Замена лампочки заднего хода ваз 2110

Обновлено: 05.07.2024

Любой автомобиль, предназначенный для дорог общественного пользования, имеет заднюю передачу. Она позволяет двигаться на машине задним ходом. Чтобы остальные участники дорожного движения узнали о ваших намерениях, на задней оптике должны срабатывать соответствующие сигналы — фонари заднего хода.

Именно в этом случае в работу включается датчик заднего хода на ВАЗ 2110. Он передает информацию, включается напряжение на фонари, тем самым окружающие вас водители видят, что вы собираетесь сдавать назад. В целях безопасности наличие работоспособного датчика заднего хода невероятно важно.

Симптоматика неисправностей

Разумеется, заподозрить о неработающем датчике заднего хода очень легко — при включении задней передачи фонари не зажигаются.

В такой ситуации существует всего три варианта развития события:

Сама лампочка перегорела, потому сам элемент может быть целым.
Перестал работать питающий предохранитель. Не редко он просто перегорает.
Не работает сам датчик. Случается это не так часто, но проверить его состояние придется.

Причина в датчике?

Действительно, как определить, что это именно он вышел из строя, а не перегорел предохранитель или лампочка? Все достаточно просто.

Вам придется извлечь предохранитель, проверить его на целостность. Для автомобиля ВАЗ 2110 предусматривается установка предохранителя под номером 19, номинальный ток которого составляет 7,5А. Находится он в монтажном блоке, а монтажный блок — под приборной панелью.
Проверьте состояние лампы. Если с ней тоже все хорошо, тогда вариант остается один — сломался датчик заднего хода.

Проверка и замена датчика заднего хода ВАЗ 2110

Здравствуйте друзья, рады видеть вас на сайте ремонт автомобилей своими руками. Датчик заднего хода ВАЗ 2110 срабатывает при включении задней скорости и передает напряжение на лампочку (фонарь), сигнализирующую о движении назад.

Датчик заднего хода ВАЗ 2110

Как работает датчик? После перевода ручки в соответствующее положение включается задняя скорость. Одновременно с этим вилка включения нажимает на датчик и замыкает один из его проводов на массу. Итог – загораются лампа заднего хода.

Где он находится и как его проверить

Чтобы приступить к замене датчика заднего хода на автомобиле ВАЗ 2110, сперва следует определить его местонахождение.

А ведь действительно, где он находится? Сложного в поисках этого элемента ничего нет.

Вам потребуется эстакада или яма. Так или иначе, вы должны оказаться под автомобилем.
Теперь смотрите в сторону задних колес машины и поднимите глаза к коробке передач. Слева от нее находится ваш искомый датчик.
Можно ли его перепутать с другими устройствами? Вряд ли. Только для данного элемента предусматривается подводка проводов от коробки передач. Поэтому других похожих устройств рядом вы точно не найдете.

Начинаем проверку. Нам ведь нужно убедиться, что датчик вышел из строя, и что его замена действительно даст результат.

Для проверки проделайте следующие манипуляции:

Отключите клемму от измерителя;
Подключите к разъемам мультимер и включите его в режим измерения сопротивлений;
Включите коробку передач в режим задней скорости;
Заведите мотор;
Посмотрите, что выдает прибор;
Если на устройстве показано сопротивление, равное 0 Ом, плюс звучит пищалка, тогда все хорошо, датчик исправен;
Плохо, если на измерителе показана бесконечность. Это свидетельствует о том, что датчик отслужил свое и нуждается в срочной замене.

Замена

Стоит ли торопиться с заменой датчика заднего хода? Еще как. Ведь это устройство обеспечивает безопасность движения на дороге. Если другие автомобилисты не будут знать о ваших намерениях сдать назад, тогда аварий и столкновений не избежать. Нужно думать не только о себе, но и о других.

Следуя пошаговой инструкции, вы сможете быстро и качественно поменять измеритель и продолжить передвигаться на уже полностью исправном автомобиле.

Очистите устройство от скопившейся грязи, поскольку при демонтаже весь этот мусор может попасть в масло вашей коробки переключения передач. Ничего хорошего из этого не выйдет, потому подумайте о сохранности КПП.
Машина ставится на яму или эстакаду. Опять же, вам нужен доступ к днищу.
Снимите защиту картера. Делается это путем отвинчивания нескольких крепежей.
Возьмите небольшую тару, в которую будет литься смазывающее вещество. Дело в том, что когда вы демонтируете датчик, вместе с ним выливается небольшое количество масла. Вряд ли вы хотите, чтобы оно оказалось на полу, у вас под ногами.
Отключите проводку от датчика заднего хода.
Выкрутите измеритель со своего посадочного места.
Зачистите немного гнездо, чтобы новый агрегат хорошо встал на свое новое место.
Поставьте приобретенный качественный датчик заднего хода на место старого, отслужившего свое.
Долейте необходимое количество масла. Просто посмотрите, сколько смазывающей жидкости вытекло, и влейте аналогичный объем обратно. Хотя уровень масла может оказаться и ниже положенного в результате эксплуатации. Сделайте соответствующие замеры, что позволит определить недостающее количество трансмиссионного смазывающего вещества.
Верните все провода на свои места. Если возникли проблемы с поиском места подключений, при отключении проводов промаркируйте их. Хотя запутаться там на самом деле сложно.
Проверьте работоспособность нового датчика заднего хода.

Если все манипуляции были выполнены грамотно, вы удостоверились в работоспособности предохранителя и лампочки, тогда простая процедура по замене датчика заднего хода сможет вернуть функциональность КПП на прежний уровень.

При аккуратном подходе, даже у новичка подобный ремонт займет максимум 30 минут. Вам не придется тратить много времени, и уж тем более вы сможете обойтись минимальными финансовыми затратами по сравнению с обращением на автосервис.

Будем надеяться, что теперь датчик будет работать долго и эффективно, а ваши манёвры на дороге всегда будут безопасными и понятными для окружающих участников дорожного движения. Плюс желаем того же в исполнении уже окружающих вас автомобилистов и пешеходов.

Схема включения наружного освещения

1 — лампы габаритного света в блок-фарах 2 — монтажный блок 3 — переключатель наружного освещения 4 — выключатель зажигания 5 — контрольная лампа наружного освещения в комбинации приборов 6 — лампы габаритного света в наружных задних фонарях 7 — лампы стоп-сигнала во внутренних задних фонарях 8 — фонари освещения номерного знака 9 — выключатель освещения приборов 10 — выключатель света заднего хода 11 — выключатель стоп-сигнала 12 — блок бортовой системы контроля 13 — лампы света заднего хода во внутренних задних фонарях К1 — реле контроля исправности ламп (внутри реле показаны контактные перемычки, которые должны устанавливаться при отсутствии реле) А — к источникам питания В — к лампам освещения приборов

Передние лампы габаритного света расположены в блок-фарах, задние – в наружных задних фонарях (на крыльях автомобиля ваз 2111). Лампы стоп-сигнала и света заднего хода – во внутренних задних фонарях на крышке багажника. (Снятие выключателя стоп-сигнала см. Снятие вакуумного усилителя и педального узла тормоза). Фонари подсветки номерного знака расположены на бампере.

Габаритный свет включен, если нажат переключатель наружного освещения. Лампы габаритного света ваз 2112 и стоп-сигнала запитаны через реле К1 контроля исправности ламп в монтажном блоке. Если какая-либо из ламп перегорит или нарушится контакт в патроне или питающей цепи, в блоке контроля загорается соответствующий индикатор. Если реле контроля ламп нет, вместо него должны стоять перемычки, иначе лампы гореть не будут.

Лампы фонарей освещения номерного знака включаются одновременно с наружным освещением, но подключены в обход реле контроля, поэтому их исправность не диагностируется.

Лампа подсветки ваз 2110 вещевого ящика включается при включенном зажигании выключателем под крышкой ящика.

Напряжение к выключателям ламп плафона освещения салона и индивидуального плафона водителя подается также при включении зажигания ваз 2110. Кроме того, лампа освещения салона загорается, если открыта одна из дверей и переключатель плафона находится в соответствующем положении. Через несколько секунд после закрывания двери яркость свечения лампы уменьшается, и она гаснет. Этим управляет блок индикации бортовой системы контроля.

Подсветка приборов включается одновременно с включением наружного освещения. Яркость ламп подсветки регулируется реостатом на панели приборов ваз 2111.

Лампы фонарей заднего хода загораются, если включено зажигание ваз 2112 и замкнут выключатель заднего хода, расположенный на коробке передач.

Освещение багажника включается одновременно с лампами габаритного света.

Схема заднего хода ВАЗ 2110

Чтобы определить неисправность в работе ламп заднего хода достаточно взглянуть на схему включения наружного освещения:

1 — лампы габаритного света в блок-фарах. 2 — монтажный блок. 3 — переключатель наружного освещения. 4 — выключатель зажигания. 5 — контрольная лампа наружного освещения в комбинации приборов. 6 — лампы габаритного света в наружных задних фонарях. 7 — лампы стоп-сигнала во внутренних задних фонарях. 8 — фонари освещения номерного знака. 9 — выключатель освещения приборов. 10 — выключатель света заднего хода. 11 — выключатель стоп-сигнала. 12 — блок бортовой системы контроля. 13 — лампы света заднего хода во внутренних задних фонарях. К1 — реле контроля исправности ламп (внутри реле показаны контактные перемычки, которые должны устанавливаться при отсутствии реле). А — к источникам питания. В — к лампам освещения приборов.

Питание на лампа заднего хода (№13) поступает через выключатель (№10), который установлен в коробке передач, а к нему поступает от монтажного блока (Ш4-17) через предохранитель заднего хода F19 (10А).

Освещение автомобиля Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112

Фары и освещение Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112

Разборка и сборка блок фары, замена ламп Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112

Гидрокорректор фар Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112

Снятие и установка главного цилиндра гидрокорректора фар Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112

Регулировка фар автомобилей Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112

Лампы стоп-сигнала и света заднего хода, освещение салона и багажника Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112

Указатели поворота Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112

Замена фонаря габаритного и противотуманного света Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112

Снятие и установка бокового указателя поворота Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112

Снятие и установка выключателя фонарей заднего хода Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112

Снятие и установка фонаря стоп сигнала и света заднего хода Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112

Снятие и установка плафона освещения заднего номерного знака Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112

Одновременно с переключением на заднюю передачу в автомобиле ВАЗ-2110 должны включаться специальные фонари белого цвета. Они выполняют сразу несколько важных функций. Во-первых, значительно облегчают водителю процесс парковки, во-вторых, указывают пешеходам на то, что машина будет сдавать назад, обеспечивая тем самым их безопасность и в-третьих, исключает возникновение аварийной ситуации.

Нюансы замены датчика заднего хода ВАЗ 2110

Теперь рассмотрим, как заменить датчик заднего хода. Здесь все просто:

Внимание! Перед тем как окручивать датчик, почистите его от грязи и пыли, что бы при отворачивании нечего не попало в масло коробки передач .

Вот и все. В течение 10-15 минут вы проверили, заменили датчик заднего хода и сэкономили деньги. Удачи на дорогах и конечно же без поломок.

Датчик заднего хода ВАЗ 2114 или лягушка, как его называют в простонародии, не вечен. Ломается он не так часто, как другие датчики, и поломка лягушки не является таким коллапсом, как отказ датчика массового расхода воздуха или детонации. Поломку устройства, отвечающего за сигнал задних фонарей, легко обнаружить.

Что делать, если фонари заднего хода не горят

В ситуации, когда не горят фонари заднего хода автомобиля ВАЗ-2110, необходимо в первую очередь выявить причину проблемы. Для этой цели вы можете либо обратиться в специализированный автосервис, либо сэкономить деньги и все сделать самостоятельно. Это несложно, так как поломка задних фонарей может возникнуть всего по нескольким основным причинам:

Замена датчика заднего хода ВАЗ 2110: пошаговая инструкция.

Причин, по которым на вашем не горит фонарь заднего хода

может быть несколько. Однако, помимо перегоревшей лампочки, которую вы без проблем сможете заменить, основной причиной является неработающий датчик заднего хода. О том, как определить неисправность,
где находится датчик заднего хода
и как проверить его, а при необходимости заменит заменить, пойдет речь в данной публикации.

Как восстановить нормальную работоспособность фонарей заднего хода

В первую очередь потребуется выполнить демонтаж фонарей заднего хода, осуществляемый следующим образом:

открываем и освобождаем багажник автомобиля;
аккуратно снимает обшивку, чтобы исключить ее повреждение в процессе проведения ремонтных работ;
отвинчиваем защитный кожух, выполненный из пластика;
извлекаем заднюю панель, благодаря чему открывается доступ к датчику, фонарям и плате управления.

Если проблема кроется в сгоревшей лампе, ее можно легко заменить, не прибегая к каким-либо дополнительным действиям.

В случае если неполадку вызывает испорченный предохранитель, потребуется также найти его в специальном блоке, расположенном под рулем авто, после чего аккуратно извлечь сломанную деталь и установить новую.

Более сложной задачей является замена датчика, который перестал реагировать на переключение передач и обеспечивать включение фонарей. Для выполнения этой операции потребуется:

загнать машину на эстакаду и поставить ее на ручник;
снять защитный кожух;
подставить какую-либо емкость для трансмиссионного масла;
извлечь датчик и отключить его от электрической цепи;
установить исправную деталь. После этого необходимо обязательно проверить уровень масла и восполнить его, если смазки в коробке передач недостаточно;
последний этап – сборка узла, выполняемая в обратном порядке.

От работоспособности фонарей заднего хода напрямую зависит безопасность эксплуатации автомобиля. Именно поэтому необходимо своевременно выявлять любые описанные выше неисправности и качественно устранять их либо своими силами, либо с привлечением опытных специалистов автосервиса.

Замена датчика заднего хода

Для замены нам понадобится трансмиссионное масло, ёмкость для масла. Дело в том, что когда мы вытащим датчик, из появившегося отверстия польётся масло и ваша задача – как можно быстрее вставить новый датчик на место старого.

Ставим машину на эстакаду.
Ставим на ручник или передачу.
Снимаем защиту.
Находим датчик и снимаем с него контакты.
Подставляем ёмкость и начинаем откручивать датчик.
Вынув старый, быстро закручиваем новый.

Затем даём немного отстояться и проверяем уровень масла в кпп. Чтобы узнать, как проверить уровень масла в кпп, читайте статью

Показываем как заменить лягушку заднего хода в ВАЗ 2110, 2111, 2112 и провести её диагностику. Данная деталь отвечает за включение света фар заднего хода, при включении задней скорости. Касательно диагностики, если у вас при включении задней скорости, не загорается свет на задних фонарях, то велика вероятность, что причина именно в лягушке заднего хода, которая установлена в корпусе коробки передач. Для проверки необходимо два оголённых зачищенных провода, отсоединяем штекер и соединяем контакты с нашим проводом:

Включаем зажигание и идём смотреть на задние фонари, если они горят, то дело в самой лягушке. Если вы будете менять лягушку заднего хода, то снимайте штекер и откручивайте её при помощи ключа на 22, делать это нужно на подъёмнике или из смотровой ямы. Будьте готовы, что при этом из КПП польётся масло.

Видео замена лягушки заднего хода в ВАЗ 2110, ВАЗ 2112, ВАЗ 2111:

Как проверить его работоспособность?

Отсоедините провода от него. Просто вытащите их.
Подключите к ним тестер и поставьте его на режим: измерить сопротивление или прозвонку.
Включаете заднюю передачу.
Включаете зажигание.
И смотрите, какое сопротивление показывает тестер.

Если 0 Ом, то с ним все в порядке. Если нет, то его надо менять (кстати, его точно надо менять, если лампочки заднего хода горят даже тогда, когда задняя передача не включена). Как раз дальше вы и узнаете…

В правилах дорожного движения говорится, что автомобиль не должен ехать в случае, если не горят габаритные и головные лампы в фарах заднего фонаря в ночное и вечернее время (когда темно) или если видимость недостаточная. По этой причине замена ламп в заднем фонаре ваз 2110 – дело важное. Замена ламп задних фонарей ваз 2110, неисправной лампочки головного света в блок-фонаре, а также комбинированной лампы света габаритов и сигнала торможения может быть проведена самостоятельно без особых сложностей.

Замена лампы головного света – как она проводится

Лампочка габарита на задний фонарь ваз 2110

Чтобы поменять лампу головного света в блок-фаре, нужно выполнять действия в определенной последовательности:

снять аккумуляторную батарею;
придержав сзади лампу, отделить провода в колодке непосредственно от лампы;
снять резиновый чехол;
отвести конец фиксатора пружины с крючком из зацепления, отодвинуть фиксатор вбок;
вынуть лампочку из корпуса блок-фары;
поставить новую лампу, производя обратную последовательность действий.

Примечание. Если лампа габаритного света в блок-фаре оказалась неисправной, ее замена происходит на месте. В противном случае нужно проехать туда, где будет производиться ремонт с выключенной лампой головного света.

Конструкция заднего фонаря Ваз 2110

Лампочки в задние фары ваз 2110

Задний фонарь автомобиля состоит из следующих секций:

противотуманного света (рассеиватель красного света);
света заднего хода (рассеиватель белого света);
указателя поворота (рассеиватель оранжевого света);
габаритного света и сигнала торможения (рассеиватель красного света);
световозвращателя (катафот).

Причины неисправности

Лампочки в задние фонари ваз 2110

Причин, по которым освещение не работает, может быть несколько. Каждая неисправность требует индивидуального подхода и подразумевает свои способы устранения неполадок. Причины неисправности и методы их устранения (если не работают некоторые лампы фонарей и фар):

сгоревшие предохранители – заменить их(см.Ваз 2110: как проводится замена предохранителей);
перегорели нити ламп – поменять лампы;
окислились контакты на реле или выключателях – выполнить их зачистку;
повредились провода, окислились их наконечники или ослабли соединения – заменить вышедшие из строя провода, произвести зачистку наконечников;
окислились перемычки контактов в месте расположения реле контроля ламп – зачистить их.

Лампочки задних противотуманных фонарей ваз 2110

Иногда сильно запотевает рассеиватель блок-фары. Каковы причины и что делать в этом случае:

негерметичное склеивание рассеивателя с корпусом – погрузить блок-фару в воду, в случае проникновения жидкости, заменить фару;
попадает влага по направлению от моторного отсека в процессе мытья автомобиля – ликвидировать жидкость из блок-фары.

Геометрия кузова ВАЗ 2110 и 2112

Автомобили ВАЗ 2110, которые сходят с заводского конвейера, имеют четко выверенные кузовные размеры

Однако при покупке на них мало кто обращает внимание. Как правило, водитель начинает интересоваться габаритами кузова своего автомобиля в следующих случаях:

При грамотном ремонте кузова геометрические размеры можно проверить, только произведя замеры

Планируется покупка автомобиля данной марки с рук, однако покупатель хочет убедиться в том, что транспортное средство не бывало перед этим в авариях. Геометрия кузова поможет ответить на этот вопрос.
Водитель сам попал в аварию. Это может быть столкновение с другим транспортным средством или деревом, бордюром, стеной и т. д. Нужны будут материалы для кузовного ремонта. Кроме того, водитель должен будет подобрать инструменты (например, узнать размеры стапеля для кузовного ремонта).

Заводские габариты

Чтобы точно узнать размеры кузова, достаточно тщательно изучить инструкцию по эксплуатации транспортного средства.

Длина

Геометрия кузова ВАЗ 2110 расписана в инструкцию по эксплуатации. Главные параметры проверки геометрии кузова выглядят следующим образом:

Между крайними точками переднего бампера и заднего бампера должно быть 4,265 метра.
Расстояние между центром переднего колеса и центром соответствующего заднего колеса — 2,492 метра.
Дистанция от центра переднего колеса до конечной точки переднего бампера — 0,829 метра.
Расстояние от центра заднего колеса до конечной точки заднего бампера должна быть 0,944 метра.

Высота автомобиля всегда стационарная — 1420 мм

Нужно стараться избегать сварочных и других работ, подразумевающих термическое нагревание металла

Ширина

Расстояние между конечными точками боковых зеркал — 1875 мм.
Дистанция между конечными точками автомобиля спереди (без учета боковых зеркал) — 1680 мм.
Расстояние от центра правого переднего колеса до центра левого — 1400 мм.
Дистанция от центра правого заднего колеса до центра левого — 1370 мм.

При измерении геометрии кузова помните о том, что геометрия кузова ВАЗ 2112 во многих местах отличается от ВАЗ 2110.

Проверка геометрии

Вот четыре основных вида замеров, которые позволят вам убедиться в том, что машина не попадала в аварию и имеет те параметры, какие нужно:

Сверка диагоналей. Прежде чем приступать к подробным вычислениям, следует сделать два простых замера, которые сразу позволят выявить проблему. Машину нужно померить по диагонали с обеих сторон. Если результаты измерений совпадут (с точностью до миллиметра), это будет значить, что в целом корпус имеет правильную форму. Но останавливаться на этих двух измерениях не следует. Сверка высоты стоек. Для этого замера нужно в четырех местах измерить высоту стоек

Важно произвести замеры и спереди и сзади, а также с обеих сторон машины. Четыре показателя должны совпадать. Идентификация искаженной плоскости крыши

Чтобы узнать, на месте ли крышка вашего авто, снимите мерки с дверных диагоналей. Нужно мерить от нижнего заднего угла двери к верхнему переднему, и наоборот. Если с обеих сторон показатели совпали — хорошо. На всякий случай стоит сверить диагонали крыши.

Определение правильного расположения переднего стекла. Вопреки распространенному мнению, даже если лобовое стекло сидит правильно, его геометрия может быть искажена. Потому обязательно сопоставьте длины диагоналей этой детали.

Как правило, проблемы с несовпадением параметров машины возникают после дорожно-транспортных происшествий. Однако это происходит не в 100% случаев.

Сварка или же другой ремонт, подразумевающий нагрев металла, может повлиять на физические параметры транспортного средства. Потому каждый раз производите перечисленные выше замеры после того, как автомобиль побывал в автомастерской.

Замена заднего фонаря и его элементов

Лампы заднего фонаря ваз 2110

Замена заднего фонаря происходит по схеме:

Примечание. При монтаже необходимо заметить, что боковые винты длиннее винтов, которыми закреплена задняя обивка багажника.

Замена ламп габаритки и задних фонарей

Лампы задних противотуманных огней в ваз 2110

Меняя лампу габаритов автомобиля, необходимо произвести следующие действия:

вынуть из оптического элемента лампу вместе с патроном;
вынуть лампу из патрона.

Замена лампочек в задних фонарях производится по следующему алгоритму:

лампы менять нужно со стороны багажного отделения;
снять контактную часть вместе с лампами (она удерживается в корпусе фонаря при помощи защелок).

Примечание. Не следует касаться стеклянной поверхности галогенной лампы пальцами. При нагреве следы вызовут потемнение. Протереть лампу можно с помощью тряпочки или марли, пропитанной спиртом.

Боковые указатели поворота

В случае неисправности освещения боковых указателей поворота, нужно проделать следующее:

сдвинуть боковой указатель поворота по направлению вперед, оттянув его заднюю часть;
снять вышеуказанную деталь;
отсоединить патрон с лампой;
заменить лампу, сдвинув чехол;
если нужно заменить патрон, необходимо отсоединить провода.

Лампочка номера автомобиля

Лампочка подсветки номера ваз 2110

Если не горят фонари, которыми освещается номер автомобиля, действия должны быть такими:

отвернуть два самореза крестообразной отверткой и вынуть плафон;
заменить лампу, предварительно убрав прозрачную крышку сверху.

Стоп-сигнал и задний ход

Снять и установить фонарь стопового сигнала и свет заднего хода можно по следующей схеме:

снять плату фонаря, сжав выступы;
извлечь лампу, произведя нажатие вниз и поворот против часовой стрелки;
отсоединить разъем проводки;
открутить гайки (две крайние и две средние) декоративной накладки, используя инструмент соответствующего размера;
снять накладку;
открутить две гайки, которыми закреплен фонарь, и снять его.

Примечание. Сборка происходит в обратном порядке.

Лампочка противотуманки

Для качественной замены источника света в противотуманной фаре, снимать ее не требуется.

Собрать лампу можно, соблюдая обратный порядок действий.

Замена всей противотуманной фары

Если требуется заменить всю противотуманную фару, действия такие:

отсоединить колодку ее проводов от жгута;
открутить два самореза крепления облицовки крестообразной отверткой;
снять облицовку;
снять фару;
установить новую фару в обратной последовательности.

Характеристики поехали богдан ваз 2110

Впрочем, ничем от обычной десятки по габаритам не отличается всё один в один. Длинна автомобиля составляет 4265 мм. Ширина авто 1680 мм. Высота 1420 мм. Ёмкость бака на 43 литра. Масса автомобиля в килограммах 1030.
Дорожный просвет 170 миллиметров можно застрять даже в обычной луже. Разгон до сотни, заявленный
Производителем в 12 секунд не укладывается, а вот 30 — 40 секунд в точку будет проверено, в принципе по нашим дорогам особенно не разгонишься. На полном баке может проехать почти шестьсот километров.
Пятиступенчатая механическая коробка передач. Имеет свои погрешности, может вылетать третья скорость.
Руль обтянут эко кожей, регулируется только по высоте, регулировки по вылету нет. Для высокого человека не очень комфортно.
5-местный седан, оснащён багажником с объёмом в 450 литров. Довольно вместительный даже детская коляска влезет в соборном виде.
Открывание багажника происходит изнутри автомобиля.
Установлена 14 резина 185*65, диски китайского производства. Хотя сейчас практически всё китайское так что удивляется не чему.
Передние тормоза дисковые, задние барабанные.
Регулировка сидений и зеркал полностью механическая. Блок предохранителей доступен предохранители меняются легко.

Что делать если не горят лампы заднего хода ваз 2110

Другие неисправности, влияющие на освещение задних фонарей

Фонари заднего хода могут не гореть ввиду неисправности выключателя. Для устранения неполадок требуется выполнить следующее:

Примечание. Операцию следует проводить быстро, чтобы не было большой утечки из коробки передач машинного масла.

Неисправность фонарей машины может быть вызвана неполадками в гидрокорректоре. С его помощью можно изменить угол, под которым наклонены фары (это обусловлено разным уровнем загрузки автомобиля). Состоит гидрокорректор из главного цилиндра, который крепится на приборной панели, исполнительных цилиндров блок-фар и трубок соединения. Он не разбирается и не подлежит ремонту. Следует производить замену детали в сборе. Снятие и установка главного цилиндра гидрокорректора фар происходит поэтапно:

Фонарь на багажнике также может потребовать замены. В этом случае нужно:

провод и клемму минусовой аккумуляторной батареи разъединить;
отсоединить задний фонарь от колодки с проводами, открыв крышку багажника;
нажать на детали фиксатора и вынуть держатель с лампами из корпуса фонаря;
открепить фонарь, открутив две гайки;
ослабить три гайки, которыми закреплена декоративная накладка багажной крышки и отвернуть гайку, ближайшую к фонарю;
приподнять накладку и снять фонарь;
устанавливается новый фонарь в порядке, противоположном описанному выше.

Примечание. При установке фонаря сначала заводится фланец его корпуса под декоративную накладку, а после закручиваются гайки крепления накладки.

У многих автомобилей семейства ВАЗ, в том числе и ВАЗ 2110, существует проблема, влияющая на безопасность, а также доставляющая много неприятностей водителям. Плата заднего фонаря представляет собой тонкую ленту с токопроводящими дорожками. Приходится менять эту ленту довольно часто, а вместе с ней и перегоревшие лампочки. Можно воспользоваться вариантом вставки железных патронов от ВАЗ 2101. Итак, чтобы осуществить это, необходимо:

снять и разобрать задние фонари, вынув из них плату и саму ленту;
купить одинарные патроны для стопов и габаритов;
приобрести медный провод сечением 2, 5 мм, разъемы, болты М3;
отметить места под патроны и высверлить их, доработав отверстия напильником;
для доработки патронов для габаритов и стоп-сигналов выводы наконечников повернуть на 180 градусов;
патроны с поворотников выкусить совсем;
закрепить патроны к пластику болтами с гайками;
соединить все патроны, проложив плюсы на поворотник, стопы и габариты;
нарастить колодку разъема и установить все на автомобиль.

Примечание. Перед установкой следует все проверить, чтобы не было замыкания.

ВАЗ-2110 (Lada 110) — видео обзор

Замена лампы головного света – как она проводится

Лампочка габарита на задний фонарь ваз 2110

снять аккумуляторную батарею;
придержав сзади лампу, отделить провода в колодке непосредственно от лампы;
снять резиновый чехол;
отвести конец фиксатора пружины с крючком из зацепления, отодвинуть фиксатор вбок;
вынуть лампочку из корпуса блок-фары;
поставить новую лампу, производя обратную последовательность действий.

Примечание. Если лампа габаритного света в блок-фаре оказалась неисправной, ее замена происходит на месте. В противном случае нужно проехать туда, где будет производиться ремонт с выключенной лампой головного света.

Конструкция заднего фонаря Ваз 2110

Лампочки в задние фары ваз 2110

Задний фонарь автомобиля состоит из следующих секций:

противотуманного света (рассеиватель красного света);
света заднего хода (рассеиватель белого света);
указателя поворота (рассеиватель оранжевого света);
габаритного света и сигнала торможения (рассеиватель красного света);
световозвращателя (катафот).

Причины неисправности

Лампочки в задние фонари ваз 2110

сгоревшие предохранители – заменить их(см.Ваз 2110: как проводится замена предохранителей);
перегорели нити ламп – поменять лампы;
окислились контакты на реле или выключателях – выполнить их зачистку;
повредились провода, окислились их наконечники или ослабли соединения – заменить вышедшие из строя провода, произвести зачистку наконечников;
окислились перемычки контактов в месте расположения реле контроля ламп – зачистить их.

Лампочки задних противотуманных фонарей ваз 2110

Иногда сильно запотевает рассеиватель блок-фары. Каковы причины и что делать в этом случае:

негерметичное склеивание рассеивателя с корпусом – погрузить блок-фару в воду, в случае проникновения жидкости, заменить фару;
попадает влага по направлению от моторного отсека в процессе мытья автомобиля – ликвидировать жидкость из блок-фары.

Особенности электрооборудования

Кроме того, автопроизводителем осуществлялась заводская подготовка под установку:

электрических стеклоподъемников ;
гидроусилителя руля ;
противотуманных фар в переднем бампере .

Обратите внимание! ЭСУД устанавливалась даже на ВАЗ-2110 с карбюраторной системой питания и имела отличия от более поздних моделей с инжекторной системой впрыска топлива.

Электрическая схема ВАЗ 2110

Справочно: на моделях с карбюратором кнопка включения задних противотуманок имела промежуточное положение (фиксацию), выполняя тем самым роль своеобразной защиты контактов.

Появление на автомобиле системы впрыска топлива и электронного зажигания существенно повысили требования к электрическим компонентам. Сила тока возросла, и многим приборам потребовались реле для защиты. (См. также статью Установка противотуманных фар на Гранту: особенности.)