Замена гбц гранта 16 клапанов
Обновлено: 03.07.2024
Заменили прокдку ГБЦ так как была установлена прокладка плохого качества предыдущим мастером. Антифриз .
Видео немного иного формата, нежели вы привыкли видеть на нашем канале. Краткий видео-рассказ о ежедневных .
Запчасти для своих нужд заказываю в Краснодаре в магазине TWIN-CAM по т. 89182914032 Благодарю Вас за просмотры .
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, .
Сегодня на видео у нас замена прокладки ГБЦ Лада 2110 16 клапанная такая же будет и на ВАЗ 2110, Ваз 2111, Ваз 2112, .
Снятие ГБЦ ваз 2110, 2112 16 клапанов, замена прокладки, герметика постели распредвалов. Шлифовка ГБЦ, замена .
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, .
Заменили прокдку ГБЦ так как была установлена прокладка плохого качества предыдущим мастером. Антифриз .
Видео немного иного формата, нежели вы привыкли видеть на нашем канале. Краткий видео-рассказ о ежедневных .
Запчасти для своих нужд заказываю в Краснодаре в магазине TWIN-CAM по т. 89182914032 Благодарю Вас за просмотры .
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, .
Снятие ГБЦ ваз 2110, 2112 16 клапанов, замена прокладки, герметика постели распредвалов. Шлифовка ГБЦ, замена .
Сегодня на видео у нас замена прокладки ГБЦ Лада 2110 16 клапанная такая же будет и на ВАЗ 2110, Ваз 2111, Ваз 2112, .
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, .
Заменили прокдку ГБЦ так как была установлена прокладка плохого качества предыдущим мастером. Антифриз .
Видео немного иного формата, нежели вы привыкли видеть на нашем канале. Краткий видео-рассказ о ежедневных .
Запчасти для своих нужд заказываю в Краснодаре в магазине TWIN-CAM по т. 89182914032 Благодарю Вас за просмотры .
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, .
Сегодня на видео у нас замена прокладки ГБЦ Лада 2110 16 клапанная такая же будет и на ВАЗ 2110, Ваз 2111, Ваз 2112, .
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, .
Снятие ГБЦ ваз 2110, 2112 16 клапанов, замена прокладки, герметика постели распредвалов. Шлифовка ГБЦ, замена .
Видео с разборкой и снятием ГБЦ на ВАЗ-2112 — всё просто, всё своими руками:
Работы по снятию ГБЦ на ВАЗ-2112 вполне можно провести своими руками, достаточно лишь следовать нашей инструкции.
Инструмент для работы
Перед тем как приступить непосредственно к замене, необходимо собрать весь необходимый инструмент и материалы:
Для удобства проведения работ лучше всего использовать смотровую яму или подъёмник.
Снятие ГБЦ на ваз-2112 — порядок работ
Перед тем как приступить к работе, убедитесь в том, что автомобиль находится на ровной поверхности, поставлен на ручной тормоз, а под задние колёса остановлены противооткатные упоры.
Внимание! Работы необходимо производить только на холодном двигателе.
Основные признаки для демонтажа ГБЦ
Никакого регламента в замене вспомогательных частей ГБЦ завод производитель не дал, однако существуют некоторые признаки по которым всё же придётся произвести её демонтаж.
Выводы
Обратите внимание, что по окончании работ, необходимо поставить новую прокладку блока цилиндров, произвести все работы в строго аналогичном порядке снятию, а также залить новую охлаждающую жидкость в систему и проверить все соединения на наличие протечек.
В чём тут дело? В том, что так говорят, когда произошло попадание охлаждающей жидкости в масляный поддон. Причиной этого, чаще всего, становится прогорание прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ).
Признаки прогорания прокладки ГБЦ
Обычно это происходит на участках между цилиндрами. Это самое тонкое место прокладки. И степень повреждения бывает различной. Также признаки того, что прокладка требует замены, зависят от того, какой из каналов в стенке блока оказался повреждённым:
Внимание! При обнаружении прогорания прокладки ГБЦ, её необходимо срочно заменить. Не откладывать в долгий ящик, чтобы избежать капитального ремонта двигателя.
Как заменить
Подготовка заключается в проверке всего необходимого для этой операции, ключей, прокладок для замены, герметика. Снятие декоративной крышки с двигателя. Слить жидкость охлаждения. Снять привод дросселя и воздушный патрубок.
Потом отключается аккумулятор, и начинается отсоединение разъёмов датчиков и исполнительных механизмов.
Это Датчик дроссельной заслонки, положения распредвала, давления масла, регулятора холостого хода, катушек зажигания и форсунок.
Ресивер отделяется после откручивания 2 гаек на 10 в верхней части и 5 гаек и болтов на 13, крепящих его к ГБЦ. Отсоединение и установка ремня ГРМ достаточно описано во многих статьях.
Отключить топливопровод ключами на 17. Отсоединить трубки системы охлаждения.Выкрутить торцевым ключом на 8, болты крышки. Их ровно 15 штук.
Сняв крышку, шестигранником вывернуть 10 болтов крепления ГБЦ и снять её.
Заменить прокладку. Перед установкой новой, нанести на неё тонкий слой специального герметика. Установить на место и собрать всё в обратном порядке. Особое внимание во время замены прокладки, необходимо уделять порядку затяжки болтов крепления головки.
Особенности затяжки креплений
Важно соблюдать два правила – момент затяжки и последовательность работы с крепежами. Момент затяжки на двигателях с 8 и 16 клапанами не имеет отличий, тогда как последовательность отличается
Обратите внимание на приведенные схемы, на них цифрами указана очередность затягивания болтов
Уделить внимание блоку цилиндров необходимо:
- если в процессе эксплуатации от вибрации болты расшатались (неисправность обнаруживается по пропусканию прокладки);
- после демонтажа ГБЦ и установки;
- если заменена железная прокладка;
- во время тюнинга блока цилиндров.
Ремонт и замена ГБЦ (головки блока цилиндра) двигателя ВАЗ
Ремонт и замена ГБЦ (головки блока цилиндра) двигателя ВАЗ
В данной статье рассмотрим наиболее распространенный на сегодняшний день 16-ти клапанный 126 мотор с мощностью 98 лошадиных сил, устанавливаемый на Приору, Калину и Гранту.
Головка блоков цилиндров (ГБЦ) – один из главных механизмов надпоршневой полости, в которой осуществляются основные процессы рабочего цикла.
Представляет из себя крышку, закрывающую блок цилиндров от всех внешних негативных влияний.
Деталь сложной формы, изготовлена из алюминиевого сплава способом точечного литья, что зачастую и является камнем преткновения в связи с хрупкостью данного материала.
Подробный процесс замены головки блока цилиндров:
Прокладка крышки головки блока цилиндров на автомобиле Лада Приора меняется на новую в случае ее повреждения, когда на стыке крышки с головкой начинает течь масло или она сильно обжалась в процессе эксплуатации или в случае ремонта ГБЦ, т.е. в нашем случае её замена обязательна.
Хочется отметить, что болты головки блока цилиндров повторно лучше не использовать т.к. при затяжке они имеют свойство вытягиваться.
От качества новой прокладки ГБЦ и ее установки зависит правильная работа двигателя. Дефекты прокладки и её неправильная установка могут привести к подтеканию масла, и в скором времени поломке двигателя.
Поэтому к замене прокладки ГБЦ стоит подходить очень серьезно и осторожно, выбирая только качественные прокладки. Сама прокладка головки блока цилиндров представляет собой высокотехнологичную и сложную деталь из пирога с каркасом из перфорированной тонколистовой стали.
Основная ее задача – соединение стыков головки блока с блоком цилиндров двигателя.
Что может включать в себя ремонт головки блока цилиндров (ВАЗ 2107, 2108, 2109, 2110)?
Сборка ГБЦ производится в обратном порядке
Устанавливается прокладка ГБЦ, за ней и головка ГБЦ. Болты головки блока цилиндров на 126 моторе значительно отличаются от других моделей двигателей, поэтому затяжка головки блока цилиндров производится несколько иначе, вернее меняется только момент затяжки который можно узнать в мануалах по ремонту.
Далее устанавливается крышка головки цилиндра, и остальные недостающие детали.
В случае, если повреждены масляные или водяные каналы, ремонт и замена головка блока цилиндров двигателя становится не пригодной для её ремонта. В связи с этим появляется актуальный вопрос, где же купить головку блока цилиндров, новую или бу.
Ну и на последок, кому то может помочь и видео обзор по замене головки блока целиндра своими руками!
Тут рекомендовал бы промониторить рынок, ведь цена головки блока цилиндра новой может очень сильно отличаться от бу , в конце концов всё зависит от располагаемых вами средств.
Цена новой головки блока цилиндра колеблется от 15 до 20 тысяч рублей, за бу ГБЦ попросят же выложить 6-12 тысяч.
В каких случаях нужна затяжка блока?
В процессе эксплуатации любого автомобиля, в том числе и ВАЗ 2170 Приора, на головку двигателя оказывается долговременное циклическое воздействие газов, находящихся в цилиндрах мотора. На старых силовых агрегатах затяжка винтов ГБЦ могла ослабевать от таких нагрузок и ее периодически требовалось доводить до нормального уровня. Сегодня на всех моторах ВАЗ Приора применяются болты из специальной стали, которые затягиваются один раз на весь срок своей службы.
При появлении утечки охлаждающей жидкости и масла дополнительно подтягивать и протягивать эти болты не имеет смысла, поскольку это не улучшит герметичность стыка. Единственным правильным способом борьбы с течью является снятие головки, проверка ровности сопрягаемых поверхностей и замена прокладки. После выполнения любых ремонтных работ, связанных со снятием головки с двигателя, требуется ее обтяжка с соблюдением всех необходимых условий.
На видео от автора Alex ZW показан процесс установки головки блока на 8 клапанный мотор.
Замена прокладки головки блока цилиндров ВАЗ-2170 Приора
Замена клапанов ВАЗ
Клапанный механизм является очень важным элементом любого двигателя. Он обеспечивает впуск топлива в камеру сгорания, ее герметизацию и выпуск отработанных газов.
Если клапанный механизм находится в неисправном состоянии, герметизация цилиндров может быть нарушена, что приводит к потере мощности и скорейшему износу всех деталей двигателя.
Принцип действия клапанного механизма
Понять, как работает клапанный механизм в двигателе, совсем не трудно. В основе его работы лежит вращающий момент, который появляется при вращении коленчатого вала блока цилиндров. На его шкиве устанавливается ремень ГРМ, который передает вращение на распределительный вал головки блока цилиндров.
На протяжении всей конструкции вала имеются специальные выпуклости, которые расположены на разных его частях. Распределительный вал вращается и этими выпуклостями воздействует на втулки клапанов, которые их прижимают.
Как только вал прекращает свое воздействие, клапан, под действием пружины, возвращается в исходное положение.
Процесс закрытия и открытия клапанов четко синхронизирован с работой коленчатого вала. Клапана должны закрываться только в тот момент, когда поршень достигает верхней мертвой точки.
Как только смесь взрывается, поршень уходит вниз, а клапана открываются, чтобы дать возможность вырваться отработавшим газам.
Если нарушить эту последовательность действий, двигатель попросту не будет работать, а клапана непременно испортятся.
Условия работы клапанов крайне тяжелые. Они подвержены влиянию высоких температур и имеют свойство прогорать. В конструкции некоторых двигателей, которые для повышения мощности используют малый размер камеры сгорания, есть риск изгиба клапанов, если синхронность вращения распределительного и коленчатого вала будет нарушена после обрыва ремня ГРМ или его неправильной установки.
Самая распространенная проблема таких двигателей – это прогорание клапанов. Стоит отметить, что происходит это достаточно редко, но, все же, случается. Клапана могут прогореть по следующим причинам:
Порядок действий при замене
Как заменить на 16-ти клапанном двигателе Lada Priora
Порядок действий
Чтобы клапана не гнуло, рекомендуется периодически производить оценку состояния ремня и менять его своевременно.
Однако, многие водители, чтобы сохранить жизнь двигателю в случае обрыва ремня, устанавливают новую поршневую группу. Такой метод очень дорогой и потребует много сил для воплощения.
Это связано с тем, что для установки новых поршней потребуется разобрать двигатель целиком, что самостоятельно сможет сделать не каждый водитель.
Система смазки 126 двигателя
16 клапанный двигатель ваз 126, характеристики которого представлены выше, имеет систему смазки смешанного типа. Детали подверженные высоким нагрузкам смазываются маслом, поступающим под высоким давлением. Нагнетание давления масла осуществляется насосом шестеренчатого типа.
СПРАВКА: Во избежание возникновения избыточного давления система оснащена редукционным клапаном. При превышении нормы давления клапан перепускает смазочный материал в картер силовой установки.
Комплектующие не подверженные высоким нагрузкам смазываются путём разбрызгивания масла. Детали механизма распределения газов смазываются путем разбрызгивания. После разбрызгивания смазочный материал стекает в поддон картера.
я не понимаю откуда столько критиков берётся, ведь дядя Саша всё делает классно ну оговорился не так сказал сразу замечают а то сколько машин переделал и люди стараются к нему приехать на ремонт это же что-то значит
коггхда прогоооозовал довай довай :) Хотелось бы, чтобы подробнее по прокладке гбц на granta посоветовал бы!
Здравствуйте Александр, интересный метод! У меня Mitsubishi c мотором 4G64 GDI и стал я замечать что антифриз в расширительном бачке грязный. Выхлоп не белый. Предположил что ржа из чугунного блока. Отфильтровал на марлю жидкость из бачка и осталась немного жирной массы темно-песочного цвета. Масло нормальное. Что бы это могло быть? У приятеля с прокладкой гбц на лада пока проблем не было ;)
У меня тоже 9-5 стоит на капремонте. Тоже заказал заглушки вместо балансиров, отпишись как машина без них ведёт себя
Ремонт конечно же неплохо провел но есть очень большое количество ошибок посмотрел два твоих видео 2 части ошибка при затягивании болтов ГБЦ они были на сухую затянутые То есть через какое время эти прокладки прогорят снова и прокладки герметиком мазать мне стоит Вторая Твоя очень огромная ошибка Ты после первого цилиндра поставил 4 они 2 как ты утверждал видео
Подскажите, залезготал один гидрик, как долго можно с таким ездить до ремонта, чем чревато? О прокладке гбц и так можно говорить бесконечно,
А подскажите буду прокладку клапанной крышки менять, хочу стрелочный самый простой ключ,как он норм или говно?
Мне приятель сказал на lada и без прокладки гбц полно чем заниматься, Ребя почему все ставят пафосную 'ковку' на такие моторы, блин у 2 джея прекрасные стоковые поршни оху* жирный лоб, и прекрасная система охлаждения поршня маслом, со специальным маслоканалом, а не просто разбрызгивание на дно поршня. Как правило на сколько я знаю на ковке нет маслоканала, поправьте если не прав.
тааа. наклеил на 4 точки, через 2000 потекло опять. заклеил по всему периметру - посмотрим что выйдет.
Вчера менял ремень ГРМ, пробег 40000тыс и время 4 года, ремень был сухой, хрустел, на пол когда кидаешь звук деревянный
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: