Ваз 2104 замена лампочек в задних фонарях

Обновлено: 02.07.2024

как разобрать задний фонарь ВАЗ 2104.

Сейчас раскрывается доступ к патрону и лампе осветительного прибора заднего номера, который также необходимо достать. Снимаются шпильки крепления лягушки и фонарь уже в руках. Как снять задние габариты и поменять лампы? Как самому натянуть либо заменить ремень ГРМ на ВАЗ 2109. Пошаговая аннотация по натяжке и замене ремня ГРМ на ВАЗ 2109, 2108, 21099 своими руками с наименьшим набором инструментов. На фото можна узреть как снять щиток устройств и ремонт щитков устройств Vito в. Главное, не спутать с датчиком скорости, который также находиться на коробке.

Замена задних фонарей

Замена ламп в задних фонарях

Изнутри багажника отворачиваем две пластмассовые гайки и снимаем крышку фонари.

снимаем плату с лампами. Меняем неисправную лампу.

Решение проблемы с плохим контактом в задних фонарях ВАЗ 2104, 05, 07 (часть1)

Очень часто неисправность связана не с лампой, а с плохим контактом в колодке или патроне.

Снятие и установка, устранение замыкания и доработка заднего фонаря ВАЗ 2104

Нажав на выступ снизу колодки, отсоединяем ее от платы.

Осматриваем контакты в патроне, колодке и на лампе, при необходимости очищаем их.

Устанавливаем снятые детали в последовательности, обратной снятию.

Наружное освещение, лампы сигнала торможении, противотуманного света и света заднего хода

Номерной знак освещается двумя фонарями, которые установлены в рамке крышки багажника.

Выключатель сигнала торможения, закрепленный на кронштейне педального узла, включает лампы сигнала при нажатии на педаль тормоза. Электрическая цепь сигнала торможения подключена к аккумуляторной батарее, минуя выключатель зажигания.

Схема включения наружного освещения: 1 — лампы габаритного света в блок-фарах; 2 — подкапотная лампа; 3 — монтажный блок; 4 — выключатель зажигания; 5 — выключатель освещения приборов; 6 — переключатель наружного освещения; 7 — лампа освещения прибора; 8 — лампа сигнализации наружного освещения, расположенная в спидометре; 9 — лампы габаритного света в задних фонарях; 10 — фонари освещения номерного знака.

Выключатель света заднего хода установлен на картере коробки передач с правой стороны. Он работает только при включенном зажигании.

На центральных стойках автомобиля расположены плафоны освещения салона со встроенными в них выключателями. В дверных проемах на стойках установлены дополнительные выключатели. При открывании любой из дверей автомобиля освещение салона включается вне зависимости от положения выключателей в плафонах. Цепи плафонов освещения салона всегда находятся под напряжением.

На передней панели в подкапотном пространстве установлена лампа освещения моторного отсека. Работает она только при включенном наружном освещении и открытом капоте (патрон лампы снабжен выключателем).

Снятие платы задней платы

Сначала нужно снять задние фонари на ВАЗ 2114, а для этого потребуется:

Открыть задний багажник
Убрать лишнее
Снять декоративную обшивку
Отвинтить пластиковый кожух
Достать заднюю панель

Аварийная сигнализация и указатели поворотов

Схема системы аварийной сигнализации и указателей поворота:1 — лампы указателей поворота в блок-фарах; 2 — боковые указатели поворота; 3 — монтажный блок; 4 — выключатель зажигания; 5 — выключатель аварийной сигнализации; 6 — реле указателей поворота и аварийной сигнализации; 7 — лампы указателей поворота в задних фонарях; 8 — лампа сигнализации указателей поворота, расположенная в комбинации приборов; 9 — переключатель указателей поворота.

Причины неисправности заднего хода

Что же может повлечь за собой отсутствие подачи освещения на задние фары?

Автомобильные лампы для 2104 (Лада) Дальний свет Лампы H4.

Какие лампочки стоят на классике?

Модификации 21070, 21072, 21074

Световой прибор	Кол-во, шт	Тип лампы
Стоп-сигнал	2	P21W
Лампа света заднего хода	2	P21W
Фонарь подсветки номерного знака	2	C5W
Задний габаритный свет	2	T4W

Как поменять лампочки на ваз 2104?

Какие лампы поставить на ваз 2105?

Модификации 2104 , 21041, 21043, 2105, 21051, 21053, 21054

Световой прибор	Кол-во, шт	Тип лампы
Передний габаритный свет	2	T4W
Передние указатели поворотов	2	P21W
Передние противотуманные фары	—	—
Боковые указатели поворотов	2	T4W

Какие лампы в задних фонарях ваз 2104?

Лампы, применяемые на ВАЗ 2105, 2107, 2104, ИЖ 27175

Тип (ГОСТ)	Тип (ЕЭК )
Лампа указателя поворота	А 12-21-3	P21W
Лампа указателя поворота (ИЖ 27175)	А 12-21-4	P21W4W
Лампа огня заднего хода	А 12-21-3	P21W
Лампа стоп-сигнала	А 12-21-3	P21W

Какой цоколь в фарах ваз 2105?

На автомобиле используются лампы типа АКГ 12-60+55 (Н4).

Какие лампы лучше поставить на ваз 2107?

С завода автомобили ВАЗ 2107 комплектуются галогеновыми лампами типа АКГ 12-60+55 с цоколем H4. Эта лампа имеет две спирали, посредством которой происходит переключение дальнего и ближнего света фар. Кроме основного освещения, передние блок фары дополнительно имеют еще два типа ламп: А12-4-1 T4W1 — это габаритные огни.

Ребят может кому будет полезно, Немецкие лампы: ksenonovye lampy Игнитор: rozzhiga ballasty bloki rozzhiga ksenona led

Веталь, на край, сделал бы линзы и поставил бы Н1 галоген. Тоже не плохо светит, не то что штатная оптика.

Скоро для замены лампочки на современной машине придется пол тачки разобрать, и то только на сервисе.

судя по белому налету на ДК умер от силиконовых присадок в топливе, на свечах такой же налет должен быть

. врот, а я . и туда крутил и сюда,) Спасибо) Ты обрати внимание на АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ фары, ставятся ли они туда.

Подскажите пожалуйста,у меня Ваз 2106 спереди с правой стороны то глухой то звонкий стук,поменял правый наконечник рулевой тяги и обнаружил что потёк правый амортизатор,но хотел у Вас узнать может из-за него быть такой стук,по грунтовке такое чувство что едешь на дровах,не обессудьте подскажите пожалуйста что конкретно и как посмотреть,спасибо Вам!

Задние фонари автомобиля играют важную роль — они обеспечивают безопасность дорожного движения. Поэтому при поломке фонарь или его корпус рекомендуется сразу заменить. О том, как устроены задние фонари автомобилей, о возможностях по их ремонту, и о замене некоторых типов фонарей читайте в данной статье.

1 Назначение задних фонарей автомобиля
- 1.1 Корпус ВАЗ-2104 фонаря заднего правый (без упаковки) ДААЗ
- 1.2 Корпус ВАЗ-2108 фонаря заднего левый ДААЗ
- 1.3 Корпус ВАЗ-2171 фонаря заднего правый ДААЗ
- 1.4 Корпус ВАЗ-21213 фонаря заднего левый ДААЗ
- 1.5 Корпус ВАЗ-21213 фонаря заднего правый ДААЗ
- 1.6 Корпус ВАЗ-2115 фонаря наружный задний правый ДААЗ
- 1.7 Корпус ВАЗ-2104 фонаря заднего левый ДААЗ
- 1.8 Корпус ВАЗ-2111 фонаря наружный задний правый ДААЗ
- 1.9 Корпус ВАЗ-2108 фонаря заднего правый (без упаковки) ДААЗ
Назначение задних фонарей автомобиля

Любой современный автомобиль — и легковой, и грузовой, а также прицепы и полуприцепы — оснащаются задними фонарями. Эти простые светотехнические устройства выполняют функции сигнализации и оповещения едущих позади автомобилистов:
- Сигнализация о торможении;
- Сигнализация о совершении поворота;
- Сигнализация о включении заднего хода;
- В темное время суток — оповещение о нахождении на дороге.
Все эти задачи решаются с помощью нескольких ламп разных цветов, имеющих определенное расположение. Включение ламп происходит только при определенной ситуации (при торможении, совершении маневра, включении заднего хода, в темное время суток), и едущие позади автомобилисты предупреждаются об изменении ситуации на дороге (то есть, что едущий впереди автомобиль тормозит, собирается повернуть или перестроиться и т.д.), либо о том, что необходимо соблюдать осторожность (в темное время суток соблюдать дистанцию с едущим впереди автомобилем).

Корпус ВАЗ-2104 фонаря заднего правый (без упаковки) ДААЗ

Корпус ВАЗ-2108 фонаря заднего левый ДААЗ

Корпус ВАЗ-2171 фонаря заднего правый ДААЗ

Корпус ВАЗ-21213 фонаря заднего левый ДААЗ

Корпус ВАЗ-21213 фонаря заднего правый ДААЗ

Корпус ВАЗ-2115 фонаря наружный задний правый ДААЗ

Корпус ВАЗ-2104 фонаря заднего левый ДААЗ

Корпус ВАЗ-2111 фонаря наружный задний правый ДААЗ

Корпус ВАЗ-2108 фонаря заднего правый (без упаковки) ДААЗ

Таким образом, задние фонари — одно из самых простых и эффективных средств обеспечения безопасности дорожного движения, поэтому они предусмотрены на всех транспортных средствах независимо от их типа и назначение.

Стандарты на задние фонари в России

Согласно стандартам, задние фонари обязательно должны включать:
- Фонари заднего хода — только белого цвета;
- Габаритные огни — красного цвета;
- Сигналы торможения — красного цвета;
- Указатели поворота — оранжевого цвета.
Также на многие автомобили ставятся задние противотуманные фонари белого или селективно-желтого цвета.

Типы задних фонарей

Задние фонари можно разделить на несколько типов по конструкции и расположению их компонентов.

По типу корпуса:
- Разборные, состоящие из корпуса и съемного рассеивателя;
- Неразборные (по типу передних блок-фар), лампы из них извлекаются с обратный стороны без снятия рассеивателя.
Обычные разборные фонари до самого недавнего времени были самыми распространенными, однако с течением времени их стали вытеснять неразборные конструкции. И сегодня на большинстве новых легковых автомобилей отечественного и зарубежного производства используются именно неразборные фонари.
- Раздельные — разные типы сигналов выполнены в отдельных фонарях со своими корпусами;
- Интегрированные — все сигналы собраны в один фонарь с единым корпусом и рассеивателем, разбитым на сегменты.
Ранее чаще всего в автомобилях использовались именно раздельные фонари, то есть — отдельно устанавливались стоп-сигналы, сигналы поворота, фонари заднего хода и т.д. В современных автомобилях чаще используются интегрированные задние фонари, в которых все сигналы собраны в единую конструкцию. Однако и сейчас широко используются отдельные фонари для сигналов поворота, стоп-сигналов и других. И чаще всего в виде отдельной конструкции выпускаются задние противотуманные фонари.

Интегрированные фонари можно разделить на три типа по расположению сигналов:
- С горизонтальным расположением сигналов;
- С вертикальным расположением сигналов;
- Двухрядные фонари с вертикальным или горизонтальным расположением сигналов.
Все типы сегодня находят широкое распространение на различных транспортных средствах, поэтому лишний раз говорить о них не будем.

Также задние фонари можно условно разделить на несколько типов по функционалу:
- Фонари с объединенными габаритными огнями и стоп-сигналами (одна лампа выполняет две функции);
- Фонари с интегрированными сигналами заднего хода (с одним со стороны водителя или с двумя на каждом фонаре);
- Фонари с интегрированными задними противотуманными фонарями.
На современных автомобилях используется множество видов задних фонарей, имеющих самое разное исполнение, однако все они очень похожи по конструкции и функциям.

Устройство задних фонарей

Независимо от типа, все задние фонари имеют принципиально одинаковое устройство. Однако некоторые отличия можно выделить между разборными и неразборными фонарями. Так, разборные фонари состоят из корпуса, отражателя и съемного прозрачного рассеивателя. В корпусе фонаря предусмотрены патроны для вкручивания или установки ламп на байонете, их замена производится при снятии рассеивателя.

В неразборных фонарях все эти детали объединены в единую конструкцию, которую принято называть просто корпусом фонаря. В таких фонарях патроны выполнены съемными, они устанавливаются на задней стенке. Это несколько затрудняет замену ламп, однако такое решение отличается высокой надежностью.

Отдельно следует сказать об отражателе и рассеивателе. Обычно отражатель изготавливается из материала с высоким коэффициентом отражения (зеркальный) и имеет форму, которая обеспечивает не просто возврат света, излученного задней стороной лампы, а формирование его в пучок. Это обеспечивает высокую эффективность работы ламп, позволяя применять лампы меньшей мощности при высокой яркости фонаря.

Рассеиватели сегодня изготавливаются из прозрачного пластика, окрашенного в необходимый цвет. Обычно на внутренней части рассиевателя выполняется рифление, которое как раз и обеспечивает рассеивание пучка света для лучшего восприятия при взгляде на фонарь сбоку. Также на рассеивателе часто предусмотрен светоотражающий сегмент (катафот).

Важно отметить, что согласно современным российским стандартам цвет стоп-сигналов и габаритных огней задается цветом рассеивателя (то есть, он изготовлен из окрашенного в массе в красный цвет пластика), а цвет указателей поворотов задается цветом лампы (то есть, рассеиватель прозрачный, а баллон лампы должен быть окрашен в оранжевый цвет). Многие современные автопроизводители пошли еще дальше, и делают рассеиватель полностью прозрачным, а цвет всех сигналов обеспечивается цветом баллонов ламп.

Благодаря такому решению удалось уменьшить размеры задних фонарей за счет ненужности отдельного сегмента под сигнал заднего хода. Во многих задних фонарях в белом сегменте устанавливается сразу две лампы — оранжевая, для сигнала поворота, и белая, для сигнала заднего хода.

В ряде фонарей также используется только одна лампа для габаритного огня и стоп-сигнала. При включении габаритов эта лампа светится со сниженной яркостью, а при нажатии на педаль тормоза ее яркость повышается — едущими позади автомобилистами это воспринимается, как загорание стоп-сигнала.

В целом, задний фонарь — довольно простой и надежный узел, однако и он может иногда выходить из строя, и в этом случае нужно задуматься о его ремонте или замене.

Возможности по замене корпуса заднего фонаря

Задние фонари не могут похвастаться такой же прочностью, как металлические детали кузова или иных запчастей автомобиля — все-таки, фонари изготавливаются из пластика, а это тянет за собой некоторые негативные последствия. Например, даже легкий удар о какое-либо препятствие (или даже просто удар той же сумкой при погрузке ее в багажник) может привести к образованию трещины, скола или к отламыванию куска рассеивателя. А при ДТП фонари почти гарантированно разбиваются и требуют замены.

Но разве стоит бояться небольшой трещины или скола? Казалось бы, что в таких повреждениях нет ничего страшного, но в действительности все не так. Дело в том, что скол или утеря части отражателя, особенно в секторе стоп-сигнала или габаритного огня, приводит к изменению цвета сигнала, а это уже чревато санкциями со стороны сотрудников ГИБДД. Опасны и трещины в корпусе и рассеивателе фонаря — через них внутрь поступает влага, внутренняя часть рассеивателя запотевает, что ухудшает работу всего фонаря. Но влага также вызывает и куда более опасные явления — коррозию металлических деталей, а иногда и вовсе замыкание в цепях ламп (такое возможно при поездках под дождем или по лужам).

Поэтому даже при незначительном повреждении заднего фонаря его необходимо как можно скорее заменить.

Порядок замены корпуса заднего фонаря

Замена рассеивателя или корпуса заднего фонаря — дело не слишком сложное и доступное даже неподготовленному автолюбителю. Однако порядок действий может отличаться в зависимости от типа фонаря и типа автомобиля.

Фонари старого образца, с креплением рассеивателя с помощью болтов, меняются очень просто. Для этого достаточно выкрутить все болты, снять рассеиватель, а затем установить (не забыв поставить прокладку) новый рассеиватель.

Во многих автомобилях, в том числе и в актуальном модельном ряду LADA, используются разборные фонари, в которых крепление рассеивателя к корпусу осуществляется с помощью фиксатора в задней части фонаря. То есть, снять рассеиватель просто так нельзя, приходится выполнять следующие действия:
1. Снять обшивку багажника;
2. Либо (если крепление фонаря не спрятано под обшивкой) просто выкрутить крепление фонаря внутри багажника;
3. Аккуратно вынуть фонарь из своего гнезда;
4. Отключить электрический разъем, соединяющий фонарь с автомобилем;
5. Разобрать фонарь, произвести замену испорченных деталей;
6. Установить фонарь в обратном порядке.
Неразборные задние фонари меняются в таком же порядке. Однако в этом случае производится полная замена фонаря в сборе, причем важно не забыть поставить в новый фонарь лампы.

Ремонт и замена заднего фонаря — дело несложное, но оно позволяет застраховаться от серьезных проблем, которые может повлечь за собой неисправный корпус или рассеиватель. Поэтому не стоит игнорировать поломку, а лучше потратить немного времени и сил на ее устранение.

Где расположен монтажный блок предохранителей ВАЗ: 2104, 2105 (карбюратор, инжектор)

Приборы электрооборудования, потребляющие при работе большой ток, подключены через реле, защищающие от перегрузки контакты выключателей. Для замены штыревых предохранителей и реле в монтажном блоке предусмотрены специальные пластмассовые пинцеты. Предохранители разного номинала окрашены разным цветом; кроме того, на предохранителе нанесено числовое значение силы тока, на который он рассчитан (номинал). Цвет корпуса предохранителя и его соответствие номиналу 20А — Желтый 15А — Голубой 10А — Красный 7,5А — Коричневый

Задний фонарь крепится двумя гайками и пружинными скобами. Доступ к гайкам — из багажного отделения через отверстия в кузове.

Чтобы гайки не упали в короб, на торец ключа наносим немного пластилина. Выводим фонарь из гнезда.

Вопрос. Если штатно всё проведено. То зачем паять провода. Все колодки есть всё протянуто. Почему нельзя использовать так как оно есть? У моего приятеля и без лампы задних фонарей на вазике много чего навернулось )))

Не могу подключить камеру заднего вида на свой лифан х60. магнитола пришла с китая с камерой и со всеми проводами) сзади камеру подключил протянул до магнитолы а на магнитоле не могу разобратся какой провод куда. Подскажи пожалуйста если можно подробно. Зарание спасибо

Мне приятель сказал с лампой задних фонарей на вазике до сих пор все зашибись ) Скажи пожалуйста у меня фольксваген джета и два датчика покозани должен быть одинаковые

Читаем вниматель! У меня была проблема пропала тяга, машину просто душило и подтраивала, замерил я мултиметром КатушкУ показала 13.1 и 13.4 Бош, повёлся на это видео купил новою с показанием 6.1 и 6.3, Машина как троили так и троит. Проблема уже решена. Оказалась слабое давления в рампе, поменял насос топливный, и все проблемы решились. Так вот, щас езжу с катушкой Бош 13.1 и 13.4, полёт отличный расход топливо по трассе 7.5-7.7 Машина Ваз 2107 07г Так что если к вас большие показатели это ещё не значит что катушка мертва!

ГБО2 21099 Глазок эмулятора на холостых показывает переобагощение. На оборотах обеднение смеси и еще моргает и притухает как-будто пропадает сигнал. Ему каюк? Желательно в деталях по лампе задних фонарей на 2104 объяснил бы!

здравствуйте, левую сторону поменял не без помощи вашего видео,а к правой стороне вообще не подлезть,фару снимать надо или так все меняется? У коллеги с работы и без лампы задних фонарей на 2104 куча чего навернулось )

Привет. На прогревочных работает хорошо. После прогрева иногда потраивает и моргает чек. Свечи новые. Провода менял пол года старые пробивали. Форсунки почистил.

Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь

Читайте также: