Замена редуктора стеклоочистителя ваз 2105

Обновлено: 04.07.2024

Но если у вас не большие неисправности, износ моторедуктора шестерни, окисление контактов коллектора мотора, деталей дефекты рычажного механизма или нужно провести просто регулировку концевых выключателей, то такой ремонта вид вы в силах провести самостоятельно.

Основные механизмы и элементы стеклоочистителя в Жигулях, установлены под рамы панелью ветрового стекла и включают в себя:

- мотор электрический постоянного тока с возбуждением от постоянных редуктором с магнитов;

- трапецию стеклоочистителя (рычаги привода);

- дворников щетки с держателями (на лобовом стекле);

- реле, переключатель и провода (на рулевой колонке).

Дальше рассмотрим правильно как снять, а затем установить стеклоочиститель его при ремонте.

Порядок операций по ремонту снятие стеклоочистителя и установка редуктора с мотором:

открутите дворников щетки с держателями;
отключите провода с мотора клеммы и стеклоочистителя с АКБ;
снимите уравнители, открутив этим перед гайки крепления штуцеров рычагов;
стеклоочиститель демонтируйте в сборе, перед этим открутив кронштейна гайки мотора;
возможно вам поможет что, верстак бы снят моторедуктор с кронштейна крепления, чего после проведите разборку рычажного привода;
стеклоочистителя установка после ремонта проводится в обратном После.

порядке того как вы провели ремонт нужно, стеклоочистителя его подключить, чтобы он сделал рабочих несколько циклов. Щетки дворников должны установлены быть (в нижнем положении) – 50 мм от уплотнителя стекла. проведения После полной сборки проверяем что у получилось нас, если требуется то проводим регулировки.

рассмотрим Ниже как разобрать, а потом собрать мотор электрический стеклоочистителя и его редуктор.

Принципиальная схема электрическая включения стеклоочистителя и омывателя ветрового автомобиля стекла ВАЗ

1 – крышка редуктора; 2 – панель; 3 – шестерня большая редуктора; 4 – стальная шайба; 5 – текстолитовая сухарь; 6 – шайба; 7 – корпус; 8 – якорь моторчика; 9 – кривошип; 10 – кольцо стопорное; 11 – защитный колпачок; 12 – пружинная шайба; 13 – кольцо уплотнительное; 14 – регулировочная шайба; 15 – подпятник; 16 – крышка Этот.

электродвигателя редуктор называют червячным, из-за типа которая, шестерни одновременно служит и осью якоря стеклоочистителя электродвигателя.

Дальше рассмотрим порядок разборки мотора (моторедуктора с редуктором), на примере автомобиля Жигули Порядок.

2101 разборки моторедуктора (мотора с редуктором) схема, стеклоочистителя выше:

Первым делом откручиваем редуктора крышку №1и снимаем панель №2;

Затем разбираем винты, электродвигатель крышки 16;

Аккуратно вынимаем якорь Вам;

моторчика придется открутить гайку кривошипа и стопорное снять кольцо, что бы снять главную оси, на шестерню которого установлен кривошип 9;

Проверяем коллектора состояние и щеток электродвигателя моторудектора стеклоочистителя, чистим все и желательно продуть сжатым воздухом;

свое Обратите внимание на свободный ход щеток редуктора двигателя;

Проведите техническое обслуживание коллектора, этого для зачистите его контакты мелкой бумагой наждачной, протрите и смажьте техническим вазелином. Не дальнейшей к допускается эксплуатации поврежденный (нагар, износ) Дальше;

коллектор, смотрим нет ли на валу якоря если, дефектов вы их обнаружите, то устраните при помощи бумаги наждачной с мелким зерном;

Порядок сборки стеклоочистителя моторедуктора:

Я не буду перечислять все в обратной что, последовательности касается порядка сборки моторедуктора (автомобиля) моторчика ВАЗ 2101, только обратим некоторые на внимание моменты.

Когда вы устанавливаете якорь стеклоочистителя электродвигателя обратно, делайте это потихоньку не следите, спеша за щетками, что бы не сломать и не повредить их, касается это и полюсов мотора очистителя;

Для что того бы проверить как у вас все после получилось сборки, подключите моторедуктор к бортовой перед, но сети этим, постучите деревянным молотком по редуктора корпусу для центровки подшипников.

Ниже неисправности рассмотрим электродвигателя стеклоочистителя и дополнительных элементов, присутствуют которые в схеме Копейки 2101 и других отечественных аналогичных автомобилей и выясним как провести собственными ремонт силами.

Совет автомобилисту

Не лишним проведении при работ с электрооборудованием любого автомобиля использование будет так называемого тестера – электронно-прибора измерительного, который поможет вам прозвонить помереть и цепи сопротивление в обмотках например или контактах на напряжение и вообще он в хозяйстве не заменим.

Частые электродвигателя неисправности стеклоочистителя ВАЗ 2101 и способы их Электродвигатель:

ремонта (моторчик) стеклоочистителя не включается, биметаллический срабатывает не предохранитель и предохранитель № 2 в блоке предохранителей целый

начала Для нужно проверить целостность проводов и их если, контакты выявите повреждения, устраните их, не лишним зачистка будет контактов у всех соединениях.

Также может проблему создать выход из строя переключателя что, стеклоочистителя делать вы знаете, просто поменяйте Мотор.

его (электродвигатель) может не работать если в подгорели нем или сильно окислились контакты залипли, коллектора щетки. Для проведения ремонта неисправности этой, нужно все проверить, почистить заменить или.

Нужно обратить внимание и проверить проводов целостность идущих от колодки к щеткам электродвигателя Стоит.

стеклоочистителя так же проверить термобиметаллический предохранитель, необходимо если почистить контакты или вообще поставить и выбросить новый.

Тестером о котором я рассказывал вы прозвонить можете обмотку якоря электродвигателя (моторчика), звонится не если, замените якорь новым или моторедуктор весь стеклоочистителя.

Не слышно работы моторчика биметаллический, стеклоочистителя предохранитель срабатывает или в блоке постоянно предохранителей перегорает предохранитель №2

Для начала мешает не проверим нашим рычагам что либо нормальной для работы и не согнуты ли они.

Если на зима дворе, то скорее всего щетки дворников примерзнуть могли к лобовому стеклу. Опытные водители эту решают проблему просто, например на ночь, отгибают они их от стекла.

И самая грустная причина, получится не которую быстро устранить, КЗ (короткое замыкание) мотора якоря. Ремонтируется двумя способами: — заменой сборе в редуктора с двигателем; — установкой нового якоря.

Не прерывистый включается режим стеклоочистителя

Если у вас проблема такая, то причиной могут быть переключатель оси на стеклоочистителя рулевого колеса или его первой. С реле неисправностью все понятно, а вот с придется реле повозится, в нем может быть короткое как замыкание, обрыв или появился между зазор контактами. Если вы своими руками не в провести силах его ремонт то просто замените Стеклоочиститель.

его не останавливается в прерывистом режиме

Скорее накрылось всего реле стеклоочистителя, его нужно Возникли.

заменить проблемы с концевым выключателем, кулачок редуктора шестерни не нажимает пружинную пластину, в этом нужно ее случае просто подогнуть.

Если такой ремонта вид не дал положительных результатов, то зачистите концевого контакты выключателя в моторедукторе или в реле стеклоочистителя прерывателя.

В прерывистом режиме работает редуктор дворники, но стеклоочистителя не позиционируются в начальной точке.

Эта вызвана проблема плохим контактом в концевом выключателе.

редуктора Мотор стеклоочистителя включается, а щетки дворников не Проверьте:

двигаются моторедуктор, скорее всего накрылась шестерня главная и нужно ее заменить.

Возможно открутился оси на кривошип главной шестерни редуктора.

Ниже как рассмотрим разобрать, а потом собрать электрический стеклоочистителя мотор и его редуктор.

Регулировка трапеции дворников ваз 2105. Замена электрической части моторчика дворников.

Для меня это очень сложная запись, поэтому не судите строго.
В общем, поставил я себе другой моторчик, правда не с магазина, так как с магазина он стоил 1100 а мне очень не хотелось платить такую цену за него. Этот моторчик мне отдал мой сосед.
После того как я поставил моторчик, установил трапецию и подсоединил дворники, я попробовал включить дворники, предварительно отставив их от стекла, понимая что положение трапеции нарушено и дворники могли пойти в любую сторону. Как и ожидалось они начали ходить в другую сторону и останавливаться по середине своего хода.
В общем, так как моё понимание того, как работают дворники было немного расплывчато, я начал грешить совершенно на непонятные причины:
1) Поменялось направление движение моторчика (как это возможно, я до сих пор не понимаю).
2) Причина была в реле (и как мне эта глупость вообще в голову пришла).
3) Причина была в термобиметаллическом предохранителе (господи… вот ведь понесло Остапа)
В общем, после долгих для меня размышлений моя голова всё таки пришла к выводу, что просто напросто нужно настроить положение трапеции.
Сделал я это следующим образом:
1) Отсоединил тягу трапеции, крепящуюся к редуктору моторчика. Там у нас стоит гаечка на 10, с гравером под ней. Делал это я прям на установленном моторчике, было неудобно, но зато быстро.
2) Открутив тягу я включил моторчик на первое положение и он встал в изначальное положение, выключил его. Прикрутил на место тягу от трапеции вот таким образом:

То есть получается, переведя моторчик в исходное положение без тяги дворников, я установил тягу трапеции напротив моторчика.
3)Затянул гайку и отрегулировал положение дворников, переставляя их на шлицах шестерён на трапеции.
После чего я всё затянул и всё заработало.
Прошу прощения за некоторые неточности, не знал как правильно предподнести эту информацию.
После регулировки трапеции, у меня появилась проблема:
Дворники при выключении трехрычажного переключателя останавливались тут же, там где шли, а не доходили до низа и не останавливались как им было положено. Тут я грешил на две вещи:
1) Пластинчатый контакт в электрической части возможно нужно было почистить подогнуть (как в итоге и оказалось)
2) И реле. Хотя оно было новым… но все же, я думал что контакты в колодке, к которой крепится реле возможно просились почиститься.
В общем для замены электрической части моторчика мне не пришлось снимать моторчик с машины. Все было очень просто:

1) Откручиваем болтики отмеченные красными стрелочками, у нас снимется электрическая часть моторчика.
2) После того как снимем провода, нам необходимо снять с этой части термобиметаллический предохранитель, так как другого у меня нету) Он отмечен черными стрелочками.
3) После того как сняли, в обратном порядке устанавливаем предохранитель на другую электрическую часть и четырьмя болтиками прикручиваем её к моторчику. Готово! Дворники стали работать как часы.

Регулировка паузы дворников ВАЗ 2107

Стеклоочистители автомобиля ВАЗ 2107 идеально работают при сильном доже. Но все меняется, когда на улице идет несильный дождь, в таком случае работа дворников не может называться безупречной. Речь идет о прерывистом режиме. При заводских настройках пауза между ходом стеклоочистителя составляет 4 секунды.

Для чего менять паузу

Слабый моросящий дождь за такой короткий промежуток времени не успевает достаточно намочить лобовое стекло. Из-за этого дворник, издавая неприятный скрежет, ездит по сухому стеклу, что приводит к быстрой изнашиваемости накладок.
Накладки могут изнашиваться и из-за битого стекла. Такое стекло необходимо заменить Цена лобового стекла сильно меняется от фирмы производителя.

Штатные дворники у ВАЗ 2107 работают в прерывистом и постоянном режимах. Если они не работают вообще, то вначале делаем самое простое: прежде чем начинать ремонт, проверяем предохранитель и степень окисления его контактов в монтажном блоке (место F2 на 10 А). Предохранитель общий с двигателем насоса омывателя. Так что если виноват предохранитель, то водичка на стекло не брызнет. При смене предохранителя обращайте внимание на размер и цвет.

Если дворники не работают в режиме редкого дождика, то, скорее всего, виновато реле в монтажном блоке или сам подрулевой переключатель. Схема показывает, что если на провод, подходящий к реле, есть питание и контрольная лампочка горит, или амперметр отклоняет стрелку, значит, виновато реле, регулировка не поможет, нужна замена. Если тока нет – то обрыв в цепи на руле, и виноват переключатель.

Замена редуктора является альтернативой, так как из-за его устройства регулировка и ремонт трудны, и запчасти не продаются, ремонт и замена его частей (хотя размер позволяет) не производится, за исключением шестерни редуктора.

Какие причины выводят моторедуктор чаще всего из строя?

При неподвижности резко идёт рост нагрузки на мотор, так как в норме схема образования тепла компенсируется переводом в механическую энергию, а при неподвижности вала мотор очень быстро сгорает. Именно тогда требуется ремонт, а точнее – замена моторедуктора, регулировка его не имеет смысла.

Рассмотрим, как это выполняется на ВАЗ 2107.

В заключение советуем: если у вас хорошие знания в электротехнике, принципиальная электрическая схема для вас не секрет и вы её читаете, дружите с паяльником – можете браться за дворники ВАЗ 2107. Их ремонт и регулировка не будет для вас сложной; если же нет – то вам вполне доступны такие действия, как замена редуктора и предохранителя, а также реле.

Не работает омыватель лобового стекла

Для удаления загрязнений с лобового стекла совместно со стеклоочистителем задействуется омыватель. Устройство разбрызгивает воду или специальную жидкость. Основными элементам этого механизма являются:

бачок для жидкости;
моторчик;
форсунки;
соединительные трубки.

Насос омывателя расположен в бачке и подает жидкость по трубкам к форсункам

В процессе эксплуатации автомобиля с омывателем могут возникать различные неполадки, которые приводят к отсутствию его работоспособности:

выход из строя моторчика;
перегорание предохранителя;
перегибания трубок;
поломка подрулевого переключателя;
плохой контакт по цепи питания.

Проверка моторчика

Отсутствие работоспособности насоса омывателя легко проверить. Для этого достаточно открыть капот и потянуть на себя рычаг подрулевого переключателя, отвечающего за функцию подачи жидкости на ветровое стекло. В этот момент работа моторчика будет отчётливо слышна. Если же этого не происходит, то неисправность может быть вызвана как в самом насосе, так и в предохранителе либо другой части электрической цепи. Чтобы убедиться, что неполадка кроется именно в моторчике, щупами мультиметра замеряем напряжение при включении омывателя. Если напряжение есть, а насос не работает, то нужно позаботиться о его замене.

Форсунки

Если моторчик работает, а жидкость через форсунки не подаётся, то проблему выявить будет несложно, поскольку причин такого явления всего несколько:

засор штуцеров форсунок;
соскочила подающая трубка;
перегибание трубки.

Определить неисправность можно при осмотре трубок от моторчика к форсункам. Если участков с перегибами нет и трубка не слетела, то причина кроется в засоре распылителей, которые можно прочистить швейной иглой и продуть компрессором.

Если моторчик и трубки омывателя находятся в исправном состоянии, то стоит прочистить форсунки при помощи иглы и компрессора

Предохранитель и монтажный блок

Целостность предохранителя проверяют таким же образом, как и для стеклоочистителей. За работу омывателя отвечает тот же защитный элемент, что и для дворников. Кроме предохранителя иногда перегорает дорожка в монтажном блоке, по которой подаётся питание на омыватель. В этом случае нужно разобрать блок предохранителей и восстановить токопроводящий элемент посредством пайки, предварительно зачистив дорожку от лака.

Иногда в монтажном блоке происходит перегорание дорожки, которую можно восстановить посредством пайки

Подрулевой переключатель

К проверке подрулевого переключателя на ВАЗ 2107 стоит приступать в том случае, если предохранитель, моторчик и вся электрическая цепь, по которой подаётся напряжение к насосу, находится в исправном состоянии. Проводка в этом случае не должна иметь обрывов, оплавленной изоляции и других видимых повреждений. Чтобы проверить подрулевой переключатель будет достаточно только мультиметра. Отключив разъёмы от рассматриваемого устройства, соединяем щупы прибора в режиме прозвонки с двухконтактной колодкой. Если переключатель исправен, то в режиме включения омывателя прибор покажет нулевое сопротивление. В противном случае механизм придётся заменить.

Дворники ВАЗ 2107

Эксплуатация автомобиля происходит в разных климатических и дорожных условиях. Для безопасного и комфортного передвижения водитель должен иметь хорошую видимость дорожной обстановки, т. е. лобовое стекло всегда должно находиться в чистоте. Стеклоочистители (дворники) лобового стекла обеспечивают его механическую очистку от загрязнений и осадков, улучшая видимость и повышая уровень безопасности. Возможные неполадки этого механизма и способы их устранения рассмотрим более детально.

Принцип работы

Работа дворников довольно проста и состоит из следующей последовательности действий:

Водитель выбирает необходимый режим работы стеклоочистителей подрулевым переключателем.
Посредством моторчика весь механизм очистки ветрового стекла приводится в действие.
Дворники движутся по стеклу влево и вправо с выбранной скоростью, очищая поверхность.
Когда в работе механизма больше нет необходимости, подрулевой переключатель возвращается в исходное положение.

Схема включения дворников и омывателя ветрового стекла ВАЗ 2107: 1 — термобиметаллический предохранитель; 2 — моторедуктор очистителя ветрового стекла; 3 — электродвигатель омывателя ветрового стекла; 4 — монтажный блок; 5 — выключатель омывателя в трёхрычажном переключателе; 6 — переключатель очистителя в трёхрычажном переключателе; 7 — реле очистителя ветрового стекла; 8 — выключатель зажигания;

Составляющие

Стеклоочиститель ветрового стекла состоит из таких основных элементов:

механизм рычагов (трапеция);
электромотор;
реле;
щётки.

Трапеция

Одним из немаловажных элементов в механизме стеклоочистителя является трапеция. Практически на всех автомобилях эта деталь одинакова, а разница заключается лишь в способах крепления, размерах и форме элементов. Функционирование трапеции состоит в передаче вращательного движения от электродвигателя к дворникам, а также в обеспечении синхронного движения последних для качественной очистки стекла. Трапеция состоит из тяг, корпуса и шарнира.

Конструкция трапеции: 1 — кривошип; 2 — короткая тяга; 3 — шарнир тяг; 4 — валики механизма стеклоочистителя; 5 — длинная тяга

Моторчик

Реле дворников

Реле дворников обеспечивает прерывистый режим работы механизма

Щётки

На ВАЗ 2107 с завода устанавливаются щётки длиной 33 см

Этот автомобиль был создан на базе гордости итальянского автомобилестроения Fiat-124. По тогдашним меркам автомобиль Fiat-124 был одним из лучших не только в самой Италии, но и во всей Европе, он был удостоен в 1965 году титула «Автомобиль года”. Но хотя за основу был взят именно он, все равно ВАЗ-2101 не точная его копия, а, если так можно выразиться, глубоко модернизированный вариант фиата. Серийное производство автомобиля на ВАЗе началось в далеком 1970 году, а снят автомобиль с производства был аж в 1988 году. Таким образом конвейере модель продержалась долгих 18 лет.

ВАЗ КЛАССИКА Модели

Принцип действия

На автомобиле ВАЗ 2107 дворники приводит в действие электромотор напряжения 12 В. В цепи включения стеклоочистителя устанавливается реле. Оно отвечает за прерывистый режим работы дворников, которые работают без перерыва или с периодичностью в четыре секунды.

Предохранители и реле ВАЗ 2107, электрические схемы

Часто при эксплуатации ВАЗ 2107 мы сталкиваемся с проблемами в электрике. В один прекрасный момент отказывается работать один из электрических приборов, вроде печки или фары ближнего света. Габариты, прикуриватель, поворотники и другие составляющие электрической цепи автомобиля могут также перестать работать без предупреждения.

Чтобы найти причину неисправности, нужно для начала понять, подаётся ли напряжение на тот или иной прибор и проверить предохранители и реле ВАЗ 2107. Самое главное в цепи — это предохранитель. Он защищает прибор от перегрузок и выхода из строя. При любом коротком замыкании или при значительном повышении тока цепи предохранитель перегорает. Поэтому первым делом откроем капот автомобиля и проверим предохранители.

Функции реле стеклоочистителя

Работают дворники на лобовом стекле благодаря электромотору, который подает напряжение 12В. Но это очень большая мощность, предполагающая вескую величину неизменного тока. Конкретно для понижения показателя неизменного тока в электроцепи устанавливают реле формата РС-514, регламентирующее периодичность движения дворников. Машина ВАЗ-2107 вооружена 2 вариациями движения стеклоочистителей – один вероятен без перерыва, другой насчитывает паузу в 4 секунды.

Реле дворников на лобовом стекле в ВАЗ-2107, а именно, где находится, интересует многих автовладельцев, по другому починить стеклоочистители в некоторых случаях становится неосуществимым. Итак вот, механизм расположен под торпедой слева с ориентиром на водительское кресло. Крепеж произведен прямо к кузову машины ВАЗ-2107, в качестве надежных фиксаторов выступают 2 винта, находящиеся под обивкой салона. При осмотре реле можно увидеть, что к нему подходит проводка, на конце которой находится штекер для подключения приспособления.

Разъем, который отвечает за подключение штекера, располагается на панели с устройствами около регулятора гидрокорректора фар. Чтоб выполнить ремонтные работы, нужно достать его снизу. Если сомневаетесь, что избрали подходящий штекер, отключите его и проверьте, работают ли стеклоочистители.

Если рычаг находится в положении 1, но дворник не работает, механизм не включен.

Замена реле двориников ВАЗ классика

Исправляем глюки дворников

Блок предохранителей и реле нового образца (монтажный блок) ВАЗ 2104, 2105, 2107 АВАР (402 и 404)

Обзор монтажных блоков нового образца на классику ВАЗ

2104, 2105,
2107
производства АВАР 402.3722 …

Исправную работу противотуманных фар обеспечивает предохранитель, который расположен отдельно от блока предохранителей. Находится он под консольной центральной панелью, рядом с кнопкой включения противотуманных фар на панели рядом с магнитолой.

Для проведения работ по проверке или замене следует выполнить следующую последовательность операций:

Выключить питание автомобиля.
Требуется с помощью отвертки отсоединить выключатели из консоли в том месте, где установлена магнитола, обеспечив свободный доступ.
Вытащить пластиковую вставку на консоли отжав её отвёрткой, откроется доступ к корпусу предохранителя противотуманных фар.
Достать корпус и провести проверку или замену плавкой вставки.
Собрать все элементы и выключатели в обратной последовательности, убедится в работоспособности противотуманных фар.

Схема электрическая ВАЗ-2107 карбюратор

Электросхема ВАЗ-2107 карбюратор — полный вид:

Неисправности

Если дворники полностью не работают, то это может быть обусловлено следующими причинами:

Перегоревший предохранитель.
Неисправность переключателя, отвечающего за включение и выбор режима.
Неработающее реле.
Плохой контакт в электрической цепи.
Неисправный мотор стеклоочистителя ВАЗ 2107.

Возможен и такой вариант, когда дворники на ВАЗ 2107 плохо работают. Это может быть связано с:

повышенным трением осей в кронштейнах;
неисправностью электродвигателя.

Перечисленные поломки являются наиболее распространёнными. Их устранение не занимает много времени, если заранее знать, где искать проблему. Если определить неисправность сразу не удалось, почему не работают дворники на ваз 2107, то лучше проверять каждый элемент системы по очереди пока поломка не будет найдена.

Дополнительные элементы

Под капотом

Дополнительные плавкие предохранители очистителей фар (номиналом 2А) защищают обмотку электродвигателей. Они находятся на питающих проводах рядом с моторедукторами.

Реле включения стартера 113.3747 или 90.3747-10 расположен в моторном отсеке на правом брызговике.

В салоне

Реле очистителя ветрового стекла (РС-514) крепится под панель слева под обшивкой.

Реле зажигания и реле аварийной сигнализации и указателей поворота установлены на передней панели за щитком приборов. Реле зажигания (113.3747-10 или 90.3747-10) и реле аварийной сигнализации и указателей поворота (23.3747 или 231.3747) имеют кронштейн для непосредственного крепления на кузове.

Предохранитель противотуманных фар расположены в отделение переключения передач, не далеко от радиоприемника.

Какие причины выводят моторедуктор чаще всего из строя?

Рассмотрим, как это выполняется на ВАЗ 2107.

Не работает омыватель лобового стекла

бачок для жидкости;
моторчик;
форсунки;
соединительные трубки.

Насос омывателя расположен в бачке и подает жидкость по трубкам к форсункам

выход из строя моторчика;
перегорание предохранителя;
перегибания трубок;
поломка подрулевого переключателя;
плохой контакт по цепи питания.

Проверка моторчика

Форсунки

засор штуцеров форсунок;
соскочила подающая трубка;
перегибание трубки.

Предохранитель и монтажный блок

Иногда в монтажном блоке происходит перегорание дорожки, которую можно восстановить посредством пайки

Подрулевой переключатель

Дворники ВАЗ 2107

Принцип работы

Работа дворников довольно проста и состоит из следующей последовательности действий:

Водитель выбирает необходимый режим работы стеклоочистителей подрулевым переключателем.
Посредством моторчика весь механизм очистки ветрового стекла приводится в действие.
Дворники движутся по стеклу влево и вправо с выбранной скоростью, очищая поверхность.
Когда в работе механизма больше нет необходимости, подрулевой переключатель возвращается в исходное положение.

Составляющие

Стеклоочиститель ветрового стекла состоит из таких основных элементов:

механизм рычагов (трапеция);
электромотор;
реле;
щётки.

Трапеция

Моторчик

Реле дворников

Реле дворников обеспечивает прерывистый режим работы механизма

Щётки

На ВАЗ 2107 с завода устанавливаются щётки длиной 33 см

ВАЗ КЛАССИКА Модели

Принцип действия

Предохранители и реле ВАЗ 2107, электрические схемы

Функции реле стеклоочистителя

Если рычаг находится в положении 1, но дворник не работает, механизм не включен.

Замена реле двориников ВАЗ классика

Исправляем глюки дворников

Блок предохранителей и реле нового образца (монтажный блок) ВАЗ 2104, 2105, 2107 АВАР (402 и 404)

Обзор монтажных блоков нового образца на классику ВАЗ

2104, 2105,
2107
производства АВАР 402.3722 …

Для проведения работ по проверке или замене следует выполнить следующую последовательность операций:

Выключить питание автомобиля.
Требуется с помощью отвертки отсоединить выключатели из консоли в том месте, где установлена магнитола, обеспечив свободный доступ.
Вытащить пластиковую вставку на консоли отжав её отвёрткой, откроется доступ к корпусу предохранителя противотуманных фар.
Достать корпус и провести проверку или замену плавкой вставки.
Собрать все элементы и выключатели в обратной последовательности, убедится в работоспособности противотуманных фар.

Схема электрическая ВАЗ-2107 карбюратор

Электросхема ВАЗ-2107 карбюратор — полный вид:

Неисправности

Если дворники полностью не работают, то это может быть обусловлено следующими причинами:

Перегоревший предохранитель.
Неисправность переключателя, отвечающего за включение и выбор режима.
Неработающее реле.
Плохой контакт в электрической цепи.
Неисправный мотор стеклоочистителя ВАЗ 2107.

Возможен и такой вариант, когда дворники на ВАЗ 2107 плохо работают. Это может быть связано с:

повышенным трением осей в кронштейнах;
неисправностью электродвигателя.

Дополнительные элементы

Под капотом

Реле включения стартера 113.3747 или 90.3747-10 расположен в моторном отсеке на правом брызговике.

В салоне

Реле очистителя ветрового стекла (РС-514) крепится под панель слева под обшивкой.

Чистота лобового стекла очень важна для безопасности водителя и пассажиров. Поэтому, если не работают дворники на автомобиле ВАЗ 2107, это может привести к неприятной ситуации на дороге. В статье дается электросхема стеклоочистителя, рассматриваются неисправности и способы устранения.

Устройство стеклоочистителей

Для того, чтобы отремонтировать неработающие дворники ВАЗ 2107, нужно знать устройство стеклоочистителя (автор видео — Автоэлектрика ВЧ).

Принципиальная схема очистителя стекла

На семерках устанавливается стеклоочиститель типа СЛ-193. Он находится в моторном отсеке в коробке воздухосборника отопителя. Его электросхема похожа с электросхемой очистителей стекла на ВАЗ 2106.

Электрическая схема очистителя

предохранитель;
электрический двигатель агрегата;
блок предохранителей;
выключатель, который подает воду на стекло;
переключатель, с помощью которого меняется скорости движения;
реле;
замок зажигания.

Стеклоочиститель состоит из рычажного механизма, щеток, рычагов и электродвигателя с редуктором. Включается механизм с помощью переключателя на рулевой колонке, он же включает моторчик омывателя. Благодаря мотору и редуктору создается вращательное движение, которое приводит в движение трапецию.

Редуктор очистителя ВАЗ

Валы соединяются с редуктором тягами и передают колебательные движения. В итоге щетки перемещаются по поверхности и очищают ее от загрязнений.

Для очищения от грязи устанавливается омыватель. В конструкцию омываетля ВАЗ входит: моторчик, насос, форсунки и бачок. Моторчик запускает насос омывателя, который подкачивает жидкость, находящуюся в бачке омывателя. Через форсунки она разбрызгивается на стекло.

Распространенные неисправности и методы устранения

Причины, почему не работают дворники на автомобилях, независимо УАЗ это или семерка, в основном одинаковые. Ниже приведены неисправности и методы их устранения.

Неисправность	Способ устранения
Дворники не работают в обоих режимах.	В этом случае следует проверить предохранители. Если они перегорели, нужно заменить новыми. Если окислились лишь контакты, нужно несколько раз вытянуть предохранители и поставить на место. Может потребоваться замена трапеции дворников Ваз.
Щетки не работают только в прерывистом режиме.	В этом случае сначала нужно проверить поступление электропитания. Если напряжение есть, то причина поломки в реле.
Неисправен переключатель очистителя	Поменять трехрычажный переключатель
Дворники работают, но при отключении они остаются в произвольном положении. Причина может быть в поломке редуктора, так как в нем находится концевой выключатель.	Необходимо зачистить контакты или подогнуть пластину выключателя. При необходимости следует заменить редуктор.
Не работает электродвиигатель.	В этом случае нужно демонтировать электродвигатетель, проверить состояние обмотки и щеток.
Щетки не движутся при работающем редукторе.	Поломаны зубья шестерни, требуется ее замена. Может быть слабо закреплен кривошип на шестерне, нужно затянуть гайку крепления.

В основном проблема механическая — разбивается трапеция. При ремонте дворников многие меняют штатные изделия на бескаркасные. Они имеют привлекательный внешний вид, лучше прижимаются к стеклу, не имеют шарнирных соединений, поэтому на них не влияют загрязнение и обледенение.

Безкаркасные щетки для авто

Конструкция очистителя стекла представляет собой сложный механизм, состоящий из большого количества деталей. Отказать может любая из них, что повлечет либо полный отказ работы механизма, либо будет некачественное очищение стекла.

Если разбираться в электросхеме стеклоочищающего механизма, то обслуживание можно выполнить своими руками.

Почему не работает омыватель лобового стекла.

Все неисправности омывателя делят на две группы: электрические и механические.

Механические:

Отсутствие наличие жидкости. В зимнее время нельзя использовать обычную воду, так как она может замерзнуть. Если вода все же замерзла, нужно прогреть двигатель авто и оставить в теплом помещении.
Шланг подачи жидкости может слететь или пережаться.
Форсунки тоже могут остановить работу омывателя. Плохое качество воды, омывающей жидкости приводят к тому, что штуцеры забиваются грязью, ржавчиной, и омывающая жидкость не поступает. Форсунки прочищают или приобретают новые.

Прочитайте, может пригодится: Не вытягивается ремень безопасности — что делать?

Электрические:

Перегорел предохранитель F2(10A).
Электродвигатель не качает, жидкость не поступает, значит окислились клеммы. Нужно зачистить клеммы и контакты, все подсоединить.
Неисправный выключатель. Если при присутствии напряжения моторчик не крутит, то причина в нем.
Проверить моторчик насоса подключением к АКБ напрямую, если он закрутился, то неисправность в подрулевом выключателе.

Требования к стеклоочистителям.

Схема стеклоочистителя имеет несколько типов исполнения. При любой схеме исполнения стеклоочистители должны обеспечить очистку лобового стекла при любом количестве осадков. Привод автомобильных стеклоочистителей, как правило, имеют две скорости. Он должен обеспечить укладку щёток при выключении в крайнее положение, не мешающее обзору водителя.

На современных автомобилях привод стеклоочистителя имеет режим прерывистой работы. Он обеспечивается тепловым или электронным реле, включенным в цепь включения питания привода стеклоочистителя. Такой режим может быть как с постоянным промежутком времени, так и регулируемым. При прерывистой работе совершается один или два цикла прохода щёток по лобовому стеклу с перерывами 3 — 5 секунд. Кроме того на некоторых автомобилях, например ВАЗ классика, прерывистый режим выполняет функцию малой скорости привода стеклоочистителя.

Схема впрыска для 2105

1 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя: 2 – монтажный блок; 3 – регулятор холостого хода; 4 – электронный блок управления; 5 – октан-потенциометр; 6 – свечи зажигания; 7 – модуль зажигания; 8 – датчик положения коленчатого вала; 9 – электробензонасос с датчиком уровня топлива; 10 – тахометр; 11 – контрольная лампа “CHECK ENGINE”; 12 – реле зажигания автомобиля; 13 – датчик скорости; 14 – колодка диагностики; 15 – форсунка; 16 – клапан продувки адсорбера; 17, 18, 19 – предохранители системы впрыска; 20 – реле зажигания системы впрыска; 21 – реле включения электробензонасоса; 22 – реле электроподогревателя впускной трубы; 23 – электроподогреватель впускной трубы; 24 – предохранитель подогревателя впускной трубы; 25 – датчик концентрации кислорода; 26 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 27 – датчик положения дроссельной заслонки; 28 – датчик температуры воздуха; 29 – датчик абсолютного давления; А – к клемме “плюс” аккумуляторной батареи; В – к клемме “15” выключателя зажигания; Р4 – реле включения электродвигателя вентилятора

Все изображения взяты с открытых источников и на авторство я не претендую

Ставим лайки!
Подписываемся!
До новых встреч!

Способы подключения стеклоочистителей.

Схему подключения стеклоочистителей можно разделить на два вида, по способу подключения переключателя режимов работы.

При первом способе подключения на электродвигатель привода стеклоочистителя подаётся постоянный плюс, а переключатель режимов соединяет элементы двигателя с минусом. Этот способ широко применяется в иностранных и отечественных автомобилях.

Второй способ полностью противоположен первому, то есть питание на электродвигатель подаётся через переключатель режимов, а минус в этом случае берётся с корпуса привода.

Я предлагаю рассмотреть принцип работы схемы стеклоочистителей автомобиля на примере, где плюс на электродвигатель подаётся через переключатель режимов, так как это более распространённый способ подключения.

На схеме представлено подключение привода стеклоочистителя с электродвигателем от постоянных магнитов и имеющего две скорости работы. Разница оборотов в данной схеме обеспечивается смещением одной из плюсовых щёток относительно физической централи якоря электродвигателя.

Схема стеклоочистителя работа.

Нулевое положение.

Схема состоит из плавкого предохранителя F, трёхпозиционного переключателя SA, электродвигателя с постоянными магнитами М и концевого переключателя SQ. Нулевое положение переключателя SA соответствует выключенному состоянию стеклоочистителя автомобиля. Если переключатель перевести в это положение после рабочего то остановка электродвигателя произойдёт только после размыкания концевого переключателя SQ, которое происходит в момент нахождения щеток стеклоочистителя в крайнем положении.

Замыкание щётки электродвигателя, переключателем SQ, на массу приводит к динамическому торможению и резкой остановке электродвигателя, что препятствует проскакиванию момента отключения и повторной подачи питания на щётки электродвигателя через SQ, что приведёт к безостановочной работе электродвигателя.

Первое положение.

При переводе переключателя SA в первое положение питание от предохранителя F через контакты переключателя, будет поступать к щётке электродвигателя, и привод будет работать на низкой скорости.

Второе положение.

Если включить второе положение, то питание получит дополнительная щётка электродвигателя, смещённая относительно минусовой щётке, что приведёт к изменению магнитного потока якоря и увеличению скорости вращения.

Принципиальная схема очистителя стекла на ВАЗ 2107

предохранитель;
электродвигатель очистителя;
двигатель омывателя лобового стекла;
блок реле и предохранителей;
выключатель омывателя (подача воды на стекло);
трехрычажный переключатель скорости очистки;
реле очистителя ВАЗ 2107. Тип РС-514. Место его крепления под приборной панелью слева, крепится непосредственно на кузов;
замок зажигания;

Ремонт электродвигателя дворников

Как уже упоминалось выше, затрудненная работа очистителя может быть вызвана неисправностью двигателя. Связано это обычно с тем, что смазка во втулках со временем накапливает продукты трения и становится очень густой. Ротор двигателя начинает крутиться с трудом, что приводит к перегоранию обмотки или выгоранию ламелей коллектора.

Второе, касается, когда дворники полностью не работают при наличии напряжения, это износ щеток электродвигателя. В некоторых случаях, при небольшом ударе по двигателю, он начинал работать.

Ниже посмотрите видео по замене электродвигателя дворников:

В устранении описанных поломок нет ничего сложно. Необходимые операции сможет выполнить любой автолюбитель, который немного разбирается в конструкции.

Ремонт дворников на ВАЗ 2107

Дворники играют важную роль в управлении любого автомобиля. Автомобиль ВАЗ-2107 оснащен парой дворников, которые обеспечивают очистку лобового стекла во время дождя. Эксплуатировать транспортное средство, на котором не функционируют дворники, категорически запрещено. Когда стеклоочистители отказываются работать, значит пришло время заняться их ремонтом. Причин неисправности стеклоочистителей достаточно много, поэтому в материале уделим внимание особенностям ремонта данных изделий на автомобиле ВАЗ-2107.

Устройство стеклоочистителя

Прежде чем отремонтировать неисправные дворники, требуется разобраться в их конструктивных особенностях. Основными составляющими элементами дворников являются:

Электрический моторчик.
Электрический насос омывателя.
Предохранители.
Реле управления.
Выключатель трехпозиционный, которым осуществляется регулирование скорости работы щеток.
Щетки.

Собственно вот на этом и основывается очищение лобового стекла от дождя, грязи и пыли в летнее время. Если не работают дворники ВАЗ 2107, значит, причину поломки необходимо искать в одном из перечисленных элементов. Каковы основные виды неисправностей, рассмотрим далее.

Возможные неисправности стеклоочистителя

Основными видами неисправностей можно назвать следующие причины:

вышел из строя переключатель, что бывает в частых случаях;
перегорел плавкий предохранитель, что могло произойти в результате перегрузки электромоторчика, попадании на него воды или перегрева проводки;
плохой контакт цепи или его отсутствие;
неисправность моторчика стеклоочистителя;
поломка реле стеклоочистителя ВАЗ 2107.

Если поломка заключается в перегорании предохранителя, то заменить его будет мало, необходимо также отыскать истинную причину таких последствий. Далее рассмотрим основные виды неисправностей дворников на ВАЗ-2107 с подробным описанием их устранений.

Перестали включаться дворники

Если не работают дворники на ВАЗ-2107 в двух положениях переключателя, то причина скрывается вероятнее всего в перегорании предохранителя. Этот элемент находится на блоке предохранителей и служит для защиты цепи от перегрузок и коротких замыканий.

Проверить предохранитель – это первое, с чего необходимо начинать ремонт. Для проверки следует воспользоваться тестером, или просто поменять его на заведомо исправный и такого же номинала. В редких случаях могут окислиться контакты предохранителя, которые необходимо почистить и установить на место.

Схема электрооборудования ВАЗ 2105

1. Блок-фара (фара, объединенная с передним фонарем) ваз 2105. 2. Боковые указатели поворота. 3. Аккумуляторная батарея. 4. Реле включения стартера ваз 2105. 5. Пневмоклапан системы холостого хода карбюратора ваз 2105. 6. Датчик верхней мертвой точки поршня в первом цилиндре. 7. Стартер ваз 2105. 8. Микровыключатель карбюратора. 9. Электродвигатели очистителей фар ваз 2105. 10. Генератор ваз 2105. 11. Звуковые сигналы. 12. Свечи зажигания ваз 2105. 13. Подкапотная лампа. 14. Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости. 15. Датчик контрольной лампы давления масла. 16. Распределитель зажигания ваз 2105. 17. Электродвигатель омывателя ветрового стекла. 18. Катушка зажигания ваз 2105. 19. Датчик недостаточного уровня тормозной жидкости. 20. Электродвигатель омывателя фар. 21. Блок управления пневмоклапанном ваз 2105. 22. Колодка диагностики. 23. Реле стеклоочистителя. 24. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации. 25. Электродвигатель стеклоочистителя. 26. Штепсельная розетка для переносной лампы. 27. Выключатель стоп-сигнала. 28. Электродвигатель отопителя ваз 2105. 29. Дополнительный резистор электродвигателя отопителя. 30. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза. 31. Выключатель света заднего хода. 32. Монтажный блок ваз 2105. 33. Реле включения ближнего света фар. 34. Реле включения дальнего света фар ваз 2105. 35. Перемычка на месте реле включения звуковых сигналов. 36. Реле включения омывателя и очистителей фар. 37. Реле включения обогрева заднего стекла. 38. Лампа освещения вещевого ящика. 39. Прикуриватель. 40. Выключатели плафона, расположенные в стойках дверей. 41. Плафон внутреннего освещения кузова. 42. Выключатель аварийной сигнализации. 43. Переключатель указателей поворота. 44. Переключатель света фар ваз 2105. 45. Выключатель звукового сигнала. 46. Выключатель омывателя и стеклоочистителя ветрового стекла. 47. Блок контрольных ламп ваз 2105. 48. Выключатель зажигания. 49. Выключатель-регулятор освещения приборов ваз 2105. 50. Элемент обогрева заднего стекла. 51. Датчик указателя уровня и резерва топлива. 52 Выключатель обогрева заднего стекла с контрольной лампой включения. 53. Переключатель электродвигателя отопителя. 54. Спидометр ваз 2105. 55. Лампа освещения приборов. 56. Контрольная лампа дальнего света фар. 57. Контрольная лампа указателей поворота. 58. Контрольная лампа наружного освещения. 59. Контрольная лампа стояночного тормоза. 60. Контрольная лампа включения заднего противотуманного света ваз 2105. 61. Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. 62. Вольтметр. 63. Комбинация приборов. 64. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи. 65. Указатель уровня и резерва топлива. 66. Контрольная лампа давления масла. 67. Указатель температуры охлаждающей жидкости. 68. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза. 69. Выключатель наружного освещения. 70. Выключатель противотуманного света в задних фонарях. 71. Задние фонари. 72. Фонари освещения номерного знака. 73. Реле зажигания ваз 2105.

Читайте также: