Установка торпеды от калины 2 на гранту

Обновлено: 05.07.2024

К примеру:
– Все хорошо, но комбинация приборов такая тусклая и допотопная, что даже смотреть туда не очень таки и хочется. Ручки регулировки блока отопителя я бы поменял на другие, с хром элементами и текстурой под карбон.
Или

– Центральная консоль абсолютно не вписывается в остальной дизайн моего интерьера. А я хочу под дерево!
И вообще, хочу как у Ситроэнов, чтобы комбинация приборов стояла по центру, мне так привычней. И где подстаканники в тоннеле пола? Это точно 21 век?
Думаю примеров достаточно. Как видите в торпеде можно многое заменить, а так же её саму целиком. Остается неизвестность. Как такой большой элемент заменить?
Развею ваши сомнения и загадки. Очень просто.

Ну ладно, пусть не очень просто. Естественно придется немного повозиться ведь элемент как никак массивный. Однако все встает в штатные места и не требует доработок, так как панели старого образца и европанели – взаимозаменяемые.
В комплект входит все необходимое, поэтому бегать по рынкам в поисках одной заглушки или кнопки – не придётся.

В заключении дам совет от себя:
Самое главное в установке это поэтапность действий и внимательность (откуда, что и куда). Соблюдая эти 2 аспекта, вы сократите время установки тем самым сэкономите физические и моральные силы.

В данной группе представлены панели приборов для автомобилей Лада Калина (ВАЗ 1117, 1118, 1119).

Тоннель пола в автомобиле Лада Калина первого поколения устанавливается во все комплектации и несет в себе стандартные функции. В нем находится рамка с ручкой КПП, место под дополнительные кнопки, такие как подогрев сидений, либо индивидуальные под разные задачи. В самой передней части располагается крышка, под которой находится колодка диагностики OBD-II. Пожалуй, одно из самых отличных решений всего автомобильного ряда отечественных автомобилей, т. к. доступ для диагностики выведен на самое удобное место. Следовательно, подключение оборудования для различных задач предельно простое, в отличие от других моделей, где данная колодка спрятана то сбоку тоннеля, то внутри панели, а в некоторых машинах и вовсе за бардачком. Таким образом, чтобы до нее добраться требуется снять крышку, что, мягко говоря, очень неудобно.

Тем не менее прогресс не стоит на месте и движется вперед. В следующих моделях семейства калина тоннель был модифицирован на современный лад. Так в нем появились сразу 2 подстаканника, возможность установки еще нескольких дополнительных кнопок, а крышка доступа в колодке диагностики снова была перенесена. Не совсем далеко, а именно на боковые сторону.
Многие владельцы первой калины ставят тоннели пола нового образца взамен старых. Они выглядят более эстетично, а также более функциональны. Однако, есть некоторые нюансы при установке. А именно, чехол и рамка КПП от старого тоннеля не подходит, т. к. имеет другую форму, а также в тоннеле нового образца отверстия под дополнительные кнопки ничем не закрыты. В этом случае, для упрощения процесса замены — продаются сразу готовые комплекты, так сказать в сборе. Они включают в себя сам тоннель пола нового образца, кожух с рамкой и 2 заглушки под дополнительные кнопки, если сразу не планируется их установка. Получается замена происходит гладко без мучений.

Для замены потребуется: снять ручку кпп, доп. Кнопки, открутить тоннель от крепежных мест и демонтировать. Затем в обратном порядке поставить новый. Ручка КПП в данном случае закрепляется на новом кожухе, а затем вставляется рамка, а уже после сама ручка одевается на кулису.

В нашем магазине Вы можете приобрести как готовый тоннель пола в сборе, так и отдельные комплектующие для частичной замены.

Простая Комбинация приборов VDO с управляемым фоном подсветки предназначена для установки на автомобили Лада Калина ( седан, универсал, хетчбек ), Лада Приора ( седан, универсал, хетчбек ), Ваз 2110-12 с евро панелью. Изменяя самостоятельно с помощью дистанционнного пульта управления цвет подсветки вы сможете придать особый, интересный вид комбинации, подходящий Вашему настроению. Идеально подойдёт, если в вашем салоне уже изменен цвет подсветки кнопок салона.

Электронная комбинация приборов со встроенным бортовым компьютером Gamma GF619 предназначена для установки на Лада Приора , Лада Калина (ВАЗ 2170-71-72). Совместима с парктроником Gamma GF801. Комбинация оснащена графическим индикатором с разрешением 128х64, а также более чем 90 функциями.Цена снижена , и действительна при условии оплаты на карту! Скидка не предусмотрена.

СУПЕР СКИДКА -39% + БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА Электронная комбинация приборов со встроенным бортовым компьютером Gamma GF619 предназначена для установки на Лада Калина и ВАЗ 2110, 2111, 2112 с новой панелью. Графический дисплей с разрешением 128х64. Совместим с парктроником Gamma GF801. Цена снижена , и действительна при условии оплаты на карту! Скидка не предусмотрена.

Электронная Комбинация приборов Gamma GF822 для Лада Приора (ВАЗ 2170-2171-2172), Лада Калина, Ваз 2110 с новой панелью приборов.Особенностью комбинации приборов является 4-х дюймовый цветной TFT-дисплей высокого разрешения и мощный ARM-процессор.Множество контролируемых параметров и диагностика систем безопасности – железная уверенность в Вашем автомобиле.

Применяемость: Lada Granta, Калина 2, совместимость: Bosch M74; M75 (e-gaz), тип индикатора 4" TFT. Подходит как для машин с АКПП (индикация включенной передачи будет работать), так и для механической КПП. В комплект входят: инструкция, программатор, провод диагностики и электронная комбинация приборов Ferrum GF 851.

Новая электронная комбинация приборов для автомобилей Лада Приора (ВАЗ 2170/2171/2172), Лада Калина (ВАЗ 1117/1118/1119) и Ваз 2110-11-12 (евро панель). GF 821 разработана с учетом пожеланий пользователей первого поколения стрелочных комбинации приборов FERRUM.

Электронная комбинация приборов со встроенным бортовым компьютером Gamma GF818 с красными стрелками предназначена для установки на ВАЗ 2110-11-12 (евро панель), Лада Калина. Отличия от комбинаций приборов GF 619, GF 620, GF621 – это стрелочная индикация спидометра, тахометра, уровня топлива в баке, температуры двигателя, а также более удобное расположение предупредительных индикаторов. Совместима с парктроником Gamma GF 801.

Электронная комбинация приборов со встроенным бортовым компьютером Gamma GF818 (819) Black предназначена для установки на Лада Калина, Лада Приора и Ваз 2110/2111/2112 (евро панель). Отличия от комбинаций приборов GF 619, GF 620, GF621 – это стрелочная индикация спидометра, тахометра, уровня топлива в баке, температуры двигателя, а также более удобное расположение предупредительных индикаторов. Совместима с парктроником Gamma GF 801.Акция! Цена снижена и действительна только при оплате на карту! Скидки не действуют!

Альтернативные электронные комбинации приборов со встроенным бортовым компьютером включают в себя контрольные приборы автомобиля:

электро-спидометр и тахометр,
указатель уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости,
контрольные и сигнальные лампы,
дисплей счетчика суммарного пробега с часами.

Бортовой компьютер, встроенный в комбинацию – своевременно оповестит о перегреве двигателя, или недопустимом напряжении бортовой сети, подскажет о необходимости прохождения ТО, поможет расшифровать и удалить ошибки из памяти контроллера.

Так же установленная ЭКП – это не только красиво и красочно, но и очень удобно, ведь когда все перед глазами не нужно отвлекаться от дороги, достаточно перевести глаза чуть ниже. Электронная приборная комбинация – это качественное дополнение облика вашего салона.

Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.

Т.к. тема является архивной.

Ну что-то типа "выдерите штатную центральную яйцевидную накладку,заглушите воздуховоды и поставьте нашу готовую херню,в которую вы сможете запихать любой стандартный телевизор".

Китайцы там,или кооперативщики ничего не изобрели по этому поводу,кто-нибудь в курсе?
Самому тоже можно, но что-то уж возни больно много получится,я думаю. Да и эстетики хоть какой-нибудь хочется,поэтому все колхозанские кронштейны,планшетники,мистери с вылезающими экранами – нахер фтопку.

PS: на ЛКфорум не отправлять. Там в натуре больные все на голову. Один е*анутый,например, планшетник в руль запихал и радуется. ¶

задумайся, надо ли оно тебе, мне вот предыдущий хозяин заколхозил вот так ->

да еще магнитола какая-то полностью уебищно-китайская с колонками аналогичного качества :), в итоге сейчас все переделываю потихоньку, и назад на 1din по-ходу пути уже нету, а чем 1din не устраивает?

а вообще тоже послушаю варианты ¶

По мне так как раз удобно расположена, по крайней мере я люблю треки щелкать, или громкость крутить, а рука на ручке кпп частенько :), только палец протяни. Сделано да, уёпищно :), поэтому и переделываю потихоньку, под торпеду правда лезть обламывает если честно. Самый главный вопрос сейчас – можно ли ее дальше в торпеду засунуть

Переделываем консоль с калины 2 в Гранту . Ставим новый громкий фронт . Как думаете , что громче ? Фиолетки или .

Переделка консоли гранта, в консоль калина 2 под 2din магнитолу выхлоп, выпуск, мощ, автомобиль, гонка, скорость, .

. было целиковая поскольку щиток приборов от гранты уже чем наш от 1 калины. Поставил пока все на хомут и нюанс 2 .

. работе климат-контроля на lada granta но это гранта люксовая комплектация с панелью от калины то кстати был вопрос .

Круиз контроль Калина 2 / Гранта / Datsun Активация круиз контроля 2192-3801010-50 2192-3801010-90 2190-3801010-60 .

Ссылки на полезное барахлишко Это должно быть у каждого автоэлектрика ali.pub/4q78d6 Аккумуляторная отвертка .

Разбираем часть передней панели калина 2 Решил разобрать "бороду" панели и читок приборов для поиска сверчка.

Музыка Bobby Nourmand - Because Future Joust - Powerwalkin osenniymusic - lyubimayapesnya mini Использование моих .

Братва в этой серии мы установили новую приборную панель от лады гранты фл на мою гранту 2014 года выпуска, .

ЛАДА ГРАНТА.Как узнать версию панели приборов Лада Гранта или Калина 2.(LADA GRANTA) лада гранта lada granta .

Всем привет нахожусь на даче то тут у нас мега распаковочка пришла мне на калину панель приборов с навигацией от .

В этом видео мы вам расскажем про необычную гранту. Морда от КАЛИНЫ 2, НА ПНЕВМЕ И НА ГРОМКОЙ МУЗЫКЕ.

Всем привет! В этом видео - небольшой отчет, о том, как была заменена подсветка у панели приборов Гранты.

Плавный розжиг панели приборов Лада Гранта Калина 2 с режимами день ночь шкалы белый цвет стрелки красный .

В этом видео мы рассмотрим процесс сбора-разбора бардачка на лада гранта фл и калина 2. Очень простой DIY как .

Всем привет, в этом видосе мы рассказываем о приборной панели на Калине, многим не нравится старая и убогая .

Вот собственно это люксовая жгут был ну естественно живут с калины 2 там и климат стоит я конечно же хочу климат но .

Lada Granta - Замена печки отопителя без снятия панели. Дорогие подписчики! Подписаться на мой канал .

В данной группе представлены панели приборов для автомобилей Лада Калина (ВАЗ 1117, 1118, 1119).

электро-спидометр и тахометр,
указатель уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости,
контрольные и сигнальные лампы,
дисплей счетчика суммарного пробега с часами.

Т.к. тема является архивной.

задумайся, надо ли оно тебе, мне вот предыдущий хозяин заколхозил вот так ->

а вообще тоже послушаю варианты ¶

Калина 2 удешевленный в производстве вариант Калины1. Я тоже думал, что проще. Продал Калину1, купил Гранту FL люкс престиж. Всю жизнь теперь буду жалеть, что сделал это.

@Made in China шиток радной от первой калины с навигацией

@Wounded как подключил грантовский щиток?

У каждого самурая свой путь😅

Была калина 1, и калина 2 и могу сказать что торпеда у к1 меньше место занимает, что пасажиру что водителю в ногах удобнее,крышка предохранителей приятно и удобнее открывать закрывать, и сам тоннель у к1 тож удобнее показался тем что прикуриватель удобнее расположен, и есть норм пепельница и сплошная ниша для мелочовок без подсотакаников удобнее, а также щиток прибор у к1 более информативнее хоть температуры двигателя в норм понятных шкалах показывает и есть ещё регулировка подсветки яркости щитка приборов есть у к2 уже нету.

Ну да место поменьше но я средне статестический худышка) поэтому особо не почуствовал

А скок по деньгам все вышло, и может знаешь, в более бюджетную калину все подойдёт из проводки? (без кондера, подушки и тд)

А на следующий день побежал радиатор печки)))

@Виктор Галенко Ютуб: как снять печку не снимая торпеда.

@Сергей Станков что за способ?

Давно уже не секрет,как можно менять радиатор печки,без снятия всей панели От слова вообще её не нужно снимать!! Это для справки если что!)))

Снимали мы панель что бы печку поменять, там метизов штук 40 2.5 часа ушло на снятие торбедо

Торпеда вынимается целиком вместе с печкой. Потом верти и подлазий как хочешь. Снимаешь руль, сиденья, тоннель, гайки под лобашлм и под заглушками с торцов торпеды

Ну да только для этого надо антифриз слить отсоединить патрубки, +с кондея фрион спустить и открутить трубки, тогда все вместе снимай

Отличная работа, но я бы поставил ещё и климат от второй

@Wounded да но насколько удобнее , а ещё и тише работает и с радиатора трубки снимаються

Это уже надо больше затрат

Оно конечно пофиг, но трубу бы покрасить, хотя бы просто грунтовкой покрыть.

@Wounded автовазу минус в карму, если с завода не красят.

Хотел, но потом не стал, жопа я ленивая)

А мне нравилась Торпеда Калины 1. С гуслями и именно светлым салоном и с "гуслями" над магнитолой + его качество .. Я когда покупал - был выбор светлый или чёрный салон - выбрал светлый, так как он выглядел нарядно)

Сейчас у меня гранта ФЛ.. и честно - Калина мне нравилась больше по многим параметрам.

@А Ков ремень генератора на гранте не подтягивается как на калине?

@Евгений 100 Теперь-то уже позиционируют, как замена Калины и Приоры, вот где подстава, что обидно. Что подкупило, что поршни безвтыковые и новая.
Хотя Гранта, наверное хорошая машина, для тех кто пересел с иномарочного убитого автохлама. Знаю многих таких, но ни одного не знаю, кому понравилась Гранта после Калины. Жаль, поздно стал мониторить реальное общественное мнение, а не интернет, в котором как тут все "писают кипятком" от грантовского дизайна, и особенно от вестаморды, которая, кстати, меня тоже бесит. Все хочу эти аляпистые Х-молдинги на бампере убрать, не досуг пока.

@А Ков Приветствую. Да, к сожалению, согласен.
А так - у меня летом меняли трубки кондиционера. С самого начала плохо холодил кондиционер. Было стыдно, когда с Заказчиком мы поехали на объект летом и сидели в машине обливаясь потом при включенном кондее . Но на 3-ем году или ранее начали сифонить и даже визуально стало видно где утечка. Я просто первый раз по гарантии обратился - мне отказали, но заправили кондей с краской - и через несколько месяцев эта краска дала о себе знать зелёными пузырьками.. Благодаря ей и нашли.
2 недели назад потёкла печка из-за некачественных деталей. Пришлось самому менять. Единственно ждал её из Тольятти неделю, так как купить просто в магазине автозапчастей не смог. + купил не оригинальную, но менять её оказалось просто - около 3-х часов (сейчас поменял бы быстрее)

Вывод - Грантой "УБИЛИ" качество Калины. Сплошное удешевление - во всём. И особенно на мелочах. Но в принципе они так и позиционировали - замена классике и "девяточки".

@Евгений 100 У Гранты, что я купил, комплектация люкс престиж, там есть плюс - противобуксовочная система, проверил, работает. Это единственный плюс, что я нашел, и то это только в одной единственной самой максимальной комплектации, при этом она есть только в кузове лифтбэк и седана, а для меня было бы интересней взять универсал кросс. Больше плюсов не обнаружил. А если комплектация не люкс престиж, то плюсов в таком случае и нет вовсе, ни одного.

@Евгений 100 А я вообще всю жизнь теперь буду жалеть, что поменял Калину1 2008 года со 150 тыс.км пробега на новую Гранту FL люкс престиж. Разочаровался страшно. Низкое качество и дешманство везде и во всем в автосалоне как-то заметно не было, но вот с первой минуты после выезда из автосалона, это да. Но это еще не все! Кроме описанных ужасного света и страшно жестких и неудобных сидений, в Гранте ничего нормально не работает. Кондиционер дует еле-еле прохладным, печка - это та еще тема! Вкупе с охлаждением двигателя. Радиаторы в Гранте, что печки, что наружный в два раза меньше по объему, да еще и лопасти вентилятора меньше. При движении температура двигателя 77 градусов, даже летом, не говоря уже про зиму, так откуда взяться теплу от печки. На холостых же даже в10-и градусный мороз двигатель нагревается до 104 градусов до включения внешнего вентилятора, при этом вентилятор печки шурует на полную! Ну да, естественно, воздух тогда идет более-менее горячий. Но по трассе околеешь. Всю жизнь на Калине в минус 35 ездил в рубашке с коротким рукавом, на Гранте же всю зиму - пуховике. Обороты двигателя на холостом ходу гуляют вверх вниз страшно. Бортовая сеть - тоже тема - при включении всех этих люксовых опций, особенно подогрева лобового стекла напряжение сети падает до 11,9 вольт, двигатель начинает давать сильную вибрацию на кузов, что сотрясение мозга можно получить. Знаете, что в дилер сказал? НАДО ПОДГАЗОВЫВАТЬ. И да, эта долбанная тросиковая коробка передач! Задняя скорость включается с третьего-четвертого раза. После Калины1, когда сажусь в Гранту каждый раз получаю моральную травму. Да лучше бы я перекрасил все Калину и поставил безвтыковые поршни (1,4 16кл. была), гораздо дешевле было бы. Теперь, наверное это сделает новый хозяин. А я уже и не знаю, смогу ли я купить такую же Калину, в том состоянии, что у меня была - те что продаются -после 7 владельцев либо в радиусе более 500-1000 км от меня.

Читайте также: