Включается две передачи на уаз

Обновлено: 05.07.2024

Если на вскидку. На Уазике стоит коробка старого образца. Все передачи включаются кроме четвёртой. Это появился люфт между первичным и вторичным валом. Коробка требует ремонта. Но есть выход попроще. Сливаем масло, отсоединяем от коробки тяги кулисы.( Кстати попробуйте включить четвёртую прямо на коробке, возможно нарушена регулировка кулисы.).Снимаем крышку переключения. И вытаскиваем из под муфты переключения синхронизатора: пластины, пружины, "заклёпки" и шарики(по 3 штуки). Сборка в обратной последовательности. Коробка будет работать, но без синхронизатора на 3-4. Ну а если не понравится без синхронизатора, хотя бы до наступления тёплой погоды.

Автомобили УАЗ относятся к классу внедорожников и в большинстве случаев их владельцами становятся те люди, которым по каким-то причинам приходится ездить по бездорожью. К сожалению, качество сборки этих автомобилей на Ульяновском автозаводе явно хромает. Поэтому проблемы с включением передач могут появиться даже в гарантийный период эксплуатации этого автомобиля.

не герметичность гидравлического привода сцепления, в результате чего в него попадает воздух; — неравномерный износ регулировочных винтов оттяжного рычага;
закусывание выжимного подшипника из-за отсутствия смазки на той части поверхности стакана, по которому он должен перемещаться;
погнулась вилка выключения сцепления;

Наибольшее количество неисправностей, приводящих к отказу включения какой либо скорости на автомобиле УАЗ, находится в механизме переключения передач, расположенного в крышке КПП. В процессе эксплуатации автомобиля происходит износ нижнего конца кулисы рычага переключения передач, и пазов вилок, при помощи которых перемещаются муфты синхронизаторов.

Это приводит к выскакиванию кулисы из паза вилки и невозможности включить передачу. Для нормальной работы допустимый размер паза вилки не должен быть больше 13,8 мм, а сферическая поверхность конца рычага переключения передач не должна быть меньше 12,5 мм. В противном случае их необходимо либо заменить, либо отремонтировать путём наплавки при помощи сварки с последующей механической обработкой до требуемых значений размеров.

Если не включается только одна пара передач, например, третья и четвёртая или первая и вторая, то возможной причиной этой неисправности может стать небольшая погнутость штока, на котором располагаются вилки включения III и IV передачи. К аналогичной неисправности может привести износ фиксаторов штоков, в результате чего, шток под действием вибрации может слегка сместится из нейтрально положения, так как фиксатор его не может удержать в этом положении. И тогда кулиса рычага переключения передач, при попытке включения одной из передач, находящихся на этом штоке, не может попасть в паз вилки, ведь он тоже сместился вместе со штоком.

maks78

Местный_житель автор

kotikes

Pavel1976

таксист_1

Местный_житель автор

Есть конечно и пару толковых советов, но остальные пишут всякую ерунду. Для справки, сцепление на данном авто не регулируется, даже в мануале прописано.

fulltime

ritoxsanx

VYG

keed

Местный_житель автор

slavb

ak78

приборист

ak78

Местный_житель автор

kotikes

Местный_житель автор

slavav.

prostak

Местный_житель автор

prostak

Местный_житель автор

prostak

виталик

prostak

приборист

prostak

приборист

ritoxsanx

Местный_житель автор

ritoxsanx

Сын_Директора_Хора

ritoxsanx

Гена_769

Местный_житель автор

Гена_769

приборист

Сын_Директора_Хора

приборист

Сын_Директора_Хора

URFIN

приборист

Сын_Директора_Хора

Простой_мужик

виталик

ХрюнМоржов

fulltime

sibiryak1965

SSSR

sevyach

ak78

Добрый день.Владельцы автомобиля Toyota Axila год выпуска 2015-2018 подскажите Решил поменять блок управления климатом с тремя крутилками на блок от другой комплектации G на блок с кнопками и дисплеем.Может кто менял подходит он или нет или не стоит заморачиватся.По цене он не дорогой

Здравствуйте, подскажите пожалуйста Nissan laurel gnc35 мотор Rb25 de neo,проблема такова в мороз плохо запускается, крутит и схватывает заводится и тут же глохнет и вот так крутишь крутишь по раз 6 газом играешь и ура она заводится но троит работает буквально пару минут и обороты выравниваются и машина прогревается, на прогретую заводится с пол тычка, был на днях в сервисе прозвонили комп и выяснили якобы машина не видит прогревочных оборотов, датчик температуры исправен(не тот который отвечает за… (читать далее)

Крышка вала нового образца на механизм переключения передач на УАЗ 452 с четырёх ступенчатой коробкой передач.

. становится большой люфт и бы это не очень хорошо это кулиса стоит вот так будет стоять вот и и болтики родные и вот .

Сейчас мы болгаркой аккуратно спилили и вот этот палец вытаскиваем меняем на новый тоже не снимая крышки его .

8 и отвела к выбили 3 4 1 2 передачи задней будем оставлять и надеюсь мы вот так вот сможем вытащит валик во внутрь .

3 дня так ясно попробуем вместе как я с коробкой ничего не делают давайте попробуем все заведем. Так 1 note пошел до 2.

Читайте также: