Замена сцепления уаз симбир

Обновлено: 08.07.2024

Комментарии к теме Замена диска сцепления УАЗ Симбир

ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА АУДИ А6 2008Г. 3.2БЕНЗИН НА ГОРЯЧУЮ ПЛОХО ЗАВОДИТСЯ ДВИГ.ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ СПАСИБО ЗАРАНЕЕ ЗА ОТВЕТ.

здравствуй дорогой друг а такую конструкцию можно сделать на митсубиши спейс стар а то поменял стойки на новые стала ужасно жосткая мошина

Не мало важным аспектом цокании клапанов являются забитые маслянные каналы, надо было для начала промыть двигатель, поменять на хорошее масло и только после этого менять гидрики.

У нас в Кривом Роге за такие вещи вывезут в карьер) екаталог полезная вещь, как и ваши видео всех благ

Спасибо огромное за все ваши видео!очень полезные и часто выручают!У меня такаяже Алька как у вас,при трогании чтото подхрустывает слева спереди, может ли это быть шрус или стоит что есчо посмотреть?

не стоит жидкость заливать сразу под горловину,а то при первом нажатии на тормоз она перельётся через край!

POr favor no grabes mas los videos en ese lugar es super molesto oir la puta reja o lo que sea que se escucha de fondo

лайк. тільки на паразитному роліку ти дотягнув 90 градусів а казав 45. я не придераюсь просто поправка.

Думаю краска с поддона забила маслоприемник потому и давления мигало, походу ты ему устроил масло голодуху ещё и оборотил

Комментарии к теме Замена диска сцепления УАЗ Симбир

У нас в Кривом Роге за такие вещи вывезут в карьер) екаталог полезная вещь, как и ваши видео всех благ

не стоит жидкость заливать сразу под горловину,а то при первом нажатии на тормоз она перельётся через край!

POr favor no grabes mas los videos en ese lugar es super molesto oir la puta reja o lo que sea que se escucha de fondo

лайк. тільки на паразитному роліку ти дотягнув 90 градусів а казав 45. я не придераюсь просто поправка.

Добрый день.Помогите советом.У меня третий вариант - Нажимаю педаль сцепления,включаю передачу - начинаю отпускать буквально 1 сантиметр от пола а машина рвет из под себя и естественно глохнет.После этого педаль осталась в полу.Потом завожу трогаюсь как ни в чем не бывало.Через 2 перекрестка такая же проблема.Хорошо что спереди машин небыло - мог бы на кого то выпрыгнуть сзади.Это может главный,рабочий или вообще что то с корзиной?

У меня на 50тыс. появился посторонний звук при прогреве в минусовую температуру. Вроде как тихое ржание, как бы подшипник насухую проворачивается на валу. При нажатии педали сцепления звук сразу пропадает. Сейчас уже более 80тыс. В теплую погоду звука нет. Скорее всего выжимной? Забить или все-таки перебирать? Впечатлился' состоянием' выжимного на видео.

Оптимальная цена и качество, корейцы уже давно переплюнули японцев, и не надо говорить что все скопировано, посмотрите историю тойоты, ну и посмотрите на саму тойоту и цены!

Сколько стоит у вас адаптация точки схватывания?На сколько я понимаю вы пользуетесть не оригинальным ТЕСН-2

Хааааа, пишу прям только коробку скинул, пипец я дурак) но чуть больше года откатал, пока диск не подстерся и не начал цеплять шпильками болты крепления. Достойно пособия для чайников)

Я сейчас скажу страшную вещь, которая наверно вызовет кучу неодобрения, но современные модели лады и эта джили, которая есть копия с машин нулевых, практически на одном уровне. Разве что в ладе доп опциями считается то, что здесь норма.

У моего другана и без диска сцепления на уазике куча чего сломалось ;) А для зимы и лета масло в мкпп нужно заливать одинаковое? Несколько месяцев в году приходится ездить в сильные (-40 и более)морозы.

Очень полезное видео, Спасибо! Рома, можно вопрос? У меня идентичная коробка и кажется схожая проблема. Ещё летом заметил еле различимые толчки при переключении с 1-ой на 2-ую скорость, когда температура снаружи, скажем, падала с +30°С до +20°С. Я почти не грею двиг., но первый километр еду 5-10км Уже ближе к осени, когда похолодало, утром завожу двиг. стою минуту максимум, нажимаю на тормоз, переключаю селектор с 'Р' на 'D', но на табло остаётся 'Р'. Если пробовать обратно перевести селектор из 'D' в 'Р', дальше 'N' не идёт, блокируется! Но можно вернутся в положение 'D' и при этом дает сильный пинок. Все это время на табло показано, что селектор находится в положение 'Р'. В итоге, приходится выкл.зажигание, переводить в 'Р' и снова заводить. Когда, видимо, масло в коробке прогревается все становится на место, никаких проблем, очень плавно переключаются скорости, на табло все показано верно. Собственно и вопрос: где искать проблему, в коробке или в селекторе? Желательно в деталях по диску сцепления на уазе симбире показал бы.

Selespeed — название электрогидравлическо й механической трансмиссии, устанавливаемой на автомобили Alfa Romeo - про эту коробку забыли упомянуть)

салам всем. я когда болты у карзины там жежду махавиком и карзинами шел осталса. точнее болты далще не крутится что надо делать! Мне приятель сказал с диском сцепления на симбире до сих пор все зашибись ))

Постоянные проблемы с диском сцепления уже задолбали ) скажи пожалуйста на nissan primera p12 подойдет эти запчасти.заранее благодарю за ответ

Здравствуйте. Может вы знаете,при установке сцепления и выжимного. Я меня комплект сцепления,и меня мучает сейчас вопрос,так как у каждого моего знакомого мнения при установке выжимного расходятся. Вопрос в том,должен ли выжимной касается не в нажатом положении корзины? Или должен свободно висеть без вращения?

Мне друг сказал на симбире и без диска сцепления полно чем заниматься… Здрасте. Помогите разобрац.Взял себе Пасат поездил 2 месяца и при включении задней передачи на халастих оборотах едет когда добавляеш обороти стает. А остальние передачи все нормально.поменял масло никакого результата, что делать подскажите.Коробка автомат Пасат В 5 заранее благадарю Василий.

Читайте также: