Установка шеснаря на ваз 2109

Обновлено: 02.07.2024

Двигатель ВАЗ 21124 устанавливался на автомобили ВАЗ-2110, ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112. Двигатель является продолжением развития двигателя ВАЗ-2112 . Основное отличие – это увеличение объема двигателя до 1,6 литра. Данного результата добились путем установки коленчатого вала с увеличенным радиусом кривошипа 37,8 мм (у 2112 — 30,5 мм), при сохранении диаметра цилиндра в 82 мм. На двигателе 21214 иной блок цилиндров, с увеличенной высотой. На коленчатый вал установлен демпфер модели 2112. Главная цель, которую преследовали конструкторы — это повышение экологических показателей до требований европейских стандартов.

Вазовский шеснарь и турбо на 41

вот вот …
со всеми приколами миннималом станет в 1500 еслти мотор до 1000 взять .. там де работы писец со всеми прееделками.. переходниками и всей лабудой .. да и сама турбина не копейки стоит

Андрюха не мне тебе говорить шо почем,ты сам на этом собаку сьел,все прекрасно понимают что ничего копеечного нету,это пускай говорят любители шары,у нас есть определенные персонажи…

Может и дешевле, но моторесурс V6 сделанный заводом под 200 л.с. и ВАЗ с номиналом под 90 л.с. и раскрученного под теже 200, не одно и тоже.
А кпп 2141 не рассчитана под такую нагрузку.
Таких тем много и толку, все как обычно, за копейки сделать пулю так не бывает.

Ты думаеш возьмеш вешку от ауди и будеш до старости на нем ездить,все такие двигателя уже жизнью и хозяевами потряпанные,а стоимости ремонта там другие по отношению таза.С дуру можно себе кое что сломать.Опять цена,я же не сказал что есть 2000 и все!

Да блин мы говорим о том что станет на родную коробку. Про ауди уже исписано изговорено… Да классный мотор и все такое.. Но иногда хочется вколхозить все на штатную КПП. Тем более не такое она гавно как все говорят!

Самый цынус шеснаря,что можно присобачит родную кпп,при должном уходе за ней,она достаточно прочная и ремонтопригодная.

Толь я писал что хотел бы наказывать иномарки,а не с тазиками тягатся.

Вон все слюни пускают на рено,поголовные свапы,ты тоже считаешь что они тоже недостойны))).

Москвич с рено тоже не москвич. только не надо говорить что они с завода стоят,так вот тазы тоже заводские,а шеснарь одна из конфигураций данного двигателя.

Еще раз акцентирую внимание,Россия это мать всех тазов,соответственно там запчастей любых куча,мы живем в Украине…

рено мотор ставился заводом тогда точно ето москвич

Тазо двиги тоже ишли с завода,а ща мы говорим о том же,только немного усовершенствован)))

Получается рено класс,а таз кака)))

Точна. Автора немного понимаю — приятно по дороге в Крым идти 140 км/ч и выходить на обгон ино даже при 160-ти. Но едешь ты на Москвиче 2141!

По трассе конечно хорошо,но 90% езды по городу,двигатель стороится не в командировки ездить)))

Как то народ быстро забыл про Рому из Никополя )))) Там размах поярче как по мне ))

Если есть конкретные примеры,то желательно чтоб были заточены под название темы)))

А не у Васи Пупкина из Цюрупинска есть бешеный узамчик)))

Да Вась ты прав,наш двигатель не плох,но запаса прочности у него вообще нет.А ставить поршня за 600 баксов от ская и тянуть шатуны не бред. у узама нет будущего и это факт.

16-нарь никогда не ставился. Так что гемора тоже много. А лянча на колокол становится как родная. Но дело хозяйское…

Ладно тогда рассмотрим лянчу,не в лом напиши что за двигатель,сколько он стоит,сколько можно с него снять.

Скинь пжл сцылки,описание,что бы ты зделал и самое главное что становиться на родную кпп,это так и все таки есть приколы?

КСТАТИ ТАК ДЛЯ ОБЩЕГО РАЗВИТИЯ ЗАРУЛИЛ НА ФОРУМ ВАЗ 2108,НАПИСАЛ ОДНОМУ ТИПА ИЗ ХАРЬКОВА,ЗАДАЛ ЕМУ ВОПРОС ЦЕНЫ И ВООБЩЕ ЧТО ДА КАК!

Характеристики двигателя ВАЗ 21124 1.6 16V

Параметр	Значение
Конфигурация	L
Число цилиндров	4
Объем, л	1,599
Диаметр цилиндра, мм	82
Ход поршня, мм	75,6
Степень сжатия	10,3
Число клапанов на цилиндр	4 (2-впуск; 2-выпуск)
Газораспределительный механизм	DOHC
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2
Номинальная мощность двигателя / при частоте вращения коленчатого вала	65,5 кВт-(89 л.с.) / 5000 об/мин
Максимальный крутящий момент / при частоте вращения коленчатого вала	131 Н•м / 3700 об/мин
Система питания	распределенный впрыск с электронным управлением
Рекомендованное минимальное октановое число бензина	95
Экологические нормы	Евро 3, Евро 4
Вес, кг	121

vadimka36vrn › Блог › Установка шеснаря в классику

Всем привет. Сейчас я хочу рассказать о процесса установки шеснаря в жигу. И так, начнём все с самого начала: Я работаю в сервисе, мой начальник нашёл машину (ваз 2109) с 16 клапанным мотором. Предложил мне скинуться и взять ее, типо мне все подкапотку и то что нужно будет а ему остальное. Ну я согласился и взяли мы эту девятку.
3 дня подряд я полностью разбирал этот мотор и прочищал каждый канал и каждую дырочку и отверстие. Продувал компрессором, мыл солярой с керхера и тд. Потом настал момент везти его на расточку и покупать поршня, вкладыши, кольца, маслосъёмные колпачки ну и тд. Все это мы заказали через сервис по скидочке))) Все пришло, отвёз на расточку, расточили под предпоследний ремонт цилиндры, проточили коленвал, плоскость отшлифовали. Потом отвёз коленвал на проточку коленвала под подшипник. Запрессовали пальцы в шатуны и поршня, забрал все это и пришло время собирать его.

Собрали низ, и как всегда не без проблем. Мотор перестал крутится. Ну перекинули местами все шатуны и все получилось, крутится но с усилием. Пришло время покупать все остальное, что нужно будет для установки. Поехал я к нашим спонсорам RaceX и закупиться там очень даже не плохо

Купил: Выхлоп полностью 4-2-1 Впуск стингер рояль Нулевик проспорт Дроссель 56 Маховик облегчённый Выжимной подшипник Купил инжекторный бак но уже Б/У И педаль газа с тросиком тоже Б/У

Собрал голову, при этом проточил немного клапана для большего и равномерно заполнения камеры сгорания ну и естественно облегчились они.

Решили покрасить подкапотку в красный бесплатно, ну я естественно согласился и получилось очень даже не плохо. Ярко красный раптор.

Крепления блока я скрутил со своего классического и прикрутил их. Поставили блок, прикрутили и слава богу все сошлось как надо. Прикрутил охлаждение к голове и собрали мотор. Выставили грм, прокинул проводку, поставил бак, разобрался в проводке эбу. Прокинул обратку, прикрутил выхлоп.

Аккумулятор перенёс в багажник, плюс протяжка идёт проводом ПУгВ 35 сечения а минус на кузове проводом AWG 35 (остались от автозвука). Накинул аккумулятор и попробовал покрутить стартером, и все очень даже хорошо крутилось. Начал разбираться с проводкой эбу, вот с ней то я и нае***** но все же нашёл все что нужно. Подключил, нарастил, укоротил и тд. Собрали все то, что нужно было ещё и настало время заводить. Но не было бензина в баке, дотащили на тросе до заправки, заправился. Пробую заводить со стартера вон не крутит, именно щёлкает втягивающее реле. Взяли на трос и протащили меня. УРА завелась!

Приехал обратно в сервис и пока доехал (метров 200) закипел из за того, что не сработал вентилятор и оборотов было где то 2500 в холостую. Ну разобрался и сделал вентилятор, нашёл причину высоких оборотов. Из за вибрации болтик который ограничивает закрытие дроссельной заслонки выкрутился почти на максимум и заслонка была всегда открыта. Все сделал, а пока ехал закипевший, открыл капот и увидел коллектор красный, раскалённый полностью почти прозрачный…

Блок цилиндров

Блок цилиндров двигателя 21124 (установлен 11193-1002011) изготовлен из высокопрочного чугуна.

Параметр	Значение
Материал	Высокопрочный чугун
Диаметр цилиндра, мм	82,0
Межцилиндровое расстояние (расстояние между осями соседних цилиндров блока), мм	89,0
Высота блока (расстояние между верхней плоскостью блока и осью коленчатого вала), мм	197,1
Диаметр расточки опор коленчатого вала (под коренные вкладыши), мм	54,52
Вес, кг	31,000

Установка 16 клапанного двигателя на ВАЗ 2109. Больше мощности милорд

Головка блока цилиндров

Существенных отличий от ГБЦ двигателя 2112 нет. Единственное — это большая площадь поверхности под стыковку фланцев впускного трубопровода. Впускной и выпускной распредвалы, клапана, пружины и гидротолкатели остались от модели 2112.

Неисправности и ремонт двигателя ВАЗ 2112

Двигатель ВАЗ 2112(21103) это качественная эволюция мотора ВАЗ 2111, но уже с 16 клапанами вместо 8 и давший начало серии вазовских шеснарей, которые выпускаются до сегодняшнего дня, уже в виде приора мотора. Основные отличия двигателя 2112 от 2111 в использовании 4 клапанов на цилиндр, 2 распредвала, это позволяет двигателю за один раз подать больше топливо-воздушной смеси в камеру сгорания и быстрее отвести отработавшие газы в выпускной канал. До 3 тыс. об/мин двигателя работают примерно одинаково, после 3 тыс. 16V становится намного динамичней. При этом расход топлива ниже чем на 8 клапанном 2111. Двигатель ВАЗ 2112 1,5 л. инжекторный рядный 4-х цилиндровый с верхним расположением распределительного вала, газораспределительный механизм имеет ременный привод. Блок цилиндров 2112, такой же как на 21083, но с измененными креплениями под ГБЦ и допольнительми маслоканалами для коренных подшипников, на блоке под термостаторм выбит номер двигателя ваз 2112. Нормальная рабочая температура двигателя 2112 — 90 градусов. Ресурс двигателя 2112, по данным завода изготовителя составляет 150 тыс. км, на практике моторы ходят более 250 тыс.км. Обратная сторона медали — двигатель ВАЗ 2112, при обрыве ремня ГРМ гнет клапана. Проблема решается установкой поршней от 124 мотора, при этом несколько лошадиных сил неизбежно потеряем. В случаем нежелания терять мощность, нужно постоянно контролировать состояние ремня. Для этого прислушиваемся к звукам доносящимся с привода, ролики обычно начинают пищать на холодную, потом шуршать, после чего разрушаются. Помпа начинает течь (ремень будет в охлаждающей жидкости). Сальники валов текут (ремень в масле). Валы изнашиваются — ремень начинает сползать в сторону и тереться о реборду ролика (скрежет на холодную). Также ремень может сползать из-за кривых роликов. Проблемы и неисправности: троит двигатель 2112 или подтраивает — меряйте компрессию, в норме?Проверяйте модуль зажигания, высоковольтные провода и свечи, это основные проблемы в данном случае.Плавают обороты двигателя ваз 2112 1.5, под подозрение должны попасть: дроссельная заслонка(прочистить), регулятор холостого хода, датчике положения коленвала, датчик положения дроссельной заслонки(проверять, менять)не то? Тогда виноват ДМРВ. Следующая неисправность, на холостом ходу и при движении(при переключении передачи) глохнет двигатель 2112, проблема в загрязненной дроссельной заслонки, или в РХХ (регуляторе холостого хода), возможно ДПДЗ (датчик положения дроссельной заслонки). Смотрим дальше, двигатель 2112 не заводится в чем причина? Первое это стартер и АКБ, второе система зажигания, третье система питания, если не слышно работы бензонасоса проверяйте его питание, все хорошо? Проверьте давление в системе подачи топлива. Очередная неисправность, не греется двигатель ваз 2112 или плохого греется до рабочей температуры, термостать умер, меняйте и катайтесь без проблем. Что дальше, слышен какой то шум стук в двигателе ваз 2112? Почти всегда проблема в гидрокомпенсаторах. Если же они не при чем, тогда низкое или слишком большое давление масла либо стучат шатунные или коренные подшипники, могут стучать и поршни. В данном случае лучше съездить на диагностику в сервис. На диагностику лучше ехать и в случае когда плохо тянет двигатель ваз 2112, здесь нужно мерять давление топлива в рампе, возможно дело в форсунках, возможно фильтры засорились, а может банально сцепление приехало. Это еще не все:) Ощущается вибрация двигателя ваз 2112? Проблема в: регуляторе холостого хода, высоковольтных проводах, свечах, ламбдазонде, регуляторе напряжения, засорились форсунки, неправильно выставлен угол опережения зажигания. Список приличный, чтоб не гадать и терять время впустую, едем на диагностику.

Что поставить?

Действительно, самым главным вопросом среди владельцев ВАЗ 2109 является ассортимент моторов, которые могут оказаться под капотом их автомобиля.

Давайте рассмотрим несколько популярных решений, которые чаще всего встречаются среди тех, кто решил поменять мотор на своем ВАЗ 2109.

Вариант

Особенности

Газ — это более дешевая альтернатива бензину, которая позволит неплохо сэкономить в будущем на заправках. Такую замену называют наиболее легкой. Но следует принимать во внимание тот факт, что окупится такая замена только при частой эксплуатации автомобиля, а у вас в багажнике будет располагаться баллон с газом. Делать такую работу можно только у специалистов с соответствующей квалификацией и разрешениями

Замена ГБЦ

По сравнению с заменой двигателя эта работа более сложная. При этом у обоих вариантов имеются общие действия. Это касается установки бака и подключения проводки. Но различий также хватает, работа производится следующим образом:

В целом ничего крайне сложного в этой работе нет. Конечно, придется немного повозиться, но в итоге у вас окажется практически перебранный двигатель с новыми характеристиками и в идеальном состоянии.

. Многим нравятся первые переднеприводные ВАЗы за их неплохую надежность. Но их моторы далеки от совершенства. Именно поэтому многими производится установка 16 клапанного двигателя на ВАЗ 2109. Это позволяет сделать машину более экономичной и приемистой. Также агрегат от 2112 позволяет чувствовать себя на дороге более уверенно.

1,5тыс оборотов машина переодичесски дергается. датчик х.х, лямбда, дросельной заслонки регулятор давления топлива, свечи, модуль зажигания, насос, датчик детонации, кален-вала новые. давление топлива 2атм(с включеным рдт) 2,7атм (выключен рдт) началось после того как сьездил на диагностику где заменили датчик фаз(писец ему настал) поставили другой удалили ошибку и началась такая хрень. я покупал двигадель целиком (с мозгами проводкой и датчиками и все это мудрил на свой блок) с битой десятки которая ездила. так что прошивка там должна стоять нормальная( ведь от того что я мозги кантовал туды сюды она не могла сбиться?)

Установка двигателя

Дорогая подписота, пламенный привет. Давненько не было нового видео, а дело все в том , что мы устанавливали .

Всем привет. В этом видео я подробно расскажу вам, как свапнуть в ваз 2109 16-ти клапанный мотор своими руками.

Всем привет друзья! В этом видео постройка ВАЗ 2109 для каждодневного использования. Двигатель на базе родного .

Всем привет ребзя, роликов не было около месяца,но скоро выйдет очень маштабный ролик,надеюсь этот ролик поможет .

Ну вот и наступила долгожданная вторая часть (По крайней мере для меня :D) по КАПИТАЛЬНОМУ РЕМОНТУ и СБОРКЕ .

Тюнинг ваз 2109. Установка 16 кл. двигателя 126 от приоры подключения электрики 2 часть подключения электропроводки .

Дорогая подписота, пламенный привет. Давненько не было нового видео, а дело все в том , что мы устанавливали .

Всем привет. В этом видео я подробно расскажу вам, как свапнуть в ваз 2109 16-ти клапанный мотор своими руками.

Ну вот и наступила долгожданная вторая часть (По крайней мере для меня :D) по КАПИТАЛЬНОМУ РЕМОНТУ и СБОРКЕ .

Всем привет. В этом видео я подробно расскажу вам, как свапнуть в ваз 2109 16-ти клапанный мотор своими руками.

Дорогая подписота, пламенный привет. Давненько не было нового видео, а дело все в том , что мы устанавливали .

Ну вот и наступила долгожданная вторая часть (По крайней мере для меня :D) по КАПИТАЛЬНОМУ РЕМОНТУ и СБОРКЕ .

Установка турбокомплекта на cтандартный мотор ВАЗ 1600 8кл. Мы сняли этот сюжетик для того, чтобы показать, что .

саундтреки: The126ers - GoingGoing Gone, Jingle Punks - Neon Storm, United States Naval Academy Band - Anchors Aweigh .

- Стабильный контакт с разным дорожным покрытием. - Четкий контроль автомобиля при маневрах. - Низкая .

ТЕРМОСТАТ ОТ ГРАНТЫ НА ВАЗ 2108, 2109, 2113, 2114, 2115. Переделка системы отопления. С подогревом дроссельной .

Подробный процесс установки Электростеклоподъемников "Гранат" на ВАЗ 21093 стоимость комплекта примерно 3500 .

Установка стекло подъемника своими рука полная от А до Я инструкция 2109 2113 2114 2115 Сдаем в аренду помещение .

В данном видео, Наиль Порошин еще раз показывает и рассказывает, как именно устанавливать зажигание на дороге, на .

В этом выпуске: Рассказал о том как установить шеснарь в классику и что для этого вообще нужно . ▻ Группа Вконтакте .

Друзья произошли тех. неполадки и в отрывках пропал звук. Кому не понятны моменты пишите в коменты я на все вопросы .

Читайте также: