Замена рулевой трапеции ваз 2110

Обновлено: 08.07.2024

Недавно в моем автомобиле появились сильные стуки и шумы в передней подвеске, особенно слышно их на поворотах. Так же появился небольшой люфт, который свидетельствовал о том, что пора меня рулевые тяги. Заодно было решено поменять наконечники, поэтому сегодня я Вам расскажу как заменить рулевую тягу и наконечники на ВАЗ 2110 своими руками.

Для замены рулевой тяги и наконечников на ВАЗ 2110 нам потребуется съемник и ключи на 13″, 19″, 22″.

Замена рулевой тяги и наконечников ВАЗ 2110

Первым делом снимаем проволоку фиксирующую гайку. Потянув за один конец плоскогубцами.

Далее откручиваем гайку ключом на 19″.

Далее выпрессовываем палец с помощью съемника. Так же можно использовать лом с молотком.

Выпрессовываем палец из кулака.

Затем откручиваем болт ключом на 13″. Он позволит нам выкрутить наконечник.

Затем загибаем металлическую платку у болта.

Откручиваем болт рулевой тяги.

Ослабляем правый болт и убираем пластинку в сторону.

Вытаскиваем рулевую тягу.

Откручиваем наконечник рулевой тяги.

Замена рулевой тяги и наконечников на ВАЗ 2110 успешно завершена. Стуки, шумы и люфт пропали, теперь можно наслаждаться поездкой на автомобиле. Напомню, что предыдущая статья была про замену задних стоек на ВАЗ 2110 своими руками.

При маневрировании возникают стуки в передней подвеске — симптомы неисправности. Попробуйте убедиться в этом, вывесив переднее колесо и раскачав его в горизонтальной плоскости. Если слышен стук — рулевые наконечники под замену. Также при появлении валкости в поворотах и повышенном люфте руля следует заменить рулевую тягу.

Снятие и замена рулевой тяги и рулевых наконечников ВАЗ 2110, 2111, 2112 в нашей подробной инструкции.

Вам понадобятся: новый наконечник рулевой тяги, плоскогубцы, съемник(или ломик с молотком), набор ключей на 13″, 19″, 22″, эстакада, смотровая яма или подъемник.

Плоскогубцами снимаем проволоку с гайки.

Выпрессовываем палец при помощи съемника.

или при помощи молотка с ломиком.

Выкручиваем гайку крепления наконечника.

Далее снимаем наконечник.

Откручиваем левый болт рулевой тяги

Ослабляем правый болт и поворачиваем пластинку вниз

Достаем рулевую тягу.

Откручиваем и меняем наконечник рулевой тяги. Собираем подвеску в обратном порядке.

Трапеция дворников – механизм для передачи усилия от моторчика стеклоочистителя на поводки дворников. При этом механизм в процессе эксплуатации:

постепенно изнашивается;
шарниры трапеции забиваются грязью;
постепенно из соединений вымывается смазка.

В результате высокие нагрузки на двигатель дворников выводят моторчик из строя, водитель сталкивается с низким качеством очистки лобового стекла, появляются посторонние шумы во время работы дворников и т.д. Выходом в подобной ситуации является ремонт трапеции или замена трапеции дворников. Подробнее читайте в нашей статье.

Почему выходит из строя трапеция стеклоочистителей

Главной причиной всех проблем, связанных с трапецией, является место расположения механизма. Мотор и трапеция дворников находятся прямо под стеклом.

В данном участке постоянно скапливается грязь, мелкие абразивные частицы, воды и омывающая жидкость.

Это приводит к износу в местах подвижных соединений и вымыванию смазки. Наблюдается активный износ пластиковых втулок шарниров, появляются люфты, заметно увеличивается сопротивление во время работы и растут нагрузки на моторчик. В подобных условиях трапеция на дворники и моторчик быстро выходят из строя.

Как правило, трапеция ВАЗ 2110 требует ревизии каждые 2 года. Под такой ревизией следует понимать чистку трапеции от грязи и дополнительную смазку. Если этого не сделать, уже через 5-6 лет потребуется замена или ремонт трапеции (используется ремкомплект трапеции).

Как снять механизм стеклоочистителя

Весь процесс снятия выглядит следующим образом:

сначала снимаются щетки стеклоочистителя (дворники);
далее снимают пластиковые накладки и откручивают гайки крепления дворников к шпилькам трапеции;
теперь необходимо выкрутить саморезы и боковые крепления жабо (защитная облицовка-кожух под лобовым стеклом);
если крепления откручиваются с трудом, перед выкручиванием их нужно обработать проникающей смазкой типа WD-40;

После выкручивания всех крепежных элементов жабо нужно приподнять, отсоединить трубки подачи омывающей жидкости от тройника и снять кожух.

Ремонт и замена трапеции дворников 2110

Как правило, если нужна новая трапеция дворников, цена на механизм не самая высокая. Сама замена тоже не представляет особой сложности. Однако далеко не всегда механизм нужно менять. Как правило, часто удается ограничиться только ремонтом трапеции.

Более того, регулярные ревизии и замена только изношенных элементов позволяют продлить срок службы всего механизма, а также снизить нагрузки на моторчик печки и повысить общую эффективность работы дворников в целом.

Как выполняется ремонт трапеции

Прежде всего, после снятия все элементы трапеции нужно очистить, после чего изучить состояние шпилек. В случае сильного износа ребер трапецию нужно менять. Если же такого износа нет, достаточно заменить пластиковые колпачки, которые продаются в ремкомплекте.

Сначала трапецию разбирают, старые колпачки срезаются. Основная задача — вытащить колпачки из тяг трапеции. Еще можно погрузить концы трапеции в кипяток на несколько минут. Затем колпачки можно попросту вытолкнуть.
Далее нужно учитывать, что на модели ВАЗ 2110 устанавливались разные типы трапеций с небольшими отличиями. При этом часто необходима подгонка тяг трапеции под колпачки или колпачков из ремкомплекта под тяги.

На начальном этапе колпачки следует осмотреть. Если на них имеется фиксирующий выступ, на тяге должна быть выемка под такой выступ на тяге. В случае, когда такой выемки нет, выступ на колпачке нужно срезать или пропилить углубление под него на самой тяге. Если же выступа нет, доработки не потребуются.

Замена трапеции

Независимо от того, устанавливается новый механизм или ставится отремонтированный, замена трапеции не является сложной процедурой. Установка трапеции потребует:

вставки нового или восстановленного механизма;
крепление механизма болтами;

В целом, сборка производится в порядке, противоположном снятию трапеции с автомобиля (рассмотрено выше). Однако есть некоторые нюансы, на которые следует обращать внимание.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как выполняется полировка стекол автомобиля. Из этой статьи вы узнаете, когда и почему необходимо полировать лобовое стекло и боковые стекла авто, а также что нужно учитывать перед полировкой стекол на машине.

Когда меняется трапеция для дворников, не следует сразу затягивать болт крепления электромотора. Дело в том, что для четкой работы механизма может потребоваться слегка повернуть моторчик.

Только после подтверждения того, что трапеция нормально работает, можно затягивать болт крепления электромотора.