Замена стекла заднего фонаря веста

Обновлено: 07.07.2024

Так уж не может ). простая шуметь может и не шумит, а "подсаживать" - были инцинденты. по практике работы в установочном центре. Есть и сигналки которые могут и активно работать на CAN шину, со всеми вытекающими.
Правда в отношении педали акселератора - маловероятно. но такие неисправности как правило легко диагностируются. Недостаток профессионализма диагностов ОД - отдельная тема.

Встречалось у меня на работе - при активной работе подъёмных кранов, они своими шумами блокировали прохождение пакетов ПГС, а телеметрия проходила, пришлось переключать с Wi Fi на кабельное соединение.

Автомобилю три недели. Отломился кусочек (уголок) задней фары. Ни каких ударов, механических воздействий не было. Возможно отломился при закрытии багажника, случайно заметил отсутствие кусочка.
У кого нибудь были подобные случаи? Дилер сказал - механическое повреждение, не гарантийный случай.
Хотя я так думаю - это или низкое качество стекла или скрытая трещина которая на морозе в дальнейшем разошлась.

При всей не любви к дилеру, в данном конкретном случае дилер прав. А, вообще, не помешало бы фото сделать, где какой уголок отломился.

Привет. Сегодня хотел поговорить о замене ламп в задних фонарях на автомобиле Лада Веста. Какие стоят лампы и как к ним добраться.

На самом деле замена ламп в задних фонарях Весты очень простой процесс.

Сами фонари состоят из двух частей: одна располагается на задних крыльях( поворотник, габарит, стоп-сигнал), вторая на багажнике(дублирующий габарит, задний ход).

Для замены ламп заднего хода и дублирующего габарита необходимо снять клипсы, которые крепят обшивку к внутренней части багажника. Всего 10 клипс. Для замены ламп с одной стороны можно снять 5-ть штук и отодвинуть обшивку вниз. Для наглядности я снял обшивку целиком.

Клипсы снимаются довольно легко. Плоской отверткой поддеваем её верхнюю часть.

Затем тянем вниз.

Вынимаем клипсу целиком.

Снимаем обшивку. Повторюсь, снял обшивку целиком для наглядности. Можно просто снять половину клипс и отодвинув её вниз добраться до ламп.

Существует множество способов сделать тюнинг задних фонарей автомобиля. Наиболее популярными считаются методы, которые не требуют больших вложений средств и разборки детали. Например, тонировка фонарей пленкой или лаком. Выясняем, как такая доработка изменит внешний вид Lada Vesta, и влияет на безопасность.

Тонировка задних фонарей пленкой

Такой тюнинг фонарей напоминает процедуру тонировки стекол автомобиля:

Стекло очищается от грязи.
На фонарь наносится мыльный раствор.
Прикладывается пленка.
Пленка разглаживается при помощи нагрева феном.
Обрезаем края пленки.
Также можно вырезать отдельные фрагменты пленки, подчеркивая определенные секции задних фонарей.

Пленка может быть различных цветов (например, серая, черная или красная). Чтобы снять пленку с заднего фонаря, нужно просто подцепить ее за край. Следов клея на фонаре не остается.

Тонировка фонарей лаком

Еще один способ – использовать лак для тонировки задних фонарей. Лак из баллончика наносится в несколько слоев с промежуточной сушкой. Процесс показан на видео:

Недостатки лака в том, что он может со временем стираться, что сделает поверхность фонаря неравномерно закрашенной. А после удаления лака поверхность стекла будет шершавой и мутной.

Тонировка задних фонарей на Лада Веста

Коллекция фото из группы в ВК ladavestaclub :

Пользователи сайта могут выкладывать свои варианты тонировки фонарей Весты в комментариях.

Стоит ли делать тонировку задних фонарей

А как считаете вы, может ли быть тонировка задних фонарей безобидной?

Напомним, сделать автомобиль Лада Веста более индивидуальным можно при помощи других доработок, например, снять шильдики, установить кнопку на крышку багажника или сделать так, чтобы крышка багажника открывалась автоматически.

Ключевые слова: задние фонари лада веста

Тонировка автомобиля Лады Весты обычное дело — купил машину сразу тонируй! С затемненными задними боковыми стеклами Лада Веста выглядит стильно, солидно, дорого, а цена такой переделки находится в разумных пределах.

Кстати тонировка идет с завода на некоторых комплектациях, включая Веста св кросс.

Тонированная Лада Веста выглядит конечно шикарно, но процент тонировки должен соответствовать ГОСТ 5727-88, так мы исключим в будущем проблемы с ГИБДД. Сам же процесс не вызывает трудностей у автолюбителей, поэтому большая их часть наклеивает тонировку сами, без специалистов. Тонировка бывает съемная (в статье Вы найдете видео об этом), с рисунком, хамелеон. Читайте статью и Вы будете в безопасности, Полиция не оштрафует за нарушения правил затемненности!

Как можно тонировать машину чтобы не заинтересовать ГИБДД

Многие озадачены, что будет, если затонировал задние боковые стекла машины? Да ничего не будет. Правило про нарушения распространяется только на лобовое и передние боковые окна, но даже они не категоричны: На верхнюю часть лобового стекла можно клеить пленку, шириной не больше 14 см. Оставшаяся часть ветрового стекла тоже может быть затемнена, но со светопропусканием не меньше 70%. Боковые передние стекла тоже можно тонировать так, чтобы светопропускная способность была 70% и выше. Автолюбитель может клеить тонировку на любое стекло своего авто, но с разным уровнем затемнения. Обычно владельцы Лады Веста тонируют заднюю полусферу и полосу на лоб, но тонировка задних боковых стекол определенно придаст автомобилю элегантности и серьезности.

Заводская тонировка Лада Веста

Все варианты исполнения Весты: комплектации Classic, Comfort, Luxe и Exclusive, уже имеют легкую заводскую тонировку, правда ее замечает не каждый человек. На модели Лада Веста СВ Кросс заводская тонировка тоже предусмотрена, но в комплектации Luxe. Ее степень затемнения не отличается от базовой модели Весты. Процент тонировки на Ладе Веста достаточно высокий, учитывая действующие правила.

Важно: Светопропускная способность равняется примерно 72%, что является почти максимально допустимым для лобового и передних боковых стекол.

Такого затемнения достаточно, чтобы комфортно чувствовать себя в солнечную погоду. Если же хочется добавить некоторой приватности салону, рекомендуется дополнительно затемнить задние стекла, не трогая ветровое и передние.

Зачем тонировать машину

Кроме того, что после тонировки сама машина выглядит серьезнее, дороже, есть и другие причины, из-за которых тысячи автолюбителей тонируют свой автомобиль переделке. Например, салон авто получает меньше ультрафиолетового и инфракрасного излучений, поскольку пленка успешно отражает лучи. Есть у тонировки и другие, более рациональные достоинства.

Плюсы тонировки

Наклеивание тонированной пленки может дать дополнительные преимущества владельцу автомобиля. Самые полезные из них: Повышение безопасности при аварии. Проклеенное стекло не разлетается на части, а надежно удерживается, обеспечивая дополнительную безопасность водителю и пассажирам. Защита от посторонних глаз, в том числе потенциальных преступников. Они не смогут изучить, что именно хранится в вашем салоне, а значит не будет дополнительных соблазнов разбить стекло. Снижение нагрузки на все системы авто. Отражаемое от пленки тепло не нагревает салон, системе кондиционирования не приходится работать на износ, расход топлива сокращается. Обивка салона не выцветает, сохраняя поивдекательный вид автомобиля дольше.

Минусы тонировки — надо знать

Говоря о достоинствах затемнения стекол автомобиля, следует упомянуть и о возникающих недостатках: Обзор снижается при использовании темной пленки. Тонировка привлекает дополнительное внимание со стороны представителей ГИБДД, которые могут проверять правильность установки пленки. Материал низкого качества, который часто используется для затемнения стекол, быстро царапается, покрывается пузырями, что серьезно портит вид авто. Пленку приходится регулярно менять.

Тонировать в ателье или самому

Раньше сделать качественную тонировку можно было только в автомобильном ателье, поскольку качество пленочного материала было низким, и чтобы наклеить его аккуратно, нужны были навыки и опыт работы. Сегодня можно приобрести очень хороший материал для оклеивания. Его нанесение не требует чрезмерной аккуратности. К тому же ассортимент пленки широк, а цена доступна почти каждому. Принимать решение о том, кто будет тонировать ваш автомобиль, нужно исходя из наличия свободного времени и желания, не более того.

Средняя цена тонировки Лада Веста

Средняя цена одного стекла в ателье составляет примерно 3000-4000 рублей, если речь идет о задней полуоси или 1500-2000 рублей за боковое окно. В эту сумму входит только сама работа мастера. Сама съемная тонировка обойдется еще в 2000 рублей. Окончательная стоимость может изменяться, в зависимости от вида тонировочной пленки и количества работы. При доработке нескольких стекол цена может стать более выгодной. В целом отметим, что даже при обращении за помощью в сервис, денег уйдет немного, но время работы сократится.

Какие материалы нужны, если тонировать самому

Если все же принято решение о самостоятельном тонировании, то обратите внимание на наличие материалов и инструментов для работы. Вам понадобятся:

Съемная пленка, лучше американская, а не китайская;
Мыльный раствор;
Мягкий резиновый шпатель;
Канцелярский нож;
Микрофибра.
Фен.

Список может несколько изменяться, все зависит от предпочтений автолюбителя.

Чек-лист тонировки самому

Процесс тонирования прост и однообразен. Рассмотрим пошаговые действия для оклеивания задней полуоси:

Тщательно отмываем стекло с мыльным раствором с обеих сторон, а затем вытираем его на сухо, чтобы не осталось ворсинок;
Делаем выкройку тонировки размером чуть больше, чем размер стекла;
Наносим сильно пенящийся мыльный раствор на окна и или лобовое. Это позволит на какое то время нейтрализовать клей;
Устанавливаем пленку, аккуратно удаляя из-под нее возникшие пузырьки и остатки шампуня шпателем;
Нагреваем пленку феном;
Аккуратно срезаем лишний материал, оставляя пару миллиметров, которые нужно завести под уплотнители;
Оставляем все просохнуть хотя бы на сутки;
Для работы потребуется сноровка и помощник, но сделать ее реально за короткий срок.

Что бы еще затонировать: затемняем задние фонари

Многие автолюбители решаются затемнить задние фонари на Лада Веста. Для этого используются два метода: тонирование фонарей лаком или пленкой. Оба способа просты в выполнении и не требуют серьезных затрат. Затемнение задних фар в первом случае производится в несколько слоев: лак наносят — просушивают, а затем повторяют процедуру. Но даже в этом случае со временем он будет стираться, а при полном удалении лака – поверхность будет повреждена.

Поговорим о затемнении фар с помощью пленки, здесь процесс схож с нанесением ее на лобовое или окна. Также используется мыльный раствор, фен и шпатель. Снять такую тонированную пленку без ущерба для фары можно всего за пару секунд, поэтому метод предпочтителен. Целесообразность тонирования задних фар — здесь лучше тщательно все обдумать. Затемненные фонари могут быть причиной аварии и затруднят прохождение ежегодного технического осмотра.

Даже при обычной остановке сотрудником ГИБДД можно нарваться на штраф.

Если он заметит, что фары были переделаны. Будьте готовы отвечать за любые последствия переделки своего автомобиля.

Традиционные тонировочные пленки имеют различную светопропускную способность и выпускаются в огромном ассортименте. Тонировка автомобильных стекол решает множество задач, как практических, так и эстетических. Плёнка защищает салон и состоит из несколько слоев, при этом имеет доступную стоимость и установку можно сделать самому. Одними из распространённых видов для тонировки автомобилей Lada Vesta в Москве являются такие виды тонировок:

Тёмная тонировка от 5% до 15%. Такая пленка способна увеличить процент тонировки, когда заводская светопропускная способность стекла не устраивает автовладельца. Самые тёмные виды тонировок выпускаются с оттенками, с зеркальным блеском или с переходом цвета. Автомобиль с тонированными черными стеклами выглядит более стильным и внутри сохраняется настоящая приватность пассажиров.
Тонировка Хамелеон. Пленка обладает атермальными свойствами, сохраняя внутри салона оптимальную температуру. Атермальная тонировка блокирует инфракрасные лучи, поэтому нет перегрева даже летом. Устанавливается тонировка Хамелеон на стекла Lada Vesta, таким же способом как и стандартные тонировочные пленки. Тонировочная пленка Хамелеон имеет необычную структуру, разница в плотности наблюдается по всей поверхности от 5%, поэтому происходит перелив различных цветов.

Специалисты в нашей мастерской имеют опыт по тонировке различных моделей Lada Vesta, в том числе Lada Vesta, а также других представителей модельного ряда, применяя инновационные способы нанесения тонировочных покрытий. Предоставляется комплексная гарантия как на материал, так и на услуги. Мастера могут установить тонировку на стекла Lada Vesta у вас на дому или на стоянке.

Тонировка передней полусферы авто по ГОСТу

Штрафы по тонировке увеличивается с каждым годом. Чтобы избежать проблем с представителями власти и не делать растонировку автомобиля, лучше сразу установить тонировку разрешенную законом РФ. Самые строгие ограничения достались передней полусфере автомобиля. Слишком темная тонировка может создавать трудности для управления авто и ухудшать видимость в вечернее или ночное время.

И чтобы не было аварий, по причине сильно тонированных стекол, все окна, которые важны для обзора водителя, нельзя тонировать чрезмерно. По закону, передние стекла можно тонировать, если автомобиль оборудован зеркалами заднего вида.

Установить тонировку на авто Lada Vesta в Москве по ГОСТу, будет означать придерживаться таких нормативов:

Тонировка лобового стекла — не темнее чем 75% светопропускания пленки.
Тонирование передних боковых стекол — не меньше чем 70% светопропускания.

Для проверки используют специальный прибор, которые измеряет уровень прохождения света через пленку. Разрешённая тонировка по ГОСТу, является не отдельной, а составной с процентом затемнения стекла от завода. И здесь помогут математические расчёты, необходимо измерить степень тонировки стекла от производства и высчитать, какую тонировку можно установить, чтобы она не превышала допустимые проценты по ГОСТу.

Тонирование задней части авто по ГОСТу

Отличная новость, для любителей черных тонировок. По закону, нет никаких ограничений по тонировке для задних стекол авто. На заднюю полусферу авто Lada Vesta можно останавливать любую тонировочную плёнку, независимо от её способности пропускать свет.

На заднее ветровое стекло, тонировочная плёнка монтируется без проблем и не повреждает нити обогрева. Также задние боковые пассажирские стекла, можно тонировать с рисунком или надписью не нарушая указания ГОСТа.

Задний комбинированный фонарь — снятие / установка и замена ламп

Задний комбинированный фонарь на Lada Vesta состоит из двух секций: одна на заднем крыле, другая на крышке багажного отделения. В фонарях установлены лампы стоп-сигнала/заднего габаритного огня, дублирующие лампы заднего габаритного огня, лампы указателя поворота и света заднего хода. Секции указателя поворота и света заднего хода имеют бецветный светофильтр, при этом в указателях поворота используются лампы с оранжевыми колбами. Остальные секции имеют светофильтры красного цвета.

Фонарь задний на заднем крыле

Открыть окно в обивке 1, рисунок 10-1, багажника в месте крепления фонаря заднего.

Рисунок 10-1 — Крепление фонаря заднего наружного (вид со стороны багажника):

2 — колодка жгута проводов заднего к лампе указателя поворота;

3 — гайка крепления фонаря заднего наружного;

4 — колодка жгута проводов заднего к лампе сигнала торможения / габаритного огня;

5 — фонарь задний наружный

Отсоединить колодки 2 и 4 жгута проводов заднего от фонаря заднего наружного.

Осторожно, преодолевая сопротивление бокового фиксатора, снять фонарь 1, рисунок 10-2, задний наружный в сборе с фиксатором.

Рисунок 10-2 — Фонари задние:

1 — фонарь задний на крыле (наружный);

2 — фонарь задний на крышке багажника (внутренний)

Установку фонаря заднего наружного выполнить в порядке обратном снятию.

— вхождение фиксатора 2, рисунок 10-3, в отверстие на заднем крыле;

— уплотнение фонаря по сопряжению с кузовом.

Рисунок 10-3 — Расположение ламп и фиксатора на фонаре заднем боковом:

1 — патрон лампы указателя поворота;

3 — патрон лампы сигнала торможения / габаритного огня;

4 — фонарь задний наружный

Замена ламп

Для замены лампы указателя поворота на наружном фонаре 1, рисунок 10-2, расположенном на крыле автомобиля, необходимо:

— открыть окно в обивке багажника, обеспечив доступ к патрону лампы указателя поворота;

— повернуть патрон 1, рисунок 10-3, против часовой стрелки и извлечь его из посадочного места в сборе с лампой;

— извлечь лампу из патрона, потянув ее на себя.

Для замены лампы сигнала торможения /габаритного огня на наружном фонаре, расположенном на крыле автомобиля, необходимо:

— открыть окно в обивке багажника, обеспечив доступ к патрону лампы сигнала торможения / габаритного огня;

— повернуть патрон 3 против часовой стрелки и извлечь его из посадочного места в сборе с лампой;

— извлечь лампу из патрона, повернув ее против часовой стрелки.

Установку новых ламп в фонари задние наружные проводить в порядке обратном снятию. Тип устанавливаемой лампы должен соответствовать таблице 2.

лампа сигнала торможения / габаритного огня

Фонарь задний на крышке багажника

Открыть крышку 1, рисунок 10-4, багажника.

Рисунок 10-4 — Крышка багажника:

2 — кнопки крепления обивки;

3 — обивка крышки багажника

Извлечь 10 кнопок 2 крепления обивки и снять обивку 3 крышки багажника.

Отсоединить от патронов 1 и 2, рисунок 10-5, ламп фонаря 3 заднего внутреннего колодки жгута 5 проводов заднего дополнительного.

Рисунок 10-5 — Крепление фонаря заднего внутреннего:

1 — патрон лампы габаритного огня;

2 — патрон лампы заднего хода;

3 — фонарь задний внутренний;

4 — гайка крепления фонаря заднего внутреннего;

5 — жгут проводов задний дополнительный

Установку фонаря заднего внутреннего выполнить в порядке обратном снятию.

При установке обеспечить уплотнение фонаря по сопряжению с крышкой багажника.

Замена ламп

Для замены лампы габаритного огня на внутреннем фонаре, расположенном на крышке багажника, необходимо:

— извлечь 10 кнопок 2, рисунок 10-4, крепления обивки и снять обивку 3 крышки багажника (отвёртка плоская);

— повернуть патрон 1 против часовой стрелки и извлечь его из посадочного места в сборе с лампой;

— извлечь лампу из патрона, потянув ее на себя.

Для замены лампы света заднего хода на внутреннем фонаре 2, рисунок 10-2, расположенном на крышке багажника, необходимо:

— извлечь 10 кнопок 2, рисунок 10-4, крепления обивки и снять обивку 3 крышки багажника;

— повернуть патрон 1 против часовой стрелки и извлечь его из посадочного места в сборе с лампой;

— извлечь лампу из патрона, потянув ее на себя.

Установку новых ламп в фонари задние внутренние проводить в порядке обратном снятию. Тип устанавливаемой лампы должен соответствовать таблице 2.

Видео

Замена задней фары лада веста

LADA VESTA. ФОНАРИ ЗАДНИЕ — СНЯТИЕ / УСТАНОВКА И ЗАМЕНА ЛАМП

LADA VESTA. Фонарь задний наружный (на заднем крыле)

Открыть окно в обивке 1, рисунок 10-1, багажника в месте крепления фонаря заднего.

Рисунок 10-1 — Крепление фонаря заднего наружного (вид со стороны багажника):

2 — колодка жгута проводов заднего к лампе указателя поворота;

3 — гайка крепления фонаря заднего наружного;

4 — колодка жгута проводов заднего к лампе сигнала торможения / габаритного огня;

5 — фонарь задний наружный

Отсоединить колодки 2 и 4 жгута проводов заднего от фонаря заднего наружного.

Отвернуть три гайки 3 крепления фонаря заднего наружного к кузову автомобиля (головка сменная 8, ключ трещоточный, удлинитель).

Рисунок 10-2 — Фонари задние:
1 — фонарь задний наружный;
2 — фонарь задний внутренний

Установка

Установку фонаря заднего наружного выполнить в порядке обратном снятию. При установке обеспечить:

— вхождение фиксатора 2, рисунок 10-3, в отверстие на заднем крыле;

— уплотнение фонаря по сопряжению с кузовом.

Рисунок 10-3 — Расположение ламп и фиксатора на фонаре заднем боковом:

1 — патрон лампы указателя поворота;

3 — патрон лампы сигнала торможения / габаритного огня;

4 — фонарь задний наружный

Крутящий момент затяжки гаек 2. 3 Н м (0,2. 0,3 кгс.м) (головка сменная 8, удлинитель, ключ моментный).

— открыть окно в обивке багажника, обеспечив доступ к патрону лампы указателя поворота;

— повернуть патрон 1, рисунок 10-3, против часовой стрелки и извлечь его из посадочного места в сборе с лампой;

— извлечь лампу из патрона, потянув ее на себя.

— открыть окно в обивке багажника, обеспечив доступ к патрону лампы сигнала торможения / габаритного огня;

— повернуть патрон 3 против часовой стрелки и извлечь его из посадочного места в сборе с лампой;

— извлечь лампу из патрона, повернув ее против часовой стрелки.

Замена заднего фонаря: инструкция

Как снять фонарь на заднем крыле

Демонтаж фонаря с крышки багажника

Помимо гаечного ключа на 8, нужно подготовить плоскую отвертку. Сначала максимально высоко поднимите и зафиксируйте крышку багажника для удобства доступа к его внутренней обивке.

Обивка багажника держится за счет 10 пистонов. Отщелкните их вручную.
Удалите 2 крепежных элемента и снимите саму обивку, чтобы добраться до проводов.
Снимите обнаруженные колодки проводов.

Демонтаж фонаря с крышки багажника

Теперь можно снять с крепежа сам задний фонарь Lada Vesta, предварительно открутив ключом 3 гайки.

Как снять противотуманку

Выключите зажигание двигателя и отключите контакт массы от клеммы батареи под капотом.
Установите машину на возвышение так, чтобы можно было подобраться под нее и работать с внутренней стороной заднего бампера.
Снимите разъем со связкой проводов противотуманной фары из его гнезда в бампере.
Отверните два самореза по бокам противотуманного фонаря, чтобы отсоединить его от заднего бампера.

Теперь можно извлечь фонарь из его гнезда.

Самостоятельная замена ламп в задних фонарях Лада Веста

Седан LADA Vesta выполнен в новомодном стиле с разрезными стопами, когда одна его часть находится на заднем крыле, а вторая на крышке багажника. Смотрится такое решение, безусловно, красиво, однако процесс замены ламп в задних фонарях Лада Веста из-за этого стал немного сложнее, чем при цельной детали.

Впрочем, операция достаточно простая, а потому, если следовать изложенным ниже рекомендациям, все пройдет быстро и без проблем.

Расположение

Так, лампы габаритов, поворотника и сигнала торможения находятся на крыле. А вот на крышке багажника располагаются лампы заднего хода и дублирующие габаритные огни.

Указатель поворота расположен над габаритами и стоп-сигналом. Это можно заметить, если немного сдвинуть в сторону обивку багажника.

Если требуется поменять всего одну лампочку, достаточно просто отвернуть накладку, которая фиксируется на липучке.

Ход работ

В данном случае процесс самостоятельной замены ламп в задних фонарях Лада Веста продемонстрирован на примере левого стопа.

Крыло

Чтобы поставить новые световые элементы в патроны стоп-сигнала и габаритных огней, необходимо нащупать пальцами большой патрон, после чего провернуть его влево (против часовой стрелки) и вынуть.

Если же обивка мешает, ее можно сдвинуть в сторону, вынув пластиковые пистоны.

Для извлечения лампы из патрона, на нее требуется надавить, после чего также провернуть влево и потянуть. В данном случае используется лампа P21/5W , которая ставится в обратном порядке. В процессе установки 2 выступа на ней обязаны войти в пазы на патроне.

Чтобы заменить элемент в поворотнике, сперва нужно провернуть патрон влево и вынуть его. Далее из него вынимается лампа WY16W, которую нужно просто потянуть на себя. На ее место ставится новая.

Крышка багажника

Чтобы добраться до световых элементов, расположенных на крышке багажного отсека, полностью снимать накладку с нее не требуется. Для этого достаточно извлечь лишь 5 клипс крепления и осторожно отвернуть ее.

Когда это сделано, можно добраться до 2-х патронов, которые отличаются по размеру.

Так, в меньшем стоит лампа W5W габаритных огней. Патрон необходимо провернуть влево и вынуть. Далее лампу требуется потянуть на себя, также вынуть, а на ее место поставить новую.

В большем патроне находится лампочка заднего хода типа W16W. Ее нужно потянуть и извлечь, а на ее место установить новую.

На этом самостоятельная замена ламп в задних фонарях Лада Веста завершена.

Читайте также: