Замена переднего ступичного подшипника газель некст
Обновлено: 04.07.2024
0:00 - Заставка 0:33 - Вступление 0:50 - Снятие колеса 1:02 - Демонтаж тормозного суппорта 1:08 - Снимаем ступицу 1:26 .
Замена переднего ступичного подшипника занимает не так уж и много времени, если у вас есть под рукой нужный .
ГАЗЕЛЬ. Замена и регулировка ступичных подшипников за 18 минут. Регулировка ступичных подшипников на Газели .
Приехала к нам газель next. Вот колодки поменять. Так вот у него были все болтать он говорит как мы видим кого всегда то .
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, .
Всем привет ребят сегодня значит займусь замены подшипника ступицы на газели и так значит как определить подшибник .
На грузовых автомобилях Газель, подшипник для передней ступицы, равно как и вся ходовая часть, испытывает повышенные нагрузки. А если прибавить к этому еще и плохие дороги, довольно частую езду с перегрузом, а также не всегда качественные детали, становится понятно, что производить замену подшипника для передней ступицы Газель приходится довольно часто.
Однако крайне важно выполнять эту процедуру правильно, чтобы избежать дополнительного риска или денежных затрат. Ниже дана информация о том, как вовремя распознать неисправность и как сделать замену подшипников передней ступицы на Газель Некст, 3302 или Бизнес.
Диагностика и признаки неисправности подшипника передней ступицы
В принципе, подшипник передней ступицы Газель 33027 и соплатформенных модификаций — относительно прочная деталь. Если соблюсти все правила эксплуатации, то он может проходить более 50 000 километров. Но есть причины, по которым может потребоваться внеплановое вмешательство:
- агрессивная езда по разбитым дорогам. Если колесо автомобиля на большой скорости попадает в яму, то сам роликоподшипник испытывает огромные нагрузки. При повторении, он придет в негодность раньше стандартного срока;
- потеря герметичности. От попадания влаги и грязи непосредственно в механизм, роликоподшипник защищает специальный сальник. При его повреждении смазка вымывается, что приводит к преждевременной кончине;
- неправильная замена. Если замену детали проводили неверно и его запрессовка сделана с перекосом, то такая запчасть закончится гораздо раньше;
- слишком сильный момент затяжки. Он также вызывает повышенные нагрузки на узел, что плохо сказывается на его сроке службы;
Понять, что подшипник передней ступицы Газель бизнес или 3302 уже подлежит замене — достаточно просто. Об этом свидетельствует ряд показателей. Такие же признаки характерны и для неисправного заднего ступичного подшипника.
- хруст в районе переднего колеса;
- вибрации на руле;
- автомобиль уходит в сторону при прямолинейном движении (при нормальном сходе-развале);
Помочь точно выявить неисправность поможет данное видео:
Проверка ступичных подшипников:
Горячие темы журнала ЗА РУЛЕМ:
Устройство и номера подшипника передней ступицы Газель Некст, 3302, Бизнес
Ниже представлены схемы конструкции узла. Его необходимо изучить, чтобы правильно произвести демонтаж и монтаж подшипникового узла, а также провести грамотный ремонт. На второй схеме указаны так же заводские номера деталей.
- Диск тормоза;
- Внутренний ступичный роликоподшипник;
- Цапфа кулака;
- Блокировочное кольцо;
- Центральный крепеж;
- Ступица;
- Защитный чехол;
- Внешний роликоподшипник;
- Защитный сальник;
- Кожух шкворня;
- Балка передней части;
- Стопор;
- Уплотнительный элемент;
- Упорный роликоподшипник;
- Шкворень;
- Поворотный кулак;
- Уплотнитель;
- Шкив;
- Масленка.
Устройство узла модификации Некст выглядит следующим образом:
- болты крепления тормозного диска и полуоси;
- задняя полуось;
- диск тормозной;
- болты крепления подшипника;
- двухрядный ступичный роликоподшипник в корпусе.
Отличия состоят в том, что у версии 3302 есть два раздельных конических роликоподшипника, в то время, как Next располагает одним, двухрядным, идущим в отдельном корпусе.
Для проведения работ нам потребуется следующий перечень инструментов:
- домкрат;
- стандартный набор ключей;
- пассатижи;
- раздвижные плоскогубцы или трубчатый ключ;
- молоток или кувалда;
Инструкция по снятию передней ступицы Газель 4х4 3302 полный привод
Теперь у нас есть необходимый инструмент и можно приступать к процедуре съема:
Выпрессовка ступичного подшипника
Когда на руках у нас имеется весь узел в сборе, приступаем к выпрессовке подшипников. Процесс осуществляется следующим образом:
- Аккуратно переворачиваем узел и извлекаем внутреннюю обойму внешнего роликоподшипника;
- С обратной стороны вынимаем манжету;
- Теперь у нас есть доступ к внутреннему подшипнику, поэтому вынимаем его внутреннюю обойму;
- Аккуратно, при помощи стержня из мягкого металла и молотка (чтобы избежать сколов и выбоин), вынимаем и внешние обоймы с обеих сторон;
Установка новых подшипников, сборка узла и регулировка
Из данной статьи так же можно узнать, какой номер подшипника передней ступицы Газель Бизнес 3302 (информация в таблице ниже). После приобретения переходим к замене деталей. Действовать необходимо следующим образом:
Перед тем, как провести установку ступицы, желательно промыть старые детали в керосине, а также удалить ржавчину и мусор внутри стороны узла на посадочных поверхностях. Дополнительно стоит обработать литолом новые детали.
- Запрессуйте внешние обоймы обоих подшипников. Здесь крайне важно избежать перекоса. Поэтому желательно произвести оправку с помощью старой детали;
- Устанавливаем внутреннюю обойму внутреннего роликоподшипника ;
- Монтируем дистанционное кольцо;
- Ставим обратно изъятую манжету, предварительно смазав ее литолом;
- Добавляем 75 грамм литола непосредственно в саму ступицу;
- Утапливаем внутреннюю обойму наружного элемента;
- Монтируем узел на ось колеса;
- Устанавливаем шайбу, закручиваем центральную гайку;
- Фиксируем колесные шпильки и монтируем колесо на место;
Как правильно сделать регулировку и как подтянуть подшипник передней ступицы
После работы по замене роликоподшипников, на Газели необходимо провести процедуру регулировки:
- Поддомкрачиваем авто так, чтобы нижняя часть колеса не касалась земли;
- Снимаем защитный колпак, убираем стопорный шплинт, немного отпускаем центральную гайку;
- Проверяем легкость вращения колеса;
- Затягиваем регулировочную гайку с моментом 50-80 нм;
- Проверяем осевой люфт колеса;
- Если все нормально — собираем все в обратном порядке;
- Окончательную регулировку проводим через 10-15 км пробега с новыми деталями. Нагрев элемента более 70 градусов — недопустим, значит, нужна повторная регулировка.
Полезная информация по обслуживанию
Раз в 36-60 тысяч пробега необходимо проводить обновление смазки подшипника передней ступицы полно приводной Газели или моделей 3302, Нехт. Процесс смазки подразумевает съем по инструкции, указанной выше (но без замены роликоподшипников на новые), промывку в керосине и обновление литола из расчета — 75 грамм на одну сторону.
Процесс смазки ступичных подшипников:
Как осуществить регулировку:
Газель Некст: замена переднего подшипника ступицы
Важно понимать, что перед тем, как приступить к сборке узла, необходимо понять, какие подшипники стоят на передней ступице Газели, а также купить подходящий по всем параметрам комплект запчастей.
Конструкция модели несколько отличается от вышеописанной. Разница состоит в том, что корпусный роликоподшипник идет в сборе. Поэтому процедура замены подшипника ступицы переднего колеса для Газели Некст имеет свои особенности.
Размеры и номера подшипников передней ступицы Газель — внешний и внутренний
Для того чтобы деталь проходила положенный ей срок, необходимо выбрать качественную запчасть. В первую очередь стоит ориентироваться не на то, сколько стоит подшипник для передней ступицы Газель, а на качество изготовления и производителя шарикоподшипника.
Артикул заводского изделия:
- для ГАЗ 3302 — комплект 3302-3103800. По отдельности: 6-7305АШ (30305), 6У-7307А (30307).
- для Некст — A21R23.3103145.
Цена деталей существенно отличается. Для Некст стоимость составляет около 3500 рублей, а для 3302 — 650-700. Такой разбег вызван различиями в конструкции. Точно определиться с ценой подшипника передней ступицы Газель и выбрать лучшую деталь поможет таблица, размещенная ниже.
Диагностика и признаки неисправности подшипника передней ступицы
В принципе, подшипник передней ступицы Газель 33027 и соплатформенных модификаций – относительно прочная деталь. Если соблюсти все правила эксплуатации, то он может проходить более 50 000 километров. Но есть причины, по которым может потребоваться внеплановое вмешательство:
- агрессивная езда по разбитым дорогам. Если колесо автомобиля на большой скорости попадает в яму, то сам роликоподшипник испытывает огромные нагрузки. При повторении, он придет в негодность раньше стандартного срока;
- потеря герметичности. От попадания влаги и грязи непосредственно в механизм, роликоподшипник защищает специальный сальник. При его повреждении смазка вымывается, что приводит к преждевременной кончине;
- неправильная замена. Если замену детали проводили неверно и его запрессовка сделана с перекосом, то такая запчасть закончится гораздо раньше;
- слишком сильный момент затяжки. Он также вызывает повышенные нагрузки на узел, что плохо сказывается на его сроке службы;
Понять, что подшипник передней ступицы Газель бизнес или 3302 уже подлежит замене – достаточно просто. Об этом свидетельствует ряд показателей. Такие же признаки характерны и для неисправного заднего ступичного подшипника.
- хруст в районе переднего колеса;
- вибрации на руле;
- автомобиль уходит в сторону при прямолинейном движении (при нормальном сходе-развале);
Помочь точно выявить неисправность поможет данное видео:
Проверка ступичных подшипников:
Горячие темы журнала ЗА РУЛЕМ:
Устройство и номера подшипника передней ступицы Газель Некст, 3302, Бизнес
Ниже представлены схемы конструкции узла. Его необходимо изучить, чтобы правильно произвести демонтаж и монтаж подшипникового узла, а также провести грамотный ремонт. На второй схеме указаны так же заводские номера деталей.
- Диск тормоза;
- Внутренний ступичный роликоподшипник;
- Цапфа кулака;
- Блокировочное кольцо;
- Центральный крепеж;
- Ступица;
- Защитный чехол;
- Внешний роликоподшипник;
- Защитный сальник;
- Кожух шкворня;
- Балка передней части;
- Стопор;
- Уплотнительный элемент;
- Упорный роликоподшипник;
- Шкворень;
- Поворотный кулак;
- Уплотнитель;
- Шкив;
- Масленка.
Устройство узла модификации Некст выглядит следующим образом:
- болты крепления тормозного диска и полуоси;
- задняя полуось;
- диск тормозной;
- болты крепления подшипника;
- двухрядный ступичный роликоподшипник в корпусе.
Отличия состоят в том, что у версии 3302 есть два раздельных конических роликоподшипника, в то время, как Next располагает одним, двухрядным, идущим в отдельном корпусе.
Для проведения работ нам потребуется следующий перечень инструментов:
- домкрат;
- стандартный набор ключей;
- пассатижи;
- раздвижные плоскогубцы или трубчатый ключ;
- молоток или кувалда;
Когда приходит в негодность подшипник передней ступицы Next?
Рассмотрим несколько причин:
— первоочередная причина – это наши отечественные дороги. Они в ужасном состоянии;
— перегруз автомобиля свыше норм указанных в техническом паспорте автомобиля;
— брак детали непосредственно с завода-изготовителя, или после очередной замены изделия;
— неправильная, агрессивная езда. Особенно с полной загрузкой авто. Сначала быстрый разгон, потом моментальное торможение. Особенно это ощущается на крутых поворотах;
— эксплуатация автомобиля в неблагоприятных атмосферных условиях. Зимой на дорогах посыпанных солью. Летом по проселочным дорогам с ямами и ухабами, грязью, песком и пылью.
Даже часть из этих причин повлияет на выход из строя подшипника.
Устройство и принцип работы
Самый простой съемник подшипников ступицы представляет собой приспособление, состоящее из металлического стержня и присоединенных к нему двух лап захвата с загнутыми внутрь концами. Благодаря подвижному соединению, легко менять расстояние захвата. С помощью этих лап можно зафиксировать и снять шарикоподшипники, шестерни или кольца. У инструмента с тремя лапами захвата больше возможностей, так как лапы можно разворачивать и использовать для снятия внутренних элементов. Такое приспособление еще называют съемник внутренних подшипников. Наиболее универсальным является комбинированный выпрессовщик, который из трехлапого может трансформироваться в двухлапый. В его конструкции есть специальные хомуты, которые облегчают снятие поврежденных элементов.
Инструкция по снятию передней ступицы Газель 4х4 3302 полный привод
Теперь у нас есть необходимый инструмент и можно приступать к процедуре съема:
- Поддомкрачиваем авто, вывешивая колесо.
- Демонтируем его, открывая доступ к болтам крепления тормозного диска.
- Выкручиваем все шесть болтов.
- Далее уберите Литол, снимите шплинт и отверните гайку головкой на 36.
- Снимите внешнюю шайбу.
- Открутите тормозной суппорт и уберите в сторону.
- Извлеките узел с цапфы, придерживая внутреннюю обойму наружного роликоподшипника.
Выпрессовка ступичного подшипника
Когда на руках у нас имеется весь узел в сборе, приступаем к выпрессовке подшипников. Процесс осуществляется следующим образом:
- Аккуратно переворачиваем узел и извлекаем внутреннюю обойму внешнего роликоподшипника;
- С обратной стороны вынимаем манжету;
- Теперь у нас есть доступ к внутреннему подшипнику, поэтому вынимаем его внутреннюю обойму;
- Аккуратно, при помощи стержня из мягкого металла и молотка (чтобы избежать сколов и выбоин), вынимаем и внешние обоймы с обеих сторон;
Замена переднего ступичного подшипника
Замена переднего ступичного подшипника занимает не в такой степени уж и лишнее время, если у вас есть рядом подходящий.
Подготовка к ремонту ступицы НЕКСТ
Для качественного выполнения ремонта необходимо подготовиться.
Ознакомьтесь с чертежом или эскизом узла.
Скомплектуйте инструмент и приспособления по следующему перечню:
— молоток, кувалда, отвертка, большие плоскогубцы;
— набор ключей и головок;
— проникающая жидкость ВД40 (вэдэшка);
Теперь у вас все есть – приступаем к замене.
Размеры и номера подшипников передней ступицы Газель – внешний и внутренний
Для того чтобы деталь проходила положенный ей срок, необходимо выбрать качественную запчасть. В первую очередь стоит ориентироваться не на то, сколько стоит подшипник для передней ступицы Газель, а на качество изготовления и производителя шарикоподшипника.
Артикул заводского изделия:
Цена деталей существенно отличается. Для Некст стоимость составляет около 3500 рублей, а для 3302 – 650-700. Такой разбег вызван различиями в конструкции. Точно определиться с ценой подшипника передней ступицы Газель и выбрать лучшую деталь поможет таблица, размещенная ниже.
Рекомендуемые производители запчастей
| № п/п | Производитель/страна | Номер по каталогу | Цена 2021 год, руб | Наименование детали в комплекте | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Сальник | Подшипник | Шплинт | ||||
| ГАЗ 3302, Соболь (два отдельных конических роликоподшипника) | ||||||
| 1 | ОАО ГАЗ Россия Оригинал | 7305/7307 3302-3103800 | 800 | + | Комплект – 2 шт | + |
| 2 | TRIALLI Аналог | CS 307 CS 305 | 440 340 | – | внутренний внешний | – |
| 3 | ООО “ГПЗ”9 ГПЗ Россия Аналог | 6У-7307А 6-7305АШ | 390 310 | – | внутренний внешний | – |
| 4 | 9 ГПЗ Россия Аналог | 6У-7307А 6-7305АШ | 420 350 | – | внутренний внешний | – |
| Next, Бизнес (подшипник в сборе) | ||||||
| 1 | TORQUE Финляндия Аналог | PL851 | 2100 | – | + | – |
| 2 | ОАО ГАЗ Россия Оригинал | A21R23.3103145 | 4000 | – | + | – |
| 3 | ОАО ГАЗ Италия Аналог | A21R23.3103145 | 3200 | – | + | – |
Размеры и номера подшипников для передней ступицы Газель
Технические данные из каталога производителя – Подшипник 6У-7307А (внутренний):
- Внутренний диаметр (d) – 35 мм.
- Наружный диаметр (D) – 80 мм.
- Ширина рабочая (T) – 22 мм.
- Масса – 0,512 Кг
- Количество дорожек качения – 1
- Уплотнение – Нет
Технические данные из каталога производителя – Подшипник 6-7305АШ (внешний):
- Внутренний диаметр (d) – 25 мм.:
- Наружный диаметр (D) – 62 мм.
- Ширина рабочая (T) – 18,25 мм.
- Масса – 0,25 Кг
- Количество дорожек качения – 1
- Уплотнение – Нет
Советы практика
Придерживайтесь следующих советов:
— перед демонтажем деталей и крепежных изделий обрызгайте их проникающей жидкостью ВД40 (вэдэшка). Подождите 30 минут. Далее демонтаж будет значительно легче;
— при отсутствии динамометрического ключа, поступите следующим образом. Закрутите до упора болты и гайки, а потом ослабьте их повернув ключ назад на 20 градусов;
— после пробега автомобиля ГАЗЕЛЬ до 60000км, особенно если у нее полный привод, нужно заменить смазку подшипника передней ступицы. Это касается также модели НЕКСТ. Менять смазку нужно следующим образом. Демонтируем детали так же как и указано выше в настоящей статье. Потом промываем подшипник в керосине. Набиваем опять литолом 24. Его нужно в количестве 75 грамм.
— если вы сняли узел ступицы, то обратите внимание на детали вокруг него. При обнаружении дефектов, замените их;
— заменив подшипник с одной стороны, я рекомендую сделать то же и с другой. Ресурс его наверняка уже вышел, и он может загудеть в ближайшее время.
Эти нехитрые советы помогут вам долгое время содержать автомобиль в рабочем состоянии.
Если в процессе ремонта и замены подшипника, вы столкнулись вопросами или проблемами, обращайтесь ко мне в комментарии.
Всегда рад помочь.
Смазка подшипников и замена ступичного сальника Газели
Замена смазочного материала выполняется каждые 40 — 60 тысяч километров пройденного пробега автомобиля. Смазка подшипников и замена сальника выполняется одновременно и определяет следующую последовательность действий:
- Ослабьте гайки крепления колес;
- При помощи домкрата приподнимите автомобиль, открутите полностью гайки и снимите колесо;
- Отсоедините колпаки колеса и ступицы;
- Извлеките шплинт гайки и открутите ее;
- Демонтируйте ступицу и удалите старую смазку;
- Выпрессуйте старый сальник и на его место установите новый;
- Тщательно промойте подшипники керосином или бензином;
- Смажьте литолом или другой пластичной смазкой подшипники, с расходом около семидесяти пяти грамм;
- Поставьте ступицу на место;
- Закрутите гайку при помощи рожкового ключа;
- Выполните регулировку подшипника согласно вышеуказанной инструкции;
- Установите шплинт и защитные колпаки;
Основными причинами износа подшипников ступицы Газели являются не только условия эксплуатации автомобиля, климатические условия окружающей среды, состояние автотранспортных дорог, а также правильность регулировки подшипников, качество и количество используемого смазочного материала. Исходя из вышесказанного, рекомендуется своевременно производить техническое обслуживание во избежание ситуации поломки автомобиля Газель в самый неподходящий момент, так как движение с неисправным ступичным подшипником невозможно. Обратите внимание на видео по теме
0:00 - Заставка 0:33 - Вступление 0:50 - Снятие колеса 1:02 - Демонтаж тормозного суппорта 1:08 - Снимаем ступицу 1:26 .
Замена переднего ступичного подшипника занимает не так уж и много времени, если у вас есть под рукой нужный .
ГАЗЕЛЬ. Замена и регулировка ступичных подшипников за 18 минут. Регулировка ступичных подшипников на Газели .
Всем привет ребят сегодня значит займусь замены подшипника ступицы на газели и так значит как определить подшибник .
Приехала к нам газель next. Вот колодки поменять. Так вот у него были все болтать он говорит как мы видим кого всегда то .
Казалось бы, что сложного может быть в замене ступичного подшипника на газели некст? Однако, существует достаточно .
Читайте также: