% мощности и без того весьма хилого дрыгателя. Во-вторых, сопли и ангина гарантированы. Ни у по затратам, тут все ясно. Не та у нас страна(Россию имею ввиду), всего от силы 3-4 месяца в году тепло(из 12, если кто забыл ) ИМХО
Подключение переднего привода в Ниве - вопрос не столь технический, сколь философский.(с) вовчик
и тепловой удар каждый день.. нет уж, нафиг. "жарко - стекло открыл, задохнулся от камаза и оглох от шума.. стекло закрыл - в террариуме что ль?"
Кто знает что творится за забором зоопарка? ©
На следющей неделе буду ставить кондиционер на 21214М, плюс перенос генератора наверх, гена 100А шнивский, переход на поликлин (точнее их будет два). Ожидается мегаколхоз. Фотоотчёт будет.
2. Вынуть колодку подключения к контроллеру и соединить её с колодкой ** на жгуте кондиционера.
Комплект метизов кондиционера
8. Заключительные работы. Заправка и контроль.
9. Меры предосторожности
Видео
Комплекты кондиционеров для Нивы как раз у вас в Тольятти делают.
Там же и устанавливают.
Это как раз понятно!
Не понятно – как ловить машину в пробке – когда ты тихо подкатываешь к тому, что впереди, а в эт момент обороты резко скакнули с 1000 до 2000!!
или на трассе – катишся спокойно – и рывок, как по тормозам! – это ЭБУ обороты сбросил
да. у меня вентиляторы включаются нераздельно и без кондишина напряжение проседает! так от этого проседания подключение через ЭБУ не спасает
1 Тема от les02-4×4 02.07.2013 07:55:51
Тема: Кондиционер на Ниву 21213 возможно ли это?
Кто нибудь ставил кондиционер на карбюраторную Ниву?
Возможно ли это?
Если возможно то кто ставит?
2 Ответ от Vist 02.07.2013 08:14:25
3 Ответ от les02-4×4 02.07.2013 08:17:14
4 Ответ от Vist 02.07.2013 08:23:19
мой кондюк лег в первой же серьезной покатушке, пипец подшипнику в компресоре, жижа сделала свое дело, стоимость ремонта мин 3000 руб., тогда я понял что грязь и кондюк вещи не совместимые.
5 Ответ от les02-4×4 02.07.2013 08:30:36
Я в очень сильную грязь не лезу
6 Ответ от Makedon 02.07.2013 10:45:08
У меня стоит на инжекторе, толку от него не много, совсем не много. Поэтому 25-30 т.р. лучше потратить на что другое. и Гену вверх уже не поставить. Знаю где ставят, так что пиши в лс если что.
7 Ответ от БАRМАLЕЙ 02.07.2013 14:50:54
У меня стоит на инжекторе, толку от него не много, совсем не много.
Это потому что тебе криворукие и рукопопые мастера ставили. Мы ставили, морозит так, что яйца сводит.
Но есть два но. Первое, как выше писали, не для грязи. Т.е. весьма условно. Второе, нива и так нифига не едет, а после запуска компрессора вообще только в пробках остужаться.
8 Ответ от Охотник за привидениями 02.07.2013 14:56:12
Нарушение п.2.4 ПРАВИЛ — Коммерческая реклама в несоответствующем разделе форума. первое предупреждение.
9 Ответ от Makedon 02.07.2013 15:03:02
У меня стоит на инжекторе, толку от него не много, совсем не много.
Это потому что тебе криворукие и рукопопые мастера ставили. Мы ставили, морозит так, что яйца сводит.
Но есть два но. Первое, как выше писали, не для грязи. Т.е. весьма условно. Второе, нива и так нифига не едет, а после запуска компрессора вообще только в пробках остужаться.
Про рукожопость согласен. Купил уже с ним, и недавно пришлось к ним ехать с вопросом. Крайне не понравились они мне, деньгу гребут неадекватную.
10 Ответ от Охотник за привидениями 02.07.2013 15:33:33
Нарушение п.2.4 ПРАВИЛ — Коммерческая реклама в несоответствующем разделе форума. первое предупреждение.
Сорри. Даже не подумал. Чел спросил, я , там где делал – ему и ответил.
11 Ответ от Ден161 02.07.2013 18:57:04
грязь и кондюк вещи не совместимые.
Это смотря на каком автомобиле!
12 Ответ от les02-4×4 03.07.2013 07:56:38
на карбюраторную ниву кто нибудь кондиционер ставил
13 Ответ от Vist 03.07.2013 12:40:09
Ден161, нива шевроле. В первой поездке продрал радиатор кондюка тросом лебедки, во второй поездке накрылся подшипник на компрессоре, компрессор висит там где у коротыша гена.
14 Ответ от Лев 66 03.07.2013 13:28:09
У меня стоял на карбовой лет десять назад, из-под итальянцев голубого потока досталась, толку мало было
15 Ответ от shaman 03.07.2013 13:40:05
Вова ну так он вроде на нивах, туды и дует
16 Ответ от Вервольф 03.07.2013 13:44:08
Соотношение пользы и проблем, явно не в пользу кондюка на ниве
17 Ответ от БАRМАLЕЙ 03.07.2013 14:44:59
Вова ну так он вроде на нивах, туды и дует
Можно сделать что бы не туда дуло, но тогда и не морозит нифига.
Короче прислушайтесь к консолидированному мнению:
Соотношение пользы и проблем, явно не в пользу кондюка на ниве
Читайте также: