Выхлоп на уаз 469 тюнинг для бездорожья

Обновлено: 08.07.2024

Привет! Все что на этом уазе, сделано своими руками. Силовые бампера, багажник во всю крышу, лестница на заднюю .

Для подписчиков " УАЗОВОД 72" помощь на развитие канала карта СОВКОМБАНК 5536 0936 6879 5088 Пуртов .

Здарова мужики так ну вот он наш уазик до которую стоял разобраны все дела съездил я его протестировал видео потом .

Тотальная переделка УАЗ 3151 народными умельцами. Для начала установили дизельный мотор от Опель Фронтера и от .

UAZ Zombie Hunter: Наконец то я довел до конца работу, начатую мной еще год назад! Тогда я поставил задачу сделать .

Купил уплотнители от зубилы восьмерки и трубчатый строительный уплотнитель 14х12, встали как родные, но все же на .

. показывал в других видео у меня нет отверстий в полу нет отверстий вот только отверстие под гайки крепления сидушек .

Рассмотрим необычный автомобиль, в котором удобство и комфорт не всегда должны быть связаны со значительными .

В этом видео я вам покажу УАЗ который местные умельцы переделали и усовершенствовали, предав ему и красоту и .

UAZ Zombie Hunter: Это третье видео, из четырех, где я, наглядно покажу, как я сделал красивый и стильный подлокотник в .

друзья! не пропустите далее продолжение реставрации и модернизации старого Уаза (постройка крутого салона для .

UAZ Zombie Hunter: И так, я продолжаю усовершенствование штатных приборов УАЗ 31514. В прошлом выпуске, я .

Приветствую вас друзья ! Хотим показать в своём роде эталонный тюнинг внедорожника УАЗ Хантер от нашей .

Реставрация УАЗ-469 РХР с войскового хранения. Двигатель 2.4 бензиновый (75 л.с.) Механическая коробка передач .

Обычный УАЗ 31512 2001 года выпуска решили полностью разобрать и собрать заново. Силовой агрегат Toyota объемом .

Новый УАЗ 469 (Хантер) 2021-2022 будет куда лучше УАЗ Патриот (русского Прадо). Он составит компанию новым УАЗ .

Прошу любить и жаловать uaz hunter classic. Я даже не знаю чего начать просто описание этой машины тут такой список я .

Музыка: devianprod. - donotsleepyet Whethan feat. Broods - Be Like You (WOODJU RMX) The Glitch Mob - How Could This Be .

UAZ Zombie Hunter: Зима это то время, когда я не хожу в гараж, и делаю что возможно дома. В этом видео я покажу вам как .

УАЗ 469 является внедорожным автомобилем повышенной проходимости, который встал на конвейер серийного производства в 1970 году. Изначально модель подразумевалась как армейский транспорт для оперативной доставки пехоты по месту назначения, однако после снятия с вооружения автомобиль стал реализоваться для гражданского населения, практически не получив изменений в конструкции.

На сегодня живые образцы УАЗ 469 являются бюджетным вариантом внедорожного транспорта, благодаря чему используются для любительской рыбалки и охоты, а также экстремального туризма.

Тюнинг УАЗ 469: с чего начинать?

Конструкционно автомобиль сильно напоминает американский джип, однако ввиду морального устаревания концепции значительно уступает по эксплуатационным характеристикам. УАЗ 469 – крепкий утилитарный внедорожник, однако недостаточно комфортный для ежедневной эксплуатации. Именно с повышения уровня комфорта в автомобиле и начинается тюнинг УАЗа – наиболее популярными доработками являются:

Модернизация подвески – несмотря на изначально высокий клиренс, большинство владельцев УАЗ 469 устанавливают дополнительные проставки. Цена новой рессорной подвески на УАЗ 469 обойдется в районе 12-15 000 рублей, менее грузоподъемной пружинной – 6-7 000, проставки на все 4 стойки – 3-3.5 000. Выбирать между рессорной и пружинной подвеской требуется с учетом режима эксплуатации: пружины обеспечат большую управляемость на бездорожье, рессоры – грузоподъемность и жесткость;
Прокладка шумоизоляции – автомобиль изначально планировался как армейский внедорожник, поэтому в стоке установка шумоизоляции не предусмотрена. Сама по себе установка шумки на автомобиль не так уж дорога – средняя стоимость обработки крыши стоит в районе 10 000 рублей, дверей салона – до 18 000, подкапотного пространства – 6-8 000. Тем не менее перед установкой шумоизоляции рекомендуется провести антикоррозийную обработку и заменить поврежденные ржавчиной крепления и элементы кузова – стоимость подготовительных работ напрямую зависит от исходного состояния автомобиля;
Замена сидений – заводские кресла в сочетании со стоковой подвеской приводят к быстрому утомлению мышц спины и поясницы даже при движении на асфальтированном покрытии. В среднем на рынке пара комфортных кресел на УАЗ 469 обойдется до 5 000 рублей, замена сидений и заднего дивана потребует до 10 000;
Установка вещевых отделений – для повышения эргономики внутреннего пространства также не лишним будет установить дополнительные бардачки и вещевые ящики. В среднем стоимость салонных аксессуаров варьируется от 300 до 1000 рублей, объемные органайзеры для багажника обойдутся в 800-2 000 рублей.

Обратите внимание! На комфорте в данном автомобиле не стоит экономить – в противном случае машина будет чаще простаивать в гараже, нежели использоваться по назначению.

Во время планировки бюджета на тюнинг автомобиля особое внимание нужно уделять подвески и шумоизоляции – важно сохранить проходимость транспортного средства и одновременно увеличить комфорт эксплуатации.

Тюнинг двигателя УАЗ 469: больше мощности – а нужно ли?

Модернизация силового агрегата на УАЗа 469 – процедура весьма сомнительная. Относительно слабый КПД двигателя и высокий расход топлива становятся преградой для любителей тюнинга – в разы проще мотор заменить. Свап заводского мотора 402 на УАЗ 469 возможен моделью ЗМЗ 406.10, однако потребуется доработка раздатки и коробки передач. Среди плюсов замены стокового двигателя на автомобиле стоит отметить:

Большая мощность – ЗМЗ 406.10 выдает до 127 лошадей, что значительно увеличивает возможности автомобиля на бездорожье. Кроме того, мотор имеет больший ресурс эксплуатации;
Ровная планка момента – больший КПД на моторе обеспечивает стабильную тягу при умеренном расходе топлива. В целом расход останется как на старом двигателе, однако автомобиль выиграет в проходимости тяжелых участков – грязи, рек и болот;
Возможность тюнинга – мотор ЗМЗ 406.10 имеет толстую головку блока цилиндров, благодаря чему может быть подвержен дальнейшего форсирования для увеличения мощностного потенциала.

Важно знать! Строго не рекомендуется при замене двигателя отключать передний мост с целью снижения аппетита двигателя.

Удаление полного привода на автомобиле негативно сказывается на его проходимости и полностью устранит все преимущества модели.

Тюнинг УАЗ 469: чего точно не стоит делать?

Старая конструкция УАЗ 469 негативно переносит установку турбированных двигателей или пневмоподвески. Подобный тюнинг, помимо экономической нецелесообразности, негативно скажется на ресурсе эксплуатации автомобиля.

Чтобы превратить классический внедорожник УАЗ-469 в двухместное купе с внедорожником, авторам концепта пришлось полностью отказаться от кузова ульяновского предприятия. В итоге от завода УАЗа остались только шасси, модернизированная подвеска, рулевое управление и тормозная система. Многие агрегаты были заимствованы у потомка — УАЗ Патриот. Топливный бак на 75 литров был перенесен обратно под багажник для лучшего распределения веса, а также была запаска. Весь процесс проектирования и сборки, который занял в общей сложности 1,5 года, проходил в обычном гараже.

Автомобиль был оборудован шноркелем (защита двигателя от пыли и воды), который обычно используют профессиональные водители для навигации по мелководным ручьям, рекам и болотам во время гонок. Максимальная глубина брода, которую может преодолеть УАЗ Краб в одиночку, достигает 1,2 метра. Самодельный выхлоп был сделан напрямую, с трубами, идущими по обеим сторонам машины. На 100 километров двухместный полноприводный Краб весом 1600 килограммов потребляет от 15 до 17 литров бензина АИ-95.

Тюнинг УАЗ-469 / Видео

Система выпуска газов УАЗ-469 (рис. 42) состоит из выпускного коллектора, приемной трубы и глушителя в сборе. Между выхлопной трубой глушителя и выпускным коллектором устанавливается железо-асбестовая прокладка. Глушитель выхлопа прямоточного типа с резонаторной системой и расширительными камерами. Конструкция глушителя неразборная.
Обслуживание системы выхлопных газов. В процессе эксплуатации периодически проверяйте надежность соединения выпускного коллектора, переднего патрубка и глушителя. Прохождение выхлопных газов в соединениях не допускается и должно быть устранено при первой же возможности. Затяните стопорные гайки, предварительно смочив резьбовые соединения керосином.

Рис. 42. Газоотводная система УАЗ-469:
1 — патрубок переднего глушителя; 2 — шпильки; 3 — прокладка; 4 — фланец всасывающей трубы; 5 — орехи; 6 — лестница; 7 — подушка; 8 — глушитель; 9 — ремень подвески.

Лишь небольшая часть автолюбителей хотела бы иметь в своих автомобилях громкий спортивный выхлоп. Подавляющее большинство водителей, наоборот, недоумевает, как сделать бесшумный глушитель. Вождение может быть комфортным только тогда, когда в салон проникает как можно меньше посторонних звуков. Глушитель создает собственный фоновый шум, который можно значительно уменьшить. Эффект этого нельзя не заметить.

Основные способы, как сделать глушитель тише

Прежде чем приступить к модернизации выхлопной системы, необходимо разобраться в природе повышенного шума выхлопа. При каждом рабочем ходе поршня в камере сгорания цилиндра двигателя происходит микровзрыв, который сопровождается значительным сильным расширением газов. Естественно, своего рода ударная волна, выполнив свою задачу и опустив поршень, при открытии выпускного клапана вливается в выхлопную систему.

Следовательно, шум выхлопной системы имеет двоякий характер:

звук от расширения газов;
шум от вибрации элементов выхлопной системы.

Для уменьшения скорости движения газа в выхлопной трубе призваны специальные элементы: резонаторы и глушители. Первым на очереди стоит резонатор. Когда сжатые газы входят в часть трубы с большим объемом, они немедленно теряют часть своей энергии и движутся дальше с меньшим импульсом. В системе лабиринта глушителя выхлопные газы в конечном итоге теряют свою энергию и рассеиваются. Настоящий бесшумный глушитель на иномарке довольно тяжелый и имеет несколько отдельных корпусов.

Бесшумный глушитель своими руками, видео:

Делаем тихий глушитель своими руками

При проведении модернизации выхлопной системы с целью снижения шума выхлопных газов необходимо быть технически и финансово подготовленным. Для работы понадобится полный набор слесарного инструмента. Кроме того, вам обязательно понадобятся:

сварочный аппарат (желательно полуавтомат или инверторный);
угловая шлифовальная машина с комплектом дисков;
верстак оборудован тисками.

Один из самых доступных способов получить тихий глушитель в обычном гараже — это включить дополнительный резонатор в существующую выхлопную систему.

Также есть два варианта модернизации выхлопной системы: установить дополнительный заводской резонатор между основным резонатором и глушителем или сделать устройство своими руками.

Обдумывая, как сделать глушитель тише, следует учитывать, что каждый из вариантов может повлечь разную стоимость. Если у автолюбителя нет бюджетных ограничений, то можно смело покупать новый резонатор, вырезать часть трубы и приварить ее на свободном месте. Второй способ оказывается более увлекательным, и его стоит описать более подробно.

Технология изготовления дополнительного резонатора состоит из следующих этапов:

изготовить корпус (бочку) из куска стальной тонкостенной трубы или листовой стали в виде двух половинок;
выполнение на участке трубы выхлопной системы, соответствующем длине корпуса, за основным резонатором отверстий;
соединить половинки корпуса на трубе с дырками и прожжками;
укладка в полость новостройки базальтовой минеральной ваты;
сварка торцевых частей резонатора.

В завершение следует обработать сварные швы, новый резонатор очистить и обезжирить, по возможности покрасить термостойкой краской.

Видео что такое выпускной коллектор и резонатор?

Дополнительные проблемы тихого автомобиля

Это, в свою очередь, вынуждает автомобилиста принимать дополнительные меры по усилению резиновых кронштейнов и амортизаторов. Еще один момент, который следует учитывать, — это изменение баланса воздуха, поступающего в двигатель, и выхлопных газов. После обновления выхлопной системы в обязательном порядке необходимо протестировать работу двигателя на разных режимах и внести дальнейшие корректировки в систему подачи топлива и фильтрации воздуха.

В этом ролики показываю мою доработку выхлопной системы на УАЗ- 469. СПАСИБО ЗА ПРОСМОТР. Кому не трудно .

Instagram: ilyagalay Глушитель на уаз из ресивера, Выхлоп УАЗ (Буханка). Доработка уаза своими руками.

Всем привет! В данном видео я рассказал и показал нюансы замены глушителя на автомобиле уаз. ремонт уаз глушитель .

Сгнил глушитель Пежо 405. Как я делал на свой автомобиль глушитель. Што за чем. Звук нового глушителя. Што было в .

Всем привет. Ответ на вопрос как сделать глушитель для автомобиля из ресивера. Несколько способов собрать .

Друзья с Вами Саныч! В этом видео я расскажу как заменить глушитель на УАЗе 469/3151.Всем спасибо за внимание .

Установил выпуск на трубе 76-го диаметра. Кстати, не забываем что скорость на спидометре указывается не точно!)

Швы не зачищал и не красил Потому что, ЭТО экспериментальный глушитель если кому интересен звук Пишите .

Переделка глушителя ваз для надежности и хорошего звука. Дешего и сердито, а главное практично легко и просто.

Всех приветствую наконец-то закончен этот глушитель решил использовать штатный кусок выхлопной трубы поскольку .

Друзья всем привет, очередное видео со старых запасников. Подвернулся мне как-то раз вариант сделать простейший .

Привет помимо крышка меня есть еще и у вазон 3303 ротовой получается хочу поделиться с вами как я сделал глушак на .

Особое инвестиционное предложение только для клиентов нашей компании! Инвестируйте в развитие компании .

Установка на карбюраторный УАЗ 3151 и УАЗ 31512 "Колотерка" бесконтактное зажигание. Трамблер АТЭ-2 номер .

. этим утром происходит связано с следствия со стрельбой в карбюратор и глушитель то есть какие могут причин этого то .

Дарина он вот а дальше уже начинается совсем колхозный колхоз как видим здесь негде размещать глушитель ну если .

Как поставить новые дверные замки на старый УАЗ своими руками. Подробное и понятное описание проделанной .

Читайте также: