Замена масла ваз 2108

Обновлено: 19.05.2024

В данной статье мы расскажем вам как самостоятельно заменить масло в двигателе ВАЗ-2109. отметим что на ВАЗ-2108 и ВАЗ-21099 масло меняется аналогичным способом. Удобно это конечно делать при наличии смотровой ямы или эстакады, но в принципе можно умудриться обойтись и без этого. Как мы помним, в зависимости от того, какое масло вы льете в свой двигатель, менять его нужно каждые 8 - 9 тысяч километров пробега. В идеале использовать полусинтетику 5w30 или 5w40 проверенных брендов. В "зубильном" двигателе объем масла по паспорту составляет 3,5 литра. Из инструментов нам понадобится ключик на 17 :) Если на машине установлена защита двигателя - ее придется снять.

Итак откручиваем сливную пробку на картере двигателя.

После этого откручиваем масляный фильтр. И снимаем его.

После этого заливаем масло в новый фильтр и ОБЯЗАТЕЛЬНО смазываем кольцо.

Далее рукой без фанатизма закручиваем масляный фильтр на место.

После этого заливаем новое масло.

Как видите нет ничего сложного в замене масла в двигателе ВАЗ 2108, 2109, 21099 самостоятельно. Насчет использования промывок мы не будем рассуждать в данном материале, для этого есть отдельная тема на форуме.

Замена масла в кпп ваз 2108 проводится каждые 40 тысяч километров. Работа не сложная, гнать автомобиль на СТО только терять время и деньги.
Вы легко выполните ее своими руками. Так как для этого не требуются навыки автослесаря и специальные инструменты.
Понадобится лишь яма или эстакада, потому что очень неудобно производить замену в коробке машины, стоящей на домкратах.

Признаки необходимости замены

Повышение шумности работы коробки
Ухудшение переключения передач
Пробег автомобиля превысил 40 тысяч километров

Что потребуется для замены

Свежее масло специально для КПП (коробки перемены передач), рекомендуется фирменное.

Примечание: Помните, что емкость коробки передач: пятиступенчатой – 3,3 литра;
четырехступенчатой – 3,0 литра.

Накидные ключи на 12 и 17
Шприц (для заливки) либо воронка
Чистая ветошь
Емкость (ведро, обрезанная пластиковая канистра, главное чтобы не менее трех литров) для слива старого

Прежде чем проводить замену, снимаем резиновый колпачок с сапуна, промываем его и проволокой прочищаем отверстие. Устанавливаем на место колпачок.

Стаскиваем колпачок с сапуна, проволочкой прочищаем отверстие, промываем колпачок и возвращаем его на место

Ваз 2108 замена масла кпп

Сливаем старое

Фото № 3, расположение заливной и сливной пробок

Затем, чтобы ускорить процесс, выкручиваем пробку из заливной горловины, используя ключ на 17.

Внимание: Выкручивая заливную пробку, будьте осторожны – напор при этом из сливной горловины сильно увеличивается.

Когда масло стекло из КПП полностью, протираем посадочное место и сливную пробку сухой чистой ветошью. После этого хорошенько, с усилием, закручиваем пробку назад.

Примечание: Не используйте никогда какие-либо растворители либо моющие средства чтобы “промыть” коробку.

Заливаем новое

Вопрос – какое масло залить? Конечно же ВАЗовское, рекомендуемое заводом производителем.
Не стоит гнаться за дороговизной, цена сегодня не означает качество и опасайтесь подделок. Чтобы наполнить новым маслом коробку передач, понадобится специальный шприц либо насос.
Но такие инструменты есть далеко не у каждого владельца автомобиля, поэтому (если у вас нет) воспользуемся народным методом.

Наполняем коробку передач новым маслом, используя специальный шприц

К сведению: Мне хочется отметить для вас еще один важный момент. Если вы приобрели автомобиль б/у, вам следует менять масло в КПП незамедлительно – обычно, перед продажей, применяют наиболее дешевое, которое слабо предохраняет от износа детали КПП

Инструкция проверки уровня и доливки масла

В процессе эксплуатации любого автомобиля рекомендуется проверять уровень масла в коробке каждые 5- 10 тысяч километров, это поможет своевременно обнаружить утечку и предотвратить выход из строя деталей КПП.

Совет: прежде чем производить работу по проверке уровня масла в коробке автомобиля и доливки его, устанавливаем автомобиль, на ровную площадку .

Указатель уровня (щуп) коробки передач на автомобиле ваз 2108 располагается возле аккумуляторной батареи, в левой части отсека мотора.

Поддерживайте уровень ближе к верхней отметке
Нижняя отметка означает минимальный допустимый уровень
Если уровень в коробке опустился ниже этой отметки, шестерни уже недостаточно смазываются и коробка быстро сломается.

Вынимаем щуп смазки

Протираем его сухой чистой ветошью.
Вставляем указатель уровня на место до самого упора и снова вынимаем его.
Теперь смотрим уровень масла, он определяется по масленой пленке.
Нормальный уровень располагается между отметками МАХ и MIN на щупе (верхний и нижний выступы).

Отметки уровня на щупе

Выкручиваем заливную горловину, она показана стрелкой

Вот так производится проверка уровня в КПП ваз 2108, более подробно вы сможете увидеть на видео.

Замена масла в двигателе ВАЗ 2109-2108 должна осуществляться регулярно не реже чем через 15 000 километров. Однако, приведенные цифры — это только рекомендация производителя Автоваз. Лучше все же производить эту процедуру немного чаще, хотя бы раз в 10 тысяч км, а того лучше и в 7500 км. Просто время сейчас такое, что даже в проверенных магазинах можно нарваться на подделку, а контрафактное масло вряд ли способно отходить положенный ресурс.

Перед тем, как приступить к делу, необходимо прогреть двигатель до рабочей температуры 80-90 градусов, чтобы оно стало более текучим и максимально стекло из картера силового агрегата.

Далее, нам понадобятся следующие инструменты и принадлежности:

Ключ на 17
Специальный съемник масляного фильтра — при необходимости
Канистра свежего моторного масла 4 литра
Новый масляный фильтр

Порядок замены моторного масла на ВАЗ 2109-2108

Итак, когда мотор горячий, необходимо подставить под поддон емкость не менее 4 литров и открутить пробку, которая наглядно показана на фотографии ниже:

Когда гайка крутится свободно, до конца можно отвернуть ее рукой, чтобы не уронить пробку в емкость с отработкой:

И ждем не менее 5 минут, пока вся отработка стечет из поддона, и после чего сразу можно закручивать пробку на свое место:

Теперь необходимо открутить масляный фильтр, который находится с правой стороны (по ходу движения автомобиля) двигателя ВАЗ 2109-2108 внизу. Для наглядности вся эта процедура показана на фото ниже:

Если рукой сделать это не получается, то можно прибегнуть к помощи съемника. Вот так все это выглядит на деле:

Затем берем новый фильтр, наливаем масла примерно половину его емкости и обязательно смазываем уплотнительную резинку:

После чего закручиваем его на свое место. Имейте ввиду, что затягивать нужно от руки, никаких приспособлений применять не нужно, иначе потом можете его не открутить!

Теперь откручиваем пробку заливной горловины, как это наглядно показано на фото:

И заливаем свежего масла примерно около 3,5 литров:

Спустя несколько минут вытаскиваем щуп и проверяем уровень. На автомобилях ВАЗ 2109-2108 он должен находиться между метками MIN и MAX — ближе к максимальной отметке. Ставим на место пробку и заводим двигатель. Во время первого запуска после замены, контрольная лампа давления масла может гореть пару секунд, после чего сама погаснет.

Не забывайте во время производить замену моторного масла и двигатель вашей машины будет служить долго и исправно.

В данной статье мы подробно расскажем как заменить масло в двигателе ВАЗ 2108, 2109, 21099 своими руками. Процесс не сложный и для успешной работы вам понадобятся: эстакада или смотровая яма, ключ на 17″, новое масло 3,5 л, емкость для слива старого, воронка, новая сливная пробка, новый масляный фильтр, промывочное масло(по желанию).

Важно знать:

Масло должно быть 5w30, 5w40 объемом 3,5 литра.
Приготовьте тару для отработанного масла(желательно кастрюлю или миску).
Слив масла осуществляется на заглушенном, но разогретом двигателе. Так как масло будет очень горячим, поэтому используйте миску или кастрюлю под масло.
На полный слив уходит 10-15 минут.
Промывочное масло заливают и держат около 10 минут при холостых оборотах двигателя.

Загоняем автомобиль на эстакаду. Снимаем защиту днища, откручиваем сливную пробку картера.

Откручиваем и снимаем старый масляный фильтр

Заливаем новое масло в новый масляный фильтр, наносим смазку на кольцо фильтра.

Самостоятельно закручиваем новый масляный фильтр обратно.

Заливаем новое масло через воронку в двигатель до максимального уровня по щупу.

Читайте также: